Ткань самоклейка на потолок авто
Перетяжка потолков самоклеющейся замшей
Доброго времени суток, дорогие друзья! Как говорится: новое – это хорошо забытое старое! Я, конечно, надеюсь и верю в то, что никто не забыл про нас и про наши материалы, но в жизни всякое случается. И сегодня тем, кто уже успел запамятовать, что такое корейская алькантара, я посвящаю этот пост.
Также я делаю этот «come back» еще и для тех, кто только начинает знакомиться с миром автотюнинга и пока изучает его азы, ищет материалы, людей и вообще вливается в эту прекрасную атмосферу и говорю вам ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
Что вы тут увидите? Я кому-то напомню, а кому-то расскажу, что такое корейская самоклеющаяся алькантара ( Аналог итальянской), как и где ее использовать, как ее поклеить САМОСТОЯТЕЛЬНО, различные характеристики, добавлю что-то новенькое чего вы, возможно, еще не знали и в конце, так сказать на сладкое я приготовил вам кое-что из нашего цеха. Осталось только добавить, рассаживайтесь поудобнее, я начинаю!
Самое популярное нынче использование корейской самоклеющейся алькантары в перетяжке потолка салона и всего что к нему прилагается, а именно козырьки стойки и пластик. Правда, многие все еще выбирают для обтяжки потолочные ткани и делают салон под сток. Мы считаем, что это как менять шило мыло, а если уж решились менять что-либо в своем салоне, надо делать что-то стоящее.
Если вы решили делать перетяжку самостоятельно, то самоклеющаяся алькантара – это то, что вам нужно, ведь у ее множество плюсов. Во-первых, соотношение цена-качество – по цене этот материал отвечает всем бюджетам, а по качеству его нельзя назвать дешевым – служит он долго и не теряет своего вида. Во-вторых, клеить его можно прямо на родную поверхность, начиная выводить из центра в стороны.
Итак, вы взялись делать все сами, что вам для этого понадобится? В первую очередь надо выбрать подходящий цвет. Что я тут могу посоветовать, каждому свое. Но! Я всегда повторяю только одно – прочь от стереотипов. Например, сейчас безумно популярен черный цвет потолка, но мода со временем проходит, и с черным потолком долго не проездишь.
Всегда остается моя любимая классика – это светло-серая, бежевая или песчаная гамма. Эти цвета всегда смотрятся выгодно, богато и никогда не устаревают. Кто-то, конечно, идет на компромисс и выбирает темно-серый цвет или мокко.
Выбор материала также зависит и от самого автомобиля, темная гамма все же больше подойдет джипам, а если у вас небольшая машина, то тут хорошо будут смотреться и светлые тона. Не менее важно, чтобы цвет материала сочетался со всем салоном вашего авто, но, если он на пару тонов будет светлее или темнее, то в этом нет ничего страшного, не надо бояться пробовать.
Конечно же, есть и экстремалы, выбирающие для перетяжки яркие, люминесцентные цвета: желтый, зеленый, фиолетовый, рыжий.
перетяжка потолка в алькантару (правильная самоклейка!)
Думаю меня не одного напрягает унылый, серый и грязный потолок в автомобиле, который даже нормальная чистка не спасет!
Перед тем как приступить к процедуре перетяжки потолка было прочитано много статей о том как это делать… чего делать не стоить… какие материалы, а самое главное, какой клей использовать (или не использовать)… вобщем в очередной раз пришел к выводу о том, что сколько людей — столько мнений!
И так, расскажу про свой опыт, как я считаю успешный!
