Тех характеристика авто ситроен
Технические характеристики автомобилей Citroen / Ситроен
Тех. характеристики
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Citroen / Ситроен, выпускаемых с 1997 г.
История марки Citroen
О фирме «Citroen» и ее влиянии на историю автомобиля нельзя рассказывать, не упомянув предварительно о ее создателе Андре Ситроене, который в 1919 году первым в Европе начал серийное производство машин.
В детстве он живо интересовался техникой и когда в 1889 году в Париже появилась Эйфелева башня, Андрэ, наблюдавший за ее созданием, решил стать инженером.
В 1900 году он получает высшее образование и в 1905 году начинает производство зубчатых «шевроновых» шестерен, которые в отличии от традиционных прямозубых, были косозубыми и благодаря этому выдерживали большую нагрузку и отличались плавностью хода. Отсюда берет начало и эмблема компании в виде перевернутых букв «V», которые схематически обозначают шестерни.
В 1908 году, став техническим директором автомобильной фирмы Mors, Ситроен обратился к группе инженеров с предложением по созданию высококлассной и мощной машины.
До 1917 года на трассе между Роанном и Ке де Жавель в условиях обычного дорожного движения проходили испытания доброго десятка прототипов. В тайне от всех Андре Ситроен разбирал на своем заводе такие известные американские автомобили, как «Бьюик», «Нэш», «Студебекер», и изучал на них возможные методы серийного производства.
Фактически первый «Citroen» стал одновременно и первым серийно производимым автомобилем в Европе.
Модель «А», известная также под названием «10 PS 8/10», имела четырехцилиндровый однорядный двигатель объемом 1327 куб.см., мощностью 18 л.с. при 2100 об/мин, отличалась легкостью, удобством управления. У нее была прекрасная мягкая подвеска, что впоследствии стало типичным для всех «Citroen». Двигатель и сцепление были объединены в одном блоке. Все это создало «Citroen» репутацию очень простой и легкой в управлении машины и немало способствовало успеху среди публики.
Наряду с тем, что было произведено в общей сложности 18291 машин этой модификации, Ситроен после 1921 года изготовил также несколько открытых спортивных машин, развивавших скорость 90 км/час и расходовавших 1л. бензина примерно на 11,5 км пути. В 1921 году модель «А» была заменена на «В 2» с объемом двигателя 1452 куб.см., которая имела лишь поверхностное сходство со своей предшественницей. В 1923 году изготовлено незначительное количество спортивных автомобилей «300 В 2 Кадди».
Эта элегантная трехместная модель пользовалась и пользуется большим успехом как у водителей тех лет, так и сегодняшних любителей автомобильной старины.
Весной 1922 года началось производство популярного двухместного «Родстера С» с объемом двигателя 856куб.см. Из-за ярко-желтой окраски его ласково называли «лимончиком».
Производилась и его модификация с кузовом «Кабриолет». Уже к июню 1924 года «Citroen» производил более 250 автомобилей в день. Завод «Жавель» разросся и занял всю территорию 15-го округа Парижа. Кроме того, у компании были филиалы в Бельгии, Англии, Италии, Голландии, Дании и Швейцарии. «Citroen» первым в Европе и одним из первых в мире стал использовать стальные кузова вместо деревянных.
На парижском автосалоне 1933 года «Citroen» представил всю гамму производимой им продукции: модели «8», «10», «15» и облегченные варианты моделей «10» и «15». В апреле 1934 года была создана принципиально новая модель «7», известная под названием «Траксьон Аван». За 23 года (до 1957-го) было произведено 750 тысяч машин этой модели. Так началась эпоха переднеприводных автомобилей.
Среди сотен автомобильных компаний, предлагающих сегодня тысячи различных автомобилей, Citroen всегда занимал и занимает достойное место. Видимо, об этом и мечтал знаменитый теперь инженер Андрэ Ситроен, по сути, в 1919 году заложивший основы французской автомобильной промышленности.
Характеристики Citroen / Ситроен
Узнайте габариты, расход топлива Citroen / Ситроен, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочие технические характеристик Citroen / Ситроен.
Выберите модель Citroen:
История Citroen
Основана в 1919 Андре Ситроеном как «Акционерное общество Ситроен» (Societe anonyme Andre Citroen) с целью массового производства недорогих автомобилей.
Фактически первый «Citroen» стал одновременно и первым серийно производимым автомобилем в Европе. Модель «А», известная также под названием «10 PS 8/10», имела четырехцилиндровый однорядный двигатель объемом 1327 куб.см., мощностью 18 л.с. при 2100 об/мин, отличалась легкостью, удобством управления. У нее была прекрасная мягкая подвеска, что впоследствии стало типичным для всех «Citroen». Двигатель и сцепление были объединены в одном блоке. Все это создало «Citroen» репутацию очень простой и легкой в управлении машины и немало способствовало успеху среди публики.
