Цинк актерм для авто

АКТЕРМ Цинк — Состав холодного цинкования

Профессиональная антикоррозия

Ключевые особенности

Сертификаты, инструкции, протоколы испытаний

Применение холодного цинкования

Холодное цинкование — один из эффективных методов защиты металлических изделий и конструкций от агрессивного действия окружающей среды. Качественно выполняет протекторную функцию. Состав средства обладает высокой адгезией к металлам. Антикоррозийное покрытие обеспечивает барьерную и катодную защиту конструкций и изделий.

Материал готов к использованию, применяется как самостоятельное средство, может наноситься на ржавые поверхности независимо от температурного режима, при котором осуществляется работа.

Расход холодного цинкования

Расход АКТЕРМ Цинк составляет 1 кг на 4 м2 поверхности.

Время высыхания холодного цинкования

Полное высыхание покрытия – 36 часов.

Без ограничения срока годности в заводской ненарушенной упаковке при соблюдении условий хранения и транспортировки.

Цвет покрытия после высыхания – серый.

Порядок нанесения холодного цинкования

Минимальные трудозатраты

Экономия времени и средств

Холодное цинкование металла — способ обработки комплектующих элементов транспортных средств, труб, резервуаров, мостовых сооружений, нефте- и газопроводов. Этот метод широко применяется в машинном, промышленном строительстве, для портовых и гидросооружений, в производстве кованых изделий. Данная технология позволяет укрепить конструкции, приостановить развитие коррозии на деталях и запчастях, которая часто является причиной их выхода из строя.

Метод холодного цинкования используется для массивных изделий, которые невозможно обработать и защитить от ржавления другими способами. В отличие от горячего способа эта технология не требует предварительной подготовки и создания специальных условий. Пористая структура покрытий обеспечивает доступ влаги к поверхности изделий. Данный процесс способствует образованию уплотнения структуры покрытий. Защитное действие состава трансформируется от протекторного к барьерному.

Способы нанесения

Валиком (Разбавить ксилолом)

Характеристики холодного цинкования

Использование цинковой краски как — профессиональной защиты от коррозии

Современное холодное цинкование

ХОЛОДНОЕ ЦИНКОВАНИЕ АКТЕРМ Цинк — единственный способ, позволяющий антикоррозийную обработку металлических конструкций и поверхностей, толщина которых составляет менее 1 мм!

Эстетичность

Фасовка: металлическое ведро.

Источник

АКТЕРМ Цинк ПРО — Цинко-эпоксидная грунтовка

Антикоррозийная защита для экстремальных условий

Минимальная партия заказа 500 кг

Ключевые особенности

Сертификаты, инструкции, протоколы испытаний

Область применения

Состав материала:

Цинковый грунт АКТЕРМ Цинк Про – двухкомпонентный лакокрасочный материал, представляющий собой суспензию микронизированной цинковой пыли в эпоксидном пленкообразующем и отвердителя амидно-аминного типа.

Область применения:

Грунтовка АКТЕРМ Цинк Про предназначена для грунтования стальных, оцинкованных стальных и строительных конструкций, например мостовых сооружений, вышек сотовой связи, корпусов судов выше ватерлинии и надстроек судов, гидротехнических сооружений, трубопроводов, кузовов и узлов автотранспорта и подвижного состава перед нанесением эмалей, подверженных воздействию коррозионной нагрузки следующих категорий С5-I и C5-М в соответствии с ИСО 12944.

Описание покрытия:

Цинковый грунт АКТЕРМ Цинк Про образует однородную совершенно матовую пленку, обеспечивающую противокоррозионную защиту металлических подложек за счет сочетания активной (катодной) и пассивной (пленочной) методов защиты.

Порядок нанесения

Подготовка поверхности:

Срок службы и противокоррозионная эффективность покрытия зависит от подготовки поверхности. Перед нанесением грунтовки при необходимости подложку отмыть от масляных и жировых загрязнений растворителями или водными моющими растворами; от грязи и водорастворимых веществ чистой пресной водой. Непрочно держащиеся слои старой краски или ржавчины необходимо зачистить или зашлифовать.

