Удлинение базы грузовых авто
Удлинение рамы и колесной базы
Вам не хватает стандартной длины кузова, вам нужна большая вместительность?
Удлинение MAN и установка новой будки.
Удлинение ГАЗель некст и переоборудование его в автодом.
Удлинение колесной базы Scania на 1.22
Удлинение колесной базы ГАЗон «Садко» 4х4
Гарантия на производимые работы 1 год.
Удлинение рамы
Расширение функционала ТС
Удлинение рамы грузовых автомобилей позволяет увеличить их вместимость и перевозить более габаритные грузы. Это востребованная, но технически сложная и ответственная процедура, для выполнения которой нужна техническая база, подготовленный персонал, соответствующий опыт. Изменение габаритов не должно привести к образованию слабых мест, значительному снижению устойчивости, образованию напряжений. Любая рамная конструкция тщательно рассчитывается с учетом действующих нагрузок и компоновки агрегатов, поэтому к изменениям необходимо подойти аккуратно.
Удлинение рамы грузовика производится путем ее наращивания с помощью специальных вставок. Каждая из них разрабатывается на конкретную модель и изготавливается с высокими требованиями к точности и качеству соединений. Крепление вставок осуществляется к торцевой части конструкции сваркой или заклепками большого диаметра. Каждое соединение проверяется на отсутствие дефектов и плотность прилегания. Доработка должна в полном смысле стать единой частью рамной конструкции.
Желательно удлинение рамы производить вместе с ее усилением, так как грузоподъемность транспортного средства увеличится. Дополнительные вставки и накладки из прочного стального проката позволяют качественно увеличить допускаемую массу полезного груза. Их установка производится в определенных местах, на которые приходится максимальная нагрузка. Комплексный подход является наиболее выгодным и эффективным.
Цена определяется в каждом конкретном случае, после оценки состояния ТС и согласования с заказчиком полного перечня необходимых работ.
Удлинение ГАЗелей
Техника под данной торговой маркой является одной из самых популярных в нашей стране, сочетая в себе такие качества, как надежность, функциональность, нетребовательность в обслуживании и привлекательную стоимость. У производителя получилось создать платформу, как для грузового, так и для пассажирского транспорта.
Технически возможно удлинение ГАЗели до 6 метров по цене, доступной для абсолютного большинства владельцев. Все исполнения хорошо приспособлены для доработок, и в этом направлении накоплен достаточный опыт.
Любое удлинение кузова ГАЗели предполагает так же кузовные работы, позволяющие сохранить общую функциональность. Учитывая изменяющийся вес и грузоподъемность, рекомендуется сразу же усилить раму и доработать подвеску. Вопрос становится острее при высокой загрузке машины или преобладающем перемещении по дорогам с некачественным покрытием.
То, сколько стоит удлинение ГАЗели зависит от нескольких факторов:
Удлинение рамы ГАЗель под конкретные требования – одна из наших специализаций. Наши мастера имеют, как практический опыт, так и понимание технических ограничений, за рамки которых нельзя выходить по общему регламенту.
Мы предлагаем
Наш автосервис осуществляет удлинение рам в Москве следующих автомобилей: ГАЗель, ЗИЛ, ГАЗ, Бычок, УАЗ, КАМАЗ и др. Предлагаемые изменения в конструкцию не ведут к ее ослаблению или к ухудшению эксплуатационных свойств. Важным требованием является регистрация доработок транспортного средства в ГИБДД в установленном порядке. Без этого использование доработанной машины невозможно в соответствии с законодательством.
Звоните +7 495 025-02-76
Или оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение часа!
Как узаконить удлинение рамы
Врезка, увеличение заднего свеса, перенос платформы, установка надрамника и другие изменения конструкции авто требуют регистрации в надзорных структурах. При замене или удлинении рамы грузовика понадобится собрать определенный пакет документов, пройти экспертизы и получить разрешения. Подобная процедура связана с рядом сложностей и ограничена временными рамками. Лаборатория «Тест-Драйв» осуществляет комплексное оформление изменений без необходимости посещения ГИБДД. Эксперты в кратчайшие сроки согласуют допуски, помогут избежать отказа и штрафных санкций.
