учения в белом море июль 2021
Северный подход: «Каракурты» освоили дорогу из Балтийского в Белое море
В рамках учений «Запад-2021» малый ракетный корабль (МРК) «Советск» совершил переход из Балтийского в Белое море по внутренним водным путям и отстрелялся крылатыми ракетами. По словам источников «Известий» в Минобороны, это первый подобный поход для нового проекта 22800 «Каракурт». Эксперты отмечают, что такие тренировки крайне важны для безопасности России. В ходе прошедших учений была подтверждена возможность быстрого маневра ударными силами между флотами без необходимости огибать Скандинавию и проходить через проливы, контролируемые другими государствами. В случае необходимости это позволит в любой момент усилить группировку ударных единиц на Северном флоте.
Внимание на север
МРК «Советск» не только совершил переход между флотами по внутреннем водным путям, но и провел практические стрельбы. По наземной цели на расстояние свыше тысячи километров была применена ракета «Калибр». По морской мишени отработали сверхзвуковым противокорабельным «Ониксом». В ходе похода, который длился 45 суток, корабль преодолел свыше 3 тыс. морских миль, рассказали «Известиям» источники в Минобороны.
В начале августа корабль вышел из военно-морской базы в Балтийске и по Финскому заливу дошел до Санкт-Петербурга. Затем военные моряки проследовали по рекам Неве и Свири, Ладожскому и Онежскому озёрам, системе Беломоро-Балтийского канала и оказались в Белом море. Такое плавание считается очень сложным в навигационном отношении. В стесненных речных условиях экипаж столкнулся с сильными течениями, а кроме того, ему пришлось пройти 42 шлюза.
По пути отрабатывалась работа боевых постов при прохождении узких мест, маневрирование и ведение радиообмена в районах интенсивного судоходства, а также противодиверсионная оборона.
На Северном флоте ударных кораблей с современными ракетными комплексами относительно немного, поэтому ему может потребоваться усиление, отметил в беседе с «Известиями» военный эксперт Дмитрий Болтенков.
— Дополнительные силы проще всего перебросить по внутренним водным путям — в частности, по Беломоро-Балтийскому каналу, — считает он. — Отрабатывать такие маневры надо заблаговременно, чтобы моряки изучили маршрут. Назвать его простым нельзя. БМК активно используется. Он буквально забит транспортными судами, кроме того, там десятки шлюзов, на прохождение каждого из которых надо тратить время.
Корабли-невидимки
МРК проекта «Каракурт» при своих относительно небольших размерах несут серьезный ракетный арсенал, напомнил Дмитрий Болтенков.
— Знание внутренних водных путей позволит командованию флотом при необходимости оперативно создать ударную группировку там, где это необходимо, — отметил эксперт. — В определенных обстоятельствах МРК могут занять стартовую позицию, даже не доходя до Белого моря. Например, они могут выполнить пуск ракет из акватории озер, которые расположены между Балтикой и Севером.
«Каракурты» — это небольшие корабли водоизмещением 870 т, построенные с применением стелс-технологий. Они несут на борту стрелковый комплекс 3С14 на восемь крылатых ракет «Калибр» или «Оникс», а также 76,2-миллиметровую артиллерийскую установку АК-176МА. Начиная с третьего корабля серии — «Одинцово», их противовоздушные возможности радикально увеличены установкой морской версии зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-М».
В перспективе корабли этого проекта будут способны нести на борту гиперзвуковые ракеты «Цирконы», предназначенные для поражения как морских, так и наземных целей.
Испытание Заполярьем
В последние годы ВМФ несколько раз отрабатывал возможность переброски ударных кораблей между Белым, Балтийским, Каспийским, Азовским и Черным морями по внутренним водным коммуникациям. Сейчас точно известно, что при необходимости на Северный флот могут быть направлены малые корабли не только из балтийской акватории, но и из Каспийского моря.
В 2020 году один из малых артиллерийских кораблей (МАК) проекта 21630 «Буян» совершил переход из Каспийского в Балтийское море. Он поднялся по Волге до Рыбинского водохранилища, а затем по каналам, Ладожскому и Онежскому озерам и Неве дошел до Санкт-Петербурга.
