Вес одной шины легкового автомобиля

21.12.202311.07.2023 admin 0 Comments

Сколько весит шина?

Нередко у клиентов возникает вопрос о том, сколько весит шина для автомобиля. Зависит ли вес автомобильной шины только от типоразмера? Или у разных производителей, в одном и том же размере, шины могут иметь разный вес? Что тяжелее — зимняя или летняя шина? О чем может сказать разница в весе шин одного типоразмера (если таковая существует)?

Проведем маленький эксперимент, с помощью обычных ручных весов (максимально возможный груз — 20 кг) взвесим несколько имеющихся в наличии легковых шин одного размера — шин разных производителей, зимних, летних и всесезонных.

Рассмотрим самый популярный размер легковых шин 175/70R13.

Всесезонные шины в размере 175/70R13:

175/70R13 Росава БЦ-20 (Украина) — 7,55 кг., розничная цена (на 3.05.2013 г.) — 290 грн.;

175/70R13 НКШЗ Кама-217 (Россия) — 7,3 кг, цена — 320 грн.;

175/70R13 Kumho KR21 (Китай) — 7,6 кг., цена — 357 грн.

Летние шины в размере 175/70R13:

175/70R13 Bridgestone B250 (Индонезия) — 8,4 кг., цена — 437 грн. По уверению представителей компании на наш рынок идет шина со специальной (усиленной) конструкцией каркаса, вот вам и самая тяжелая шина.

175/70R13 Sailun H402 (Китай) — 8 кг., цена — 307 грн.

175/70R13 Toyo 350 (Малайзия) — 7,8 кг., цена — 397 грн.

175/70R13 Marangoni E-Logic (Италия) — 7,6 кг., цена — 367 грн. Шины этого бюджетного бренда отличаются особой прочностью каркасов.

175/70R13 Nexen CP661 (Южная Корея) — 7,6 кг., цена — 338 грн.

175/70R13 Fulda Ecocontrol (Турция) — 7,1 кг., цена — 362 грн.

175/70R13 Barum Brillantis 2 (Словакия) — 7,1 кг., цена — 369 грн.

Шины, сделанные для регионов с хорошим качеством дорожного покрытия — весят меньше других. В нашем тесте, это европейцы — Fulda и Barum – более комфортные, более экономичные по расходу топлива, но и менее надежные в условиях эксплуатации на плохих дорогах (как показывает практика). Все азиаты (и присоединившейся к ним Marangoni) — имеют больший вес и соответственно более надежный каркас. Шины производителей СНГ — также весят больше, чем европейцы, но меньше, чем азиаты, т. е. тоже имеют усиленный каркас, но не такой надежный, как у более дорогих брендов.

И, наконец, зимние шины в размере 175/70R13:

175/70R13 Lassa Ice Ways (Турция) — 9 кг., цена — 462 грн. Все тот же Bridgestone (этот завод принадлежит японской компании и на этом же заводе делают шины Bridgestone), все та же ориентация на страны с плохими дорогами, модель Ice Ways производят специально для СНГ.

175/70R13 Cooper Weather-Master ST3 (Китай) – 8,4 кг, цена — 432 грн.

175/70R13 Sailun Ice Blaser WST1 (Китай) – 8,4 кг., цена — 390 грн.

175/70R13 Bridgestone Revo GZ (Япония) — 8,2 кг., цена — 591 грн.

175/70R13 Bridgestone Revo 2 (Япония) — 7,8 кг., цена — 531 грн.

Опять мы видим, что те шины, которые сделаны для регионов с плохими дорогами, имеющие более выносливый каркас весят больше. Шины, ориентированные на хорошие дороги — весят меньше. Например, японский Bridgestone Revo GZ – выпускается только для рынка СНГ и весит больше, чем шины Bridgestone Revo 2, сделанные в Японии, но для японского рынка.

Зимние шины весят больше, чем летние и всесезонные. Это одна из причин того, что потребление топлива зимой увеличивается — шины становятся тяжелее.

Вес шин, производимых на заводах СНГ (легковые, легкогрузовые и грузовые шины, а также шины для сельхоз- и спецтехники):

Вес легковых (летних, зимних и всесезонных) шин без камер:

155/70R13 – 5,9 – 6,2 кг;

185/60R14 – 7,3 – 8,0 кг;

Вес легкогрузовых (летних, зимних и всесезонных) шин без камер:

175R16C – 13 — 15 кг;

185/75R16C – 13,5 – 15 кг;

225/75R16C – 17,5 – 21 кг.

Вес грузовых шин с камерой:

8,25R20(240R508) – 45 – 48 кг (в зависимости от нормы слойности);

9,00R20(260R508) – 55 – 60 кг (в зависимости от нормы слойности);

12,00R20(320R508) – 88 – 90 кг (в зависимости от нормы слойности),

Вес сельхозшин с камерой:

21,3-24 — 160 — 190 кг (в зависимости от нормы слойности);

15,5-38 — 110 — 120 кг.

