Трафарет пламя на машину
Аэрография — часть 4. Работа с трафаретом
В первую очередь — хотел сказать спасибо, тем, кто подписан на мое авто – за поддержку и за ваши сообщения и комментарии. Сам по себе драйв, овер и прочая ерунда – для меня не имеют ценности, я с не меньшим удовольствием публикую свои работы на многих форумах – где меня знают и где я люблю общаться, но сейчас не об этом. Я все думал – нужны ли записи в БЖ про краску, трафареты и прочее мелочи и да же по началу — думал сделать все про аэрографию в одно сообщение по завершению, НО после того как я получил несколько личных сообщений с просьбами — писать ещё подробнее, я прям мотивировался на это дело, а то создавал эти сообщения с экой ленцой…
Сразу оговорюсь – что данная работа по аэрографии – это наше хобби и естественно мы выполняем её не профессионально и скорее всего некоторые моменты можно сделать иначе, быстрее, что – то проще, а что – то лучше. За советы — буду только благодарен, к критике отнесусь с пониманием. Какой будет результат увидим. На сегодня у нас есть только одна крупная законченная работа – это моя приведущая машина ВАЗ 2110. Что получиться здесь увидим вместе…
В этот раз мы многое будем делать немного иначе – это связано и с цветом авто и с особенностями выбранного рисунка.
Ответы на самые часто задаваемые вопросы в личку:
— да – можно обойтись без общего трафарета (иногда в зависимости от рисунка можно обойтись и вовсе без него), но для этого очень хорошо нужно уметь рисовать, чувствовать пропорции и уметь изменять пропорции в силу неравномерной поверхности – автомобильных деталей. Те люди кто умеют все это – либо занимаются этим профессионально, либо и вовсе рисуют картины, а не рисунки на машины… Но не я ни мой брат – так не умеем. А мой отец, который может рисовать картины на холсте в пару метров – в нашем занятии не видит серьезного дела. Так что работаем так как умеем.
— нет, видео по данной работе, к сожалению – не будет, так как нет возможности этим заниматься. Постараюсь, как можно чаще и подробнее писать фото отчеты.
— да, можно было бы купить больше цветов, новый профессиональный компрессор (что бы не изобретать свой), более серьезный аэрограф, а то и не один (что бы не мыть его под каждый цвет) и многое другое, НО на все это нужно десятки тысяч рублей, а хобби – на то и хобби, что бы максимально все сделать самому, можно ведь и машину в сервис отдать – а там все бы нарисовали и если это нужно только на одну машину – это да же дешевле, чем покупать все для этого необходимое.
Все выше — лирика, а теперь вернемся к процессу:
Только на днях заметил, что я забыл распечатать цветные картинки в небольшом формате, что бы при нанесении аэрографии было на что смотреть. Смотреть на монитор компьютера – неудобно, а трафарет – пригодиться для других целей. Так как цветного принтера под рукой не оказалось, поехал распечатывать свои картинки в фото салон:
В прошлом отчете я выложил фотографии, где на капот приложен контур будущего рисунка,
но потом, подумав, было принято решение, приклеивать не его а, контур этого рисунка.
Закрепить в этот раз решили его – контурным скотчем, который предназначен как раз для таких работ.
Для правильных пропорций — постоянно примеряем внутреннюю часть — клеим, обрезаем, меряем и весь вечер…
Так же отдельно вырезаем во внутреннем трафарете — все части имеющие белый фон, отмеряем эти места на капоте и приклеиваем скотч, потом обрезаем по форме — таким образом все части фона — останутся цвета авто.
Работа оказалась – трудоемкая, времязатратная но при этом приятная (для истинных ценителей гаражного курорта). Насколько такой способ удобен и практичен – покажет время. О плюсах и минусов – распишу потом отдельно.
Почти готовый вариант, в первый вечер доклеить не успели…
Аэрография. Огонь своими руками.
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Трафареты для аэрографии — упрощаем процесс аэрографии для новичков!
