Терешкова 62 азия авто
Терешкова 62 азия авто
Помогите нам определить Ваш город,
чтобы начать поиск нового автомобиля.
Официальный дилер LADA в Кемерово
Об автосалоне
АЗИЯ АВТО (ООО «АЗИЯ АВТО») — крупнейший официальный дилер LADA. По статистике, каждый третий новый автомобиль LADA в России покупают в наших дилерских центрах.
В наличии весь модельный ряд — LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Largus, новая LADA Granta, LADA 4×4.
ПТС в день обращения. Специальные кредитные уcловия по программе LADA Finance (ЛАДА Финанс).
У нас вы можете:
1. купить новый легковой/коммерческий автомобиль LADA на специальных условиях;
2. пройти тест-драйв любой модели LADA;
3. купить автомобиль в кредит без первого взноса или под минимальную процентную ставку сроком до 7 лет;
4. купить автомобиль в лизинг на максимально удобных условиях;
5. обменять авто любой марки на новую LADA без доплат;
6. максимально выгодно продать автомобиль любой марки по системе трейд-ин;
7. застраховать автомобиль по ОСАГО и КАСКО по специальным тарифам;
8. постановить свой новый автомобиль на учет;
9. установить дополнительное оборудование, охранные системы и аксессуары;
10. пройти гарантийное и сервисное обслуживание своего автомобиля;
На все автомобили распространяется официальная ГАРАНТИЯ.
Автосалон в Кемерово АЗИЯ АВТО (ASIA AVTO): продажа по цене от 587 900 руб. до 1 256 900 руб., 20 моделей в 145 комплектациях. Купить авто у официального дилера.
Автосалон «Азия Авто» отзывы
Адрес: ул.Терешковой, д.62
Время работы: С 9.00 до 20.00
Оцените эту организацию!
Нажмите на звезду, чтобы оценить
Средняя оценка 3 / 5. Количество оценок: 4
Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.
Администрация сайта не несёт ответственности за достоверность отзывов, и за то, на каких ещё ресурсах они могут быть размещены. По всем спорным вопросам обращайтесь по электронному адресу, указанному в шапке сайта.
Добрый день.Купили в «азия авто»- автомобиль лада веста «седан»,комплектация-люкс мультимедиа.Сразу напишу,машина очень нравится,но а теперь о главном.При покупке авто,покупали в Декабре,подарили 3 колеса,4-ое покупали.Вот это подарок!4 подарить на отрез отказались.С новья сразу прикупили чехлы,коврики,дефлекторы капота и ветровых стёкол,блескучки на пороги и багажник.Через некоторое время отлетел дефлектор капота из царапал крышку капота и появились не шуточные потёртости,обратились в азия авто,на что получили ответ,это не гарантийный случай и малярного цеха у нас нет,ремонтируйте за свой счёт!Очень не приятная ситуация,ставили они на новый автомобиль и уже потёртости.Сгорел предохранитель,приехали в азия авто,посмотрели и сказали,что у них нет предохранителей ищите вы,найдёте мы поставим!А как же гарантия?!Фильтров салона у них просто не бывает вовсе!Посоветовали тестю провести ТО азия авто.По факту у его лады гранты сломали шпильку на воздушный фильтр,сказали у них шпилек нет заменить,как появятся позвонят,пол года прошло не позвонили,а веть они её сломали.Попросили подтянуть ручной тормоз,ответ был такой-и так нормально,поехали к другим дилерам,подтянули сразу же в момент обращения. Помыть двигатель у них лотерея,но обычно невозможно,мойщик болеет или его просто нет.Масло навяливают лада,а по факту оно нужно про запас у них покупать,веть у него сильный угар и нужно своевременно доливать.Подведя итог,хочу написать следующее:сидят рвачи,ни кому ни чего не надо,всё делают на «отвали»,словно не люди к ним обращаются,а какое-то быдло.К ним больше ни ногой.
