Тормозные цилиндры на японские грузовики
Тормозные цилиндры.
Canter. Ходовая. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Тормозные цилиндры. ⇐ Canter. Ходовая
Модератор: Dimon80
Сообщение Гость » 01 апр 2008, 21:57
Сообщение prs73 » 08 апр 2008, 17:29
Сообщение Гость » 27 апр 2008, 22:16
Сообщение Саня » 19 фев 2009, 19:20
Сообщение сергей265 » 19 фев 2009, 19:53
Сообщение Саня » 20 фев 2009, 14:51
Сообщение сергей265 » 20 фев 2009, 19:59
Сообщение Саня » 21 фев 2009, 10:21
Сообщение сергей265 » 21 фев 2009, 10:56
Сообщение Elvis024 » 11 мар 2009, 11:05
Сообщение vantage » 25 мар 2009, 12:34
Сообщение Дуремар » 18 апр 2009, 20:58
Сообщение Гость » 13 май 2009, 23:25
Сообщение Romul » 05 июн 2009, 17:49
Сообщение Гость » 06 июн 2009, 00:19
Сообщение Romul » 06 июн 2009, 06:14
Есть острая необходимость купить тормозные колодки (перед/назад), уже час сижу в инете и не могу найти.
Славо богу наткнулся на этот форум, надеюсь на помощь.
Подскажите где можно купить неоригинальные тормозные колодки.
ходят накладки на тормозные колодки на исузу NQR 9
сейчас масса Российских аналогов колодок и накладок на эту модель,
Тормозной цилиндр для японских грузовиков
WhatsApp +7 (918) 119-16-51
Категории товара
Фильтр по товару
Марка
Заказ, отгрузка и доставка по телефону +7 (918) 119-16-51.
Главные тормозные цилиндры
Главный тормозной цилиндр
Гидравлическая тормозная система грузового автомобиля состоит из множества узлов и элементов. Главный тормозной цилиндр предназначен для преобразования механического усилия на педаль тормоза, в давление жидкости в системе и обеспечения эффективного торможения грузового автомобиля. При обязательном применении тормозной жидкости, которая не сжимается и имеет высокую температуру кипения, обеспечивается эффективная работа тормозной системы.
Практически на всех современных грузовых автомобилях устанавливается двухсекционные главные тормозные цилиндры, которые делят систему на два практически независимых контура. Главный тормозной цилиндр с двумя независимыми контурами обеспечивает полное или частичное сохранение работоспособности тормозной системы в случае потери герметичности какого-либо контура.
Главный цилиндр выполняет следующие функции:
передача механического усилия с педали тормоза с помощью тормозным цилиндрам
обеспечение торможения автомобиля
Диагностика главного тормозного цилиндра
Основным признаком того, что главный тормозной цилиндр не в порядке, является плохое, неэффективное торможение или мягкий ход педали тормоза. Пришла пора провести тщательную диагностику тормозной системы. Нужно начать диагностику с главного тормозного цилиндра.
Проверка главного тормозного цилиндра
Начинаем проверку с корпуса. Осматриваем ГТЦ, проверяем следы подтекания на корпусе главного тормозного цилиндра, наличие деформации и трещин корпуса.
После этого проверяем состояния уплотнительных элементов цилиндра. Если манжеты и пыльники разбухли, приступаем к промывке ГТЦ. Промываем спиртом. Быстрее всего причина разбухания манжеты и пыльника некачественная тормозная жидкость. Или томозную жидкость давно не меняли и она сильно загрязнена.
Ремонт главного тормозного цилиндра подразумевает полную замену манжет и пыльников, для этого существуют специальные наборы, ремкомплекты ГТЦ. Для японских грузовиков качественные ремкомплекты главного тормозного цилиндра выпускает японская фирма SEIKEN. Ремкомплекты ГТЦ SEIKEN можно приобрести в магазине TRUCKZIP.
После промывки всех деталей ГТЦ : самого тормозного цилиндра, поршней, пружины, они должны быть высушены сжатым воздухом. Зеркало самого цилиндра и поршни должны быть чистыми, без видимых механических повреждений и ржавчины.
Неисправности главного тормозного цилиндра
Утечка тормозной жидкости, снижающая ее уровень. При выявлении утечки необходимо выполнить замену неисправной детали.
