Трясет машину при резком старте
Почему при трогании с места машина дёргается
Любые неисправности автомобиля заставляют его владельца нервничать. Одной из таких проблем является дёрганье машины при трогании с места. К этому могут привести как банальные причины, для устранения которых не требуется больших затрат, так и серьёзные поломки. В любом случае надо обязательно установить причину таких рывков и устранить её.
Почему при трогании с места машина дёргается
Если во время трогания с места автомобиль начинает дёргаться, то обычно причина связана с неисправностью сцепления или шрусов. В таких случаях обязательно надо провести диагностику, чтобы сразу определить поломку и приступить к её устранению.
Главное — не паниковать, надо убедиться, что перед началом движения двигатель прогрет до рабочей температуры, нет проблем с зажиганием и системой подачи топлива. Если здесь всё в норме, то надо дальше искать причину.
Стиль вождения
Неопытные водители часто резко отпускают педаль сцепления, в результате чего автомобиль начинает трогаться с места рывками. Неисправностей нет, просто надо изменить стиль езды, научиться плавно отпускать сцепление и одновременно добавлять газ.
Надо определить на автомобиле момент срабатывания сцепления. Для этого трогаются с места без добавления газа и плавно отпускают сцепление. Определив, в каком положении начинает срабатывать сцепление, вы сможете плавно трогаться с места. На авто с автоматической коробкой педали сцепления нет. Чтобы такая машина трогалась без рывков, на педаль газа надо нажимать плавно.
Проблема со шрусами
В переднеприводных автомобилях усилие от коробки передач на колёса передаётся при помощи внутренних и наружных шрусов. При частичном выходе из строя указанных деталей, автомобиль будет дёргаться при трогании с места.
Признаки неисправности шрусов:
Замена шрусов может быть выполнена на СТО или самостоятельно. Это сравнительно недорогие детали, для замены которых требуется мало времени. Имея смотровую яму и набор ключей, заменить шрусы можно своими руками.
Порядок замены шруса:
Неисправности сцепления
Очень часто проблемы, связанные с рывками автомобиля на старте, возникают при поломках сцепления.
Основные неисправности сцепления:
Замена ведомого диска сцепления выполняется на смотровой яме. Можно приподнять переднюю часть автомобиля при помощи домкратов или лебёдки.
Порядок выполнения работ:
Видео: машина дёргается при трогании из-за проблем со сцеплением
Поломка коробки передач
Когда неисправна КПП, то кроме рывков в начале движения могут возникать сложности с переключением передач, появляются посторонние шумы. Выполнить диагностику и ремонт КПП можно будет только на СТО. С механической коробкой будет проще, так как она имеет более простое устройство и её ремонт обычно обходится недорого. Для восстановления АКПП придётся потратить больше средств.
Неисправности рулевого управления
Рулевая рейка отвечает за передачу усилия от руля на передние колёса. При определённых её неисправностях во время старта могут появляться рывки, кроме этого, в руле ощущаются вибрации. Если изношены наконечники, они начинают болтаться. Это приводит к вибрации передних колёс, поэтому рывки возникают на старте, а также при наборе скорости и торможении. Изношенные элементы рулевого управления не восстанавливают, а меняют на новые. Самостоятельно это сделать сложно, поэтому лучше обратиться на СТО.
Проблемы с работой или креплением двигателя
Рывки автомобиля в начале движения могут быть связаны с нарушениями в работе или креплении двигателя. Здесь есть много вариантов. Один из них — плавающие обороты, которые можно определить по показаниям тахометра, они будут то возрастать, то падать. Если тахометра нет, то по звуку работы двигателя будет слышно, как обороты меняются. В результате нестабильных оборотов во время старта автомобиль может дёргаться. Возможно засорение некоторых форсунок, в результате чего в них неравномерно поступает топливо, и двигатель работает некорректно.
Неправильное смешивание воздуха и топлива приводит не только к рывкам на старте, но и во время движения. Часто причина связана с повреждением резинового фланца воздуховода, который в народе называют «черепаха». Ещё одна причина может заключаться в выходе из строя подушек крепления двигателя. Если это произошло, фиксация двигателя нарушена. Во время начала движения он будет вибрировать, в результате чего на кузов передаются удары и автомобиль дёргается.