Добрый день читаюшим, обращался в азия авто на Терешковой в Кемерово, сдал им ладу гранату в трейд ин купил у них весту, на следующий день моя гранта была со скрученым пробегом, ну да ладно это не моё дело, но то что они мне продали крашенную весту это что то, обнаружилось при продаже весты, больше туда не ногой!
АЗИЯ АВТО — LADA в Кемерово
Автосалон АЗИЯ АВТО — LADA в Кемерово оказывает полный спектр услуг в сфере купли-продажи автомобилей. Приобрести транспорт в нем можно на особенно выгодных условиях.
В настоящее время АЗИЯ АВТО — LADA в Кемерово – официальный дилер LADA в Кемерово. Здесь можно приобрести как новую модель обозначенной марки, так и авто с пробегом. Возможно совершение покупки в кредит, в рассрочку и по системе трейд ин.
Официальный сайт автосалона АЗИЯ АВТО — LADA в Кемерово
На официальном сайте компании имеется информация об автоцентре: адреса, контакты, фото. Там же все желающие имеют возможность изучить отзывы уже состоявшихся клиентов сервиса.
Все представленные в автомобильном салоне машины в полной мере адаптированы к российским условиям эксплуатации с помощью новейших технологий. Новые авто здесь можно выгодно купить по акции, которые проводятся производителем Ford в регулярном порядке.
Автосалон LADA: АЗИЯ АВТО — LADA в Кемерово
Автомобильный салон в Кемерово имеет собственные сервисный центр и шиномонтаж. Возможность не только приобрести новые авто, но и осуществлять их плановое и внеплановое техническое обслуживание.
Здесь много автомобилей в наличии, так что если вы заинтересованы в том, чтобы купить авто на выгодных условиях, обратиться к этому официальному дилеру за помощью окажется оптимальным решением. Сотрудники автосервиса не только оформят все документы на продажу транспортного средства, но и помогут произвести его страхование.
Автосалон АЗИЯ-АВТО
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
Какие автомобили подорожали с 1 марта.
Renault, Nissan, Toyota и другие компании снова переписывают ценники: некоторые бренды подняли цены на одну-две модели, а другие — на весь модельный ряд
Автопроизводители начали изменять стоимость своих моделей сразу после новогодних праздников, но подорожание происходит и сейчас.
Показать полностью.
С 1 марта ценники переписала Toyota, Mitsubishi, Nissan, Renault, Peugeot и Volvo.
Рост цен на некоторые автомобили произошел незначительный, но это не первое подорожание и не последнее.
Постепенно к концу года некоторые модели могут подорожать существенно.
Итак, Toyota с 1 марта на 11 тысяч подняла цену на кроссовер RAV4, который теперь продают по цене от 1 940 000 рублей.
Цена Renault Arkana выросла с 1 211 000 до 1 225 000 рублей, а Renault Kaptur — с 1 140 000 до 1 152 000 рублей. В общей сложности с первого числа марта цена поднялись на 16 моделей.
Скоро стоимость своих машин поднимут и другие компании. Пока изменения коснулись только таких моделей: Renault Arkana — 1 225 000 руб., Renault Kaptur — 1 152 000 руб., Renault Sandero — 704 000 руб., Renault Logan — 690 000 руб., Mitsubishi Eclipse Cross — 2 413 000 руб., Nissan Murano — 2 589 000 руб., Nissan Qashqai — 1 379 000 руб., Nissan X-Trail — 1 674 000 руб., Peugeot 408 — 1 239 000 руб., Toyota RAV4 — 1 940 000 руб., Volvo S60 — 2 830 000 руб., Volvo V60 Cross Country — 3 399 000 руб., Volvo S90 — 3 455 000 руб., Volvo V90 Cross Country — 4 155 000 руб., Volvo XC60 3 — 799 000 руб., Volvo XC90 — 4 830 000 руб.
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
И это не полный список. Приходите убедитесь сами насколько автомобиль шикарен.
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
С 15 января Лады заметно подорожают
АвтоВАЗ собирается повысить цены на весь модельный ряд уже с 15 января. Лады прибавят по 2-5%. Подорожание не затронет только Niva.
