Турбо обдув авто на мойке
Использование турбосушки при мойке авто
Subaru Forester 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, вариатор — мойка
Машины в продаже
Комментарии 27
Не могу разглашать
Странное решение, отовсюду запаришься сдувать)
15 минут и машина готова, реально круто.
www.koch-sib.ru/turbo_sushka
Странное решение, отовсюду запаришься сдувать)
Как правило турбосушка используется после нанесения сушащего воска. И работает она достаточно быстро. В данном случае автомобиль обработан керамическим составом, который дает длительный гидрофобный эффект. Поэтому времени заняло опять же мало.
Вот кстати не подумал, с керамикой или другим гидрофобом имеет смысл, согласен!
Странное решение, отовсюду запаришься сдувать)
Отличное решение. Правда Кох дорогой. Брали на работу воздуходувку hitachi rb40sa.
Не дорого, компактно. Сначала все отказывались, но я настоял в покупке. Теперь всем нравится. Ещё им хорошо чистить системные блоки, сервера, шкафы с аппаратурой и т.д. В гараже тоже найдется применение. После мойки машины, для лака будет лучше, что бы остатки воды сдувались, а не протирались полотенцем. В общем надо попробовать. Думаю понравится.
P.S. Я всего лишь высказал свое мнение. 😉
Дык я не спорю) Но как верно заметили выше — это с учетом нанесенного состава. С убитого ЛКП сдувать запаришься, КМК.
Это точно… ((( ДЛя убитых ЛКП есть прекрасные фибры для сушки
Дык я не спорю) Но как верно заметили выше — это с учетом нанесенного состава. С убитого ЛКП сдувать запаришься, КМК.
В принципе, там большой объем и поток воздуха гонит. Давление не большое. Производительность хорошая. Ну, а убитое ЛКП надо восстанавливать.
Отличное решение. Правда Кох дорогой. Брали на работу воздуходувку hitachi rb40sa.
Не дорого, компактно. Сначала все отказывались, но я настоял в покупке. Теперь всем нравится. Ещё им хорошо чистить системные блоки, сервера, шкафы с аппаратурой и т.д. В гараже тоже найдется применение. После мойки машины, для лака будет лучше, что бы остатки воды сдувались, а не протирались полотенцем. В общем надо попробовать. Думаю понравится.
P.S. Я всего лишь высказал свое мнение. 😉
Правильно не протирать, а промакивать))))
Согласен. Но на «промакивание» уйдёт очень много времени.
Смотря чем. Сушащие полотенца из впитывающей микрофибры.
Да есть у меня и Коховские полотенца, и Кент и куча микрофибр. После того как попробовал воздуходувку, другим пользоваться не охота.
Мне тоже она больше нравится.))))
Отличное решение. Правда Кох дорогой. Брали на работу воздуходувку hitachi rb40sa.
Не дорого, компактно. Сначала все отказывались, но я настоял в покупке. Теперь всем нравится. Ещё им хорошо чистить системные блоки, сервера, шкафы с аппаратурой и т.д. В гараже тоже найдется применение. После мойки машины, для лака будет лучше, что бы остатки воды сдувались, а не протирались полотенцем. В общем надо попробовать. Думаю понравится.
P.S. Я всего лишь высказал свое мнение. 😉
И что, хитачи справляется с очисткой кузова от воды? Заинтересовал))
Да, справляется. При этом она компактная. Может работать как пылесос, но не удобно. Есть такая же Makita UB1100, но не пробовал.
Работает примерно так: forum.car-care.ru/index.php?showtopic=4644&st=60
Ужо купил)) Завтра забираю, была в наличии в кувалде точку ру! Спасибо за наводку)
Да, справляется. При этом она компактная. Может работать как пылесос, но не удобно. Есть такая же Makita UB1100, но не пробовал.
Работает примерно так: forum.car-care.ru/index.php?showtopic=4644&st=60
Ей еще насадку как у коха придумать плоскую, будет вообще огонь!
Ну ты Илья даешь, сначала критикуешь, потом сам покупаешь 🙂
Правильная мойка — часть 4. Бережная сушка автомобиля.
Всем привет!
Заключительным этапом правильной мойки автомобиля является сушка. Производить сушку автомобиля можно несколькими методами.
Первый — классический метод сушки — это протирка поверхности влаговпитывающими материалами, например, такими как микрофибра или искусственная замша. Я сторонник использования микрофибровых салфеток, полотенец, так как считаю, что они более бережно относятся к лакокрасочному покрытию кузова, нежели искусственная замша. При сушке своего автомобиля я использую три микрофибры, две для кузова автомобиля размером 60х80 см и одну 40х60 — для проемов, кромок дверей. Также использую отдельное полотенце для протирки дисков и резины. Шины автомобиля я также протираю, так как перед нанесением кондиционера резины, желательно, чтобы на них не было излишней влаги.
На обычных автомойках, наоборот, чаще используют искусственную замшу. Связано это чаще всего с тем, что материал более износостойкий и дольше служит при большом потоке автомобилей. Для меня в замше есть один большой недостаток — это плотная структура ткани — в случае попадания частиц песка под замшу во время протирки велика вероятность наделать царапин. В фибре ворсинки частично поглощают инородные частицы, что минимизирует возможный урон для ЛКП.
Так как на мой автомобиль нанесен Ceramic Pro Light и Mizu coat от Ultra поверхность отлично гидрофобит, поэтому перед тем, как протирать кузов МФ я обливаю его водой из шланга без давления. При мойке из АВД на кузове образуется огромное количество мелкодисперсионных капель (водяная пыль), которые самостоятельно не сходят с поверхности, а при смывании без давления поток воды их смывает и увлекает за собой и в результате получается практически сухая поверхность. Если на кузов автомобиля не нанесены какие-либо защитные составы, такого эффекта не добиться. В таком случае можно использовать специальные наношампуни для ручной мойки, которые обеспечивают после обработки гидрофоб, либо специальные осушающие воски. Это подготовительный этап, упрощающий сушку автомобиля.
Лучше, но чуть дольше, сушить автомобиль промакивая поверхность. Расстилаем микрофибру на деталь и слегка разглаживаем её. Таким образом МФ впитывает влагу, но при этом нет никаких движений МФ по поверхности, это достаточно бережный метод протирки. Также можно расстелить МФ на поверхности и взявшись за края, провести вдоль детали. При этом МФ впитывает влагу без нажима, что тоже бережно по отношению к ЛКП.
Неправильно будет протирать кузов автомобиля с сильном нажимом и хаотичными движениями. По сути протирать автомобиль необходимо прямолинейными движениями. Также, если МФ вдруг упал на пол — ни в коем случае не стоит продолжать ей работать — в таком случае необходимо взять новую МФ.
Особое внимание я уделяю проемам дверей и багажника, самим дверям, уплотнителям, багажнику. Всё открывается и сушится внутренняя часть. Также я поступаю с капотом — если его не открыть, то скопившаяся вода на скрытой капотом части бампера оставит следы. Поэтому обязательно открываю капот и протираю насухо его кромки и остатки воды на бампере. И обязательно внимательно сушу решетку радиатора.
Второй метод сушки — бесконтактная сушка автомобиля. Здесь используются специальные сушки/обдувки, которые нагнетают сильный поток воздуха, с возможностью его подогрева. Вся влага сгоняется с автомобиля с помощью воздуха, исключая полностью какой-либо контакт с поверхностью автомобиля. Данный метод сушки можно назвать самым бережным, по отношению к ЛКП автомобиля. Единственное, не стоит использовать данное оборудование на улице и в запыленном помещении, так как в противном случае вы получите некое подобие пескоструя.
Турбосушки в личном пользовании у меня нет, планируем на мойку приобрести, но компрессором продуваю места скопления воды — решетка радиатора, зеркала, ручки дверей, лючок бензобака, молдинги на дверях и окнах, крышку багажника (молдинги, камеру, шильдики), номера.
Такой простой, но с некоторыми нюансами заключительный этап в правильной мойке автомобиля.
И помните, используя качественные материалы и средства по уходы за своим автомобилем вы сохраните его внешний вид не на один год!
Правильная мойка — часть 5. Последний штрих.
ТУРБОСУШКА С ALIEXPRESS за 5.000 рублей
Всем привет!
И это обзор сушилки для собак…нет!
И это обзор турбосушки с алиэкспресса за 5тыс.
Расскажу что входит в комплект, расскажу все плюсы и минусы, как она в использовании спустя почти 2 года.
Стоит ли ее покупать и чем она отличается от более дорогих вариантов. И вообще зачем она нужна?
В комплект входит сама турбосушка, 3 насадки и шланг.
Сама модель называется SH-168. На алиэкспрессе много подобных турбосушек, глобально они ничем не отличаются.
Турбосушка имеет небольшие размеры 34 х 22 х 16см, вес у нее чуть больше 3кг.
По характеристикам: это однотурбинная турбосушка, мощность до 2800вт, на минимальной скорости 500вт.
Скорость потока воздуха от 25 до 65мс, соответственно это на минимальной и максимальной скорости, скорость эта регулируется ручкой на корпусе.
Также имеется регулятор на корпусе для включения подогрева воздуха, температура нагрева идет от 35 до 70 градусов.
Уровень шума менее 50дб.
Шланг здесь короткий всего 70см, но при нагреве увеличивается до 2м.
Также короткий шнур питания — 2м.
В комплект входит 3 насадки для разного потока воздуха.
О плюсах:
— мощный поток воздуха, абсолютно его хватает, причем даже на небольшой мощности
— хороший нагрев воздуха, актуально для ускорения сушки
— небольшие размеры и вес
— и цена! т.е. она как минимум в 2 раза дешевле любых турбосушек которые продаются в магазинах
Минусы:
— короткий шланг, нужно постоянно перетаскивать ее
— короткий шнур, нужен удлинитель
— шум! на самом шумная, причем на максимальную скорость я ее не включал, очень шумно
вообще лучше использовать наушники, потому что спустя 10-20минут работы, уши у вас устанут
а также к шуму добавлю очень противный свист турбины, причем не сильно зависит от скорости, порой может проявится, и пропасть
— ну также можно отметить что ручка здесь поскрипывает
Смотрим видео, там более подробно рассказываю и показываю
В целом по использованию, все хорошо, очень доволен ее работой, сушит отлично, никаких вопросов нет, ну да есть неудобства с коротким шнуром и шлангом, кстати в принципе можно поискать более длинный шланг, и шум и свист турбины порой доставляет неудобства, но с этим можно мирится, зная ее стоимость.
Кстати я ее брал еще со скидкой и она вышла 4200.
Зачем она вам вообще нужно, зачем нужна турбосушка?
Нужна для сушки, как помощник к обычной микрофибры для сушки. Т.е. основную влагу вы убирается микрофиброй, а турбосушку используете чтобы выгнуть всю влагу из щелей, потому что когда вы поедете у вас все эти капли растекутся по автомобилю, осядет пыль и в общем это будет выглядеть грязно.
Также очень нужно для сушки подкапотного пространства, когда вымоете подкапотное, все щели нужно просушить, чтобы выгнать влагу, во первых вы ускоряете сушку, во вторых исключаете риск каких то повреждений мотора.
Также можно сушить шины, тоже удобно.
Ну, а помимо автомобиля, можно также сушить собак, ведь изначально турбосушка это сушилка для собак.
А также ее можно использовать для чистки компьютера. например почистить радиатор порой даже с разбором хорошо не получается. Поэтому можно покупать специальные балоны со сжатым воздухом и выдувать всю пыль, они стоят порядка 400руб, а можно это делать турбосушкой.
Только стоит это делать например в закрытой ванне, потому что пыль у вас будет летать во все стороны. Ну и как результат у вас будет абсолютно чистый компьютер без пыль и при этом без необходимости его разбора.
Если данную турбосушку сравнивать с другим более дорогими, возможно более качественными турбосушками. То у дорогих будет длиннее шланг, наверное они будут тише и не будет никакого свиста турбины, а также они могут быть мощнее. Существуют также двухтурбинный сушки, у них выше мощность и выше поток воздуха, стоить они будут еще дороже.
Кстати подобные турбосушки видел на некоторых американских каналах.
Если вы выбираете турбосушку, особенно если вы ограничены в деньгах или не очень хотите тратить на это большие деньги, то это отличный вариант. И я ее советую к покупку.
Турбо-сушка с Али за 5000 рублей
1,5 года назад, когда здесь только зарегистрировался и прочитал одну запись тут: «купил турбо-сушку за 15000 рублей, чтобы сушить авто».
В тот момент, я вообще посчитал автора сумашедшим. Но спустя время, когда сам начинал ухаживать с авто, начала появляться такая же мысль, т.к. после 3-х фазной мойки сил остается уже не много и процесс сушки хотелось бы упростить.
Когда узнал, что сушки, это в оригинале китайские собако-сушки начал изучать просторы АлиЭкспресс.
13.000 рублей отдавать за знаменитую 2-х турбинную сушку не хотелось, плюс многие кто ими пользовался говорили, что им хватает для сушки и одной турбины.
Наткнулся на сушку за 7500 рублей, по акции шла за 5000 рублей на 2300Вт. К сожалению, никаких видео-обзоров на нее не было, пришлось брать в слепую.
Собака на корпусе все портит, поэтому превращаем ее в детейлинг сушку:
Дует очень сильно, если направить на лицо — то лицо все деформируется и выглядит как при прыжке с парашюта.
Кабель 1,5-2 метра. Шланг при включении увеличивается в 2 раза.
Ниже видео, сушил впервые, поэтому технику нужно отработать. Плюс за спиной стояло человека 5 и наблюдали как коршуны 🙂
Немного рассуждений:
Стоит ли покупать?
Да, если вы фанат мойки
Такая сушка быстрее, чем обычная?
Нет, по времени занимает столько же, но машина идеально сухая и из щелей потом ничего не подтекает как при обычной сушке
Как правильно сушить?
Хорошо посушить получится, только в том случае, если вы используете 3-ю фазу в мойки (осушающий воск) или же у вас машина покрыта чем-либо гидрофобным. Если нет, то капли будут тяжело «уходить».
ПЛЮСЫ:
1. Как уже описал выше — машина идеально сухая и при начале движения новые капли из щелей не появятся
2. Полный безконтакт без вреда для ЛКП
3. Не остается никаких разводов на стеклах.
МИНУСЫ:
1. Вес — порядка 3,5 кг. Но я ее не таскал, стояла на ведерке. Шланг позволяет дотянуться до крыши даже на небольшом внедорожнике.
2. Длина кабеля — 1,5-2 метра. Даже при условии, что я купил удлинитель 3 метра — его не хватало, постоянно приходилось приостанавливать сушку, перебрасывать провод и продолжать.
Можно конечно было бы провод кинуть под авто, но там мокро.
3. Насадку все рекомендуют круглую, но я в следующий раз попробую зауженную, т.к. круглая воду может немного отгонять не вниз, а наверх.
Пока конечно не привычно, в целом мне понравилось, если бы не постоянная пляска с проводом питания. Но это проблема решаема.
Можно купить длинный шланг, но с подключением тоже придется повозится, плюс обычный шланг не подойдет, т.к. который используется в данных сушках имеет определенные канальцы, в связи с чем воздух не завихряется, много слышал о том, что ставили другие длинные шланги — и моторы дохли.
В конце немного капель осталось, ни их очень быстро прошел и убрал стандартным способом — фиброй.
Ссылка на сушку, прошу учесть, что написано и на фото EU plug, но по факту отправляют китайскую с переходником, который не подходит под наши розетки, но продавцу я об этом уже сообщил. Идет месяц.
При покупке с телефона — скидка больше.
UPD: Пока писал пост, у продавца скидки прошли, так что ищите других продавцов, если захотите покупать.
Инструмент для сушки автомобиля
Прикупил из садовой техники специальную «воздуходувку» для сдувания воды после мойки автомобиля
Описание:
Воздуходувка электрическая Sadko SBE-450 предназначена для уборки мелкого мусора (листья, мелкие ветки, бумага и т.п.) с территории участка. Ее также можно использовать для того, чтобы просушивать разные предметы, автомобиль к примеру. Инструмент удобен и незначителен в весе — всего 2 килограмма.
Воздуходувка используется также на автомойках премиум класса, для замены дешёвых губок. Из-за своей небольшой цены, она прекрасно заменяет любой другой вид просушки, не оставляет разводов, следов воды на кузове, капоте и дверях. Происходит моментальное высыхание, ровное и аккуратное по всей поверхности за считанные секунды.
Характерные черты модели садового пылесоса Sadko SBE-450 являются минимальная вибрация при эксплуатации, легкость и простота управления и маневрирования, полное отсутствие выхлопных газов, удобная рукоятка.
вобщем девайс просто шикарный 5 минут и кузов сухой, отлично повыгоняло воду со всех щелей, наконец то после мойки ничего не вытекает из под заднего номера, зеркал и остальных трудно доступных мест, хорошо пойдёт для продувки моторного отсека после мойки двигателя, а самое главное с керхером теперь мойка проходит без контакта с лакокрасочным покрытием!