СОДЕРЖАНИЕ:
Яркие и оригинальные рисунки на автомобилях давно перестали быть диковинкой. Хотя, по — прежнему вызывают восхищение и привлекают массу внимания. Аэрография — это прекрасная возможность выделиться из серой массы и получить уникальный автомобиль. А еще великолепная возможность проявить свои творческие таланты. Конечно можно обратиться в специализированный салон и получить готовый результат. Но куда интереснее сделать аэрографию самому. Такой рисунок, даже при использовании шаблона, будет уникальным и станет предметом гордости. Как раз для тех кто хочет самостоятельно украсить свой автомобиль на помощь приходят трафареты для аэрографии.
Преимущества использования трафаретов для аэрографии.
Виды трафаретов для аэрографии.
В искусстве трафаретной аэрографии применяются:
По функциональному назначению трафареты делятся на:
Замечательные, легко режущиеся лекала для аэрографии выходят и из типографской пленки.
Как сделать трафарет для аэрографии своими руками?
Трафарет для аэрографии из бумаги.
Шаг 1. Найти нужную картинку: в интернете огромное множество различных изображений, можно выбрать на любой вкус. А можно нарисовать самостоятельно если есть желание и навыки.
Шаг 2. Перенести изображение на трафарет: можно просто распечатать на принтере или воспользоваться плоттером. При этом в Фотошопе можно задать нужный размер и расположение рисунка.
Шаг 3. Расположить готовый лист бумаги с изображением на твердой поверхности, при необходимости закрепить скотчем.
Шаг 4. Очень аккуратно вырезать области, которые нужно закрасить, острым канцелярским ножом (в крайнем случае — ножницами).
Вырезаем изображение для аэрографии на бумаге.
Трафарет для аэрографии из самоклеющейся пленки.
Здесь можно пойти двумя путями.
Для создания простых изображений. Шаг 1. Распечатайте желаемое изображение на обычной бумаге для принтера.
Шаг 2. Купите маскирующую пленку Frisket film в рулонах или листах. Frisket film — это прозрачный лист со слегка липкой подложкой, который можно наносить непосредственно на твердые поверхности и удалять без повреждения нанесенной краски.
Шаг 3. Отрежьте кусок пленки, необходимого размера. Он должен полностью покрывать изображение. Удалите защитное бумажное покрытие с маскирующей пленки и поместите ее на напечатанный рисунок.
Шаг 4. Положите трафарет на твердую поверхность, если необходимо закрепите скотчем и очень аккуратно вырежьте изображение острым канцелярским ножом.
Шаг 5. Снимаем пленку с основы. Она легко отклеивается и с бумаги, и с любой другой поверхности. Приклеиваем на, предварительно обезжиренную, поверхность на автомобиле и наносим краску. Потом просто отклеиваем пленку. Такой трафарет, при аккуратном обращении, можно использовать несколько раз.
Для создания сложных изображений, надписей, изображений с большим количеством мелких деталей, где важно соблюсти пропорции и ничего не пропустить. Лучше воспользоваться услугами плоттерной мастерской. Пошаговую инструкцию создания такого трафарета смотрите в видео ниже.
Технология нанесения аэрографии с помощью трафаретов и лекал.
Важно! Качественная трафаретная аэрография авто получается, если выполняется на хорошо подготовленной для этого поверхности. Поверхность должна быть вымыта и обезжирена. Помещение в котором проводится аэрография, должно содержать минимум пыли, а температура воздуха должна быть не менее +16С. Краски должны быть качественные, насыщенного цвета и с мелкозернистым пигментом. Эти краски не нуждаются в фильтрации. Пользоваться необходимо аэрографом т.к краскопульт дает слишком толстый слой краски. Лаки тоже должны быть качественными, они защищают рисунок от выгорания и не придают желтизну.
