Устройство курганского прицепа для легкового автомобиля
Доводка полуфабриката 8213 03 Курганского завода
Здравствуйте уважаемые читатели почтившие вниманием мою запись. Может кому и пригодится этот материал, как и мне в свое время помогли люди прошедшие через покупку этого продукта Курганского завода под индексом 8213 03 с много обещающим названием «Крепыш»
Небольшое вступление: был у меня в эксплуатации сем лет прицеп не помню уже какого завода, начала девяностых выпуска по имени Ослик.
Возил всего помаленьку с критерием нагрузки сколько влезет. В этом году решил подновить и продиагностировать для дальнейшей работы. Днище промазал подвеску перебрал, кое где подварил подкрасил
И в процессе работы шепнул какой то лукавый на ухо — не надоело ли со старьем возится, прицепное старое, дно промятое, проводка начинает барахлить, мож из чего нового посмотреть. Ну и пошло — дай думаю выставлю на продажу тыщь так за 20
Не глядя потом разберемся. Вот потом уже когда настало время разобраться и посмотреть внимательно на сию поделку Курганских производителей ораньжевое настроение живо улетучилось. Какой к лешему Крепыш, язык не поворачивается назвать эту местами хлипенькую, местами уже ржавенькую тележку, так и погоняло новое прижилось Хрепыш Отступать некуда, назад не сдать уже, Слегка прослезившись (матерными словами) Придется заняться доводкой для более-менее надежной эксплуатации. Благо работаю в автосервизе и имею доступ к ресурсам и материалам, Выражаю благодарность за информацию по доводке хорошему человеку с ником plastic-duck, да и всем владельцам выложившим свои работы на сайте чьими и делами руководствовался при работе. Сперва убрал по возможности ржавчину и обработал днище и все резьбы акриловой грунтовкой ржавостоп, потом следующим шагом прошел антигравием типа жидкая резина.
Такую же операцию проделал и снаружи по полу и бортам, местная «оцинковочка» не внушает доверия.
Проводка та ещё хохма проложенная с фантазией через ось! Естественно переложил по другому, даже лишку провода осталось. В некоторых местах крепил на стекольный герметик. Довольно быстро и надежно без лишних отверстий а если нужно срезаешь ножом и все, надеюсь не понадобится. Все возможные соединения где герметизировал, где заменял. Переместил передние габариты в раму,
не очень заметно но живее будут. К светотехнике еще вернусь. Ну и колеса стоковая Белшина вовсе не верх надежности, а лишний повод для ссыкования в плане запаску точно надо! Поменял на легкогрузовые Hankook.
Была боязнь что будет задевать за крыло но недавние испытания уже после всех переделок показали что ватерлиния еще имеет запас
Зимний рисунок протектора оказывается очень полезен, еще свежи воспоминания о неожиданно-совместном дрифте с Осликом на промерзлом асфальте. За балансировку колес на заводе изготовителе походу еще не знают, может у них богатая история и в былые времена изготовляли надежные телеги для гужевого транспорта. вернул ступицам этим ржавым кускам железа
Как выбрать курганский прицеп для легкового автомобиля
Выгода автоприцепа для легкового автомобиля понятна каждому. Можно собрать лишь краткий список ситуаций, когда он незаменим:
Для владельцев лодок, снегоходов и квадроциклов прицеп будет обязательным приобретением. Любители дальних путешествий задумаются об удобном автопоезде.
Сейчас на российском рынке порядка 20 различных изготовителей прицепов для легковых автомобилей. Большая часть моделей, находящихся в салонах и ждущих своих покупателей на интернет-площадках – это продукция лидирующего предприятия «Курганские прицепы». В народе курганский прицеп повсеместно пользуется популярностью. Дилеры, находящиеся по всей стране, предлагают широкий выбор ассортимента и комплектации под нужды потребителя.
Модельный ряд прицепов для легковых автомобилей курганского завода
Много лет конструктора уделяли вопросам технологии и материалов при создании автоприцепов. Учитывалась специфика климата и дорог России. Модели курганских прицепов для легковых автомобилей, заточенные под конкретные виды перевозок, подходят как любителям, так и профессионалам. Основная часть курганских прицепов имеет вес до 750 кг. Это позволяет использовать их водителю с категорией «В».
Виды прицепов курганского завода
Основные виды курганских автоприцепов делятся по типу грузоперевозки на группы:
А также прицепы для легковых автомобилей курганского завода классифицируются по грузоподъёмности и внутренним параметрам кузова. Можно выделить пять категорий, представленных следующими моделями:
Базовая модель прицепа
Самый востребованный курганский прицеп для легкового автомобиля, модель «Крепыш 8213», подходящая для любой машины, является базовой. В стандартной комплектации имеет:
Дополнительная модернизация курганца производится по мере надобности. Самостоятельная доработка имеет место, но даже без неё прицеп имеет полный функционал за счёт собственных технических характеристик:
Помимо того, что курганский легковой прицеп «Крепыш» можно считать универсальным, он, как базовая модель, имеет ряд основных отличий от конкурентов.