В среднем цены вырастут на 10-20 тысяч рублей. Вот обновленный прайс-лист на базовые версии некоторых моделей:
Показать полностью.
Lada Vesta — 703 900 рублей (+27 000);
Lada Granta — 499 900 рублей (+11 000);
Lada Xray — 679 900 рублей (+19 000);
Lada Largus универсал — 669 900 рублей (+15 000);
Lada Niva Legend — 599 900 рублей (+12 000).
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
С Новым годом, друзья!!
Новый год это время открытий. Всегда будьте первыми! Пусть все самые смелые идеи и начинания воплотятся в жизнь. Мечтайте, дерзайте, творите: если верить в себя и людей, которые рядом, можно покорить самые высокие вершины. Главное — поставить верную цель.
Ждем Вас в нашем автосалоне и просим обратить внимание на график работы автосалона
Показать полностью.
График работы в праздничные дни:
Добро пожаловать в Азия Авто.
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
Автосалон АЗИЯ-АВТО запись закреплена
Новый Volkswagen Polo получил пакет «Спорт»
— Эксклюзивные спортивные элементы экстерьера и внутреннего пространства
— Пакет доступен для всех версий
— Цена опционального оснащения стартует от 37.000 рублей
Показать полностью.
— Производство уже стартовало
Марка Volkswagen открывает прием заказов на бестселлер Polo с пакетом «Спорт», который оценят поклонники спортивного стиля и дизайна. Производство автомобилей с данным опциональным оборудованием уже стартовало, в продажу новые Polo с пакетом «Спорт» поступят в январе 2021 года.
Пакет «Спорт» предлагается для комплектаций Respect, Status и Exclusive. При заказе опции на модель в версии Respect стоимость пакета составит 85.000 рублей, для Status цена составит 51.000 рублей. При покупке пакета для топовой версии Exclusive его стоимость будет равна 37.000. На сегодняшний день стилистические возможности пакета «Спорт» являются уникальными в данном сегменте.
В качестве элементов экстерьера в пакет «Спорт» входят 16-дюймовые двухцветные легкосплавные диски Torsby, спортивная решетка радиатора, боковые зеркала и задний спойлер, окрашенные в черный цвет, а также затемненные задние фонари. В пакет также входят задние дисковые тормоза. Кроме того, за дополнительную плату для заказа доступна крыша, окрашенная в черный цвет.
Отличительными особенностями внутреннего пространства Volkswagen Polo, оснащенного пакетом «Спорт», стали спортивные передние сиденья с эксклюзивной тканевой обивкой и подогревом (подогрев задних сидений предлагается как опция), красная строчка элементов интерьера, декоративные вставки в спортивном стиле, накладки на педали и пороги, черная обивка потолка, спортивный мультируль с кожаной обивкой, тонировка задних стекол, тканевые салонные коврики с красной строчкой, задний центральный подлокотник, а также задняя спинка, складываемая в пропорции 60:40.
Volkswagen Polo предлагается с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 90 л.с., 110 л.с., а также мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. производятся на заводе в Калуге и идут в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 110-сильный двигатель также может быть оснащен 6-АКП, а 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой DSG.
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово
Город:
Контактная информация
Доп. телефон:
Skype:
Личная информация
Интересы:
Группы:
Павел Баршак запись закреплена
Мы рады предложить Вам большой выбор услуг в сфере ухода за автомобилем, таких как:
Показать полностью.
КОМПЛЕКС от 300р.
КУЗОВ С ХИМИЕЙ от 100р.
мойка двигателямойка кузовахимчистка салона (полная и по элементам)предпродажная подготовка
Мы делаем всё, чтобы Вы оставались. довольны качеством нашей работы!
Тел: 8-960-926-08-08.
ВОДИТЕЛЯМ ТАКСИ СКИДКА 30%
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово поделился ссылкой
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово поделился ссылкой
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово поделился ссылкой
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово запись закреплена
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово запись закреплена
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово запись закреплена
RCI News | Russian Car Industry
Универсалы LADA VESTA будут собирать в Казахстане
Выпуск пятидверной модификации Vesta наладят на мощностях завода #АзияАвто, расположенного в Усть-Каменогорске.