Прочитав множество статей я приступил к поиску искусственной «алькантары», а самое главное клея, которым ее можно приклеить! на момент поиска у меня сложилось мнение, что самый распространенный и оптимальный вариант — клей 88, из минусов у которого только запах! к спреям у меня доверие не появилось… хотя я точно знаю, что они хорошие есть, но какие и где их купить ответа я не нашел… заказывать что-либо от куда-либо желания не было! хотелось все купить в Тюмени по наличию…
В результате поиска наткнулся на сайт www.autostatus72.ru/ (бокс на «Привозе»)! надо было всего лишь просто позвонить туда и ответы на все вопросы были сразу получены! причем (как в итоге и вышло…) у них нет цели «впарить», а цель продать и посоветовать так, чтобы к ним пришли еще раз за покупками…
В итоге было принято решение клеить самоклеящуюся алькантару! а оказывается чтобы она не отпала потолок «грунтуется» 88-клеем! Как бы 2 в 1!
Теперь по порядку… снимаем потолок и тащим домой! лучше конечно в теплый гараж или дождаться лета… но у меня терпения не хватило ждать! Кстати, когда занес потолок в квартиру, сразу стало понятно, сколько в нем запахов…
вобще настраивался на чистку потолка в домашних условия и думал, что ткань клеить буду на родное покрытие, предварительно опалив его феном! как оказалось в процессе демонтажа потолка родное покрытие легким движением руки свободно «покидает» свое место… это только порадовало!
под тканью оказалась еще какая-то очень тонка и прочная пленка, похожая на слой клея, но тоже очень легко «попрощавшаяся» с потолком!
после чего по совету продавцов из autostatus72.ru потолок был «прогрунтован» 88-м клеем! делал я это на балконе, предварительно нагрев воздух до положительной температуры «ветродуем». Клей наносил обычной кистью достаточно обильно!
после чего я выждал пару часов, хотя достаточно 20-30 минут! просто не было времени и запах даже с балкона одолел всех жильцов квартиры! не делайте это дома, если конечно вы не балдеете от запаха «Момента»!
через пару часов потолок абсолютно не издавал какого-либо запаха!
клеить решил в от центра к краям!
Сразу хочу сказать, что рекомендации это делать минимум втроем — это реально полезный совет! вдвоем нам было очень трудно! первая проблема, о которой я не прочитал ни где — это то, что потолок надо как-то крепить к столу или нужен специальный человек для этого… в процессе вытягивания ткани потолок крутился и так и норовил «сбежать» со стола на пол! еще одной проблемой было, что при малейшей невнимательности «самоклейка» приклеивалась сама к себе! поэтому надо быть очень внимательным и ткань держать в натянутом стоянии всегда (минимум вдвоем!), иначе это доставляет очень много неприятностей!
в итоге вся процедура занимает минут 20… и результат радует!
В процессе наклеивания пару раз пришлось отрывать ткань от потолка чтобы поправить косяки… тут я понял, что такая схема наклеивания обеспечивает очень серьезный «держак»! пару раз был уверен, что я либо не смогу оторвать ткань, либо она порвется и все придется покупать и делать заново… однозначно 88-й клей решает! китайская ткань ведет себя отлично и готова тянуться в любые направления и сколько угодно!
Кроме того, на банке клея прочитал, что клей также «активируется» при температуре 80-90 градусов! на всякий случай для успокоения души после проведения работ я прогрел потолок феном! типа чтобы клей еще лучше схватился… не уверен, что это что-то решило, но написано же… пусть будет…
потолок я оставил отдыхать на сутки и поехал решать проблему с серым пластиком на потолке… пластиковые элементы подлежали покраски в черный цвет… после успешного опыта с потолком решил солнцезащитные козырьки также обклеить алькантарой! но в процессе покраски пластика на них и при наличии остатков краски в балончике решили мы и их покрасить… да-да прямо так покрасить… тем более, что ни чем не рисковали… перетяжку в ткань ни кто не отменял! в итоге результат впечатлил!
Перетяжка потолка в самоклеющуюся алькантару.
Давно было в планах привести в порядок потолок в авто, так как никакие химчистки уже не помогали. Затёртости и разные дефекты портили напрочь внешний вид. Принято как всегда, самостоятельно решить эту проблему. Выбор был сделан на самоклеющуюся чёрную алькантару.
