Nfs shift настройка машины
Ни для кого не секрет, что в последнее время очень многие игроки жалуются на слишком сложный дрифт-режим в Need For Speed SHIFT. Поэтому было решено написать небольшой мануал, который расскажет вам наиболее простые приемы скольжения и то, чего в дрифте делать не следует.
Если вы проходите дрифт на клавиатуре ради очков, то включаем все ассисты (помощники – прим. редактора), собираем стенки и все. Если же вы хотите научиться красиво ездить боком, то эта статья для вас!
Для многих игроков, которые привыкли к аркадным NFS, стало приятной неожиданностью, что Need For Speed SHIFT стал ближе к симуляторному режиму. Теперь, однако, и играть стало сложнее: появилась педаль тормоза, к которой некоторые люди совершенно не привыкли. :)) Новый режим дрифта, как оказалось, освоить не так легко, как кольцевые гонки, затем, собственно, и пишется этот мануал.
Отойдя от темы, скажу, что мне привыкнуть было легко, поскольку, я долго играл в дрифт-мод rFactor-а, когда у меня очень сильно глючил руль (была мощная перегазовка и очень избыточная поворачиваемость). В Need For Speed SHIFT дрифт-режим очень похож на режим rFactora, разница лишь в том, что там надо делать все самому, а в шифте машину так саму и срывает в снос.
Перед тем, как объяснять, как скользить в Need For Speed SHIFT, я решил рассказать основы. Дрифт строится на нескольких ключевых моментах. Основные из них:
* Подбор машины к трассе;
* Умение проходить отдельные повороты;
* Умение связывать повороты в цепочку.
1)Трасса.
Подбор машины к трассе очень важен, если вы хотите научиться хорошо проходить каждую трассу. На начальных этапах обучения дрифту этого не требуется, так как есть трассы, на которых можно тестировать свои автомобили и их изменения(например Токио). Однако со временем вы поймете, что к каждой трассе лучше подбирать свою машину. Например, сравним две машины: nissan silvia s14 и хачироку. На длинных трассе с не очень резкими поворотами, тойоте будет «неуютно» ехать потому, что у неё недостаточно мощности для плавного входа в длинный поворот. Однако наша парнокопытная машинка будет чувствовать себя как дома там, где ниссан еле-еле сможет повернуть.
2) Настройки автомобиля и вашего контроллера в игре.
У меня настройки стоят так, как показано на ниже следующих скриншотах, сцепление я отключил, так как мне сейчас ездить с ним лениво (прим. редактора – никакого выигрыша от его использования нет). Все помощники лучше отключить, так как в дрифте они зачастую только мешают, выравнивая ваше авто, или тормозя его не вовремя. Так привыкнуть будет чуточку сложнее, зато вы сможете чувствовать себя за рулем авто намного увереннее после того, как обучитесь дрифту.
Поскльку у каждого свой собственный стиль пилотажа, то и настройки для каждого будут свои. Поэтому поговорим об основах. В дрифте скорость больше ста семидесяти километров в час поднимается редко, из-за коротких трасс, поэтому лучше ставить более короткие передачи (в шифте с этим проблем не возникнет), отрицательное схождение обеспечивает автомобилю избыточную поворачиваемость, отрицательный же развал дает большее сцепление автомобиля с поверхностью в повороте(положительные наоборот) и т.д.
3) Прохождение поворотов.
Nfs shift настройка машины
Ребята из gamerzines.com, получившие копию Need for Speed SHIFT для предварительного ознакомления, уже рассказывали нам о меню «Upgrades», а сегодня они решили поделиться с нами подробности о тюнинге.
Два из четырех элементов будут заблокированы до тех пор, пока вы не приобретете нужную деталь для модернизации. Так, возможность настройки передач будет разблокирована как только вы купите трансмиссию первого уровня, а для возможности регулировать прижимную силу потребуется установка аэродинамического обвеса.
