В сербию на автомобиле самостоятельно
В сербию на автомобиле самостоятельно
1.Проложить маршрут. Посмотреть через какие страны поедете. Погуглить впечатления людей о переходе границы. Посмотреть таможенные правила: что и сколько можно провозить. Особенно внимательны будьте к правилам перевоза алкоголя, сигарет, животных.
2.Подготовить машину. Сделать ТО, если подошло время, проверить ходовую часть и все, что может сломаться в дороге. Купить страховку (зеленая карта). Желательно брать на большой срок, купить ее в Сербии невозможно.
3. Найти, где у вас номер двигателя и оттереть его от грязи. Могут поинтересоваться им на польской границе.
4. Посмотреть на шины. Резина не должна быть «лысой». Если едете зимой, то колеса с шипами ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить, например, на «липучки». На шипах в Европу не пустят.
5.В салоне машины, в доступе, обязательно должны быть резервные лампочки для фар и светоотражающие жилеты на каждого члена экипажа, включая младенцев.
6.Перед упаковке вещей разделите их на две группы: что точно надо увозить, а что можно потом ( если будет оказия или вы планируете вернуться за остальным). Сначала пакуете первую группу. потом вторую.
7. Одежду можно паковать и в небольшие полиэтиленовые пакеты. При размещении крупногабаритных вещей и коробок будет много дыр, куда вы и сунете ваши мягкие пакеты.
9. Границу, как говорят, лучше переходить в толпе. Это если вы нервничаете по поводу своего багажа. Подгадайте, чтобы это были какие-то особые дни. Например, праздники или выходные. Когда людей мало, то досмотр делают более тщательно и придирчиво. Когда на границе очередь, процесс идет более бодро.
11.Просмотрите весь маршрут заранее, запомните или выпишите номера ваших трасс, названия городов и населенных пунктов. Если Гугл все-таки отрубится, то пойдете по указателям.
12. Дороги в Европе платные, но не все. При составлении маршрута можно забить опцию «исключить платные дороги». Если вы поедите по платным, то поинтересуйтесь, как и где осуществить оплату. Виньетки для проезда можно купить по интернету или где-то у границы. Оплата дороги по пути следования на нашем пути была только в Сербии.
13. Рассчитайте время в пути и спланируйте остановки на отдых. Мы выяснили, что для нас 800 км в день оптимально.
14. Бронируйте ночлег с бесплатной парковкой. Особенно, если это город. Про парковку еще раз уточните у хозяина. В мотелях и гостиницах на трассах, как правило с бесплатной парковкой нет никаких проблем.
15. Учтите, что цены на бензин высокие, но и качество топлива хорошее. По нашему опыту, расход получается на 15-20 процентов меньше, чем на этот километраж в России. Но все равно дорого.
16. Заправки удобные. Почти везде есть WI-FI и бесплатный туалет. Платный нам попался только в Словакии. Сначала заправляете сколько вам надо, потом идете платить.
17. Соблюдайте скоростной режим на трассе. Будьте внимательны переходя с трассы на проселки и заезжая в населенные пункты.
Добавляйте сюда свои лайфхаки, советы и наблюдения! Вместе сделаем отличную инструкцию
На машине по Сербии
Маршрут путешествия по Сербии на машине
Сербия – соседка Черногории и интересная европейская страна, для посещения которой россиянам не нужна виза. Именно поэтому многие путешественники, отдыхающие на Адриатическом побережье, решают заехать в нее для осмотра. Ниже мы поговорим обо всех нюансах путешествия на машине по Сербии.
Маршрут
Белград – главный город Сербии, в котором можно максимально подробно ознакомиться с историей и культурой народа этой страны. Желательно выделить на осмотр столицы хотя бы несколько дней.
Этого хватит, чтобы посетить крепость Калемегдан, Белградскую крепость и собор Святого Саввы. В столице открыт музей имени Николы Теслы – национальной гордости сербов. Чтобы проникнуться атмосферой города, стоит прогуляться по улице князя Михайлова, которая уже превратилась в «местный Арбат».
