Техосмотр авто в казани

Техосмотр в Казани

Цена техосмотра в Казани

Размер предельной платы за проведение технического осмотра, установлен в соответствии с Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 27.12.2011 № 1079 (в редакции Кабинета Министров Республики Татарстан от 04.07.2018 № 553)

Все цены

Пункты техосмотра на карте Казани

Станции технического осмотра Казани

Популярные вопросы и ответы

Новые правила получения диагностической карты в Казани?

С 1 марта 2021 года планировалось введние электронных диагностических карт, фотофиксации и другие процедуры.

Но в виду неизбежности накладок внедрения на начальном этапе и неравномерному распределению нагрузки на пункты осмотра, премьер Мишустин перенёс введение нового порядка техосмотра на 1 октября 2021 года.

Как пенсионеру пройти техосмотр бесплатно в Казани?

Фактически при бесплатности для пенсионера за техосмотр платит государство коммерческой структуре пунктов технического осмотра (ПТО).

Соответственно, чтобы бесплатно получить услугу, нужно подать соответствующее заявление в Администрацию Казани или Департамент транспорта Республики Татарстан. Где уточнят: когда можно подать заявление, какие документы необходимы, и не исчерпаны ли уже льготные лимиты по ТО в этом месяце.

Как пройти быстро (за 12 минут) Техосмотр Онлайн запись?

За те же 12 минут можно пройти осмотр в аккредитованном РСА пункте ТО.

Где быстро и дёшево техосмотр пройти в Казани?

После того как передали полномочия по проведению ТО от ГИБДД к РСА времени на техосмотр требуется минут 5 в любом ПТО. Лучше предварительно записаться по телефону или заполнив форму «Записаться на Техосмотр» на сайте.

Вывод: выбирайте ближайший к вам ПТО с высоким рейтингом и положительными отзывами.

Как бесплатно восстановить КБМ в Казани и скидку на осаго?

Чтобы вернуть кбм в Казани бесплатно нужно собрать документы (+ копии прошлых полисов желательно) и обратиться в офис страховой компании, где у вас оформлен текущий полис ОСАГО.

Подробнее Как оформить возврат КБМ читайте в нашем блоге.

Источник

Диагностическая карта на автомобиль в Казани

Отзывы

Очень довольна.

Все отлично

Мне нужно было срочно оформить полис ОСАГО. Посравнивала стоимость и условия много где и в итоге остановилась на компании Ингосстрах, так как здесь приемлемая стоимость и она уже давно на рынке. Самое главное, что не понадобилось ездить в офис, а очень.

Очень удобно

Очень удобно

Положительное впечатление

Новости

Поездка на авто с механикой может закончиться штрафом в 15 тыс. руб.

Водителям, обучавшимся на автомате, нельзя садиться за руль машины с механикой. Об этом сообщил в Телеграмм-канале Шумский Александр, руководитель центра «Пробок.нет».

Топ-5 популярных заблуждений о КАСКО

КАСКО пользуется популярностью, однако целесообразность его покупки до сих пор вызывает горячие споры.

Как указать в электронном полисе нового водителя

Ответ на вопрос читателя дает руководитель ГУ по безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант М. Черников.

Удобная возможность выбора подходящей станции техосмотра

Квалифицированный технический осмотр автомобиля, выполняемый в специально оборудованном диагностическом центре, помогает быть уверенным в безопасной эксплуатации личного средства передвижения. Наша компания предлагает всем желающим получить диагностическую карту на автомобиль в одном из пунктов, перечисленных на сайте. Мы разработали понятный интернет ресурс, на котором представлены адреса и контакты СТО, обладающих всеми необходимыми полномочиями для выдачи соответствующих документов.

Высокое качество проведения технического контроля авто

Практически все пункты техосмотра автомобиля в Казани удобно расположены по отношению к транспортным магистралям. Технические возможности станций позволяют сделать проверку двигателя, коробки переключения скоростей, тормозной системы, состояние смазывающей жидкости. Опытные работники СТО также занимаются контролем ремней безопасности, проверкой световых приборов и зеркал заднего вида. У нас можно достаточно быстро узнать, где пройти техосмотр в Казани на самых выгодных условиях.