Подготовка поверхности стальных конструкций регламентная в соответствии с ИСО 8501-1 до степени Sa 2½. При согласовании с технической службой производителя в некоторых случаях возможна подготовка до степени St 2.

Приготовление грунтовки:

Основу перед применением тщательно перемешать до однородной консистенции, полного исчезновения видимых слоев расслоения и исчезновения осадка, используя ручную низкооборотную дрель с мешалкой (время перемешивания не менее 5 минут). Полностью перелить отвердитель в тару с основой. Тщательно перемешивать в течение 3-5 минут.

Температура основы и отвердителя перед совмещением должна составлять 15-20 ºС.

Соотношение компонентов:

Жизнеспособность смеси (при температуре +23ºС)
Не менее 8 часов

Условия нанесения

Температура воздуха в интервале + 5 — +30 ºС. Отсутствие осадков. Относительная влажность воздуха не более 80 %.

Температура воздуха должна быть не менее чем на 3 °С выше точки росы (температура образования конденсата при данной влажности). Скорость ветра не более 10 м/c. В процессе производства работ не допускать хранения грунтовки в открытой таре более 8 часов.

Методы нанесения

Грунт наносят в один слой толщиной сухой пленки около 40 мкм.

Безвоздушное распыление: диаметр форсунки 0,009″-0,015″, давление на выходе из сопла 80-140 бар; угол распыления выбирается в зависимости от формы окрашиваемой конструкции. Оптимальная вязкость 90-120 с по ВЗ-246 диаметр сопла 4 мм ГОСТ 8420.

Пневматическое распыление: минимальное давление в системе сжатого воздуха 6 атм, диаметр форсунки 1,6-1,8 мм. Оптимальная вязкость 35 – 40 с по ВЗ-246 диаметр сопла 4 мм ГОСТ 8420.
Толщину мокрого слоя контролировать выборочно калиброванной гребенкой.

Расход и высыхание

Время высыхания может изменяться в зависимости от влажности воздуха и интенсивности воздухообмена у окрашенной поверхности. В процессе сушки следует исключать резкие снижения температуры, приводящие к конденсации влаги на поверхности и обеспечивать вентиляцию для удаления растворителя. Запрещается нагнетание теплого воздуха до полного испарения растворителя.

Грунтовка комплектуется двумя модификациями отвердителя: медленным и быстрым

Температура воздуха, ºСВремя высыхания при толщине сухого слоя – 40 мкм

до отлипаготовность к нанесению декоративного слоямедленныйбыстрыймедленныйбыстрый5—4 часа—24 часа2030 минут30 минут1 час1 час3020 мин—30 минут—50 *10 мин—10 минут—80 *5 мин—5 минут—

*- указанные в таблице значения температуры имеют отношение к режиму принудительного отверждения в камере, но не к нанесению в условиях окружающей среды (см. П. «Условия нанесения»)

Рекомендуемая толщина покрытия и расход грунт-эмали:

Последующий слой
Максимальная продолжительность выдержки загрунтованной поверхности составляет 2 недели в зависимости от условий воздействия внешней среды. При более длительном хранении окрашенных конструкций перед нанесением следующего слоя с поверхности следует удалить масляные и жировые загрязнения, удалить соли и грязь путем отмывки чистой пресной водой под высоким давлением. На цинковый грунт двухкомпонентный грунт АКТЕРМ Цинк Про могут быть нанесены эмали и краски на полиуретановой основе (например АКТЕРМ Антикор ПУ).

Не требует использования промежуточного грунтовочного слоя в комплексе ЛКМ для получения декоративных высокоглянцевых покрытий!

Разбавление:

Разбавитель не более 20% от объема (см. раздел «метод нанесения»)

Очистка инструмента и замывка оборудования:

Использовать разбавитель по рекомендации от производителя или Ацетон.

