Универсал легковой автомобиль рейтинг
Лучшие универсалы на 2020 год: ТОП-7
Обзор и характеристики лучших универсалов на 2020 год: топ-7 моделей, технические подробности, особенности, плюсы и минусы. Фото и видео. Обзор и характеристики лучших универсалов на 2020 год: топ-7 моделей, технические подробности, особенности, плюсы и минусы. Фото и видео.
Универсалы – популярные автомобили, по сравнению с хэтчбеками, седанами и лифтбеками, ценимые за вместительность, практичность и маневренность, и более предпочтительные для семейных людей. Как правило, эти машины позволяют легко вместить семью из пяти человек, домашних животных, личные вещи, и с комфортом отправиться в путешествие.
Обычно выбирая из множества предложений автомобили-универсалы, покупатели опираются на критерии стоимости, вместительности, надежности и экономичности. Выбор машин в таком кузове на рынке огромен.
Наиболее качественные универсальные автомобили
1. Audi S4 Avant
Цена: от 3370000 рублей.
Послерестайлинговый «заряженный» универсал S4 имеет спортивный, эксклюзивный дизайн, позволяющий оторваться в плане «внешности» от остальных конкурентов. Неплохие характеристики позволяют автомобилю уверенно передвигаться по трассе, по городу и даже по пересеченной местности. При этом цена автомобиля не выросла, а осталась на дорестайлинговом уровне.
Настройки спортивной подвески имеют жесткое демпфирование, уменьшив клиренс универсала на 23 мм, но увеличивая его устойчивость на дороге.
Автомобиль может быть оборудован стандартными колесами на 18 дюймов, а могут дополнительно устанавливаться 19-дюймовые диски специального пятиспицевого дизайна. Лакокрасочное покрытие предлагает на выбор 12 оттенков либо возможность индивидуально создать собственный цвет в программе Audi exclusive.
Предлагается только в единственной комплектации, зато с широкой линейкой моторов. Двухлитровые демонстрируют мощность в 136/163/190 л.с. на дизеле и 150/190/245 – на бензине. Трехлитровый силовой агрегат – единственный, работает на дизеле. Отдача – 232 л.с. Агрегатируются все двигатели автоматической трансмиссией. Опционально на машину можно установить систему полного привода.
Статус автомобиля и качество дизайна и оснащения делает универсал приближенным к спорткарам. В нем установлены спортивные сиденья с кожаными чехлами, имеющие регулировку высоты, продольного положения, угла наклона как самого кресла, так и спинки. На пороги предусмотрены световые накладки.
Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиль производит за 5,1 секунду. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
2. BMW 5-series Touring
Цена: от 3100000 рублей.
Современная архитектура СLAR позволила универсалу обзавестись базовыми амортизаторами с сопротивлением, зависящим от хода штока, на четверть более жестким кузовом. Инженерам удалось добиться идеального статического распределения веса 1:1.
Универсал получил облегченный кузов за счет алюминиевой двери багажника и неподрессореных тормозной системы и колес, а также более стойкую антикоррозийную обработку.
В линейке моторов присутствует шесть моделей. Бензиновые двигатели представлены двухлитровыми агрегатами на 184/258 л.с., трехлитровым на 374 л.с. Дизельные двигатели на два литра имеют мощность в 150/190 л.с. и на три литра – 265 л.с. Дизели имеют ведущий задний привод и по выбору агрегатируются шестиступенчатой механической трансмиссией либо «автоматом» на 8 ступеней.
Самая динамичная версия имеет разгон от 0 до 100 км за 4,5 секунды.
Летом ожидается поставка в дилерские салоны первого в истории BMW гибридного универсала. Турбированный «четверка» имеет рабочую мощность 184 л.с., интегрируясь со 109-сильным электрическим агрегатом. Общая отдача – 252 л.с., с возможностью кратковременного разгона автомобиля на 292 л.с.
3. Skoda Octavia Combi
Цена: от 1450000 рублей.
За счет небольших обновлений универсал получил новый облик – теперь он украшен новой решеткой радиатора и сдвоенными светодиодными фарами. Автомобиль предлагается к продаже с дисками различного диаметра (16 или 18 дюймов) и в новом дизайне.