Из Белграда можно отправиться на юг Сербии, в древний городок Ниш. В нем царит тишина и спокойствие, он наполнен старинными памятниками архитектуры и занимательными историческими местами.
В качестве альтернативы югу можно отправиться на север страны, в город Нови-Сад. По-другому его называют «сербскими Афинами». Город застроен средневековыми замками, в нем работает несколько музеев, имеется известный природный заповедник.
Моря в Сербии нет, однако это не значит, что в этой стране нельзя покупаться. На курорте Врнячка Баня есть несколько термальных источников. В молодом городке Пролом Баня лечат кожные и гинекологические заболевания. Оба места отлично подходят для отдыха.
Въезд в страну
Хотя граждане РФ могут посещать Сербию без визы, для пребывания в чужой стране им нужно зарегистрироваться. Это делается в ближайшем полицейском отделении в течение суток после въезда.
Если иностранец останавливается в отеле, все хлопоты, связанные с регистрацией, берет на себя администрация. Лучше заранее напомнить работнику ресепшена о необходимости провести эту процедуру.
После регистрации иностранцу выдается «бели картон». Этот документ может понадобиться при выезде из страны, поэтому его обязательно нужно сохранить.
Большинство водителей отправляются из Черногории в Сербию на арендованном авто. Чтобы не иметь проблем с местной полицией, важно позаботиться о наличии «зеленой карты» – международной страховки. Следует также взять с собой в дорогу нотариальную доверенность на авто, выданную при его взятии в аренду.
Дороги
В Сербии есть платные и бесплатные дороги. К платным ведут дорожные указатели зеленого цвета, к бесплатным – синего. Состояние бесплатных дорожных трасс в этой стране оставляет желать лучшего.
Плата производится не за въезд, а за пройденное расстояние. К примеру, поездка из Белграда до Суботицы на легковом автомобиле обходится в 6 евро, до города Ниш – в 7 евро.
Пункты оплаты располагаются прямо у дорог. Плата вносится либо картой, либо наличными деньгами. Желательно иметь при себе мелкие купюры, крупные в Сербии не приветствуются.
Парковки
За услуги паркинга в будние дни в Сербии нужно платить. С обеда субботы и до вечера воскресенья все парковочные зоны в стране становятся бесплатными.
Стоимость паркинга указывается прямо на парковочном месте. Для оплаты услуги удобнее всего пользоваться паркинг-картой, которую можно приобрести в местном киоске.
Оплата также принимается через парковочный автомат или наличными работнику парковки. За нарушение правил парковочной зоны взимается штраф в размере 40 евро.
Правила дорожного движения
В большинстве населенных пунктов Сербии недопустимо ехать на скорости выше 50 км/ч, на автомагистрали нельзя превышать максимальный предел в 120 км/ч. Иногда знаки предусматривают иное.
Для обгона используется только левый ряд. Водитель, нарушивший это правило, штрафуется на сумму в 50 евро.
Разговоры по мобильному телефону разрешены только при наличии устройства Handsfree. За несоблюдение этой нормы выписывается штраф в размере от 40 евро.
Фары ближнего света необходимо держать включенными как днем, так и ночью. Минимальный штраф за несоблюдение составляет 50 евро.
Все пассажиры авто должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети до 12 лет могут сидеть только на заднем сидении.
Все штрафы оплачиваются в отделении банка или на почте. На погашение санкции водителю дается 8 суток. Оплата производится по квитанции, которую выписывает полицейский.
МАРШРУТЫ ПО СЕРБИИ
В этой статье будет два больших блока. 1. Самостоятельное путешествие по Сербии: зачем, что нужно для организации, полезные ресурсы, советы. 2. Маршруты по Сербии на машине, на неделю, на две недели, своим ходом.
