Установка антикрыла на авто
Зачем устанавливать антикрыло на автомобиль
Некоторые элементы автомобиля вызывают трудности понимания их назначения. Например, опытные или новички-шоферы частенько ошибаются в различии антикрыла и спойлера. Сегодня поговорим об антикрыле.
Постановка вопроса
Антикрыло обеспечивает дополнительное сцепление колеса с проезжей частью шоссе. Впервые было применено на автомобильных гонках экипажем британского пилота Джона Холла для улучшения аэродинамических характеристик.
Из-за этой особенности многие люди часто путают эту деталь со спойлером. Назначение у них примерно схожее, однако конкурент имеет отличные от нашего героя свойства по аэродинамике. Отличается у них и тип крепления – у спойлера оно сливается с кузовом, а вот антикрыло крепится чуть выше кузова транспортного средства специальными кронштейнами.
Свою функцию – увеличение прижимной силы – антикрыло выполнит лишь в случае правильной установки. Выполнить ее правильно способен только квалифицированный механик. Ошибки в процессе скорее навредят, чем принесут пользу. Его необходимо устанавливать строго в определенном месте, иначе поднятая передняя часть авто приведет к увеличению расхода топлива и неравмерности нагрузок.
Правильное применение антикрыла предусматривает комбинацию с передним спойлером. Для этого устанавливают специальный бампер, основная задача которого – недопущение излишнего подъема передка транспортного средства.
Преимущества и недостатки
Антикрыло при правильной установке не только способствует аэродинамике, но и придает спортивность автомобилю. Тюнинг выделяет машину из однообразной массы. Легковушка получает дополнительную защиту от потоков от идущих грузовых авто и современных автобусов. Таким образом сокращается риск отбрасывания авто и потери управляемости на скоростных шоссе.
Не лишено антикрыло и недостатков. Использовать его на седанах нерационально, так как оно утяжеляет конструкцию авто. Плюс открывать багажник станет труднее. Да и в гараж будет въезжать неудобно – оно часто срывается.
Как это работает
Антикрыло работает по принципам закона Бернулли и третьего закона Ньютона. Оно создает дополнительную прижимную силу к дороге за счет создания большего давления внизу, чем вверху.
Обладатель авто с антикрылом получает своеобразные плюшки — ускорение автомобиля без заносов. Если же этой детали на авто нет, ускорение транспортного средства зависит только от характеристик шин и качества дороги. Антикрыло же способно увеличить этот параметр аж в 5 раз без потери плавности движения.
Свою функцию оно выполняет лишь на высоких скоростях, начиная от значения 140 км/ч. Все остальное время оно словно прячется. Отсюда напрашивается логичный вывод – на неспортивных авто оно будет лишь мешать, увеличивая сопротивление воздушных масс и расход топлива. Да и выглядеть оно будет нелепо.
Критерии выбора
Новоиспеченный владелец спортивного авто будет поражен разнообразием ассортимента конструкций и дизайнов антикрыльев. Здесь важную роль играют критерии выбора. Здесь уместно провести аналогию с шахматами – королева любит свой цвет. А в нашем случае необходимо подбирать антикрыло, которое не только впишется в экстерьер, но и выполнит основную функцию. Хотя мы не запрещаем купить понравившееся изделие ценителям дизайна.
Антикрыло покупают в паре со спойлером, чтобы вполне насладиться всеми достоинствами езды на спортивном авто.
Антикрыло своими руками
Такое тоже возможно. Существует 2 варианта изготовления антикрыла из подручных материалов. Рассмотрим их подробнее.
Для первого метода нам понадобится строительный пенопласт мелкой фракции, эпоксидная смола и стекло- либо углеволокно. Поэтапный процесс состоит из таких шагов.
Есть и альтернативный способ, для которого понадобится силикон и готовое антикрыло. Для этого последнее топят в ящике с силиконом и ждут его затвердения. Далее антикрыло удаляют, а в получившуюся форму залить нужный материал. Осталось дождаться его высыхания и изъять из формы.