На нашем сайте указана самая доступная цена техосмотра, проводимого в специализированных пунктах. Многие предпочитают сделать диагностическую карту на автомобиль, пользуясь услугами именно нашего интернет сервиса. Мы тесно сотрудничаем только с проверенными сертифицированными центрами, гарантируем надежность выполнения обязательного технического контроля транспортных средств. Приемлемая стоимость и оперативное исполнение услуги повышают доверие к нашей компании и пунктам технического осмотра авто.

Современные станции техосмотра укомплектованы квалифицированным персоналом, который уделяет серьезное внимание каждому автомобилю. Высокая пропускная способность СТО обеспечивается за счет грамотного подхода к выполнению процедуры и применения прогрессивного оборудования. Сотрудники помогают многочисленным клиентам получить ответы на все интересующие вопросы. Мы предоставляем рекомендации по выбору надежных исполнителей услуги, имеющих безупречную репутацию.

Важное значение техосмотра для автострахования

Своевременное прохождение техосмотра тесно связано с обязательным автострахованием. Действие полиса ОСАГО в случае аварии невозможно без наличия документа с результатами технического контроля. Мы помогаем определить, где купить диагностическую карту для ОСАГО без лишних затрат времени, усилий и денежных ресурсов. Посетители сайта всегда могут выбрать оптимальный вариант исполнителя, руководствуясь личными предпочтениями.

Источник

Законный технический осмотр автотранспорта без лишних затрат.

Технический осмотр в компании «Таттехконтроль» — это законная и доступная процедура. Современное оборудование и высококлассный персонал делают техосмотр удобным и качественным. По итогам технического диагностирования вы получаете диагностическую карту, необходимую для оформления полиса ОСАГО.

На портале государственных и муниципальных услуг Республики Татарстан или на самих пунктах АО «Таттехконтроль».

Получение диагностической карты с занесением в базу ЕАИСТО

Получение диагностической карты с результатом техосмотра и передача сведений в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО).

Проведём техосмотр для всех видов транспортных средств

Вы юридическое лицо? У Вас тендер по техосмотру?
Позвоните или напишите нам и мы поможем!

Как избежать подделки диагностической карты?

По первому требованию автовладельца, оператор технического осмотра обязан предъявить аттестат аккредитации Российского Союза Автостраховщиков об осуществлении данного вида деятельности. Как правило, поддельные диагностические карты (далее ДК) имеют неточности в оформлении. Не указан оператор технического осмотра, адрес пункта технического осмотра, первые 5 цифр номера ЕАИСТО не соответствуют номеру в реестре операторов РСА.

Помните, ДК, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности
транспортных средств, является обязательным документом для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) (за исключением случаев, если, в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств, транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется).

ДК составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится в ней в течение не менее чем пять лет.

Источник

Всё о техосмотре в Казани: где пройти, сколько стоит и чем грозит липовый документ?

ProKazan.ru публикует актуальные вопросы, касающиеся технического осмотра транспортных средств в Казани: как выбрать оператора, что проверяют эксперты, зачем нужно проходить осмотр и сколько стоит диагностическая карта?

1. Где казанцы могут пройти технический осмотр автомобиля?

Согласно новой процедуре прохождения технического осмотра, пройти техосмотр можно в любом пункте на всей территории страны, вне зависимости от места регистрации автомобиля.

Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, прошедшими аккредитацию в РСА (Российский союз автостраховщиков) в установленном законом порядке и имеющими соответствующий аттестат аккредитации.

По данным сайта, в Казани зарегистрирован 21 оператор технического осмотра транспортных средств. В их числе ОАО «Таттехконтроль», который имеет 40 пунктов техосмотра по всей республике, и являющийся одним из самых крупных операторов технического осмотра транспортных средств всех категорий.

2. Как связаны технический осмотр и ОСАГО?

Если раньше контроль за обязательным прохождением техосмотра был возложен на ГИБДД, то с момента вступления в силу нового закона, наличие пройденного техосмотра стало необходимым только для оформления страхового полиса.

Прохождение ТО в «Таттехконтроле» по адресам Тэцевская 5, Модельная 10, Оренбургский тракт 5 вдвойне выгодно для казанцев: после прохождения техосмотра тут же возможно зарегистрировать автомобиль в ГИБДД.

