Установка силиконовой рамки номера на авто
Силиконовые рамки RCS — а хороши ли вы на самом деле?!
«Эпопея» взаимодействия с данным «устройством», а именно: Номерные рамки RCS 3.0 началась, аж девять лет назад, с моего предыдущего автомобиля…
Получил таковые и RAPID, а почему? Попробую объяснить ниже…
Заявили они о себе очень хорошо, изготовлены практически безупречно, всё то что написано на сайте официального представителя, на 99% правда и только правда, но что бы это утверждать, мне пришлось их приобрести и наглядно в этом убедиться.
Но почему же, всё-таки практически и на 99%? А дело всё в них 👇🏻 и только в них.
Ну а теперь поподробнее:
И начнём мы с пункта два: «Белые» винты, после нескольких моек становятся НЕ белыми, т.к. от краски которой они покрыты не остаётся и следа.
Что же касается пункта один: Вы их не выкрутите, только если пробовать плоскогубцами, но не повредить краску самого номера у вас не получится ну никак, но это не совсем то, о чём пойдёт речь ниже…
Так же заявлена гарантия на данный товар, три года (которая себя оправдала по отношению ко всему содержимому), т.к. рамки у меня были приобретены ещё в 2012-ом и прожили практически девять лет, правда металлическое основание на переднем номере сгнило наполовину, просто осыпалось при «снятии» самих рамок (на новых основаниях рамок 4.0 сделали антикоррозийное покрытие, ну что ж проверим), а вот силикон живёхонек, эластичность не потерял, со всех сторон цел и невредим, разве только чутка «потускнел» — спишем на возраст… 😊
Продолжаем о том, о чём обещал выше:
Уяснив для себя пункт первый с рамками 3.0, я закрепил номера болтами на которых есть шлиц для прямой отвёртки: «Эти уж точно выкрутить можно — думал я»…
Неееееет, их нельзя выкрутить, их невозможно выкрутить, отвёртка и плоскогубцы бесполезны, в обоих вариантах и случаях, а следовательно — пришлось высверливать (о чём в принципе и заявляет на сайте представитель, но только о антивандальных болтах) и на этом лично у меня, поставлена жирная ТЧК
Болты прикипают и прикипают намертво. В этом и заключается единственный, но довольно значительный минус, этих рамок.
Так почему всё же RAPID, обрёл эти же рамки и как быть с ними — прикипающими болтами.
Я отвечу: «Как мы с ними теперь будем, мы с ними никак теперь не будем!»…
AliExpress: Винты из нержавеющей стали, идеально подходят, хорошо выглядят, за год не прикипел ни один (но даже если и…), то у оных возможностей быть выкрученными — больше.
Так же — нет необходимости в опоре (прокладке) номерного знака от VAG, ибо рамки от RCS дискомфорта от дребезга не доставляют, ибо силикон… а кому всё же нужен данный аксессуар, при использовании других рамок погремушек, то пожалуйста…
По самим рамкам скажу, что рамки хорошие, даже более чем, я бы рекомендовал, точно не пожалеете…
Впрочем: каждый поступай так, как подсказывает тебе внутренность твоя.
Силиконовые рамки госномера SAK
Добрый день, уважаемые читатели!
Хочу поделиться новой покупкой на своей Tiguan!
Получив номера и устанавливая их — обратил внимание, что болты крепления самих номеров выходят далеко за пределы рамок, которые шли от диллера. И упираются прямо в лакокрасовное покрытие. Устанавливая, вздохнул. и подумал — так и краску может ободрать.
Установка была зимой, поэтому решил оставить вопрос до лета.
Откатавшись примерно пол год, и листая ленту Drive2 — наткнулся на запись про демпферную накладку под номерной знак от шкода.
Вот так она выглядит
После прочтения, решил себе заказать, чтобы избавиться от натирания и повреждения ЛКП.
Перед покупкой спросил у друга про накладки. Он давно их покупал и пользовался ими.
После непродолжительной беседы, у меня был следующий вывод:
Дело конечно твое, можно и демпферные накладки поставить (в комплекте идет 2 штуки), но я бы лучше поставил силиконовые рамки. Они и выглядят симпотичнее и уже продуманы все ньюансы от натирания ЛКП.
Друг, уточнил что пользуется ими уже год и нареканий нет.
