Увлечение автомобилями как называется хобби
ТОП-10 идей для мужского хобби: от занятия автоспортом до езды по бездорожью на «Шишиге»
23 февраля – праздник всех мужчин. А что важно для сильного пола? Интересное увлечение, чтобы не скучать! Специально для наших читателей сделали подборку идей для хобби.
Автомобиль уже хобби. Но это увлечение можно разнообразить, если приобрести какой-нибудь интересное авто: раритет, подготовленный внедорожник или дрифт-кар. А можно рассмотреть варианты и других хобби: купить мотоцикл, лодку или прицеп-дачу. Разберем на конкретных примерах.
1. Заняться восстановлением ретроавто, чтобы ловить взгляды
Ретроавтомобиль «начинается» с хорошо сохранившейся «копейки» за 500 долларов у дедушки, если найдете, до какого-нибудь эксклюзивного «американца» за 70.000 долларов. Можно взять и немецкий 30-летний «янгтаймер» с бюджетом до 3000 долларов. В общем, хобби подходит почти на все кошельки.
Например, купить ГАЗ-24, выпущенный в 1982 году, за 900 долларов. И это дешево за такую машину – цены на «24-е» уже доходят до нескольких тысяч. ГАЗ-21 еще дороже. Да, надо будет приводить его в порядок, но это ведь увлечение, правильно? Если повезет, можно найти хороший экземпляр у какого-нибудь дедушки – советскую машину с пробегом до 100.000 км и гаражным хранением. Такое иногда встречается. Главное – на вас будут обращать внимание в потоке, а вы влюбитесь в эту старую машину и всегда будете оглядываться, оставляя ее на парковке.
2. Устраивать «покатушки» на внедорожниках
От постоянной работы в офисе тянет на природу, а по лесам и полям кататься лучше на внедорожнике. Можно купить «паркетник» с хорошей проходимостью вроде Renault Duster, на котором и в городе будет удобно. Если нужно что-то недорогое, рассмотрите советскую «Ниву», если найдете без ржавчины.
А можно пойти по «хардкору» и купить подготовленный «рамник» вроде этого Nissan Patrol. Причем трехдверная версия будет еще проходимее. Машина 1999 года выпуска с 3-литровым мотором и «механикой» стоит 6700 долларов.
После покупки внедорожника ваша жизнь изменится: вы постоянно будете в нем что-то усовершенствовать, а также появятся новые друзья по вытаскиванию друг друга на бездорожье.
3. Заняться автоспортом, купить дрифт-кар
А не заняться ли автоспортом? Сразу предупреждаем: увлечение недешевое. Можно пойти в Time-Attack, ралли, но наиболее модный вид спорта нынче дрифт. Для начала подойдет та же «копейка». А за 2999 долларов продается подготовленный для дрифта BMW E30, который, кстати, выглядит как стоковый автомобиль. Профессионально заниматься дрифтом дорого, но вполне достаточно будет и любительских «покатушек», которые периодически устраиваются под Минском.
4. Четыре колеса возят тело, а два – душу
Мотоциклы для многих мечта. Это чувство свободы и скорости, море адреналина. Да и вполне себе средство передвижения в теплое время года. Мотоциклы бывают разными: эндуро для «покатушек» по полям, спортбайк для погонять и попонтоваться перед девушками, чоппер, чтобы одеться в кожу и вступить в какой-нибудь мотоклуб. А можно взять туристический мотоцикл или эндуро для путешествий вроде BMW R1200 GS, в народе «гусь». Мотоцикл 2002 года выпуска стоит 4500 долларов. Но начинать можно вполне с китайского «Минска» за 1000 долларов. Нужно сдать на полноценную категорию «А», а также купить экипировку примерно за 500 долларов. Не особенно дорого, учитывая уровень эмоций от этого вида транспорта.
5. Восстановить ретромотоцикл и поехать на «Кола Часу»
Раз в год в Беларуси проходит фестиваль «Кола Часу», один из самых крупных в Восточной Европе. Из многих стран к нам приезжают байкеры на старых мотоциклах. Почему бы в нем не поучаствовать?
За 3500 продается легендарный «Урал М-67» 1969 года. Он еще и с коляской. Можно купить за копейки какую-нибудь «Яву» под восстановление. Особенных навыков механика тут не нужно, ведь старый мотоцикл не сильно сложнее велосипеда. Это относительно недорогое и интересное увлечение. И места много не надо: восстанавливай хоть в сарае на даче.
