Тест авто савушкина 89

О компании

ООО «Тест-Авто» являетcя оператором гостехосмотра более 25 лет.

Под номером 01376 наша организация внесена в реестр операторов техосмотра Российского Союза Автостраховщиков (РСА).

Мы оказываем услуги по технической диагностике АМТС категории В:

— грузовыых автомобилей массой до 3,5 т;

На нашем пункте вы можете оформить полис ОСАГО, Зелёную карту.

Рядом с нами современный комплекс автотехобслуживания СТО «Стар-Д» и круглосуточная мойка автомобилей.

Режим работы

Режим работы

Мы открыты для Вас:

Для экономии вашего времени Можно записаться по тел. 430-96-85.

Стоимость диагностики

Статьи по профилю

Письмо в никуда

Господа автовладельцы и просто господа! (и дамы)

Вот уже пять лет ( после известного «Медведевского» указа) большинство (утверждаю это доказательно) автовладельцев не проверяют техническое состояние своих машин на станциях диагностики и просто покупают диагностические карты техосмотра. Страховые компании продают полисы ОСАГО, не интересуясь достоверностью диагностической карты. Мало того, зачастую предлагают автовладельцам оформить эту самую карту здесь же, в офисе продаж или у страхового агента, не отходя от кассы, что называется. И большинство клиентов идет на это, благо сумма этой «услуги» в два –три раза меньше, чем стоимость реального техосмотра. Да и время, якобы, экономится.

А владельцы автохозяйств грузовых, автобусов и, особенно, спецтехники просто сразу и заранее покупают у различных контор и ИП, получивших аккредитацию РСА (а это не очень трудно и затратно) диагностические карты техосмотра. Ведь гнать свои машины на специализированные станции (которых мало и которые далеко) без уверенности в получении той же карты – куда как накладнее, чем просто её купить. Ведь при полной, в соответствии с техническим регламентом, проверке грузового, автобусного или, особенно, специального транспорта вероятность получения кары техосмотра с первого раза максимум 50 процентов.

Существующая до 2011 года система техосмотра благополучно разрушена и разрушается дальше, станции техосмотра закрываются из-за нерентабельности, специалисты уходят и новых не появляется. На получивших аккредитацию станциях никто (как ранее) периодически или внепланово не проверяет оборудование, документацию, кадры.

Видимо, единственный путь вернуть реальный техосмотр в жизнь- коллективное письмо всех заинтересованных и не равнодушных людей Тому, кто решает всё. А ему, вероятно, сейчас не до этих «мелочей»…

Техосмотр по-русски

Наша станция диагностики технического состояния автомобилей получила право на работу в системе проведения Гостехосмотра совместно с Госавтоинспекцией в июне 1996 года. Разрешение на работу, выданное ГАИ за №3 от 05 июня 1996 года хранится у нас как раритетный документ.

С тех пор мы работаем в системе ГТО, которая образовалась и сформировалась полностью примерно к 2000 году, на правах члена некоммерческого партнерства пунктов диагностики, проводящих технический осмотр автотранспортных средств. Ежегодно мы оценивали техническое состояние автомашин, прицепов и мотоциклов до 8000 единиц.

Работу всех станций ГТО контролировали как городская ГАИ, так и специальные комиссии, которые проверяли и состояние оборудования и приборов, и соблюдение технологии проверки машин, квалификацию экспертов и многое другое.

С введением в 2008 обязательной фотофиксации транспортного средства на линии диагностики весь городской транспорт стал проходить техосмотр.

В 2003году вступил в силу Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), и мы сразу же совместно с несколькими страховыми компаниями организовали на нашей станции «точку» страхования, которая функционирует по сей день.

С 01 января 2012 года госинспекторы ГИБДД, с которыми мы до тех пор работали, ушли со всех станций диагностики, и техосмотр стали проводить только те организации, которые получили на это право от Российского союза автостраховщиков с выдачей соответствующего аттестата и номера в Реестре РСА.

С 10 августа 2012 года талон техосмотра, как документ, был упразднён, и взамен введена диагностическая карта, которой в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИС ТО) на исправное транспортное средство присваивается свой номер.

Любая страховая компания при оформлении полиса ОСАГО обязана вносить в свои документы номер диагностической карты в ЕАИС ТО. В случае страхового возмещения убытков от ДТП, при отсутствии данных о

С 1 января 2012 года вступила в силу «реформа техосмотра», инициированная в 2011 году президентом России Медведевым. Следуя реформе, от проведения техосмотра транспортных средств, а так же и от контроля за его проведением, отстранена ГИБДД.