Демонтировала козырьки, ручки, подстветку, затем потолок. Сделала химчистку потолка от загрязнений очистителем салона Cleanol.
После того как потолок высох, приступила к оклейке.
И аэрозольный клей KLEBE — 2 балончика, так как наносить клей нужно 2,3,4 а то и 5 слоёв. Особенно во внимание требуют углубления потолка.
Итак, отрезала от рулона необходимое количество плёнки. Нанесла клей на 1/4 часть потолка, которая будет оклеена в ближайшие 10 минут. Отрывать плёнку от подложки нужно вдвоём. Затем ножом отрезала лишнюю бумагу. После того как последний слой клея немного подсох, приступила к нанесению плёнки. Самое важное не забыть расположить плёнку таким образом, чтоб её хватало с запасом на всех четырёх углах. Убедившись что плёнка полностью покрывает площадь всего потолка, приступила к её укладке.
Аккуратно приглаживала плёнку начиная от середины потолка выгоняя воздух к краям плёнки. Очень важно не натягивать плёнку, а укладывать её особенно в углублениях. Далее обработала клеем оставшуюся часть потолка, на которую будет нанесена плёнка. Как я писала раннее, клей нужно наносить несколькими слоями, затем продолжала оклейку. Аккуратно придерживала плёнку не давая ей прилипнуть к потолку и в это же время не натягивала её. Доведя материал до самого края, на время оставила его не подворачивая и перешла ко второй половине потолка.
И снова обработала 1/4 поверхность потолка клеем в несколько слоёв, дала клею высохнуть, затем нанесла плёнку двигаясь от центра потолка к краю. Особенно тщательно нанесла клей на зону под козырьками, наносила 5 слоёв. После того как клей подсох, продолжала оклейку. Ближе к концу потолка я укладывала сначала середину и двигалась к углам. В сложных местах важно не тянуть плёнку, а укладывать её. Далее отрезала лишнюю плёнку по краям, оставила небольшой припуск, чтобы подвернуть материал. Плёнку на подворотах усилила клеем.
На всех отверстиях плёнку аккуратно вырезала с учетом припуска для подворотов.
Потолок готов!
Далее обезжирила и покрасила ручки с подсветкой грунт-эмалью для пластика.
Теперь можно устанавливать готовый потолок!
Приобрела клеящую Супер ленту Момент и клейкую ленту Фольгированную Алюминиевую, для прикрепления проводки над потолком.
Теперь вид очень радует! Совсем другое дело!
Самоклеющейся аналог алькантары — отличный выбор для перетяжки салона!
И снова здравствуйте, дорогие друзья я вновь приветствую вас всех на страницах своего блога! Похоже на то, что весна наступила и это не может не радовать. Люди наконец-то просыпаются после зимней спячки, серость, оставляя позади, и потихонечку начинают улыбаться. Мы тоже старательно насыщаем свои организмы витамином D, и жизнь вокруг становится уже намного ярче и веселее.
Для сегодняшнего поста я запланировал много интересного, в том числе мы вспомним с вами про рубрику, до которой сто лет уже руки не доходили, а именно про ту, в которой мы выкладываем ваши собственные работы, где были использованы наши материалы. Большое спасибо каждому, кто продолжает нам присылать свои отчеты – это очень и очень важно для нас, не подумайте – мы про вас не забыли!
Все сегодняшние работы посвящены одному из наших любимых материалов – корейской самоклеющейся алькантаре. Давненько я про нее ничего не писал, надеюсь, еще никто не забыл, что это такое? На всякий случай напоминаю, что это бюджетный аналог итальянской алькантары на самоклеющейся основе, которая очень упрощает жизнь в некоторых случаях, а особенно при самостоятельной перетяжке, что мы сегодня вам и продемонстрируем.
Ну что, поехали! Первое с чего я начну вести свой рассказ – перетяжка прекрасного семейного американского, в лучших традициях жанра внедорожника Ford Explorer.