Установка антикрыла
Многие автовладельцы устанавливают антикрылья без точных расчетов, а потом страдают. Неправильно смонтированный элемент не только выглядит нелепо, но и становится опасным на высокой скорости. Перед установкой нужна консультация опытного автомеханика. Но уже сейчас можно выделить ряд основных истин грамотной установки этого элемента
Пошаговая инструкция
В первую очередь подготовьте набор инструментов:
Последовательность действий такова:
Альтернатива – монтаж с помощью спецскоб или на клей. Но наклейка украшения не является надежным вариантом.
Вывод
Всё сводится к одной важной формуле: если не можешь, то лучше не берись. Иначе придётся платить за антикрыло несколько раз.
6 причин установить спойлер.
Установить спойлер на любой автомобиль теперь можно без особых проблем. Возможно, это стало модной тенденцией, однако если вы хотите, чтобы вашу машину украшал спойлер, купить его будет несложно. Рассуждая о внешнем тюнинге, автовладельцы чаще всего ведут речь о том, как установить задний спойлер на багажнике своего «железного коня». Именно задний спойлер, хотя он может быть установлен и на капот (мухобойка), и на крышу автомобиля. Кстати, совсем необязательно речь идет о спортивных моделях, поэтому чем-то необычным теперь не является даже спойлер на ВАЗ или спойлер на Газель.
Те, кто очень любит свой автомобиль, вкладывает в него немало денег. Водители ставят на машины только оригинальные запчасти, аксессуары, покупают шины премиум-класса, дефлекторы и т.д. При этом качество ухода не зависит от стоимости самой машины. Автолюбителю всегда будет хотеться улучшить характеристики авто – например, уменьшить расход топлива. И один из способов добиться желаемого – установить спойлер своими руками или в автосервисе.
Аэродинамический обвес обрел свою популярность в 70-х годах. Но тогда эту примочку устанавливали только на спортивные и гоночные автомобили. Сегодня же на любую машину можно установить передний спойлер, задний спойлер, ветровики, «мухобойки», «реснички» (например, популярные «Voron Glass»). Конечно, установка этих элементов внешнего тюнинга делает автомобиль более стильным, но это не единственная причина приобретения. Ниже приведено 6 главных плюсов установки спойлера. Для начала разберемся, какие они бывают и как они работают.
Спойлеры устанавливают на автомобили для того, чтобы улучшить аэродинамику. В большинстве случаев автолюбители устанавливают спойлеры на крышку багажника, однако, существуют и передние спойлеры, а так же спойлеры, установленные на крышу. Все зависит от того, какого эффекта вы хотите добиться. Спойлер, или любой аэродинамический обвес может устанавливаться под разными углами наклона и в разных положениях. Основная причина большой любви водителей к спойлерам — улучшение сцепления и динамики на дороге.
Любители погонять с ветерком, часто сталкиваются с проблемами управления. На высокой скорости создается слишком мощный поток воздуха, который при вхождении автомобиля в поворот провоцирует опасность заноса. Решить эту проблему можно путем увеличения веса автомобиля, что непременно отразится на повышенном расходе топлива. И, к примеру, если это гоночный автомобиль, то такое решение совершенно недопустимо. Поэтому автопроизводители предлагают другой способ.
Спойлер увеличивает давление потока воздуха на кузов автомобиля, прижимая его к асфальту. Установка антикрыла под правильным углом позволит машине держаться относительно стабильно даже на высоких скоростях.
Сегодня спойлеры изготавливают из большого количества различных материалов и они бывают самых разных форм. Лучший способ классификации такого обвеса – место его установки. По этому принципу спойлеры делятся на 4 группы:
-спойлер на крышу автомобиля
-передний спойлер (устанавливается на бампере, чтобы уменьшать лобовое сопротивление)
-задний спойлер (или спойлер на багажник)
-юбка (такие спойлеры чаще всего встречаются на гоночных машинах).
Большинство автовладельцев устанавливают на свою машину спойлер, чтобы придать ей стильный спортивный внешний вид. При этом, если водитель ездит по городу со скоростью до 70 км/ч, он не заметит никаких изменений в управлении автомобилем. А вот тем, кто привык к высоким скоростям, аэродинамический обвес определенно принесет пользу.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА УСТАНОВКИ СПОЙЛЕРА
Конечно, самое важное изменение после установки спойлера – это улучшение динамики. Но есть и ряд других преимуществ.