Мягкость тормоза. Возможная причина — уменьшение уровня тормозной жидкости или смешиванием ее с воздухом.
Увеличение хода тормозной педали. Это происходит, если были неправильно отрегулированы тормоза, в системе есть воздух или неисправен ГТЦ.
Замена главного тормозного цилиндра
Все действия производятся, как и при его ремонте :
1. Сначала надо откачать томозную жидкость из бачка
Отсоединить все патрубки от корпуса
Отсоединить ГТЦ от вакуумного усилителя или корпуса авто и от педали тормоза.
Установка ГТЦ осуществляется в обратном порядке. Выполнив все ремонтные действия, необходимо прокачать тормозную систему.
Необходимо при замене помнить, что главный тормозной цилиндр должен быть хорошего качества и надёжным. В магазине ТРЮКЗИП Вам могут предложить не только качественные ремкомплекты главного тормозного цилиндра фирмы SEIKEN для японских грузовиков ISUZU ELF, MAZDA TITAN, NISSAN ATLAS, MITSUBISHI CANTER, TOYOTA DYNA, TOYOTA TOY ACE, MITSUBISHI FUSO, но и главные тормозные цилиндры фирмы YAMASIDA.
WhatsApp +7 (918) 119-16-51
Категории товара
Фильтр по товару
Заказ, отгрузка и доставка по телефону +7 (918) 119-16-51.
Тормозная система
Устройство и принцип работы тормозной системы автомобиля
Тормозная система современного автомобиля- это система активной безопасности, предназначеннвя для изменения скорости движения автомобиля.Если надо, то до его полной остановки, в том числе экстренной, или удержания машины на месте в течение длительного времени. Для выполнения перечисленных функций применяются следующие виды тормозных систем: рабочая, запасная, стояночная, вспомогательная и антиблокировочная система (система курсовой устойчивости). Совокупность этих всех тормозных систем автомобиля называется тормозным управлением.
Основная, рабочая тормозная система
Главное назначение основной, рабочей тормозной системы заключается в регулировании скорости движения автомобиля. Если надо, то вплоть до его полной остановки.
Рабочая тормозная система состоит из :
Гидравлический привод состоит из:
главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
регулятора давления в задних тормозных механизмах
рабочих тормозных цилиндров
ГТЦ ( главный тормозной цилиндр) преобразует усилие, сообщаемое водителем педали тормоза, в давление рабочей жидкости в системе и распределяет его по рабочим контурам.
Что бы увеличить силы, создающей давление в тормозной системе, гидравлический привод оснащается вакуумным усилителем.
Для уменьшения давления в приводе тормозных механизмов задних колес предназначен регулятор давления, помогающий создать более эффективное торможение.
Контуры тормозной системы, это замкнутая система трубопроводов, соединяющих между собой главный тормозной цилиндр и тормозные механизмы колес.
Контуры могут дублировать друг друга или осуществлять только свои функции. Наиболее часто применяется двухконтурная схема тормозного привода, при которой пара контуров работает в диагонали.
Запасная тормозная система
Запасная тормозная система предназначена для экстренного, аварийного торможения при отказе или неисправности основной. Она выполняет те же функции, что и рабочая тормозная система, а так же может функционировать и как часть рабочей системы, и как самостоятельный узел.
Стояночная тормозная система
Основные функции и назначение :
удержание транспортного средства на месте в течение длительного времени
исключение самопроизвольного движения автомобиля на уклоне
аварийное, экстренное торможение при выходе из строя рабочей тормозной системы
Устройство тормозной системы автомобиля
Основой тормозной системы являются тормозные механизмы и их приводы.
Тормозной механизм осуществляет создание тормозного момента, необходимого для торможения и остановки транспортного средства. Механизм устанавливается на ступице колеса, принцип его работы основан на использовании силы трения. Тормозные механизмы в основном могут быть барабанными или дисковыми.
Тормозной механизм состоит из вращающейся и статичной частей. Статичную частю у барабанного механизма является тормозной барабан, а вращающеюся – тормозные колодки с тормозными накладками. В дисковом механизме вращающаяся частью являютя тормозные диски, статическою – суппорт с тормозными колодками.
Управляет тормозными механизмами привод.
Гидравлический привод не является единственным из применяемых в тормозной системе. Существуют и другие виды тормозного привода: пневматический, электрический и комбинированный. Последний может быть представлен как пневмогидравлический или гидропневматический.
Принцип работы тормозной системы
Работа тормозной системы строится следующим образом:
Водитель, нажатимая на педаль тормоза создает усилие, передающееся к вакуумному усилителю.
Далее оно увеличивается в вакуумном усилителе и передается в главный тормозной цилиндр.
Поршень главного тормозного цилиндра (ГТЦ) нагнетает рабочую жидкость к колесным тормозным цилиндрам, за счет чего растет давление в тормозном приводе, а поршни рабочих тормозных цилиндров перемещают тормозные колодки к дискам.
При отпускании педали тормоза осуществляется ее возврат в исходное положение под действием возвратной пружины. Поршень главного цилиндра тормозов так же возвращается в нейтральное положение.Тормозная жидкость также перемещается в ГТЦ (главный тормозной цилиндр). Тормозные колодки отпускают барабаны или диски. Давление в системе падает.
Отправляем запчасти транспортной компанией и автобусом по Краснодарскому краю, в города ЮФО, Северного Кавказа, Чиченской републики и республики Крым : Армавир, Апшеронск, Адыгейск, Курганинск, Крымск, Севастополь, Симфкрополь, Керчь, Феодосию, Алушта, Армянск, Судак, Ялта, Пятигорск, Невиномысск, Ставрополь, Махачкала, Избербаш, Каспийск, Магас, Карабулак, Нальчик, Черкесск, Владикавказ, Грозный, Моздок, Лабинск, Тамань, Темрюк, Туапсе и другие.
Заказ, отгрузка и доставка по телефону +7 (918) 119-16-51.
Поиск по наименованию
По запросу » nissan diesel » нашлось 14 220 объявлений
—> Амортизатор на Nissan Diesel
Состояние: новая Расположение: перед Производитель: KAYABA 446027
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 0
—> Амортизатор на Nissan Diesel
Состояние: новая Расположение: перед Производитель: KAYABA 446027
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud MK210
Состояние: новая OEM: CR-153-2045, JMC-NI-06-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2045
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Ветровик на Nissan Diesel Ud CW450
Состояние: новая OEM: CR-153-2063, JMC-NI-03-06V1-00 Производитель: CARFERR CR-153-2063
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 комплект 0
—> Фильтр топливный на Nissan Diesel Condor BPR66, BPS72 4HF1, 4HJ1
Состояние: новая OEM: FC-409, 1456-13-850A, 1456-23-57 Производитель: AVANTECH FC-409
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 fc-409 0 1999.05
—> Фильтр топливный на Nissan Diesel Condor BKR69, BKR72, BKS71E, BKS71EA, BKS81A, BKS81E, BKS 4HG1, 4HJ1, 4HK1-T, 4HL1, 4HL1-T, 4JG2
Состояние: новая OEM: FC-409, 1456-13-850A, 1456-23-57 Производитель: AVANTECH FC-409
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor MK35A, MK35C J05D-T
Состояние: новая OEM: C-1304, 15209-Z5000, 15607-1600, Производитель: SAKURA C-1304
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor MK35A, MK35C J05D-T
Состояние: новая OEM: C-1304, 15209-Z5000, 15607-1600, Производитель: SAKURA C-1304
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor BKS66, BKS71, BKS71EA, BPS66, BPS71 4HF1, 4HG1
Состояние: новая OEM: C-1523, 15208-89TA2, 15208-89TA5 Производитель: SAKURA C-1523
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor CM87 FE6
Состояние: новая OEM: C-6104, 15201-Z9001, 15201-Z9004 Производитель: SAKURA C-6104
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 c-217 0 1990.04
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor BKS81G, BKS81L, BKS81N, BPS81N 4HL1
Состояние: новая OEM: C-1717, 1305-23-800, 1305-23-802 Производитель: SAKURA C-1717
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS JM210, JP211, RM210, RP210 FE6, FE6-T
Состояние: новая OEM: C-6104, 15201-Z9001, 15201-Z9004 Производитель: SAKURA C-6104
