В екатеринбурге сгорела машина

В Екатеринбурге сгорела машина активиста из «Единой России»

Сегодня ночью в Екатеринбурге, возле многоэтажки на улице Мельковской, загорелся автомобиль Audi A4, принадлежащий региональному координатору проекта «Народный контроль» партии «Единая Россия» Дмитрию Чукрееву. Как сообщил Znak.com сам Чукреев, он считает произошедшее поджогом. Об этом, по его словам, свидетельствуют записи с камер видеонаблюдения. «По камерам видно, как со стороны газона подошел мужчина, одетый в плотную одежду с капюшоном, облил автомобиль из пятилитровки бензином, после чего машина сразу вспыхнула. Пятилитровку он на месте бросил, сам убежал», — сказал общественник.

Чукреев уточнил, что на место выезжала следственно-оперативная группа отдела полиции № 11 УМВД Екатеринбурга. Они опросили «всех, кого можно». Затем приезжал кинолог с собакой, которая, по словам партийного активиста, смогла отследить передвижения злоумышленника по территории двора, после чего потеряла след.

Произошедшее Чукреев связывает со своей деятельностью в рамках партийного проекта «Народный контроль», в рамках которого он вместе с другими общественниками проводит рейды по киоскам, магазинам, точкам продажи алкоголя, выявляя те или иные нарушения закона. В том числе, по данным сайта свердловского регионального отделения «Единой России», «Народный контроль» регулярно останавливает работу подпольных казино.

Один из рейдов общественники провели вечером перед поджогом. «Вчера мы ездили по нестационарным торговым объектам. Посещали два места — Николая Никонова, 18, возле метро „Динамо“, где стоит незаконный киоск с шаурмой, затем мы поехали на Уралмаш, на Космонавтов, 43, там стоит торговая галерея. И предположения все идут со стороны Уралмаша, потому что известно, что там есть люди, которые занимаются парковками и нелегальными киосками. И как раз месяц назад, после одного из рейдов сотрудников „Екатеринбургской электросетевой компании“ (ЕЭСК) на Уралмаш, во время которого они отключили от электричества три киоска, у начальника отдела ЕЭСК сгорела машина. Это и наводит на предположения», — рассказал он.

По данным ГУ МЧС РФ по Свердловской области, ночью у дома на Мельковской огнем был поврежден не только Audi активиста, но и «Ока», припаркованная рядом. «В тушении пожара были задействованы две единицы техники, восемь человек личного состава. Пожар потушен в течение четырех минут», — сообщили в ведомстве.

В УМВД РФ по Екатеринбургу пообещали предоставить комментарий в ближайшее время.

Источник

Карта горящих машин Екатеринбурга. Какие марки полыхают чаще и спасет ли от поджога охраняемая стоянка

С начала года, по данным ГУ МЧС по Свердловской области, на территории Екатеринбурга сгорели 174 машины. При этом 123 из них были подожжены намеренно, остальные пострадали из-за технических неисправностей.

Журналисты 66.RU проанализировали все сообщения о горящих машинах, которые поступали к нам на редакционную почту или через сервис «Сообщи новость». В итоге мы составили карту горящих машин, на которую попали 60 таких случаев. Это только треть из всех автопожаров, но полный перечень зафиксированных в городе происшествий представители УМВД по Екатеринбургу предоставлять нам отказались без объяснения причин.

Если говорить о том, где именно горят машины, то большинство пожаров происходят на придомовых территориях. На стоянках, в том числе охраняемых, за минувший год автомобили горели всего четыре раза.

А вот по районам выделить лидера не получается. Машины полыхают равномерно по всему городу, хотя есть, пожалуй, пара исключений. Первое — микрорайон Компрессорный, где машины горят стабильно раз в месяц в паре кварталов друг от друга. Второе — пожар в дилерском центре «Lexus-Екатеринбург», где за одну ночь сгорели шесть новеньких автомобилей.

