В казани машины без номеров почему
Мэрия Казани добилась эффекта от «последнего китайского предупреждения» по блокировке авто без номеров
«Грозились демонтировать, болгаркой спиливать. »
С сегодняшнего дня в Казани начали устанавливать блокираторы на колесах тех машин, которые стоят на платных муниципальных парковках без номеров. «Последнее китайское предупреждение» от мэра Казани Ильсура Метшина прозвучало в понедельник и дало эффект — сегодня утром на стоянках было мало машин, да и те с номерами.
То, что нарушителей стало меньше, подтвердил во время показательного рейда на площади Свободы и.о. председателя Комитета по транспорту Марат Хисамутдинов:
— Эффекта, которого мы добивались, говоря, что будем блокировать автомобили без номеров, мы достигли. Уже даже здесь видно, что автомобили в разы, даже 99%, перестали нарушать.
Сегодня утром на стоянках было мало машин, да и те с номерами
Блокиратор устанавливают два сотрудника, чтобы избежать повреждения автомобиля. И это абсолютно законно.
— С нашей точки зрения, здесь никакого нарушения ни процессуального, ни какого-то иного нет. Все необходимые меры принимаются в рамках законодательства, — отметил Марат Хисамутдинов.
Сейчас устройств не так много, но в течение новогодних праздников власти ожидают их поставку.
— Все-таки надеемся, что такого количества, как парковочных мест, — четыре тысячи блокираторов нам точно не нужно будет. Но опять же будем смотреть на угрозы их демонтажа, их поломки, все равно нужен какой-то подменный фонд, и я думаю, этот фонд у нас будет. То ли автомобилисты, то ли диванные критики, у которых своих автомобилей нет, грозились демонтировать [блокираторы], болгаркой их спиливать. Ну никто уж до такого не дойдет, опасаясь уголовного преследования. Но на порядок снизилось количество таких нарушений (речь о снятии номеров, — прим. ред.), — рассказал представитель исполкома.
Первым заблокированным авто уже во время рейда оказался Mercedes, припаркованный возле Казанского государственного медицинского университета
Рейды продлятся до Нового года и продолжатся после него
Во время показательного рейда, который устроил исполком, блокираторы были установлены всего на двух машинах.
Первым заблокированным авто уже во время рейда оказался Mercedes, припаркованный возле Казанского государственного медицинского университета (КГМУ). Проверяющие сначала составили протокол, а после приступили к блокировке колеса. Минут 20 журналисты и инспекторы ждали, пока владелец иномарки подойдет к машине, после чего сотрудники мэрии прошли дальше по улице Толстого, где возле здания КНИТУ-КХТИ «поймали» второго нарушителя и начали составлять протокол.
До этого корреспондент «Реального времени» обошла парковки возле Госсовета республики и парка «Черное озеро». В 9 утра парковочные места возле парламента уже были полностью забиты, однако нарушителей, оставивших авто без номера, не было. У парка машин стояло меньше, но все тоже были с номерами.
На улице Щапова корреспондент заметила еще две припаркованные машины без номерных знаков, помимо тех, которые попались на глаза сотрудникам мэрии Казани.
В дальнейшем рейды будут проводиться каждый день, до начала нового, 2022 года они будут проходить с утра и до вечера, отметил Хисамутдинов. Затем до 10 января парковки будут бесплатными, после чего рейды возобновятся.
В дальнейшем рейды будут проводиться каждый день
«Последнее китайское предупреждение»
Об установке блокираторов колес объявили на «деловом понедельнике» два дня назад. Меру хотели ввести прямо 20 декабря, но мэр Ильсур Метшин предложил сначала оповестить автовладельцев.
— Последнее китайское предупреждение — пара дней, чтобы проинформировать, в том числе с помощью СМИ. А со среды начнем работать без предупреждения. Правила для всех одинаковы. Нравится — не нравится… Мы ушли от дорожного хаоса, большая работа была проведена, поэтому возврата к этому не будет, — подчеркнул мэр.
Сейчас в столице Татарстана насчитывается 455 тыс. автомобилей, и их количество растет.