Это предназначено, якобы, для облегчения прохождения гражданам техосмотра, сокращения и удешевления процедуры ТО.

Как всегда, то, что надо делать вдумчиво, грамотно и не торопясь, было сделано «за неделю». В результате была создана нервозная и напряженная обстановка на всех пунктах ГТО. Времени для переоформления документации, электронной базы и программного обеспечения, оформления аккредитации и получения талонов нового образца (они печатались в Перми), не было.

Как следствие вышеизложенного, в январе 2012 года работали примерно 2/3 пунктов ГТО в Санкт-Петербурге и 1/3 ранее действовавших пунктов по стране.

Однако уже 4 января заработали 100 операторов ТО ЗАО «Техосмотр», афелированные ООО «Росгосстрах». Они к этому времени получили и акредитацию, и 1 млн. талонов нового образца. Росгосстрах стал продавать полисы ОСАГО, ссылаясь на талоны, выданные ЗАО «Техосмотр». Один из таких пунктов ТО находился в 500 метрах от нашей станции, на углу ул. Савушкина и Липовой аллеи, во дворе головного офиса «Росгосстрах». Фактически, к техосмотру АМТС там никто никакого отношения не имел. Просто во двор выходил «эксперт», смотрел на машину и сверял госномера. Всё! Этого хватало, чтобы за 880 рублей получить талон ТО и, соответственно, полис ОСАГО. Кстати, все документы оформлялись за одним столом.

Так продолжалось примерно 3 месяца, пока ЗАО «Техосмотр» не перевел свой пункт в Лахту, где найти его было крайне затруднительно.

Таких «липовых» пунктов техосмотра ( без оборудования, без экспертов, без технологий) по стране мгновенно образовались сотни. Никто ни разу за год планово не проверил действующие пункты ТО, и сейчас, год спустя, «реформа» работает так же, как работала в начале года!

Многие страховые компании продают полисы ОСАГО, либо действуя через «липовые» пункты ТО, либо просто фальсифицируя данные о машинах в диагностических картах, так же, как и сами карты.

При полном отсутствии контроля со стороны государства за ходом и результатами «реформы», техосмотр машин превратился в профанацию.

Однако сейчас, так же как и год, пять и десять лет назад, у нас на пункте техосмотра ООО «Тест-Авто» примерно 20% проверенных АМТС уезжают на ремонт с различными, бывает критичными, замечаниями. И все, после устранения замечаний и получения диагностической карты, говорят нам «Спасибо!». Ведь от технического состояния Вашего автомобиля зависит Ваша жизнь и жизнь Ваших близких!

Общеизвестно, что с появлением на рынке недобросовестных автостраховщиков, которые продают полисы ОСАГО и без техосмотра, и по «липовым» диагностическим картам, и по принципу «ТО потом», техосмотр всё таки жив.

При катастрофическом, можно сказать, положении, сам процесс техосмотра не выродился, не превратился в профанацию, не упростился до уровня «колёса есть – поезжай»!

Добросовестные операторы техосмотра руководствуются при проверке автомашин всеми требованиями Технического регламента по безопасности колёсных машин, окончательно отредактированного в 2010 году. Мало того, хороший эксперт ( а таких большинство) проверяет машину в большем объеме и, если у него возникают вопросы, оповещает о них владельца.

На станции диагностики и техосмотра, заработавшие положительный имидж, автовладельцы приезжают годами и зачастую к конкретным специалистам. У нас есть клиенты, проходящие у нас техосмотр в 13-й и 15-й раз! Многие приезжают на нашу станцию зная, что их машину осмотрят « от и до» и дадут все рекомендации по её содержанию.

Не один раз на тормозном стенде при нажатии на педаль нормированным усилием в тормозной системе проверяемых машин лопались трубки, текли тормозные цилиндры, педаль тормоза «проваливалась в пол».

Думающие, ответственные автовладельцы понимают, что от технического состояния машины, как от источника повышенной опасности, зачастую зависит жизнь как тех, кто в машине, так и окружающих.

И снова, здравствуйте! И снова о техосмотре.

Ещё год прошел в «новых» условиях работы пунктов технического осмотра после отмены контроля «на дорогах» наличия талона (карты) ТО.