Видео: почему машина дёргается на старте
Если рывки на старте автомобиля появляются у новичка, то обычно достаточно изменить стиль езды и научиться плавно отпускать сцепление. В других случаях, при возникновении такой проблемы надо сразу определить причину. Это позволит устранить неисправность и не допустить более серьёзные поломки. Неисправности рулевого управления могут привести к ДТП, поэтому устранять их должен только профессионал.
ПОЧЕМУ ТРЯСЕТ МАШИНУ НА СКОРОСТИ, ПРИ РАЗГОНЕ И НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Компоненты любого автомобиля имеют определенный ресурс пробега, после которого они перестают работать идеальным образом, и их требуется заменить. Машина состоит из сотни деталей, и за ними за всеми просто не уследить. Водитель, который относится к категории новичков, старается не залезать под капот, не осматривать подвеску и вообще не вдаваться в технические подробности автомобиля, пока не выйдет из строя один из компонентов. Эта позиция неверная, и есть ряд проблем, которые можно самостоятельно диагностировать и устранить до возникновения серьезных неисправностей. Осознать, что в автомобиле имеются некоторые проблемы, довольно просто, и чаще всего об этом сообщают индикаторы на панели приборов. Однако имеются и другие показатели. Одним из них является тряска машины при заведенном двигателе – на холостом ходу, при движении или разгоне. Если подобная проблема проявляется, она может быть связана с подвеской, двигателем, несвоевременным техническим обслуживанием и заменой расходных компонентов, а так же с другими неисправностями. В рамках данной статьи мы рассмотрим, почему трясет машину в различных ситуациях, и что можно сделать, чтобы устранить проблему.
Если вы заметили, что автомобиль стал странно себя вести на светофорах или сразу после старта двигателя, то есть кузов трясется при работе двигателя не так, как раньше, следует в кратчайшие сроки устранить проблему. Чаще всего подобным образом автомобиль работает при одной из следующих неисправностей: У двигателя возникают проблемы при сгорании топлива. Кузов автомобиля будет трястись, если в камерах сгорания процесс происходит неравномерно. Из-за этого обороты автомобиля повышаются и понижаются неожиданно и неконтролируемо со стороны водителя, что может привести к тряске машины на холостом ходу. Чтобы определить неисправность, придется воспользоваться диагностическим оборудованием, которое сможет указать на конкретную ошибку, препятствующую стабильной работе двигателя. В данной ситуации причин неисправностей может быть масса – от неправильной работы бензонасоса до пропуска зажигания или неверной работы датчиков. Опоры не удерживают двигатель. Если вышли из строя – сломались, погнулись или расшатались опоры двигателя, то его вибрация будет передаваться непосредственно на кузов автомобиля, что приведет к его тряске на холостых оборотах. Стоит отметить, что причины, которые приводят к тряске автомобиля на холостых оборотах, так же проявляются и при движении машины.
МАШИНУ ТРЯСЕТ ПРИ РАЗГОНЕ Наиболее неприятно и опасно, когда автомобиль трясет в процессе набора скорости. Часто тряска может возникать только при повышении оборотов на высокой скорости. Например, машину может трясти на скорости в 80 километров в час или выше, что особенно опасно. Если ваш автомобиль трясет при разгоне, проверьте следующие моменты: Пригодность для работы фильтра коробки передач. На машине с автоматической коробкой передач засоренный фильтр приводит к возникновению тряски при разгоне, что особенно заметно на высоких скоростях. В случае если фильтр загрязнен, его необходимо заменить. Уровень масла в коробке передач. Еще одной причиной, которая приводит к вибрации двигателя при разгоне, является недостаточный уровень масла в автоматической коробке передач. Данную проблему легко диагностировать и по другому признаку: при разгоне машины с недостатком масла в коробке передач, можно отметить рывки и спад динамики во время нажатия на педаль акселератора. Проблемы с карданным валом. Если на машине изношен карданный шарнир, то при наборе автомобилем скорости будет наблюдаться вибрация. Особенно она заметна при разгоне машины с места, когда двигателю приходится раскручивать карданный вал с холостого хода. Если карданный шарнир износился, необходимо в срочном порядке обратиться в сервисный центр или заменить его самостоятельно, поскольку он может привести к неисправности всего кардана, что станет причиной выхода из строя автомобиля и высоких цен на ремонт. Из озвученных выше неисправностей несложно сделать вывод, что если машину с ручной коробкой передач трясет при разгоне, то виноват, вероятнее всего, карданный вал. На машинах с автоматической трансмиссией так же следует посмотреть на расходные материалы в ней.