Улучшенное сцепление
Спойлер помогает автомобилю сохранять уверенное сцепление с дорожной поверхностью даже на высоких скоростях. Когда машина едет со скоростью выше 100 км/ч, она может приподниматься под давлением воздуха, создавая опасность потери управления. Установка заднего спойлера решит эту проблему, так как увеличит давление на заднюю часть машины. Шины будут лучше сцепляться с дорогой и управляемость повысится.
Уменьшение расхода топлива
С этой целью устанавливают передние спойлеры. Они действительно уменьшают расход топлива, за счет уменьшения лобового сопротивления потоку воздуха. Итак, если вы установите на свое авто передний спойлер, цена вопроса – экономия бензина и, соответственно, денег.
Снижение риска попасть в ДТП
С помощью спойлеров можно сделать свой автомобиль более заметным. Для этого нужно купить задний спойлер со стоп-сигналами и установить его на багажник. При этом стоп-сигналы будут находиться на уровне глаз водителя, едущего позади, и вовремя предупредят его о замедлении авто или его остановке.
Уменьшение веса автомобиля
Это может показаться нелогичным, но установка спойлера может уменьшить вес автомобиля. Так как единственное, что удерживает автомобиль на дорогое в устойчивом положении – это его вес, многие считают самыми безопасными машинами внедорожники. Они ведь тяжелые, а значит у них надежное сцепление с дорогой. Но производители могут создавать автомобили из более легких материалов, если будут устанавливать на них спойлеры. Таким образом, автомобиль можно изготовить более легким, не теряя устойчивости на дороге.
Стильный внешний вид
Многие водители устанавливают спойлер как модный и стильный аксессуар. С ним автомобиль определенно выглядит круче. Эта идея стала популярной в 70-х годах, когда Порше впервые представил 911 Turbo, у которого сзади был установлен дефлектор. Сегодня многие автомобили выпускаются а комплектациях со штатными спойлерами. Однако, этот аксессуар можно встретить в продаже и отдельно. Вы можете купить спойлер на седан или на универсал – в любом случае внешний вид вашего авто улучшится.
Повышение эффективности торможения
Установка спойлера, который увеличивает давление на заднюю часть машины, не только делает авто динамичным, но и увеличивает эффективность торможения. Вождение становится еще более безопасным, так как даже на высоких скоростях тормозной путь сокращается.
Конечно, не стоит сразу торопиться с выбором и установкой спойлера. Для начала стоит представить, как ваш автомобиль будет смотреться с ним, а уже после решать, где купить спойлер. И конечно, не стоит устанавливать сразу все виды спойлеров – так вы только заставите улыбнуться профессионалов. Выбранный и установленный с умом спойлер улучшит ваши поездки и позволит использовать возможности автомобиля на всю катушку.
АнтиКрыло(Установка)+Мелочи
Всем привет!:)
лапу и наклейку вскоре уберу, и так всего много:)
Расскажу как устанавливал Антикрыло алюминиевое «PROSPORT» чёрное (на крышу, хэтчбек):
Вначале разметил карандашом где будут стоять крепления и отверстия(я сделал на 2).Потом закернил всё.Просверлил.
В комплекле шёл скотч, наклеил
Побоялся что вода всё таки найдёт куда бежать, и посадил для уверенности на герметик:
Ну и так фото со всех ракурсов:
Спереди смотрится ещё ЗЛЕЕ. фото не передаст эффекта злобности:)наверно:)
Так же поставил Фильтр вентиляции картерных газов «PROSPORT» /красный, синий/ (D=25 мм:
Скоро буду колхозить с маслоуловителем!
Скажу сразу, спойлер(Антикрыло)Ставлю не для аэродинамики или ещё что то там.а тупо для эстетики и внешнего вида.