6. Кататься по лесам и полям на квадроциклах
Достаточно дорогое удовольствие, но уж очень увлекательное. По эмоциям это смесь мотоцикла и внедорожника – езда по бездорожью на квадроцикле. Сами по себе «квадрики» недешевые, можно внедорожник купить старый за эти деньги. Так, за 5897 долларов продается CFMoto CF500 с 500-кубовым мотором. На квадроцикле нельзя перемещаться по дорогам общего пользования, а значит, нужен прицеп к авто, чтобы к месту покатушек доставить.
7. Плавать по Браславским озерам на лодке
А не выйти ли в море? Моря в Беларуси, конечно, нет, только Минское, но лодку все равно можно купить, поехать на Браславские озера и половить рыбу. За 3400 долларов на нашем сайте продается Yamaha MS 500, выпущенная в 2011 году. Вмещается в лодку до 5 человек, грузоподъемность – 500 кг. Продается с лафетом, но без мотора. Недешево, конечно, но удовольствие от водной прогулки на закате непередаваемое. Скорей бы лето!
8. «Летать» по полям на снегоходе
Зима в Беларуси вроде бы закончилась, судя по последним годам, и мы уже всерьез думали, что снегоходы для нашей страны перестали быть актуальными. Но в этом году снег вернулся, поэтому вполне можно рассмотреть и покупку снегохода, если вы уже купили все, что мы указали в предыдущих пунктах, и не знаете, чем бы еще увлечься.
Так, в объявлениях нашего сайта нашли легендарный советский «Буран». Продается эксклюзив 1990 года выпуска в городе Дзержинске за 990 долларов. Он вполне подходит в коллекцию ретротехники для увлечения №5 нашей подборки.
Как увлечение автомобилями стало бизнесом
Как превратить увлечение в бизнес? Может ли хобби приносить доход? Говорим о том, как мальчик из поселка Малышев, стал одним из владельцев автосалона в Екатеринбурге.
Унесихин Сергей Алексеевич — генеральный директор автосалона Авто Галерея, 27 лет.
Через 11 лет хобби превратилось в бизнес.
— Сергей, расскажи о себе?
— Мне 27 лет, родился я в поселке имени Малышева, там закончил школу, потом поступил в Екатеринбургский Аграрный Университет.
Работы не было у людей в нашем маленьком поселке, люди начали заниматься перепродажей автомобилей.
Меня с детства машины привлекали. Поэтому когда в 13 лет мне предложили помогать подготавливать машины к продаже, я был счастлив. Мало того, что мне платили, так еще и появилась возможность каждый день с машинами проводить. Я занимался подготовкой машин к продаже. Чистил, натирал, приводил салон в порядок. А что еще мальчишке надо?
Ну и у меня всегда интерес к купле-продаже был. Это же такой азарт. Покупаешь машину, а у нее салон грязный, царапинки на передней панели. А ты ее почистил, помыл, отполировал и вид совсем другой стал. Когда учился в университете, стал помогать людям из поселка продавать машины в Екатеринбурге, просто по-дружески выручал, тут-то возможностей больше. И дело тут даже не в доходе, иногда и дохода никакого не было, просто интересно мне было этим заниматься.
— А когда хобби перестало быть просто хобби?
— В 2013 году получилось так, что мое хобби постепенно стало перерастать в бизнес. Вначале я по объявлениям работал, как перекупщик, потом меня пригласили выставлять мои машины в салон, потом я продавцом в салоне поработал, а потом уже свое дело мы с друзьями организовали.
Вначале работали на Белой башне, а в 2017 году нам подняли аренду и мы поняли, что пора открывать свою площадку.
— Насколько сложно было начать строить свой бизнес?
— Ниша автомобильного бизнеса была уже заполнена — это и Белая башня, и Академический авторынок, и Березовский привоз. Поэтому конкуренция у нас серьезная. Но мы с друзьями были уверены, если будем работать честно и клиента ставить на первое место, то все получится. Мы для себя изначально определили, что любые проблемы с клиентом решаемы, мы можем пойти на уступки, даже если сработаем в минус, но главное, что при этом сохраним репутацию честных продавцов.
Для нас очень важно, чтобы человек, сидя в ресторане, сказал своему другу: «Я тут купил в одном салоне подержанную машину, а она мне не понравилась, так ребята мне вернули деньги без проблем. Буду у них другую машину выбирать».
— Были ли какие-то ошибки в начале пути?
— Ошибок очень много было. Но на ошибках учишься. И ошибки наши, скорее, от необдуманности действий. Например, берешь машину в плохом состоянии, а потом оказывается, что в нее вложить нужно больше, чем сможешь заработать.
— Как искали и формировали клиентскую базу?
— Интернет, знакомые, родственники. Главная задача была сделать так, чтобы человеку понравилось работать с нами, чтобы он и в следующий раз к нам пришел, чтобы другу посоветовал.