Все вышесказанное верно и для большей части Расширенных настроек, с той лишь разницей, что здесь предоставляется бОльшая свобода для настроек.
Если у Вас есть все необходимые детали для усовершенствования, то вы сможете настроить отдельные элементы: шины и тормоза, пружины и амортизаторы, развал/схождение/кастер, дифференциал, передачи и аэродинамику, причем в намного бОльших рамках, чем это доступно в Быстрых настройках.
Например, вкладка «Аэродинамика» (Aerodynamics) позволит настроить прижимную силу на переднюю и заднюю ось, увеличить канал обдува радиатора и тормозов. В свою очередь, вкладка «Коробка передач» (Gearing) позволит индивидуально настроить каждую передачу.
Не знаете, что все это означает? Не волнуйтесь! Аудиоподсказки пояснят, как настройка того или иного элемента отразится на управлении Вашего автомобиля на трассе.
В следующий раз будет рассмотрено меню «Визуальных настроек» (Visuals), которое позволит менять окраску автомобиля, винилы и колесные диски.
Ни для кого не секрет, что в последнее время очень многие игроки жалуются на слишком сложный дрифт-режим в Need For Speed SHIFT. Поэтому было решено написать небольшой мануал, который расскажет вам наиболее простые приемы скольжения и то, чего в дрифте делать не следует.
Если вы проходите дрифт на клавиатуре ради очков, то включаем все ассисты (помощники – прим. редактора), собираем стенки и все. Если же вы хотите научиться красиво ездить боком, то эта статья для вас!
Для многих игроков, которые привыкли к аркадным NFS, стало приятной неожиданностью, что Need For Speed SHIFT стал ближе к симуляторному режиму. Теперь, однако, и играть стало сложнее: появилась педаль тормоза, к которой некоторые люди совершенно не привыкли. :)) Новый режим дрифта, как оказалось, освоить не так легко, как кольцевые гонки, затем, собственно, и пишется этот мануал.
Отойдя от темы, скажу, что мне привыкнуть было легко, поскольку, я долго играл в дрифт-мод rFactor-а, когда у меня очень сильно глючил руль (была мощная перегазовка и очень избыточная поворачиваемость). В Need For Speed SHIFT дрифт-режим очень похож на режим rFactora, разница лишь в том, что там надо делать все самому, а в шифте машину так саму и срывает в снос.
Перед тем, как объяснять, как скользить в Need For Speed SHIFT, я решил рассказать основы. Дрифт строится на нескольких ключевых моментах. Основные из них:
* Подбор машины к трассе;
* Умение проходить отдельные повороты;
* Умение связывать повороты в цепочку.
1)Трасса.
Подбор машины к трассе очень важен, если вы хотите научиться хорошо проходить каждую трассу. На начальных этапах обучения дрифту этого не требуется, так как есть трассы, на которых можно тестировать свои автомобили и их изменения(например Токио). Однако со временем вы поймете, что к каждой трассе лучше подбирать свою машину. Например, сравним две машины: nissan silvia s14 и хачироку. На длинных трассе с не очень резкими поворотами, тойоте будет «неуютно» ехать потому, что у неё недостаточно мощности для плавного входа в длинный поворот. Однако наша парнокопытная машинка будет чувствовать себя как дома там, где ниссан еле-еле сможет повернуть.
2) Настройки автомобиля и вашего контроллера в игре.
У меня настройки стоят так, как показано на ниже следующих скриншотах, сцепление я отключил, так как мне сейчас ездить с ним лениво (прим. редактора – никакого выигрыша от его использования нет). Все помощники лучше отключить, так как в дрифте они зачастую только мешают, выравнивая ваше авто, или тормозя его не вовремя. Так привыкнуть будет чуточку сложнее, зато вы сможете чувствовать себя за рулем авто намного увереннее после того, как обучитесь дрифту.
