Sk20hr11 применяемость на машинах

Не покупайте свечи «Denso» SC20HR11 и FC16HR-C9

✔ Не стоит слепо подбирать свечи по VIN! Для архивных кузовов официальный каталог з/ч Toyota выдает уже снятые с производства продукты Denso (End of Life — EOL). Актуальную применимость смотрим в каталогах Denso — Европа, Сев. Америка, Япония.

✔Альтернативные номера для заказа этих 3 рекомендуемых мной свечей Denso и аргументы по вышесказанному указаны под чертой (второстепенная информация). Цены указаны минимальные, которые я нашел.

✔ Список замен (таблицу поленился сделать) на свой страх и риск:

Свечи для моторов серии ZR (Corolla/Auris, Auris HV, Prius W3x и W4x, CT200h, Avensis, RAV4/NX, Matrix, Verso…) и 1NR-FE (Yaris и др.)

Изначально вкручивались на конвейере (у таких сверху на выводе 3 кружка) Original Equipment-свечи (далее OE) Iridium Long Life SC20HR11.
Позже сняты с производства (это не отражено в документации Toyota) из-за образования нагара на них при коротких поездках, т. к. слишком холодные.
Сейчас в продаже на 99% подделки, их P/N:
🔴Toyota 90919-01253 (сделана в Японии),
🔴Toyota 90919-T1009 (в Китае),
🔴Toyota 90919-W1006 (в Европе),
🔴Denso 267700-5580 — 3444, 3444#4 (4 шт.).

На замену им были предложены точно таки же с зазором 1,1 мм между иридиевым центральным электродом 0,7 мм и платиновой нашлепкой на боковом, но более горячие (лучше самоочищаются) Iridium Long Life SC16HR11, :
🟢Toyota 90919-01275 (в Японии) — фото подлинных здесь,
🟢Toyota 90919-T1014 (в Китае),
🟢Toyota 90919-W1007 (в Европе),
🟢Denso 267700-8300 — 3499, 3499#4 (4 шт.);

Параллельно предлагались aftermarket-модели:
🔴Iridium Tough VCH20 267700-7670 или 267700-7671 — V9110-5637, 5637 (10 шт.) — поглощены IXEH22TT;
🔴Iridium TT IXEH22TT 267700-8510 — 4712#4 (4 шт.), 4712 (1 шт.) — слишком холодные, но подходят на другие машины — от Duster до MB W221;
🔴Iridium Tough VCH16 267700-9210 или 267700-9211 — V9110-5658, 5658 (10 шт.) — заменены на IXEH20TT;
🟢Iridium TT IXEH20TT 267700-8500 — 4711, 4711#4 (4 шт.) — зазор 1 мм между иридиевым центральным электродом 0,4 мм и платиновой иглой 0,7 мм на боковом, подходят как на Logan, так и на Lotus Elise. 😲

Для ДВС 2ZR-FXE II поколения с пластиковой клапанной крышкой (c 11.2015, Prius W5x, C-HR ZYX10, Corolla ZWE21x…) были разработаны новые OE-свечи по технологии SIP (аналог Iridium TT с более толстыми иглами) FC16HR-C9. Их можно было купить под номерами:
🔴Toyota 90919-01281 (в Японии),
🔴Toyota 90919-W1008 (в Европе).

По какой-то причине они были заменены на FC16HR-CY9. На первый взгляд поменялся только номер, по каталогу параметры те же — технология SIP (зазор 0,9 мм, иридиевый центральный электрод 0,55 мм, платиновая игла 0,7 на боковом). В любом случае, это пока новейшая модель на сегодняшний день, по калильному числу для гибридов подходит лучше, чем IXEH20TT. Заказываем по следующим номерам:
🟢Toyota 90919-01298 (в Японии),
🟢Toyota 90919-W1009 (в Европе).

🔴Паралелльно предлагались aftermarket-свечи Iridium Tough VFCH16 — Denso 267700-9280 или 267700-9281 — V9110-5665, 5665 (10 шт.), которые на сегодня уже поглощены свечами IXEH20TT.

Возникает вопрос, можно ли заменить SC16HR11 новейшей FC16HR-CY9? У последней центральный иридиевый электрод стал тоньше, зазор меньше и появилась платиновая игла вместо нашлёпки на боковом электроде.

Свечи SIP и Iridium TT имеют лучшие характеристики, чем Iridium Long Life.
У SIP и Iridium Long Life центральный электрод толще, чем у Iridium TT. Больший ресурс?