Octavia Combi оснащается силовыми агрегатами на 1,6 литра (110 л.с.), турбированными – на 1,4 литра (150 л.с.) и на 1,8 литра (180 л.с.). Вот уже два года для российских водителей доступен универсал Combi RS, на который ставятся турбированные двухлитровые двигатели, с вырабатываемой мощностью 230 л.с.
Машину в салонах предлагают в трех комплектациях.
Базовая Active отлично дополняется удобными рейлингами на крыше, новыми светодиодным ходовым светом и задними фонарями. Для водительского сиденья предусмотрена регулировка по высоте. Универсалу положены бортовой компьютер, обогреваемые форсунки для лобового стекла и «теплые» зеркала, электроподъемники передних стекол и неплохая аудиосистема.
В более продвинутой комплектации Ambition кресла имеют, помимо регулировки по высоте, подогрев. Автомобиль оборудован кондиционером, системой Bluetooth.
В версии Style ко всему вышеперечисленному добавляется мультируль, климат-контроль, автоматически складывающиеся наружные зеркала, возможность атмосферной подсветки.
Стремление автопроизводителя создавать безопасные машины подтверждено максимально высоким баллом в краш-тестах. Автомобиль имеет фронтальные подушки, специальные крепления для детского кресла, систему ABS.
Несомненными достоинствами Skoda Octavia Combi являются экономичность, хорошая маневренность, значительный объем багажного отделения. Минусом можно считать склонность заводского покрытия к сколам.
4. Kia Ceed
Цена: от 1100000 рублей.
Похожий на своего предшественника-хэтчбека, универсал от Kia обладает яркой спортивной внешностью, с запоминающимися фонарями и бамперами. По заверениям компании-производителя, багажник нового авто является самым вместительным в классе универсалов среднего размера. Производители оставили неизменной удачную полноприводную платформу К2 с независимой, но излишне жесткой подвеской.
В России доступны шесть вариантов комплектации машины с тремя вариантами силовых агрегатов. Три бензиновых двигателя имеют объем от одного до 1,6 литра. Базовым считается двигатель с объемом 1,4 литра мощностью 100 л.с. Агрегатированы пятиступенчатой механической либо роботизированной трансмиссией 7 DCT. Дизельные двигатели производятся объемом 1,6 литра и мощностью 115/136 л.с.
От комплектации зависит, какой мультимедийной системой оснащается Ceed – возможны варианты дисплеев мультимедиа на 5, 7 и 8 дюймов. Самая простая имеет подогрев руля, сидений, электроотопитель салона. Бюджетная версия имеет ограниченное число регулировок кресел.
Разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется в диапазоне от 7,5 до 11,3 секунды. Максимальная скорость топового автомобиля с прокачанным приводом – 220 км/ч.
Kia Ceed вместительна, функциональна, безопасна. В универсале используется гораздо большая доля металла с оцинковкой, что позволяет кузову лучше противостоять коррозии.
5. Opel Astra Sport Tourer
Цена: от 850000 рублей.
Недавно появившийся у дилеров переднеприводной универсал с легкостью завоевывает рынок, причем в Европе продажи уже составляют четверть от всех реализованных автомобилей.
В России предлагается множество комплектаций Sport Tourer, с силовыми агрегатами в рабочем диапазоне 115-180 л.с. Для самого прокачанного силового агрегата предлагается коробка «автомат», все остальные моторы можно приобрести как с автоматической, так и механической трансмиссией.
Для России автомобиль подготовлен в трех стандартных комплектациях.
В целях безопасности сидящих спереди созданы передние и боковые подушки, защищающие от фронтального и бокового ударов. Дополняется простая комплектация системой, позволяющей аварийно отсоединять педальный узел. На машину ставятся колесные стальные 16-дюймовые диски.
Комплектация Enjoy имеет более богатое наполнение, в которое входит система круиз-контроля, центральная консоль с удобными подстаканниками, небольшим перчаточным ящиком, дополнительными контейнерами и вещевыми карманами позади сидений.
На машину установлены большие 17-дюймовые колесные диски, передние противотуманки, кондиционер и бортовой компьютер.
Наиболее интересный люксовый вариант комплектации – Cosmo. Он включает затемненные фонари спереди, защитные накладки на передние пороги, двухзонный климат-контроль, электротормоз для стоянки, звуковой сигнал в двухтоновом режиме, кожаный руль, на который выведено управлением аудиосистемой и обогревом, обогреваемый первый ряд сидений, электропривод зеркал.