Вслед за первой моделью 10 CV появляется 5 CV, 4-цилиндровая малолитражка без передних тормозов, с четвертьэллиптическими рессорами спереди и сзади, лишенная претензий и способная ездить по неважным сельским дорогам. В выпуске автомобилей компания использовала метод Генри Форда. Первые таксомоторы «Ситроен» появляются в 1921, а к 1933 90% парижских такси были этой марки.
В 1921 году модель «А» была заменена на «В 2» с объемом двигателя 1452 куб.см., которая имела лишь поверхностное сходство со своей предшественницей. В 1923 году изготовлено незначительное количество спортивных автомобилей «300 В 2 Кадди». Эта элегантная трехместная модель пользовалась и пользуется большим успехом как у водителей тех лет, так и сегодняшних любителей автомобильной старины.
Весной 1922 года началось производство популярного двухместного «Родстера С» с объемом двигателя 856куб.см. Из-за ярко-желтой окраски его ласково называли «лимончиком». Производилась и его модификация с кузовом «Кабриолет».
Уже к июню 1924 года «Citroen» производил более 250 автомобилей в день. Завод «Жавель» разросся и занял всю территорию 15-го округа Парижа. Кроме того, у компании были филиалы в Бельгии, Англии, Италии, Голландии, Дании и Швейцарии. «Citroen» первым в Европе и одним из первых в мире стал использовать стальные кузова вместо деревянных.
На парижском автосалоне 1933 года «Citroen» представил всю гамму производимой им продукции: модели «8», «10», «15» и облегченные варианты моделей «10» и «15».
В апреле 1934 года была создана принципиально новая модель «7», известная под названием «Траксьон Аван», созданная при решающем участии Ки Жавеля. Непропорционально большие для периода «Великой депрессии» финансовые затраты на продвижение этой удачной, продававшейся до 1957 в различных модификациях модели (переднеприводной, что было крайне редко для того времени), привели Андре Ситроена к утрате контроля над собственным предприятием. Компания попадает под контроль группы «Мишлен». Так началась эпоха переднеприводных автомобилей.
В 1955 на Парижском автосалоне представлен исторический автомобиль DS. Эта машина, достаточно вместительная, чтобы возить поколение беби-бумеров, недорогая и безопасная, пользовалась успехом и у широчайших слоев населения и у генерала де Голля. На этом народном автомобиле ездил и Фантомас и инспектор Жюв.
В 1966 «Ситроен» и немецкая фирма NSU совместно разрабатывают автомобиль с двигателем Ванкеля, но созданная компания «Комотор» (Comotor) протянула недолго. В 1965 в «Ситроен» вливается «ПанарЛевассор», а с 1976 «Ситроен» входит в концерн «Пежо» на правах самостоятельного отделения, сохраняющего свою марку легковых автомобилей (а «Панар—Левассор» постоянно подтверждает свою репутацию крупнейшего в мире производителя бронированных автомобилей). Инженеры компании вносят большой вклад в развитие автомобиля. В частности, в 1989 впервые представлена гидрактивная подвеска третьего поколения, которая автоматически адаптируется в зависимости от дорожного покрытия и стиля вождения.
Первый показ Citroen Xantia состоялся в ноябре 1992. Модель была запущена в производство в 1993 году как замена Citroen BX. Дизайн модели Xantia с 1993 года определил дальнейшее развитие стиля фирмы Citroen.
Минивэн Evasion(совместное производство Peugeot/Citroen — Fiat/Lancia) впервые был представлен в марте 1994 в Женеве.
Компактный Citroen Saxo впервые был представлен в декабре 1995. Летом 1996 выпущена пятидверная модификация с автоматической коробкой передач и дизельным двигателем. На франкфуртском автосалоне 1999 была представлена обновленная версия Citroen Saxo с улучшенным дизайном.
Легкий автофургон для активного отдыха Citroen Berlingo впервые был представлен в 1996 году. С января 1999 автомобиль выпускается с бензиновым двигателем объемом 1.8 л или дизельным 1.9 D, а также с полным приводом.
Вершиной модельного ряда Citroёn является модель c5, которая была представлена в октябре 2000 на автосалоне в Париже. Седан С5, по-видимому, заменит модель Xantia.
Citroen Pluriel Concept, многоцелевой трансформируемый автомобиль, не принадлежащий ни к одному из известных ныне автомобильных «семейств», представлен в 2000 году во Франкфурте.
Сборка автомобилей «ОрионМ» из машинокомплектов Citroen Berlingo началась в 2000 на Таганрогском автомобильном заводе. Сотрудничество с Россией — давняя традиция компании, некогда изготовлявшей специальные автомобили для царского двора.
