Узаконить фаркоп на легковой авто в краснодаре
Как зарегистрировать прицеп (фаркоп) в ГИБДД в Краснодаре в 2021 году
Прицеп – транспортное средство не оборудованное двигателем, которое движется в сцепке с легковым автомобилем, грузовиком. В соответствии с Приказом № 399 от 26 июня 2018 года МВД каждый прицеп, эксплуатируемый на дорогах общего пользования, подлежит постановке на государственный учёт в ГИБДД в Краснодаре.
Какие прицепы необходимо ставить на учет
Приказ № 399 относится к прицепам, предназначенным для сцепки с транспортным средством с мощностью двигателя от 4 кВт, объёмом от 50 см3, минимальной скоростью от 50 кмчас. Прицепы для ТС других категорий ставятся на учёт по особым правилам либо вовсе не нуждаются в регистрации в Госавтоинспекции в Краснодаре.
Процедура
Постановка прицепа на учёт выполняется в любом подразделении ГИБДД, многофункциональном центре в Краснодаре. Подать заявку на предоставление услуги можно через интернет на сервисном портале Госуслуги. Процедура выглядит следующим образом:
Начиная с 2019 года ГИБДД только указывает присвоенный гос. номер. Для заказа металлической таблички автовладелец должен обратиться в специализированную компанию.
Нужно ли регистрировать фаркоп (тягово-сцепное устройство)
Чтобы использовать прицеп на автомобиле должен быть фаркоп. Если конструкция предусмотрена заводом-производителем (установлена при производстве, в документации прописана такая возможность), ставить на учет не нужно. В этом случае установка не ведет к изменению базовой конструкции, является законной.
Если фаркоп монтируется без наличия технической документации, подобные изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Перед посещением ведомства нужно пройти экспертизу в аккредитованной организации, подтверждающую безопасность новых конструктивных элементов.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2021 году?
Дополнительные детали, устанавливаемые на автомобиль – даже в случае с таким небольшим элементом, как фаркоп – требуют регистрации внесенных изменений в органах ГИБДД. Ведь от фаркопа может зависеть безопасность участников дорожного движения в случае буксировки другого автомобиля или прицепа. Разбираемся, какое оборудование необходимо регистрировать, какое не обязательно. Ничего сложного в этом нет, и законная установка и оформление фаркопа на легковой автомобиль не займут у вас много времени.
В каких случаях к изменениям относится установка фаркопа
Вначале следует разобраться, что считать внесением изменений в конструкцию, а уже потом можно определить, нужно ли регистрировать фаркоп в 2021 году и в каких конкретно случаях без этого не обойтись. Изменения регламентированы Техническим регламентом Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Он гласит, что к изменениям стоит относить исключение и добавление в конструкцию деталей, которые влияют на безопасность дорожного движения. Поэтому, если фаркоп, то есть тягово-сцепное устройство, или ТСУ, конструкцией изготовителя не предусматривается, регистрация фаркопа в ГАИ в 2021 году является обязательной процедурой.
Нарушение процедуры обязательной регистрации является основанием для штрафа, и, хотя его размер невелик, однако его вполне могут взимать неоднократно до устранения нарушения. Это касается такой процедуры ТСУ, которое было проведено не производителем, а автосервисом или даже лично вами – при выдаче свидетельства о регистрации представитель ГИБДД должен убедиться, что фаркоп установлен надежно и в соответствии с техническими требованиями для такого рода конструкций.
Ситуаций, при которых нет необходимости оформлять документы на ТСУ в установленном порядке, не очень много. Во-первых, это ситуация, когда фаркоп был установлен на заводе, на котором собирался автомобиль. Естественно, в таком случае фаркоп внесен в официальную документацию на авто, предоставленную вам продавцом, и в случае вопросов достаточно предъявить ее и ездить без проблем и штрафов.
Вторая ситуация, когда регистрация фаркопа в ГИБДД не требуется – это, когда возможность его установки была предусмотрена конструкцией транспортного средства, однако само ТСУ на заводе не устанавливалось. В этом случае, если вы купите в магазине сертифицированный съемный фаркоп, и проведете его установку на машину самостоятельно или на СТО, регистрация также не потребуется. Достаточно паспорта и сертификата на ТСУ, предназначенного именно для данной модели автомобиля.
Если же автопроизводитель не предусмотрел установку фаркопа на автомобиль, но установить ТСУ все равно необходимо, порядок действий и документы будут такими:
-визит в местный орган ГИБДД для того, чтобы прояснить возможность установки фаркопа в принципе;
-получение решения по результатам проведенной экспертизы;
-установка ТСУ в автосервисе, который сертифицирован производителем автомобиля;
-далее вам необходимо пройти технический осмотр транспортного средства;
-следующий шаг – получить диагностическую карту вашего автомобиля;
-с этой картой вы проходите техническую экспертизу транспортного средства в автоинспекции, после чего получаете выданное на основании этой экспертизы свидетельство;
-это свидетельство необходимо иметь с собой вместе с правами и техпаспортом для предъявления по необходимости.
Выводы
Как видите, вопрос, нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД на автомобиль, достаточно прост: если он предусмотрен конструкцией и если вы приобрели сертифицированное ТСУ, то не нужно. в остальных случаях сделать это желательно для того, чтобы избежать штрафа, и, что еще важнее, опасных ситуаций на дорогах. Купить сертифицированные фаркопы (ТСУ) для большинства популярных моделей автомобилей вы можете в нашем каталоге.