Поскльку у каждого свой собственный стиль пилотажа, то и настройки для каждого будут свои. Поэтому поговорим об основах. В дрифте скорость больше ста семидесяти километров в час поднимается редко, из-за коротких трасс, поэтому лучше ставить более короткие передачи (в шифте с этим проблем не возникнет), отрицательное схождение обеспечивает автомобилю избыточную поворачиваемость, отрицательный же развал дает большее сцепление автомобиля с поверхностью в повороте(положительные наоборот) и т.д.
3) Прохождение поворотов.
FAQ по Need for Speed: Shift
Введение
Информация об игре
Жанр: Simulators
Создатели:
PC
PlayStation 3
Xbox 360
PlayStation Portable
Nintendo DS
Мобильные телефоны
Релиз в Европе: 17 сентября 2009 года
Страницы в Wiki:
Автопарк Shift’a
3.Aston Martin V8 Vantage N400
8.Audi TT 3.2 Quattro
16.Bugatti Veyron 16.4
17.Chevrolet Corvette Z06
18.Chevrolet Cobalt SS
19.Chevrolet Camaro SS (2010)
20.Dodge Challenger Concept ’09
21.Dodge Viper SRT10 ’09
22.Ford Escort RS Cosworth
24.2010 Falken Tire Ford Mustang GT
25.Ford Mustang Shelby GT500
27.Lamborghini Gallardo LP560-4
28.Lamborghini Murcielago LP640
29.Lamborghini Reventon ’08
30.Lotus Elise 111R
32.Maserati MC12 GT1
37.Mercedes Benz SLR Mclaren 722 Edition
38.Mercedes Benz SL65 AMG
39.Mitsubishi Lancer Evolution IX MR ’06
40.Mitsubishi Lancer Evolution X ’08
44.Nissan Silvia (S14) ’94
45.Nissan Silvia Spec-R (S15) ’00
47.Nissan 370Z (Z34)’09
48.Nissan Skyline 2000 GTR ’69
49.Nissan Skyline GT-R (R34)
50.Nissan GT-R (R35) ’08
51.Nissan GT-R V-Spec (R35) ’10
55.Porsche 911 GT3 RSR
56.Porsche 911 GT3 RS
57.Porsche Carrera GT
58.Porsche Cayman S
60.Shelby Mustang Terlingua
61.Toyota Corolla AE86 (Trueno)
64.Renault Megane RS
65.Subaru Impreza WRX STi
66.Lexus LF-A Concept
Саундтрек
Скачать
Список трасс
Виды гонок
Соревнования производителей. У всех пилотов одинаковые машины, предоставленные производителями. В остальном правила как в обычной гонке.
Горячий круг. Самый обычный тайм триал. Вы будете выступать на пустой трассе, пытаясь в течении нескольких кругов побить рекорд.
Соревнования в игре проходят по следующим правилам: каждый участник стартует отдельно, тот кто наберет наибольшее количество очков тот и победитель.
Командная гонка(появляется только после установки патча 1.02) Соревнование проводится в режиме онлайн. Смысл прост, красная команда состязается с голубой командой за победу. Максимальное количество игроков
в коллективной игре в режиме онлайн увеличено с 8 до 12.
Профиль гонщика
Итак профиль гонщика(Driverprofile) это очередное новшество данного NFS. Теперь компьютер будет отслеживать все наши действия, и будет накапливаться опыт по мере прохождения карьеры, ну поскольку у игры жанр Simulatorsa не RPG, то какой-то прокачки не будет, зато будут бонусы и открытие новых соревнований, а теперь обо всём подробнее.
Сама система подразумевает собой накопление очков опыта, которые вы будете зарабатывать в гонках. Так же игра будет определять ваш стиль езды- Аккуратность или Агрессия. Соответственно чем агрессивнее или аккуратнее вы ездите, тем больше очков вам дают,а количество очков зависит от качества и количества выполнения действий на гоночном треке.Ездя чисто, а т.е. по идеальной траектории(racingline) при этом никого не задевая на обгонах вы получаете очки за аккуратность, ну а если будете всех таранить и блокировать соответственно очки за агрессию.Так же количество очков зависит от того каким по счёту вы пересекли финишную прямую.