ТРЯСЕТ МАШИНУ НА СКОРОСТИ Сложнее всего выявить неисправность, если автомобиль трясет на скорости. Такая проблема встречается чаще всего, и она может сильно мешать водителю, учитывая, что вибрации поступают на рулевое колесо постоянно, тем самым оказывая давление на мышцы рук автомобилиста. Если машину трясет на скорости, следует проверить следующие компоненты автомобиля: Амортизаторы и стойки подвески. Если износились амортизаторы и стойки машины, ее будет сильно качать из стороны в сторону от каждой неровности на дороге. При движении по бездорожью в таком случае тряска становится просто невыносимой, и из-за постоянных «прыжков» машины могут выйти из строя других компонентов. В данной ситуации следует заменить изношенные амортизаторы и стойки. Так же стоит отметить, что причиной для вибрации может стать опорный подшипник стойки – его так же важно проверить и заменить при необходимости. Шаровые опоры. Из-за движения автомобиля по плохим дорогам прийти в негодность могут шаровые шарниры, что приведет к повышенной вибрации вследствие возникновения люфта. Стоит отметить, что у каждого автомобиля в паспорте указан срок службы шаровых опор. При этом если вы эксплуатируете европейскую машину, то следует делать поправку на дороги не лучшего качества в России и замену шаровых опор проводить чаще, чем рекомендует производитель автомобиля. Колеса. Разбалансировка колес приводит к сильным вибрациям при движении. Обратитесь в шиномонтаж, чтобы проверить правильность балансировки колес. Наконечники рулевой тяги. Если рулевая рейка не держит автомобиль на дороге ровно, из-за возникновения люфтов в рулевом наконечнике, будет наблюдаться вибрация при движении. Не следует затягивать с ремонтом автомобиля, если наблюдается тряска при движении, на холостом ходу или при разгоне. Любая из озвученных выше неисправностей может привести к возникновению серьезных поломок в автомобиле. Так же проблемы могут стать причиной аварии.
Проблема дикой тряски двигателя при трогании и при работе сцепления.
И так, с самого момента приобретения, у машины была одна неприятная проблемка. Если начать трогаться со сцепления — машину дичайше трясло, аж панель скакала.
Адекватный человек сразу подумает на кривое сцепление. Но, когда машина приобреталась, был озвучен момент что сцепление НОВОЕ. Ок, когда я снимал коробку и глянул на корзину и диск, да, реально, корзина нулевая, выработки от выжимного нет, диск вполне себе толстый. Тем самым претензии к сцеплению были отброшены.
Вообще неудивительно что её так колотило, т.к. были вхлам разбиты опоры кпп, как нижняя так и верхняя.
Ок, меняем. Попутно проваривая и приваривая шпильки в место крепления задней опоры кпп. Заводим. Стало лучше, но всёравно не то пальто. Панель хоть и не скачет, но вибрации адовые. Причём если чуть подгазовать — то сцепляется и едет хорошо. На ходу претензий также небыло.
Ладно, думаем дальше. Что может давать тряску при трогании? Убитые полукольца коленвала? Возможно. Проверяем осевой люфт колена. Нет люфта. Полукольца живы.
Ну чтож, вариантов кроме сцепления — не остается. Ок. Снова откидываем кпп, отворачиваем корзину… Ииии, что мы видим…
Странный износ какой-то, не правда ли?) Явно видно что корзина стояла с перекосом.