Прицепы для перевозки лодок
Среди специализированных курганцев можно выделить «Водник» — для перевозки лодок и гидроциклов. Рама и складное дышло также защищены цинкованием. Оснащён лебедкой, ложементами, килевым упором, опорным колесом, носовым роликом. Задняя панель фонарей может сниматься. Плавсредство закрепляется стропами. С выгрузкой на воду может справиться даже один человек, так как прицеп снабжён самосвальной системой. «Водник» предполагает транспортировку лодки до 5,5 метра в длину.
Прицепы для перевозки квадроциклов
Квадроциклы находят своё место на автоприцепах для легковых автомобилей курганского завода в нескольких модификациях. Выбор зависит от габаритов и грузоподъёмности. Предусмотрен квалифицированный подбор под конкретную марку квадроцикла.
Хорошим решением среди моделей курганцев могут быть:
Надёжная конструкция с функцией опрокидывания платформы и водонепроницаемый тент делают перевозку безопасной. Дополнительным оборудованием могут быть трапы.
Прицепы для перевозки снегоходов
Прицеп с тормозами «Фургон»
В соседний ряд к вышеперечисленным прицепам для легковых автомобилей курганского завода встаёт ещё один – «Фургон» грузоподъёмностью 1200 кг и длиной кузова 6 метров. Этот двухосный трейлер создан для перевозки легковых автомобилей размерами не больше 6000х2100х2000 мм. Он оснащен инерционной тормозной системой Autoflex KNOTT, упрощающей движение по грунтовкам.
Прицеп «Тандем»
Автоприцепы для легковых автомобилей курганского завода«Тандем», оснащены пружинной подвеской, подходят для перевозки крупногабаритных грузов, когда необходима устойчивость на дороге. В остальных случаях ставка делается на простоту, универсальность и надёжность конструкции. Оцинкованная усиленная рама и V-образное дышло, решает вопрос. Ходовая часть – ключевой элемент, который должен быть разборным для необходимой замены.
Дополнительное оборудование для прицепов
Большой плюс, если прицеп можно оснастить дополнительным оборудованием. Курганец в зависимости от модели предполагает следующую оснастку:
На курганском заводе часто устраиваются неожиданные проверки со стороны руководства. Выбирается любой прицеп и осматривается на наличие дефектов. Корректировочные идеи сразу поступают к конструкторам. Данная процедура позволяет рационализировать производство. Проверка качества выбранных образцов осуществляется многокилометровыми пробегами по России. Курганские автоприцепы объехали страну от полярного круга до южных широт, показав лучший результат.
Общие вопросы о прицепах
Схема электрооборудования
Покупатели легковых прицепов периодически сталкиваются с проблемой их подключения к своему автомобилю. С первого взгляда простая процедура оказывается на деле не такой уж и простой, как это представлялось изначально. И действительно, чтобы подключить легковой прицеп к автомобилю-тягачу самостоятельно, требуются определенные знания и навыки.
Для успешного подключения легкового прицепа, ваш автомобиль должен быть оборудован фаркопом с контактным разъемом, а по-простому розеткой. Для подключения курганских прицепов используется 7-ми контактная розетка, которую необходимо подключить к электрической проводке автомобиля для синхронизации световой сигнализации.
Подключение розетки необходимо производить, используя специальные разъемы и только при знании электрической схемы. Самым простым местом, где можно осуществить подключение, являются технологические проемы в конструкции автомобиля, которые используются для замены ламп, там обычно есть доступ к колодкам электрической проводки.
Если вы не сильны в электрике и никогда раньше не выполняли подобные работы, то рекомендуем доверить подключение легкового прицепа специалистам. Дело в том, что автомобили бывают разные и у каждого могут быть свои особенности, о которых вы вряд ли будете знать заранее.
Если стали владельцем курганского прицепа, уверены в своих силах и хотите выполнить все работы самостоятельно, то рекомендуем предварительно ознакомиться с электрической схемой прицепа и распиновкой розетки, это упростит вашу работу и поможет избежать ошибок при подключении.
Курганские прицепы официальный сайт: цена, ассортимент
Здравствуйте дорогие друзья. Сегодня очень много магазинов, интернет-магазинов продают огромное количество автоприцепов разных производителей. Большинство из них продают курганского завода. Но мало кто знает, что в Кургане находится два завода, выпускающие эту продукцию. Сегодня мы с вами рассмотрим одного из производителей ПО Курганские прицепы, официальный сайт, цена прицепов и основные отличия от конкурентов.