Характеристики

Меры предосторожности:

Обращаться с осторожностью. Пожароопасно! Соблюдать стандартные меры предосторожности при работе с жидкими лакокрасочными материалами Окрасочные работы должны проводиться в помещениях, снабженных общеобменной и местной приточно-вытяжной вентиляцией. Избегать вдыхания, избегать контакта с кожей и глазами. Промывать большим количеством воды не менее 10 минут. При необходимости обратиться за медицинской помощью.

Хранение и транспортирование:

Основу и отвердитель следует транспортировать и хранить в заводской упаковке при температуре до + 35 ºС, в условиях, исключающих прямое попадание на тару воды, агрессивных веществ и воздействие источников тепла.

Вид упаковки:

Металлическая тара 9 л — основа, металлическая тара 1 л или 1,5 л – отвердитель.

Срок хранения:

При + 23 ºС – 24 месяца со дня изготовления.

Утилизация:
Остатки жидкостей и растворители после замывки являются опасными отходами. Нельзя выливать в канализацию, водоем или почву.

Источник

Состав холодного цинкования Актерм Цинк

Состав холодного цинкования Актерм Цинк является одноупаковочным профессиональным покрытием с содержанием высокодисперсного цинкового порошка высокой химической чистоты, полимерной связующей основы (высокомодифицированной поливинилбутиральной) и растворителя из ароматического углеводородного бензольного ряда.

Купить профессиональный состав холодного цинкования Актерм Цинк от производителя можно, заполнив форму заявки.

Характеристики состава холодного цинкования Актерм Цинк

Состав Актерм Цинк, по своим защитным свойствам не уступает гальваническому и горячему оцинкованию.

Состав холодного цинкования Актерм Цинк используется в качестве:

Холодное цинкование относится к одному из наиболее эффективных способов защиты конструкций из металла от агрессивного влияния окружающей среды.

Свойства

— 35%-го р-ра хлористого натрия – 72;

Состав отличается отличной адгезией к металлам. Благодаря антикоррозийному покрытию, обеспечивается барьерная и катодная защита металлических конструкций. Актерм Цинк используется в виде самостоятельного средства, с возможностью нанесения на ржавую поверхность независимо от наружной температуры, при которой выполняется холодное цинкование.

Достоинства состава холодного цинкования Актерм Цинк

Профессиональный состав холодного цинкования Актерм Цинк для металлических конструкций характеризуется следующими достоинствами:

В краске Актерм Цинк содержится 96% активного вещества. Она обладает стойкостью к воздействию солёной, пресной воды, совместима с различными покрытиями, формирует верхний слой прочный и эластичный, обеспечивая качественное сцепление с элементами финишной отделки.

При длительном хранении состава может образовываться осадок, легко исчезаемый после перемешивания, без влияния на качество материала.

Нанесение

Процедура покрытия защитным составом проста. Актерм Цинк, нанесенный на поверхность металла, высыхает довольно быстро. Наносить материал можно кистью, валиком или распылителем.

Подготовка поверхности

Деталь, подлежащая покрытию, не должна содержать заусенцы, острые кромки, с радиусом меньше 0,3 мм, прожоги, брызги от электросварки, пайки, наплывы, остатки флюса. Сварочные участки металлических конструкций не должны обладать скрытыми полостями, в виде щелей. Металл надо очистить от жировых, масляных и прочих загрязнений моющими средствами.

Накануне нанесения раствора на металлическую поверхность необходимо обеспечить:

На металлических поверхностях, со значительными поражениями коррозии, или на сложных геометрических конфигурациях изделий (ковка, литье) – абразивно-струйная обработка или очистка сверхвысоким давлением воды, обезжиривание.

После обработки механическими и абразивно-струйными методами очистки, поверхность изделия обеспыливается. Применяемый для обеспыливания сжатый воздух обязан быть чистым, сухим.

Обезжиривание осуществляют небольшими участками, путем обработки чистой кистью, которая смочена в растворителях (ксилол или сольвент).

Подготовка состава холодного цинкования

Краска Актерм Цинк готова к покрытию поверхности без разбавления:

При покрытии поверхности распылением допускается разбавление рабочего раствора следующими растворителями:

Перед нанесением жидкого цинка требуется его перемешать до придания однородной консистенции. При покраске поверхности холодным цинком, требуется периодически его перемешивать по всему объему тары, каждые 10-15 минут, для недопущения оседание цинка.

Окраска краской Актерм Цинк

Рабочий состав раствора должен наноситься на обезжиренную и очищенную поверхность. Независимо от избранного метода нанесения раствора, труднодоступные участки, а также сварные швы, вначале необходимо тщательно прокрасить кистью. Если обнаружены щели и пустоты после сварочных работ, необходимо исключить попадание в эти места влаги.

Приспособления для покраски должны соответствовать определенным требованиям:

Нанесения состава холодного цинкования Актерм Цинк кистью. Кисть обязана быть чистой от пыли и прочих загрязнений, изготовлена из натуральной щетины. Разбавление раствора не требуется.

При покраске валиком. Валик обязан быть чистым от грязи, ЛКМ, а также изготовленным из материала, устойчивого к растворителям. Разбавление жидкого цинка не требуется.

При покраске пневматическим распылением. Оборудование должно быть чистым от примесей, ЛКМ. Разбавление осуществляется растворителями, соблюдая соотношение по весу до 5-10%. Диаметр сопла должен соответствовать 1,8-2,5 мм. Воздушное давление должно быть 0,2-0,3 МРа (2-3 bar).

При покраске безвоздушным распылением. Оборудование обязано быть чистым от примесей, ЛКМ. Разбавление осуществляется растворителями с соотношением по весу до 2-4 %. Диаметр сопла должен быть в пределах 0,38-0,63 мм или 0,015-0,025 дюйма. Напор 8-12 МРа (80-12 bar).

Состав холодного цинкования Актерм Цинк необходимо периодически мешать через 15-20 минут, независимо от способа покраски.

Краску с цинком требуется наносить послойно, перекрывая ранее нанесенный слой.

Послойная сушка

Время высыхания однослойной покраски до состояния «сухо на отлип» при температурном режиме (20±2) °С равно 10-30 минут. Если относительная влажность атмосферы более 75%, время высыхания повышается до 6-8 часов.

Применение состава холодного цинкования Актерм Цинк

Цинкнаполненная профессиональная краска Актерм Цинк применяется в самых разных отраслях промышленности, народного хозяйства, быта.

Широко используется Актерм Цинк для холодного цинкования трубопроводов, резервуаров, газо- и нефтепроводов, мостов, деталей транспорта, различного рода металлоконструкций.

Актерм Цинк востребован в гражданском, промышленном, машинном строительстве, для гидросооружений и оборудования портов, судов, в изготовлении ковки.

Окраска составом холодного цинкования Актерм Цинк позволяет укрепить металлоконструкции, значительно продлить их эксплуатационный период.

Фасовка и тара

Расфасовка состава Актерм Цинк выполняется в металлические ведра, объемом: 3 (6 кг), 10 (20 кг) или 20 (40 кг) литров.

Источник

Антикоррозийная защита

Состав холодного цинкования в основе которого находится 96% цинка, обладает электрохимической защитой металла, а также протекторным действием – сравним по защитным свойствам с горячим и гальваническим способами цинкования. Состав пригоден для наружных и внутри проветриваемых помещений.

Краска для металла — грунт-эмаль 3 в 1 АКТЕРМ Пласт – однокомпонентный лакокрасочный материал, представляющий собой суспензию комплекса антикоррозионных пигментов и наполнителей в модифицированном алкидном пленкообразующем.

Двухкомпонентный цинконаполненный эпоксидный грунт, обеспечит надежную защиту конструкции на открытом воздухе в условиях повышенной влажности, в соленой и морской воде, щелочей, горюче-смазочных материалов, химостойкое, ударопрочное глянцевое покрытие. Применение: суда, морские сооружения, нефте-перерабатывающие и целлюлозно-бумажные заводы, мосты, электростанции, подвижной состав.Срок службы до 25 лет.

Сверхпрочное инновационное полиуретановое покрытие, предназначено для защиты кузова автомобиля от коррозии и механических повреждений. Является эластичным, крепким, стойким к царапинам! Защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Финишное покрытие придает автомобилю эстетичный декоративный вид.

Сверхпрочное инновационное полиуретановое покрытие, предназначено для защиты кузова автомобиля от коррозии и механических повреждений. Является эластичным, крепким, стойким к царапинам! Защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Финишное покрытие придает автомобилю эстетичный декоративный вид. Черный цвет покрытия.

Однородная жидкость без осадка или механических включений. Цвет может варьироваться от светло-жёлтого до коричневого. Ингибитор не вызывает вспенивание и стабилизацию эмульсии. Состав обеспечивает высокую степень антикоррозионной защиты внутренней поверхности трубопроводов и оборудования, которое используется в газоперерабатывающей сфере.

Причины разрушения металлических поверхностей

Антикоррозийная защита металлоконструкций – необходимое условие для использования металлических элементов в любых строениях. Изготовленные из металла ёмкости, трубопроводы, отдельные детали механизмов и транспорта могли бы служить вечно, если бы не реакции, вызывающие коррозию. Огромные строения из стали могут рухнуть в какой-то момент, нанося огромный ущерб и унося жизни людей, если не были обработаны специальным составом.

Этот сложный процесс взаимодействия заканчивается разрушением металла. Бороться с ним сложно. Лучше предупредить реакцию. Для этого нужно нанести антикоррозийное покрытие, которое создаст защитную плёнку и оградит от вредного воздействия извне. Результат зависит от характеристик состава и качества его нанесения.

Защита для металла

Компания «АКТЕРМ», используя инновационные технологии, разработала несколько видов антикоррозийного покрытия. Чтобы гарантировать максимальную защиту металлических поверхностей, учитывались:

В результате вы можете предупредить, замедлить, остановить процесс распада металла.

У нас можете купить:

Антикоррозийная защита внутренней поверхности трубопроводов обеспечивается ингибиторами. Средство компании AKTERM максимально защищает от коррозии и охрупчивания оборудование нефтегазоперерабатывающих предприятий.

Сфера применения и характеристики

Мы сотрудничаем с большими и малыми предприятиями, производителями металлической продукции и потребителями. Владельцы автомобилей, гаражей, приусадебных водопроводов и даже велосипедов должны поспешить вовремя нанести современные средства защиты от разрушения металла.

Сделать это можно с помощью кисти, валика или методом распыления. Антикоррозийное покрытие AKTERM не только выполнит основное назначение, но и станет приятным декором, устойчивым к ультрафиолету. Глянцевая поверхность не скапливает воду. Превращаясь в капли, она стекает вниз.

Среди важных характеристик – хорошая агдезия с любой поверхностью. Предварительная очистка от ржавчины обычно не требуется. Средство ложится равномерно, не оставляя влаге шансов встретиться с металлом. На антикоррозийное покрытие AKTERM хорошо наносится декоративная краска.

В ассортименте нашего интернет-магазина вы найдёте защитные средства для всех видов металла и любого типа конструкций. Весь товар сертифицирован. Эмали и краски прошли тщательную проверку в собственной лаборатории «АКТЕРМ». Они огнестойкие, нетоксичные, устойчивые к перепадам температур и механическим воздействиям.

Услуги и обслуживание

Главный офис компании находится в Москве. Наши представительства есть во многих городах России. «АКТЕРМ» сотрудничает со всеми странами.

Заказ можно оформить на сайте или в любом из офисов. Мы организуем быструю отгрузку и проконтролируем доставку.

Источник

Сравнительный тест аэрозольных оцинковок, используемых при ремонте кузова

Друзья, привет всем! В этом посте решил рассказать об результатах сравнительного тестирования нескольких грунтовочных аэрозолей, предназначенных для нанесения на детали кузова защитного цинкового покрытия. Такое грунтовочное цинкование кузовных деталей автовладельцы, занимающиеся восстановлением машины, часто делают перед их покраской. В самих испытаниях, организованных автомобильными интернет-журналами, я принимал непосредственное участие в качестве приглашенного эксперта.

Напомню, что сервисные составы на основе цинка сегодня присутствуют в ассортименте как зарубежных, так и отечественных компаний, причем выпускаются они в различных вариантах фасовки, в том числе и в виде грунтовочных аэрозолей. Кстати, аэрозольные баллончики с цинком за последние годы приобрели популярность не только среди профессионалов, но и среди автолюбителей, самостоятельно занимающихся ремонтом своих машин. По мнению специалистов, использование таких препаратов позволяет существенно улучшить качество кузовных, в том числе и сварочных работ при ремонте машины.

Кроме того, составы холодного цинкования можно с успехом использовать в качестве превентивной антикоррозионной защиты перед покраской гаражей, въездных ворот, ограждений, а также других изделий, выполненных из стали. Правда, есть и нюансы: надежная защита от ржавчины будет обеспечиваться лишь в том случае, если при обработке применялся так называемый цинконаполненный аэрозоль, в котором содержание мелкодисперсного Zn составляет 96 и более (вплоть до 99) процентов. Только тогда при распылении аэрозоля на металлической поверхности будет сформирован гарантированно прочный защитный слой, практически полностью состоящий из частиц цинка.

Как отмечают специалисты в области кузовного ремонта, если стальная деталь была правильно обработана, то, после высыхания, этот слой будет обладать защитой двойного действия, сочетающей в себе достоинства оцинкованного и обычного лакокрасочного покрытия.

Принцип двойного действия заключается в том, что грунтовочный состав сам по себе создает эффективную преграду коррозии за счет высокой адгезии к металлу и химической стойкости к воздействию различных агрессивных сред. Это первый, или, как его еще называют химики, пассивный барьер.
В том случае, когда он в каком-либо месте разрушился (например, от царапины или скола) «включается» механизм активной (катодной) защиты. За счет цинка, входящего в состав грунтовки, а также воздуха и содержащейся в нем влаги в месте повреждения образуется электрохимическая пара цинк-железо. Ее взаимодействие с диоксидом углерода, находящимся в воздухе приводит к образованию плотного слоя из соединений цинка, который как бы затягивает царапину и таким образом тормозит дальнейшее развитие коррозионного процесса.

По оценкам экспертов, правильно нанесенное защитное покрытие обладает высокой атмосферо- и химостойкостью, устойчивостью к резким температурным колебаниям (диапазон эксплуатации: от – 60 до + 250 0 С), стойкостью к механическим и ударным нагрузкам, а его срок службы может достигать 15-20 лет. Впрочем, как свидетельствует сервисная практика, обеспечить перечисленные достоинства способны далеко не все цинконаполненные аэрозоли. Это в значительной мере подтверждают и результаты их сравнительного теста, для которого было приобретено пять таких препаратов — американский Runway, произведенный в Китае, немецкий Wurth, а также три российских состава брендов Kudo, Vixen и «Цинконол».

Для оценки свойств защитных покрытий, создаваемых этими образцами, использовались, соответственно, пять небольших контрольных пластин из углеродистой стали, которые перед обработкой были тщательно очищены, обезжирены и высушены.
Методика сравнительных испытаний включала следующие этапы. Сначала каждую пластину покрывали двумя слоями «аэрозольного» цинка и потом высушивали в течение суток на открытом воздухе. Затем в защитном покрытии делали крестообразный надрез до металла, после чего помещали в банку, заполненную коррозионно-агрессивной жидкостью. Роль последней выполнял насыщенный раствор соли, в который добавляли окисляющий компонент.

В такой среде пластины отстаивались две недели, после чего эксперты их извлекали из раствора и визуально оценивали состояние защитного покрытия. Превалирующими критериями оценки после таких испытаний служили коррозионная и адгезионная стойкость нанесенного покрытия. В частности, качественная «оцинковка» не должна иметь следов ржавчины в области надреза, кроме того, на самой пластине недопустимы какие-либо отслоения защитного покрытия. Менее значимым, хотя и достаточно важным, стал также ценовой критерий, который определялся стоимостью затрат, приведенных к 100 граммам конкретного продукта. Отмеченные критерии позволили экспертам четко позиционировать каждый образец в итоговом рейтинге проверенных цинконаполненных аэрозолей.

Итак, каковы же результаты сравнительного тестирования? Как оказалось, итоговый расклад оказался не особо радужным. Из пяти испытанных образцов защитных покрытий только два – от российского Vixen и немецкого Wurth – смогли достойно выдержать двухнедельное пребывание в агрессивном растворе. На пластинах, обработанных этими аэрозолями, не выявлено ни следов коррозии, ни отслоений цинкового грунта. Что, в общем-то, было отчасти предсказуемо, ведь оба продукта — это профессиональные составы холодного цинкования.

Оба продукта изначально создавались для качественного ремонта кузовных деталей, в том числе для эффективной защиты сварных швов, восстановления поврежденных фрагментов оцинкованных покрытий, а также окрашивания локальных участков поверхности, исключающего возникновение так называемой подслойной коррозии.
Важно отметить, что каждый продукт содержит до 99% электрохимически активного цинка, который формирует на поверхности металла износостойкий слой, обеспечивающий надежную катодную защиту от коррозии. Это наглядно доказал и нынешний тест — даже при глубоком (до самой стали) прорезании цинкового покрытия царапины на нем не ржавеют.

Таким образом, лидерами данного теста, проведенного в рамках предложенной методики, стали аэрозоли Vixen и Wurth, которые по своим рабочим свойствам примерно сопоставимы. Однако что касается стоимостного критерия, то здесь между лидерами выявились существенные различия. Оказалось, что немецкий аэрозоль с ценой в 325 руб за 100 г заметно проигрывает российскому аналогу, который обойдется потребителю лишь в 125 руб за 100 г. В итоге, с учетом ценового фактора, победителем теста заслуженно стал аэрозоль Vixen, который и занял первое место в рейтинге цинконаполненных аэрозолей.

Что касается трех продуктов-аутсайдеров, не прошедших испытания, то у них основным недостатком стало отслоение защитного покрытия. Наиболее сильно данный дефект проявился у отечественного «Цинконола» — мелкие вздутия этого цинкового грунта отмечены практически по всей поверхности контрольной пластины. При этом, что любопытно, на покрытии в области контрольного надреза не отмечено никаких следов коррозии. Можно предположить, что в менее экстремальных внешних условиях препарат продемонстрировал бы более высокие адгезионные свойства. Но тест есть тест, и по его итогам «Цинконолу» заслужил лишь третье место в рейтинге.

Остальные два продукта-аутсайдера – американский Runway и российский Kudo – «провалили» наш жесткий тест, что называется, по-полной. За две недели пребывания в солевом растворе на контрольных пластинах, обработанных данными аэрозолями, зафиксированы мелкие отслоения защитного покрытия, а местах контрольных надрезов пошла ржавчина. Наиболее сильно эти дефекты проявились у «американца», поэтому Runway занял последнее (пятое) место по итогам испытаний, а аэрозоль Kudo – четвертое.

Какие же напрашиваются выводы? Итак, проведенный эксперимент показал, что стойкость оцинкованного металла в экстремальных условиях во многом зависит от того, каким аэрозолем вы пользовались. Очевидно также, что все представленные здесь результаты справедливы лишь в рамках выбранной методики тестирования. Тем не менее, они в значительной мере помогают оценить реальные эксплуатационные свойства цинконаполненных аэрозолей и покрытий на их основе.

Вот, собственно, и вся информация по тестированию, которую я хотел сообщить. Надеюсь, что данные практических экспериментов, полученные в ходе этого сравнительного теста, помогут автовладельцам при выборе конкретного продукта.

Источник