удаление вмятин без покраски обучение видео бесплатно

Базовые сведения и принципы технологии безпокрасочного удаления вмятин

PDR тех­но­ло­гия (Paintless dent repair / paintless dent removal) – бес­по­кра­соч­ный ремонт вмятины/беспокрасочное уда­ле­ние вмя­ти­ны, пред­став­ля­ет собой метод выправ­ле­ния незна­чи­тель­ных вмя­тин с кузо­ва авто­мо­би­ля. По-немец­ки эта тех­но­ло­гия назы­ва­ет­ся DOL — (Dellen Entfernung ohne Lackierung). При помо­щи PDR может быть отре­мон­ти­ро­ва­но мно­же­ство раз­но­вид­но­стей повре­жде­ний, при усло­вии, что крас­ка не повре­жде­на. PDR может при­ме­нять­ся как на сталь­ных, так и на алю­ми­ни­е­вых пане­лях кузо­ва. Самое часто устра­ня­е­мое повре­жде­ние при PDR – это вмя­ти­ны от гра­да, двер­ные вмя­ти­ны, мел­кие склад­ки на метал­ле, обшир­ные вмя­ти­ны и повре­ждён­ные рёб­ра жёст­ко­сти на пане­лях кузо­ва. Аме­ри­кан­ские про­фес­си­о­на­лы без­по­кра­соч­но­го ремон­та повре­жде­ний ино­гда назы­ва­ют эту тех­но­ло­гию PCR (Paintless Collision Repair — без­по­кра­соч­ный ремонт ава­рий­ных повре­жде­ний), так как речь ино­гда идёт не о про­стых вмя­ти­нах и при­хо­дит­ся без покрас­ки выправ­лять доста­точ­но слож­ные повре­жде­ния, кото­рые, на пер­вый взгляд, невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать без пере­кра­ши­ва­ния детали.

Этот метод может исполь­зо­вать­ся и при выправ­ле­нии пане­лей кузо­ва перед покрас­кой, мини­ми­зи­руя при­ме­не­ние шпа­клёв­ки. Ино­гда может быть доста­точ­но слоя грун­та для окон­ча­тель­но­го выравнивания.

Пре­иму­ще­ства тех­но­ло­гии бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмятин:

Принципы PDR

Для при­ме­не­ния тех­но­ло­гии PDR металл дол­жен быть не рас­тя­нут и лако­кра­соч­ное покры­тие долж­но быть не повре­ждён­ным. Одна­ко есть тех­ни­ки, поз­во­ля­ю­щие решить про­бле­му даже неко­то­рой рас­тя­ну­то­сти металла.

Боль­шин­ство авто­мо­би­лей 1990‑х годов изго­тов­ле­ния и более совре­мен­ные име­ют эла­стич­ную крас­ку, кото­рая не трес­ка­ет­ся при мно­гих дефор­ма­ци­ях металла.

Жела­тель­но, что­бы вре­мя, от воз­ник­но­ве­ния вмя­ти­ны до её выправ­ле­ния, было ми­нимальным. Ста­рые вмя­ти­ны выдав­ли­ва­ют­ся труд­нее. Это свя­за­но с харак­те­ри­сти­кой меха­ни­че­ской памя­ти металла.

Отштам­по­ван­ный металл име­ет меха­ни­че­скую память (осо­бен­но выпук­лые места), а напря­же­ния, создан­ные внут­ри и вокруг вмя­ти­ны меша­ют его воз­вра­ту в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. Може­те про­чи­тать ста­тью о вырав­ни­ва­нии кузо­ва, там опи­са­на тео­рия упру­гой и пла­сти­че­ской дефор­ма­ции метал­ла. Зада­ча спе­ци­а­ли­ста — уби­рать напря­же­ния и помо­гать метал­лу выправ­лять­ся. Визу­аль­ный кон­троль помо­га­ет опре­де­лить место нажа­тия или простукивания.

PDR исполь­зу­ет серию несиль­ных нажа­тий с обрат­ной сто­ро­ны повре­жде­ния, что­бы вер­нуть пер­во­на­чаль­ную фор­му. Не все повре­жде­ния мож­но убрать пол­но­стью, но опыт­ный спе­ци­а­лист может сде­лать даже доста­точ­но слож­ные повре­жде­ния незаметными.

При ремон­те по тех­но­ло­гии PDR :

Нуж­но про­бо­вать выдав­ли­вать вмя­ти­ну в несколь­ких местах. Если пло­хо выправ­ля­ет­ся в одном месте, то нуж­но сме­нить зону нажи­ма. Глав­ное, что­бы не оста­ва­лось сле­дов от пере­дав­ли­ва­ния. Кон­тро­ли­ро­вать про­цесс помо­га­ет отра­же­ние полос от отра­жа­ю­щей панели.

При уда­ле­нии вмя­ти­ны PDR-инстру­мен­том, металл вокруг её кра­ёв мед­лен­но мас­си­ру­ет­ся и про­ис­хо­дит мед­лен­ное посте­пен­ное воз­вра­ще­ние метал­ла в его пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. При воз­дей­ствии с кра­ёв, вмя­ти­на ста­но­вит­ся мень­ше и посте­пен­но исчезает.

Освещение

Одним из самых важ­ных аспек­тов при уда­ле­нии вмя­ти­ны мето­дом PDR явля­ет­ся осве­ще­ние. Суще­ству­ет мно­же­ство раз­лич­ных типов ламп и отра­жа­ю­щих пане­лей. Вли­я­ют пра­виль­ное рас­по­ло­же­ние и яркость и даже цвет освещения.

Зада­ча визу­аль­но­го кон­тро­ля – наблю­дая за про­цес­сом, пол­но­стью выпра­вить вмя­ти­ну, что­бы её не было вид­но под любы­ми углами.

Осве­ще­ние и отра­жа­ю­щие пане­ли пока­зы­ва­ют струк­ту­ру вмя­ти­ны, поз­во­ляя масте­ру хоро­шо видеть углуб­лён­ные места и воз­вы­шен­но­сти, а так­же дви­же­ние метал­ла при надав­ли­ва­нии кон­чи­ком инстру­мен­та на панель. Визу­аль­ный кон­троль поз­во­ля­ет более точ­но воз­дей­ство­вать на вмятину.

Для осве­ще­ния жела­тель­но исполь­зо­вать боль­шую лам­пу, осо­бен­но, если повре­жде­ние обшир­ное. Для осве­ще­ния исполь­зу­ют­ся флу­о­рес­цент­ные или све­то­ди­од­ные лам­пы, а так­же отра­жа­ю­щие пане­ли, для луч­ше­го кон­тро­ля над дефор­ми­ро­ван­ным метал­лом в про­цес­се ремон­та. Важ­на каж­дая мель­чай­шая деталь.

Быва­ют, так­же, отра­жа­ю­щие пане­ли со встро­ен­ным освещением.

При­мер визу­а­ли­за­ции неров­но­стей при помо­щи отра­жа­ю­щей панели

Мож­но, так­же, рабо­тать при сол­неч­ном осве­ще­нии, исполь­зуя допол­ни­тель­но отра­жа­ю­щую панель.