Кратко о компании
Раньше это было одно предприятие. Но в свое время его поделили. Лидером из них является производственное объединение «Курганские прицепы». Оно было основано в 1999 году. На предприятии трудятся более трех сотен человек. Специалисты данного объединения очень грамотно подходят разработке своей продукции, внедряя новейшие технологии.
За довольно короткий срок была построена огромная дилерская сеть с очень грамотной логистикой. С каждым годом производительность предприятия растет. В 2016 году по количеству выпущенной продукции занял второе место по России, а по количеству легковых прицепов общего назначения вырвался в лидеры.
Дилеры находится практически в каждом регионе России. У каждого дилера есть свой сайт, а иногда и не один. Поэтому можно смело говорить о том, что сайт дилера является официальным. Цена прицепа регулируется заводом, путем расчета себестоимости и логистики, в разных регионах она может быть разной, но не может быть выше указанный заводом.
В некоторых регионах цена может быть даже ниже чем на заводе, вот например в Волгограде. Для сравнения Вы можете открыть официальный сайт курганские прицепы pricep45.ru и сравнить цены с другими регионами. Вам не обязательно выходить на производителя, вполне возможно его представитель есть в вашем городе.
Что же касается прицепов, выпущенных предприятием курганмашзавод, они хуже по всем показателям. Годовая производительность завода в разы ниже. Мы уже сравнивали две модели, можете почитать в этой статье.
Модельный ряд
Объединение выпускает модели под любые нужды. Ассортимент такой, что удовлетворит нужды любого клиента, будь-то дачник или строитель профессионал. Основная часть прицепов имеет общую массу до 750 кг, что позволяет использовать их абсолютно любому человеку с водительским удостоверением категории «В».
Базовая модель
В 2002 году предприятие разработало новый модельный ряд легковых прицепов. Базовой моделью стал уже легендарный прицеп Крепыш. Конструкция прицепа оказалась настолько удачной, что по сей день выпускается практически без изменений. Были несколько доработок, улучшающих комфорт при использовании.
С 2017 года в ассортимент Крепышей был добавлен вариант с оцинкованной рамой и дышлом.
Главными отличиями от конкурентов являются:
Общие вопросы о прицепах
Конструкция прицепа
Нет смысла изобретать велосипед заново – этой прописной истине следует большинство современных производителей прицепов. Поэтому ничего кардинального в общем устройстве легковых прицепов различных марок вы не заметите. Однако это не значит, что все прицепы для легковых автомобилей “одинаково полезны”. Вот несколько основных положений, которые помогут вам не ошибиться при выборе и покупке легкового прицепа. 
Прицеп для легкового автомобиля состоит из рамы и дышла, подвески и кузова, а также набора дополнительных опций. Он присоединяется к тягово-сцепному устройству автомобиля, оборудованному сцепным шаром и штепсельной розеткой для подключения электрооборудования, или, проще говоря, фаркопу. Жесткость конструкции прицепа обеспечивает надежная рама, части которой скрепляются с помощью болтов или сварных швов. На заводе «Курганские прицепы» большинство моделей имеют сварные рамы, но есть и новые модели Крепыш Zn, Уралец, Байкалец, при производстве которых используются рамы с болтовыми соединениями. Полезным преимуществом любого прицепа являются открывающиеся борта и выдвижное дышло, такую конфигурацию вы найдете на моделях Крепыш, Универсал, Атлет и Тайга. С ними перевозка габаритных грузов не вызовет никаких затруднений. Подвеска прицепа для легкового автомобиля может быть резино-жгутовой (торсионной), рессорной, пружинной или подвеской смешанного типа.
Наиболее востребованной в условиях российских климата и дорог является рессорная подвеска. Учитывая пожелания автовладельцев, 90% прицепов оснащаются именно таким видом подвески.
При производстве тормозных прицепов мы используем резино-жгутовую подвеску, которая доказала свою надежность при перевозке тяжелых грузов.
Рама и дышло прицепа обычно изготавливаются из оцинкованного или крашеного металла. Оцинкованный металл наиболее устойчив к воздействию внешней среды и защищен от коррозии. Окрашенный имеет более привлекательные декоративные свойства. Дышло прицепа бывает двух видов: I-образное, наиболее удобное при маневрировании и V-образное, придающее устойчивости прицепу при перевозке больших грузов.
Колеса прицепа могут располагаться под кузовом, как на прицепе «Тандем» (в таком случае они имеют маленький диаметр, чтобы снизить высоту погрузочной площадки), либо находиться за его пределами (такой вариант доставляет меньше хлопот при его хранении и перемещении). Самосвальная система позволяет облегчить процесс погрузки-разгрузки перевозимых предметов и техники. Таким механизмом оборудованы курганские прицепы Крепыш, Универсал, Атлет, Тайга и все модели Водников.
И помните: наличие прицепа – это не только удовольствие, но и ответственность, поэтому, выезжая на дорогу, проверьте тормоза, прицепное устройство, а также целостность кузова и болтовых соединений.