Тогда же новейший малый ракетный корабль (МРК) «Зеленый дол» проекта «Буян-М» перешел из Балтийского в Белое море. На его борту находятся восемь пусковых установок для крылатых ракет типа «Калибр» или противокорабельных «Оникс», а также артиллерийское вооружение. Эти небольшие корабли оснащены внушительным разведывательным оборудованием и при необходимости могут быть включены в состав так называемых разведывательно-ударных и разведывательно-огневых контуров. Находясь на Северном флоте, МРК совершил заходы в Северодвинск и Североморск. Его экипаж преодолел более 3,3 тыс. морских миль и провел учебные стрельбы ракетами «Калибр».
Инфраструктура Северного флота хорошо приспособлена для учебных стрельб крылатыми и противокорабельными ракетами, отмечают эксперты.
Испытание северными широтами ранее прошел и новый патрульный корабль «Василий Быков». В Белое море он прибыл из Балтийского, обогнув Скандинавский полуостров, но возвращался к месту постоянного базирования уже внутренними морскими путями. За два месяца, которые он провел в Заполярье, на «Василии Быкове» были протестированы разные системы вооружения и жизнеобеспечения. Хотя ранее считалось, что патрульные корабли проекта 22160 мало подходят для Арктики, «Быков» со всеми задачами справился. Теперь известно, что при необходимости корветы этого проекта могут быть направлены в северные моря для противодействия подводным лодкам противника.
Такие походы доказали, что новейшие корабли с небольшим водоизмещением могут эффективно действовать в суровых погодных и гидрографических условиях Арктической зоны.
Флоты врозь: в 2021 году ВМФ проведёт крупнейшие океанские учения
Минобороны России готовится провести в этом году масштабные океанские учения в дальней морской зоне. В них одновременно примут участие корабли Северного и Тихоокеанского флотов, которые станут действовать в разных регионах, но под под единым руководством. Штабы будут управлять самолетами, кораблями и подводными лодками в режиме реального времени с помощью новых автоматизированных систем. Эксперты считают, что подобные маневры помогут выявить не только сильные, но и слабые стороны отечественного ВМФ при действиях вдали от своих берегов.
Дальние походы
Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, подготовка к масштабным учениям уже началась. Ожидается, что предстоящие океанские маневры станут одними из самых масштабных за последние годы. В частности, на них будет отрабатываться как межфлотское взаимодействие, так и межвидовое, особенно с Воздушно-космическими силами.
В настоящее время определяются корабельный и авиационный составы, которые примут участие в учениях. А также место их проведения. В частности, по словам собеседников издания, рассматриваются регионы Тихого, Атлантического, Северного Ледовитого, а также Индийского океанов. Окончательно место пока не выбрано. Зато уже известно, что в маневрах примут участие группировки Северного и Тихоокеанского флотов, а также, возможно, части ВКС.
Многоцелевые истребители Су-30М2 ВКС России во время учений
В конце прошлого года проведение масштабных учений анонсировал Главком ВМФ адмирал Николай Евменов. Он также заявил, что флот России продолжит активную деятельность в различных районах Мирового океана для гарантированного недопущения угроз нашей стране с морских направлений.
Эти маневры станут настоящей проверкой на прочность как экипажей и штабов, так и служб обеспечения, отметил бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов.
— Необходимо будет провести разведку, организовать взаимодействие, пополнение группировок кораблей ресурсами, разработать планы, — пояснил адмирал «Известиям». — Крупные маневры помогут выявить как сильные стороны нашего флота, так и те, над которыми еще надо поработать. В советское время мы регулярно проводили учения «Океан». Помимо военных кораблей в них было задействовано большое количество судов Министерства морской промышленности. Они формировали конвои в Атлантическом океане, мы принимали их под охрану и проводили через Гибралтар, Суэцкий канал и дальше. На пути следования нас пытались «атаковать» подводные лодки. А мы должны были их своевременно обнаружить и условно уничтожить. Вторая задача, которая отрабатывалась в ходе океанских учений — уничтожение авианосных ударных группировок, в ее решении участвовали подводные и надводные корабли.
В прошлом году России удалось нарастить количество пунктов базирования для флота в дальнем зарубежье. В декабре власти РФ и Судана договорились о создании в африканской стране постоянного пункта материально-технического обеспечения ВМФ — второго после сирийского Тартуса. Корабли получили возможность пополнять припасы, ремонтироваться и заправляться. Экипажи при этом смогут отдохнуть на берегу.