Под­ни­мая свет выше, или ото­дви­гая даль­ше, Вы може­те луч­ше уви­деть струк­ту­ру вмятины.

В про­цес­се прав­ки более слож­но­го повре­жде­ния, при необ­хо­ди­мо­сти, осве­ще­ние мож­но настра­и­вать несколь­ко раз, что­бы было удоб­но визу­аль­но кон­тро­ли­ро­вать про­цесс выправления.

Неко­то­рые масте­ра дора­ба­ты­ва­ют лам­пы, что­бы учесть свои пред­по­чте­ния. К при­ме­ру, тём­ный свет или отра­жа­те­ли раз­ных цве­тов могут улуч­шить види­мость при ремон­те авто­мо­би­лей свет­лых оттен­ков. Неко­то­рые масте­ра даже наде­ва­ют сол­неч­ные очки при выправ­ле­нии вмя­ти­ны на белых маши­нах. Так им луч­ше вид­но кон­фи­гу­ра­цию вмятины.

Нуж­но уста­но­вить отра­жа­ю­щий экран под нуж­ным углом (обыч­но 90 гра­ду­сов к поверх­но­сти), что­бы поло­сы от него отра­жа­лись в зоне ремонта.

Мастер нахо­дит­ся сбо­ку и смот­рит на отра­же­ние полос от отра­жа­ю­ще­го экра­на в зоне повреждения.

Инструменты PDR

Инстру­мент с нуж­ным кон­чи­ком выби­ра­ет­ся в зави­си­мо­сти от кон­фи­гу­ра­ции вмя­ти­ны и пане­ли. Для началь­ной прак­ти­ки нуж­но при­ме­нять острую насад­ку. Так будет лег­че опре­де­лить место рас­по­ло­же­ние кон­чи­ка инстру­мен­та на обрат­ной сто­роне панели.

Инстру­мен­ты отли­ча­ют­ся раз­ме­ром, кон­фи­гу­ра­ци­ей изги­ба, тол­щи­ной и фор­мой нако­неч­ни­ка. Быва­ют инстру­мен­ты со смен­ны­ми нако­неч­ни­ка­ми. Инстру­мент с ост­рым кон­чи­ком пред­на­зна­чен для точеч­но­го воз­дей­ствия. Им удоб­но под­ни­мать малень­кие ямки, осо­бен­но на завер­ша­ю­щей ста­дии ремон­та. Инстру­мент с круг­лым кон­чи­ком воз­дей­ству­ет на более обшир­ные обла­сти и наи­бо­лее часто исполь­зу­ет­ся. То есть, чем боль­ше нако­неч­ник, тем на боль­шую зону он воз­дей­ству­ет. Изгиб инстру­мен­та вли­я­ет на силу созда­ва­е­мо­го давления.

Для более удоб­но­го и быст­ро­го досту­па мож­но исполь­зо­вать раз­ные инстру­мен­ты, раз­ных раз­ме­ров и форм. Как пра­ви­ло, у опыт­но­го масте­ра все­гда есть наи­бо­лее люби­мые инстру­мен­ты, кото­рые он часто исполь­зу­ет в рабо­те. Пони­ма­ние, какой инстру­мент для какой пане­ли и вмя­ти­ны выбрать, при­хо­дит с опы­том. Инстру­мент PDR тре­бу­ет упо­ра при рабо­те, нуж­но учи­ты­вать кон­фи­гу­ра­цию пане­ли для обес­пе­че­ния упо­ра и выби­рать нуж­ные места доступа.

Про­бой­ни­ки с раз­ны­ми кон­чи­ка­ми для оса­жи­ва­ния воз­вы­шен­но­стей металла

Нович­кам не сле­ду­ет акцен­ти­ро­вать вни­ма­ние на покуп­ке и изу­че­нии мно­жет­сва инстру­мен­тов. Нуж­но научить­ся вла­деть базо­вым набо­ром и, при необ­хо­ди­мо­сти, доку­пать новые.

Ино­гда, при необ­хо­ди­мо­сти, мож­но изго­то­вить инстру­мент нуж­ной кон­фи­гу­ра­ции или дора­бо­тать имеющийся.

Нуж­но уметь поме­щать инстру­мент внутрь пане­ли, что­бы добрать­ся до обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны и рас­по­ло­жить кон­чик инстру­мен­та в нуж­ном месте, не видя обрат­ной стороны.

Спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком уби­ра­ют­ся нако­лы (высту­пы) и ослаб­ля­ют­ся края вмятины.

Про­бой­ни­ки долж­ны иметь раз­ные нако­неч­ни­ки, для про­сту­ки­ва­ния раз­ных воз­вы­шен­но­стей. Фто­ро­пла­сто­вые про­бой­ни­ки спо­соб­ны сколь­зить по поверх­но­сти, не повре­ждая ЛКП.

Для кле­е­вой систе­мы суще­ству­ют раз­ные «гриб­ки», кото­рые при­ме­ня­ют­ся в раз­ных местах. Каки­ми-то луч­ше вытя­ги­вать центр вмя­ти­ны, дру­ги­ми края и рёб­ра жёсткости.

Стенд (стол) для работы со снятыми элементами

Стенд пред­став­ля­ет собой про­стую кон­струк­цию и может быть изго­тов­лен само­сто­я­тель­но. Его мож­но изго­то­вить как из метал­ла, так и из дере­ва. Опор­ные места стен­да, кото­рые будут кон­так­ти­ро­вать с пане­лью, долж­ны быть покры­ты рези­ной, что­бы ремон­ти­ру­е­мые дета­ли не цара­па­лись. Капот или дру­гую панель на стен­де нуж­но закрепить.

Стенд для капо­та или дру­гих пане­лей осо­бен­но удо­бен на началь­ном эта­пе обу­че­ния, что­бы научить­ся опре­де­лять рас­по­ло­же­ние кон­чи­ка при­ме­ня­е­мо­го PDR-инстру­мен­та. В любой момент мож­но загля­нуть под ремон­ти­ру­е­мую панель и сориентироваться.

Пре­иму­ще­ство рабо­ты с пане­лью на стен­де в том, что так лег­че настро­ить осве­ще­ние и улуч­ша­ет­ся визу­аль­ный контроль.

Обучение PDR

Буду­ще­му спе­ци­а­ли­сту PDR-тех­но­ло­гии жела­тель­но не иметь серьёз­ных про­блем со зре­ни­ем. Всё опи­ра­ет­ся на зри­тель­ный кон­троль над про­ис­хо­дя­щим про­цес­сом. Один из самых важ­ных аспек­тов при изу­че­нии PDR – это уме­ние «читать свет», уметь опре­де­лять гра­ни­цы вмя­ти­ны. Это ключ к кон­тро­лю над выправ­ле­ни­ем вмя­тин. Важ­но научить­ся интер­пре­ти­ро­вать, что отра­жа­ет­ся в лако­кра­соч­ном покры­тии. По нача­лу это непро­сто делать. Игно­ри­ры­ва­ние мель­чай­ших дета­лей в отра­же­нии отра­зит­ся на резуль­та­те ремон­та. Далее нуж­но раз­вить мышеч­но-зри­тель­ную коор­ди­на­цию с хоро­шей мото­ри­кой. Нуж­но учи­ты­вать каж­дый мил­ли­метр изме­не­ний в отра­же­нии при прав­ке вмятины.