Итак подведем итоги:
Новичкам трафареты для аэрографии можно скачать в интернете бесплатно. Сайты предлагают как стандартные, так и необычные рисунки. Но за интересные трафареты, всё же, придётся заплатить. Они могут содержать элементы макета будущего рисунка и вдобавок нести смысловую нагрузку. Никаких границ трафаретной аэрографии не существует. Существуют просто два вида изображений:
Возможны любые темы, стили, жанры. Объем и сюжет также не ограничивается. Уже давно внешняя индивидуализация машины нашла своих ценителей. И аэрография стала для автовладельцев средством самовыражения, превратив серийный неказистый внешний вид машины — в легко узнаваемый и вызывающе — красивый. Сегодня она способна как стильными, мелкими штрихами, так и панорамными изображениями выразить все что угодно и поразить воображение.
Подборка трафаретов для аэрографии.
Специально для Вас мы нашли на просторах интернета несколько интересных изображений, которые можно использовать для создания трафарета для аэрографии.
Особенности применения трафаретов для аэрографии и тонкости изготовления шаблонов своими руками
Творческая работа художника, будь то холст или кузов автомобиля, стоит недешево. Мало кто имеет среди знакомых такого мастера, как Александр Кальдер, который в 1975 первым разрисовал спорт-купе BMW 3.0 CSL для своего друга Эрве Пулена, знаменитого гонщика. Через сорок лет на помощь каждому приходят трафареты для аэрографии. С помощью нехитрых заготовок можно самостоятельно нанести эксклюзивный рисунок на автомобиль, который ничем не будет отличаться от работы мастера.
Виды лекал
Шаблон или трафарет для аэрографии классифицируются по типу использования, материалу изготовления, простоте изображения и пр.
Одноразовые шаблоны для аэрографии изготавливаются из мягкой пленки или плотной бумаги, могут использоваться только один раз. Если в процессе рисования основа плохо установлена на крыле или капоте, бумага или пленка загибается, аэрография может быть испорчена.
Профессиональные или многоразовые трафареты используют до 100 раз, изготавливаются они из пластика или плотного картона. Широко используются художниками в мастерских, студиях и пр. Применение готового эскиза позволяет снизить цену до 70%, увеличивается скорость работ, водитель может за час получить расписанный капот и разрисованные диски.
В зависимости от материала, трафареты для аэрографии на авто выделяют следующие:
Основы под изображение имеют классификацию по типу нанесения краски:
Преимущества применения готовых форм перед авторским рисунком очевидны. Многие, поддавшись моде, выбирают похожие по стилистике изображения. Это сюжеты фэнтези, мифология, тема милитари. Шаблоны позволяют быстро сделать рисунок на основе общих форм.
Используя заготовки можно не беспокоиться, что рисунок получит размытые края из-за недостаточного опыта мастера. Трафареты позволяют наносить линии, делать переходы цвета любой сложности, использовать ретушь и тень. К тому же трафаретное изображение в сотни раз дешевле, чем работа художника. Выбирая готовую основу, водитель заранее знает форму, цветовую гамму, может прикинуть, как изображение выделит его ТС и пр. Добавление художественного видения позволяет сделать шаблонный рисунок единственным.
Аэрография используется как альтернатива полной перекраски кузова, если проводились рихтовочные работы. Эскиз будет наноситься на грунтовку и скроет дефекты ремонта, сколы или царапины.
По статистике авто с необычной и яркой аэрографией угоняют в семь раз реже, чем машины с однотонным кузовом.
Как делать трафареты для аэрографии
Пленка для аэрографии считается лучшим материалом для изготовления масштабного шаблона. В основе находится винил или полиуретан с клеящейся стороной, которая защищена подложкой.
Хорошим вариантом остается бумага, намного проще сделать эскиз на такой основе и вырезать его. Сложность остается в том, что бумажный трафарет необходимо дополнительно укрепить.
Шаблон из тонкого пластика самый надежный, но сделать его самостоятельно достаточно сложно. На нем можно обозначить только общие контуры изображения, при прорисовке деталей будет необходимо дополнительно использовать либо пленочный шаблон, либо бумажное лекало.
