Антирадар в машину какой лучше

🔺 Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2021 года 🔺 от экспертов ТОП-10 лучших моделей комбо-устройств 3 в 1 и гибридов 2 в 1 2021-2022

Обновлено — Декабрь 2021
⭐⭐⭐⭐⭐ Рейтинг комбо-видеорегистраторов на начало 2021 год — мониторинг лучших моделей 3в1 и анализ рынка регистраторов с антирадаром.

Начну с того, что я очень углубленно изучаю этот вопрос и «мониторю» рынок авторегистраторов весь год, поэтому вижу, какие новинки выходят, с какими возможностями. Так же читаю отзывы на модели, и сам часто получаю или покупаю что-то новое для тестирования.

В данной заметке хочу дать рекомендации, какой комбо-видеорегистратор лучше всего выбрать сейчас для покупки (на начало 2021 года) и составлю ТОП-10 лучших претендентов на звание лучших моделей.

Рейтинг именно мой, он конечно максимально объективный. В составлении списка моделей учитывается и не только моё личное мнение, но и такие параметры:

1. Техническая начинка.
2. Бренд и его надёжность.
3. Разумная цена.
4. Имеющиеся отзывы и независимые обзоры.
5. Предыдущий опыт бренда по выпуску аналогов, в т.ч отзывы на предыдущие модели.
6. Новизна.

*************************************************************
P/S Кстати, купил недавно флагманский видеорегистратор ONLOOKER M84 PRO (15в1). Брал скидке в 6900р На оф. сайте on-looker.ru.

Какие модели я рекомендую, и как выбрать комбо-видеорегистратор:

Если говорить и ценовом сегменте, то не стоить брать устройство без базы сигнатуры, и такие приборы начинаются от 7-8 тыс и выше. Уже чуть подороже, есть база сигнатур и даже за 8-9 тыс Вы получите комбо-устройство с обычным качеством съёмки Full HD, без лишних функций, c GPS модулем.

Модели от 10 тысяч и до 13, уже как правило имеют более продвинутую оптику и матрицу, Wi-Fi подключение для обновления и скачивания видео.

Флагманы дороже 14 тысяч, часто двухканальные, с матрицей минимум 2mpx, а некоторые 5 mpx, их я тоже представлю в рейтинге. Кому хочется ТОП устройство и имеется бюджет на покупке, обратите внимание на три последние в списке модели, они самые дорогие, но продвинутые. Итак, приступим списку и рейтингу:

🔻 Лучшие флагманские комбайны от 15.000 рублей:

➡️ Onlooker M84 PRO 4G — Флагман на Adnriod 8.1 с GPS и задней камерой — 16.790р

Плюсы:
• стабильный GPS навигатор с радар-детектором;
• качество записи — чистый Full HD;
• наличие второй камеры;
• огромный доп. функционал и потенциал возможностей;
• беспроводная связь;
• гибкость благодаря ANDROID;
• есть FM-трансмиттер, блютуз, Wi-Fi.

Минусы:
• Не найдено существенных минусов.

ONLOOKER M84 PRO — это автопланшет и выбор для тех, кто ищет модель «всё в одном». Стоит выделить опции: GPS, задняя камера, ADAS, парктроник, СИМ карта интернет, мониторинг парковки, мультимедиа возможности, установка приложений. В этим девайсом можно максимально оснастить свой автомобиль, вплоть до мультимедиа функций. При этом о камерах Вас так же прибор будет стабильно оповещать, и даже о пробках с помощью Я.Навигатора. Хороший и современный прибор, соответствует своей цене.

P/S (от автора). Кстати, купил недавно флагманский видеорегистратор ONLOOKER M84 PRO (15в1). Брал скидке в 6900р На оф. сайте on-looker.ru.

➡️ Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС — 17.990р

Плюсы:
• Хорошее качество съёмки, как днём, так и ночью;
• Работоспособность и выполнение функций;
• Возможность подключения к смартфону через Wi-Fi;
• Дизайн;
• Угол обзора.

Минусы:
• Работает только при включении в прикуриватель;
• Замечены ложные срабатывания К-диапазона.

➡️ AXPER Combo Hybrid 2CH — 15.990р

Дорогая модель, но оно того стоит. В модель поставили полный «Фарш» в виде сигнатурного радар-детектора, циклической записи видео с разрешением 2560×1440 при 30 к/с, а так же вторую камеру и поддержку GPS, ГЛОНАСС.
Дизайн корпуса выполнен в прямоугольной форме, углы скруглены. Объектив выглядит аккуратно и стильно. Удивил размер дисплея – 3 дюйма, такое редко встретишь даже в комбо-устройствах. Кнопки расположены по бокам корпуса. Предусмотрен стандартный крепеж на присоске и дополнительное крепление на 3М скотче.