— Чтобы не превратить городские дороги в стоянку в два-три ряда, включая тротуары, мы вынуждены расширять муниципальное парковочное пространство. Это мировая практика. Но и с этим у нас проблемы. Есть автовладельцы, которые снимают номера, плюют и на утвержденные городской Думой правила, и на общественные интересы. Я попросил разработать меры по решению этой проблемы, — пояснил Метшин.
Меру хотели ввести прямо 20 декабря, но мэр Ильсур Метшин предложил сначала оповестить автовладельцев. Фото kzn,ru
Как еще хотели бороться с теми, кто снимает номера
«Реальное время» еще в октябре 2020 года рассказывало о проблеме со снятием номеров с автомобилей, которые стоят на муниципальных парковках. Так, на парковке перед татарстанским Кабинетом министров, на площади Свободы, корреспондент издания обнаружила лишь пару автомобилей с номерами.
— Согласно анализу, в среднем количество припаркованных автомобилей без номеров составляет 30 процентов, — сообщили тогда в пресс-службе исполкома. — При этом на некоторых участках (на ул. Дзержинского, Театральной, пл. Свободы, Право-Булачной, Спартаковской, Мусы Джалиля, Столбова и других) стоянка со снятыми номерами достигает 60 процентов от общего количества припаркованных там автомобилей.
После материала издания сотрудники контрольной службы МКУ «Организатор городского парковочного пространства» вышли на поиск любителей не платить за стоянку в центре города. Потом начали тестировать на улицах новые стационарные комплексы фиксации нарушений с закрытием и снятием госномеров — по итогам эксперимента возбудили 40 административных дел.
С тех пор власти думали над способами борьбы с автохамами. Марат Хисамутдинов в октябре этого года заявлял, что в Казани хотят ввести практику эвакуации автомобилей без номеров с муниципальных парковок по примеру Москвы. В столице таким образом удалось сократить количество подобных нарушений в десять раз.
Глава совета Ассоциации содействия цифровому развитию Татарстана Рифкат Минниханов рассказал, что владельцев машины без номеров можно определить по RFID-меткам под лобовым стеклом. Но для этого нужны законодательные решения.
Парковки нагло заполонили машины без номеров. Почему за это не штрафуют?
Есть два типа казанцев: одни оставляют машину на платной парковке с закрытыми номерами или вообще без них, другие хотят оплатить и припарковаться, но просто не находят места. Грустно признавать, но у нарушителей есть преимущество — обычно их невозможно наказать. Но это исправят.
220 свободных мест в приложении для поиска парковки – иллюзия
Нарушители знают, как припарковаться, чтобы стать недостижимой целью эвакуатора и раздражать всех остальных. Вот самые распространенные способы, и мы выступаем резко против этой самодеятельности.
1. Закрыть любую букву на номерах бумагой, пакетом, пластырем или осенним листком. Красиво же.
Фото: e-Kazan
2. Просто снять, чтобы не сглазили.
Фото: e-Kazan
Автомобилистов, которые играют по правилам, все это не только раздражает. Дело в том, что машины без номеров приложение паркинга не учитывает и показывает эти места свободными.
В мэрии что-то придумали, но им не дают это сделать. Пока
Казанцы просят город решить проблему. Исполком отвечает, что исправил бы все сегодня же, но пока не может. Решения нужно принимать на федеральном уровне. Одна из идей – находить владельцев по VIN-номерам.
Пока все ждут решительных действий, работа с нарушителями тихо, но все-таки ведется. Правда, не в таких масштабах, о которых мечталось. Сотрудники очищают номера от листьев и бумажек, фотографируют их и выписывают штрафы на 2 500 рублей.
Смотреть на казанские парковки больно, а на Кремлевскую, которая взяла пример с Баумана и стала улицей-экстравертом, – приятно. Она еще никогда не видела столько людей, сколько их там сейчас.
Автомобили без номеров блокируют парковки в Казани. Как наказывают таких «призраков»?