3. Зачем нужно проходить техосмотр? Ведь можно сделать полис и без диагностической карты, некоторые страховые компании это практикуют.

Если раньше подлинность диагностической карты было трудно проверить, то теперь это сделать просто, благодаря Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО), которая объединяет все организации, уполномоченные для проведения технического осмотра. На ресурсе хранится вся информация о выданных диагностических картах.

Проверить подлинность карты легко, достаточно ввести в базу ЕАИСТО регистрационный номер авто или другие данные. Система выдает информацию о ТО: дату осмотра, срок действия, номер карты и данные оператора ТО.

Если проверка наличия техосмотра автомобиля по сведениям этого сайта не дала никаких результатов – это может служить поводом для беспокойства. В этом случае необходимо убедиться в подлинности диагностической карты во избежание крайне негативных последствий.

ОАО «Таттехконтроль» напоминает: по статистике каждое пятое ДТП происходит по причине неисправности автомобиля. И задача техосмотра состоит не в получении диагностической карты с целью приобретения полиса ОСАГО, а для того, чтобы быть уверенным в исправности, а значит и в безопасности своего транспортного средства на дороге!

Каждый водитель должен осознавать, что он, как владелец средства повышенной опасности, несёт ответственность за жизнь и здоровье своих пассажиров и других участников движения. Проведение объективной диагностики технического состояния автомобиля может дать гарантию его исправности.

4. Что проверяется на техническом осмотре?

На ТО осуществляется проверка основных элементов, которые обязательно должны быть в исправном состоянии:

5. Что делать, если не удалось пройти техосмотр с первого раза?

Действительно, не каждый автомобиль проходит ТО с первого раза. В таком случае, выдается диагностическая карта с указанием неисправных элементов. Повторный техосмотр во многих коммерческих пунктах ТО стоит примерно 50% от стоимости первого заезда. Поэтому автовладельцам приходится зачастую заранее подготавливать машину, делать диагностику в сервисе и устранять все неисправности.

В «Таттехконтроле» повторный заезд на ТО бесплатный! Узнав все неисправности вашего авто, у вас есть 20 дней на их устранение. В этом случае вам не придется доплачивать за повторный осмотр.

6. Сколько стоит техосмотр?

Стоимость проведения технического осмотра различна в каждом регионе страны. Каждый оператор определяет ее самостоятельно, однако, стоимость осмотра не должна превышать уровень, установленный высшим исполнительным органом. В Москве, например, сумма оплаты проведения ТО легкового авто составляет 720 рублей.

В ОАО «Таттехконтроль» стоимость проведения ТО легкого автомобиля, согласно Постановлению Кабинета Министров Республики Татарстан №1079 от 27.12.2011 г. составляет 400 рублей.

Источник

Техосмотр по-новому: ГИБДД поборется с недобросовестными операторами цифровой подписью и умными камерами

В России начали действовать новые правила прохождения техосмотра. Купить диагностическую карту без фактического прохождения ТО станет сложнее — пункты обязали отчитываться о каждой проверке фотографиями, а все сведения направлять в базу МВД. И, как разъяснил сегодня Ленар Габдурахманов, для недобросовестных игроков предусмотрели ощутимые штрафы. В ГИБДД считают, что проблем не возникнет, но риски для бизнеса признают. Подробнее — в материале «БИЗНЕС Online».

Проходить техосмотр не нужно автомобилям в возрасте до 4 лет. Один раз в два года должны ехать на ТО владельцы машин, которым от 4 до 10 лет. Если транспортное средство старше 10 лет, проверять его следует ежегодно Фото: «БИЗНЕС Online»

Что за новые правила и какие сроки прохождения ТО

Реформа техосмотра в России готовилась давно, но все равно не обошлась без сюрпризов для водителей и операторов. Практически в последний момент кабмин продлил действие диагностических карт до 1 октября, и если автомобилистам это на руку, то пострадавший от пандемии бизнес оказался в опасном положении. Как заверили сегодня в республиканском ГИБДД, пунктов ТО в республике хватает, но, если все захотят пройти проверку в последний момент, могут возникнуть сложности.