Пошаговая инструкция, как сделать шаблон из бумаги:
Можно самостоятельно сделать резак из лезвия. Для этого нужно разломать лезвие пополам, закрепить бритву между резиновыми вкладышами, острием наружу. Затем вставить резак в пластиковый корпус ручки или маркера.
Аналогично можно сделать трафарет из пленки с небольшими дополнениями:
Чем мельче эскиз, тем податливее должен быть материал. Если рисунок большой, то основа должна быть жестче. Для рисунка на весь кузов используют мягкий пластик.
Как рисовать
Главное правило при использовании шаблонов для аэрографии — это плотно приклеить базу к основе. Если рисунок небольшой и вырезан на бумаге, можно прилепить заготовку к кузову с помощью воды:
Бумага или сама отвалится от кузова, или ее просто нужно снять. Линии рисунка при этом останутся идеальными. Часто бывает, что необходимо прорисовать дополнительные детали по первой основе краски. Здесь необходимо подготовить несколько бумажных шаблонов и клеить их водой уже по аэрографии.
Пластиковые или картонные трафареты используются многократно. Сложность аэрографии с этими подручными средствами в том, что если неплотно приклеить трафарет к кузову, то краска затечет за край, и рисунок будет испорчен. Для предотвращения проблемы нужно:
Рисование с помощью лекал — это самый простой способ сделать масштабную аэрографию в стиле кубизма, языков пламени, переходов линий. Мастера часто не фиксируют лекало на кузове, а держат его рукой, рисуя четкие границы.
Для качественной аэрографии необходимо не только подобрать трафарет, но и выбрать аэрограф, обязательно с фильтром, и соответствующую краску. После работы рисунок необходимо дополнительно лакировать, используя автомобильные полироли и защитные лаки.
Как нарисовать огонь на машине
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Аэрография на авто всегда привлекает внимание прохожих. Сделать свое авто индивидуальным можете и вы, если овладеете техникой аэрографии. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное — иметь хороший инструмент, краски и желание сделать свою машину неповторимой.
Аэрография на авто
Принцип нанесения аэрографии
Аэрография — это процесс нанесения рисунка на поверхность авто. В последнее время этот метод оформления используется не только на транспорте. Таким способом можно декорировать все, что пригодно к покраске.
Нанесение рисунка осуществляется при помощи специального прибора — аэрографа. Внешне он похож на краскопульт. Подача краски производится при помощи сжатого воздуха и специальной иглы.
Рисунок, сделанный при помощи аэрографа, выглядит максимально реалистично. Обратите внимание, что на начальном этапе изображение лучше наносить через трафареты для аэрографии. Но при помощи аэрографа можно рисовать и от руки. Здесь уже все зависит от уровня мастерства.
Тип рисунка
На капоте машины можно нарисовать практически все что угодно. Здесь все зависит от ваших предпочтений и фантазии. Но, прежде чем начинать наносить изображение на капот, боковую часть или багажник, следует правильно подготовить поверхность и смоделировать оформление.
Оптимально для моделирования использовать специальные программы. Таким образом, вы можете выбрать наиболее правильное расположение рисунка, подобрать сочетаемые между собой цвета и увидеть конечный результат.
Перед окраской поверхность авто нужно обработать. Поверхность тщательно обезжиривается, полируется и только потом можно начинать сам процесс нанесения рисунка. Ниже рассмотрим технику нанесения наиболее популярных изображений:
Рисунок на авто
Нанесение портретов
Как ни странно, но в этой категории на первом месте стоит аэрография Путина. Его портрет довольно часто украшает капоты, двери, багажники самых разных машин:
Портрет Путина на капоте
Иногда можно встретить даже весьма неожиданные:
Аэрография на багажнике
В общем, все зависит от вашей фантазии.
Наносить потрет намного сложнее, чем обычный рисунок, тем, кто не владеет талантом. Сделать это через трафарет также проблематично, так как мелкие детали все равно придется прорисовывать от руки.