Регистрация прицепа в ГИБДД в Краснодаре в 2021 году
Прицеп — транспортное средство, которое служит для перевозки грузов, не оборудованное двигателем. Автоприцеп перемещается за счёт сцепки с легковым или грузовым автомобилем. Согласно Приказу МВД РФ № 399 от 26.06.18 г. все прицепы подлежат обязательной постановке на учет в Госавтоинспекции в Краснодаре.
Какие прицепы подлежат регистрации в Госавтоинспекции
В соответствии с Приказом № 399 регистрировать требуется автоприцепы, которые перемещаются по дорогам общего пользования. При этом техника должна быть предназначена для использования с транспортными средствами, с объёмом мотора свыше 50 куб. см., мощностью электроустановки от 4 кВт, с возможностью развить скорость свыше 50 км/час.
Порядок регистрации прицепа в Краснодаре
Регистрация прицепа осуществляется в день обращения. В результате процедуры автовладелец получает на руки свидетельство о регистрации транспортного средства, государственные регистрационные знаки. В паспорте ТС делается отметка с указанием даты регистрации, присвоенного гос. номера.
В 2019 году порядок выдачи номеров поменялся. Теперь, если есть техническая возможность, только указывается номер в ПТС, а сами регистрационные знаки заказываются владельцем в аккредитованной организации.
Регистрация фаркопа
Сцепка прицепа и автомобиля происходит при помощи фаркопа. Если система предусмотрена конструкцией авто, а также когда производитель предусмотрел в документах возможность её установки, регистрацию внесения изменений в конструкцию ТС в ГИБДД проходить не нужно. Для использования автоприцепа достаточно иметь сертификат соответствия транспортного средства нормам Таможенного союза, который передает продавец в момент покупки.
Если фаркоп конструктивно не предусмотрен, автовладелец должен провести учет изменений: обратиться в аккредитованный орган, пройти сертификацию, заказать диагностику, передать заключение в ГИБДД в Краснодаре о безопасности установленной сцепки.
Перечень обязательных документов:
Квитанцию об оплате госпошлины предоставлять необязательно, но её наличие среди документов ускорит этапы регистрации.
Стоимость
Согласно ст. 333.33 Налогового кодекса РФ при постановке на учет прицепа взимается государственная пошлина в размере 150 рублей.
Как оформить установку фаркопа
Транспортировку крупногабаритных грузов нужно осуществлять в специальной машине или модифицировать имеющийся автомобиль. В соответствии с требованиями закона, значительные изменения авто требуют официальной легализации. После монтажа тягово-сцепного оборудования нужно оперативно произвести регистрацию фаркопа в ГИБДД. Это требуется для контроля корректности характеристик, отвечающих за распределения веса груза и безопасность инерции. За несвоевременное оформление документов предусмотрено взыскание штрафа. Лаборатория «Тест-Драйв» предлагает комплексное оформление разрешений на переоборудование по низким ценам.
Сколько стоит оформить фаркоп (тягово-сцепное устройство)
Почему легализацию установки тягово-сцепного устройства нужно доверять лаборатории «Тест-Драйв»:
Монтаж автоприцепа позволит сэкономить на покупке дорогостоящего пикапа и с удобством перевозить тяжеловесные предметы. Чтобы уточнить, сколько стоит зарегистрировать фаркоп той или иной конфигурации, нужно обратиться к менеджерам лаборатории по телефону или через форму обратной связи на сайте.
А что будет, если не зарегистрировать установку ТСУ?
Порядок оформления тягово-сцепного устройства, фаркопа
Ключевым требованием к транспортному средству, оборудованному фаркопом, является оформление сертификата на тягач. Использование прицепа будет противоречить нормам, если конструкция не отвечает содержанию Техрегламента и другим нормам. Регистрация фаркопа осуществляется по определенным правилам.
Порядок оформления тягово-сцепного устройства:
Помощь в регистрации фаркопа в Краснодаре
Фаркоп или тягово-сцепное устройство вещь на редкость полезная. Однако, завод-изготовитель не всегда устанавливает ТСУ на свои авто.
Среди автолюбителей ходят слухи, что самостоятельная установка фаркопа не обязательна к оформлению.
Это не так! Более того, иногда монтировать ТСУ нельзя в силу ограничений конструкции авто.
Обязательность оформления тягово-сцепного устройства
Если в свидетельстве ОТТС (Одобрение Типа Транспортного Средства) в графе “Максимальная масса прицепа” указано “Буксировка прицепа не предусмотрена” — такое переоборудование невозможно узаконить в принципе (!)
Штрафы
Ужесточение контроля за транспортными средствами привело к тому, что ГИБДД стало пристальнее следить и за правильностью оформления ТСУ.
Кроме того, из-за такой, казалось бы, мелочи автовладельцев может подстерегать аннулирование регистрации транспортного средства, невозможность постановки его на учёт, а в редких случаях и транспортировка ТС на штрафстоянку со всеми вытекающими.
Имеет смысл отнестись к регистрации ТСУ серьёзно!
Решение
Вот уже 8 лет мы занимаемся регистрацией дополнительного оборудования и изменений в конструкции ТС.
Установка ТСУ — одна из самых частых причин обращения к нам. В переоборудовании этого вида свои хитрости. Многое зависит от особенностей отдельно взятого авто и предполагаемого способа и места установки фаркопа.
Каких только ТСУ мы не регистрировали за это время!