При наборе определённого количества очков растёт и ваш уровень гонщика, всего их в игре 50. С каждым новым уровнем будут выдаваться всевозможные бонусы(Машины, деньги, винилы, места в гараже, а так же приглашения на новые соревнования)
Ещё в игре нам будут выдавать определённые значки, которые будут служить в виде трофеев. В игре сотни таких значков и они разделены на четыре категории (Трек, Гонка, Карьера и Онлайн) и два типа (условно говоря, второстепенные (Minor) и основные (Master). Каждый заработанный второстепенный значок приближает Вас к получению Основного (всего их в игре 27).Значки можно заработать проходя трассы, получая уровни, наматывая километры на различных автомобилях, занимая подиумы и так далее. Если вы захотите собрать их все, то вам, конечно, придется изрядно потрудиться.
Полный список Основных значков и их описание:
Чистое прохождение гонки (CleanRace), трассы Европы: закончите одну гонку на каждой европейской трассе, заняв 3-е место или выше, избегая столкновений и выездов с трека;
Чистое прохождение гонки, трассы Японии: закончите одну гонку на каждой японской трассе, заняв 3-е место или выше, избегая столкновений и выездов с трека;
Чистое прохождение гонки, трассы США: закончите одну гонку на каждой американской трассе, заняв 3-е место или выше, избегая столкновений и выездов с трека;
Мастер прохождения поворотов (CornerMaster), Европа: пройдите на скорости все повороты на каждой европейской трассе, придерживаясь гоночной траектории (racingline);
Мастер прохождения поворотов, Япония: пройдите на скорости все повороты на каждой японской трассе, придерживаясь гоночной траектории;
Мастер прохождения поворотов, США: пройдите на скорости все повороты на каждой американской трассе, придерживаясь гоночной траектории;
Мастер царапин (TradingPaint): оставляйте царапины на машинах противников, соприкасаясь с ними;
Чистый обгон (CleanOvertake): обгоняйте противников, не касаясь их;
Грязный обгон (DirtyOvertake): обгоняйте противников, соприкасаясь и пробиваясь через них;
Драфтинг (Drafting): преследуйте впереди идущий автомобиль очень близко, уменьшая сопротивление воздуха, чтобы получить дополнительную тягу в момент обгона;
Идеальный старт (PerfectLaunch): стартуйте в гонке держа обороты двигателя в определенной зоне, пока не загорится зеленый индикатор;
Сложность (Difficulty): улучшайте свои навыки, приходите 1-м с противниками (AI) самой высоком сложности;
Железный Человек (IronMan): займите места на подиуме в нескольких гонках подряд;
Коллекционер Звезд (StarCollector): заработайте все доступные звезды во всех возможных состязаниях;
Выносливость (Endurance): придите 1-м во всех соревнованиях на выносливость;
Гоночные серии (Series): занимайте 1-е места во всех этапах всех гоночных серий;
Смешанный Трек (MixedTrack): занимайте 1-ые места во всей этапах серии во всех соревнованиях на смешанных треках;
Победитель (DefeatRivals): одолейте всех противников в карьере во всех соревнованиях;
Преданность европейскому производителю (EUManufacturerLoyalty): увеличивайте пробег на европейских автомобилях;
Преданность японскому производителю: увеличивайте пробег на японских автомобилях;
Преданность американскому производителю: увеличивайте пробег на американских автомобилях;
Доминирование онлайн (OnlineDomination): занимайте 3-е место или выше в соревнованиях онлайн;
Чемпион Европы онлайн (OnlineEuropeChampion): займите 1-е место на каждой европейской трассе в ранговом онлайн соревновании или состязании по установлению рекордов времени;
Чемпион Японии онлайн: займите 1-е место на каждой японской трассе в ранговом онлайн соревновании или состязании по установлению рекордов времени;
Чемпион США онлайн: займите 1-е место на каждой американской трассе в ранговом онлайн соревновании или состязании по установлению рекордов времени;
Чемпион по дрифту онлайн (OnlineDriftChampion): займите 1-е место на всех трассах для дрифта в ранговом онлайн соревновании;
Уровни сложности
Помощь в рулении и помощь в торможении: если вы ошиблись на повороте, или на торможении, то игра самостоятельно докрутит руль в нужном направлении для лучшего вхождения в поворот, или затормозит машину, чтобы вы не вылетели с трассы. Однако непонятно, как эта система работает. Многие игроки отмечают, что если отключить эти системы, то играть становится ощутимо проще. Обе эти системы привязаны к моделям управления: новичок не сможет их отключить, и они всегда будут работать максимально; любитель же не сможет выставить значение максимальным, но сможет играть при минимальном, или отключить совсем; ну а опытные и профи будут лишены возможности включить их.