Сколько стоит оформить переоборудование рамы
Для удлинения Газели документы подготавливаются в самые сжатые сроки. Если впоследствии в документах обнаружится ошибка, за счет компании вносятся необходимые коррективы. Если процесс оформления уже был запущен самостоятельно, и возникли трудности, специалисты лаборатории могут оперативно подключиться к работе и откорректировать документы. Качественная и безупречно выполненная регистрация исключает риски юридических проволочек и получение штрафов в будущем.
А что будет, если не зарегистрировать переоборудование рамы?
Общий порядок действий при регистрации удлинения кузова
Манипуляции по увеличению рамы позволяют повысить рентабельность транспорта и получить более вместительный кузов. Организация, которая будет выполнять работы по замене детали, обязательно должная быть сертифицирована и выдавать автовладельцу акт выполненных работ. При планировании внесения изменений на первом этапе необходимо получить консультацию в сертифицированной лаборатории. Специалисты расскажут, какие документы понадобятся для регистрации, и как она производится.
Общий порядок действий при регистрации удлинения кузова:
Самостоятельно произвести процедуру и не получить отказ достаточно проблематично. Инспекторы ГАИ находят множество способов придраться к документам и отказать в их приеме. Это может закончиться потерей драгоценного времени и денег. Ускорить процесс оформления удлинения рамы могут специалисты лаборатории «Тест-драйв». За годы работы они накопили огромный опыт успешного сотрудничества с надзорными службами.
Как удлинить ГАЗель своими руками?
Удлинение ГАЗели своими руками – отличная возможность получить более вместительный автомобиль, или расширить свои интересы на рынке грузоперевозок. Такое переоборудование транспортных средств допустимо действующим регламентом, хотя про удлинение ГАЗели ходит немало противоречивых слухов.
Переделка может выполняться своими силами или доверить работу специалистам, обратившись в сертифицированный сервисный центр. Попробуем разобраться во всех нюансах удлинения колёсной базы более детально.
Развенчиваем мифы про удлинение ГАЗели
Удлинить цельнометаллическую ГАЗель несложно, однако многие автовладельцы сомневаются в целесообразности такого переоборудования.
В частности, на тематических форумах часто можно встретить упоминания о том, что удлинённая колёсная база теряет грузоподъемность, чаще ломается, а за переделку можно получить вполне реальный денежный штраф. Чтобы отделить правду от вымысла, подробно ответим на все возникающие вопросы.
Пострадает ли грузоподъёмность после удлинения?
Это не соответствует действительности. ГАЗель относится к малотоннажному автотранспорту, и в базовой комплектации перевозит до 1.5 груза. Однако автовладельцам хорошо известно, что реальный запас прочности рамы заметно выше.
Если удлинить ГАЗель Next, техника сможет свободно перевозить до 3 тонн груза.
Кроме того, увеличится внутреннего пространства грузовой надстройки, что немаловажно в ситуациях, когда техника используется для транспортировки легковесных грузов, которые учитываются по объёму.
Закон запрещает удлинять колёсную базу?
Этот миф гуляет в интернете с 2015 года, когда в технический регламент Таможенного Союза внёс изменения в правила оформления допустимых изменений, вносимых в конструкцию автомобилей.
Ключевым словом здесь является «допустимых», поэтому о категорическом запрете речи не идёт, и удлинение колёсной базы допустимо. Однако усложнилась бумажная составляющая процедуры, что является дополнительным поводом обратиться за переделкой к профессионалам, которые помогают клиентам с оформлением.
Если удлинить ГАЗель самому, при регистрации изменений можно столкнуться с отказом.
Если считаете, что действия сотрудников ГИБДД неправомочны, и переделка проведена по всем правилам, можно обжаловать это решение через суд.