Это далеко не первый Explorer в наших руках, мы знаем, как его приготовить. Это авто надежное, просторное, и большое, многие владельцы называют его «бегемотиком». Но, не смотря на это ласковое прозвище, он не перестает быть маневренным и шустрым.
Называя его семейным, я сделал это не просто так, ибо наши заказчики именно большая и прекрасная ячейка общества! Они поставили перед нами задачу, сделать их авто уютным и светлым безо всяких изысков. Поэтому мы выбрали теплый бежевый цвет, а материал, как вы все уже понимаете – корейская алькантара.
Перетягивали всю верхнюю часть салона: потолок, стойки и козырьки. Работа получилась очень аккуратной и теплой, салон из холодного и громоздкого сразу превратился в домашний и уютный. Чего-чего, а комфорта мы точно прибавили, хозяева остались довольны, а это для нас самое, что ни на есть главное!
А мы переходим к обещанной мной рубрике «своими руками». Мы как всегда выбрали для вас самые интересные работы и на этот раз ими стали Hyundai Elantra, Mitsubishi Eclipse GTX 3.0TT AWD и напоследок интересная инсталляция наших партнеров из Recast Work Shop. Все эти работы будут очень яркими, я каждый раз вижу в ваших комментариях, как вы скучаете по краскам. Так что всех желающих прошу смотреть и читать далее!
Начнем по порядку с Hyundai Elantra, ее владелец выбрал у нас алькантару синего цвета и сделал себе сочный синий потолок и «раскрасил» дверные вставки. Делился на днях с нами своей радостью, которой как мне показалось, нет границ. Он к тому же еще и студент, а для студента такие краски то, что доктор прописал!
www.drive2.ru/cars/hyunda…tra/elantra_iv/chervoker/
А вот еще один наш клиент — Артем
www.drive2.ru/cars/mitsub…shadowgt/journal/2668494/
Он сам понемногу развивается в этом направлении и приятно, что материалы берет у нас! У него получилось очень интересно оформить свою торпеду фиолетовой самоклейкой, прострочив её, вышло все очень даже по феншую, в восточных традициях.
И напоследок, хотел обратить ваше внимание на эту шикарную инсталляцию наших партнеров из Recast Work Shop. Ребята занимаются низкими авто, основной их фишкой является установка пневмоподвески.
В двух словах расскажу: была установлена пневмоподвеска, и под это дело по-модному был задекорирован багажник. Нас очень обрадовал тот факт, что как обивочный материал была использована наша корейская самоклейка!
Сейчас, кстати, очень модно стало делать стильные багажники, так что если кому-то захочется, вы знаете, где нас найти! Всем ВЭЛКАМ ребята и девчонки, весна пришла – пора делать ярко!
Пи.Си.: Я очень не люблю тут ругаться с вами, стараюсь всегда сглаживать некоторые неловкие моменты, но ребят, есть одна тема, мимо которой я не могу пройти. Я уважаю всех вас, и все ваши комментарии для меня несут ценность. Я воспринимаю каждую похвалу, либо критику адекватно, но я убедительно вас прошу — избавьте меня от левой рекламы! Это ни к чему на моих страницах, для этого есть специально отведенные места. Без обид, но такие люди будут попадать в черный список, я не разрешаю пиариться за свой счет, старайтесь добиваться всего сами – это намного приятнее! Я могу прорекламировать, если это можно так назвать кого-то сам, но это не значит, что надо садиться на шею! Большое спасибо за понимание, всем мир!
Более подробно узнать о материале: Самоклеющаяся алькантара
По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12
Перетяжка потолка в автомобиле не сложнее поклейки обоев.
У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит
Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.
При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).
Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.
Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.
Автовелюров великое множество – глаза разбегаются. Сначала хотел перетягивать в такой цвет как и был. Но в одном из магазинов мне попался обрезок черного стрейчевого велюра. После того, как я взял его в руку, то выпустить уже не смог – он имел крупно ячеистую структуру и не ощупь напоминал резину. По внешнему виду он приближается к пленке «карбон 3D».
Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.