Российский военный корабль, фрегат «Адмирал Григорович» в порту Судана
Морской щит
Крупномасштабные межфлотские учения ВМФ проводил уже не раз. Так, в 2018 году у берегов Сирии собрали 26 кораблей, судов и подводных лодок из состава Черноморского и Северного флотов. Приняли в них участие и два корвета Каспийской флотилии с крылатыми ракетами «Калибр». Они пришли в Средиземное море через Волго-Донской канал. Маневры получили название «Океанский щит – 2018». Тогда же было объявлено о том, что они станут ежегодными.
Самые крупные маневры этой серии прошли в 2020-м. Мероприятия в их рамках велись на всех четырех флотах. Финальную точку поставили у берегов Чукотки. Там провели стрельбы крылатыми ракетами береговые комплексы, атомная подводная лодка «Омск» и крейсер «Варяг». Морская пехота при поддержке авиации высадилась на необорудованное побережье удаленного полуострова. Только в этом эпизоде участвовало более 50 кораблей и судов ТОФ.
Член экипажа атомного подводнго крейсера «Омск» во время учений «Океанский щит» у берегов Чукотки
В рамках этих учений вылеты морской авиации прошли одновременно на четырёх флотах. В них участвовали около 50 самолетов, вертолётов и беспилотников. Группировки кораблей и авиации действовали на трех стратегических направлениях: Восточном, Арктическом и Западном. Управлял их действиями с борта корабля «Маршал Крылов» главком ВМФ адмирал Николай Евменов.
В последние годы активность российских кораблей в океанской зоне постоянно растет, отметил военный историк Дмитрий Болтенков.
— В конце 2000-х наши моряки стали активно ходить в дальние походы после многолетнего перерыва. Но уже вскоре столкнулись с тем, что у многих кораблей советской постройки выработался ресурс. Однако в начале 2010-х в строю стали появляться новые корабли, и с каждым годом они всё больше выходят в дальнюю океанскую зону, — сообщил эксперт. — Наш флот постоянно присутствует в разных морях и океанах. Непосредственно сейчас, например в Средиземном море находится фрегат «Адмирал Касатонов», в Красном — фрегат «Адмирал Григорович», который возвращается с международных учений АМАН-2021 в Аравийском море. В середине февраля корвет «Стойкий» и танкер «Кола» приняли участие в совместном российско-иранских маневрах в Оманском заливе.
Океанское пополнение
До сих пор основу океанского флота России составляют крупные корабли и АПЛ советских проектов. Ситуация начала меняться лишь в последние годы с увеличением ввода в строй новых боевых единиц.
Российская атомная подводная лодка стратегического назначения проекта 955 «Владимир Мономах» в пункте постоянного базирования Вилючинск на Камчатке
По данным оборонного ведомства, с 2012 года ВМФ получил четыре новых подводных крейсера стратегического назначения с межконтинентальными баллистическими ракетами. Пополнили его также 10 многоцелевых атомных и дизель-электрических субмарин. Надводным силам за это время передано 102 корабля и боевых катера.
В декабре 2020-го глава оборонного ведомства Сергей Шойгу сообщил, что сейчас строится 16 и ведется модернизация 19 надводных кораблей дальней морской зоны. Еще на шесть единиц должны подписать контракты в нынешнем году.
Помимо этого развёрнута программа модернизации старых кораблей. Уже готовится к вводу в строй после масштабного ремонта и перевооружения большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников». Активизировались работы на тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов». Проходят модернизацию сразу несколько многоцелевых АПЛ. Все они получат современные ракетные комплексы «Калибр» и гиперзвуковые «Цирконы».
Атомная подлодка «Казань» вышла на учения в Баренцево море
Головная атомная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Казань» после участия в военно-морском параде в Североморске вышла на учения в Баренцево море. Об этом в понедельник, 26 июля, сообщили в пресс-службе Северного флота (СФ).
Кроме того, в СФ отметили, что стратегическая подлодка «Новомосковск» уже завершает межбазовый переход в основной пункт базирования, пишет «Интерфакс».