Ресурсы в помощь путешественнику
Самостоятельное путешествие по Сербии
Почему нужно выбрать именно его: несколько веских причин
Обязательно купите местную сим-карту с мобильным интернетом, она сильно поможет в самостоятельном путешествии.
Что нужно для организации своего самостоятельного путешествия по Сербии
Как бы печально не было, но конкретных маршрутов я Вам не дам, так как каждый маршрут составляется индивидуально под интересы и потребности путешественников.
Маршруты по Сербии: советы для составления своего авторского маршрута
Ниже будут места, которые являются визитными карточками Сербии и которые просто необходимо посмотреть путешественнику за время своей поездки по Сербии. А так же будет указано время до этих мест на машине, и рекомендуемое время на знакомство с ними.
В статье по ссылке подробно о том как добраться до Сербии.
Выше были далеко не все и даже не половина мест, которые хотелось бы показать или рассказать о Сербии. Но это те достопримечательности, которые просто необходимо включить в свой маршрут по Сербии.
Уже сейчас, если вы решите составить свое самостоятельное путешествие включив все знаковые объекты из этой статьи, получится общий пробег на машине более 2000 км и 3 недели вашего отпуска. Подробно про собственный опыт аренды авто в Сербии.
Мало кто располагает таким временем. Поэтому придётся чем-то жертвовать.
Совет любителям природных красот и пеших прогулок: строго рекомендую включить в маршрут: парк Тара, каньон Увац, обзорная площадка Козий Камень, Джердапское ущелье, а все остальное впихивать по остаточному принципу.
Совет любителям городов и архитектуры: необходимо оставить в маршруте Суботица, Нови-Сад, Златибор и конечно же Белград. В город Ниш можно и не ехать.
В заключение: если вам нужна помощь в составлении индивидуального маршрута по Сербии, здоровая критика вашего уже готового самостоятельного маршрута либо внесение небольших корректировок в план путешествия – не стесняйтесь, пишите в комментариях или на почту. Мы помогаем абсолютно всем, и за разговоры денег не берем :).
Нашли неточность — напишите в комментарии.
ВАЖНО: Ниже полезные ссылки без которых не организовать своего путешествия по Сербии (сразу добавляйте в закладки).
Лариса
Добрый день! Помогите, пожалуйста, в составлении маршрута. Есть в нашем распоряжении две недели в августе. Велик был соблазн съездить ещё и в Черногорию на несколько дней, но, прочитав ваш сайт, думаю не стоит. Тщательное планирование нужно и для того чтобы забронировать жилье. Прилетаем мы в Белград, думаю, сразу же ехать в Нови-Сад, снять жилье дня на три, оттуда на день съездить в Суботицу без ночёвки. Затем взять машину в аренду, едем на Фрушка-гора. Вопрос — можно ли обойтись одним днём? Утром туда, вечером дальше, без ночёвки? И есть ли общественный транспорт? Далее — Ниш (не могу понять сколько туда ехать и можно ли на автобусе ), дня на три, джазовый фестиваль. Из Ниша — Златибор, Увац, Тара, Белград.
Данил
Лариса, добрый день! На Фрушка горе одного дня хватит с головой, если только по всем монастырям не собираетесь ехать. До Ниша вы на общественном транспорте доедете легко. А вот дальше, Увац, Тара, Златибор — нет. Но в любом случае на Увац и Тару нужен автомобиль. Я бы еще посоветовал, раз в Ниш собираетесь, на пару дней в Сокобаню заскочить в термальные источники. В целом напишите мне на почту, она есть в контактах, помогаю советом всем 🙂
Александр
Привет Данил и Оля! Весь день сегодня залипаю на вашем сайте — это нереально крутой у вас получился сервис, афигенно удобно, информативно и просто! прям 10 баллов из 10.
А вопрос у меня такой: я планирую путешествие из Белграда в Черногорию на море и обратно, черпаю огромное кол-во полезной информации у вас тут 🙂 даже маршрут практически сложился. Но вот ни как не могу понять, ни где не могу найти информации такой вот: Если я беру на неделю(на 10 дней) на прокат машину в Белграде, то могу ли я на ней поехать в Черногорию и обратно? как там на границе? пропустят? нужно ли заранее оформлять какие-то документы?