Удлинённая рама чаще ломается?
Данное утверждение вполне справедливо. Дело в том, что удлинение предполагает разрезание несущих швеллеров с последующим ввариванием стальных вставок. Учитывая, что в результате появятся дополнительные точки напряжения, рама действительно может лопнуть при перегрузе.
Однако происходят такие неприятности обычно в ситуациях, когда переделка проводится кустарным способом в гаражных условиях.
При обращении в специализированную автомастерскую, техника пройдёт техническую экспертизу, на основании которой выявляются все потенциально слабые участки. Эти элементы будут дополнительно усилены.
После завершения удлинения, ГАЗель проходит повторную экспертизу, и получает сертификат технической безопасности.
Как происходит удлинение ГАЗели: основные этапы
Перед началом работ всегда составляется техническое задание, выполняются необходимые инженерные расчёты.
Помимо этого, с колёсной базы демонтируются все лишние элементы:
ГАЗель фиксируется, выполняется блокировка колёс, под несущую раму заводятся специальные упоры.
Резка рамы
На этом этапе используется газоэлектросварка. Предварительно на швеллер наносится разметка. В идеале, рама разрезается ближе к заднему свесу: здесь в районе крепления глушителя предусмотрены заводские отверстия. Делается разрез максимально аккуратно: начиная с нижних рёбер.
Установка комплекта для удлинения ГАЗели
Это стандартный набор пластин, где заранее вырезаны отверстия под крепёж. Такие вставки по размеру немного превосходят штатную раму, поэтому просто надвигаются на швеллер.
Крепление выполняется разными способами:
Какой из перечисленных вариантов надёжнее, рассмотрим позже.
Монтаж заднего свеса
Здесь всё просто. Мастера снимают заднюю поперечину, увеличивают раму вставками для удлинения ГАЗели. После этого задняя балка монтируется на своё место. После этого, на раму устанавливаются все демонтированные ранее элементы.
Чем лучше крепить вставки?
Как упоминалось выше, для крепления используется три варианта: сварка, болты или клёпки. Самый простой способ – заварить раму, и именно его обычно используют при самостоятельно переделке.
Однако из возможных вариантов, сварка считается самой ненадёжной. Даже хорошо проваренный шов восприимчив к ударным нагрузкам, поэтому рама может лопнуть в самый неподходящий момент.
Поэтому в профессиональных сервисных центрах обычно используют болты или клёпаное соединение. При этом профессионалы обычно отдают предпочтение второму варианту.
Объясняется это тем, что клёпки хорошо воспринимают постоянные нагрузки, не ослабевают даже в процессе длительной эксплуатации.
Сколько стоит удлинение ГАЗели?
Расценки на внесение изменений в конструкцию транспортного средства рассчитываются в индивидуальном порядке. В ценообразовании участвуют все работы, которые предстоит выполнить мастерам.
Сюда относятся:
Устанавливаются расценки компанией, которая будет заниматься переоборудованием техники.
Плюсы и минусы удлинения ГАЗели
Начнём с преимуществ. Главная выгода автовладельца заключается в увеличении полезного пространства, что заметно расширяет номенклатуру перевозимых грузов.
В частности, удлинённая ГАЗель может использоваться для транспортировки арматуры и пиломатериалов. Кроме того, на колёсную базу можно установить более вместительную надстройку.
Однако не стоит забывать о негативных моментах. В первую очередь, это касается снижения грузоподъёмности, пропорционально длине. Например, стандартная 3-метрова ГАЗель свободно возьмёт на борт 1.5 тонны груза.
Если раму увеличить на метр, полезная загрузка сократится в среднем на 400 килограмм. Здесь нужно уточнить, что сохранить грузоподъёмность после удлинения поможет установка усиливающих вставок. Однако стоимость переделки тоже увеличится.
К отрицательным моментам можно отнести и снижение манёвренности. Удлинённую ГАЗель сложнее использовать в условиях плотной городской застройки. В частности, такой технике труднее выбирать места для парковки, подъезжать к местам проведения погрузочно-разгрузочных работ.