Отметим функционал и возможности: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре так же присутствуют. Радар детектор на патч-антенне и модулем от Ublox, имеется GPS информер (спидкам). Отличительной особенностью является наличие Wi-Fi (приложение для просмотра видео, настройки).
Видеосистема реализована на матрицах Sony (фронтальная камера Sony STARVIS IMX307 / выносная Sony IMX323), добавлен HDR режим.
В модели предусмотрели радар-детектор с сигнатурной технологией. Внедрена фирменная технология AXPER Frequency Filtering для отсечения паразитных частот, а так же и Z- сигнатура, которая активирует функцию ANTI-CAS — это фильтрация наиболее частых ложных сигналов в диапазоне K.
Плюсы:
• Хорошая оптика, матрица Sony.
• Дальность радар-детектора.
• Наличие Wi-Fi и управление с телефона.
• Суперконденсатор.
• Нет ложных срабатываний радара.
• Дружелюбный интерфейс управления.

Минусы:
• Нет 60 кадров в секунду.
• Питается только от сети автомобиля.

AXPER Combo Hybrid — двухкамерный видеорегистратор с прекрасным качеством записи. Мощный комбайн с матрицами от Sony и полноценной поддержкой Wi-Fi. Если вы ищите настоящий прибор «всё в одном», рекомендуется обратить внимание на эту модель. Отзывы свидетельствуют о достойном исполнении и качестве AXPER Combo Hybrid 2CH.

➡️ Inspector Scat SE (Quad HD), GPS, ГЛОНАСС — 17.900р

Плюсы:
• Функционал;
• Антирадар с режимом IQ;
• Надёжность;
• Компактность;
• Простой в установке.

Минусы:
• Крепление не очень удобное;
• Карты — в этом исполнении не очень хорошая реализация.

➡️ iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + камера заднего вида — 17.500р

Плюсы:
• Детальная запись видео;
• Дизайн;
• Магнитное крепление;
• Понятный интерфейс.

Минусы:
• Нельзя повернуть устройство в салон авто;
• Редко, но бывают ложные срабатывания.

🔻 Видеорегистраторы гибриды с радар детектором 3в1 в ценовом сегменте от 10.000 рублей:

➡️ Artway MD-163 Combo 3 в 1 — 10.990р
Artway MD-163 – это не просто зеркало-регистратор. В этом корпусе заложен широкий функционал, который точно понравится любителям комбо-устройств.
Дизайн классический, повторяющий формы штатного зеркала заднего вида. В передней части размещен яркий IPS дисплей 5 дюймов.

Artway MD-163 представляет собой полноценный комбайн, предлагающий пользователю массу опций. Регистратор умеет не только снимать качественное видео в любое время суток, но и заранее предупреждает обо полицейских камерах. Предусмотрен GPS модуль-информатор, который работает в паре с радар-детектором. Пользователю доступно широкое разнообразие вспомогательных технологий радар-детектора, типа OCL, OSL, а также трекинг координат автомобиля. Предусмотрен интеллектуальный фильтр, который отсекает ложные срабатывания радара. Высокочувствительный радар-детектор у Artway MD-163 имеет встроенный дополнительный модуль, который позволяет уверенно обнаруживать комплексы «СТРЕЛКА», Multradar и прочие сложные комплексы.
GPS-информатор оповещает о полицейских камерах, в том числе камерах контроля скорости в спину, камерах полосы движения, мобильных камерах (треногах) и других.
На борту матрица CMOS на 3 Мп. Сенсор выдает уверенный Full HD поток, успешно работает в условиях темноты. Оптика многолинзовая, 6 стеклянных линз класса А, широкий угол обзора 170 градусов. Дисплей IPS на 5 дюймов с хорошей яркостью. Встроен в корпус и АКБ на 500 мАч.

Плюсы:
• детальная ночная и дневная съемка;
• GPS информатор;
• хорошая работа радар-детектора ;
• яркий IPS-дисплей 5 дюймов;
• широкий угол обзора в 170 градусов.

Минусы:
• рекомендуется устанавливать обновление базы сразу после покупки;
• не хватает второй камеры.

➡️ Daocam Combo WiFi — 13.490р
Daocam серии Combo WiFi точно сумеет завоевать внимание пользователей благодаря функционалу и внутренней начинке.
Классический дизайн, плавный углы и черный матовый корпус – все в лучших традициях более дорогих регистраторов. Удобное расположение клавиш не перекрывает экран во время нажатий.