Головная АПЛ проекта 885М «Ясень-М» «Казань» была спущена на воду 31 марта 2017 года. 25 сентября 2018 года она вышла на заводские ходовые испытания. Основное ударное вооружение подводных лодок проекта 885/885М — крылатые ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе и гиперзвуковые «Цирконы».
5 мая 2021 года стало известно, что главком ВМФ России адмирал Николай Евменов утвердил приемный акт, который подтверждает успешное завершение испытаний подлодки «Казань». По его словам, при создании крейсера применялись новейшие российские технологии. Спустя два дня «Казань» была принята в состав Военно-морского флота России. По мнению Евменова, экипаж подлодки с высокой эффективностью укрепит обороноспособность России.
Научный портал «Атомная энергия 2.0“ – это открытое к сотрудничеству прогрессивное цифровое СМИ с элементами управления знаниями и ценностного лидерства, ставящее своей целью решение главной проблемы фундаментальной системообразующей атомной отрасли – образования и общения широкой общественности и специалистов об инновационном развитии экологически устойчивых и полезных ядерных и радиационных наук и технологий в России и за рубежом. Мы предлагаем Вашей организации стать партнером нашего проекта и получить комплексный пакет уникальных информационных услуг.
Корабль проекта «Каракурт» отработал путь из Балтийского в Белое море
В рамках учений «Запад-2021» малый ракетный корабль (МРК) «Советск» совершил переход из Балтийского в Белое море по внутренним водным путям и отстрелялся крылатыми ракетами. По словам источников «Известий» в Минобороны, это первый подобный поход для нового проекта 22800 «Каракурт».
В частности, по наземной цели на расстояние свыше тысячи километров была применена ракета «Калибр». По морской мишени отработали сверхзвуковым противокорабельным «Ониксом». В ходе похода, который длился 45 суток, корабль преодолел свыше 3 тыс. морских миль.
В начале августа корабль вышел из военно-морской базы в Балтийске и по Финскому заливу дошел до Санкт-Петербурга. Затем военные моряки проследовали по рекам Нева и Свирь, Ладожскому и Онежскому озерам, системе Беломорско-Балтийского канала и оказались в Белом море.
На Северном флоте ударных кораблей с современными ракетными комплексами относительно немного, поэтому ему может потребоваться усиление, отметил в беседе с «Известиями» военный эксперт Дмитрий Болтенков.
По его словам, допсилы проще всего перебросить по внутренним водным путям, в частности по Беломорско-Балтийскому каналу.
«Отрабатывать такие маневры надо заблаговременно, чтобы моряки изучили маршрут. Назвать его простым нельзя. ББК активно используется. Он буквально забит транспортными судами, кроме того, там десятки шлюзов, на прохождение каждого из которых надо тратить время», — отметил эксперт.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Атомная подлодка «Новосибирск» вышла в Белое море на испытания
Этого события, безусловно, ждали. И генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко еще в дни работы Международного военно-морского салона (МВМС-2021), который проходил в конце июня в Петербурге, не скрывал, что выход состоится «в ближайшие дни» и «строго по плану».
Как мы недавно сообщали, К-573 «Новосибирск» шла вслед за головной «Казанью»: по тому же проекту была заложена на «Севмаша» в июле 2013 года и строилась, насыщалась оборудованием в условиях стапельного цеха до декабря 2019-го. Перед новым 2020 годом «Новосибирск» вывели со стапеля и спустили на воду. И еще полтора года у достроечной набережной «Севмаша» на серийной АПЛ велись монтажные, наладочные и пуско-наладочные работы, включая физпуск реактора, контрольные тесты паропроизводящей установки, резервных двигателей, других систем и механизмов, обеспечивающих живучесть подводной лодки, ее боевую эффективность и безопасность экипажа.
Представители конструкторского бюро (СПМБМ «Малахит»), все контрагенты, поставщики оборудования и, конечно, корабелы «Севмаша» стремились по максиму выбрать, устранить те нестыковки и детские «болячки», что были выявлены при испытании «Казани», которая шла головной в серии модернизированных «Ясеней».
И теперь, в соответствии с планами и публичными обещаниями, есть всего полгода, чтобы провести заводские и государственные испытания многоцелевого подводного крейсера. А программа испытаний весьма обширная, включая пуски ракет и торпедные стрельбы.