Поэтому собираясь удлинить ГАЗель, нужно тщательно взвесить все за и против. В первую очередь, учесть область грузоперевозок, в которой будет задействована техника.
Дополнительные услуги по удлинению ГАЗели до 6 метров
К числу доп.услуг обычно относят помощь в документальном оформлении и усиление потенциально слабых участков рамы. Первый момент рассмотрим позже, а второй разберём прямо сейчас.
Если говорить о конкретике, усиливается несущая рама следующими способами:
Здесь нужно уточнить, что усиление рамы увеличивает стоимость удлинения, поэтому необходимость проведения таких работ остаётся за автовладельцем. Способ усиления рамы зависит от условий эксплуатации транспортного средства.
Кому лучше доверить удлинение ГАЗели?
Здесь всё зависит от того, в пользу чего делается выбор: низкая цена или надёжность конструкции. Если автовладелец хочет сэкономить, то переделку можно доверить любому доморощенному мастеру в ближайшем гараже. Однако никаких гарантий такое удлинение не даёт.
Поэтому лучше обращаться по этим вопросам к профессионалам. Однако здесь возникает другой вопрос: как выбрать подходящую компанию.
При выборе сервисного центра, нужно обращать внимание на следующие моменты:
Оформление удлинения ГАЗели через ГИБДД
Этот процесс не такой простой, как представляется на первый взгляд. В частности, при любом нарушении, сотрудники ГИБДД гарантированно откажут в оформлении. Более того, транспортное средство, не прошедшее технический осмотр и регистрацию не допускается к эксплуатации.
В целом, чтобы оформить переделку шасси по всем правилам, автовладельцу нужно:
С учётом этих особенностей, лучше обратиться в компанию, которая поможет оформить все необходимые документы и имеет аккредитацию испытательной лаборатории.
Как узаконить удлинение рамы
Врезка, увеличение заднего свеса, перенос платформы, установка надрамника и другие изменения конструкции авто требуют регистрации в надзорных структурах. При замене или удлинении рамы грузовика понадобится собрать определенный пакет документов, пройти экспертизы и получить разрешения. Подобная процедура связана с рядом сложностей и ограничена временными рамками. Лаборатория «Тест-Драйв» осуществляет комплексное оформление изменений без необходимости посещения ГИБДД. Эксперты в кратчайшие сроки согласуют допуски, помогут избежать отказа и штрафных санкций.
Сколько стоит оформить переоборудование рамы
Для удлинения Газели документы подготавливаются в самые сжатые сроки. Если впоследствии в документах обнаружится ошибка, за счет компании вносятся необходимые коррективы. Если процесс оформления уже был запущен самостоятельно, и возникли трудности, специалисты лаборатории могут оперативно подключиться к работе и откорректировать документы. Качественная и безупречно выполненная регистрация исключает риски юридических проволочек и получение штрафов в будущем.
А что будет, если не зарегистрировать переоборудование рамы?
Общий порядок действий при регистрации удлинения кузова
Манипуляции по увеличению рамы позволяют повысить рентабельность транспорта и получить более вместительный кузов. Организация, которая будет выполнять работы по замене детали, обязательно должная быть сертифицирована и выдавать автовладельцу акт выполненных работ. При планировании внесения изменений на первом этапе необходимо получить консультацию в сертифицированной лаборатории. Специалисты расскажут, какие документы понадобятся для регистрации, и как она производится.
Общий порядок действий при регистрации удлинения кузова:
Самостоятельно произвести процедуру и не получить отказ достаточно проблематично. Инспекторы ГАИ находят множество способов придраться к документам и отказать в их приеме. Это может закончиться потерей драгоценного времени и денег. Ускорить процесс оформления удлинения рамы могут специалисты лаборатории «Тест-драйв». За годы работы они накопили огромный опыт успешного сотрудничества с надзорными службами.