«В сфере технического осмотра несколько лет назад была проведена, так скажем, некая либеральная реформа, которая привела к тому, что сейчас диагностическую карту могут даже принести домой. Кто-то даже предоставляет ее в подарок при покупке автомобиля», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Андрей Егоров и добавил, что принятые изменения призваны вернуть все «на круги своя».

Новые правила предусматривают обязательное фотографирование транспорта до и после ТО. После проверки эксперт оформляет диагностическую карту в электронном виде и подписывает ее усиленной цифровой подписью — это еще одно нововведение, которое требует обновления материально-технической базы.

Проходить техосмотр не нужно автомобилям в возрасте до 4 лет (отсчитывается с момента выпуска). Один раз в два года должны ехать на ТО владельцы машин, которым от 4 до 10 лет. Если транспортное средство старше 10 лет, проверять его следует ежегодно. То же требование действует в отношении такси, автобусов и грузовиков массой более 3,5 т, но, если транспорту этих категорий свыше 5 лет, ТО проводится раз в полгода.

Владелец по-прежнему может пройти техосмотр раньше установленного срока, добавил Егоров. Важно, что с 1 марта заработал и новый штраф за отсутствие диагностической карты у физлица — 2 тыс. рублей. При этом наказать сейчас могут только водителей такси, автобусов, грузовиков с опасными грузами и лиц, ответственных за выход ТС на линию.

При проверке легковых машин инспекторы присутствовать не будут, но у них появились новые способы контроля за работой пунктов Фото: © Евгений Епанчинцев, РИА «Новости»

Кто пока может не проходить техосмотр

«Как и в любом деле, на начальном этапе неизбежны разного рода накладки, например неравномерное распределение нагрузки, очереди. В условиях, когда ситуация с коронавирусом пока далека от идеальной, это несет определенные риски, в том числе и для здоровья людей», — заявил премьер-министр Михаил Мишустин в конце февраля и поручил отложить введение нового порядка ТО до 1 октября.

Вскоре появилось постановление правительства, которое продлевает до 1 октября 2021 года срок действия диагностических карт, истекающий в период с 1 февраля по 30 сентября 2021-го. До осени водителям с такими документами не потребуется проходить ТО, диагностические карты продлят автоматически. Например, если срок действия карты закончился 1 марта, на техосмотр нужно ехать 1 октября. Если же карта действует до 29 сентября, ТО проходить нужно 30 марта 2022 года.

ГИБДД будет пристальнее следить за прохождением ТО

Теперь сотрудники Госавтоинспекции будут присутствовать при проверке автобусов и лично подтверждать прохождение осмотра, сообщил начальник управления ГИБДД МВД по РТ Ленар Габдурахманов. По его словам, в прошлом году в РТ выявили 354 автобуса с неисправностью рулевого управления и тормозной системы, а за два месяца 2021-го — еще 23.

Почему такое внимание к автобусам? По словам Габдурахманова, после смертельных аварий с автобусами выясняется, что в техническом плане транспортные средства «далеки от идеала» и удивляет, как некоторые из них проходили ТО.

При проверке легковых машин инспекторы присутствовать не будут, но у них появились новые способы контроля за работой пунктов. Информацию о пройденных ТО пункты передают в единую автоматизированную информационную систему технического смотра (ЕАИСТО), которая находится в ведении МВД. Сотрудники ГИБДД смогут видеть, сколько диагностических карт в день выдал определенный пункт и каким машинам. Как пояснил Габдурахманов, есть утвержденное время прохождения ТО для каждого транспорта, и, если пункт в день способен проверить 10 автомобилей, а выдал диагностические карты 20 водителям, это повод для внеплановой проверки. Если нарушение подтвердится, оператора оштрафуют и могут лишить его аккредитации, без которой работать он не сможет. Еще один повод для проверки — если оператор пять и более раз не провел ТО в утвержденное время.

За выдачу карты без фактического прохождения ТО операторов оштрафуют, причем суммы довольно внушительные: для административных лиц они составляют от 30 тыс. до 50 тыс. рублей, для юридических — от 200 тыс. до 300 тысяч. К слову, стоимость техосмотра в РТ не менялась с 2011 года и для легковых авто в возрасте от 5 до 10 лет составляет 400 рублей.

В 2020 году ГИБДД Татарстана приостановила работу 25 операторов ТО, 21 из которых зарегистрирован в других регионах. 13 операторов наказали за ТО без проверки транспортного средства.