Надумаешь покупать рамки, обращайся — дам промокод на скидку сказал он.
Поговорили и забыли.
Летом приехав на дачу обратил внимание, в том месте, где болт выпирал, от вибрации лакокрасочное покрытие продавлено.
Увидев опечалился конечно.
И вспомнил про наш разговор с другом про рамки.
Спросил у него, где заказывал, и конечно про промокод. Оплатил и через ресколько дней они были у меня.
Номерные рамки, их виды (для новичков)
Здравствуйте господа и дамы!
Еще после покупки автомобиля захотелось мне заменить номерные рамки, потому как те, которые были установлены явно дешевые из жесткого пластика, да еще и с надписью и эмблемой Chevrolet. Даже приобрел прокладки под номер VAG KEA075004, чтобы рамка и номер не стучали по кузову. Они сделаны из вспененного материала и мягкие на ощупь. Вещь очень хорошая и такое должны устанавливать все автопроизводители!
Существует несколько основных видов рамок:
1. Металлическая рамка с утолщением с нижней части.
Эти рамки вскоре после установки начинают цвести, если цена на них низкая. Также они весьма шумные и царапают/натирают ЛКП, если не использовать мягкую прокладку. Пример: Airline AFC-13, Dollex SPL-23, LS-Car AB-027.
2. Рамки из ABS пластика с утолщением в нижней части. Тоже царапают металл и шумят, потому что пластик очень жесткий. Их продается очень много, гораздо больше нежели металлических. Также бывают с металлическим основанием. Пример: Airline AFC-03, AVS A78487S, ARS RNC-01.
3. Рамки из силикона как с утолщением в нижней части, так и без. Наиболее предпочтительный вариант, так как не шумят, не царапают кузов, выглядят эстетично и аккуратно. Они бывают как полностью силиконовые, так и с пластиковой подложкой для того, чтобы держали форму. Пример: RCS 4627082280036, Dollex SPL-70, SDS AOU10002RDX.
4. Также есть номерные рамки со встроенной камерой заднего вида, светоотражателем или подсветкой, но они тоже выполнены из пластика или металла. Пример: AutoExpert VC-204, Swat VDC-006, Mega AB-009-B.
Взвесив эти заказал себе пару рамок, выполненных из силикона. Брал такие из-за того, что они не повредят лакокрасочное покрытие крышки багажника. Также на них нет рекламы и рамки вокруг номера тонкие и одинаковые со всех сторон.
19. Силиконовая рамка для номера ARS
Спешу поделиться с вами моей находкой в области номерных рамок. Уже давным давно мой внутренний перфекционист положил глаз на силиконовые рамки, коих на рынке не так уж и много — RCS, SAK, ARS, ПТП64 и еще пару ноунеймов. У каждой из них есть свои плюсы и минусы. Соответственно и ценовой диапазон у них разный. Самый бюджетный вариант — ПТП64. Они состоят лишь из силиконового чехла для номерного знака. Ни каких переходных пластин для крепления номера не предусмотрено. Кроме того, судя по отзывам, силикон у них тоже посредственного качества, что оправдывает стоимость в 200-300 р. У SAK и знаменитых RCS насущной проблемой является металлическое основание — оно же переходная пластина. За непродолжительное время у многих автолюбителей она превращается в труху от воздействия ржавчины. Кроме того, RCS предлагает свой товар за баснословные 3000 р. за комплект. Изучив множество отзывов я остановил свой выбор на рамках от ARS. Качественная основа из прочного силикона. Пластиковая вставка для жесткости, позволяющая избежать коррозии. Отлитые в силиконе виброупоры для более плотной фиксации номера. Дренажные ответствия по нижней кромке. Весь крепеж в комплекте: 4 самореза 16 мм; 2 винта М6 16 мм; 2 самореза 8 мм. Приятным бонусом годовая гарантия. Купить можно на официальном сайте, на Wildberries, на OZON или в Instagram. Долго не мог определиться с выбором цвета — черный или белый. Белая рамка гармонировала бы с цветом авто, а черная повторяет каемку номера. Интересно услышать ваше мнение на этот счет.
С установкой проблем не возникло. Снимаем старую рамку, ставим новую. Все для установки есть в комплекте. Крепление рамки можно осуществить либо двумя болтами, либо четырьмя саморезами. Повторюсь, рамка выполнена очень качественно. Все меня в ней устроило — в производителе не ошибся. Обязательно закажу аналогичную рамку на передний номер. О ней и о состоянии задней постараюсь написать в одной из следующих записей. И попрошу не обращать внимание на грязную машину — с нашими мартовскими снегопадами и плюсовыми температурами мыть ее пока бесполезно))
Силиконовые рамки госномера RCS. Борьба с вибрацией госномера от сабвуфера!
Всем здарова, коллеги автолюбители и автолюбительницы.
Сегодня тема простая, но полезная!
6 лет проездил без рамок на номерах, но современные проблемы требуют современных решений, короче сабвуфер причина (Видео в предыдущем посту все объяснит!)
Почему купил рамки RCS? Да 2 года наблюдаю посты про них на Драйве, а тут силиконовые появились, версия 4.0, как раз под мой случай, а то идея обклеить номерной знак ВПИТЫВАЮЩИМ влагу сплэном меня слегка пугает.
Справедливости ради, отмечу, что представитель RCS (официальный аккаунт на Драйв2) предупредил меня заранее, до оформления заказа, что в случае с «мощным» сабвуфером, подобная рамка полностью проблему не решит, и определенные проблемные звуки останутся!
Рамка госномера RCS, версия 4.0 — представляет собой оцинкованную металлическую вставку в силиконовом корпусе (цвет предоставляется на выбор!), сама вставка тяжеленькая, похоже сделана из «двойки», то есть комплект ОДНОЙ рамки состоит из ДВУХ частей, и по необходимости можно использовать только силиконовый корпус. В комплекте идет полный набор винтиков и саморезиков, ну и конечно же красивые внешние винты в «цвет» рамки.
Есть дренажные отверстия в нижней части силиконовом рамки, вероятно для схода воды от номерного знака — продуманная мелочь!
Ну естественно НИКАКОЙ рекламы на рамке, кроме крайне маленького логотипа RCS в нижнем углу, который на белом рамке практически не виден.
Вещь из разряда стильных аксессуаров, определенный колорит добавит к внешнему виду авто.
Основная идея в том, что металлическая вставка в силиконовом корпусе крепится на кузове (бампер), а номерной знак фиксируется на этой вставке с помощью внешних винтов в «цвет».
Цена: покупаешь комплектом — получаешь скидку в 20% (при заказе от 10000 рублей), а так каждый участник блога получает 5% скидки.
Как итог, могу отметить следующее — в данный момент вся эта незамысловатая конструкция «играет» вместе с крышкой багажника — «танец» одиноких номерят прекратился, но глухие звуки присутствуют!
Да, можно было бы купить просто силиконовую рамку, цены варьируются от 200 до 400 рублей за штуку, но я почти уверен, что сабвуфер со временем вибрациями с помощью номерного знака протрет рамку, а это напоминает замкнутый круг…
Скоро, планирую устроить шоу с номерными знаками, не переключайтесь!
Кнопки жать не забываем)
Стильные рамки госномера победили вибрацию от саба)
Лада Приора Хэтчбек 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 103
Как рамки показали себя?не пожилтели?на силикон грязь не прилипает?
Рамки как рамки, состояние новых.
Хомутки лучше смотрятся:)
И не обрезанные даже) Бывает ещё через весь номер крепят — так тоже солидно.
Учитывая опыт Драйва, сделал вывод, что эти рамки — пустая трата денег. Первые ревизии нещадно ржавели. www.drive2.ru/l/472049754814021758/, что говорит о нечистой совести и уме их производителя, толкающего сие поделие за большие мани.
Для ВАЗ, где крепление номера производится через отверстия в самом номере, вполне достаточно силиконовой рамки за копейки ПТП64, без всяких ненужных вставок. www.drive2.ru/l/528679276…943/?m=544946276223943932
Продолжу мысль.
Если силиконовые рамки у RCS выглядят так же, как у ПТП, значит их розничная цена так же, в районе 180-200 рублей.
Вопрос:
Зачем покупать кусок ненужной для ВАЗ железки и несколько винтов за 950-970 руб?
Железка нужна для тех авто, где отсутствуют отверстия напротив отверстий в Российских номерных знаках.