Не откажусь если нажмёте на«Мне нравится»🙂
Лада 2108 1994, двигатель бензиновый 1.6 л., 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 69
Слегка спорное размещение спойлера. На самарах его обычно ставят с упором на хлопушку, при этом крыло как продолжение крыши, но с подъемом. Как раз в том месте где идет срыв потока с крыши подхватывается воздух крылом, и дальше уже отрабатывает крыло.
s2.images.drive2.ru/car.p…8cd40ac01ff76b6-large.jpg
Так сделан кстати заводской козырек на 112 купэ
s2.images.drive2.ru/car.p…8cd3b5f7daeee30-large.jpg
На твоем месте я бы не усердствовал с большими углами, чуть больше чем у крыши в этом месте ставь. Те кто пишет что крыло нужно при езде под 200 правы только отчасти. Физика работает на любой скорости. А эффект от крыла зависит от угла, формы и места установки. Можно так наколхозить, что оно и на 300 работать не будет. Ну и последнее. ИМХО нет смысла от этого тюнинга на самаре. При разработке модели на крыше уже идет выступ для подъема потока. Это раз. И она переднеприводная. А ПП не страшен занос особо, даже наоборот иногда назад ставят стаб пожестче, чтобы была к нему склонность. Это два. И если ты реально хочешь чтобы было зло и толково — мути обвес типа лукойла или миллера. Снижение потока под днищем даст куда больший эффект на 160. Удачи!
спасибо большое!учту всё!обвес на лето планирую!
Спойлер смотрится стильно, причём он идёт, как раз под воздухозаборник. Придает машине агрессивный вид и боевое настроение.
Единственное, спойлер около 150 км/ч будет жужжать и ребята жаловались на гулянье крыши. НО всё решаемо, шумка на потолок и усилить пластиной под болты с нутри, всё станет чики пуки. Кто говорит спойлер не работает это туфта, брешут, было у меня такое, что ланос на 160 под влиянием встречного ветра поднялся над асфальтом, стрёмное ощущение, был бы аэродинамический обвес, прижало бы и всё, а тут под брюхо воздуха дало и морда на дыбы…Вот тебе и не влияет… Только, как настроить без трубы х.з. На глаз 🙂
Наклейки конечно, как у всех клеить не стоит, а с лапой очень оригинально, этим ты подчёркиваешь свою индивидуальность и характер. Какова машина такой и хозяин. Если в городе есть рекламное агенство или ребята клеящие авто, сходи переговори насчёт наклеек и выбери себе грамотный венил, если хочется рисунков на авто. Не слушай кто говорит наклейки уг, дрифтеры и дрегстеры наглядно твердят об обратном)) Да и наклейку проще поменять, чем аэрографию.
Занижай не до упора 40-30 норм, ток что б она была вся ровная, не по нашим дорогам скрежетать, крабы ешё пригодятся.
Вот что думаю сотворить из своей www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376151781123/#post
ммм норм поработал над машинкой скоро ли май хочу её увидеть
зачем тебе такой сполер? ты разгоняешься до 200 на ней? ну и на мой вкус такие спойлера не для хэтчбеков, точнее и на них можно поставить, но не на крышу, на крышке багажника еще куда нишло, а вот на крыше совсем не айс… ИМХО конечно
Установка антикрыла
Сбылась мечиа идиота…
Антикрыло пришло еще зимой (за наводку спасибо 3JIOu063), но температура не позволяла его установить.
Вообще когда я приехал с почты и достал его из коробки чтобы примерить, то был сильно опечален, по скольку антикрыло с большим трудом подходило по очертанию к краю крышки багажника, приходилось его изгибать прилагая при этом не малое усилие.
Ну да ладно… принес его домой, где оно стало в принципе мягче, но так до конца и не развеяло моих сомнений…
Настало время когда на улице установилась более-менее адекватная температура для установки этого «устройства».
На солнце антикрыло стало на столько мягким и гибким, что его можно было крепить хоть зигзагом. (Хотя после установки такого сказать было нельзя: приклеенное оно сидит очень жестко).
В общем очистил от грязи крышку багажника (всю машину помыть было некогда), обезжирил её и при помощи товарища и фена сие изделие было успешно установлено на автомобиль.
Держится неплохо, но время покажет…
Зачем устанавливать антикрыло на автомобиль
Некоторые элементы автомобиля вызывают трудности понимания их назначения. Например, опытные или новички-шоферы частенько ошибаются в различии антикрыла и спойлера. Сегодня поговорим об антикрыле.
Постановка вопроса
Антикрыло обеспечивает дополнительное сцепление колеса с проезжей частью шоссе. Впервые было применено на автомобильных гонках экипажем британского пилота Джона Холла для улучшения аэродинамических характеристик.
