Rcd 300 подключение вне авто
Аудиосистема RCD 300
Электрооборудование. Коммуникационные системы. Фольксваген Тигуан 1
Список коммуникационных систем автомобиля Tiguan включает е себя магнитолы или радионавигационные системы, систему телефонии, антенны, системы динамиков, мультимедийная система RSE, GD-чейнджер, гнездо для плеера iPOD, U SB-разъём для МРЗ-плеера, а также усилитель аудиосистемы. Некоторое оборудование предлагается только в качестве опции, то есть в автомобиль могут быть установлены не все системы. При ремонте или поиске неисправностей использовать тестер VAS 5051 или тестер VAS 5052 или их более поздние модификации в режиме Ведомый поиск неисправностей.
Аудиосистема RCD 300 состоит из магнитолы и динамиков в дверях. Магнитола имеет встроенный усилитель мощностью 2×20 Вт, го заказу поставляется комплектация 4×20 Вт. Передняя акустика 3-полосная, сзади установлены 2-полосные динамики. В зависимости от заказанной комплектации динамики устанавливаются либо только спереди (выходная мощность 2×20 Вт), либо спереди и сзади (выходная мощность 4×20 Вт). В комплектации с выходной мощностью 2×20 Вт динамики установлены в передних дверях: в каждой двери по одному низкочастотному, одному среднечастотному и одному высокочастотному динамику. В исполнении 4×20 Вт дополнительные динамики установлены в задних дверях; с каждой стороны по одному низкочастотному и одному высокочастотному динамику. Для расширения функций магнитолы предусмотрены разъемы для подключения CD-чейнджера; при использовании телефона предусмотрена функция приглушения звука при звонке и вход для сигнала NF телефона. Встроенный в магнитолу проигрыватель может читать CD в форматах CD-R и CD-RW.
Инструкция: Проигрывание музыкальных компакт-дисков диаметром 8 см (минидисков) невозможно. Воспроизведение Mix-CD (компакт-дисков, на которых записаны компьютерные данные и музыка) невозможно. Антенна встроена в заднее стекло. Антенна выполнена разнесенной.
Разъёмы магнитолы RCD 300
Разъем 1,8-контактный, выход на динамики
Разъем 2, 8-контактный, электропитание шина CAN, приглушение звука при телефонном звонке
Разъем 3, 12-контактный, вход сигнала телефона
Разъем 4, 12-контактный, управление CD-чейнджером, вход сигнала аудио CD
Электронная система защиты от кражи
Магнитола имеет комфортную электронную систему защиты от кражи, работающую совместно с комбинацией приборов. При подключении магнитолы после отключения питания она работает без ввода защитного кода. Необходимые условия: была проведена первая активация электронной системы защиты от кражи, магнитола устанавливается в тот же автомобиль.
Деактивация электронной системы защиты от кражи
Повторный ввод в эксплуатацию блокированной ранее магнитолы возможен только после ввода правильного кода электронной системы защиты от кражи.
Инструкция: Код электронной системы защиты от кражи находится на наклейке вместе с номером магнитолы на карте магнитолы. Из соображений безопасности не следует хранить карту магнитолы в автомобиле. В случае необходимости следует запросить код у клиента. В случае замены магнитолы необходимо использовать код новой магнитолы. Сообщить клиенту новый код. Выяснить код магнитолы. Включить магнитолу. На дисплее магнитолы появится надпись SAFE, а затем: 1000. Для входа е этот режим не нужно нажимать кнопки. Позиция вводимого кода показывается на дисплее рядом с четырьмя многофункциональными клавишами в виде символов _Х_. С помощью четырёх многофункциональных клавиш в надлежащей последовательности ввести код, указанный на стикере карты магнитолы. Многократно нажимая по очереди соответствующие клавиши, добиться отображения кода в центре дисплея. Подтвердить ввод нажатием многофункциональной клавиши рядом со словом ENTER. После этого магнитола будет снова готова к эксплуатации, и будет работать в том же режиме, что и перед отключением.
Инструкция: Если при снятии блокировки была введена неправильная цифра, то на дисплее снова сначала появится мигающее сообщение SAFE, а затем 1000. Теперь вы можете повторить процесс ещё раз. Номер попытки индицируется на дисплее. При повторном неправильном вводе кода устройство заблокируется примерно на час, т.е. в этот период времени его невозможно разблокировать. На дисплей при этом выводится сообщение SAFE. По истечении часа (магнитола и зажигание должны оставаться включёнными) индикация попыток разблокировки на дисплее пропадет, и электронную блокировку можно будет снять способом, описанным выше. Функционирование прибора по циклу две неудавшихся попытки, часовая блокировка продолжается и далее.