И все вроде привыкли к тому, что страховой полис ОСАГО можно купить (оформить) во многих страховых компаниях без фактического технического осмотра. По звонку, по СМС, по предложению в интернете вам домой привезут полис и «номер вашей машины в базе техосмотра». И всех всё вроде устраивает – и автовладельцев (не надо терять время на ТО), и страховые компании (они в большом «плюсе»), и наше дорогое правительство – никто не шумит про очереди на ТО, про поборы, про продажных гаишников.

Вот только машины стали ломаться чаще, аварий на дорогах стало больше (особенно с грузовым и автобусным транспортом). Я лично на кольцевой видел «жигули», у которых на ходу «вывернуло шаровую», и они влетели в разделительный барьер. А если бы эта гнилая шаровая опора оказалась справа?

Наше дорогое руководство опустило техосмотр «ниже плинтуса», и по положению дел с прошлыми годами нас можно сравнить с работой проституток – раньше мы продавались задорого, как элитные (когда работали с ГАИ), потом стали дешевле, как девушки по вызову (тогда ещё не отменили талоны ГТО), а сейчас многие пункты отдаются за минимум, лишь бы выжить, почти как «плечевые».

Однако все, кто до сих пор работает в сфере техосмотра, надеются и ждут, что у наших руководителей наступит просветление (или им помогут увидеть действительное положение вещей в ТО) и опять на техосмотр поедут не только умные люди, но и все остальные, по закону обязанные пройти реальный техосмотр.

Ведь от технического состояния вашего авто зависит и Ваша жизнь, и жизнь окружающих вас людей! (Это я повторяюсь, и не спроста!)

Источник

Контрагент ООО «ТЕСТ-АВТО»

Краткое досье

Обратите внимание

Полное досье контрагента

Общие сведения

Полное наименование организации: ООО «ТЕСТ-АВТО»

ИНН: 7814053420

ОГРН: 1027807567468

Место нахождения: 197374, г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, 89, ЛИТЕРА А

Вид деятельности: Технический осмотр автотранспортных средств (код по ОКВЭД 71.20.5)

Статус организации: коммерческая, действующая

Организационно-правовая форма: Общества с ограниченной ответственностью (код 12300 по ОКОПФ)

Регистрация в Российской Федерации

Чем занимается организация, виды деятельности

Основной вид деятельности организации: Технический осмотр автотранспортных средств (код по ОКВЭД 71.20.5).

Дополнительно организация заявила следующие виды деятельности:

Где находится ООО «ТЕСТ-АВТО», юридический адрес

ООО «ТЕСТ-АВТО» зарегистрировано по адресу: 197374, г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, 89, ЛИТЕРА А. ( показать на карте )

Также по этому адресу находится ООО «АЙШИН.РУ».

Кто владелец (учредитель) организации

Учредителями ООО «ТЕСТ-АВТО» являются:

Кто руководит ООО «ТЕСТ-АВТО»

Руководителем организации (лицом, имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица) является директор Матвеев Алексей Владимирович (ИНН: 780403884137).

Кем руководит и владеет организация (числится учредителем)

ООО «ТЕСТ-АВТО» не значится учредителем каких-либо российских юридических лиц.

Численность сотрудников

В 2020 году среднесписочная численность работников ООО «ТЕСТ-АВТО» составила 3 человека. Такая же численность была и годом ранее.

Финансы организации

Уставный капитал ООО «ТЕСТ-АВТО» составляет 10 тыс. руб. Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО.

В 2020 году организация получила выручку в сумме 1,2 млн руб., что на 301 тыс. руб., или на 19,9 %, меньше, чем годом ранее.

По состоянию на 31 декабря 2020 года совокупные активы организации составляли 89 тыс. руб. Это на 7 тыс. руб. (на 8,5 %) больше, чем годом ранее.

Чистые активы ООО «ТЕСТ-АВТО» по состоянию на 31.12.2020 составили 2 тыс. руб.

По состоянию на 31.12.2020 организация применяет упрощенную систему налогообложения (УСН).

Организация относится к категории микропредприятий. В соответствии с нормативно утвержденными критериями, микропредприятием считается организация с выручкой до 120 млн. руб. в год и численностью сотрудников до 15 человек.

Полная информация о составе имущества и обязательств организации, финансовых результатах доступна в бухгалтерской отчетности ООО «ТЕСТ-АВТО».

