Вертел для кузова авто

Кантователи и стенды для ремонта двигателя

Найдено 77 товаров

Категория

Грузоподъемность: 680 кг

Грузоподъемность: 460 кг

Грузоподъемность: 340 кг

Грузоподъемность: 560 кг

Грузоподъемность: 400 кг

Грузоподъемность: 675 кг

Грузоподъемность: 340 кг

Грузоподъемность: 500 кг

Грузоподъемность: 1000 кг

Грузоподъемность: 500 кг

Грузоподъемность: 600 кг

Грузоподъемность: 550 кг

Конструктивные особенности установок позволяют надежно удерживать груз при перевозке и обслуживании.

Параметры выбора

Грузоподъемность. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).

Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.

Источник

ВЕРТЕЛ для НИВЫ! Доработка советского опрокидывателя

Привет, друзья!
Для облегчения будущей работы с днищем и кузовом автомобиля был приобретён советский опрокидыватель «Стрела», который увы и ах не имеет штатных креплений под Ниву. Все подробности по созданию креплений, трудности, с которыми пришлось столкнуться, и решения проблем найдёте в видосе.

Итого имеем:
опрокидыватель «стрела» — одна пара
Нива — одна штука.
Задача их подружить.

Подготовка.
Будущие крепления опрокидывателя должны подходить под уже усиленные лонжероны. Поэтому первым делом подготавливаю место для усиления и соответственно для креплений. Выбиваю пластину внутри ложерона вместе с закладной гайкой. В помощь лом разных размеров, ударная отвертка, молоток и перфоратор с зубилом.

Дальше вырезаю отверстие в юбке под размер квадрат лонжерона, тут мне помогали — сабельная пила, болгарка, пассатижи и молоток с отверткой. Примеряю трубу/крепление/усиление и отмечаю необходимый вылет, отмечаю отверстие под болт. Отрезаю, сверлю.

Источник

Вертель для авто

С мущает состояние кузова моего скайлайна, хотелось бы обработать все дно антикором, и перед этим избавится от всей ржавчины, Думаю снять с кузова мотор и ходовку, изготовить вертель для и подлазить к любым труднодоступным местам.
фото взяты с сети, Буду делать что то подобное по конструкции.

Nissan Skyline 1996, двигатель бензиновый 2.5 л., 280 л. с., полный привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Комментарии 13

чертежи или размеры есть?

На кую я вертел ведь просят мужики…) делай из квадрата сечение меньше можно брать чем уголок, и с разьемными половинами, машины разные габариты разные. Ведь как говорят не хлебом единны. Сегодня Скай завтра Марк…и т.д а колёса есть поворотные и по 200 гк на колесо на каждую половину по 4 колёса вот и распределить нагрузку…

да мне он только для ская)))

Не жадничай, друзей много, всем помогать нужно не у всех ведь скаи. Может будешь потом зарабатывать этим. Или продашь.

мне своего к лету собрать надо, разъеденятся то половины полюбому будут, так как хранить и перевозить сиё чудо цельное не вариант

По этому с профиля квадратного нужно делать. Чтобы быстро стыковать и разбирать. Это не проблема. Два вопроса. Фиксация кузова к станине. И фиксация кузава в нужном положении. Тоесть нужно правильно делать развесовку на станине.

Я твой авто на вертели крутил!))

есть такой только без колёсиков, классная штука

Источник

Кантователь кузова 0,9т легковых а/м

Кантователь кузова применяется для вывешивания, вращения и перемещения кузовов легковых автомобилей или корпусов небольших яхт.

Конструкция кантователя может быть отрегулирована по длине в соответствии с длиной кузова, а подхваты регулируются по ширине.

Подъёмный механизм подхватов оборудован гидроцилиндром, что позволяет производить подъём установленного на кантователь кузова на нужную высоту без использования дополнительных устройств. Поворотный механизм позволяет производить вращение кузова на 360°.

Купить кантователь кузова вы можете, позвонив по бесплатному телефону 8 (800) 333-40-40 или оформив заявку на сайте, а также в фирменных магазинах ТД СОРОКИН®.

Источник