RCD-300. Получение кода
Машину я купил с установленной магнитолой RCD 300. Сначала планировал покупать RCD 510 Delphi, но машина 2006-го года, gateway на ней 3C0 907 530 C, а чтобы не посадить аккумулятор — нужно менять гейт на 3C0 907 530 L или Q, либо колхозить перемычки в блоке предохранителей. Колхозить не очень хочется, а с гейтвеем бюджет мероприятия составил бы примерно 14 тысяч рублей, такие деньги я просто не готов выложить за ГУ.
Тут я и подумал, что «трёхсотая» меня в целом устраивает. Звук неплохой, простой интерфейс, вид идеально вписывается в салон. Полный минимализм. Один недостаток — свою музыку можно включать только с CD-дисков, причём формат mp3 моя магнитола не поддерживает. Записывать по 10-12 песен на диск — сразу отказался от этой затеи и стал искать альтернативное штатное решение.
И нашёл. Вернее, думал, что нашёл. Прочитал, что люди подключают AUX в штатный разъем. Всего-то нужно купить или смастерить шнурок и поменять кодировку магнитолы через VCDS. Дальше особо не вникал Заказал шнурок за 400 р. на Aliexpress, ждал месяц, получил на почте и побежал собирать.
Разочарование меня постигло в момент, когда RCD 300 отказалась принимать кодировку для AUX (0040401 вместо 0040400). Тогда-то я и выяснил, что бывают версии RCD 300, которые не поддерживают AUX, и моя к ним относится. Стал искать дальше и узнал, что умельцы врезают гнездо AUX вместо AM-диапазона радио, либо впаивают 5-контактное гнездо в разрыв FM/AM входа, либо вообще присоединяются к телефонному входу, но там звук моно. Вмешиваться в устройство мне не хотелось, поэтому отказался от этих вариантов.
Итогом моих поисков стала запись с Caddy-клуба, где автор предлагает спаять собственный эмулятор CD-чейнжера со входом AUX на базе проекта vwcdpic. То есть, получаем штатный функционал за небольшие деньги. То, что нужно!
Решил начать со снятия магнитолы с машины и работать с ней в домашних условиях.
Но, разумеется, чтобы запустить её вне машины, необходимо знать код, которого у меня не было. Платить деньги за код мне не хотелось. А тем более, дилерам, которые обязаны бесплатно его сообщать. Стал искать возможные решения, и нашёл подробное видео
Суть в том, чтобы считать дамп памяти EEPROM магнитолы, а в этом дампе найти код.
Для этого необходимо разобрать магнитолу (все болты Torx 9), кроме этого понадобится компьютер с COM-портом, либо USB-RS232 и 32-битной Windows XP, источник питания на 5 вольт, которые можно получить от того же USB, пара резисторов на 4.7 КОм и 10 КОм, программы PonyProg2000 и calcgen_2009.
Необходимо подпаять 4 проводка к микросхеме, 2 из них подключить на плюс и минус источника питания 5В. Другие два через резисторы подключаем на пины 4 и 7 com-порта.
Запускаем ponyprog2000, в настройках выбираем номер com-порта, выбираем тип памяти (24C32) делаем калибровку, считываем дамп кнопкой Read, после чего сохраняем его кнопкой Save в формат bin. Далее запускаем calcgen_2009, выбираем производителя магнитолы (в моем случае Grundig), указываем сохранённый дамп, и получаем код.
На этом делаю перерыв, про свои результаты с эмулятором CD-чейнжера на контроллере PIC расскажу в следующей части.
Магнитола RCD300 и CODE — решение
Хотелось бы во первых всем кто откликнулся на на мою беду, сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО!) И конечно этому сайту DRIVE2.ru, который нас объединяет! И спасает, буквально в самых безвыходных ситуациях.
Началось с того, что Здохла магнитола И DFMetr за символическую плату в 100 рубле, отдал мне её))) Спасибо)
Ну вот приехал к нему, подключаем. Магнитола запрашивает код( А где его брать, если в сервисной книжке нет?!(
Volkswagen Passat 2008, 160 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 14
Беру свои слова обратно- каюсь!
В итоге у ОД оказалась эта услуга давно уже не так делается, как раньше. Бабки тянут что дурные, цена в РБ в районе 800 рублей, запишись, пригони…подожди. По идеи они должны этот код предоставить бесплатно, при условии что авто покупал новым у них, по сути — купил авто — и все что в нем находится, тоесть и код в том числе…а ху… там. Дама милым голосом шлет на юг и точка. Пришлось обращаться к ibilly47 Предоставил код в течение часа, без денег, все подошло. Теперь нужно отблагодарить! Есть же еще адекватные люди!
Вот и я про то же) есть хорошие люди!)
Беру свои слова обратно- каюсь!
В итоге у ОД оказалась эта услуга давно уже не так делается, как раньше. Бабки тянут что дурные, цена в РБ в районе 800 рублей, запишись, пригони…подожди. По идеи они должны этот код предоставить бесплатно, при условии что авто покупал новым у них, по сути — купил авто — и все что в нем находится, тоесть и код в том числе…а ху… там. Дама милым голосом шлет на юг и точка. Пришлось обращаться к ibilly47 Предоставил код в течение часа, без денег, все подошло. Теперь нужно отблагодарить! Есть же еще адекватные люди!
Делаю все быстро и без подстав 😎
Клево тебе) давно было?
У нас развод на бабки как положено, даже писал на мыло — ноль. Не понял Вас » код магнитолы- лежит в самой панели», это собственно где?
Кто в теме тот знает, если его хоть через 5 лет поставить на родную машину- ничего он не потребует, как правило требует при смене на другой авто. Обычно так и происходит — а те ска рубят бабки.
ну есть ельза а там есть кряк на разблокировку причем официальная метода…многие так и оказывают помощь за чисто символическую плату…вводят в эльзу вин майфуна а прога дает код и всего то
корчам майфун не нужен 🙂 им трубу подлинней и лошадей посильней а если не прет заветные 3,9 до сотни майфун выкидывают в форточку или проем окна в зависимости от облегчения повозки
RCD300 и USB+AUX
Итак, прошерстив Драйв, загорелся я идеей расширить возможности моего мафуна.
Что имеем?
Магнитолка rcd300 без mp3
Китайскую приблуду
И… Пшик…
Получив на руки посылку задался вопросом активации собственно AUX.
Спасибо соклубнику за потраченное время, но после подключения Васи мы увидели, что в 56й блок на моей магнитоле при прописывании «1» выдаёт ошибку, потом «Хелп» нам подсказал что кодировать можно только 2 или 3. При этом 2 это будет CDC, ну а 3 — Ipod
Закодирлвали мы на чейнджер и я укатил подключать приблуду…
Разобрал мафон нашёл всем известную в сети схему распиновки (при этом у моей магнитолы пины, не отмеченные на схеме физически НЕ существуют)
На китайском устройстве при удлинении проводов выяснилось, что Землю в шнуре питания надо соединять с Землёй на аудио выходе. По крайней мере при запуске на «стенде» у моих кулибиных в противном случае горела ошибка «Н1» и устройство повисало. При соединении двух проводов Земли — устройство заработало.
Короче, принёс я все это соединил и… И нифига.
Как СД-чейнджер китайская весчь читаться отказалась. Теперь одна надежда перекодировать под Ай под и если не получится будет пост о продаже Китайского барахла…
RCD 300 | RCD 310 | RCD 510
Привет!
За 3 года владением гольфа, я сменил 3 магнитофона.
Расскажу вам о них.
Автомобиль мне достался с RCD 300, это самый простой на мой взгляд магнитофон, функций минимум, настроек тоже, звучание как у банки, усилитель очень слабый, громкости не держит совсем, в целом оценка 2. Цена на рынке сейчас от 500 до 1500р. не рекомендую покупать это устройство, так как оно даже mp3 не читает. На экране ничего умного вам не покажет, в целом это самый унылый вариант, если у вас такой меняйте его и радуйтесь.
Вот так она выглядит:
При переходе с RCD 300 если машина до 2008г. требуется замена блока gateway на более современный, если собираетесь до оснащать свой авто разными фишками, рекомендую брать самый максимальный.
Вот так она выглядит:
Почему именно эта магнитола, да она стоит в среднем на 15000т.р. дешевле хорошей RNS, а навигация у меня в телефоне, так как часто требуется посмотреть пробки, видео в дороге не смотрю, если начну смотреть куплю модуль в свой видео вход. Сейчас конечно цены на них опять задрали, но не стоит торопиться с покупкой, я купил за 6000р.
Был опыт использования RCD 510 Delphi, на мой взгляд играет хуже, нет русского языка, а если есть то он кривой очень, не поддерживает media-in, может конечно что то еще, но я не стал проводить экспериментов и снял ее!
При переходе с RCD 300 если машина до 2008г. требуется замена блока gateway на более современный, если собираетесь до оснащать свой авто разными фишками, рекомендую брать самый максимальный.