Места на парковках в Казани занимают машины без номеров – острее всего проблема стоит в центре города. На карте такие безномерные машины не отображаются, в результате пользоваться муниципальными парковками становится все сложнее. Интереснее всего, что водители – «призраки», по большому счету, не являются нарушителями, поскольку безномерная парковка федеральным законодательством не запрещена.
На парковке у Черного озера в самый «рыбный» день можно вообще не найти машин с номерами. Видео подобного пейзажа «Казанскому репортеру» направил один из читателей – «наверное, все-таки нужно что-то с этим делать?» Оказалось, в мэрии печаль разделают и что-то делают. Однако рычагов давления не так много. В ответе на запрос «Казанского репортера» представители городских властей подчеркнули, проблема, действительно, актуальна – машины со снятыми государственными номерами оставляют не только на парковках, но и под запрещающими знаками. Но не всегда с такими хитрецами можно бороться.
Собственники автомобилей со снятыми государственными номерами устанавливаются по VIN номеру транспортного средства. Сведения фиксируются, а затем направляются в ОГИБДД УМВД России по Казани. А затем «нарушители привлекаются к административной ответственности с составлением протокола об административном правонарушении по статье 3.16 КоАП РТ». Но… наказать можно лишь тех, кто неправильно припарковался в нарушение правил дорожного движения – таково требование федерального законодательства. А неуплата стоянки на платных парковках к нарушениям ПДД не относится. Чуть усилить меру давления поможет изменение законодательства, и этим вопросом сейчас занимаются, добавили в мэрии.
«В настоящее время в Правительстве Российской Федерации рассматривается возможность внесения изменений в федеральное законодательство, которое бы усилило ответственность за использование нечитаемых или, например, подложных госномеров при размещении авто на муниципальных парковках».
Пока же с безномерными автомобилями продолжат играть в салки, прятки и догонялки. Конечно, образно выражаясь.
Откручивание номеров больше не поможет: как мэрия Казани охотилась на любителей бесплатной парковки
Тем, кто будет распиливать блокираторы, в мэрии пригрозили уголовным делом
Чтобы снять блокиратор, водителю придется позвонить по номеру, указанному на устройстве
В понедельник, 20 декабря, мэр Казани Ильсур Метшин анонсировал новые методы борьбы против любителей снимать номера на платных парковках. Так поступают водители, которые попросту не хотят платить за стоянку своей машины. Поймать и привлечь к ответственности таких хитрых автомобилистов было крайне затруднительно, и тогда мэрия решила бороться с ними по-новому. А именно — устанавливать блокираторы для колес. Нарушителям дали 2 дня форы. За это время сотрудники муниципальной службы оставляли записки на лобовых стеклах безномерных машин и предупреждали водителей о новых правилах, действующих со среды. Сегодня уже без всяких разговоров они начали охоту.
— Эффект, которого мы добивались, был достигнут. 99% перестали нарушать, — еще до начала рейда об эффективности новых мер говорил и. о. председателя комитета по транспорту Марат Хисамутдинов.
Изначально всех журналистов собрали на площади Свободы, где очень часто со своих машин снимают номера автомобилисты. Но, к удивлению многих, в это морозное утро нарушителей на стоянке не оказалось. Может, сказалась холодная погода и малое количество машин, а может, сработало «последнее китайское предупреждение», о котором в понедельник говорил Ильсур Метшин. Не было нарушителей и на близлежащих платных парковках.
Сотрудникам муниципальной службы в прямом смысле пришлось выйти на охоту на такие автомобили. Спустя время одну из машин нашли возле платной парковки у здания Казанского государственного медицинского университета. Водитель минивэна «Мерседес» оставил ее без номеров прямо у входа в здание.
Меньше чем за минуту на колесо иномарки установили блокиратор. А после — сотрудники контрольной службы мэрии полчаса ждали владельца авто. Он так и не появился. Теперь автомобилисту придется самому звонить в муниципальную службу, а после — платить штраф. На самом блокираторе есть номер телефона — именно туда и нужно звонить.
Следующей в «капкан» угодила припаркованная «Лада» на улице Толстого. Сотрудники контрольной службы мэрии в два счета установили блокиратор и оставили запись на лобовом стекле. Всего в ходе рейда за первые часы они установили блокираторы на 5 машинах. Ни в одном из этих случаев владелец автомобиля так и не объявился.
Новость о новых мерах казанцы встретили по-разному. Часть жителей города поддержала мэрию в этом новшестве. Многие жалуются, что они не могут припарковать свои машины легально из-за тех, кто просто снимает номера и уходит. Люди теряют время и нервы, пытаясь найти свободное место.
Свою поддержку властям города некоторые выразили в комментариях в официальном инстаграм-аккаунте мэрии.
— Нашим людям лишь бы обойти любой ценой любой закон и не платить 50 р. за парковку. Я на днях на Айвазовского хотела припарковаться, там даже «Бентли» без номеров стоял. Очень хотелось 50 р. под дворником оставить, — написала пользователь под ником alisandro2013.
— Вы занимаете места на платных парковках и не платите за них. Уже после 9 заехать в центр невозможно. Вы нарушаете правила, против этого принимают меры. В чем именно противоречие ваше? Почему мы должны платить, а вы нет? — задается вопросом пользователь под ником alex_burkan.
— Наконец-то. А то приезжаешь в центр, готова платить за парковку, а там эти халявщики, — радуется пользователь под ником elvira_bessar.
Другая часть казанцев, наоборот, восприняла нововведение в «штыки». Люди считают, что с точки зрения закона устанавливать чужие устройства на их машину нельзя. Также у них появилась масса вопросов к мэрии. Некоторые заявили о готовности спиливать блокираторы.
— Ой, напугали, болгарка в помощь. — отметил пользователь под ником vagon_zapchast.
— Теперь в багажнике еще ножовка по металлу добавится, — вторит ему пользователь под ником prodavan_ivan.
— Очень много спорных моментов всплывет с установкой данного устройства. Рубите с плеча, как говорится, в этой ситуации, решение быстрое и необдуманное, — возмущается anton_suryaninov.
Также некоторые казанцы полагают, что блокираторы не станут преградой для любителей бесплатной парковки.
— Да наши в России люди найдут способ. Срежут болгаркой и судиться будут, — заявил один из прохожих во время рейда.
Что говорят власти?
В казанской мэрии говорят: уничтожение блокираторов они будут расценивать как порчу имущества. Как отметил Марат Хисамутдинов, водителю, попавшему в такую ситуацию, лучше позвонить по контактному номеру и заплатить штраф в 2,5 тысячи рублей. Это куда проще, чем становиться фигурантом уголовного дела.
— Есть 2 статьи — «Вандализм» и «Порча чужого» имущества. Я призываю автовладельцев не пользоваться такими ухищрениями. Одно дело — административное наказание, другое — уголовная статья, — говорит Хисамутдинов.
Многие водители опасаются, что блокиратор может повредить их машину. Например, он сядет в автомобиль, не заметит устройство и нажмет на педаль газа. В таком случае «капкан» может повредить ему и бампер, и другие элементы машины. Но тут есть две хитрости: блокиратор специально устанавливают на переднее колесо с водительской стороны. А чтобы автомобилист уж точно заметил устройство — его сделали ярко-желтым. Но и это не всё: на лобовом стекле владельца безномерного авто будет ждать неприятная записка. А все манипуляции с такими автомобилями инспекторы муниципальной службы записывают на камеру. На всякий случай.
— Гипотетически, если взять ситуацию, что будет поврежден автомобиль, и на съемке это будет видно, то сотрудник, устанавливающий блокиратор, будет привлечен к ответственности, и будет соответствующее возмещение, — добавил Марат Хисамутдинов.
Также он добавил, что в мэрии готовы к судебным тяжбам с автомобилистами. Обсуждение нововведения проводилось с правоохранительными органами. Совместно с ними этот проект и был разработан. В первую очередь чиновники будут смотреть, на что будет жаловаться автомобилист. С точки зрения Ратуши, никакого нарушения какого-либо законодательства с их стороны нет.
Сколько всего блокираторов в наличии у мэрии Хисамутдинов не уточнил, отметив, что их пока немного. Но добавил, что устройств будет больше после Нового года. Многое будет зависеть и от поведения самих автомобилистов. Если начнется массовый вандализм, то в мэрии сделают солидный запас.
Подобные рейды сотрудники контрольной службы мэрии будут проводить каждый рабочий день до Нового года. Также они возобновятся после праздничных каникул.
В Казани на сегодняшний день насчитывается 192 платные парковки. Вместимость — 4424 места. Стоимость парковки — от 30 до 100 рублей в час. До конца года плата взимается только в будни с 07:00 до 18:00, в остальное время, в том числе по субботам, воскресеньям и в праздники, пользоваться муниципальным паркингом можно бесплатно.
Платные муниципальные парковки появились в Казани в 2015 году. Так власти планировали бороться с заторами в центре города. Но платить за паркинг казанцы вообще не спешили.
Многие местные жители попросту заклеивали номера чем придется. В 2018-м во время рейдов сотрудники ГИБДД и муниципальные служащие находили на авто как простые картонки и листочки, так и полиэтиленовые пакеты и женские колготки. А дальше в дело вступал «Паркон» — автомобиль, оснащенный камерами видеонаблюдения и системой распознавания номеров. Машина патрулировала платные парковки каждые 15 минут и выявляла нарушителей.
Но что делать с теми, кто снимает госномера, в те годы еще не придумали. Автомобилисты безнаказанно парковались таким образом еще некоторое время.
Также сотрудники ГИБДД вычисляли хитрых автомобилистов по VIN-номеру. Но и эти цифры владельцы авто стали закрывать.
Тогда в 2020-м в мэрии придумали еще один способ борьбы с любителями халявной парковки. По городу установили стационарные комплексы фиксации нарушений. Они считывали номера авто до того, как водитель их скрутит. Но даже такая мера не стала эффективной.
Кроме этого, власти Казани хотели пойти по примеру Москвы. Там автомобили без номеров на муниципальных парковках эвакуируют до выяснения обстоятельств в антитеррористических целях. Но в конечном счете такой вариант в столице Татарстана так и не был реализован.
На парковках Казани начнут блокировать колеса машин без номеров
20 декабря 2021, 11:10
В столице Татарстана с 22 декабря начнут блокировать колеса автовладельцев, которые снимают регистрационные номера на муниципальных парковках. Деблокирование машины произойдет только после звонка в контакт-центр по указанному на блокировке номеру.
«Последнее китайское предупреждение — пару дней, чтобы проинформировать, в том числе с помощью СМИ. А со среды начнем без предупреждения. Правила для всех одинаковы. Мы должны уйти от дорожного хаоса», — подчеркнул мэр Казани Ильсур Метшин, добавив, что сотрудники будут подъезжать по звонку оперативно.
Сотрудники мэрии показали журналистам ТНВ, как будет выглядеть процесс блокировки:
Ранее в Казани предложили эвакуировать авто без номеров на парковках по примеру Москвы. В российской столице благодаря такой мере удалось сократить число нарушений в 10 раз. Предполагается, что эвакуация будет для автовладельца бесплатной. Формально нарушения правил дорожного движения нет, но если будет доказано, что машина стояла на парковке более 15 минут без номеров, придется заплатить штраф за неоплату.
Кроме того, в 2021 году в Казани увеличили муниципальное парковочное пространство на 1700 машино-мест, что позволяет обслуживать свыше 6000 автомобилистов на 149 участков. В частности, парковки организованы на улицах Яруллина, Волгоградская, Бондаренко, Короленко, Нигматуллина, Чистопольская, Сибгата Хакима, Назарбаева, Газовая, Павлюхина и Агрономическая.
Напомним, до конца текущего продлен льготный режим работы муниципальных парковок в Казани. В частности, плата за парковку взимается только в будни с 7 до 18 часов. Бесплатно же оставить свои автомобили казанцы могут на муниципальных парковках в выходные. Ранее плата взималась с 7:00 до 21:00 в будни и в субботу.