Все шин для спецтехники и погрузчиков с камерой:

1300х530-533 — 140 — 160 кг (в зависимости от нормы слойности);

Источник

Вес покрышек R13-R14-R15. (Сравнительная таблица)

Эта статья будет особенно актуально гонщикам и просто тем кто старается заставить машину «ехать».

Изменения размера покрышек, размера и типа дисков это влияет на характеристики машины. Особенно это ощущается на не очень мощных машинах.

Многие кто поставили колеса побольше да пошире жалуются, что вот машина «не едет». Эта табличка поможет понять вам почему.

Например ваша «восьмерка» всю жизнь ездила на 165/70 R13, а вы решили поставить на нее 205/50 R15. Помимо увеличения пятна контакта шины с дорогой увеличится и вес колеса. Родная покрышка весит примерно 6.2кг, а «пятнашка» уже 9.3. Таким образом одни только покрышки увеличивают вес колес на 12кг. А есть ведь еще диски…

В таблице приведены размеры на которых реально ездят наши ласточки, так и те которые теоретически могут оказаться на машине. В таблице указан средний вес, который может незначительно меняться в зависимости от производителя шины. С дисками все сложнее — разброс цифр больше. В том числе и «легкосплавные» диски не всегда «легко».
Если вы просто спокойно ездите, то вы можете и не заметить изменений даже на R15. Другое дело если вы пытаетесь выжать из машины вообще все.

Типоразмер_____Вес шины, кг_____Вес 4 шин, кг

Источник

Летние шины. Часть №2 (Вес шин, индексы шин, таблица весов шин).

Эта запись продолжение трилогии Летние шины (Вес шины).

Продолжу делиться приобретенными знаниями полученными при поиске летней резины. Напомню, что я рассматриваю шины через призму веса. Если вам этот параметр не важен, а словосочетание неподрессоренные массы вызывает легкий вопрос на лице, то лучше сразу закрыть эту страницу и не задавать вопросы типа «зачем на авто 120л.с. заморачиваться по весу?«
Отвечу сразу — Именно для маломощных авто вес неподрессоренных масс оказывает большее влияние на динамику, чем на авто 200л.с. и больше. Чем авто слабее — тем сильнее влияние, и наоборот.
Если есть желание разобраться — читаем все сначала.
Влияние диаметра/веса дисков на динамику
Летние шины. Часть №1 (Вес шин)

Итак. Следующий критерий — индексы шины.

В отличие от дисков, вес шин производителем нигде не указывается. Более того мало кто при выборе покрышек обращает внимание на этот параметр. Вообщем найти информацию о весе шины ооочень тяжело.
Но в отличие от диска вес шины даже больше влияет на динамику авто, т.к. шина находится дальше от центра колеса. А чем дальше от центра колеса находится основной вес, тем сложнее повернуть/остановить колесо.

Факторы влияющие на вес шины:
1) Размерность шины. Логично предположить, что при прочих равных условиях, чем уже и ниже шина тем она легче.
2) Толщина боковины. У разных моделей шин она разная. Соответсвенно, чем толще боковина, тем тяжелее шина.
3) Сильнее всего на вес шины влияет усиленная боковина — Extra Load. В среднем добавляет +1кг на шину.
4) В меньшей степени на вес шины влияет индекс нагрузки. Индекс нагрузки показывает предельную нагрузку на шину для легкового автомобиля

Не стоит покупать шину с индексом нагрузки на несколько значений больше чем рекомендовано производителем авто. Во-первых это влияет на вес шины из-за того что корд толще и/или больше слоев корда в шине. Во-вторых — чем выше индекс нагрузки, тем жёсче шина и меньше комфорт. Ставить шину с индексом нагрузки намного ниже рекомендованной производителем просто не безопасно, не говоря уже об увеличенной вероятности появления грыж. Для 308мых рекомендованный индекс нагрузки — 91. Рекомендую выбирать шины в диапазоне индексов 89-93 в зависимости от суровости дорожного полотна и предполагаемой загрузки авто.

Раз уж мы заговорили про индексы, то стоит рассказать и про индекс скорости.

Индекс скорости показывает максимальную допустимую скорость движения при максимальной нагрузке на шину.

Чем ниже индекс скорости, тем мягче состав резины, тем лучше такая шина проходит мелкие неровности. Чем выше индекс скорости, тем жестче состав резины. Передается все мелочь дорожного полотна на руль. Кроме того, резину с высокими индексами скорости нужно прогревать, чтобы она раскрыла весь свой потенциал, а так же стала комфортней. Хочется добавить, что износостойкость резины зависит от параметра tread wear index. Чем он ниже, тем быстрее изнашивается резина. Как правило этот параметр ниже у низкоскоростный шин/зимних шин и выше у высокоскоростных/летних шин.
Поэтому и тут не нужно сильно отклоняться от рекомендаций производителя. Для 308ых этот индекс V на лето. Я бы рекомендовал +/- один индекс.