В сегменте компактных седанов, в котором в Европе идет самая жесточайшая конкуренция автопроизводителей, в 2002 году Citroën в дополнение к прошедшему рестайлинг Saxo, предложил новейшую модель – Citroёn C3.
Среди сотен автомобильных компаний, предлагающих сегодня тысячи различных автомобилей, Citroen всегда занимал и занимает достойное место. Видимо, об этом и мечтал знаменитый теперь инженер Андрэ Ситроен, по сути, в 1919 году заложивший основы французской автомобильной промышленности.
Тех характеристика авто ситроен
Автомобили в наличии
Подберите подходящую именно вам модель из автомобилей в наличии, рассчитайте покупку в кредит и запросите специальное предложение у дилера.
Заявка на Трейд-ин
Трейд-ин предложения на модельный ряд Citroën
Спецпредложения на выгодных условиях
Воспользуйтесь специальными предложениями от Citroën на покупку новых автомобилей
Заявка на тест-драйв
Пройти тест-драйв автомобилей Citroën
ПОДБЕРИТЕ ВАШ ИДЕАЛЬНЫЙ CITROËN
ОТВЕТЬТЕ НА 5 ВОПРОСОВ И УЗНАЙТЕ КАКОЙ CITROËN ВАМ ПОДХОДИТ
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, являются максимальными ценами перепродажи. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.
ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
По типам кузова
МОДЕЛИ CITROËN ПО ТИПАМ КУЗОВА
Уже более века марка CITROËN привносит инновации на автомобильный рынок и задает стандарты в области комфорта, дизайна, технологий, технических характеристик и, конечно, безопасности. Какой тип автомобиля предпочитаете Вы? Статную элегантность седана, комфорт минивэна, маневренность городского автомобиля или практичность кроссовера? Почувствуйте полную свободу выбора с широким ассортиментом автомобилей CITROËN и найдите для себя тип автомобиля, который позволит получать удовольствие от поездок и при этом будет отвечать повседневным требованиям всей семьи.
Четко очерченные линии, грациозный силуэт, отделка салона с использованием высококачественных материалов и превосходные ощущения при вождении. Откройте для себя все преимущества седанов CITROËN.
C3 Aircross и C5 Aircross. Знакомьтесь: дерзость, стиль, комфорт и передовые технологии. Все это — кроссовер CITROËN.
Ищете семейный универсал, многофункциональный автомобиль? Многоместный на 5, 7 или 8 человек? Обратите внимание на модели семейных автомобилей CITROËN.
Идеальный вариант, чтобы отправиться в отпуск с семьей или с друзьями. Оцените модульную конструкцию и насладитесь комфортом и просторным салоном!
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, являются максимальными ценами перепродажи. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.
ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Немного информации о Citroёn C3 (1-е поколение)
Модель выпускается с 2002 года. Предшественником С3 можно считать концепт Lumiere, который был продемонстрирован публике в 1998 году. В 2005-м Citroen C3 претерпел рестайлинг, в результате которого незначительно изменилась внешность: уменьшилось число панелей радиаторной решетки, изменилась конфигурация передней и задней светотехники, машина стала выглядеть более современно
Дизайнеры С3 стремились вписать в свое детище как можно больше круглых форм – автомобиль получился довольно милым и изящным, без какой-либо агрессии. В обновленном после рестайлинга салоне нашлось место тахометру, которого так не хватало в предыдущей модификации. Однако конструкция данного элемента весьма оригинальна: его шкала расположена полукругом, как в гоночных болидах. К слову, за отображение скорости С3 отвечает большой цифровой дисплей.
Хоть Ситроен С3 и невелик, но зато не обделен разнообразными электронными системами и помощниками – начиная от умных «складывающихся» зеркал и заканчивая датчиками парковки, системой стабилизации ESP. Француз снабжен багажником модульной конструкции (вместимость 280 л), благодаря чему достигается максимальное удобство погрузки и разгрузки. Сложенный задний ряд увеличивает свободное пространство в салоне до 1150 литров.
Линейка бензиновых двигателей Citroen C3 представлена агрегатами объемом 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6 (мощность, соответственно, 60, 75, 90 и 110 л.с.). Дизельные моторы – 4 экономичные установки объемом 1.4- 1.6 л, мощностью 70-110 л.с. Коробка передач – механическая либо роботизированная механика SensoDrive.
Большой интерес вызывают модификации Citroen C3 VTR И XTR. C3 VTR – «заряженная» версия автомобиля с самым мощным 110-сильным бензиновым мотором 1.6i 16V и 16-дюймовыми колесами. C3 XTR – «вседорожная» версия машины с увеличенным клиренсом, черным передним бампером и радиатором, стеклянной крышей и роллингами на крыше для перевозки туристического снаряжения. Существует также вариант в кузове кабриолет – Citroen C3 Pluriel со стильной внешностью, тремя дверьми и широкими возможностями трансформации салона.