Машина может похвастаться большим багажным отделением – 500 и 1500 литров, если сложить задние сиденья.
Плюсами является высокая ремонтопригодность автомобиля и востребованность на вторичном рынке, качественные материалы салона, динамичная линейка моторов. Минусами можно считать широкие стойки, из-за которых у машины появляются «слепые» зоны, проблемный термостат и капризная коробка передач.
6. Hyundai i30 Wagon
Цена: от 870000 рублей.
Универсал производится на базе популярного хэтчбека, отличаясь от него «подросшими» размерами и увеличенным объемом багажного отделения. Вместительность отсека под багаж – 528 литров, при сложенных креслах – 1642 литра.
На российском рынке предлагается автомобиль с единственным 1,6-литровым бензиновым двигателем (130 л.с.), агрегатированным с 6-ступенчатой автоматической либо механической трансмиссией.
Максимальная скорость – 192 км/ч для «механики», 190 км/ч – для «автомата». Разгон т 0 до 100 км/ч – за 10,8 секунды.
Hyundai i30 Wagon — переднеприводной автомобиль, имеющий стабилизаторы поперечной устойчивости и независимую подвеску.
В России автомобиль можно приобрести в четырех комплектациях.
Комплектация Comfort – самая бюджетная, из приятного в ней реализована возможность hands free.
Основа основ – Classic, единственная комплектация, в которой имеется механическая коробка передач. В перечень оборудования входят дополнительные устройства в виде электроусилителя руля, передних фар-противотуманок, электропривода и подогрева зеркал, регулировки руля в двух плоскостях, электрических стеклоподъёмников, подушек безопасности. Из дополнительных помощников можно отметить ABS и EBD. Салон обтянут тканью.
Версия Active поставляется со светодиодными лампами ходовых огней, рейлингом на поверхности крыши, оплеткой руля из натуральной кожи, двухзонным климат-контролем.
Все стекла изготовлены с добавкой, защищающей глаза и кожу от излишков ультрафиолета. В помощь водителю установлены многочисленные системы и помощники – например, помощь при старте на подъеме и электронный контроль устойчивости автомобиля.
Люксовая версия Vision – это пример богатой комплектации, в которой нашлось место и цветному дисплею, и комбинированной обивке салона, и дополнительной подушке безопасности для водительских коленей. В дополнение к помощникам приданы адаптивное освещение дороги и трехрежимный электроусилитель руля.
Безусловными достоинствами универсала являются динамичность, экономичность, приемистость двигателя и его надежность. Жесткость подвески вкупе с малым сроком амортизаторов и небольшой клиренс относятся к досадным недостаткам.
7. Lada Largus
Цена: от 600000 рублей.
Появившись в 2012 году на рынке, универсал предлагается в пяти- или семиместном кузове. Машина пользуется популярностью благодаря небольшой цене, приличной внешности и приемлемой безопасности. Материалы для отделки салона качественные и практичные, хотя и простые.
На переднеприводной универсал устанавливаются 1,6-литровые двигатели Renault, а также механическая трансмиссия.
«Стандарт» является самой простой комплектацией, в которой предлагается минимум – мощные галогенные фары, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, бюджетная аудиосистема, иммобилайзер, простые стальные колесные 15-дюймовые диски с полноразмерной запаской.
Безопасность обеспечивается при помощи подушки водителя, ремней безопасности с преднатяжителями и брусьями жесткости в двери.
Комплектация «Норма» позволяет дополнительно приобрести зеркало в защитном козырьке от солнца со стороны пассажира и выкрашенные в цвет кузова бамперы. На машине устанавливается ABS. Для этой и «люксовой» комплектации предлагается гидроусилитель руля.
Плюсами автомобиля можно считать высокую энергоемкость подвески, неплохую геометрию кузова, повышенную вместительность и невысокую цену. Минусами являются маломощный для трассы двигатель, плохая шумоизоляция, недоступность опции климат-контроля. Помощников и ассистентов даже в люксовой версии крайне мало.
Заключение
Универсалы ценятся во всем мире за счет удлиненного кузова, сочетая в себе качества семейных автомобилей-седанов и хорошей проходимости внедорожников. Независимо от модели, универсалы предлагают оптимальное сочетание маневренности, грузоподъемности, удобства размещения пассажиров.