Combo WiFi объединил в себя практически все востребованные функции. Присутствует радар-детектор, GPS модуль, работающие в паре для более точного обнаружения опасных участков. Предусмотрены WiFi и мобильное приложение для доступа к регистратору.
На борту — топовый чип от MStar серии MC8339. За съемку отвечает матрица Sony IMX307, заточенная под ночную съемку. Объектив многолинзовый с углом 170 градусов. Автономный источник выполнен через суперконденсатор.
Радар-детектор выполнен в отдельном модуле. Точность детектирования достаточно высока благодаря сигнатурным фильтрам. Базы GPS данных регулярно обновляются производителем. Владельцу доступен ручной режим настроек оповещений для точного «подгонки» регистратора.

Плюсы:
• наличие быстросъемного держателя;
• качество видео благодаря SONY сенсору;
• внутренний интерфейс;
• суперконденсатор;
• возможность дополнить задней камерой;

Минусы:
• не работает без питания;
• в режиме максимальной дальности обнаружения возможны редкие ложные оповещения.

Daocam не перестает радовать свою аудиторию. Модель Combo WiFi вышла полноценным комбайном. Отдельно отметим радар-детектор, GPS и матрица Sony – все на месте. Хороший выбор в своём сегменте! К тому же это Новинка уходящего 2020 года.

➡️ Roadgid X8 Gibrid GT, GPS — 11.990р
Модель X8 от Roadgid успела обзавестись своими поклонниками. Функциональное и удобное устройство для ежедневного использования.
Классическое прямоугольное исполнение дополнено черным пластиком. Крепление на присоске, питание транзитное. Клавиши вынесены по бокам дисплея. Все просто и лаконично.

Модель X8 умеет все, что нужно в дороге. Регистратор успешно справляется с обнаружением радарных комплексов. Все это дополнено стабильным GPS информатором и трекером.
На борту установлена матрица Sony IMX307 Starvis и чип MStar. Объектив многолинзовый. Регистратор работает с бортовой сетью 12 и 24 В. Установлен АКБ на 250 мАч.
К работе радарного модуля особых нареканий нет. Точность высока, сигнатурные фильтры отсекают «паразитные» сигналы. Позиционирование поддерживает GPS и Глонасс стандарты.

Плюсы:
• качество видео благодаря Sony IMX307 Starvis;
• хорошая аппаратная реализация;
• наличие быстросъемного держателя;
• светосильная оптика;
• стабильный радар с сигнатурами;
• естьWi-Fi и приложение;
• четкий экран.

Минусы:
• функции ADAS не всегда выдают правильные оповещения;
• слабый АКБ.

Компания Roadgid умеет удивлять свою аудиторию поклонников. Модель X8 не стала исключением – новинка 2020 года успешно укоренилась в своем ценовом сегменте. Отдельно стоит отметить полноценный радар-детектор и GPS. Регистратор от проверенного бренда.

➡️ Mio MiVue i90, GPS — 10.590р

Плюсы:
• Качество видеозаписи;
• Оповещения только «по делу»;
• Работа от аккумулятора, при выключенном авто;
• Компактный;
• Расположение шнура питания;
• Звук.

Минусы:
• После обновления идёт сброс к заводским настройкам;
• Хлипкое крепление и туго поворачивается.

Mio MiVue i90 достойный регистратор по приемлемой цене с радар-детектором и GPS. Он обладает высоким качеством съёмки как днём, так и ночью. Гаджет имеет полезные функции для водителя, помогающие при вождении, а именно предупреждать о включении фар и о необходимом отдыхе. Также гаджет умеет контролировать съезд с полосы. Подытожив, хочется сказать, что это хороший помощник на дороге.

➡️SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT — 11.560р

Плюсы:
• Качество записи;
• Отключение/включение радара;
• Магнитное крепление;
• Возможность подключить и записывать на вторую камеру;
• Компактность;
• Дизайн.

Минусы:
• Не включить без питания;
• К стеклу клеится только с помощью специального двустороннего скотча.

➡️ CARCAM HYBRID 2s Signature, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС — 13.320р

Плюсы:
• Обновление через Wi-Fi;
• Возможность настройки режимов «под себя»;
• С привлекательным дизайном;
• Функциональность;
• Хорошее качество съёмки.

Минусы:
• Работает только при включении в прикуриватель;
• Замечены ложные срабатывания.