Цветовая гамма Citroen C3 представлена оттенками:
Blanc Banquise (Белый)
Gris Aluminium (Серебристый)
Vert Ethel (Светло-серый)
Gris Fer (Серый)
Iridis (Серый)
Noir Onyx(Черный)
Rouge Ardent (Темно-красный)
Rouge Lucifer (Красный)
Bleu Grand Pavois (Синий)
Bleu Lucia (Светло-голубой)
Bleu Oriental (Сине-фиолетовый)
Sable Bivoauc (Кремовый)
Vert Lenz (Салатовый)
Пакет Look: бампера и боковые молдинги в цвет кузова (кроме цвета Rouge Ardent)
Технические характеристики Citroen C3 (Ситроен С3):
Длина (мм): 3850
Ширина (мм): 1667
Высота (мм): 1519
Колесная база (мм): 2460
Тип кузова: 5-дверный хэтчбэк
Снаряженная масса (кг): 980-1125
Полная масса (кг): 1465-1600
Объем багажника (литров): 280/1150
Радиус разворота (метров): 5,3
Тормоза передние (тип): дисковые
Тормоза задние (тип): барабанные
Тип передней подвески: Макферсон со стабилизатором
Тип задней подвески: пружинная, на поперечных рычагах, полузависимая со стабилизатором
Параметры двигателя Citroen C3 (Ситроен С3):
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.1i (бензин)
Рабочий объем (см2): 1124
Максимальная мощность (оборотов/мин): 60 л.с./5500
Крутящий момент (Нм): 94/3500
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 17,3
Максимальная скорость (км/ч): 157
Степень сжатия топлива (атм.): 9,7:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 7,8/5,0/6,0
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/8
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 165/70 R14; 185/60 R15
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.4i (бензин)
Рабочий объем (см2): 1361
Максимальная мощность (оборотов/мин): 75 л.с./5400
Крутящий момент (Нм): 118/3300
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) (14,2)17,7
Максимальная скорость (км/ч): 168(162)
Степень сжатия топлива (атм.): 10,5:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 9,7/5,5/6,2(7,1)
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/8
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 185/60 R15
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.4i 16v (бензин)
Рабочий объем (см2): 1361
Максимальная мощность (оборотов/мин): 90 л.с./5250
Крутящий момент (Нм): 133/3250
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 13,0
Максимальная скорость (км/ч): 180
Степень сжатия топлива (атм.): 10,2:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 7,6/5/6
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 185/60 R15
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.6i (бензин)
Рабочий объем (см2): 1587
Максимальная мощность (оборотов/мин): 110 л.с./5750
Крутящий момент (Нм): 147/4000
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 10,7(12,9)
Максимальная скорость (км/ч): 192
Степень сжатия топлива (атм.): 11,0:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 8,6(8,0)/5,2(5,1)/6,5(6,2)
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 185/60 R15
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.4 HDi 50 kW (дизель)
Рабочий объем (см2): 1398
Максимальная мощность (оборотов/мин): 70 л.с./4000
Крутящий момент (Нм): 150/1750
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 15,4
Максимальная скорость (км/ч): 165
Степень сжатия топлива (атм.): 17,9:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 5,1/3,8/4,2
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/8
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 165/70 R14
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.4 HDi 66 kW (дизель)
Рабочий объем (см2): 1398
Максимальная мощность (оборотов/мин): 92 л.с./4000
Крутящий момент (Нм): 200/1750
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 12,9
Максимальная скорость (км/ч): 180
Степень сжатия топлива (атм.): 17,9:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 5,3/3,7/4,3
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 185/60 R15
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.6 HDi 66 kW (дизель)
Рабочий объем (см2): 1560
Максимальная мощность (оборотов/мин): 92 л.с./4000
Крутящий момент (Нм): 215/1750
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 10,8
Максимальная скорость (км/ч): 190
Степень сжатия топлива (атм.): 17,6:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 5,7/3,7/4,4
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 185/60 R15; 195/50 R16
Вариант двигателя Citroen C3 : 1.6 HDi 80 kW (дизель)
Рабочий объем (см2): 1560
Максимальная мощность (оборотов/мин): 110 л.с./4000
Крутящий момент (Нм): 240/1750
Время разгона до 100 км/ч: (секунд) 9,5
Максимальная скорость (км/ч): 190
Степень сжатия топлива (атм.): 17,6:1
Расход топлива на 100 км пути (город/трасса/смеш. цикл): 5,7/3,8/4,5
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака (литров): 45
Тип и размер резины: 195/50 R16