Видео про универсалы:
Лучшие универсалы с пробегом: ТОП-10
Описание и характеристики универсалов с пробегом: топ-10 лучших моделей, особенности, интерьер и экстерьер, фото. Видео о дешевых универсалах. Описание и характеристики универсалов с пробегом: топ-10 лучших моделей, особенности, интерьер и экстерьер, фото. Видео о дешевых универсалах.
Любовь к рейтингам пришла к нам из Европы и Америки. Именно там качество любого товара от автомобиля до игрушки сравнивают между собой. И хотя в Европе также есть общие стандарты, мало кто из автомобилистов обращает на них внимание, когда выбирает себе подержанную машину. Рейтинг, сравнение намного надежней, интересней и быстрее.
Автомобильный портал «WhatCar» провел свой независимый рейтинг и опубликовал топ-10 самых лучших универсалов на вторичном рынке. Мы же провели свое исследование и проверили, какие универсалы отечественный водитель считает самыми надежными, экономичными и минимально затратными.
Оказалось, что рейтинги значительно отличаются. Половина моделей, которые европейцы считают качественными и надежными — например, универсал Опель Астра Sports Tourer, наши водители критикуют за недостаточную надежность, сложный ремонт и поломки в самых неожиданных узлах. Какие же универсалы с пробегом считаются самыми надежными для наших дорог?
Самые качественные б/у универсалы
Volvo V50 2011 года
В 2007 инженеры Вольво разработали этот спортивный универсал не для семейных пар со стажем, а для молодых людей, которые любят активно путешествовать и проводят в дороге недели. И им это вполне удалось — вместо традиционного массивного вагона публике был представлен спортивный, скоростной универсал с отличной динамикой разгона и повышенной безопасностью.
Спортивный облик универсалу придает увеличенная колесная база и широкие колеса.
Есть также система курсовой устойчивости, 8 подушек безопасности, дополнительные фиксаторы кресел.
Универсал не может похвастаться огромным багажником — это стандартные 500 литров и 1500 при сложенных спинках заднего ряда. Самой экономичной остается дизельная комплектация с мотором на 1,6 литров и механической коробкой, по трассе расход солярки — всего 3.9 л.
Skoda Superb Combi 2015 г.
Эта модель, так же как и Octavia Combi, попала и в европейский, и в российский рейтинг самых лучших подержанных универсалов. Надежная, динамичная машина не требует больших затрат и после десяти лет эксплуатации. В линейке моторов у Шкоды стоят самые экономичные дизельные двигатели.
Универсал относится к классу «D». Первое поколение, которое шло в кузове лифтбэк, водители оценили еще в 2001 году, когда Шкода впервые показали свою флагманскую модель широкой публике.
Дебют третьего поколения состоялся в 2015 на автосалоне во Франкфурте, переоснащение кузова в полноценный универсал было позитивно воспринято всеми, кто знает качество сборки Шкоды на практике.
Автомобиль получил багажник объемом в 660 литров. Задние пассажиры могут не просто комфортно сидеть, но и полулежать — диван стал шире и длиннее.
Оснащение Шкоды Суперб Комби не просто хорошее, а отличное: адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение по городу, удержание в полосе, датчик «слепых зон», адаптивный свет и пр. В стандартную систему безопасности входит девять подушек, датчики предупреждения столкновения, помощник при спуске и пр.
Российские водители выбирают универсал марки Шкода не только благодаря качеству комплектующих. Ремонт главных агрегатов не такой затратный, как на другие модели — силовые агрегаты Шкода адаптированы под качество российского топлива, на станциях ТО большое количество оригинальных ремкомплектов.
Superb Combi совмещает всю моторную гамму с лифтбэком: это восемь вариантов дизельных и бензиновых двигателей. Водители рекомендуют брать подержанный универсал либо с бензиновым мотором мощностью 180 л. с., либо 120-сильный дизель в версии Green Line, при этом коробку нужно выбирать только «механику» — роботы DSG после пяти лет начинают «барахлить».
Honda Civic Tourer 2013 года
Универсал Сивик от японского производителя также попал в оба рейтинга, но если европейцы поставили комплектацию на 6 место, отечественные водители уверенно вывели Civic Tourer 2014 года в тройку лидеров среди самых лучших подержанных машин.