Сведения об уплаченных организацией суммах налогов и сборов за 2020 год

Сведения о суммах недоимки и задолженности по пеням и штрафам на 01.10.2019

Лица, связанные с ООО «ТЕСТ-АВТО»

На основе данных единого государственного реестра юридических лиц прослеживаются следующие взаимосвязи лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к организации:

Последние изменения в ЕГРЮЛ

Дополнительные проверки

Представленные на этой странице данные получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности (ГИР БО), с сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Минфина и Росстата. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ.

Разработкой программного обеспечения и обработкой информации занимается ООО «Профсофт» (ИНН 3906992381). Используется информация только из официальных открытых источников. Если вы заметили ошибку или некорректную информацию, пожалуйста, свяжитесь с разработчиком.

Источник

ООО «ТЕСТ-АВТО»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЕСТ-АВТО»

Оценка надежности

Средняя оценка надежности

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Реквизиты

Сведения о регистрации

Коды статистики

Контакты ООО «ТЕСТ-АВТО»

Контакты неверны или неактуальны?

Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «ТЕСТ-АВТО», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Виды деятельности ОКВЭД-2

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «ТЕСТ-АВТО» согласно данным ФНС и Росстата за 2017–2020 годы

Руководитель ООО «ТЕСТ-АВТО»

Учредители

Связи

Руководитель ООО «ТЕСТ-АВТО» также является руководителем или учредителем 1 другой организации

Учредители ООО «ТЕСТ-АВТО» также являются руководителями или учредителями 8 других организаций

ООО «ТЕСТ-АВТО» не является управляющей организацией

ООО «ТЕСТ-АВТО» не является учредителем других организаций

Сообщения на Федресурсе

Нет сообщений о банкротстве

Компания ООО «ТЕСТ-АВТО» не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе

Госзакупки

Сведения об участии ООО «ТЕСТ-АВТО» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют

Проверки

Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ, за период с 2015 года в отношении компании «ТЕСТ-АВТО» инициирована 1 проверка

Нет сведений о предстоящих проверках по 248-ФЗ, 294-ФЗ, 184-ФЗ или 131-ФЗ

Арбитражные дела

В арбитражных судах РФ было рассмотрено 1 судебное дело с участием ООО «ТЕСТ-АВТО»

Исполнительные производства

Нет сведений об открытых в отношении ООО «ТЕСТ-АВТО» исполнительных производствах

Налоги и сборы

Задолженности по пеням и штрафам

История изменений

Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «ТЕСТ-АВТО» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЕСТ-АВТО» — зарегистрирована 27 июня 1996 года по адресу 197374, г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 89, литер А. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Санкт-Петербургу.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1027807567468, ИНН 7814053420, КПП 781401001. Регистрационный номер в ПФР — 088004006754, регистрационный номер в ФСС — 780100044078121. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10 тыс. руб.

Основным видом деятельности компании ООО «ТЕСТ-АВТО» является «Технический осмотр автотранспортных средств». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».

Директор — Матвеев Алексей Владимирович. Учредители — Посыпкина Ирина Викторовна, Аксенов Виктор Федорович, Матвеев Алексей Владимирович, Коровкин Андрей Михайлович.

На 10 декабря 2021 года юридическое лицо является действующим.

Конкуренты

Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом

Смотрите также

Прочие фирмы и организации

Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое

Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен

Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.

Источник

Тест-Авто, пункт технического осмотра по адресу г.Санкт-Петербург ул.Савушкина, 89

Электронная почта с сайта: test-avto@mail.ru

Способы оплаты

Товары и услуги

Технический осмотр транспорта

Сферы деятельности

Кратко об организации

Компания Тест-Авто из города Санкт-Петербург предлагает клиентам товары и услуги в различных сферах, в том числе Технический осмотр транспорта. Располагается по адресу Савушкина, 89, Приморский район,. Связаться с представителем компании Тест-Авто по всем вопросам вы можете при помощи телефона 7 (812) 430-96-85, на официальном сайте http://testavto.nethouse.ru/ в соц.сетях.

Бизнес-портал Агент-А не несет ответственность за доступность информационной системы, за правильность, полноту и содержание данных в Каталогах. Ответственность за косвенные убытки любого вида исключена.

Бизнес-портал Агент-А также не несет ответственность за содержание web-страниц, полученных по интернет ссылкам со страниц Справочника предприятий, а также из других разделов портала.

Источник