NGK Iridium MAX = Denso Iridium Long Life.
NGK Iridium DF = Denso Iridium TT.

Здесь будут иллюстрации по технологиям.

По номерам Toyota обычно продают поштучно, но под тем же номером можно купить и 10 шт. (гуглим фото упаковки, чтобы понять о чем я).

Интервал замены в США — 120 или 150 тыс. миль (193 или 241 тыс. км) в зависимости от штата (53 страница). Причем для Калифорнии дается гарантия 8 лет или 80к миль (почти 130к), что наступит раньше (19 стр.).

© Max Kaminsky. При копировании указывайте ссылку на автора.

Источник

Одна свеча для всех поколений

По мере роста цен на бензин и солярку использование сжиженного природного газа в качестве топлива становится все более актуальной темой. Само оборудование, предназначенное для этих целей, также активно совершенствуется. Наиболее популярным на сегодняшний момент является четвертое поколение ГБО, однако, ему на смену уже приходит шестое. Улучшенная система впрыска шестого поколения использует стандартные бензиновые форсунки двигателя для подачи газа в сжиженном виде. Эта система пока не сильно распространена в России ввиду высокой стоимости на сегодняшний день, но прогресс не остановить.

Несмотря на активное развитие ГБО, некоторая специфика в его работе все же сохраняется. В особенности это касается системы зажигания. Известно, что смесь газа с воздухом сложнее воспламенить, чем бензиновую ТВС из-за более плохого смешения и меньшей скорости сгорания газа. Для эффективного зажигания газовой ТВС необходимы свечи с мощной искрой, формирующей интенсивный фронт пламени.

Кроме того, особенностью газовых двигателей является более высокая температура в цилиндре и камере сгорания. Стандартные свечи в такой ситуации гораздо быстрее выходят из строя — оплавляются электроды. При переходе на газ калильное число свечи необходимо менять в сторону увеличения — использовать холодные свечи. При этом, конечно, необходимо сверяться с рекомендованным производителем двигателя калильным числом и выбирать наиболее холодные свечи из возможных.

Итак, свеча зажигания для двигателя с ГБО любого поколения должна стойко переносить высокие температуры и создавать мощный фронт пламени. В ассортименте продукции DENSO имеются свечи, идеально подходящие для таких задач. Это линейка DENSO Iridium Tough. Благодаря использованию иридия в качестве материала центрального электрода эти свечи эффективно противостоят высоким температурам, эрозии и оплавлению. На боковом электроде свечей Iridium Tough присутствует наконечник-наплавка из платинового сплава. Она не только противостоит искровой эрозии свечи, но и в паре с иридием способна создать чрезвычайно мощную искру. Фронт пламени, созданный свечами Iridium Tough, способен воспламенить самую плохо перемешанную, переобогащенную или холодную смесь.

DENSO рекомендует использовать эти свечи зажигания для двигателей на газовом топливе. При этом поколение ГБО не играет никакой роли — в любом случае изделия DENSO обеспечат стабильное искрообразование и исключительную долговечность.

Источник

Компания DENSO выводит из ассортимента свечи зажигания с каталожным номером SC20HR11

02 июля 2017 | статья

В соответствии с решением, принятым компанией TOYOTA, компания DENSO выводит из ассортимента свечи с каталожным номером SC20HR11. В качестве замены предлагается использовать свечи с каталожным номером SC16HR11.

Проведенные исследования показали, что при сокращенных дневных пробегах на свечах SC20HR11 может образовываться нагар, что в некоторых случаях может стать причиной снижения стабильности искрообразования. Использование свечей SC16HR11 позволит избежать образования нагара при сокращенных дневных пробегах при сохранении заявленного ресурса свечи в 80 000–100 000 км.

Информация, подтверждающая произведенную замену, приведена в оригинальных электронных каталогах TOYOTA.

Кроме того, компания DENSO подтверждает существование различий в тепловом диапазоне оригинальных свечей SC и свечей линейки Iridium TT. Однако фактически, благодаря расширенному тепловому диапазону свечей линейки Iridium TT и их увеличенному ресурсу, свечи SC20HR11 и SC16HR11 идентичны по характеристикам свечам IXEH22TT и IXEH20TT соответственно.

Разница в тепловом диапазоне между IXEH22TT и IXEH20TT незначительна и позволяет использовать одну свечу вместо другой. Однако для автомобилей TOYOTA со свечами SC16HR11 предпочтительнее использовать свечи IXEH20TT.

Информация по заменам уже отражена в наших электронных каталогах и системе TecDoc.