Данил
Александр, добрый день. Спасибо за теплые слова нам приятно. Отвечаю на ваш вопрос: да выехать можно но нужна специальная страховка для выезда из Сербии. Некоторые компании прокатные ее делают, некоторые нет. Этот вопрос нужно заранее уточнять у той компании где собрались бронировать и предупреждать их об этом. И учтите что такая страховка стоит денег, около 100 евро. А все необходимые документы для пересечения границы вам даст прокатная компания.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
Путешествие в Сербию на авто в июне 2018 ч.1
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Путешествие в Сербию на авто в июне 2018 ч.1
Хочу рассказать о нашей поездке в Сербию в июне 2018 г. В первую очередь пишу для себя: для истории, для друзей и близких. Но, возможно, кому-то эта информация тоже пригодится. Пишу свои личные впечатления, как увидел, как понял. Фотки выкладывать не буду. Их полно в Интернете. Постараюсь дать какие-то цифры, может советы для тех, кто поедет этим же маршрутом.
Рано утром 4.06 двинулись в Домачево. По отзывам там вроде бы попроще пройти границу. Ну и направление как раз на юг, куда нам и надо. Пытались попасть на ПП пораньше, чтобы пройти границу без очередей. Оказались там где-то в 4.40, но это нам не особо помогло. Белорусов прошли довольно быстро, несмотря на маленький казус. При подъезде к ПП со стороны Беларуси для движения прямо висит кирпич, а направо что-то типа парковочного кармана. Я не разобрался и проехал прямо под кирпич. Вышла девушка-погранец и сказала, что так ехать нельзя. Прямо можно только автобусам. А я должен быть заехать в парковочный карман и оттуда подъехать к шлагбауму. Сначала она сказала, что мне нужно развернуться и проехать как надо, потом увидев, что мы с детьми, разрешила-таки проехать дальше.
С поляками возникли сложности. Во-1х, там была довольно большая очередь, машины стояли еще на мосту. Во-2х, пропускали поляки небыстро. А в-3х, когда мы прошли паспортный и таможенный контроль, и, казалось бы можно ехать, к нам подошел пограничник (или таможенник) и сказал, что у нас будет осмотр. Нужно было отогнать машину в специальный бокс, выгрузить все вещи, открыть все двери и капот. Сам осмотр длился минут 5-7, и нам показалось, что осматривали как-то нехотя, как будто для галочки. Спрашивали про сигареты и алкоголь. Сигарет не было. Про алкоголь я честно ответил, что есть 2 бутылки водки, проверять не стали. В итоге потеряли еще где-то 40 мин. Общее время прохождения границы составило 2.5 ч, что, наверно, не самый плохой результат.
Кстати, по поводу режима движения. Начитавшись страшилок, что штрафы большие, всюду камеры и т.д. и т.п. решил ехать четко по правилам. Так вот за всю дорогу туда по Польше я обогнал только одну! фуру. Во всех остальных случаях все обгоняли меня, включая фуры )). По Словакии картина такая же. Местные едут +10-20 кмч к разрешенной скорости. Сильно не хамят, но превышают почти все. Обратно я уже ехал посмелее, особенно если удавалось встать за местным. Кстати, перед камерами, как и у нас, ставится знак, что ведется контроль скорости. Нас ни разу никто не остановил, и вообще за весь путь не считая Сербии копов видели раза два или три. В Венгрии видели несколько машин с камерами на крышах, видимо, проверяют право проезда по платным дорогам. У нас была заранее куплена электронная винетка по Венгрии, а на словацкой я решил сэкономить. Выяснилось, что в Словакии длина пути по платным участкам около 50 км. Поехал по бесплатным и не пожалел. Путь короче, деревень не так много, да и ценник на винетку там немалый.
О навигаторах. Тоже много читал, что лучше, какой выбрать для Европы. По отзывам для себя сделал вывод, что IGO, хотя раньше никогда им не пользовался. Поставил, скачал карты. В дополнение еще был уже много раз проверенный Навител и Мапсми. Первую часть пути ехал по Айгоу до момента, пока он не подвел в Словакии. После этого больше Айгоу я не юзал. Перешел на Навител и Мапсми. Навител хорошо ведет по дороге, четко показывает развязки, хорошие голосовые подсказки, но убогие карты. Мапсми фактически заменяет гугл-карты. Можно удобно вбить в поиске все что нужно. И карты у него намного лучше. Если бы в Навителе были карты от Мапсми это был бы идеальный навигатор.
Да, вот еще, начитавшись, что в Европе запрещены радар-детекторы, возникла дилемма: то ли ехать с ним по РФ и РБ, а потом его куда-то девать (прятать в машине, закапывать под кустом, отдавать в камеру хранения), то ли отказаться от него в этой поездке. Не имея собственного опыта, остановился на втором варианте. Так и не понял, как лучше было сделать. С одной стороны можно ехать и без него. Тем более, что фактически он нужен только по РФ. С другой, мне кажется, что его можно было бы легко спрятать в авто.
16.06 выехали из Люблина. Путь лежал обратно в Домачево. Навигатор повел через Любартув и Парчев. И мне эта дорога понравилась больше, чем та, по которой мы ехали в Сербию. Границу прошли достаточно быстро. Все про все 1 ч 20 мин. Решили ехать в Брест, на рынок, надеясь попасть на уже сходившую клубнику. И нам это удалось. 1.8 белорусских рублей за кг ароматной ягоды. После рынка опять Корона с Пит-стопом. А оттуда в Минск. В Минске уже были забронированы апарты. Точнее квартира в обычном жилом доме. Дом серый невзрачный, но квартира достойная. Приличный ремонт, все, что нужно, есть. Места для нашей большой компании достаточно. Вообще нам Минск нравится. Вроде все как дома, но людей и машин меньше, порядка больше. Тихо, спокойно. Жаль не было времени, а то можно было б остаться на подольше.
Подводя итоги, скажу, что мы отлично отдохнули, и довольно бюджетно. Правда кроме бензина, заморской еды и какой-то мелочевки ничего не покупали. Непредвиденных расходов у нас не было. Но при этом особо ни в чем себе не отказывали. Сколько проели-пропили писать нет смысла, запросы у всех разные. Жилье везде бронировали через букинг. Оценки смотрели не ниже 8. Не считая агрофермы, всеми размещениями остались довольны.
Из Москвы в Белград на автомобиле
Из Москвы в Белград на автомобиле.
В июле 2018 года я (Михаил) и жена (Мария) совершили автопробег по Восточной Европе. Путешествие прошло удачно и оставило впечатления, которыми хочется поделиться.
Выехали из Москвы в воскресенье в 7 утра.
Прокатились по платному участку Минского шоссе, заплатили 300 рублей за 10 минут езды. Дороговато, однако, хотя ехать приятно, выходишь на Минку за Одинцово. До Бреста дорога великолепная (для России). В пределах Московской области доро-га проходит через деревни и городки с ограничением 40 или 60 км/час. Выполнять требования ГИБДД помогал Яндекс-навигатор, предупреждающий о видеокамерах на дороге. Зато после Смоленска – отличная прямая пустая дорога. Ну, я и разогнал-ся… а Мария говорила: «не гони!»
Итог: на въезде в Брест тормозят меня белорусские ГАИшники, и предъявляют че-тыре снимка моего авто (сзади, светят в жопу) с превышением скорости. Выписыва-ют протоколы и предлагают оплатить штраф в банкомате, стоящем тут же, на посту ГАИ, картой. Четыре штрафа в обще сумме примерно 5000 руб. (в переводе на рус-ские деньги). У меня, естественно, российская карточка, и банкомат ее не хочет. Бе-лорусских рублей у меня нет. Документы мои у ментов. Я говорю отдавайте доки, протоколы, оплачу через интернет по реквизитам. Нееет, говорят. Это можно только через банкомат или в отделении белорусского банка. И что вы предлагаете, спраши-ваю? А вы дайте нам русских 5200 рублей мы сами их поменяем на белорусские, и наличными в банкомате оплатим. Ну, я дал, конечно.
Но всю дорогу потом думал: это такая коррупционная технология? Они потом мою машину из базы удалят, а деньги присвоят? Или просто присвоят, а в базе оставят, и у меня неоплаченный штраф повиснет. А может просто такие честные менты, об-меняют деньги и заплатят в банкомате? Наверное, уже это не узнаю.
Еще одно замечание о белорусском участке трассы. После пересечения границы РФ-РБ, которая была обозначена большим количеством людей в форме (нас не тормо-зили), на расстоянии 200 км. – ни одной заправки! Я, как нарочно, въехал в РБ с ба-ком наполовину полным (или наполовину пустым?). Заправка нашлась, когда я уже начал психовать, на панели горела лампочка. На заправке большая очередь, не я один такой пустой ехал. Обычно заправляю полный бак. Наличных белорусских нет, где их взять на трассе. Заправка предлагает оплатить картой N литров, а если все не войдет, вернуть остаток денег на счет. Вот, ждем…. А в Европах и даже в Сербии можно сначала залить бак, потом расплатиться.
На границу вышли в 19=30, пошли не в Брест, а в Домачево. Границу РФ прошли за 5 минут, а Польшу… Перед нами стояло пять машин, и мы потратили на переход гра-ницы два с половиной часа. Польский таможенник дважды спросил, нет ли у меня водки и сигарет, видимо, это главный контрабандный набор всех москалей на Лексусе…
Переночевали в 80 км. от границы в городке Radzyn Podlaski в отеле с громким названием «Манхеттен», номер стоил 30 евро. Завтрак отдельно – 5 евро с чел.
В 9 утра выехали в направлении Братиславы.
Польша. Вечный ремонт дороги и обочины. Так же было и в 2012, мы шли тем же пу-тем. Дороги одноколейные и забиты фурами. Пока не выбрались на хайвей: Остра-ва-Оломоуц-Брно-Братислава, прокляли все на свете. На всем пути не встретили ни одного полицейского. Вообще удивительно: от белорусской границы до Братисла-вы, Вены, Праги, Будапешта, ни одной нормальной дороги. Только путаная одноко-лейка и постоянным ремонтом. И еще: в населенный пунктах, а мы их проехали много, плохие дороги, вибростенд.
В Братиславе у словацкого Брата дома (брат названный, но как настоящий) около 17.
Это наша любимая страна. Мы никогда в ней не жили, только отдыхали. Но в ней то сочетание спокойствия, материальной обеспеченности при одновременном отсут-ствии пафоса, красоты природы, что делает ее для нас гармоничной европейской славянской страной. В этот раз мы в Словакии проездом.
Следующий день самый легкий. Путь: Братислава-Будапешт-Белград. Дорога пре-красная, 650 км. за 6 часов. Граница Венгрия-Сербия легкая, прошли за час. Сербы даже багажник не открывают, а венгры не у каждой машины. Много машин с мос-ковскими номерами, еще больше датчан, немцев, англичан на праворульках.
На закуску еще несколько слов и выражение от словацких братьев славян.
Воня по-словацки хороший запах, вонявки – духи. А плохой запах – смрад.
Черствые потравины это свежие продукты. Труп – тело, корпус человека. Катался на горных лыжах, наша подруга Катарина, хорошая спортсменка, кричала мне: «Держи труп прямее!». Добре хуть – приятного аппетита. Хутно – вкусно. Квартира или номер в гостинице – изба.
А еще люблю старославянское слово: насверхсытка.