Далее…
Чётко видно что корзина работала 1\3 своей площади и дико перегревалась. В остальном она в заводском состоянии, даже риски круговые на месте.
Кривая корзина?
Да хрен там! Адски кривущий маховик…
Даже на глаз было видно биение. Я такое видел впервые. Видимо у предыдущих владельцев также был косяк с тряской, они поменяли сцепление — но толку это не дало.
Вобщем был куплен новый комплект сцепления ASP (тот же крафт, только в профиль), и на разборе приобретён маховик с почти нулевым износом. (Не, ну 2.5 куска за новый кусок железа я чёт не был морально готов отдавать:)
Всё это хозяйство было воодружено на свои места. Собрано. И… Да, победа. Ни единой вибрации, ничего, только тихий шелест кпп и мы уже катимся… 🙂
Ps: если честно, я просто в шоке как можно доводить автомобили до такого состояния. Ну он ездит да, понятно. НО ТАК ВЕДЬ НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ.
Я куда ни залезу в ней, везде разруха по тех части. Я уж не пишу бж о всяких мелочах типа замены всех патрубков на охлаждении ибо они все деревянные и в трещинах были. Об устранении кучи течей тосола. О том что кулиса и её привод были ушатаны до нельзя. Что половина электрики не работала как положено…
Вобщем работ была проведена масса. Ну и таки они дали результат. Теперь на машине можно спокойно передвигаться безо всяческих опасений что что-нибудь отвалится или выльется.
В ближайшей перспективе — замена всех РТИ в передней подвеске, так как им похоже тоже 18 лет как и автомобилю… 🙂
5 причин, почему автомобиль трясет сразу после старта, и что с ними делать
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Важно : в первую очередь стоить уяснить, что лучше всего всегда обращаться за помощью к квалифицированным специалистам, а не заниматься «самодеятельностью», особенно если за плечами нет соответствующего опыта и навыков.
1. Датчик холостого хода
Если машину начало трясти, то в первую очередь рекомендуется проверить датчик холостого хода. Если он загрязнен маслом и пылью, то его нужно в скором порядке почистить. Впрочем, если дело уже дошло до возникновения непонятной вибрации, то произошло механическое повреждение резьбовых соединений и штоков. С высокой долей вероятности без помощи квалифицированного специалиста здесь не обойтись.
2. Система зажигания
Еще одна распространенная причина тряски автомобиля после старта – это неисправности в работе системы зажигания авто. Той самой, что состоит из свечи, катушки зажигания, высоковольтного провода, ЭБУ и трамблера. В большинстве случае, неисправность системы сводится к тому, что перестала появляться искра. Это приводит к тому, что топливо банально не возгорается.
3. Сцепление
Следующая потенциальная проблема может скрываться в системе сцепления. Колебания могут возникать по причине выхода из строя пружины, которая располагается на диске. Если удалось установить, что проблема именно в этом, то перед поездкой в сервисный центр можно попытаться решить ее просто смазав как следует вилку.
4. Бензонасос
Бывают случаи, когда автомобиль начинает сильно дергаться именно в момент разгона. В абсолютном большинстве случаев причиной этого «происшествия» служит то, что топливо неправильно поступает в бак. Поэтому в первую очередь нужно проверить исправность бензонасоса. Не исключено, что придется заменить уплотнительное кольцо.
5. Форсунок
Наконец, если проблемы возникают на малых оборотах, то водителю следует как можно быстрее проверить форсунок. Проблемы (как правило) возникают из-за повреждения жгута и замыкания проводки. И то, и другое придется менять.
Видеоматериал на тему
Хочется узнать еще больше интересного об автомобиля? Тогда читай о том, можно ли нарушать ПДД, если нужно срочно уступить машине с мигалкой в критической ситуации на дороге.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Трясет машину при резком старте
Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Втр Сен 17 2013, 07:48
Всем доброго времени суток!