Что касается времени, то по статистике, лидирует период после полуночи до 3 часов ночи — 23 из 50 возгораний произошли именно в этот отрезок. На втором месте — с 14 возгораниями — время с 3 ночи до 6 утра. После рассвета машины практически не горят.

Источник

В Екатеринбурге из-за подожженного тополиного пуха сгорела машина

Молодая пара в Екатеринбурге подожгла тополиный пух, из-за чего сгорел припаркованный рядом автомобиль. Молодых людей разыскивает полиция. Об этом «РИА Новости» во вторник, 8 июня, сообщили в пресс-службе городского управления МВД.

Ранее портал E1.ru опубликовал видеозапись инцидента, который попал на камеры видеонаблюдения. На кадрах видно, как парень и девушка появляются во дворе одного из домов, и девушка поджигает тополиный пух рядом с припаркованными машинами. Огонь быстро перекинулся на один из автомобилей, который, по предварительным данным, полностью выгорел.

Полицейские устанавливают личности причастных к возгоранию молодых людей. Местных жителей, располагающих информацией о разыскиваемых, призвали обратиться в МВД.

По факту случившегося проводится проверка, пишет REGNUM. Как уточняет сайт kp.ru, инцидент произошел 6 июня во дворе дома № 2 на улице Некрасова.

Как пишет телеканал «Звезда», поджигателям грозит штраф до 120 тыс. рублей, а также возмещение причиненного ущерба или же ограничение свободы сроком на один год.

В региональном МЧС отметили, что за минувшие выходные в Екатеринбурге произошло порядка 250 пожаров, которые начинались из-за поджогов тополиного пуха.

Ранее 8 июня сообщалось, что в Новосибирске один человек погиб в результате пожара, вспыхнувшего в цехе по производству промышленного стекла — триплекса.

Источник

Карта горящих машин Екатеринбурга. Какие марки полыхают чаще и спасет ли от поджога охраняемая стоянка

С начала года, по данным ГУ МЧС по Свердловской области, на территории Екатеринбурга сгорели 174 машины. При этом 123 из них были подожжены намеренно, остальные пострадали из-за технических неисправностей.

Журналисты 66.RU проанализировали все сообщения о горящих машинах, которые поступали к нам на редакционную почту или через сервис «Сообщи новость». В итоге мы составили карту горящих машин, на которую попали 60 таких случаев. Это только треть из всех автопожаров, но полный перечень зафиксированных в городе происшествий представители УМВД по Екатеринбургу предоставлять нам отказались без объяснения причин.

Если говорить о том, где именно горят машины, то большинство пожаров происходят на придомовых территориях. На стоянках, в том числе охраняемых, за минувший год автомобили горели всего четыре раза.

А вот по районам выделить лидера не получается. Машины полыхают равномерно по всему городу, хотя есть, пожалуй, пара исключений. Первое — микрорайон Компрессорный, где машины горят стабильно раз в месяц в паре кварталов друг от друга. Второе — пожар в дилерском центре «Lexus-Екатеринбург», где за одну ночь сгорели шесть новеньких автомобилей.

Что касается времени, то по статистике, лидирует период после полуночи до 3 часов ночи — 23 из 50 возгораний произошли именно в этот отрезок. На втором месте — с 14 возгораниями — время с 3 ночи до 6 утра. После рассвета машины практически не горят.

Источник

Расследование 66.ru. Кто и зачем поджигает автомобили во дворах Екатеринбурга

Чуть ли не каждое утро полицейские и спасатели МЧС фиксируют в сводках происшествий очередную партию пострадавших от огня автомобилей. В этом месяце по автопожарам в Екатеринбурге явный перебор. За 16 дней апреля сгорели 34 машины.

Хроника автомобильных пожаров

Неуловимые мстители

Одна из самых романтических версий происходящего — появление в нашем городе неких радикальных Робин Гудов. Этаких народных мстителей, которые решили покарать богатых за неустройство страны в целом и своих жизней в частности.

Как часто бывает, самый романтический вариант рассыпается самым первым. Даже беглый обзор списка сгоревших машин показывает: действительно дорогих машин здесь только пара. В основном же горят отечественные автомобили и бюджетные иномарки.

Кроме того, пожары возникают, как правило, в обычных дворах, находящихся вдали от элитных новостроек. Пламя классовой ненависти наверняка разгорелось бы поближе к роскошным апартаментам. Так что в радикально настроенных борцов с буржуазией в данном случае лично мне совсем не верится.

Пешеходы наносят ответный удар

В комментариях к нашим новостям ночные автопожары многие связали с тем, что владельцы машин часто паркуются на газонах или в других неположенных местах. Эта версия получила горячее одобрение народных масс и спровоцировала поток гневных реплик в адрес погорельцев: «Бросаете свои «ведра» где попало, вот и получите». Дескать, появился на Руси богатырь, который всех вас покарает огнем за нарушение ПДД, — трепещите и паркуйтесь только на специальных паркингах.

Эта интересная версия подтверждается, но только частично. Некоторые из полыхавших по ночам автомобилей действительно стояли на газонах. Но лишь некоторые, далеко не все. Многие были припаркованы по всем правилам. А некоторые — даже на стоянках. Причем не просто оборудованных и огороженных — на ведомственных, принадлежащих организации.

Злые парковщики

Очень часто в возгорании автомобилей потерпевшие обвиняют владельцев нелегальных автопарковок, которые до сих пор работают во дворах Екатеринбурга. И тому есть веские причины. Во-первых, эти господа — чуть ли не единственные, кто получает очевидную материальную выгоду от автопожаров. Угроза того, что беззащитный автомобиль ночью может сгореть, — серьезный аргумент для того, чтобы переставить его из-под окон на охраняемый паркинг.

Действительно, некоторые автопожары апреля вполне могут оказаться делом рук автопарковщиков. Вот, например, пожар на улице 40-летия Комсомола, что произошел в ночь на 9 апреля рядом с домом №26.

Побывав на месте и поговорив с потерпевшими, мы узнали: аккурат на том месте, где ночью полыхали машины, неизвестные предприниматели собирались поставить будку охранника. Более того — поставили.

Но волевая женщина, старшая по дому, вызвала грузовик с манипулятором и вывезла сторожку неизвестно куда.

Впрочем, это не помешало парковщикам организовать платную стоянку менее чем в 100 метрах. В итоге часть автомобилей жильцов дома №26 стоят на платной парковке, а другая часть — тут же, но на бесплатной.

Но хотя одни жильцы и грешат на парковщиков, другие уверяют: все конфликты с ними уже давно улажены и расширять свои владения в районе дома №26 они не планируют.

Версия о злых парковщиках применима не во всех случаях. Она, к примеру, не объясняет поджог на огороженной частной стоянке. Да и в местах некоторых других пожаров парковщикам просто нечего делать. Кроме того, давайте глянем на карту автопожаров.

Машины полыхают в разных районах города. Не думаю, что в Екатеринбурге завелся некий единый центр, координирующий действия всех нелегальных парковок города. Обычно такие стоянки организуют во дворах местные жители или проживающие здесь гости города. Как правило, эти «предприятия» не связаны между собой.

Легко поверю, что в одном районе может появиться «король парковок», под началом которого окажется несколько таких стоянок. Но чтобы все разнообразие паркингов оказалось в одних руках — маловероятно. Еще меньше шансов на то, что парковщики из разных районов договорятся и устроят огненный субботник по всему городу, чтобы загнать автомобилистов на свои стоянки. Это уже какой-то масонский заговор получается.

Слишком сложный сценарий для небольшого, если подумать, парковочного бизнеса. Может, все проще? Весна в этом году довольно противная — осадки, влажность, то холодно, то жарко. Может быть, у автомобилей просто не выдерживает проводка? Обычные пожары, из-за замыкания.

Сезонные замыкания электропроводки

В общем-то, вполне рабочая версия. Весной не только высок уровень влажности — из дворов и гаражей начинают выезжать те машины, чьи хозяева не рискуют ездить зимой. Часто это старые автомобили со старой проводкой. Она не выдерживает очередного пробуждения от долгой зимы и начинает коротить.

Некоторые автомобилисты из тех, чьи машины загорелись в апреле, сами грешат на свою электропроводку и допускают, что она могла коротнуть.

Но профессиональный автоэлектрик утверждает, что для коротких замыканий сейчас совсем не сезон.

Роман Бурундуков, эксперт по ремонту и тюнингу автомобилей:

Слова Романа подтверждает и сухая статистика. Просмотрев сводки МЧС с начала года, я обнаружил, что пока по числу автопожаров лидирует февраль.

Еще немного фактов

За 28 дней февраля только в Екатеринбурге произошло 29 автопожаров. От огня пострадало 37 машин разных типов — включая автобусы.

В марте 31 день и за этот месяц в городе пострадал 21 автомобиль в 14 пожарах. Кстати, были и массовые автопожары — в ночь с 15 на 16 марта в двух районах Екатеринбурга сгорело семь автомобилей.

А за 17 дней апреля в городе уже произошло 17 автопожаров, и в них повреждено 27 машин. То есть и количество возгораний, и число поврежденных автомобилей уже серьезно превышает норму. Конечно, до пламенного февраля нам еще далеко. Но если дело в проводке, то, по логике, число полыхающих машин должно снижаться, а не расти.

К тому же, теперь машины горят почти каждый день, точнее ночь. Из 17 апрельских автопожаров лишь один произошел днем. Так что объяснить такую статистику простым совпадением трудно.

Пироман-автоненавистник

Итак, получается, что техническими проблемами или сезонностью апрельский всплеск автопожаров не объяснить. Может, мы имеем дело с психически нездоровым человеком? Маньяком-поджигателем, который ненавидит автомобили или просто обожает смотреть, как они горят? Главный психотерапевт области с этим предположением частично соглашается, но просит не делать скоропалительных выводов.

Михаил Перцель, главный психотерапевт Свердловской области:

— В период кризисных явлений, в частности экономических, любая дополнительная психологическая нагрузка может спровоцировать психически неуравновешенных людей на неадекватные поступки — в том числе и на поджоги. Отвергать эту версию нельзя, но и говорить о ней всерьез рано. Когда поджигателя выявят — тогда можно будет сказать что-то определенное. Точно так же спровоцировать не вполне адекватного человека на поджог может и шумиха в СМИ, нагнетающих версию о пиромане. Может появиться подражатель виртуального пиромана или кто-то захочет свести личные счеты и свалить вину на этот вымышленный персонаж.

Добавлю: хронология пожаров такова, что многие из них происходили с небольшими временными интервалами — с разницей в несколько минут горели машины в разных концах города. Например, в ночь с 1 на 2 апреля на улице Кировградской на Уралмаше примерно в половине третьего загорелись две Toyota, и примерно в то же время на Юго-Западе, на Белореченской сгорели еще три автомобиля.

Каким бы маньяком ни был гипотетический пироман, но перемещаться с такой скоростью по городу может разве что вертолет. Так что сваливать всю вину на психа-одиночку по меньшей мере наивно.

Выводы

Какая же из перечисленных версий окажется правильной? Ответ: все. Сбрасывать со счетов ни одну из них нельзя. И полицейские совершенно правильно решили не объединять апрельские поджоги в одно уголовное дело.

Совершенно точно, это не дело рук одного злодея или даже организованной группы преступников. Обстоятельства ночных пожаров подсказывают: они не связаны друг с другом и в каждом конкретном случае придется искать своего виновника, свалить все на кого-то одного не выйдет.

Источник