Универсал класса «С» дебютировал в 2013 году на автосалоне во Франкфурте. Логично концепция стала продолжением линейки Civic, которая уже имела полноценные седаны и хэтчбеки.
Универсал, получив объемный багажник, большую длину и массивность и не потеряв концептуальных линий Сивик, остался легко узнаваемым «старшим братом».
Особенностью Civic Tourer стал огромный грузовой отсек – 630 литров в стандарте и 1650 — при сложенных спинках заднего ряда, при этом погрузочная высота уменьшилась на 135 мм в сравнении с хэтчбеком.
Сивик Турер строился с учетом потребностей европейского производителя, поэтому параметрам безопасности уделялось повышенное внимание: схема адаптивной амортизации Unique Adaptive Damper System, фронтальные и боковые подушки безопасности, ремни на семь точек фиксации и пр.
Универсал показывает отличное сцепление на мокрой дороге на большой скорости за счет использования систем удержания на склоне, курсовой устойчивости, ABS.
Для рынка РФ предусмотрен полный электропакет, мультидисплей i-MID, трехзонный климат-контроль.
Силовой блок комплектуется одним из двух моторов, первый из которых — бензиновый 1,8-литровый на 16 клапанов с механизмом газозораспределения, второй — дизель объемом 1,6 л. и мощностью 160 л. с.
При выборе рекомендуется брать бензиновый агрегат, который не на много расходнее дизельного, но имеет большой моторный ресурс до 250000 км.
Skoda Octavia A5 Combi 2010 г.
Универсал второго поколения от Шкоды среди всех подержанных автомобилей считается самым неприхотливым.
Надежная машина с увеличенным клиренсом придется по вкусу всем, кто часто выезжает за город, и это не обязательно должна быть дача.
Чешский производитель большое внимание уделяет качеству кузова для своих моделей. Все детали проходят обработку горячим цинкованием, как итог — днище и пороги покрываются коррозийными пятнами после 10 лет эксплуатации. Исключение – кузов после аварии.
Во втором поколении Skoda Octavia A5 Combi — это огромный багажник, современный дизайн, который не утратил актуальности и сегодня, и комфорт.
Кроме инновационных технологических решений, во втором поколении были впервые реализованы все актуальные системы безопасности, которые без изменений перешли на Октавию 7: адаптивный круиз-контроль, восемь подушек безопасности, системы слежения за «слепыми зонами», курсовая устойчивость и пр.
Mercedes-Benz E-Class Estate 2009 г.
Десятилетний универсал Benz E-Class Estate также входит в десятку лучших подержанных универсалов. Приобрести комплектацию можно за 10 % от первоначальной стоимости, при этом состояние кузова будет гарантированно хорошим (если авто не побывало в серьезном ДТП).
В салоне использованы натуральное дерево и высококлассная кожаная обшивка сидений. Среди главных особенностей универсала — серийное рулевое управление класса Agility Control, которое идет в паре с трехрычажной передней подвеской и задней пневматической. Благодаря этой схеме водитель может самостоятельно регулировать ширину дорожного просвета в зависимости от загрузки авто.
Среди возможных недостатков «десятилетки» водители отмечают необходимость пройти тщательную диагностику, проверить головку блока и дополнительно протестировать тормозную систему. В целом универсал Mercedes-Benz E-Class Estate — надежный, богато оснащенный и комфортабельный автомобиль.
BMW 5 Series Touring
Это наверное, единственная комплектация БМВ, которая остается дорогой и на вторичном рынке. Стоимость трехлетнего универсала не на много уступает оригиналу с салона, конечно, при условии, что авто не бито, не угнано и не плавало.
Задне- или переднеприводный универсал характеризуется как качественная, надежная и очень комфортная машина для дальних недельных поездок.
Объем багажника — 570 и 1700 литров, это не намного меньше, чем у «лидера багажников» Шкоды Октавии и чуть меньше, чем у Мерседеса, но в сравнении с этими моделями BMW Touring намного интереснее управлять.
Все универсалы серии комплектуются задней пневмодвеской, благодаря этому кузов авто всегда ровный, в базе присутствую диски на 17 дюймов, светодиодная оптика, задний пассажирский диван-трансформер, подогрев сидений и многое другое.