Нуж­но научить­ся при­ме­нять раз­ный инстру­мент, соот­вет­ству­ю­щий обсто­я­тель­ствам ремонта.

Про­цесс обу­че­ния PDR-тех­но­ло­гии тре­бу­ет тер­пе­ния, вни­ма­тель­но­сти к дета­лям и не про­ща­ет спеш­ки. PDR-тех­но­ло­гия понра­вит­ся пер­фек­ци­а­ни­стам, кото­рые гото­вы дово­дить всё до иде­а­ла, не бро­сая дело на половине.

Важ­ным момен­том обу­че­ния явля­ет­ся обще­ние с про­фес­си­о­на­лом PDR и наблю­де­ние за его рабо­той. Важ­но полу­чить хоро­шую пра­виль­ную базу, что дела­ет­ся под руко­вод­ством хоро­ше­го спе­ци­а­ли­ста. Если изна­чаль­ная база зна­ний и навы­ков не пра­виль­ная, то, мно­го прак­ти­ку­ясь, нови­чок будет полу­чать непра­виль­ные навыки.

При обу­че­нии нуж­но сосре­до­то­чить­ся на пони­ма­нии про­цес­са и не торо­пить­ся, ско­рость при­дёт с опытом.

Один из навы­ков, необ­хо­ди­мых для выправ­ле­ния вмя­ти­ны при помо­щи тех­но­ло­гии PDR – это уме­ние добрать­ся до повре­жде­ния с обрат­ной стороны.

Пер­вое чему нуж­но научить­ся при изу­че­нии без­по­кра­соч­но­му уда­ле­нию вмя­тин – это посто­ян­но пони­мать, где нахо­дит­ся кон­чик PDR-инстру­мен­та. Нуж­но поста­рать­ся при­бли­зить кон­чик инстру­мен­та к вмя­тине и немно­го нада­вить кон­чи­ком на металл. Так будет понят­но, где нахо­дит­ся кон­чик в теку­щий момент. Для более точ­но­го при­бли­же­ния к цен­тру вмя­ти­ны, нуж­но, про­дол­жая надав­ли­вать кон­чи­ком на панель с обрат­ной сто­ро­ны, дви­гать инстру­мент к месту, где рас­по­ло­же­на вмя­ти­на. Таким обра­зом, кон­чик как бы сколь­зит к нуж­но­му месту и это визу­аль­но отра­жа­ет­ся на отра­же­нии лако­кра­соч­но­го покры­тия. Этот при­ём помо­жет на началь­ном эта­пе обу­че­ния, когда нет опы­та точ­но рас­по­ла­гать кон­чик инстру­мен­та. Сле­ду­ю­щее, что нуж­но уметь – опре­де­лить зоны, куда нуж­но надав­ли­вать кон­чи­ком инстру­мен­та и опре­де­лить опти­маль­ный метод надав­ли­ва­ния. Нуж­но так­же научить­ся оса­жи­вать воз­вы­шен­но­сти метал­ла до уров­ня общей плос­ко­сти. Нуж­но рас­счи­ты­вать поря­док дей­ствий в зави­си­мо­сти от харак­те­ри­стик и место­по­ло­же­ния повре­жде­ния. В рабо­те над повре­жде­ни­ем необ­хо­ди­мо раз­де­лять выправ­ле­ние вмя­ти­ны на этапы.

Каж­дая отдель­ная вмя­ти­на тре­бу­ет инди­ви­ду­аль­но­го подхода.

Как было напи­са­но выше, наи­бо­лее удоб­ный метод обу­че­ния – поло­жить ненуж­ный капот на стенд для ремон­ти­ру­е­мых пане­лей и про­бо­вать пере­дви­гать кон­чик PDR-инстру­мен­та и надав­ли­вать на металл, наблю­дая за про­цес­сом с обе­их сто­рон. Мож­но сде­лать плав­ную вмя­ти­ну на капо­те тупым пред­ме­том и тре­ни­ро­вать­ся её выправлять.

При рабо­те по тех­но­ло­гии PDR исполь­зу­ют­ся груп­пы мышц, кото­рые в повсе­днев­ной жиз­ни ред­ко задей­ство­ва­ны. Тре­бу­ет­ся коор­ди­на­ция дви­же­ния рук и зре­ния. PDR для успеш­но­го пони­ма­ния про­цес­са тре­бу­ет мно­же­ства само­сто­я­тель­ных проб и оши­бок. Тре­ни­ру­ясь на ненуж­ных пане­лях кузо­ва, нуж­но про­бо­вать надав­ли­вать и оса­жи­вать металл с раз­ным уси­ли­ем, что­бы понять «пове­де­ние» металла.

Хоро­шим под­спо­рьем для нович­ка PDR-тех­но­ло­гии явля­ют­ся зна­ния устрой­ства кузо­ва, а так­же пони­ма­ние харак­те­ри­стик листо­во­го метал­ла автомобилей.

PDR тре­бу­ет дли­тель­но­го осво­е­ния. Про­цесс обу­че­ния про­дол­жа­ет­ся во вре­мя прак­ти­ки, так как все повре­жде­ния тре­бу­ют инди­ви­ду­аль­но­го подхода.

Ещё раз сле­ду­ет отме­тить, что тер­пе­ние явля­ет­ся важ­ной состав­ля­ю­щей обу­че­ния и успеш­но­го при­ме­не­ния PDR-технологии.

В обу­че­нии и прак­ти­ке нуж­но про­дви­гать­ся мед­лен­но, не делать лиш­них уси­лий при рабо­те с метал­лом пане­лей кузо­ва. Нович­ки пыта­ют­ся ими­ти­ро­вать дви­же­ния жестян­щи­ков и пере­дав­ли­ва­ют или пере­сту­ки­ва­ют металл, что абсо­лют­но непра­виль­но и ведёт к посред­ствен­но­му резуль­та­ту. Нуж­но все дей­ствия делать посте­пен­но, делая мно­же­ство лёг­ких повто­ре­ний. Не нуж­но ста­рать­ся выпра­вить вмя­ти­ну или её часть за один раз.

На началь­ном эта­пе обу­че­ния доста­точ­но слож­но пол­но­стью завер­шить выправ­ле­ние, когда основ­ная часть вмя­ти­ны выправ­ле­на. Неболь­шое углуб­ле­ние может быть замет­но, толь­ко при исполь­зо­ва­нии «отра­жа­ю­ще­го экра­на», по неров­но­сти поло­сы, отра­жа­ю­щей­ся на лако­кра­соч­ном покры­тии в месте повреждения.

Доступ к обратной стороне панели

Для досту­па к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны может потре­бо­вать­ся снять неко­то­рые дета­ли авто­мо­би­ля, к при­ме­ру, зад­ние стоп-сиг­на­лы, дета­ли интерьера.

Ино­гда необ­хо­ди­мо про­свер­лить отвер­стие с боку пане­ли, для досту­па к нуж­но­му месту обрат­ной сто­ро­ны. Отвер­стие жела­тель­но делать как мож­но мень­ше­го раз­ме­ра и в местах, где его будет не вид­но или оно будет нор­маль­но смот­реть­ся, закры­тое заглуш­кой, как тех­но­ло­ги­че­ское отвер­стие. К при­ме­ру, про­свер­лив отвер­стие под уплот­ни­тель­ной резин­кой две­ри, его не будет видно.

Ино­гда, когда дру­го­го вари­ан­та нет, необ­хо­ди­мо про­свер­лить отвер­стие с боку пане­ли для досту­па к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны. Такой вари­ант могут при­ме­нять и для быст­ро­го устра­не­ния вмя­ти­ны, что­бы не делать лиш­них раз­бо­рок. Отвер­стие потом закры­ва­ют спе­ци­аль­ной заглушкой.

С появ­ле­ни­ем новых раз­но­об­раз­ных инстру­мен­тов и при­спо­соб­ле­ний свер­ле­ние отвер­стий, в боль­шин­стве слу­ча­ев, мож­но избежать.

Процесс ремонта по технологии PDR

Читай­те так­же по теме:

Источник

Учебное видео по удалению вмятин без покраски

Видео удаление вмятин, локальный ремонт вмятин без покраски с помощью инструмента PDR.

У нас вы можете купить, а так же частично посмотреть на сайте бесплатно учебный обучающий видеоматериал (видеофильм) по удалению, устранению и локальному ремонту, а таже рихтовке вмятин с помощью инструмента PDR без покраски. Данный видеокурс был записан на фирме Нюсле в периуд 4 дневного обучения. В этом курсе так же собраны лучшие технологии по выправлению вмятин без покраски с помощью PDR инструмента.

Чтобы посмотреть бесплатно видео по выправлению вмятины с специальной лампой для ремонта вятин нажмите на просмотр видеоролика из youtube.

Скачать видео по выправлению локальному ремонту вмятин без покраски не требуется, так как мы не предоставляем таких услуг на нашем сайте и высылаем полный видеокурс толко на dvd.

Небольшая част демонстрационного видеоматериала по методике обучения ремонта вмятин без покраски из видекурас (без звука) смотрите ниже. На DVD конечно же всё со звуком.

Вопросы и ответы по видео для удаления вмятин без покраски

Здравствуйте, меня интересует можно ли по этому видеоматериалу получить начальные знания по технологии PRD, что входит в этот видеоролик, в частности его содержание и сколько он стоит? Какова продолжительность видео? Можно ли по этому видео реально научится выправлять вмятины и за какое время?

Данный учебный видеоматериал по выправлению вмятин инструментом PDR снимался на фирме Нюсле в Германии, в период 4 дневного обучения.

Фирма Нюсле занимается беспокрасочным выправлением вмятин 1972 года. Основатель фирмы Нюсле работал и дружит с изобретателем технологии беспокрасочного ремонта вмятн Оскором Флайг, который применял эту технологию в 1952 году на фирме Мерседес Бенс.

После применения рекомендаций и практических советов мастера на фирме Нюсле, ученики могли после 5 часовой тренировки самостоятельно выправлять вмятины от града. Как показывает практика, после 4 дневной тренировки способные ученики уже могут выправлять вмятины непосредственно на машинах. В иных случаях, недельное упорство тренировки даёт плодотворные результаты в работе с вмятинами.

В данном видео рассказывается и показывается технология выправления мелких парковочных, продольных вмятин и вмятин от града.

В учебный видеоматериал входит основы выправления вмятин:

• настройка света лампы для работы с вмятинами
• нахождение центра вмятины кончиком инструмента
• технология воздействия инструментом на вмятину, до полного её устранения
• посадка бугров, выдавленных, передавленных участков
• чувствительность мастера к металлу
• выправление продольных, двойных вмятин, вмятин от града
• доработка мелких неровностей, включающая зашлифовку и полировку поверхности
• установка лампы для проверки выправленных участков
• правильное количество нанесения клея на грибки, при вытягивании вмятин с клеевой технологией
• поверхностное использование насадок для различных вмятин
• предназначение и место использования различных инструментов
• возможные пути доступа к вмятинам
• закрепление инструмента при работе
• защита стекла, правильное положение инструмента при работе в дверях
• выправление сложно досягаемых вмятин на дверях, крыльях и под жёсткостями на капоте
• теоретическое и практическое объяснение техники воздействия на различные категории вмятин.

Продолжительность фильма 2 часа.

Видеоматериал даёт полный объём начальных знаний для выправления вмятин от града и небольших парковочных и продольных вмятин.

После снятия демонстрации обучения, на третий день ученики приступили к самостоятельному выправлению вмятин на автомобиле.

Видео также рассказывает об основных профессиональных секретах при выправлении вмятин и даёт профессиональные рекомендации и дельные советы для работы с вмятинами.

Какое качество у Вашего видеo по выправлению вмятин?

Съёмка видео любительская, но всё достаточно хорошо видно и многое наглядно повторяется для лучшего запоминания.

Для оценки качество видеофильма Вам нет необходимости скачивать видо достачто посмотреть видео в верху новости с названием «Свет лампы при выправлении вматин без покраски» или ниже.

Один из отрывков обучающего видео, но без пояснений, которые вырезаны здесь, полная версия имеется на DVD.

Можно увидеть как выглядит Ваш pdr инструмент с кратким объяснением по его применению?

Да, в следующем видео. Видео по применению PDR инструмента смотрите бесплатно без скачивания ниже.

Данный видео курс озвучен на русском языке. Вы получаете на этом видеодиске информацию, которая стоит 1428 евро в обучающем центре на фирме Нюсле за 16 ую часть его стоимости.

Сделать заказ на покупку обучающего видео

по выправлению вмятин наложенным платежом

по цене вместо 2950,00 1800,00 рублей из России (пересылка бесплатно)

При заказе видеоматериала, пожалуйста указывайте Ваш адрес получателя и городской телефон.

Диск отправляется почтой, срок доставки зависит от Вашего месторасположения и занимает максимально две недели.
Вы оплачиваете товар ТОЛЬКО ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ЕГО непосредственно на почте!

Для заказа, заполните форму ниже:

Купить обучающий видеофильм, видеоматериал с основными секретами PDR техники по устранению вмятин без покраски с помощью инструмента PDR из стран СНГ и других государств напрямую из Германии по цене 75,00 евро (включительно застрахованной пересылки). После отправки 75,00 евро, сообщите о том, что Вы перевели деньги на наш банковский счёт фирмы или счёт фирмы в Paypal и вышлите мне Ваш адрес получателя, желательно с Вашим городским телефоном. После поступления денег, DVD с видеофильмом будет выслан застрахованным заказным письмом на указанный Вами адрес. Делайте заказ нажав здесь.

Стоимость обучения выправлению, устранению, рихтовке вмятин в Германии за 4 дня 1.200 евро, купить PDR инструмент в Германии у производителя фирмы Нюсле, ТОЛЬКО для клиентов не из России, Белоруссии и Казахстана, организация поездки, смотрите контакт здесь.

Ремонт вмятин без покраски
Система перенапряжения
Инструмент по удалению вмятин
Видео удаление вмятин
Обучение ремонту вмятин
Ассортимент инструмента PDR
Лампа для ремонта вмятин
Прибор для удаления вмятин
Инструмент для покраски
Прибор ТОЛЩИНОМЕР покрытий

КОНТАКТ выправление вмятин

Источник

Видео удаления вмятин без покраски

Видео локальный ремонт вмятин без покраски. Обучающее видео — безпокрасочное устранение вмятин с помощью инструмента PDR. Видео безпокрасочное устранение, удаление Вмятин. Обучающее видео — локальный ремонт вмятин без повреждения краски. Видео для обучения, по ремонту выправлению и рихтовки вмятин без покраски. Беспокрасочный ремонт вмятин.

Видео ремонт вмятин без покраски — локальный ремонт вмятин. Данный учебный видео — материал по устранению и ремонту вмятин инструментом PDR снимался на фирме Нюсле в Германии, в период 4 дневного обучения. После применения рекомендаций и практических советов мастера, ученики могли после 5 часовой тренировки самостоятельно выправлять вмятины от града. Как показывает практика, после 4 дневной тренировки способные ученики уже могут выправлять вмятины непосредственно на машинах. В иных случаях, недельное упорство тренировки даёт плодотворные результаты в работе с вмятинами. Качество в работе и опыт приобретается со временем.

Фирма Нюсле занимается безпокрасочным ремонтом вмятин с 1972 года.

В данном видео рассказывается и показывается технология выправления и ремонта мелких парковочных вмятин и вмятин от града.

В учебный видеоматериал входит основы выправления и ремонта вмятин:

Продолжительность фильма 2 часа 15 мин.

Видеоматериал даёт полный объём начальных знаний для выправления и ремонта вмятин от града и небольших парковочных вмятин.

После двухдневного обучения, заснятых в этом обучающем видео, ученики приступили к самостоятельному выправлению и ремонту вмятин на автомобиле.

Видео также рассказывает об основных профессиональных секретах при выправлении и ремонте вмятин и даёт профессиональные рекомендации и дельные советы для работы с вмятинами.

Данное учебное видео по безпокрасочному ремонту вмятин полностью озвучен на русском языке.

По этому видеоматериалу можно реально, в течении недели овладеть начальной техникой PDR. Вы покупаете на диске информацию с 4 дневного курса стоимостью 1200 евро без НДС (1.428 евро с НДС) всегдо за 5,6 % от стоимости курса.

Стоимость видеоматериала 65 евро (включительно застрахованной пересылки).

Сделать заявки на покупку обучающего видео по устранению локальному ремонту вмятин из Германии, купить здесь.

Срок доставки от 1 до 3 недель в зависимости от региона РФ. (Письмо застраховано и выдаётся под роспись, в случае потери диска почтой Вы получите замену).

Видео по ремонту вмятин без покраски, в частности файл, освещение вмятины при её выправлении вы можете скачать бесплатно здесь. (12 мб)

Вы можете купить обучающее видео по ремонту вмятин наложенным платежом в России :

DVD урок отправляется наложенным платежом через почту (я отправляю Вам
диск, Вы получаете его на почте и там же оплачиваете), срок доставки
обычно равен 1-2 недели.
Для того, что бы мы могли отправить Вам диск, просим Вас полностью (без
сокращений), точно сообщить Ваши данные:
1. Ф.И.О
2. Область
3. Город
4. Улица
5. Дом
6. Квартира
7. Почтовый индекс
8. Домашний (городской) Телефон либо сотовый.

Стоимость покупки 2600 руб.

Заказать диск ноложенным платеюом из России (доставка бесплатно) нажав здесь.

Удаление вмятин без покраски

Описание

Похожие видео

Три залома PDR АвтоЮвелир

Удаление вмятин без покраски. ИНСТРУМЕНТ ОБУЧЕНИЕ СЕРВИС bezpokraski.spb.ru bezpokraski.com.ua

Прибор для удаления вмятин своими руками/A device for removing dents with their hands

В шприце спирт, клей обычный термо-клей. Внесу ясность, видео снималось для драйв2, что бы показать прибор в действии, а делал я его для максимального выведения плоскости под шпаклю. PDR я и не собирался изображать. А крузак просто был под рукой. Царапины были до ремонта и были отполированы после, пастой мирка т10.

Car Panel Repair by 3M Bodyshop [Step 1]

Ремонт АУДИ после ДТП часть 1. Audi repair after an accident Part 1

Советы для начинающих и опытных водителей https://www.youtube.com/watch?v=3pp01nCHS8Q&t=1s Многим будет полезно посмотреть фильм https://www.youtube.com/watch?v=OSP8iMXzQ9c Часть 2-я по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=YSMOJR3tOLg Восстановить свой автомобиль может каждый, я так назвал фильм потому, что сам, не имея достаточного опыта, смог сделать ремонт своего авто. А те, которые видели автомобиль после ремонта, оценили высшим балом. Я не ожидал, что так получится. Restore your car and everyone can, so I called the film because he does not have adequate experience, I was able to make the repairs your car. And those who saw the car after the repair was rated higher ball. I did not expect that it happened.

o vivo»Treinamentos Pitucha Martelinho de Ouro.JUAZEIRO- BA.»

Обучение ремонту вмятин без покраски

Обучение ремонту, удалению вмятин без покраски в Центре Автотехнологий в Москве. Ремонт большой вмятины на двери без покраски с помощью клеевой системы выправления вмятин. Дополнительная информация по полному видеокурсу здесь: http://pdrtools.ru/video_remont_videopokraska_videomaterial_dvd_grad/

кузовной ремонт. honda civic body repair.

ремонт задней панели и крышки багажника. подробности тут andrey45.blogspot.ru/ http://vk.com/andreyshadrinsk

Mercedes CLS full Car-Wrap in 3M anthrazit metallic matt

Mercedes CLS full Car-Wrap in 3M anthrazit metallic matt

Вскрывание плоской консервной банки голыми руками

Как убрать ржавчину с кузова авто

Восстановление блеска фар с Headlight Lens Restorer

http://vk.com/aztholding https://www.facebook.com/AZT.Holding Интернет-магазин http://shop.azt.kz Headlight Lens Restorer — уникальное средство по восстановлению фар, позволяющее устранять потускневшие, пожелтевшие фары практически до исходного состояния менее чем за 5 минут. Комплект включает в себя 3 восстанавливающих затирки различной зернистости, распыляющий увлажнитель и состав для очистки фар, а также средство для восстановления фар «Headlight Lens Restorer». Более подробно с продукцией можно ознакомиться на странице http://azt.kz/index.php?id=441

Major Prius Bumper Dent Repair

Rather than paying for an expensive Toyota Prius bumper replacement after an unpleasant encounter with a parking lot pole, we decide to attempt the do-it-yourself, armed only with a bucket of solvent (see http://amzn.to/10fCiMD ), two hair dryers, and some touch-up paint (see http://amzn.to/Wa5MLx ). Half of the fun is listening to Dad’s comments! Your mileage may vary! We were lucky that even though the dent was huge, it was easy to access the other side of it to push against. We thought about trying the compressed air trick, but the dent was so deep that we were afraid it might pop in the wrong direction! Recorded with the Canon VIXIA HV30 (awesome camcorder! http://amzn.to/Wa8QYj ). Video produced by http://www.digitallifesavers.com

ЯН:) Быстрый урок покраски автомобиля

Смотрите как красить в гараже у себя дома качественно и красиво! Раз в 3 дня проверяю Майл- yanaliyan@gmail.com Стань партнером YouTube https://youpartnerwsp.com/join?859

Как выкрутить сорванный болт

Бывает, что болт или шпилька как в этом видео, обламывается и остается в резьбе. Её нужно извлечь. Вы увидите три способа, как это сделать. Первые два неудачные, потому что это выхлопная система и шпилька закоксилась. А вот третий способ — высверливание, помог.