Стрим 03 года, рестайл, 1,7, 4WD
Подскажите что может быть, описываю ситуацию: если более-менее резко или резко трогаться, то до переключения на вторую передачу (АКПП) машину просто дико начинает трясти пропорционально нажатию на педаль акселератора! После переключения на вторую и выше всё это пропадает! Ощущения, что колеса передние держатся на 1 болте, либо квадратные.
Мои догадки и как я их отметаю:
1. балансировка. Нет, потому что по трассе до 160 доходило по разгону и никаких намёков на квадратные колеса, все идеально
2. кривые приводы. Тоже нет, т.к. тряска была бы постоянной
3. Может ли быть это кривой первой передачей? Не знаю как там уж что устроено, но складывается ощущение, что шестерёнка первой передачи неотцентрована или что то с ней случилось в процессе эксплуатации авто (а это 230 тысяч км на родных акпп и двиге).
В таком случае лечить только заменой АКПП? Ну и чем чревата моя последняя догадка, если на неё положить большой и толстый в ввиду по сути вываливания крупной суммы денег ни за что?
Да, вся вибрация идёт явно спереди.
26.02.2014
Заменена вся подвеска вкруг, заменен ремень ГРМ, ролик, сальники, заменено масло в двигателе, автомате, в заднем редукторе жижа тоже заменена, свечи новые Denso иридиум, клапаны отрегулированы. Тряска ощущается на холостом ходу в режиме Parking, и при любой резкости разгона, даже при самой аккуратной и плавной! Стоя на месте в режиме Drive тряски нет, переключение на режим Rear также плавно
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Втр Сен 17 2013, 01:24
Давай еще информации. Разгон во время вибрации стабилен? как обороты двигателя? Рывков нет, только вибрация? Вибрация сопровождается какими-либо звуками? Как передняя крестовина кардана себя чувствует?
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Павел71, Втр Сен 17 2013, 03:45
Посмотри как она ведет себя на задней передаче.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
tema, Втр Сен 17 2013, 06:25
А если тормоз удерживать и погазовать?
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
sabusa, Втр Сен 17 2013, 11:20
а если просто 2 воткнуть и разгоняться? если вибрация будет, то смотри ходовку, если нет- акпп, 1-я передача.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Сбт Сен 21 2013, 06:04
На задней передаче ведет себя хорошо, да А вот со второй разгоняться не пробовал, но думал об этом, никак до экспериментов дойти не смог. Так вердикт? Если со второй разгон нормальный будет, без дёрганий, то как будет влиять данная неприятность в целом на дальнейшую работу авто и как это может сказаться на надёжности? Наружу это может вылезти где-нибудь на трассе, далеко от дома
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Сбт Сен 21 2013, 06:15
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
sabusa, Сбт Сен 21 2013, 05:55
Удивлен очень комментарию, если честно. Я как бы уже 5 лет за рулем, больше 100 тысяч км за спиной и это далеко не первая машина, пятая если быть точным. Грубо как то звучит в мою сторону.
вот и писал бы изначально как владелец с опытом, как в последнем комментарии, а не так, как писал изначально. и никакого повода не было бы.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Птн Сен 27 2013, 06:43
Народ, а есть здесь кто-нибудь из Приморья? Куча запчастей касаемо подвески нужно, везде как то конские ценники висят, сумма слишком большая получается. Может посоветуете где что брать/заказывать?
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
TAN, Птн Сен 27 2013, 10:55
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
KHVparts, Птн Сен 27 2013, 11:16
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Срд Фев 05 2014, 04:37
Оффтопом отпишусь, расскажите, вылезла ещё одна проблемка, руль закусывать стало при парковке, крестовину рулевую менять? Кто сталкивался с проблемой? Жижу в ГУРе при покупке менял, всё было отлично
На счет тряски. Если у вас все подушки целые, то ищите проблему в 4ВД (проверить вал и его балансировку, его крепления и хорошо-бы муфту).
С ГУРом проблемы только на холостых? Когда минус или всегда?