Силовой блок комплектуется как бензиновыми, так и дизельными агрегатами различной мощности и энергоемкости. Для подержанного универсала самым предпочтительным является бензиновый мотор объемом 2 литра мощностью 252 л. с. Это второй агрегат по мощности в линейке бензиновых моторов.
Есть также 2-литровый дизель 525d, который считается самым маломощным в линейке, но комплектуется механической КП на 6 передач.
Самый мощный мотор в линейке универсалов БМВ — 3-литровый М550d мощностью 400 л. с., в паре к нему предусмотрена роботизированная коробка на 8 ступеней. Именно эта трансмиссия оказалась самой проблематичной при ремонте у наших механиков — первые неисправности АКП возникают на 3 году эксплуатации.
Volkswagen Passat Variant 2014 г.
Этот универсал класса «D» не нуждается в долгих описаниях — проверенный временем автомобиль, который в 2014 году вышел уже в восьмом поколении. Генерация Variant получила богатое техническое оснащение и значительно преобразилась по сравнению с предыдущими комплектациями.
Универсал 2014 год имеет облегченный кузов, который получил увеличенную на 14 % жесткость.
Модель строится на переоборудованной платформе MQB, за счет чего изменены точки крепления и увеличена пассивная безопасность. С 2014 года Пассаты комплектуются только светодиодной оптикой высокого качества.
Passat Variant имеет и один из самых объемных багажников в классе — 650 литров. Оборудование универсала так же заслуживает внимания: это система мониторинга пешеходов, лобовая проекция датчиков, круговой обзор обеспечивается 4 камерами, парковщик и пр.
Пассат имеет и самую большую линейку моторов. На вторичном рынке наибольшей популярностью пользуется бензиновый 1,4 TSI мощностью 150 л. с. или дизельный битурбированный TDI, который устанавливается на полный привод.
Volkswagen Golf Variant
Серия Гольф стала культовой еще в середине 90-х, но если все привыкли к кузову хэтчбек, то универсалы Golf Variant до сих пор встречают как новинку.
Универсал впечатляет своими габаритами, основательным внешним видим и солидностью. Это неприхотливый автомобиль для ежедневных поездок.
Самым распространенным и востребованным для подержанного автомобиля мотором остается 1,5-литровый бензиновый агрегат TSI мощностью 150 л. с.
Оборудование Гольфа включает все современные системы, среди которых особо выделяется помощник управления Traffic Jam Assist. Электроника обеспечит полуавтоматическое управление на скорости до 60 км/ч, проконтролирует дистанцию впереди, удержит авто в полосе и предупредит водителя обо всех изменениях на дороге.
Ford Mondeo Wagon 2010
В рейтинг лучших попал и универсал Ford Mondeo Wagon 2010 года. Презентабельный и надежный автомобиль продается на рынке РФ за 15 % от первоначальной стоимости.
Внутренний дизайн Mondeo Wagon — это смесь роскоши и непринужденности. Непонятно, то ли удивляться инкрустированным накладкам на торпеде, то ли легко развлекаться с современным мультимедийным комплексом.
Нельзя объективно составлять рейтинг и обойти лидера бюджетного сегмента на вторичном рынке —автомобили Лада. Универсалы LADA представлены на вторичке в огромном количестве и продаются также быстрее всех. У комплектаций средний по объему багажник, большой дорожный просвет и минимум оборудования.
Преимуществом всех моделей тольяттинского завода остается недорогой ремонт, полная неприхотливость к качеству бензина и большое количество запасных деталей.
Универсал Largus 2015 года продается чаще остальных, максимальная стоимость — 300000 руб. За эти деньги предлагается 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 л. с. и пятиступенчатая «механика». Пробег до капремонта двигателя — 160000 км.
Трехлетняя Kalina имеет самый маленький багажник — всего 361 литров, предлагается за скромную цену в 230000 руб. Силовой блок укомплектован 108-сильным мотором объемом 1, 6 литров. «Срок жизни» Калины — 140000 км пробега.
Priora уже снята с производства, но среди подержанных универсалов комплектация еще держит позиции. Приора имеет объемный багажник 444 литра и продается за среднюю цену от 300000 руб.
Видео о дешевых универсалах: