В казанском аэропорту автомобиль
Лихач из Казани рассказал, зачем устроил гонки в здании аэропорта
Уходя от полицейской погони, Руслан Нуртдинов заехал в зал, где располагаются стойки регистрации. Автомобиль снес забор и протаранил стеклянные двери. Были разбиты витражи, мебель, повреждена система отопления. Сегодня предполагаемому виновнику должны были вынести приговор. Но финал истории, судя по всему, задерживается.
В зал судебных заседаний Нуртдинова доставили под усиленным конвоем: кто знает, что в голову взбредет человеку, который устроил погром в казанском аэропорту. Но на процессе обвиняемый вел себя сдержанно и был лаконичен в ответах. Вину свою гонщик так и не признал. Кроме того, он категорически отказывается лечиться. Хотя, по заключению врачей, Нуртдинов не совсем здоров.
Руслан Нуртдинов: «Я не представляю опасности ни для себя, ни для окружающих. Да, я согласен, это неординарный поступок, но он вынужденный, в состоянии крайней необходимости».
Главным доказательством вины подсудимого стали кадры заезда. Погоня за водителем легковушки началась еще в Казани. Пытаясь уйти от полицейских, шофер взял штурмом шлагбаум, а после принялся петлять между зданиями аэропорта. Не остановили его и закрытые двери. То, что происходило дальше, действительно выходит за границы разумного. И ведь только чудом никто из пассажиров и сотрудников воздушной гавани не пострадал.
Сам задержанный сначала заявлял, что ему непременно надо было встретить свою возлюбленную таким экстравагантным способом. Впрочем, следователи выяснили, что подозреваемый уже несколько лет жил один. Не исключено, что причина скандального заезда по аэропорту кроется в заключении медиков. Они выяснили, что водитель в тот день употреблял наркотики. В итоге Нуртдинову предъявили обвинение по трем статьям хулиганство, уничтожение имущества на сумму свыше 3 миллионов рублей и причинение вреда здоровью одному из полицейских.
Тем не менее, по словам представителей прокуратуры, привлечь подсудимого к уголовной ответственности невозможно.
Из сообщения прокуратуры: «Была проведена комплексная экспертиза, по результатам которой сделан вывод, что он не отдавал себе отчета в своих действиях. Гособвинитель будет просить суд назначить принудительное лечение и поместить его в стационар общего типа».
Ожидалось, что на заседании судья определит наказание для лихача. Но решено было еще раз допросить ключевых свидетелей представителей аэропорта и пострадавшего сотрудника полиции. О том, куда же отправится Руслан Нуртдинов, станет известно в ближайшее время.
Пьяный водитель на «Ладе» разгромил терминал аэропорта в Казани
Вечером 21 декабря в здание терминала международного аэропорта «Казань», разбив стеклянный проем, въехал на скорости автомобиль «ВАЗ-2115». За рулем, как выяснили местные журналисты, находился бывший сотрудник Специального отряда быстрого реагирования (СОБР) МВД Татарстана Руслан Нуртдинов. Во время заезда он был пьян. В результате инцидента, как заявили в аэропорту, никто не пострадал. Ущерб от действий Нуртдинова, по предварительным данным, составил около шести миллионов рублей.
Покатушки пьяного долбоеба в аэропорту Казани. Пишут, что он владелец ЧОПа в Набережных Челнах и бывший сотрудник СОБРа pic.twitter.com/A6Oi5GekYv— Рустем Адагамов (@adagamov) 22 декабря 2016 г.
Сейчас Нуртдинов является гендиректором и совладельцем ЧДП (частное детективное предприятие) «Сова», расположенного в Набережных Челнах, ранее он также руководил охранными предприятиями «Град» и «Град-1».
В пресс-службе МВД по РТ сообщили «Казанскому репортеру», что на данный момент не располагают информацией о службе зачинщика погони в органах внутренних дел. В пресс-службе СУ СКР по РТ комментировать инцидент отказались.
Напомним, сегодня ночью Нуртдинов на автомобиле «ВАЗ-2115» въехал в терминал аэропорта Казань, протаранив стеклянную стену здания. Он проехал по всему терминалу, причинив многочисленные разрушения и повредив трубу водоснабжения, из-за чего терминал залило водой. После того, как он выехал из терминала, сотрудникам правоохранительных органов удалось задержать нарушителя.
Сотрудники ГИБДД начали преследовать Нуртдинова еще с улицы Ершова в Казани, где он проигнорировал требование инспекторов остановиться. Лихач нанес аэропорту ущерб на сумму свыше 6 млн рублей, на него составили более десятка административных протоколов.
Водитель, скрываясь от сотрудников ГИБДД, заехал в здание через вход терминала 1 и поехал к выходу 1А. Однако понял, что проехать у него не получится и решил вернуться. Но там его уже ждали сотрудники автоинспекции. Тогда водитель начал кружиться по залу: на полу остались следы шин.
Кружа по залу, водитель разбил детекторы и другое оборудование для досмотра при входе в терминал. В итоге он устремился к кофейне Cava и попытался пробить витрину. Сейчас в кофейне находятся люди, видимо, идет подсчет ущерба. Владелец кофейни Адель Ягудин сказал корреспонденту Inkazan по телефону, что пока не может говорить.
В линейном управлении МВД по РТ на транспорте журналисту Inkazan сообщили, что задержанного водителя сейчас допрашивают.
23 декабря, 16:17 Лаишевский районный суд Татарстана арестовал водителя на 15 суток.
«Вчера поздно вечером судом избрана мера наказания – 15 суток административного ареста», – сообщили агентству «Интерфакс» в пресс-службе управления на транспорте МВД России по Приволжскому федеральному округу в пятницу.
По его словам, изначально полицейские заметили водителя автомобиля на одной из улиц Казани. Машина стояла поперек дороги. Сотрудники ДПС попросили мужчину отъехать к краю дороги и предъявить документы. Однако водитель попытался скрыться.
«За ним началась погоня. Его предупреждали об остановке, но он не останавливался, лавировал, нарушал ПДД. Информация об этом была передана в дежурную часть, были направлены дополнительные экипажи», – добавил собеседник радиостанции.
Он также отметил, что транспортная прокуратура проводит проверку действий полиции. Установлено, что за рулем машины находился бывший следователь УВД из Набережных Челнов, который находился под воздействием наркотиков.
В отношении Нуртдинова также возбудили уголовное дело по статье 318 (применение насилия в отношении представителя власти) и статье 167 УК РФ (умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества). Из-за действий водителя один из полицейских получил резаную рану руки – когда пытался удержать автомобиль.
7 января, 16:33 После инцидента с пьяным водителем в казанском аэропорту приняли защитные меры:
«После всем знакомого инцидента с водителем, проехавшим насквозь аэропорт в Казани, администрация установила ограничительные полусферы. поверх тактильной плитки (установленную для инвалидов по зрению)».
После декабрьского инцидента с погоней полицейских за «Ладой» 15-й модели были проведены дополнительные инструктажи с сотрудниками Международного аэропорта «Казань» о порядке действий в случае возникновения угрозы совершения актов незаконного вмешательства. Также были проведены совместные с ЛУ МВД России учения по отработке порядка действий.
Для повышения уровня технической укрепленности аэровокзального комплекса аэропорта, заключающиеся в размещении вдоль фасадной части терминалов инженерных средств, препятствующих свободному проезду автотранспорта были установлены антитаранные устройства. Помимо этого на тротуарах, граничащих с зданиями терминалов, установлены бетонные ограничители.
13 марта, 18:15 Замначальника управления ГИБДД по Татарстану Рустам Ибрагимов на заседании Госсовета (местного парламента) заявил, что Руслан Нуртдинов, проехавшийся на автомобиле по терминалу аэропорта, избежал уголовного наказания. «Водитель лишен права управления. Он привлечен к административной ответственности за хранение, перевозку наркотических средств – 15 суток и 12 суток административного ареста. Веса, к сожалению, не хватило для уголовной статьи», – цитирует Ибрагимова «Бизнес Online».
Информация о возбуждении против Нуртдинова уголовного дела по статьям 318 (применение насилия в отношении представителя власти) и статье 167 УК РФ (умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества) появилась в конце декабря. Новость об уголовном деле по-прежнему опубликована на сайте Приволжской транспортной прокуратуры. Как так вышло (то ли уголовное дело было закрыто, то ли прокуратура по ошибке опубликовала новость и тд), пока непонятно.
13 марта, 19:15 Старший помощник руководителя Приволжского следственного управления на транспорте Следственного комитета Дмитрий Захаров сообщил радиостанции «Говорит Москва», что полиция ошиблась и против Нуртдинова сейчас расследуется уголовное дело. «Нет никаких оснований для прекращения расследования. Там ошибка у полиции. Там несколько статей, пока предъявлена 318-я», – сказал представитель СК.
В Казани арестовали водителя, ворвавшегося на машине в терминал аэропорта
Герой боевика
40-летний водитель из Набережных Челнов за рулем вазовской «пятнадцатой» учинил настоящий переполох, когда прямо на авто устроил гонки в помещениях, распугивая пассажиров. Этот случай показал, насколько бессильна полиция.
На полтора месяца арестовал сегодня суд жителя Набережных Челнов Руслана Нуртдинова, который устроил настоящий переполох в аэропорту Казани, подняв на уши полицию. Он словно герой голливудского боевика, уходя от погони, пробил автомобилем стеклянную дверь терминала и устроил гонки внутри помещения. Этот случай показал полнейшую беспомощность полицейских, которые ничего не смогли противопоставить дебоширу. О какой антитеррористической защищенности теперь может идти речь?
Случай, прогремевший на всю России, произошел 21 декабря. Все началось с того, что сотрудники ГИБДД в Казани на улице Ершова заметили неадекватного автомобилиста, который на «ВАЗ 2115» стоял поперек дороги. Автоинспекторы предложили ему отъехать к обочине и предъявить документы, но вместо этого он нажал на газ и помчался прочь. Экипаж устроил погоню, попутно передав информацию диспетчерам и запросив подмогу. Несмотря на то, что о неадекватном водителе были предупреждены все посты и патрули, Нуртдинову удалось выехать за пределы города и домчаться аж до аэропорта, пробив шлагбаум и въехав на его территорию.
Казалось бы, дебошира, представляющего реальную угрозу на особом транспортном объекте, должны были оперативно нейтрализовать, но автоинспекторы оказались абсолютно бессильны. На кадрах видеозаписи, которые вскоре после инцидента попали в интернет, видно, что в результате преследования водитель заехал в тупик, к стеклянной стене терминала №1. К нему подбежали автоинспекторы, которые стали безуспешно пытаться открыть двери авто, разбить кулаками стекло, физической силой остановить машину. На какой исход рассчитывали полицейские, известно только им самим, но водитель не растерялся – в несколько приемов, двигаясь назад-вперед, он протаранил стеклянную дверь и попал на авто на территорию терминала, дав там «по газам».
В итоге «пятнадцатая» в прямом смысле гоняла по помещению аэропорта, пользуясь полной беспомощностью полицейских, которые бежали следом и ничего не могли сделать. В итоге машина повредила стойки кафе, рекламные столбики и другое имущество комплекса, сломав двери. Некоторым пассажирам, ожидавшим внутри, пришлось уворачиваться от несущейся машины. Проехав через весь терминал, Нуртдинов также с помощью тарана выехал на улицу, где его и задержали. Правда, и это не было прямой заслугой полиции – он сам врезался в препятствие, только тогда его вытащили из авто и повалили на землю.
Как сообщила сегодня Приволжская транспортная прокуратура, в машине задержанного обнаружили сверток с зеленым веществом, которое направили на экспертизу. Сам Нуртдинов при этом в момент инцидента был под действием наркотиков, отметили в надзорном ведомстве. Выходит, если полиция не смогла остановить одуревшего от «зелья» водителя, то подготовленному, к примеру, террористу будет еще проще попасть на авто в терминал аэропорта, где находится большое количество людей? Видимо, точно таким же вопросом задалась и транспортная прокуратура, которая заявила, что начинает проверку «защищенности аэропортового комплекса от постороннего вмешательства».
Итог самого происшествия неутешителен: аэропорт получил ущерб примерно на 6 млн рублей, во время попытки задержания травмы получил один из полицейских. Против водителя возбудили уголовное дело сразу по двум статьям: «Применение насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо угроза применения насилия в отношении представителя власти» и «Умышленные уничтожение или повреждение чужого имущества».
На следующий день после задержания выяснилась и интересная биография Руслана Нуртдинова. Как пишут местные СМИ, в прошлом он сам работник полиции, в 90-е годы служил в СОБРе, был следователем, но затем уволился и организовал частное охранное предприятие. В последние годы руководил детективным агентством в Набережных Челнах.
Прокуратура по результатам проверки должна принять решение и объявить, нужно ли что-нибудь предпринимать для усиления мер безопасности в аэропорту Казани. Руководство последнего вскоре после инцидента поспешило заявить через свой сайт, что водитель на взлетную полосу все же не выезжал, как сообщили первоначально некоторые СМИ. Но даже в этом случае можно говорить, что меры безопасности в аэропорту оставляют желать лучшего, так же как и действия полицейских.
Парковка
По всем вопросам о работе парковки обращайтесь по телефону:
+7 (843) 267-86-78 или электронной почте
онлайн калькулятора. Оплата услуг платной автопарковки производится в автоматических
Итак, я теперь в Казани. В той самой Казани, куда, я так мечтал попасть.
1.1. Настоящие правила регулируют общий порядок и условия предоставления услуг и взимания платы за пользование платной автопарковкой, оборудованной автоматизированной парковочной системой, их содержания и использования, а также осуществления контроля за передвижением и размещением транспортных средств на платной автопарковке АО «Международный аэропорт Казань».
1.2. Платная автопарковка работает круглосуточно, без выходных и перерывов на обед, оборудована автоматизированной парковочной системой, КПП, которая обеспечивает выполнение следующих основных функций: регистрация въезда Клиента на территорию парковки с выдачей парковочного талона, либо по постоянной карте клиента; регистрация выезда Клиента с контролируемой территории; ознакомление Клиента перед въездом на платную автопарковку с правилами пользования платной автопарковкой, находящимися в диспетчерском пункте (КПП).
1.3. Размещение (оставление) транспортного средства на платной автопарковке на срок более 15 минут с момента получения парковочного талона считается принятием (акцептом) предложения (оферты) о заключении договора оказания услуг Платной парковки на условиях, установленных настоящими правилами пользования Платной парковкой (ст. 438 ГК РФ).
1.4. В соответствии с п.27 Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденных приказом Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. №142, на привокзальной площади АО «Международный аэропорт Казань» создана зона безопасности шириной 50 метров от здания аэровокзального комплекса. Кратковременная остановка ТС в указанной зоне допускается только для посадки (высадки) пассажиров. Стоянка ТС в указанной зоне запрещена.
АПС — автоматизированная парковочная система.
Пропуск – бесконтактная карта, хранящая персональные данные транспортного средства и пользователя пропуска, обеспечивающая въезд и выезд на территорию платной автопарковки АО «Международный аэропорт «Казань». Пропуск является собственностью АО «Международный аэропорт «Казань» и не подлежит передаче пользователем пропуска третьим лицам.
Парковочный талон — талон, который клиент получает на стойке выдачи парковочных талонов при въезде на территорию платной автопарковки через автоматизированный терминал въезда, и который содержит информацию о дате и времени заезда ТС.
Клиент – физическое или юридическое лицо, использующее парковку для размещения ТС.
ЦУ – центр управления (обеспечение диспетчерских функций автоматизированной системы парковки, мониторинг, видеонаблюдение).
ТС – транспортное средство. ПДД – правила дорожного движения.