— Сколько изначально было человек в команде и сколько сейчас?
— Изначально мы были вдвоем. Потом к нам присоединилось еще двое ребят. Ну и наемный персонал.
— Сколько в среднем машин в салоне?
— В среднем 90 машин обычно бывает.
— Можете дать какие-то советы для тех, кто решил открыть свое дело?
— Главное работать не покладая рук. И стараться работать честно.
— Много вообще работаете?
— В работе мы всегда. Можем и в 2 часа ночи выйти, если клиенту удобно. Работаем на износ. Всегда на связи, даже в отпуске.
.jpeg "67(1)")
— А зарабатываете много?
— На жизнь хватает. Я содержу свою семью, своих родителей и родителей жены.
— А сколько денег вложено в бизнес?
— Если все посчитать, то около 10 миллионов.
— А начинали с какой суммы в 2013 году?
— Вот смотрите, сейчас у нас в деле 10 миллионов на четверых. Мы начинали вдвоем и моя доля была 100 тысяч рублей. Мы брали кредиты, занимали. И вот сейчас, грубо говоря, моя доля 2,5 миллиона.
— Сколько этот бизнес принес денег, на что удалось заработать — квартира, дача, яхта?
— Квартиру купил, правда в ипотеку. Машина куплена тоже в кредит. Конечно, я мог ее купить за наличку, но это значит, что мне пришлось бы выдергивать деньги из оборота.
— Какие планы на будущее?
— Конечно, будем развивать наш бизнес. Будем расширять наш парк и количество предоставляемых услуг. Если изначально мы только продавали машины, то сейчас у нас есть и услуга автострахования, и детелинг, юридическое сопровождение сделки, проверка на юридическую чистоту, небольшой автосервис.
Главное, чтобы работа приносила удовольствие. И тогда все будет.
Ваши хобби и увлечения в резюме
При заполнении резюме многие кандидаты задумываются о том, стоит ли что-то писать о своих увлечениях. Рекрутеры утверждают, что сведения об интересах кандидата на работу позволяют выстроить психологический портрет. Вы можете ориентироваться на готовый пример хобби в резюме, если не уверены в том, что именно следует писать в этом разделе.
Правильный подбор увлечений
Конечно, соискателя в первую очередь оценивают по его опыту, приобретенным навыкам. Но личные увлечения позволяют понять, насколько вы соответствуете открытой вакансии и культуре компании.
Беспроигрышными для всех должностей будут такие варианты:
Старайтесь соблюдать меру в перечислении своих интересов, чтобы их объем не перетягивал на себя ключевой фокус при прочтении вашего резюме.
Выбирая примеры интересов и хобби для резюме, учтите, что увлечение спортом позволяет показать, что вы умеете работать в команде. А вот хобби, требующие сосредоточенности, говорят об умении анализировать.
Запрещенные варианты
Не во всех случаях хобби помогает при трудоустройстве. Например, можно столкнуться с отказом, указав, что вы:
Вышеприведенные интересы часто влияют на внешний вид соискателя и его манеру поведения. Поклонники экстремального спорта рискуют остаться без работы из-за того, что их увлечение связанно с травматизмом. Путешественников работодатели побаиваются из-за того, что они больше времени уделяют своим поездкам, а не выполнению обязанностей.
Связь между увлечением и специальностями
Претендуя на должность человека, который должен большую часть времени проводить сидя за компьютером или работая с бумагами, можно обратить внимание на такой пример хобби для девушек, свидетельствующий о собранности и усидчивости:
Вне зависимости от пола о присутствии творческой жилки будут свидетельствовать интересы:
Такие увлечения будут по достоинству оценены на должностях, требующих полета фантазии. Они подойдут для претендентов на должность журналиста, фотографа, художника-оформителя.
Об умении работать в команде, быть лидером, работать с людьми свидетельствуют предпочтения:
Как правило, эти люди проще других находят общий язык, как с коллегами, так и с клиентами.
Задумываясь о том, какие хобби указать, надо понимать, что вашу целеустремленность могут подтвердить увлечения:
Даже если вы разносторонний увлеченный человек, обратите внимание работодателя не более чем на 2 вида увлечений. Иначе, он задумается о том, что вы не сможете из-за них уделять достаточное время работе.
Нестандартные варианты
Не все знают, но ваши увлечения и хобби в резюме способны привлечь внимание. Например, это можно сделать, указав, что вы:
Главное учтите то, что ваши интересы не должны противоречить работе.