Paintless Dent Repair — Tutorial 1

Ремонт крылаhttp://oktpdr.ru/ http://www.facebook.com/vitali.oktpdr

Как быстро убрать большую вмятину без покраски в Архангельске

1-й этап удаления больших вмятин — работа клеевой системой: грибки различной конфигурации, термопистолет, спец. клей, жидкость для безопасного снятия клея с лкп, обратные молотки и пр.

Sprayless Scratch Repair

Sprayless Scratch Repair is a cosmetic repair that provides a permanent solution for scratches, chips and scuffs rendering them virtually undetectable.

#2 Curso de Martelinho de Ouro ( O Polidor )

Curso de Martelinho de Ouro, com o uso de Kit Americano, de exclusividade da nossa empresa. Para informações dos nossos cursos e das ferramentas utilizadas para a realização da técnica de Martelinho de Ouro entre em nosso site: www.cursodemartelinho.com.br

Обучение удалению вмятин без покраски в Днепре

Этот ролик познакомит вас, с основными моментами передачи технологии PDR (удаление вмятин без покраски). Вы увидите как происходит рабочий момент обучения, услышите интересный диалог о многофункциональности и преимуществах нашего инструмента.

Технология устранения сколов Германия

В данном видео показан ремонт сколов на лакокрасочном покрытии авто после удара от камня. Ремонт сколов был выполнен в 2010 году на фирме Нюсле в Германии в качестве примера. Болле усовершенствованная технология ремонта сколов применяется в Центре Автотехнологий в Москве. Эта новая усовершенствованная методика, перешедшая из простого точкования сколов в профессиональное их устранение. Новая технология устранения сколов успешно применяться в Центре Автотехнологий в Москве: http://pdrtools.ru/

Paintless Dent Repair Ремонт вмятин без покраски

Ремонт двери http://oktpdr.ru/ http://www.facebook.com/vitali.oktpdr

How to Ausbeulen ohne Lackieren mit Edelmann Ausbeulwerkzeug und HWS PDR dent repair

www.edelmann-agermany.de «Tipps und Tricks»

Chroming Хромирование Диски.

Для форума http://zolotoy.moy.su/forum Все это можно сделать при помощи такого набора: http://youtu.be/mz2YGNwKIM8

Маленькие хитрости: Убираем мелкие царапины с кузова, подручными средствами.

Очень полезно будет для начинающих водителей и особенно для девушек. Показываю, как с помощью подручных средств за 5 минут убрать мелкие царапины с кузова авто. Моим личным рекордом, была «маскировка» царапин до метала, когда я боком машины, притёр ворота в гараж. Буквально 10-ть минут + полироль, и осталась только мелкая вмятина.

Удаление вмятин. Протянутый рубец — Криз. Paintless Dent Removal

Удаление вмятин. Протянутый рубец — Криз. Paintless Dent Removal

ржавчина на крыле. локальный ремонт.покраска переходом

покраска авто, быстрый и удобный способ ремонта ржавчины без сварки.

АвтоЮвелир Школа PDR мастерства

Наши контакты: bezpokraski.spb.ru bezpokraski.com.ua

Шумоизоляция по Китайски!

Как делают шумоизоляцию в Китае?! Смотрим 🙂 http://www.Vinyldept.ru http://www.Vk.com/vinyldept

Как удалить вмятину на авто за 3 минуты.

Удивительно простой рецепт избавления от вмятин на вашей машине. Нужно то всего-ничего: фен и балончик со сжатым воздухом (можно найти в компьютерных магазинах). Нагрейте вмятую поверхность феном, затем в течении 10 секунд распыляйте на нее сжатый воздух, перевернув балончик. После того как металл выправится, протрите поверхность сухой тряпочкой — и все. Это на самом деле впечатляет.

Учебное видео по удалению вмятин без покраски

Видео удаление вмятин, локальный ремонт вмятин без покраски с помощью инструмента PDR.

У нас вы можете купить, а так же частично посмотреть на сайте бесплатно учебный обучающий видеоматериал (видеофильм) по удалению, устранению и локальному ремонту, а таже рихтовке вмятин с помощью инструмента PDR без покраски. Данный видеокурс был записан на фирме Нюсле в периуд 4 дневного обучения. В этом курсе так же собраны лучшие технологии по выправлению вмятин без покраски с помощью PDR инструмента.

Чтобы посмотреть бесплатно видео по выправлению вмятины с специальной лампой для ремонта вятин нажмите на просмотр видеоролика из youtube.

Скачать видео по выправлению локальному ремонту вмятин без покраски не требуется, так как мы не предоставляем таких услуг на нашем сайте и высылаем полный видеокурс толко на dvd.

Небольшая част демонстрационного видеоматериала по методике обучения ремонта вмятин без покраски из видекурас (без звука) смотрите ниже. На DVD конечно же всё со звуком.

Вопросы и ответы по видео для удаления вмятин без покраски

Здравствуйте, меня интересует можно ли по этому видеоматериалу получить начальные знания по технологии PRD, что входит в этот видеоролик, в частности его содержание и сколько он стоит? Какова продолжительность видео? Можно ли по этому видео реально научится выправлять вмятины и за какое время?

Данный учебный видеоматериал по выправлению вмятин инструментом PDR снимался на фирме Нюсле в Германии, в период 4 дневного обучения.

Фирма Нюсле занимается беспокрасочным выправлением вмятин 1972 года. Основатель фирмы Нюсле работал и дружит с изобретателем технологии беспокрасочного ремонта вмятн Оскором Флайг, который применял эту технологию в 1952 году на фирме Мерседес Бенс.

После применения рекомендаций и практических советов мастера на фирме Нюсле, ученики могли после 5 часовой тренировки самостоятельно выправлять вмятины от града. Как показывает практика, после 4 дневной тренировки способные ученики уже могут выправлять вмятины непосредственно на машинах. В иных случаях, недельное упорство тренировки даёт плодотворные результаты в работе с вмятинами.

В данном видео рассказывается и показывается технология выправления мелких парковочных, продольных вмятин и вмятин от града.