Все нижеследующие настройки никак не привязаны к модели управления.
АБС (Антиблокировочная система) предотвращает блокировку колёс при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы уменьшить тормозной путь автомобиля и обеспечить управляемость в процессе резкого торможения, и исключить вероятность его неконтролируемого скольжения. Грубо говоря: эта система ощутимо упрощает управление.
АПС (Антипробуксовочная система) предотвращает пробуксовку ведущих колес. Особенно это помогает при старте.
Система стабилизации служит для предотвращения заносов, не дает вам потерять контроль над автомобилем.
Повреждения. Если вы выберете только внешние повреждения, то сможете спокойно ехать даже после лобового свидания со стеной, а если выберете полную, то каждая авария будет отражаться на ходовых качествах автомобиля.
Передачи. Автоматическая коробка передач, или ручная.
Технические вопросы
Минимальные системные требования:
ОС: Windows XP/Vista/7
Процессор: 1.6 ГГц Intel Core™2 или быстрее/ AMD X2 3800+ или быстрее
RAM: 1GB (1.5 GB для Vista / Windows 7)
HDD: 6 GB свободного места на жестком диске
Видеокарта: ATI Radeon X1800 XT 512 Мб или выше; NVIDIA GeForce 7800 GT 256 Мб или выше; с поддержкой технологии Pixel Shader 3.0
Версия DirectX: 9.0c
8х DVD привод
Мультиплеер: 512 Кбит/с или быстрее
Рекомендуемые системные требования:
OS: Windows XP/Vista/7
Процессор: Intel Core 2 Duo или AMD 64 X2 5200+ или AMD Phenom
RAM: 2GB (3 GB для Vista / Windows 7)
HDD: 6 GB свободного места на жестком диске
Видеокарта: 768 MB (Pixel Shader 3.0, PCIe only) *
DirectX: 9.0c
8х DVD привод
Мультиплеер: 512 Кбит/с или быстрее
Список контроллеров:
Поддерживаемые геймпады:
* Microsoft Xbox 360 Controller
* Клавиатура и «мышь»
PlayStation 3:
* SIXAXIS
* Dualshock
Xbox360:
* Microsoft Xbox 360 Controller
Поддерживаемые рули:
* Logitech G25 Racing Wheel
* Logitech Formula Force EX
* Logitech Driving Force
* Logitech Driving Force EX
* Logitech Driving Force RX
* Logitech Driving Force Pro
* Logitech MOMO Force
* Logitech MOMO Racing
* Logitech G27 Racing Wheel
* Logitech Driving Force GT
* Fanatec Porsche 911 Turbo S
* Thrustmaster RGT ForceFeedback Pro Clutch
* Thrustmaster Ferrari GT Experience
* Thrustmaster Ferrari 43
PlayStation 3:
* Nascar Racing Wheel
* Logitech Driving Force
* Logitech Driving Force EX
* Logitech Driving Force Pro
* Logitech Driving Force GT
* Logitech G25 Racing Wheel
Xbox 360:
* Microsoft Force Feedback Wheel
* Fanatec Porsche 911 Turbo S
Где можно скачать патчи?