Изначально следует выбрать само изображение для переноса портрета на авто. После того как поверхность машины будет готова, можно начинать процесс нанесения рисунка. Примите во внимание, что начинать нужно со светлых деталей, постепенно переходя к более темным, и так до конца. Аэрограф нужно держать перпендикулярно к рабочей поверхности. Чем дальше будет находиться игла от поверхности, тем шире будет линия. Движения во время нанесения портрета должны быть плавными. В противном случае возможно образование подтеков и пузырьков.
Если сделать это все от руки не получается, можно воспользоваться цифровой аэрографией. Принцип работы — тот же. Разница только в том, что нанесение портрета на авто производится при помощи робота-аэрографа. Его движениями управляет сам человек посредством программы на ПК.
Разнообразие рисунков на авто
Природная тематика
Изображение волка на авто, пожалуй, одно из самых популярных. Такие рисунки относятся ко второй категории, когда художественный объект один, а используется несколько красок.
Перед тем как начать наносить изображение такого плана, тщательно проработайте цветовую палитру. Волк может быть как цветным, так и однотипным. В любом случае подразумевается нанесение оттенков и тени.
Здесь лучше воспользоваться предварительным компьютерным моделированием. Для нанесения рисунка такого плана лучше применять технику «свободные руки». Так изображение волка будет максимально реалистичным. Так же, как и в предыдущих случаях, поверхность машины нужно тщательно подготовить. После нанесения рисунка ему нужно дать хорошо просохнуть, после чего покрыть лаком и отполировать.
Портреты женщин
Как и в случае с волками, изображение прекрасной половины человечества довольно часто встречается на транспортных средствах. Рассмотрим технологию нанесения изображения женщины на поверхность.
Изначально следует выбрать само изображение, определить его положение на поверхности машины. Готовый рисунок переносится на трафарет, после чего он крепится на подготовленную поверхность. Все остальные части авто, которые не участвуют в работе нужно заклеить пленкой или непромокаемой бумагой.
Изначально обдувается контур рисунка. Делать это нужно тонкой линией, чтобы контур был едва заметным. После этого прорабатываются мелкие детали. Заключительный этап заключается в просушке, обработке лаком и полировке поверхности.
Рисунок женщины кузове авто
Вымышленные персонажи
Нередко свои машины автолюбители украшают любимыми персонажами из мультфильмов или киногероями. Здесь лидирует Джокер. Этот тип рисунка относится ко второй или даже третьей категории — для него также понадобится предварительное моделирование.
Если рисунок предполагает несколько художественных объектов и фон, начинать следует с крупных и светлых деталей, постепенно переходя к более темным. Лучше всего Джокер будет смотреться на капоте машины, но все на ваше усмотрение.
Наносить изображение можно как от руки, так и при помощи трафарета. Если ни то, ни другое не подходит, можно воспользоваться цифровой аэрографией.
Природные стихии
Чаще всего владельцы автомобилей украшают своего железного коня облаками и изображением огня. Пламя может располагаться по всему периметру автомобиля, а вот облака лучше размещать по бокам или на капоте. Хотя все зависит от вашей фантазии.
Облака можно нанести при помощи трафарета или от руки. В этом случае особенной сложности нет, так как мелкие детали присутствуют в минимальном количестве.
Рисунок природы на авто
Что касается огня, то такой тип росписи можно отнести ко второй категории, как и камуфляж. Обусловлено это тем, что присутствует только один художественный объект, а красок используется несколько. Покрыть подобным изображением можно всю машину.
Такие изображения, как камуфляж или пламя, следует наносить только от руки. Посредством трафарета можно нарисовать только предполагаемый контур пламени на машину (для пропорциональности).
Изначально следует прорисовать контур и крупные детали (в случае с камуфляжем это пятна или пиксели). После этого можно переходит к фону. В случае с пламенем его может не быть, а вот в камуфляже он обязателен. Задувается фон, после чего можно переходит к обработке мелких деталей, прорисовке контура и т. д.