Из-за этой особенности многие люди часто путают эту деталь со спойлером. Назначение у них примерно схожее, однако конкурент имеет отличные от нашего героя свойства по аэродинамике. Отличается у них и тип крепления – у спойлера оно сливается с кузовом, а вот антикрыло крепится чуть выше кузова транспортного средства специальными кронштейнами.
Свою функцию – увеличение прижимной силы – антикрыло выполнит лишь в случае правильной установки. Выполнить ее правильно способен только квалифицированный механик. Ошибки в процессе скорее навредят, чем принесут пользу. Его необходимо устанавливать строго в определенном месте, иначе поднятая передняя часть авто приведет к увеличению расхода топлива и неравмерности нагрузок.
Правильное применение антикрыла предусматривает комбинацию с передним спойлером. Для этого устанавливают специальный бампер, основная задача которого – недопущение излишнего подъема передка транспортного средства.
Преимущества и недостатки
Антикрыло при правильной установке не только способствует аэродинамике, но и придает спортивность автомобилю. Тюнинг выделяет машину из однообразной массы. Легковушка получает дополнительную защиту от потоков от идущих грузовых авто и современных автобусов. Таким образом сокращается риск отбрасывания авто и потери управляемости на скоростных шоссе.
Не лишено антикрыло и недостатков. Использовать его на седанах нерационально, так как оно утяжеляет конструкцию авто. Плюс открывать багажник станет труднее. Да и в гараж будет въезжать неудобно – оно часто срывается.
Как это работает
Антикрыло работает по принципам закона Бернулли и третьего закона Ньютона. Оно создает дополнительную прижимную силу к дороге за счет создания большего давления внизу, чем вверху.
Обладатель авто с антикрылом получает своеобразные плюшки ускорение автомобиля без заносов. Если же этой детали на авто нет, ускорение транспортного средства зависит только от характеристик шин и качества дороги. Антикрыло же способно увеличить этот параметр аж в 5 раз без потери плавности движения.
Свою функцию оно выполняет лишь на высоких скоростях, начиная от значения 140 км/ч. Все остальное время оно словно прячется. Отсюда напрашивается логичный вывод – на неспортивных авто оно будет лишь мешать, увеличивая сопротивление воздушных масс и расход топлива. Да и выглядеть оно будет нелепо.
Критерии выбора
Новоиспеченный владелец спортивного авто будет поражен разнообразием ассортимента конструкций и дизайнов антикрыльев. Здесь важную роль играют критерии выбора. Здесь уместно провести аналогию с шахматами – королева любит свой цвет. А в нашем случае необходимо подбирать антикрыло, которое не только впишется в экстерьер, но и выполнит основную функцию. Хотя мы не запрещаем купить понравившееся изделие ценителям дизайна.
Антикрыло покупают в паре со спойлером, чтобы вполне насладиться всеми достоинствами езды на спортивном авто.
Антикрыло своими руками
Такое тоже возможно. Существует 2 варианта изготовления антикрыла из подручных материалов. Рассмотрим их подробнее.
Для первого метода нам понадобится строительный пенопласт мелкой фракции, эпоксидная смола и стекло- либо углеволокно. Поэтапный процесс состоит из таких шагов.
Есть и альтернативный способ, для которого понадобится силикон и готовое антикрыло. Для этого последнее топят в ящике с силиконом и ждут его затвердения. Далее антикрыло удаляют, а в получившуюся форму залить нужный материал. Осталось дождаться его высыхания и изъять из формы.
Установка антикрыла
Многие автовладельцы устанавливают антикрылья без точных расчетов, а потом страдают. Неправильно смонтированный элемент не только выглядит нелепо, но и становится опасным на высокой скорости. Перед установкой нужна консультация опытного автомеханика. Но уже сейчас можно выделить ряд основных истин грамотной установки этого элемента
Пошаговая инструкция
В первую очередь подготовьте набор инструментов:
Последовательность действий такова:
Альтернатива – монтаж с помощью спецскоб или на клей. Но наклейка украшения не является надежным вариантом.
Вывод
Всё сводится к одной важной формуле: если не можешь, то лучше не берись. Иначе придётся платить за антикрыло несколько раз.