Тряпка для чистки лобового стекла автомобиля
Мини-швабра, тряпка-трезубец и меховая рукавица: тестируем китайские девайсы для уборки салона
В ассортименте бесчисленных китайских «кооперативов» мы отобрали три самых полезных на первый взгляд аксессуара для поддержания чистоты в салоне автомобиля. Проверим, смогут ли эти безделушки навести порядок в машине, заменив традиционные тряпки и щетки.
У некоторых сугубо практичных автовладельцев автомобиль пребывает в безупречной технической исправности, но при этом по полгода не моется снаружи, а внутри напоминает кухню студенческой общаги. Впрочем, большинству все же чужды подобные крайности – к счастью. Для поддержания уровня «высокой культуры быта», как гласили таблички на стенах образцовых зданий в СССР, мы взяли три аксессуара для ухода за салоном автомобиля из китайских интернет-магазинов и опробовали их в действии, дабы понять уровень эффективности и предел их возможностей.
Чистка стекол изнутри
Инструмент представляет собой прямоугольную пластину с надетой эластичной многоразовой «мочалкой» из фибровой ткани на качающейся полуметровой рукоятке. Стекло заливается моющим спреем на основе нашатыря и многочисленных аналогов и очищается равномерными движениями «швабры».
Насколько «швабра» удобна и эффективна? Удобна – на все сто! Эффективность же зависит от степени загрязнения стекла. По-хорошему, «швабра» предназначена для ухоженной машины – владелец которой регулярно чистит стекла и, в идеале, не курит. А вот большие интервалы между чистками «швабре» противопоказаны – площадь натянутой на нее фибры мала, она быстро загрязняется и начинает не чистить, а размазывать грязь по стеклу взад-вперед. Впрочем, можно докупить для нее любое количество дополнительных фибровых насадок и использовать для чистки 3-4 штуки, которые позже дома моются с мылом и высушиваются. Но если перед вами стоит цель сделать стекло прозрачным после длительной эксплуатации автомобиля неопрятным курильщиком, аксессуар бесполезен. Сперва нужно отдраить стекло в несколько этапов, обильно поливая качественным стекломойным спреем с нашатырем и при помощи вафельного полотенца, которое потом лучше всего просто выбросить, ибо отстирать накопившиеся за месяцы зловонные табачные смолы нереально.
Чистка труднодоступных мест
Для удаления пыли в дефлекторах системы вентиляции/отопления китайцы предлагают вот такой вот «трезубец», предназначенный для шурования в решетках. С одной стороны у него три гибкие пластиковые пластины, на которые надета «перчатка» опять-таки из фибровой ткани, а с другой – кисточка для прочистки разных щелей и стыков панелей обшивки салона.
Идея неплохая, но реализация – так себе… Глубоко в решетки большинства машин такая штуковина не пролезает, углы прочищает тоже посредственно. Удобнее была бы не «трехпалая лапа», а одиночная и более тонкая.
Противоположная сторона приспособления работает лучше, но ради нее эту штукенцию заказывать и ждать не стоит – самую обычную синтетическую кисточку с подобными свойствами можно купить за копейки в любом хозяйственном магазине или аналогичном отделе супермаркета.
Уборка пыли с пластика
Несмотря на салонные воздушные фильтры, имеющиеся сегодня в каждом автомобиле, пластик торпедо и дверей все равно систематически покрывается неприятным слоем пыли. И фильтрация несовершенна, и через двери и окна пыль постоянно проникает, да и наша одежда и ткань обивки сидений генерирует ее в изобилии. Если пластик отделки салона не засален и не закурен, влажная чистка нужна не так часто, а пыль раз в неделю достаточно регулярно убирать сухим способом. Делать это китайцы предлагают рукавичкой из искусственного меха, напоминающего шкурку морской свинки.
Ворс, как широкая кисть, проникает в неровности клавиш и ручек на приборной панели и аудиосистеме и отлично впитывает в себя пыль, притягивая ее, как наэлектризованная расческа – соринки. Чистится рукавица простым вытряхиванием и промыванием с обычным мылом раз в пару месяцев.
Как бюджетно и эффективно очистить лобовое стекло изнутри
Разбираем работающие и неработающие методы очистки ветрового стекла автомобиля изнутри.
Грязное лобовое стекло — прямая угроза безопасности. Снаружи достаточно брызнуть жидкость из бачка и растереть стеклоочистителями, а во время мойки — пройтись щёткой с пеной.
Но для нормальной обзорности этого мало.
Есть ещё внутренняя сторона стекла — и вопрос её очистки часто ставит автовладельца в тупик.
Как образуется плёнка изнутри стекла
В процессе эксплуатации, стекло неизменно покроется едва уловимой мутной плёнкой изнутри. Именно она мешает комфортно управлять автомобилем и отвлекает водителя.
Есть два фактора загрязнения стекла изнутри:
В солнечную погоду и ночью в свете фар встречных машин стекло, покрытое такой плёнкой изнутри, бликует и ослепляет водителя. Причём даже отпечаток пальца может мешать обзору.
Но многие владельцы почему-то забывают о такой важной процедуре, как очистка стекла изнутри. И даже после профессиональной мойки частенько остаются разводы.
Как очистить автостекло изнутри без разводов
Эксперты рекомендуют использовать для очистки внутренней поверхности стекла мягкую тряпку из микрофибры. Но чтобы не осталось разводов, важно каждый участок поверхности протирать чистой частью микрофибры, это достаточно трудоёмкий процесс.
В качестве очистителей используют:
Рассмотрим преимущества и недостатки каждой стратегии.
Дешево, сердито: народные средства
Для очистки стекла народными средствами применяют нашатырный спирт. Его добавляют в воду и таким составом протирают стекло. Или просто наносят немного нашатыря на микрофибру и чистят поверхность, особое внимание уделяя углам. Способ истинно «дедовский» и доступный. Но отравлять, буквально, людей в салоне, включая себя, парами аммиака, а после проветривать машину от амбре нашатыря — сомнительное удовольствие.
По той же причине сомнительны советы мыть стекло уксусным раствором или самодельным составом на основе спирта или спирта и глицерина.
Другой народный вариант — приготовить для чистки стекла мыльный раствор. Но по затраченному времени и усилиях это уже ближе к генеральной уборке стекла — долго и неудобно.
Советы очистить стекло водой с каплей «Фейри» и других подобных средств разбивается о реальность: владельцы сообщают, что после такой обработки на стекле остаётся жирная радужная плёнка и разводы. Категорически не рекомендуем.
Протирать стекло губкой с солью или половиной сырой картошки — способ разве что повеселить соседей. Неудобно, вряд ли эффективно и только продукты переводить. В общем, не все хэнд-мейд способы очистки стекла одинаково полезны.
Наконец, есть советы использовать ацетон или ВД-40 для очистки стекла. Это слишком агрессивные средства, совсем не предназначенные для очистки ветрового. Лучше не рисковать.
Быстро и просто: бытовая химия + пара лайфхаков
Если стекло требует очистки изнутри, но ещё не «ужас-ужас», можно применить обычную бытовую «пшикалку», которой дома чистят стёкла и зеркала. Лучше, если в составе будет спирт и аммиак.
Стоит такое средство копейки, распыляется удобно из пульверизатора, чистит без разводов и не оставляет после себя неприятных запахов.
Лайфхак: вместо салфетки из микрофибры лучше использовать скомканные газеты. Они очищают стекло до скрипа и намного быстрее. А ещё считается, что типографская краска предотвращает запотевание стёкол в машине.
Если под рукой такого средства нет, не беда: можно нанести на тряпку или газету немного «незамерзайки», её запас наверняка найдётся в багажнике. Просто, всегда доступно и эффективно.
Дорого и профессионально: аэрозольные очистители
Речь идёт о покупке профессиональной автохимии для очистки стекла в магазинах автотоваров.
Специализированные спреи помогут справиться даже с сильными загрязнениями, всё, что требуется к ним в пару — новая тряпка из микрофибры или натуральной замши.
Считается, что хотя бы раз в год стекло нужно чистить с использованием сильных моющих средств автокосметики, так как только они способны справиться со специфическими автомобильными загрязнениями.
Обязательно применять профсредства автокосметики для очистки тонированных стёкол.
Если стекло у вас без тонировки и вы регулярно очищаете его, необходимости в покупке аэрозольных спреев нет.
Как правильно мыть стекло изнутри:
Что ещё поможет сделать вождение более комфортным, узнаете из нашей статьи «Три шага, чтобы улучшить обзорность в автомобиле».
Детейлинг своими руками. Уход за стёклами
Детейлинг — комплексный уход за экстерьером и интерьером автомобиля. Считается, что это прерогатива профессиональных детейлинговых центров, «салонов красоты» для машин. В серии статей «Детейлинг своими руками» мы расскажем, как с помощью качественной автомобильной косметики самостоятельно получить результат, сравнимый с профессиональным детейлингом.
Наружная обработка стёкол
Уход за стёклами автомобиля — область детейлинга, влияющая не только на внешний вид, но и на безопасность. Загрязнения и мелкие дефекты стекла рассеивают свет и сильно ухудшают видимость, особенно в ночное время. Не меньше неудобств доставляют запотевание и скопление воды на поверхности. Но всё эти проблемы легко решаются современной автомобильной косметикой для стёкол. За дело!
Подготовка: очистка стёкол
Обработка стекла начинается с качественной очистки при помощи абразивных средств. Подготовку можно сравнить с абразивной полировкой кузова перед нанесением защитных составов, здесь принцип тот же. Нужно удалить все въевшиеся загрязнения, останки насекомых, масляные следы и жирные пятна. Кроме того, абразив в составе очистителей шлифует мелкие царапины и неровности стекла, делая поверхность идеально ровной. Эффект будет заметен сразу.
Важно: абразивные очистители Glaco удаляют не только грязь, жирные пятна и следы от насекомых, но и нанесённые ранее водоотталкивающие покрытия. Если вы хотите просто почистить стекло, сохранив старое покрытие, используйте средство Glaco Glass Cleaner.
Glaco Compound — абразивный очиститель стёкол в удобном флаконе с фетровой насадкой. Удаляет любые типы загрязнений, в том числе смолы, масляные и жирные пятна, с которыми не справляются спиртовые очистители и шампуни на мойках. Glaco Compound — универсальное средство для подготовки стекла к нанесению водоотталкивающих покрытий.
Glass Compound Z — абразивный полироль для глубокой очистки стёкол и шлифовки мелких царапин. Рекомендуется для автомобилей с пробегом, на стёклах которых уже скопились сколы и риски, а также следы от щеток стеклоочистителей. Подобно кузовным полиролям, средство наносится отдельной губкой, входящей в комплект.
Glaco Compound Sheet — абразивные салфетки для глубокой очистки стёкол, отличаются более простым применением и не требуют долгого растирания. Мелкий абразив не способен шлифовать царапины, но эффективно удаляет со стекла грязь и нанесённые ранее покрытия.
Классические покрытия Glaco
Классические силиконовые покрытия Glaco наносятся только на сухое стекло (после его тщательной подготовки абразивным очистителем) и действуют до трёх месяцев. Создают на поверхности прочную водоотталкивающую плёнку, которая сохраняется даже после мойки машины с шампунем.
Glaco Large — классический антидождь от Soft99 в большом флаконе, рассчитанном на 11 обработок ветрового стекла. С помощью фетровой насадки средство наносится на стекло в 2-3 слоя и тщательно растирается, чтобы на поверхности не осталось капель. Спустя 5-10 минут стекло нужно протереть хорошо отжатой влажной тканью.
Покрытие Glaco сохраняет прозрачность стекла и препятствует его загрязнению. Вода на поверхности собирается в капли и сдувается набегающим потоком воздуха уже при 45 км/ч, позволяя забыть о дворниках — ниже износ щеток, меньше царапин на стекле.
Действие: до 3 месяцев.
Высыхание: 5-10 минут.
Растирание: влажной тканью.
Glaco Roll On с технологией Instant Dry (мгновенное высыхание) — дальнейшее развитие «классики» Glaco. Это средство наносить ещё проще: не нужно ждать, когда оно высохнет, достаточно протереть стекло сухой тканью сразу после обработки. Флакон рассчитан на семь ветровых стёкол.
Действие: до 3 месяцев.
Высыхание: не требуется (10 минут избегать контакта с водой).
Растирание: сухой тканью.
Покрытия с возможностью быстрого нанесения
Подготовка стекла абразивным очистителем рекомендуется перед нанесением любых водоотталкивающих покрытий, но иногда она невозможна: нужно срочно ехать (нет времени на полноценную подготовку), или уже идёт дождь. Для таких случаев в линейке Glaco есть особые средства.
Glaco Q — это два продукта в одном: и покрытие, и очиститель. Активные частицы в составе средства чистят стекло от масляной плёнки прямо в момент нанесения. Покрытие Glaco Q чуть менее долговечно, чем «классика», зато наносится в три раза быстрее. Флакон рассчитан на семь ветровых стёкол.
Важно: Glaco Q, как и классические покрытия Glaco, наносится только на сухое стекло.
Действие: до 2 месяцев.
Высыхание: 5-10 минут.
Растирание: влажной тканью.
Glaco Mist Type — покрытие-спрей «для ленивых», которое можно наносить как на сухое стекло, так и на мокрое (например, после мойки). В комплекте нет ни губки, ни фетровой насадки: достаточно побрызгать средством на стекло и растереть тканью. Спрей расходуется весьма экономно, флакон рассчитан на 10 обработок ветрового стёкла.
Действие: 1 месяц.
Высыхание: не требуется.
Растирание: влажной тканью при сухом нанесении / сухой тканью при влажном нанесении.
Glaco W Jet Strong — «универсальный солдат», всегда готовый к бою. Средство можно распылить на стекло даже в сильный дождь, просто высунув руку из окна, а затем растереть дворниками. Нанести средство можно и в «мирных» условиях, т.е. в солнечный день, распылив на сухое стекло и растерев влажной тканью. Флакон рассчитан на 10 обработок ветрового стёкла.
Действие: 1 месяц.
Высыхание: не требуется.
Растирание: дворниками при влажном нанесении / влажной тканью при сухом нанесении.
Покрытия на основе тефлона (PTFE)
Основной компонент большинства средств Glaco — силикон. Но в линейке есть и продукты на основе политетрафторэтилена (PTFE), больше известного как тефлон или фторопласт. Его отличает высокая сопротивляемость истиранию, поэтому средства Glaco на тефлоновой основе служат в несколько раз дольше силиконовых.
Ultra Glaco — тефлоновый аналог классической линейки Glaco, с тем же способом нанесения, но в 4 раза долговечнее: водоотталкивающие свойства сохраняются до 12 месяцев. Также Ultra Glaco эффективно препятствует образованию на стекле жирной плёнки. Флакон рассчитан на 5 обработок ветрового стёкла.
Действие: до 12 месяцев.*
Высыхание: 5-10 минут (12 часов избегать контакта с водой).
Растирание: сухой тканью.
* Агрессивные щелочные шампуни и спиртосодержащие омывающие жидкости снижают долговечность любых водоотталкивающих покрытий для стёкол.
Glaco Quick Type — покрытие с возможностью быстрого нанесения без предварительной подготовки стекла. Растирание средства также не требуется, достаточно просто нанести его на стекло с помощью входящего в комплект аппликатора. Действует до 6 месяцев — намного дольше других «быстрых» средств. Флакон рассчитан на 5 обработок ветрового стёкла.
Действие: до 6 месяцев.
Растирание: не требуется.
Высыхание: 10 часов.
Не только для стёкол
Кроме стёкол в машине есть и другие прозрачные и отражающие поверхности: пластиковые фары, зеркала заднего вида, линзы камер, ветровики. Для их обработки требуются особые средства — обычные составы Glaco рассчитаны на классическое кварцевое стекло и не годятся для пластика.
Glaco Blave — универсальный антидождь для нанесения как на стекло, так и на пластик. Отлично подходит для обработки оптики, ветровиков, «глазков» камер, а также защитных очков и визоров мотоциклетных шлемов. Гибкая насадка-аппликатор упрощает обработку рельефных поверхностей.
Действие: до 3 месяцев.
Растирание: сухой тканью.
Высыхание: не требуется (60-90 минут избегать контакта с водой)
Glaco Mirror Coat Zero — водоотталкивающее покрытие, разработанное специально для зеркальных поверхностей. Даже при наличии обогрева зеркал в сильный дождь на них остаются капли, ухудшающие обзорность. Glaco Mirror Coat не даёт воде скапливаться на полотнах зеркал при любой (даже нулевой) скорости движения.
Действие: до 3 месяцев.
Растирание: не требуется.
Высыхание: 1-2 часа.
Уход за стёклами, обработанными Glaco
Водоотталкивающее покрытие на поверхности стекла уязвимо перед спиртовыми очистителями и агрессивной автохимией. Для очистки стёкол, обработанных Glaco, нужны специальные деликатные средства, иначе покрытие придет в негодность быстрее заявленного срока, и гидрофобный эффект исчезнет.
Glaco Glass Cleaner — средство для периодической чистки стёкол, обработанных водоотталкивающими составами Glaco. Эффективно удаляет загрязнения, не оставляя разводов и не повреждая покрытие стекла. Усиливает гидрофобный эффект на 1-2 дня.
Может быть использовано как обычный очиститель стекла, но с гидрофобным эффектом.
Glaco Deicer W-Edge — зимний вариант ухода за стёклами, размораживатель с гидрофобным эффектом. Быстро удаляет утренний иней, эффективно борется с обледенением стекла и дворников, не даёт влаге скапливаться на поверхности. Действует 1-2 дня.
Внутренняя обработка стёкол
Уход за стёклами нужен не только снаружи, но и внутри. Запотевание — типичная проблема с видимостью; если с очисткой лобового и заднего стекла могут справиться кондиционер и электрический обогрев, то запотевшие боковые окна быстро и без разводов очистить не выйдет. Поэтому при периодической уборке в салоне стоит обрабатывать стёкла специальными средствами против запотевания.
Anti-Fog Spray — очиститель-антизапотеватель для внутренней стороны стекла. Обеспечивает отличную видимость: борется с бликами, не даёт оседать пыли и препятствует запотеванию стёкол. Рекомендуемая периодичность обработки — раз в неделю.
Glass Cleaning Wipes — универсальные чистящие салфетки для автомобиля. Подходят для протирки стёкол (как внутри, так и снаружи), а также приборной панели и пластиковых элементов салона. Удобный формат для периодической экспресс-уборки в машине.
Продукция из статьи и артикулы:
Glaco Glass Cleaner 04144
Glaco Compound 04101
Glass Compound Z 05064
Glaco Compound Sheet 04063
Glaco Large 04107
Glaco Roll On 04951
Glaco Q 04168
Glaco Mist Type 04950
Glaco «W» Jet Strong 04169
Ultra Glaco 04146
Glaco Quick Type 04174
Glaco Blave 04953
Glaco Mirror Coat Zero 04172
Glaco Glass Cleaner 04144
Glaco Deicer W-Edge 04164
Anti-Fog Spray 05060
Glass Cleaning Wipes 04071
Секрет мойки стекол автомобиля без разводов
Чистые стекла важны не только для внешнего вида авто, но и для безопасности водителя. Чем грязнее окна в автомобиле, тем выше вероятность попасть в аварию. Но вымыть окна машины так, чтобы на них не осталось разводов, не так уж и просто. Поэтому каждый автовладелец обязан знать, чем мыть стекла без оставления разводов.
Причины загрязнения стекол
Загрязнения появляются независимо от того, насколько аккуратно водитель использует авто. Это происходит по причине:
Стекла автомобиля остаются с разводами при неправильной мойке, с какой бы периодичностью ни выполнялась эта задача.
Подготовка к мытью
Перед началом мойки стекол в авто, проходит подготовка. Это действие делится на два этапа: создание условий для мытья, а также подготовка необходимых принадлежностей. Мойка выполняется в чистом помещении, или на улице при солнечной погоде.
Чтобы очистить поверхность, может использоваться губка для посуды. Но в качестве чистящих веществ допускается применение специальных моющих средств и аэрозолей для мытья изнутри и снаружи, продающихся в магазинах автозапчастей.
Обычные загрязнения
При наличии обычных загрязнений, химические средства не используются. Для очистки применяется стандартная тряпка и мыльный раствор. Специальные тряпки или салфетки помогут более эффективно помыть окна и впитать влагу, снизив вероятность появления разводов.
Если загрязнение не сильно большое, можно смешать воду и спирт, и при помощи этой смеси почистить стекла. Такой метод больше подходит для внутреннего мытья окон. Соотношение компонентов должно быть один к одному. Дополнительное преимущество применения раствора — устранение неприятного запаха в салоне.
В качестве бюджетного аналога применяется вода и газеты. Средства, в составе которых содержится аммиак, использовать в машине не рекомендуется. При внутренней очистке стекол этот элемент может нанести вред:
При помощи таких средств загрязнения лучше отмываются снаружи.
Чтобы окна не потели, можно использовать:
Для защиты покрытия от грязи и пыли после мытья рекомендуется использовать «Аквагель». Это средство обеспечивает более длительный период окнам без загрязнений.
Если используются химические вещества, строго соблюдаются пропорции. Необходимо воду развести моющими средствами в соотношении один к пяти. Вытирать поверхность после мытья следует при помощи ветоши или бумаги. Тряпку для этой задачи применить нельзя. Чаще всего разводы образуются именно по этой причине.
Особые случаи мойки
К особым случаям относятся загрязнения, с которыми справиться без применения химических веществ невозможно. Сложные загрязнения появляются в виде:
Рекомендуется приобретать чистящие средства, рассчитанные на мытье изнутри. Такие вещества не повредят элементам салона транспортного средства, и в случае необходимости их можно будет использовать для наружной очистки. Автохимические вещества рекомендуются для стекол и зеркал, поскольку после их использования не остаются пятна и разводы. В составе современных средств нет аммиака.
Если необходима дополнительная защита от пыли и грязи, используется аэрозольный антизапотеватель.
Никотиновый налет
Устранение никотинового налета с поверхности стекол выполняется при плюсовой температуре. Если на улице мороз, предварительно необходимо прогреть воздух в салоне. Если температура ниже нуля, после мойки окна машины чистыми не будут.
Для устранения никотинового налета применяются:
При отсутствии перечисленных средств допускается использование обычного спирта. Перед нанесением на поверхность вещество необходимо разбавить в воде. Нанесение на поверхность осуществляется при помощи:
Процедура мытья для всех веществ одинакова. После разведения вещества, аккуратно наносим его на поверхность и моем никотиновые пятна. Затем поверхность стекла нужно осторожно вытереть салфеткой или резиновым скребком. Чтобы налет не появился снова, поверхность нужно протирать регулярно.
Масло и жир
Масляные и жирные пятна легче смывать сразу. Если загрязнения такого типа застынут, избавиться от них гораздо сложнее. Наиболее эффективные чистящие вещества для автомобильного стекла против масла и жира:
Вещество наносится на пятно, после чего стирается при помощи:
Если используется газета, после намокания берется новая. Действия повторяются, пока стекло не приобретает чистый внешний вид. Газета – подходящий вариант, поскольку она хорошо очищает жирное пятно, и содержит свинец, обеспечивающий эффект полировки. Аналогичными особенностями обладает искусственная замша. Дополнительно эти материалы сводят риск нанести поверхности вред к минимуму.
Матовые стекла
Система очистки матовых стекол почти не отличается от мытья обычных окон в машине. Для мытья используется обычная вода, которая наносится на поверхность пятна, и оставляется на определенный период. Затем берется одно из перечисленных средств:
На тряпку наносится моющее средство, после чего обрабатывается грязная поверхность. Правильно мыть легкими аккуратными движениями. После мытья матовое покрытие протирается влажной ветошью, и сухой тряпкой. Этот метод помогает избежать разводов. Матовые стекла на дверях моются таким же способом.
Сложные загрязнения убираются при помощи:
Для мытья матовых стекол нельзя использовать абразивы, поскольку они могут повредить поверхность.
Народные средства
Для мытья лобового, заднего и боковых стекол в машине можно использовать подручные бытовые средства. В списке допустимых веществ находятся:
Также стекла в авто можно помыть при помощи гелей для посуды и моющие вещества для домашних окон. Перечисленные средства предварительно разводятся в теплой воде, после чего наносятся на грязную поверхность. Прежде, чем вытирать вещество, должно пройти не менее 15 минут.
Полезные советы
Соблюдайте правила мойки и стекла вашего автомобиля всегда будут в отличном состоянии.