Если камуфляж или природные стихии будут покрывать весь периметр автомобиля, на просушку лучше выделить сутки-двое. После этого машина покрывается защитным лаком и полируется.
Кровь
Как ни странно, но такие изображения также встречаются. Из-за того, что аэрограф может передавать наиболее тонкие оттенки и тени, выглядит кровь очень даже реалистично.
Аэрография своими руками
Рисунки в тематике «кровь» следует наносить точно так же, как и в случае с огнем. Что касается цветов, то в данном случае понадобиться только два — красный и, возможно, черный.
Выглядит такой рисунок жутко, но это уже на любителя. «Кровь» можно наносить от руки, без трафарета.
При помощи аэрографии на поверхность авто можно нанести практически любой рисунок. Основное преимущество состоит в том, что такие изображения смотрятся максимально реалистично. Все это вполне реально сделать самостоятельно.
УРОКИ
фОТОШОП
Теперь у вас есть прекрасная возможность рисовать, редактировать любые изображения из любой точки мира не имея под рукой графического редактора.
«Фотошоп онлайн» — Полностью бесплатен! Доступен откуда угодно, не требует установки, легок, удобен и практичен!
Для использования «фотошоп онлайн» нажмите на кнопку.
Уроки Рисования » Рисуем Разное »
Эот урок был создан в Photoshop и исключительно мягким аэрографом в режиме Нажима пера (Pen pressure), подстраивая размер кисти по необходимости. Не бойтесь использовать много слоев, они избавят вас от головной боли при какой-либо ошибке.
ШАГ 1 – Палитра цветов
Для этого урока я выбрала стандартный набор цветов, но это могут быть совершенно любые цвета. Но смотрите, чтобы цвета – как темные, так и светлые – были высококонтрастными (но избегайте белого цвета).
ШАГ 2 – Придание формы
Выбрав самый светлый цвет и очень тонкий аэрограф, нарисуйте несколько волнистых линий. Все должно быть очень просто, всего 3-4 линии.
ШАГ 3 – Начинаем рисовать огонь
Возьмите средний оттенок и с помощью мягкого аэрографа начните рисовать огонь, повторяя только что очерченные контуры.
ШАГ 4-5 – Свет и Тень
Выделите/добавьте световые пятна с помощью светлых цветов, опять же используя мягкую кисть. Наносите светлые тона очень медленно, постепенно создавая плавные переходы.
Также, начните выделять темные участки пламени, подбирая цвет, как с темного заднего фона, так и среди темных цветов в вашей палитре.
ШАГ 6 – Добавление/обработка деталей
Теперь можно добавить несколько дополнительных языков пламени и проработать детали. Для таких мелочей используйте тонкую кисть. Помните, некоторые языки пламени должны быть острыми, а некоторые мягкими/закругленными – чтобы понять, о чем я говорю, присмотритесь к изображениям реального пламени.
Можно также воспользоваться преимуществами фильтра Liquify в Photoshop, если вы хотите немного изменить форму огня, которая получилась слишком круглой (как было у меня >_>). Пламя имеет более непредсказуемую форму.
Теперь осталось только доработать мелкие детали, пока результат не будет вас удовлетворять. Для этого урока я остановилась на этом этапе, но огонь может иметь огромное количество других деталей и слоев пламени. То, насколько вы хотите детализировать изображение пламени, зависит только от вас.
В самом конце я создала новый слой в режиме Наложение (Overlay) и слегка подчеркнула оранжевые/желтые оттенки на рисунке с помощью большой мягкой кисти.
Дополнительные советы 🙂
На некоторых участках своего рисунка «Those who favour fire» я накладывала огонь в режиме Экран (Screen) или Осветление (Lighten), в зависимости от места. Это создавало интересный визуальный эффект.
Надеюсь, этот урок поможет вам в рисовании огня.