История о том, к чему может привести страстное увлечение автомобилями
Наряду с обычными машинками, бывало также, если у бабушки очень долго выпрашивать, перепадала коллекционная модель в масштабе 1:43. Такая вся в хроме, с открывающимися дверками, капотом и багажником, и в аккуратной заводской коробочке, от которой веяло каким-то загадочным, как мне казалось тогда недосягаемым ароматом. Еще тогда я знал, что существуют коллекционеры – любители, у которых счет таких масштабных моделей давно перевалил за десятки, а то и сотни моделей. Но, заполучив хотя бы одну, ты был безумно счастлив, что в твоих руках оказалось такое бесценное, как мне тогда казалось сокровище и ты им обладал.
По честному говоря, не только деньги послужили определяющим фактором того, что я там подрабатывал. Мне просто нравилось возиться с этими ключиками, болтиками, чинить машины в конце концов. Помню взрослые мужики чинили какой то грузовик, а мы – три 14-летних подростка пытаемся сделать на восьмерке стартер. Очень было интересно в 14 лет быть в составе чего то, быть частью команды. Быть в том месте, где тебе дают дорогу в жизнь.
Владельца автосервиса звали Слава – у него было несколько фур, стоянка и там же – автосервис. Он – именно тот человек, который сделал себя сам. Начинал с полного 0. И я на него работал и учился всему от него. Он никогда меня не учил основам бизнеса. Он только учил меня как шкурить и красить машины, смазывать подвеску на грузовиках. Этому он научил меня довольно неплохо. А вот что касается азов бизнеса – тут уж учился я сам. Я просто смотрел на него и все впитывал, как губка. И как сейчас помню, в 15 лет я уже четко знал, чего я хочу в жизни. Я хотел стать предпринимателем. Хотел стать как тот Слава, хотел быть похожим на того человека, который дал мне дорогу в жизнь.
Это все было еще в мои школьные годы. Потом институт, армия. Первые попытки в бизнесе – розничная продажа кваса и мороженого начались еще в студенческие годы. За все те года, что я учился в институте и в то самое время делал свои первые небольшие шаги в бизнесе – все бывало. Взлеты и падения. Была и наемная работа. Но внутренний голос всегда говорил, что нужен бизнес и что-то связанное с машинами. И как говорят, нужно прислушиваться ко внутреннему голосу.
Ведь свою дорогу я выбрал еще в 15 лет. Но, можно было подумать, что это – ошибочное решение. Но ведь сколько раз на практике подтверждалось, что выбор был верен и тот путь – действительно мой. Мне нужен бизнес и я безумно люблю автомобили. Нужно копать и углубляться именно в этом направлении.
Но я также понимал, что во–первых, вкладывать деньги – это всегда немалый риск. Во – вторых, нет никаких гарантированных шансов на успех. Но все таки жизнь одна и я решил рискнуть.
На сегодняшний день, проект полностью доделан и запущен.
Мобильное приложение Маджорис представляет собой сообщество автомобилистов, где можно читать самые свежие новости в мире авто, смотреть увлекательные видеоролики, находить друзей по номерам авто, общаться и задавать вопросы в чате, а также списываться с автомобилистами в своем городе или же по всей России, находить ближайшие АЗС, автосервисы, автомойки, автосервисы, автозапчасти, эвакуаторы.
И да, кстати, в связи с последними событиями в мире в целом, добавили онлайн карту распространения коронавируса России и в мире. Также постоянно публикуем последние новости о COVID-19.
Какие увлечения у автовладельцев-мужчин в России?
Накануне Дня защитника Отечества эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» решили рассказать, чем увлекаются в свободное время наши мужчины-автовладельцы, какие у них есть хобби. С этой целью в ноябре 2018 года в рамках отчета «Предпочтения российских автовладельцев в выборе автомобиля» был проведен опрос, в котором приняли участие более 1800 респондентов.
Согласно результатам опроса, 27% автовладельцев из числа представителей сильного пола и в свободное время с удовольствием занимаются своим автомобилем – ухаживают за ним, ремонтируют его и занимаются тюнингом.
Практически каждый второй* указал в качестве хобби просмотр кино и телепередач (56%), а также отдых на даче и за городом (47,7%). Общение в соцсетях, мессенджерах, «прогулки» по Интернету отметили 44,8% респондентов. Чуть меньшее количество (42,6%) сообщили, что им нравятся и прогулки «в реале».
Более 30% (условно можно сказать – «каждый третий») назвали такие увлечения, как охота, рыбалка, туризм (38,8%), чтение книг и периодики (36,7%), компьютерные игры (34,8%), прослушивание музыки и аудиокниг (32,7%), занятия спортом (31,3%).
Примерно каждый пятый из наших респондентов (20 – 22%) предпочитают проводить время в барах, кафе, ресторанах (22,4%), а также посещая культурные мероприятия в музеях, театрах, на выставках.
* Респонденты могли выбрать несколько вариантов ответа