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor BKS66, BKS71, BKS71EA, BPS66, BPS71 4HF1, 4HG1
Состояние: новая OEM: C-1523, 15208-89TA2, 15208-89TA5 Производитель: SAKURA C-1523
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor CL80, CL87, CL88, CM87, CM88, CM89, CP87, CP88 FE6, FE6-T
Состояние: новая OEM: C-6104, 15201-Z9001, 15201-Z9004 Производитель: SAKURA C-6104
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel CRANE KJ210 FE6
Состояние: новая OEM: C-6104, 15201-Z9001, 15201-Z9004 Производитель: SAKURA C-6104
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor MK35A, MK35C J05D-T
Состояние: новая OEM: C-1304, 15209-Z5000, 15607-1600, Производитель: SAKURA C-1304
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS RA273, RA274 MD92-T
Состояние: новая OEM: EO-1818, 15274-NY00J, 15274-NY12 Производитель: SAKURA EO-1818
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS JP360, RM360, RP360 J07E-T
Состояние: новая OEM: C-1319, 15209-Z5002, 15209-Z5003 Производитель: SAKURA C-1319
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS JP360, RM360, RP360 J07E-T
Состояние: новая OEM: C-1319, 15209-Z5002, 15209-Z5003 Производитель: SAKURA C-1319
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS RA273, RA274 MD92-T
Состояние: новая OEM: EO-1818, 15274-NY00J, 15274-NY12 Производитель: SAKURA EO-1818
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS RA273, RA274 MD92-T
Состояние: новая OEM: EO-1818, 15274-NY00J, 15274-NY12 Производитель: SAKURA EO-1818
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS JP360, RM360, RP360 J07E-T
Состояние: новая OEM: C-1319, 15209-Z5002, 15209-Z5003 Производитель: SAKURA C-1319
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel Condor LK36A, LK36C, LK37, MK36A, MK36B, MK36C, MK37A, MK J08C, J08E, J08E-T
Состояние: новая OEM: C-1316, 15209-Z5001, 15209-Z500D Производитель: SAKURA C-1316
—> Фильтр масляный на Nissan Diesel BUS RA273, RA274 MD92-T
Состояние: новая OEM: EO-1819, 15274-NY00K, 15274-NY12 Производитель: SAKURA EO-1819
Поиск по наименованию
По запросу » nissan diesel » нашлось 13 417 объявлений
Состояние: б/у
24 клапана диск на 350==не турбо
Состояние: б/у
2001год. Не турбо. С Механическим ТНВД. Пробег 256000км. Есть видео работы. Отправляем в регионы. Широкий выбор ДВИГАТЕЛЕЙ.
Состояние: б/у
корзина сцепления Новая, NDC516, 350х220х379, EXEDY Актуально на момент 2021-12-13
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: лево
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: право
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: право
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: право зад
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: лево перед
Состояние: б/у Расположение: право перед
Состояние: б/у
Состояние: б/у Расположение: лево зад
Состояние: б/у
- Утечка тормозной жидкости, снижающая ее уровень. При выявлении утечки необходимо выполнить замену неисправной детали.
Мягкость тормоза. Возможная причина — уменьшение уровня тормозной жидкости или смешиванием ее с воздухом.
Увеличение хода тормозной педали. Это происходит, если были неправильно отрегулированы тормоза, в системе есть воздух или неисправен ГТЦ.
Замена главного тормозного цилиндра
Все действия производятся, как и при его ремонте :
1. Сначала надо откачать томозную жидкость из бачка
Отсоединить все патрубки от корпуса
Отсоединить ГТЦ от вакуумного усилителя или корпуса авто и от педали тормоза.
Установка ГТЦ осуществляется в обратном порядке. Выполнив все ремонтные действия, необходимо прокачать тормозную систему.
Необходимо при замене помнить, что главный тормозной цилиндр должен быть хорошего качества и надёжным. В магазине ТРЮКЗИП Вам могут предложить не только качественные ремкомплекты главного тормозного цилиндра фирмы SEIKEN для японских грузовиков ISUZU ELF, MAZDA TITAN, NISSAN ATLAS, MITSUBISHI CANTER, TOYOTA DYNA, TOYOTA TOY ACE, MITSUBISHI FUSO, но и главные тормозные цилиндры фирмы YAMASIDA.