На стриме сейчас жена ездит, жалуется, что припарковаться невозможно. На скорости руль сильно не выворачиваешь, как бы амплитуда поворота мала и всё нормально. А когда крутишь его в правый и левый пределы, то начинаются вот такие проблемы. Когда они начались я сам понять не могу, вроде бы ДО ремонта подвески. По поводу температур: да, началось, когда стало холодно. А холодно у нас уже 3-й месяц, тепла пока что не ждём. Хотя попробую на мойке покрутить его.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Пнд Фев 24 2014, 07:30
Теперь машину трясёт наоборот при плавном старте. Если посильнее нажимать, то все нормально. Тряска реально неприятная, что может быть?
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
mifnbur, Пнд Фев 24 2014, 08:41
Подушки посмотри. Если 4 вд еще вполне вероятно крестовины кардана.
Тресет с постукаванием или как? У меня зимой при пробуксавки подушка что на коробке постукивала оаказалось слетели резинки и тресло.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Пнд Фев 24 2014, 10:09
На всех станциях, на которых был и ремонтировался сказали, что подушки целые. Трясёт как будто колеса просто дико разбалансированы!!
К вышеперечисленным заменам добавлю: Заменил ремень ГРМ, два сальника, масло в коробке, масло в двигателе, отрегулировал клапана, помыл дроссельную заслонку, часть впускного коллектора и датчик ЕГР вычистил! Есть версия, что одна из катушек работает не совсем хорошо, но черноты на них никакой нет.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Пнд Фев 24 2014, 10:13
По поводу 4wd. Заехали случайным образом на замёрзшее озеро и грех было не подрифтить. на маленьких оборотах как бы не получалось ехать, но всё было очень гладко, там то 4wd постоянно работал точно!
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Андрей-stream, Пнд Фев 24 2014, 10:36
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Пнд Фев 24 2014, 10:40
У меня такой фокус не выйдет, потому что купил я своего стрима в очень плохом состоянии. Был субарик, продаваться не хотел, поэтому хоть как то выменял его на стрима. Подвеска вся убитая, двигатель залит маслом был, тряска эта гребанная, лобовое в паутинке, капец одним словом
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
mifnbur, Пнд Фев 24 2014, 12:34
Открой капот сам спереди или сбоку встань и смотри ктонить пусть едет я так увидел что эта подушка коробки болтыхалась.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Пнд Фев 24 2014, 01:24
Мысль, но скорость слишком маленькая будет для движения с открытым капотом)
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Андрей-stream, Срд Фев 26 2014, 09:19
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Срд Фев 26 2014, 09:25
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Срд Фев 26 2014, 12:30
С открытым капотом резго газ ( пока снег) отпускаеш вперед назад и смотриш откуда звук
В Приморье снега нет 
У нас +10 сейчас днём )))
Буду пытаться упереть её в бордюр, ручник подниму и посажу человека, чтобы подгазовывал на месте, так попытаюсь что-нибудь усмотреть )))
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Андрей-stream, Срд Фев 26 2014, 01:13
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Чтв Фев 27 2014, 11:54
Нненадо ричник и дордюр тогдауж лучше грязь какаянить
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Птн Апр 18 2014, 05:54
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Птн Апр 18 2014, 11:19
зы: втулки стабилизатора то живые, привода-шрусы?
и да, если полный привод, то там еще железяки есть.
Поставил машину на ручник и потихонечку подгазовывал. Выворачивал колёса в разные стороны. Ну ходил двигатель вперёд-назад, но я бы не сказал, что его дико колбасит. В общем заказал сейчас переднюю подушку. Начнём с менее дешевого.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
sabusa, Птн Апр 18 2014, 12:59
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
TAN, Птн Апр 18 2014, 02:32
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Сбт Апр 19 2014, 06:33
Залезли под машину, порвана передняя и левая. Заказал оригиналы, ждём.
Re: Машину трясет при резком старте. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
Dima_amigo, Чтв Май 01 2014, 08:06
Поменял обе вышеперечисленных подушки. Тряска стала меньше, процентов на 30 меньше. Что делать дальше я ума не приложу. Вся ходовка поменяна, подушки новые. Если со старта в пол топнуть, то вообще чувствуются удары с металлическим отзвуком. Может гранаты?
Проблема решена, читай первый пост