В Казахстане будут собирать стандартный универсал и его кросс-версию. Старт производства намечен на ноябрь текущего года, продажи #LADA #VestaSW и #VestaSWCross в соседней стране начнутся в январе 2018-го.
Показать полностью.
Напомним, сегодня «Азия Авто» выпускает такие модели российской марки, как седан #Vesta, #LADA4x4, #Granta, #Kalina, #Largus и #XRAY.
Дизайн экстерьера серийного универсала Vesta рассекретили в конце июня, а в июле #АВТОВАЗ распространил официальные фото салона новинки. «Пятидверки» для российского рынка будет производить завод #LadaИжевск, который сегодня выпускает седаны Vesta. Ожидается, что у нас продажи начнутся в октябре-ноябре 2017-го, цена пока не объявлена.
Длина, ширина и размер колесной базы у стандартного универсала те же, что и у четырехдверной модификации: 4 410 мм, 1 764 мм и 2 635 мм соответственно. Высота обычной «пятидверки» — 1 512 мм (вместе с рейлингами), клиренс — 178 мм. Габариты LADA #VestaCross с внедорожным обвесом: 4 424/1 785/1 535 мм, клиренс – 203 мм.
По предварительным данным, универсал получит те же двигатели, что и седан. Речь идет о бензиновых моторах 1.6 и 1.8 мощностью 106 и 122 л.с. соответственно. У «четырехдверки» базовый движок сочетается с 5МКП или «роботом», второй мотор – только с роботизированной трансмиссией.
Азия-Авто-Усть-Каменогорск Кемерово запись закреплена
RCI News | Russian Car Industry
Тест-драйв LADA Kalina Cross: функциональность и эмоции
Этот автомобиль было решено подвергнуть тесту по простой причине, узнав, чем же сейчас отличается Калина от Калины кросс. Кроссовая версия универсала на рынке не первый год, но интерес аудитории к этой модели и по сей день жив. Что же такого сделал бренд #LADA, чтобы превратить бюджетный универсал в почти кроссовер.
Показать полностью.
Для начала чуточку истории. Калина кросс появилась в качестве демонстрационного образца в июне 2014 года. Правил тогда автомобильным гигантом Бу Инге Андерссон. Вместе с кроссовой версией универсала на рынок вышли еще две новых модели — #LargusCross и #LADA4x4Urban.
Причины появления этих моделей тогда стали ясны всем, кто был в теме. Новинки были представлены на ежегодном совете директоров. И эта презентация дала понять губернатору Самарской области, мэру города, почти всем россиянам и, само собой, главе Альянса Рено-Ниссан Карлосу Гону, что Бу не зря занимает это кресло — вот вам уже три «новых» модели. СМИ растащили эту новость, подчеркнув позитивные сдвиги на АвтоВАЗе.
Но не только быстрая демонстрация собственных успехов заставила тогдашнего президента АвтоВАЗа выпустить на рынок Калину кросс. Андерссон пытался открыть свой «голубой океан», свободный от конкуренции. Функциональная и эмоциональная составляющие стали основой изменений.
Функциональность была улучшена совсем чуть-чуть. #KalinaCross стала выше простого универсалана 23 миллиметра. Клиренс в 183 миллиметра был достигнут настройками подвески и увеличенной размерностью шин. У кросса они пятнадцатидюймовые.
На момент подготовки к старту производства, а мне удалось поездить на этом авто еще до этого, автолюбители часто задавали вопрос о полном приводе. Но его, как уже известно, на Калине кросс нет. Оно и оправдано, ведь наличие четырех ведущих колес прибавило бы к стоимости автомобиля еще 80 000 — 100 000 рублей, чего на тот момент не понял бы никто. Таким образом, вся ценность функционала была заключена в увеличенном дорожном просвете.