Исполнитель – ООО «Парк Авто», действующее и выполняющее условия договора с АО «Международный аэропорт Казань», и осуществляющее, в том числе, диспетчерские функции и регулировку движения на парковке.
Автопарковка – участок привокзальной территории АО «Международный аэропорт Казань», предназначенный для временного размещения ТС, за плату или бесплатно (в зависимости от времени размещения и категории лиц).
Общество – Открытое акционерное общество «Международный аэропорт Казань», осуществляющее оказание услуг Парковки и её эксплуатацию.
3.1. Внимание! Перед въездом на территорию платной автопарковки убедитесь, что Ваше ТС снабжено государственными регистрационными знаками, установленными по соответствующим правилам и данные знаки очищены от грязи, снега и т.п. и хорошо читаемы.
3.2. Транспортное средство не будет допущено на территорию платной автопарковки, если установленные на нем государственные регистрационные знаки не смогут быть распознаны системой распознавания автоматизированного парковочной системы АО «Международный аэропорт «Казань».
3.3. В случае, если на транспортном средстве не имеется государственных регистрационных знаков Исполнитель обязан переписать идентификационный номер транспортного средства, марку, модель, а также ФИО клиента с внесением данных в журнал регистрации клиентов.
3.4. Въезд на территорию платной автопарковки осуществляется через автоматизированные терминалы въезда, оборудованные светофорами, шлагбаумами и стойками выдачи парковочных талонов. Терминалы въезда обозначены на схеме.
3.5. Начинать движение к терминалу въезда разрешается только при зеленом сигнале светофора, установленного на данном терминале.
3.6. Обычный въезд (без пропуска):
3.6.1. После включения зеленого сигнала светофора необходимо подъехать к стойке выдачи парковочного талона и нажать на кнопку. На табло появится сообщение «Нажмите кнопку».
3.6.2. Возьмите парковочный талон из канала выдачи въездной стойки и начинайте движение только после появления на табло стойки сообщения «Проезжайте пожалуйста» с одновременным открытием шлагбаума.
3.7. Въезд с пропуском:
3.7.1. После включения зеленого сигнала светофора необходимо подъехать к стойке и приложить пропуск к считывающему устройству.
3.7.2. Дождитесь появления на табло стойки сообщения «Проезжайте пожалуйста» с одновременным открытием шлагбаума и только после этого начинайте движение.
3.8. В случае возникновения проблем с въездом (парковочный талон не выдается, шлагбаум не открывается и др.) свяжитесь с оператором платной автопарковки, нажав кнопку «Вызов оператора», которая находится на лицевой панели стойки выдачи парковочных талонов.
4.1. Двигайтесь от въезда согласно установленным дорожным знакам и/или разметке, соблюдая правила дорожного движения. Остановка в проездах разрешается только на кратковременный промежуток времени, не запрещенный правилами дорожного движения (ПДД) для посадки/высадки пассажиров. Припаркуйте автомобиль на свободное место в той зоне (краткосрочной или суточной), либо служебной (для сотрудников АО «Международный аэропорт «Казань» и сторонних организаций, которые находятся на территории аэропорта и/или являются партнерами АО «Международный аэропорт «Казань»), которая Вам необходима, в зависимости от планируемого времени размещения автомобиля.
5.1. На территории платной автопарковки запрещается:
5.1.1. Загромождать проезды и выезды с территории Платной автопарковки;
5.1.2. Оставлять ТС и останавливаться более чем на 5 минут в местах, предназначенных для посадки/высадки пассажиров;
5.1.3. Оставлять (парковать) автомобили при наличии утечки ГСМ;
5.1.4. Пользоваться открытым огнем в качестве светового источника и для прогрева двигателя;
5.1.5. Пользоваться едкими, резко пахнущими, пачкающимися, легковоспламеняющимися и другими вредными веществами;
5.1.6. Курить, разжигать костры;
5.1.7. Самостоятельно производить буксировку (эвакуацию) транспортных средств без разрешения уполномоченных представителей Общества;
5.1.9. Передавать полученный при въезде парковочный талон третьим лицам, обменивать парковочный талон у третьих лиц, пользоваться услугами третьих лиц, предлагающих парковочный талон.