Как играть по сети?
1. Поставьте по умолчанию английскую раскладку клавиатуры.
3. Можно установить программу по автозамене раскладок клавиатуры Punto Switcher 3.1
4.Нажать Num lock и вводить цифрами под ним.
5. Зажимаете alt и нажимаете на NumPad ‘ e комбинацию из цифр..
Выкладываю цифровые комбинации всех букв английского алфавита (большие и маленькие):
Их этих символов можно составлять себе имя.
Если не помог ни один из способов значит вы что-то неправильно сделали.
Как пропустить начальный ролик в игре?
Как отключить physx?
Где храняться сейвы на windows 7?
Убрать дальность прорисовки в настройках графики.
Как убрать размытие приборной панели?
Как пропустить превью перед гонкой?
На данный момент решение этой проблемы не найдено
Как управлять в режиме состязания машин, когда две машины разных фирм, на отрыв едут, я с места сдвинутся не могу?
1. Не устанавливать патч, и переустановить игру. Так же утверждают, что можно купить эти машины в свой личный гараж и баг исчезнет (инфа не проверена) Но проще всего пройти дуэль на другой машине.
Игра на него не реагирует. Что делать?
Как настроить руль, чтобы им было более ли мение нормально рулить, а то он чуть не сам рулит в разные стороны? В меню как будто залипла кнопка вверх, а в игре не работает педаль акселератора.
Попробуйте увеличить файл подкачки (1000-4000mb) для этого заходим в «просмотр сведений о системе» находится этот подпункт в левом верхнем углу меню моего компьютера, там выбираем вкладку «дополнительно» > быстродействие(параметры)>дополнительно>виртуальная память(изменить)
Так же немешало бы отключить все антивирусники и файерволы перед игрой, причём снять их во всех службах( пуск>панель управления>администрирование> службы) потому как они часто блокируют доступ игре.
Что делать если игра вылетает при стартовом заезде или идёт бесконечная загрузка?
1. Нужно запустить игру бес всяких кряков через образ лицухи.
Так же в основном чёрное небо появляется если работает одно ядро на процессоре, как заставить работать остальные ядро было написанно выше.
Машины ездят рывками
Нужны опять же 2 ядра.
Приложению не удалось запуститься.» PhyzX . dll » не был найден.
Приложению не удалось запуститься,поскольку d 3 d 9_41не был найден
Устанавливаем последнюю версию DirictX
Со всевозможными кодами, трейнерами, сэйвами и т.д. можно ознакомиться здесь
Общие вопросы по игре
Как сделать 75% траектории?
Нужно пройти 75% одного круга по идеальной траектории(ехать по зелёной стрелочке) вверху слева на индикаторе показано сколько процентов вы уже проехали.
Не могу пройти задание где нужно выбить 4х соперников, как из выбивать вообще?
Чтобы выбить соперника надо столкнуть его с трассы, но при этом самому не улететь с нее.Выбивание происходит только на тех участках трассы где от самой дороги до ограждения значительное расстояние, обычно с внешней стороны поворота. К моему удивлению трассой считается и небольшое расстояние около дороги примерно равное длине машины.Соперников можно вытолкнуть 2 способами: дождаться, когда он снизит скорость и начнет заворачивать, и в этот момент попытаться долбануть его в бок; приблизится к нему сзади и толкнуть по задней части машины, так что бы его развернуло к вам боком и дотащить его до поворота, главное не забыть затормозить или резко свернуть, что бы вместе с ним не вылететь самому.
Как пройти чистый круг?