Вернемся к весу шин.
Самыми легким шинами по заверению маркетологов являются:
1) Dunlop SP Sport Maxx RT. в размере 225/45 r17 вес составляет 8,4кг
2) Continental ContiSportContact 5. в размере 225/45 r17 вес составляет 8,8кг

Есть на драйве даже подтверждения того что данлоп именно столько весит, но есть и опровержение. Когда сёрфил по драйву видел их на весах с весом и в 8,4 и в 9,2 кг. Возможно разница заключается именно в параметре XL.

По контику доказательств взвешиваний нет. Но судя по списку ниже и по тому, что вес 225/50 R17 составляет 9,5кг. (Сам взвешивал) вес в 8,8кг за 225/45 r17 — не очень похож на правду. Скорей всего в реале 9,2кг

Выложу тут информацию по весу шин, которую удалось собрать по разным источникам.

Список (Таблица) весов шин:
Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 — вес 10кг.
Bridgestone potenza s001 225/45 R17 91Y — вес 11.5кг
Continental ContiSportContact 5 225/45 R17 91Y — вес 9кг
Continental ContiSportContact 5 — 225/45 r17 — вес 9,5кг
Continental Contipremiumcontact 5 — 205/55 R16 — вес 8,6кг
Dunlop sport maxx rt 225/45 R17 91Y — вес 9,2кг
Dunlop sport maxx rt 225/45 R17 91Y — вес 8,5кг
Dunlop SP sport maxx 225/45 R17 91W — вес 10кг
Dunlop SP sport maxx tt 225/45 R17 91W — вес 11,2кг
Dunlop SP sport LM703 225/45 R17 94W — вес 11кг
Dunlop SP sport LM704 225/45 R17 94W — вес 11,2кг
Dunlop SP Sport FastResponse 205/60/16 — вес 9,8кг
Federal 595 RS-R 225/40 R18 вес 11,3кг
Fulda sportcontrol 225/45 R17 91Y — вес 10.1кг
Goodyear eagle f1 asymmetric 2 225/45 R17 91Y — вес 10,2кг
Goodyear eagle f1 asymmetric 2 225/45 R17 91V — вес 9кг
Goodyear eagle f1 asymmetric 225/45 R17 91Y — вес 10,2кг
Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 — вес 7,8кг
Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 — 225/45 R17 R17 — вес 9кг.
Hankook ventus v12 evo k110 225/45 R17 91Y — вес 9.7кг
Hankook ventus v12 evo k110 205/50 R16 — вес 8,5кг
Hankook k117 ventus s1 evo2 225/45 R17 91Y XL — вес 9.9кг
Michelin Pilot Sport 3 — 205/55 R16 — вес 8,1кг
Michelin Pilot Sport 3 — 225/40 R18 — вес 9,3кг
Michelin Primacy 3 XL — 225/45 R17 — вес 9,9кг
Michelin Primacy 3 XL — 235/45 R17 97W — вес 9,9кг
Nokian Hakka black 225/45 R17 94Y — вес 10кг
Nokian Hakka Blue 205/55 R16 — вес 8,3кг.
Nokian Hakka Blue 225/45 R17 94V XL — вес 9,7кгg
Pirelli p zero rosso asimmetrico 225/45 R17 91Y — вес 11кг
Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 — вес 8,3кг.
Toyo Proxes CF2 225/45 R17 — вес 10кг

Выглядит не внушительно. Но поверьте, найти вес шин в интернете ооочень тяжело!
Китайскую резину не рассматривал, т.к. судя по найденным немногочисленным отзывам вес в 17 размере достигает 13 кг. у некоторых экземпляров.

Все веса являются примерными. т.к. практически никто не указывает индекс скорости, нагрузки и наличие/отсутствие у шины усиленного борта. Кроме того как выяснилось вес шины так же зависит от страны производителя шины, поэтому в одном размере но из разных стран одна и таже резина может весить по разному.

Выводы: Находите отзывы в интернете накидывайте на рассмотрение несколько вариантов, едте в магазин и взвешивайте шины собственноручно. Только так можно получить точное представление о весе шины. Кроме того при личном осмотре можно оценить мягкость боковины шины и внешний вид.

Внешний вид это — не маловажный критерий для меня при выборе шины на лето. Я думаю многим хочется чтобы на новых красивых дисках и резина смотрелась соответствующе, а не как бублики.
О самом неоднозначном критерии — красоте шины и как она сидит на диске, — мы поговорим завтра в заключительной части. И наконец то сделаем прямые сравнения популярных моделей шин по критериям: вес, комфорт, шумность, внешнему виду.
И я озвучу на какой модели шин я остановился и почему.

Огромное количество информации по шинам. В том числе и веса шин!
Как и обещал, буду делиться с вами полезными ссылками. нашел ее в самый последний момент: www.tirerack.com
Зайти. Выставить параметры поиска по размерности шины. После выбираем любую шину, заходим во вкладку Specs. Там куча параметров шины в том числе и веса шин!

* Постараюсь и дальше радовать всех подписчиков интересными записями.
__________________________________________________________________________

Друзья!
Если эта статья вам понравилась. То не забудьте нажать кнопочки. Мне важно понимать, есть что то полезное в ЭТОМ или не стоит перегружать такими записями ваши ленты?
До завтра!

Источник