Ссылки

Социальные сети

Следите за обновлениями

Контакты

ООО «Денсо Рус»
Головинское шоссе, д. 5, к. 1
125212, Москва, Россия

+7 (495) 970 57 57
EU_DNRU_AM_sales@eu.denso.com

Политика конфиденциальности

DENSO заботится о конфиденциальности персональных данных. Подробная информация о нашей политике конфиденциальности, правилах сохранения cookies и другая правовая информация находится здесь.

Источник

Правильная покупка иридиевых свечей DENSO FK20HR11 и FK16HR11 (TOYOTA 90919-01247 и 90919-01243).

Лучше поздно, чем никогда! Данная статья была крайне актуальна 5 лет назад, материал кулуарно обсуждался на тематических форумах, но и сейчас принесет кому-нибудь пользу.

Рано или поздно все водители задумываются о замене свечей. Несмотря на относительно большой интервал замены, указанный в мануалах для авто и технических характеристиках самих свечей DENSO FK20HR11 и FK16HR11, в 100 т. км. — менять их когда-нибудь все равно придется.

Но внимание! Коричневый ободок — не повод менять свечи!
www.drive2.ru/l/258725

FK20HR11
При покупке этих свечей многие испытают шок от стоимости этих свечей в обычных магазинах — 1000-1500 р. за шт. Кто-то купит не задумываясь, кто-то хорошенько почесав затылок, некоторые предпочтут копеечные аналоги. Более продвинутые автомобилисты посмотрят цены на Экзисте и будут счастливы купить эти свечи за 700-900 р. за шт. (раньше были еще дороже — 1200 р.)

Но самые счастливые водители будут те, кто не будет перед покупкой выкручивать свечи, смотреть их название и искать свечи по названию. А просто закажут свечи под оем номером Toyota 9091901247 за 500 р. Под этим номером придут именно DENSO FK20HR11, поскольку DENSO является OEM поставщиком Toyota.

До 2014 года данное правило было справедливо и для более новых свечей DENSO FK16HR11 (9091901243). Разница была не такой сильной, но все равно была (DENSO — 1200 р., TOYOTA 90919-01243 — 900 р.).

Но в 2014 году ситуация поменялась на противоположную. Теперь DENSO FK16HR11 стоит дешевле (600 р.), чем они же, но под «именем» TOYOTA 9091901243 (1200 р.).

И, конечно, не забываем про улучшенные замены штатных свечей:

отличия, кроме калильного числа, в строении центрального электрода:

I … 0.4 mm diameter iridium — «просто» иридиум (серия IRIDIUM POWER) — свечи для максимальной производительности, НО! срок службы 15-20 тыс. км
V … 0.4 mm diameter iridium with platinum tip — иридиум, но с платиновой напайкой на «земле». (серия IRIDIUM POWER PLUS), улучшенная производительность + ресурс 100 тыс. км.
VF … 0.4 mm diameter iridium with needle type platinum tip — с игольчатой платиновой напайкой. (серия IRIDIUM TOUGH), улучшенная производительность + ресурс 100 тыс. км.

Стоимость последних (VFKH20/VFKH16) — 800 р. на момент написания статьи.

Что касается вопроса «можно ли ставить FK20HR11 вместо FK16HR11», то большинство автовладельцев склоняются к мысли, что «можно», т.к. отличие в одну ступень калильного числа большой роли не играет. Тут подробнее! Но данный вопрос был актуален несколько лет назад, когда разница в стоимости этих свечей была колоссальной. Однако теперь, при разнице в стоимости в 100 р. — целесообразней ставить, то что «японец» прописал.

Источник

SK20HR11 DENSO Свеча зажигания

Свеча (Iridium) SK20HR11 »

Найдены аналоги (заменители) для запрошенного номера SK20HR11 DENSO:

— Свеча (Iridium TT) IKH20TT
— Свеча
— Свеча зажигания BMW: 3(E90) 2005-/ MB: C-class 2000-07/FORD: Kuga 2.5i 09- MITSUBISHI: Lancer 1.5i 08-
— Свеча зажигания иридиевая
— Свеча зажигания TOYOTA/LEXUS/MMC/NISSAN/SUBARU/BMW/MERCEDES/INFINITI 04-
— Свеча зажигания DENSO 4704 IKH20TT
— Свечи зажигания DENSO
— IKH20TT#4 свеча зажигания
— Свеча зажигания BMW: 3(E90) 2005-/ MB: C-class 200
— Свеча зажигания FORD: Kuga 2.5i 09- MITSUBISHI:

Источник