В учебный видеоматериал входит основы выправления вмятин:

• настройка света лампы для работы с вмятинами
• нахождение центра вмятины кончиком инструмента
• технология воздействия инструментом на вмятину, до полного её устранения
• посадка бугров, выдавленных, передавленных участков
• чувствительность мастера к металлу
• выправление продольных, двойных вмятин, вмятин от града
• доработка мелких неровностей, включающая зашлифовку и полировку поверхности
• установка лампы для проверки выправленных участков
• правильное количество нанесения клея на грибки, при вытягивании вмятин с клеевой технологией
• поверхностное использование насадок для различных вмятин
• предназначение и место использования различных инструментов
• возможные пути доступа к вмятинам
• закрепление инструмента при работе
• защита стекла, правильное положение инструмента при работе в дверях
• выправление сложно досягаемых вмятин на дверях, крыльях и под жёсткостями на капоте
• теоретическое и практическое объяснение техники воздействия на различные категории вмятин.

Продолжительность фильма 2 часа.

Видеоматериал даёт полный объём начальных знаний для выправления вмятин от града и небольших парковочных и продольных вмятин.

После снятия демонстрации обучения, на третий день ученики приступили к самостоятельному выправлению вмятин на автомобиле.

Видео также рассказывает об основных профессиональных секретах при выправлении вмятин и даёт профессиональные рекомендации и дельные советы для работы с вмятинами.

Какое качество у Вашего видеo по выправлению вмятин?

Съёмка видео любительская, но всё достаточно хорошо видно и многое наглядно повторяется для лучшего запоминания.

Для оценки качество видеофильма Вам нет необходимости скачивать видо достачто посмотреть видео в верху новости с названием «Свет лампы при выправлении вматин без покраски» или ниже.

Один из отрывков обучающего видео, но без пояснений, которые вырезаны здесь, полная версия имеется на DVD.

Можно увидеть как выглядит Ваш pdr инструмент с кратким объяснением по его применению?

Да, в следующем видео. Видео по применению PDR инструмента смотрите бесплатно без скачивания ниже.

Данный видео курс озвучен на русском языке. Вы получаете на этом видеодиске информацию, которая стоит 1428 евро в обучающем центре на фирме Нюсле за 16 ую часть его стоимости.

Сделать заказ на покупку обучающего видео

по выправлению вмятин наложенным платежом

по цене вместо 2950,00 1800,00 рублей из России (пересылка бесплатно)

При заказе видеоматериала, пожалуйста указывайте Ваш адрес получателя и городской телефон.

Диск отправляется почтой, срок доставки зависит от Вашего месторасположения и занимает максимально две недели.
Вы оплачиваете товар ТОЛЬКО ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ЕГО непосредственно на почте!

Для заказа, заполните форму ниже:

Купить обучающий видеофильм, видеоматериал с основными секретами PDR техники по устранению вмятин без покраски с помощью инструмента PDR из стран СНГ и других государств напрямую из Германии по цене 75,00 евро (включительно застрахованной пересылки). После отправки 75,00 евро, сообщите о том, что Вы перевели деньги на наш банковский счёт фирмы или счёт фирмы в Paypal и вышлите мне Ваш адрес получателя, желательно с Вашим городским телефоном. После поступления денег, DVD с видеофильмом будет выслан застрахованным заказным письмом на указанный Вами адрес. Делайте заказ нажав здесь.

Стоимость обучения выправлению, устранению, рихтовке вмятин в Германии за 4 дня 1.200 евро, купить PDR инструмент в Германии у производителя фирмы Нюсле, ТОЛЬКО для клиентов не из России, Белоруссии и Казахстана, организация поездки, смотрите контакт здесь.

Как удалить вмятины на кузове без окрашивания самостоятельно?

Большинство автовладельцев заботятся о внешнем виде своего автомобиля, ведь ухоженное авто говорит о характере его хозяина и способно поднять престиж владельца. В ходе эксплуатации транспортного средства на кузове появляются разного рода дефекты: небольшие вмятины и царапины. Если своевременно не устранять их, то они могут перерасти в более серьёзные проблемы. На кузове могут появиться следы ржавчины и коррозии. В дальнейшем такие дефекты выливаются в дорогой кузовной ремонт.

Небольшие царапины можно убрать полировкой кузова, подробнее рассмотренной в этой статье. А вот с вмятинами бороться можно разными способами. Все зависит от характера дефекта.

С вмятинами можно бороться разными способами, все зависит от характера дефекта

Виды вмятин на кузове: легко ли убрать самому?

Различают два вида вмятин:

Удаление вмятин без покраски кузова своими руками

Неглубокие вмятины на кузове под силу удалить самому. На сегодня известно несколько способов. Разберём каждый из них более подробно.

Первый способ основан на особенности металла принимать свою первоначальную форму при нагревании и резком охлаждении деформированного участка. Для удаления дефекта понадобится промышленный фен (можно использовать обычный фен для сушки волос) и баллончик с углекислым газом. Первым делом прогреваем место на кузове, где имеется вмятина. Греть следует аккуратно, чтобы не сжечь краску и лак на кузове. Затем из баллончика направляем газ, который резко понижает температуру нагретого участка. Направлять струю газа необходимо от краёв к центру дефекта. Металл после такой процедуры должен принять форму, которую ему задали при штамповке. По времени удаление одной вмятины займёт до 3 минут.

Способ нагрева и резкого охлаждения металла

Второй способ требует некоторых навыков. Вмятина забирается путём постукивания по месту дефекта изнутри. Такую процедуру выполнить будет сложно, так как не всегда есть доступ деформированному участку. Использовать второй способ не рекомендуется новичкам, потому что в результате ударов по кузову можно наделать новых вмятин, и тогда точно придётся обращаться к специалистам по кузовному ремонту.

Известен и третий способ удаления вмятин без покраски. При этом используется полупрофессиональный инструмент Pops-a-Dent.

Порядок устранения дефектов кузова с помощью Pops-a-Dent

После удаления вмятины башмак снимается специальным шпателем. Он также есть в комплекте с этим приспособлением.

Набор для устранения дефектов кузова Pops-a-Dent

Отметим, что третий вариант работает далеко не всегда. Вообще, все действия по собственноручному устранению дефектов кузова водитель производит на свой страх и риск. Если вы не уверены в своих силах, а в запасе всё-таки имеются небольшие финансы «на чёрный день», лучше не экспериментируйте и доверьтесь профессионалам.

Все эти способы подходят для небольших вмятин. Более глубокие лучше поручить профессионалам. Сейчас открыто достаточно много мастерских, которые используют технологии удаления вмятин без покраски. В их распоряжении специальный инструмент для выравнивания изнутри более глубоких вмятин. Следует заметить, что кузовной ремонт без окрашивания занимает намного меньше времени, не требует демонтажа деталей кузова. Кроме этого такого вида ремонт обходится дешевле.

Видеоинструкция по удалению вмятины с труднодоступного места

Устраняем вмятины с кузова авто, не прибегая к покраске

Различные дефекты на кузове могут возникнуть по причине неаккуратного вождения, различных механических повреждений и ДТП, а также вследствие природных катаклизмов (кузов испорчен градом или упавшей на капот сосулькой).
вытягивание вмятины

Это очень нежелательное явление, поскольку оно не только сильно портит внешний вид автомобиля, но и может привести к появлению ржавчины, если на месте вмятины было повреждено лакокрасочное покрытие кузова.