С эмоциональной составляющей все более широко. Калина кросс получила обвес из некрашеного пластика, оригинальные бамперы и яркие интерьерные вставки. На предприятии всерьез ориентировались на молодежную аудиторию, любящую активный отдых и путешествия на автомобиле. Вот только большая часть молодежной аудитории не обладает суммой, которой бы хватило на покупку нового автомобиля. Да и относится она ко всему отечественному настороженно.
На сегодняшний день яркие вставки Orange доступны к замене нейтральными серыми, все равно не вписывающимися в общий дизайн. Но так хоть целевую аудиторию расширили. Никак не хотел средневозрастной дачник оранжевого цвета на панели и сиденьях.
Отмечу, что из всех трех кроссовых версий LADA, а это были предсерийные образцы, которые мне и моим коллегам удалось протестировать до старта производства, меньше всего нареканий вызвала именно Калина кросс. У Ларгуса в жаре Краснодара отклеился пластик, на Урбане из-за кривого кронштейна порвался ремень кондиционера, утащив вслед за собой ремень ГУРа, а вот Калина после почти 7 000 километров жестких испытаний вела себя достойно. Только привод захрустел. Но оказалось, что на заводе в спешке установили не тот узел…
С кратким историческим экскурсом закончили. Что теперь? А теперь у нас на тесте автомобиль стоимостью 542 700 рублей, имеющий две подушки безопасности, системы ABS, BAS, EBD. Из опций комфорта: обогрев стекол, зеркал, передних сидений и четыре стеклоподъемника. Магнитола с Bluetooth, задний парктроник, датчики света и дождя — это все то, что вместе с ценовым позиционированием позволяют Калине кросс конкурировать разве что с моделями внутри бренда, а за его пределами с «китайцами».
Подсказчик переключения скоростей, расположившийся в окошке бортового компьютера, если вы будете строго следовать его советам, поможет держаться очень близко к паспортным данным расхода топлива. В городском цикле по паспорту автомобиль потребляет 9 литров АИ-95 (на тесте мы расходовали чуть больше 10 литров), в смешанном — 6,5 литра (7,4 литра на тесте), а в режиме трасса — 5,8 литра (6,8 литра). Как вы уже поняли, автомобиль в этой комплектации оснащается механической трансмиссией. Но можно выбрать и АМТ (робот). Из предложенной и скудной гаммы моторов можно взять 87 л. с, который мы тестировали на Ларгусе, и флагманский двигатель в 106 л. с, которым и был оснащен тестируемый автомобиль.
О разгонной динамике сказать нечего. Паспортные данные сообщают о 10,8 секундах до 100 км/час, что вполне соответствует бюджетному автомобилю. Хорошая обзорность в салонное зеркало и боковые зеркала. Маловат, но это в отношении универсала, багажник — 355 литров и 670 при сложенном втором ряде сидений. В таком багажнике будет проблематично отвезти комплект шин во время сезонного «переобувания».
Но бич Калины, на мой взгляд, это неудобные сиденья. Спина и ноги устают уже после 70−80 километров пути по трассе. Тут нет поясничного подпора, регулировки руля по вылету, а подушка сиденья заставляет бедра в район коленей находиться на весу. К болям в спине и ногах на трассе добавляется плохая управляемость, что обусловлено увеличенным клиренсом (по сравнению с простой Калиной) и изначально короткой базой. Рыскать автомобиль начинает уже на 100−110 км/час (в предыдущем тесте Гранта вела себя гораздо устойчивей). Трое крепких пассажиров и мешок сахара в багажнике улучшают ситуацию, но не станешь же всегда возить с собой груз и родственников.
Есть у Калины и отдельные приятные черты. Функциональный бардачок. В нем отведено место для хранения шариковой ручки и дополнительная полка. Очень удобное место хранения расположено и в верхней части панели. Оно еще и крышкой закрывается. Замки ремней безопасности крепятся с помощью тросиков, что добавляет комфорта людям шире среднего. Для пассажиров второго ряда предусмотрен подстаканник, закрепленный на кожухе ручного тормоза. А климатическая система в режиме Auto, моментально устраняет запотевание стекол. Это я ощутил как нельзя кстати, так как фотосессию пришлось проводить под дождем.