Ленар Габдурахманов: «Федеральный закон в силу вступил, и продление на полгода не говорит о том, что мы этот техосмотр проходить не будем» Фото: «БИЗНЕС Online»

Не случится ли коллапса осенью?

С начала года число пунктов ТО в республике сократилось с 164 до 104. Информация обо всех пунктах доступна в реестре на сайте российского союза автостраховщиков (РСА).

По словам Габдурахманова, многие из закрывшихся пунктов оказались недобросовестными и сейчас остались те, которые «максимально» готовы к новым требованиям. Текущего числа пунктов достаточно, если нагрузка на них будет равномерной. Но с учетом продления действия диагностических карт нагрузка может серьезно вырасти осенью.

«Мы настоятельно рекомендуем гражданам не дожидаться последнего дня, а проходить техосмотр все-таки планово, чтобы проблем со временем прохождения не возникало», — обозначил руководитель ведомства. Он отметил, что ситуацию держат на контроле президент и премьер-министр республики и препятствий для граждан возникнуть не должно. При этом иногда появляются проблемы с федеральными базами. О том, что ЕАИСТО работает со сбоями, накануне сообщали «Известия».

Ранее операторы заявляли, что продление действия части диагностических карт для них — шок. Компании вложились в закупку оборудования, но проходить ТО в ближайшие 7 месяцев никто не будет, говорил председатель совета директоров группы компаний «Техностайл» Раппа Ахъядов. По его мнению, бо́льшая часть операторов обанкротятся и уйдут с рынка. Риски для бизнеса признал и Габдурахманов.

«Из-за того, что сейчас у нас продлевается срок [действия] диагностических карт, понятно, что количество людей, которые поедут на техосмотр, будет уменьшаться. Наверное, это определенные неудобства для наших предпринимателей, — сказал начальник УГИБДД МВД по РТ и обратился к водителям. — Тем не менее я еще раз хочу подчеркнуть, что федеральный закон в силу вступил и продление на полгода не говорит о том, что мы этот техосмотр проходить не будем. Все, мы его начали проходить. На данный момент по новым правилам у нас за четыре дня уже прошло 608 транспортных средств».

Начальник татарстанской Госавтоинспекции подчеркнул, что ТО — это «в любом случае бизнес» и кто-то считает его рентабельным, а кто-то — нет. По мнению Габдурахманова, к осени число пунктов должно остаться на том же уровне, который установился сейчас. Число пунктов ТО может снизиться еще, поскольку есть вероятность, что не все пройдут аккредитацию в РСА, добавил Егоров.

ГИБДД надеется до конца года «обучить» действующие комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД определять отсутствие полиса ОСАГО Фото: «БИЗНЕС Online»

В ГИБДД уверены, что реформа даст положительный эффект

Без диагностической карты не получить полис ОСАГО. РСА даже предлагал временно разрешить оформлять ОСАГО без диагностических карт, опасаясь нехватки пунктов ТО для удовлетворения спроса. Как выяснилось, ГИБДД надеется до конца года «обучить» действующие комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД определять отсутствие полиса ОСАГО. Автоматическую проверку собирались запустить еще в 2020 году, но не сложилось.

«Да, мы над этим работаем. Конкретных сроков я назвать пока не могу, но, думаю, в 2021 году мы все-таки это реализуем», — пояснил Габдурахманов и отметил, что в приоритете с помощью камер выявлять непристегнутый ремень и разговор по телефону. Такой функционал также хотят реализовать уже в 2021-м.

Начальник УГИБДД МВД по РТ уверен в том, что реформа ТО даст положительный эффект. Он отметил, что участники рынка станут ответственнее подходить к этой процедуре. «Если вы помните, ранее страховщики поднимали вопрос о том, чтобы выдавать полисы ОСАГО без диагностической карты. То есть раньше подобных вопросов почему-то не возникало. Никого это не трогало, особо не интересовало: „Ну надо с картой — давайте с картой будем давать“. Сейчас, как только закон вступил в силу, начал актуализироваться вопрос: а при чем здесь ОСАГО и диагностическая карта, как они связаны? На определенные мысли это наталкивает», — указал начальник ГИБДД республики.

Источник