Еще совсем недавно устраняли такие дефекты при помощи рихтовки и повторного окрашивания транспортного средства, сегодня же есть возможность не прибегать к столь дорогостоящему ремонту и обойтись без всего спектра ремонтных работ.

Благодаря добавлению в лакокрасочные материалы специальных полимерных соединений, удалось добиться их гибкости и пластичности, таким образом после небольшого механического повреждения кузова покрытие может остаться целым и невредимым.

Благодаря этому стала возможна правка вмятин без покраски. Кроме того кузовным металл обладает способностью запоминать свою первоначальную форму, которую ему придали на заводе в момент выплавки. При воздействии на небольшую вмятину при помощи специального прибора можно выровнять изъян и место ремонта будет совершенно незаметным.

Поскольку технология PDR постоянно развивается и усовершенствуется, лучше если ремонтом авто займется специалист СТО, но при наличии некоторых практических навыков выполнить работы можно и самостоятельно. Для проведения ремонта нужно купить инструмент для удаления вмятин без покраски.

Применить такую технологию ремонта можно только к определённому типу повреждений кузова, поэтому нужно ознакомиться со списком повреждений, при которых отремонтировать кузов без покраски невозможно:

В зависимости от типа повреждения выправка вмятин без покраски продлится примерно от получаса до 4 часов.

Инструмент для удаления вмятин без покраски

Чтобы выполнить все работы качественно, на СТО имеется около 40 наименований различных специнструментов самой разнообразной формы и от различных проверенных производителей.

Профессионалы чаще всего используют минилифтер – выправление вмятин без покраски в этом случае проводится за счет специальных пластиковых адаптеров и термоклея.

Его дополнительно разогревают, затем наносят на адаптер и устройство плотно приклеивается к вмятине на кузове. На протяжении некоторого времени клей подсыхает, тем временем минилифтер закрепляется над адаптером.

Теперь при помощи рукоятки адаптер медленно поднимается и постепенно вмятина исчезает. Отклеить инструмент можно просто смыв клеящий состав с кузова.

Для небольших вмятин применяются крючки разной длины и формы. Популярным инструментом также считается пневматический обратный молоток. С помощь его вакуумных присосок и проводится вытяжка вмятин без покраски.

Его использование позволит избежать ненужного сверления кузова, что впоследствии может привести к усталостному напряжению металла. Можно значительно сэкономить время, работая с вмятиной при помощи молотка, особенно эффективным этот способ будет для удаления небольших по площади вмятин.

Разнообразные крючки и рычаги используются для того, чтобы выдавить вмятину с внутренней ее стороны. Перед этим в некоторых случаях понадобится провести демонтаж детали. Но в большинстве случаев метод PDR позволяет выполнить все работы без демонтажа, таким образом целостность заводской сборки авто не будет нарушена.

Можно приобрести целый набор для удаления вмятин без покраски в специализированном магазине либо с помощью интернета и проводить все ремонтные работы самостоятельно.

Исправление вмятин без покраски своими руками

Перед началом всех работ нужно провести внимательный осмотр и дать оценку существующему повреждению кузова. Благодаря этому можно подобрать наиболее подходящий способ устранения дефекта и необходимые для этого инструменты.

Удаление вмятин без покраски – процесс не очень сложный, но новичкам все же рекомендуется сначала потренироваться на ненужной детали кузова и только после небольшой практики приступать к ремонту.

Обязательно необходимо хорошо осветить рабочее место при помощи специальных ламп и при необходимости снять мешающие части обшивки авто. После рихтовки при помощи специальных инструментов можно отполировать поверхность, чтобы получить идеальный внешний вид автомобиля.

Ремонт вмятин без покраски своими руками видео можно просмотреть в интернете. Это позволит своими глазами увидеть работу мастера и ознакомиться с некоторыми тонкостями такой рихтовки.

Выправить вмятину своими руками можно с помощью небольшого рычага, благодаря которому совершается давление на внутреннюю поверхность поврежденной детали. Делается это через специальные отверстия, если же этот метод не приносит желаемого результата – удаление вмятин можно провести с использованием специальных присосок и минилифтеров.

Весь процесс очень простой и его стоимость гораздо ниже, чем обычного кузовного ремонта с повторным окрашиванием и предварительной колеровкой. При этом у данной технологии есть один небольшой минус – для проведения процедуры понадобится приобрести достаточно дорогостоящий инструмент для вытягивания вмятин без покраски.

Купить его можно в специальном строительном или автомагазине. Удалить небольшие вмятины можно и без использования инструментов. В том случае, если имеется хороший доступ к поврежденному участку, можно убрать вмятину при помощи выстукивания специальным резиновым молотком.

Чтобы убрать все мелкие вмятины, которые остались после проведения работ, можно воспользоваться методом воздействия контрастными температурами. Для этого повреждённый участок прогревают строительным феном, а затем распыляют на него охлаждённый воздух из аэрозольного баллончика. Под влиянием резкого перепада температур металл возвращает свою первоначальную форму.

Вакуумная вытяжка вмятин

Если нет возможности получить доступ к внутренней стороне поврежденной детали, чтобы не нарушать целостность заводской сборки авто можно воспользоваться методом вакуумной вытяжки. Суть метода заключается в том, что поврежденному месту приклеиваются специальные вакуумные присоски, цель которых – устранить деформацию кузова.

Провести работы можно своими руками, в этом случае будут использоваться ручные присоски, к которым впоследствии крепится специальный рычаг. Воздух, который остался под присоской, под физическим воздействием выдавливается и поверхность выравнивается.

Такой способ рихтовки обычно применятся в тех случаях, когда площадь повреждения небольшая и вмятина имеет диаметр не больше 20 сантиметров. Если же изъян значительно больше – то метод вакуумной вытяжки может не принести желаемого эффекта.

По какому принципу проводится удаление вмятин вакуумом? При повреждении кузова во время неправильной парковки или во время ДТП в месте удара может возникнуть точка напряжения. Именно она будет удерживать металл в вогнутом состоянии и не даст ему выпрямиться, чтобы приобрести свою первоначальную форму.

Именно вакуумные присоски позволяют снять напряжение металла, что в свою очередь приведет к тому, что поверхность кузова выровняется. При этом результат работ будет напрямую зависеть от умения мастера обнаружить эти точки и правильно на них воздействовать.

Поэтому рекомендуется доверить работу профессионалу, а выполнять ее своими руками только при наличии определенных практических навыков. Рихтуют вмятину вакуумом начиная с краев и постепенно перемещаются в ее центр по мере выпрямления кузова.

Нужно помнить, что такой способ удаления вмятин и дефектов кузова подходит исключительно для тех автовладельцев, транспортное средство которых повреждено несильно и вмятина имеет небольшие размеры.

Удалить их очень просто при помощи вакуумных присосок, дополнительно окрашивать автомобиль после проведения процедуры не понадобится. Но если повреждение кузова очень сильное, лучше воспользоваться альтернативными методами, поскольку высок риск того, что в процессе ремонта можно увеличить область повреждения. А это значительно усложнит проведение ремонтных работ впоследствии.

Источник