Нужно проехать всю трассу ни разу с неё не выехав и никого не задев.
Как попасть на гонку с заводской доработкой?
В магазине покупаем любую машину со знаком W затем зайти в меню тюнинг купить на неё все возможные запчасти и нажать backspace.
Не могу испольовать закись азота, на какую кнопку его включать?
Кнопки можно посмотреть в настройках управления, проблема в том что в игре он используется почти незаметно,даёт очень маленькую прибавку к скорости, здесь ведь ставка на реализм. Проверить можно элементарно, на экране отображается балончик с азотом и если используете нитро он начинает пустеть.
Подскажите пожалуйста, как выходить из игры? Почему-то нет в меню кнопки «выход»
Эта кнопка появится после прохождения первых гонок.
На многих обоях и скринах видел BMW M3 GT2 но не в бонусных машинах(открываемых за уровни) не в магазине её не нашёл. Она ваще есть в игре?
Открывется после прохождения мирового чемпионата.
Где в игре мазерати?
Как пройти карьеру?
Открыть и пройти мировой чемпионат, а т.е. нужно набрать 280 звёзд(для открытия)
На какие кнопки можно вращать головой в кабине?
Как поменять кнопки обзора из кабины?
Только при помощи потусторонних программ. К примеру программы для ремапинга клавиатуры: KeyboardLayoutManager, MKey, AutoHotKey, RemapKeys.
Создаёте новый профиль. Переназначаете 8, 4, 2, 6 на W, A, S, D. И запускаете этот профиль непосредственно перед игрой.
Как идеально пройти поворот?
Что бы выполнить поворот на мастерском уровне, нужно:
1. Придерживаться идеальной траектории (лучше ехать прямо по ней)
2. Двигаться примерно со средней скоростью для данного поворота (но лучше стараться, по возможности, как можно быстрее)
3. Избежать столкновений с соперниками и препятствиями
4. При завершении поворота (на выходе) двигаться без заноса
P.S. ещё могут попадаться серии поворотов, которые будут засчитываться как один (их много на Nordschleife и её отрывках) и о каждом зачтенном повороте так же будет выводиться сообщение со стороны точных действий.
Как набрать 50й уровень?
Нужно набрать 500 000 очков за карьеру. Чтобы это сделать достаточно пройти все гонки.
Поставьте уровень сложности повыше, а если быть точнее нужно выключить помощь в рулении и тормажении, но на лёгких уровнях она не отключается.
Можно ли делать апликации на капоте и багажнике?
Да, нужно в меню выбора апликаций понажимать цифры «6» и «7» Ищите вид сверху, там сможете покрасить не только крышу но и капот и часть багажника.
Как поменять цвет и размер апликаций производителей?
У некоторых апликаций меняется размер, а вот цвет поменять никак нельзя.
Машину постоянно заносит на поворотах, можно ли это исправить?
Включить помошники абс и апс
Советы
Идеальный старт. Пока идет отсчет времени, включите первую передачу; затем нажимая-отпуская газ добейтесь того, чтобы при старте частота оборотов двигателя была оптимальной. При включенном интерфейсе об этом сигнализирует цвет индикатора текущей передачи: вам нужно, чтобы при старте он был зеленым. Если интерфейс отключен, можно научиться ориентироваться на звук.
Битва машин. Старайтесь просто выпихнуть противника с трассы или перевернуть. Так намного проще, потому как если вы даже и выигрываете в мощности и не допустили ни одной ошибки противник может вас обогнать, и со скриптами ничего не поделаешь.
Примечания
***
Теперь вы можете лично поучаствовать в наполнении и/или улучшении FAQ. В форме Корректирования напишите ответ на вопрос, который, по вашему мнению, должен быть освещен в FAQ, либо поправьте и дополните уже готовый — и уже в тот же день он может появиться в документе где будет указано и ваше авторство.
В работе над FAQ участвовали: