Небесный контроль водной пучины: уникальные кадры учений противолодочной авиации Северного флота в Арктике
В российской арктической зоне завершились трехдневные тактические учения. Все это время тренировки проходили на земле, на воде и в воздухе. Финалом стал вылет летчиков-противолодочников на боевое патрулирование с аэродрома Североморск-1 и обнаружение субмарины условного нарушителя в Баренцевом море.
В рамках маневров экипаж противолодочного Ил-38 совершил срочный вылет, после того как по легенде учений в Баренцевом море патрули заметили неизвестную подводную лодку. Найти и обезвредить ее необходимо было в кратчайшие сроки. Для этого в самолет загрузили специальное поисковое оборудование.
Ил-38 стремительно набрал высоту, экипаж установил связь с теми, кто уже находился в районе поиска, инженеры подготовили аппаратуру. Над облаками открылся прекрасный вид на акваторию Кольского залива и на Баренцево море. Кажется, оно спокойно, и там почти нет ни кораблей, ни судов. Но на самом деле все не так: под водой много различных объектов и их отлично видно на специальном оборудовании.
Самолеты сбросили буи в районе поиска. Особая методика расстановки их на воде позволяет быстро определить, где находится подводный объект, куда движется и с какой скоростью: когда цель захвачена, ей уже не уйти. Но по мере необходимости летчики продолжали сбрасывать буи, а когда она заканчивались, на смену одному самолету, приходил другой и продолжал начатое.
Уже через 30 минут после взлета в Баренцевом море удалось обнаружить подводную лодку. И в реальных боевых условиях ее могли бы уничтожить с борта тех же противолодочных самолетов. Но это были лишь учения, поэтому, когда задачи были выполнены, лодка ушла на глубину, а самолеты продолжили патрулирование арктического побережья.
В Баренцевом море завершилось российско-норвежское спасательное учение
Оно проходило в Баренцевом море. Представители двух стран отрабатывали там совместные действия по поиску и эвакуации условно терпящих бедствие в море, доставке их на спасательные суда и оказанию медицинской помощи.
Соседи выделили на учения «Баренц-21» свои корабли, суда, самолеты объединенного спасательно-координационного центра Северной Норвегии, береговой администрации, береговой охраны ВМС, а также силы и средства центров и службы контроля воздушного пространства «AVINOR».
Все началось с получения сигнала бедствия из района, где условно потерпело крушение и затонуло некое судно. Необходимо было срочно оказать помощь его экипажу. Объединенный спасательно-координационный центр Северной Норвегии оповестил о происшествии в Баренцевом море силы поисково-спасательного обеспечения аварийно-спасательных формирований российского Северного флота и других силовых ведомств, дислоцирующихся в регионе.
В пресс-службе Северного флота напомнили, что международные учения «Баренц» проводятся ежегодно. Это предусмотрено межправительственным Соглашением России и Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасании терпящих бедствие людей на Баренцевом море» от 4 октября 1995 года. Руководство учениями поочередно осуществляют представители и норвежских сил поисково-спасательного обеспечения.
Десантные корабли Северного флота завершают переход из Чёрного моря в Баренцево
Корабли завершили выполнение задач в Средиземном море в середине июля и вышли в Атлантический океан.
БДК «Александр Отраковский» и «Кондопога» в течение нескольких месяцев действовали в составе сил Черноморского флота, принимая участие в учениях ВМФ России в Чёрном и Средиземном морях.
Версия для печати
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
В Баренцевом море завершились международные учения
В Баренцевом море в районе Варангер-фьорда завершились международные учения «Баренц-2021» с участием поисково-спасательных сил России и Норвегии.
Основной целью учений является отработка мероприятий по поиску и спасению людей, терпящих бедствие на море и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов.
Российско-норвежские учения в Баренцевом море проводятся уже более 20 лет. Эти учения позволяют отработать взаимодействие России и Норвегии при поисково-спасательных операциях.
Организаторами поочередно выступают обе стороны. В этом году основное руководство осуществляло скандинавское государство.
Они задействовали свои корабли, суда и самолеты объединенного спасательно-координационного центра Северной Норвегии, береговой администрации, береговой охраны ВМС, базовой патрульной авиации ВВС, а также силы и средства центров и службы контроля воздушного пространства AVINOR.
Учение было разбито на два этапа. На первом этапе, в соответствии с замыслом учения, в районе Варангер-фьорда потерпело бедствие судно «Barentsfish». Под руководством объединенного спасательного центра Северной Норвегии (JRCC North Norway) и морского спасательно-координационного центр Мурманск было организовано взаимодействие морских и воздушных поисково-спасательных сил и средств России и Норвегии, обеспечивших поиск и спасание условно пострадавших членов экипажа аварийного судна.
На втором этапе учений были отработаны учебно-тренировочные задачи по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов с потерпевшего аварию судна.
Как считают организаторы «Барренц-2021», совместные учения позволили отработать совместные действия России и Норвегии при организации поисково-спасательных мероприятий с учетом особенностей арктических условий.
Действия участников проходили в строгом соответствии с «Международной конвенцией по поиску и спасанию 1979 г.», Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве в борьбе с загрязнением нефтью в Баренцевом море от 28.04.1994 г. и Совместным российско-норвежским планом по борьбе с загрязнением нефтью в Баренцевом море от 08.12.2014 г.
Все участники уже вернулись в свои районы базирования и приступили к выполнению повседневных обязанностей. Детали учений будут проанализированы, и каждая из сторон представит свои предложения по улучшению взаимодействия Норвегии и России при проведении поисково-спасательных операций.
Версия для печати
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Атомная подлодка «Казань» вышла на учения в Баренцево море
Головная атомная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Казань» после участия в военно-морском параде в Североморске вышла на учения в Баренцево море. Об этом в понедельник, 26 июля, сообщили в пресс-службе Северного флота (СФ).
Кроме того, в СФ отметили, что стратегическая подлодка «Новомосковск» уже завершает межбазовый переход в основной пункт базирования, пишет «Интерфакс».
Головная АПЛ проекта 885М «Ясень-М» «Казань» была спущена на воду 31 марта 2017 года. 25 сентября 2018 года она вышла на заводские ходовые испытания. Основное ударное вооружение подводных лодок проекта 885/885М — крылатые ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе и гиперзвуковые «Цирконы».
5 мая 2021 года стало известно, что главком ВМФ России адмирал Николай Евменов утвердил приемный акт, который подтверждает успешное завершение испытаний подлодки «Казань». По его словам, при создании крейсера применялись новейшие российские технологии. Спустя два дня «Казань» была принята в состав Военно-морского флота России. По мнению Евменова, экипаж подлодки с высокой эффективностью укрепит обороноспособность России.
Научный портал «Атомная энергия 2.0“ – это открытое к сотрудничеству прогрессивное цифровое СМИ с элементами управления знаниями и ценностного лидерства, ставящее своей целью решение главной проблемы фундаментальной системообразующей атомной отрасли – образования и общения широкой общественности и специалистов об инновационном развитии экологически устойчивых и полезных ядерных и радиационных наук и технологий в России и за рубежом. Мы предлагаем Вашей организации стать партнером нашего проекта и получить комплексный пакет уникальных информационных услуг.