5.1.10. Проводить несанкционированные митинги и собрания;
5.1.11. Наносить ущерб парковочному оборудованию;
5.1.12. Осуществлять ремонт ТС, заправку технологическими жидкостями, а так же мойку транспортных средств;
5.1.13. Осуществлять предпринимательскую деятельность, расклеивать, раздавать листовки и обращения рекламного характера, проводить акции, любые мероприятия без письменного разрешения АО «Международный аэропорт «Казань»;
5.1.14. Осуществлять любую деятельность по оказанию услуг и/или реализации товаров, информировать любым способом лиц, находящихся на территории АО «Международный аэропорт «Казань», в т.ч. на платных автопарковках и платных автостоянках АО «Международный аэропорт «Казань», по любым поводам;
5.1.15. Въезд ТС с нечитаемыми или отсутствующими государственными номерными знаками, а также со знаками, установленными не в соответствии с правилами установки таких знаков.
6.1. Оплата услуг платной автопарковки осуществляется в соответствии с Прейскурантом на услуги платной автопарковки, действующими на момент предоставления услуг, и являющимся неотъемлемой частью настоящих «Правил пользования платной автопарковкой АО «Международный аэропорт «Казань». Оплата рассчитывается исходя из времени нахождения транспортного средства на территории Платной автопарковки.
6.4. Отсчет времени нахождения на платной автопарковке производится оборудованием автоматизированной парковочной системы, установленным в АО «Международный аэропорт Казань», с использованием электронных средств фиксации.
6.5. Узнать время заезда можно на парковочном талоне и остаток времени для оплачиваемого выезда можно в автоматических терминалах оплаты автопарковки (схема) и в диспетчерском пункте парковки (схема).
6.6. Если время нахождения на платной автопарковке превышает неоплачиваемое (бесплатное) время (20 минут с момента въезда), необходимо произвести оплату, согласно Прейскуранта на услуги платной автопарковки.
6.7. Оплата производится в автоматических терминалах оплаты автопарковки и в диспетчерском пункте парковки (в случае отказа работоспособности АПС).
6.8. После оплаты, необходимо выехать с платной автопарковки в течение 15 минут. При превышении данного лимита, тарификация будет возобновлена, с учетом предыдущей оплаты.
7.1. Поднесите парковочный талон к считывателю, который находится под дисплеем паркомата.
7.2. После считывания устройством информации с талона, на дисплее будет показана информация о времени въезда, времени проведенном на платной автопарковке и необходимой сумме оплаты.
7.3. Внесите нужную сумму вставляя по одной купюре в купюроприемник, либо с помощью банковской карты или по системе бесконтактных платежей PayPass.
7.4. Терминал выдаст сдачу (если она должна быть) и фискальный чек.
7.5. В случае невозможности по техническим причинам (неработающее оборудование, отсутствие связи и др.) оплаты указанными выше способами, оплата производится в кассе диспетчерского пункта на выезде с территории автопарковки.
7.6. Оплата услуг за время нахождения транспортного средства на территории платной автопарковки в результате аварии, совершения преступления (время ожидания приезда сотрудников МВД, МЧС и/или др. компетентных в том или ином случае органов и совершения ими всех необходимых действий) производится согласно Прейскуранта №1, установленных АО «Международный аэропорт Казань».
8.1. В соответствии со ст. 15 ФЗ от 24.11.1995 г. N 181-ФЗ от «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» 10% (процентов) от общего числа парковочных мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид». Порядок выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования устанавливается уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства.
8.2. Услуга предоставления мест парковки бесплатна для инвалидов I-ой и II-ой групп, а также инвалидов III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, ветеранов ВОВ и лиц к ним приравненных, а также для иных лиц, которые, согласно действующему законодательству Российской Федерации, имеют право пользования льготами предоставленными государством, при предъявлении следующих документов:
8.2.1. Ветераны ВОВ и лица к ним приравненные — удостоверения, свидетельства о регистрации ТС, паспорта;
8.3. Места для автопарковки инвалидов обозначены соответствующими дорожными знаками и разметкой. Эти места могут быть заблокированы администрацией автопарковки в целях сохранения парковочных мест для инвалидов. В этом случае, для получения места необходимо обратиться любым способом в диспетчерский пункт парковки за помощью.
9.1. Выезд с территории платной автопарковки осуществляется через автоматизированные терминалы выезда, оборудованные светофорами, шлагбаумами. Терминалы выезда обозначены на схеме.
9.2. Пожалуйста, предварительно убедитесь, что оплата была произведена и/или выезд будет произведен в течение неоплачиваемого времени нахождения на парковке.
9.3. Выезжать с территории платной автопарковки необходимо по парковочному талону, полученному при въезде. При утере парковочного талона расчет стоимости услуг платной автопарковки производится согласно показаниям АПС.
9.4. Начинать движение к терминалу выезда разрешается только при зеленом сигнале светофора, установленного на данном терминале.
9.5. Необходимо подъехать к стойке выезда, на табло стойки высветится сообщение «поднесите штрих-код или карту».
9.6. Поднесите парковочный талон под козырек, расположенный под информационным дисплеем стойки выезда, либо приложите пропуск к считывающему устройству.
9.7. В случае, если услуга оплачена и не истекло 20 минут после оплаты услуг платной автопарковки или 20 минут с момента въезда на территорию платной автопарковки на табло появится надпись «Проезжайте пожалуйста» и поднимется шлагбаум.
9.8. Дождитесь появления на табло стойки сообщения «Проезжайте пожалуйста» с одновременным открытием шлагбаума и только после этого начинайте движение.
10.1. Обязанности АО «Международный аэропорт «Казань:
10.1.1. Обеспечение и оснащение территории Платной автопарковки дорожными знаками, указателями, нанесение разметок в соответствии с Правилами дорожного движения;
10.1.2. Обеспечение и оснащение территории платной автопарковки системой АПС, а так же иным оборудованием, необходимым для обеспечения деятельности платной автопарковки.
10.2. Обязанности «Исполнителя»:
10.2.1. Осуществление контроля за исправностью оборудования платной автопарковки, поддержание его в рабочем состоянии;
10.2.2. Осуществление охраны оборудования и территории платной автопарковки, уборка территории платной автопарковки от снега, льда и бытового мусора;
10.2.3. Обеспечение надлежащего качества оказания услуг платной автопарковки для Клиентов;
10.2.4. Контроль за соблюдением водителями Правил пользования платной автопарковкой, за движением и размещением транспортных средств, в соответствии с требованиями дорожных знаков и разметки;
10.2.5. Информирование пользователей о правилах, действующих на платной автопарковке и оказание им содействия при пользовании оборудованием платной автопарковки;
10.2.6. Обеспечение соблюдения пользователями платной автопарковки Правил пожарной безопасности и Правил дорожного движения;
10.2.7. В случае экстренной необходимости незамедлительно сообщать сотрудникам ЛОП и ПДСА посредством технических средств (тревожной кнопки и прямого телефона) о любом чрезвычайном происшествии, правонарушении и/или попытки совершения правонарушения;
10.2.8. Содействие правоохранительным органам в выявлении фактов административных правонарушений и преступлений на территории платной автопарковки;
10.2.9. Содействие в вызове сотрудников ГИБДД для составления акта о совершении дорожно-транспортных происшествий на территории Платной парковки;
10.2.10. Обеспечение сохранности оборудования и другого имущества АО «Международный аэропорт «Казань», используемого на платной автопарковке;
10.2.11. Недопущение случаев использования оборудования и имущества АО «Международный аэропорт «Казань» (используемого Обществом) не по назначению;
10.2.12. Обеспечить возможность бесплатного нахождения автомобилей инвалидов на платной автопарковке.
10.3. Обязанности лиц, пользующихся услугами платной автопарковки:
10.3.1. Соблюдать правила пользования платной автопарковкой;
10.3.2. Сохранять парковочный талон до оплаты услуг и выезда с территории парковки;
10.3.3. Внести залог в размере стоимости пропуска в момент его получения. При возврате пропуска, внесенная сумма залога возвращается;
10.3.4. Сохранять пропуск до окончания его действия;
10.3.5. По окончанию срока действия пропуска вернуть его АО «Международный аэропорт «Казань» через сотрудников ООО «Парк Авто»;
10.3.6. По истечении срока действия пропуска, увольнения сотрудника или расторжения договора с организациями и организациями-партнерами, вернуть (кроме случая утери) АО «Международный аэропорт «Казань» через сотрудников ООО «Парк Авто».
10.3.7. Соблюдать схему движения транспортных средств на территории платной автопарковки и размещать транспортные средства в строгом соответствии с линиями разметки;
10.3.8. Выполнять требования сотрудников АО “Международный Аэропорт «Казань” в части соблюдения настоящих Правил;
10.3.9. Соблюдать требования пожарной безопасности на территории платной автопарковки;
10.3.10. Соблюдать чистоту и порядок на территории платной автопарковки;
10.3.11. Бережно относиться к оборудованию платной автопарковки;
10.3.12. Соблюдать общественный порядок на территории платной автопарковки;
10.3.13. Оплачивать услуги платной автопарковки на условиях, устанавливаемых настоящим положением, правилами пользования платной автопарковкой по тарифам, согласно Прейскуранта, утвержденного Генеральным директором АО “Международный аэропорт «Казань” и действующего на дату получения услуг;
10.3.14. Не передавать полученный при въезде парковочный талон третьим лицам, обменивать парковочный талон у третьих лиц, пользоваться услугами третьих лиц, предлагающих парковочный талон;
10.3.15. Принимать полученный при въезде парковочный талон третьим лицам, обменивать парковочный талон у третьих лиц, пользоваться услугами третьих лиц, предлагающих парковочный талон.
10.4. Ответственность сторон:
10.4.1. АО “Международный Аэропорт «Казань”, ООО «Парк Авто» и Пользователи платной автопарковки несут ответственность за соблюдение настоящих Правил пользования платной автопарковкой в соответствии с действующим законодательством РФ.
10.4.2. Руководствуясь п. 1 ст. 322 Гражданского кодекса РФ, АО “Международный Аэропорт «Казань” и ООО «Парк Авто» несут солидарную ответственность за сохранность транспортных средств, размещенных на автопарковке. Информация о солидарной ответственности сторон за сохранность транспортных средств, размещенных на автопарковке, подлежит указанию на документе (Парковочном талоне), выдаваемом потребителю в порядке, предусмотренном п. 12 Правил оказания услуг автостоянок, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 795 от 17.11.2001.
10.4.3. В случае нарушения Клиентом автопарковки пункта 5.1.9. настоящих правил, Общество имеет право отказать в предоставлении Клиенту услуг платной автопарковки путем ограничения заезда на её территорию.
11.1. Бесконтактные пропуска выдаются на основании письменного заявления на имя Генерального директора АО «Международный аэропорт Казань» (для физических лиц), либо на основании соответствующего договора (для юридических лиц).
11.2. Оплата за предоставление пропусков осуществляется в кассу ООО «Парк Авто» или на расчетный счет АО «Международный аэропорт «Казань».
11.3. Выдача пропусков осуществляется сотрудниками ООО «Парк Авто», о чем делается соответствующая запись в «Журнале выдачи пропусков».
11.5. По истечении срока действия пропуска, увольнения сотрудника или расторжения договора с организациями и организациями-партнерами, пропуск аннулируется и подлежит возврату (кроме случая утери) АО «Международный аэропорт «Казань» через сотрудников ООО «Парк Авто».
11.6. В случае утери и/или невозврата пропуска(ов), взимается штраф, согласно действующего Прейскуранта.
11.7. Примечание: Порядок получения, оплаты и действия пропусков производится в соответствии с Приказами генерального директора АО «Международный аэропорт Казань», а также действующими Прейскурантами, касающимися АО «Международный аэропорт «Казань».