🔻 Лучшие бюджетные комбо-устройства до 10.000 рублей в 2021 году:

➡️ Artway MD-107 Signature 3 в 1 Compact, GPS — 10.490р
В рейтинге комбо-устройств с ценником

10к рублей представлен девайс от Artway, MD-107. Устройство смело можно назвать аппаратно-программным комплексом, объединяющим видеорегистратор с Super FHD съёмкой, сигнатурный радар-детектор и GPS-информатором. Прибор компактен, занимает очень мало места, и не мешает обзору.

Светочувствительная матрица CMOS и 6 стеклянных оптических линз дают на выходе видеозапись в высоком Super FHD качестве с максимальным разрешением — 2304×1296 точек. Матрицы такого типа отличаются быстротой работы. Система Super Night Vision обеспечивает высокое качество ночной съемки.

По радарной части можно отметить следующее: поддержка радаром всех типов камер, встроенные возможности OSL и OCL для удобства настроек, сигнатурный фильтр ложных оповещений и цифровая обработка сигналов. Сигнатурный детектор способен определить тип радара, например: «Кречет», «Кордон», Multradar и т.д. Пользователю доступно добавление своих точек в базу данных. GPS-информатор сообщает о всех камерах, начиная от камер контроля скорости, в том числе — в спину, камерах на полосу движения, запрета остановки, мобильных и других.

Плюсы:
• хорошая съёмка днем и ночью;
• GPS-информатор с регулярно обновляемой базой камер
• сигнатурная фильтрация ложных срабатываний
• отключения отдельных диапазонов;
• широкий угол обзора в 170 градусов;
• компактное;
• цена.

Минусы:
• малоинформативная инструкция;
• карта памяти максимум 32GB;
• голосовое оповещение «по умолчанию» болтливое.

Видеорегистратор оснащён достойной фронтальной камерой, процессор и оптика разработаны для съемки в условиях пониженной видимости, поэтому видео получается детализированным как днём, так и ночью. Чувствительный модуль и уникальный фильтр Z-сигнатур помогает поддерживать повышенную дистанцию детектирования всех полицейских радаров. GPS-информатор обладает актуальной и постоянно обновляемой базой камер. Вывод: MD-107 надежный, портативный комбо-девайс 3в1, пишет сочную картинку, и имеет стабильную радарную часть, которую легко настроить «под себя».

➡️ COMBO Parkprofi EVO 9001 3 в 1 Signature SHD — 7.390р
Компактное устройство COMBO Parkprofi EVO 9001 – видеорегистратор, GPS-информатор, радар-детектор. Имеет небольшой размер, фиксируется на лобовом стекле, и может порадовать любителей продвинутых автогаджетов своим функционалом.

Источник

Самый лучший радар-детектор на сегодняшний день: топ-9 моделей по версии ФАН

Нарушать ПДД и гонять по дорогам на запредельной скорости, конечно, нельзя. Но радар-детектор будет полезен даже самому ответственному водителю. Ведь кто знает, где в чужом городе или на трассе расположена камера, которая фиксирует нарушение уже на скорости чуть выше 40 км/час?

Чтобы не попадаться на удочки «сложных участков пути» и не получать письма «счастья» с круглыми суммами, стоит поселить компактный прибор в своем авто. Как выбрать его правильно? Какие виды устройств существуют? И какой самый лучший радар-детектор на сегодняшний день? Отвечаем на эти вопросы в обзоре ФАН.

Радар-детектор и антирадар ― в чем отличия

Радар-детектором называют прибор, который призван улавливать сигнал от камеры видеофиксации или полицейского радара и оповещать о нем водителя. По сути, это устройство представляет собой «радиоприемник», настроенный на определенную частоту.

Раньше считалось, что лучший радар-детектор должен улавливать как можно больше частот, то есть работать в максимальном количестве диапазонов, чтобы отслеживать все без исключения комплексы, используемые для контроля нарушений на дорогах. И до сих пор многие производители (исключительно в рекламных целях) перечисляют в паспорте устройства такие диапазоны через запятую: X, K, POP, RDR и в придачу к ним La, Ka, Ku…

На покупателя это производит должное впечатление, но на самом деле такая «работоспособность» девайса — не более чем рекламный трюк. Для России сегодня актуален единственный диапазон, в котором должен работать радар-детектор — строго К. Другие уже «морально» устарели и не используются в полицейских радарах (например, Х). А некоторые вообще никогда не использовались в России и вряд ли будут (Ka и Ku — это диапазоны работы американских и европейских радаров).

В отличие от радар-детектора антирадар не просто улавливает сигнал от полицейского комплекса. Он генерирует собственный сигнал и «отражает» встречный. Создавая помехи, мощный антирадар может приводить к нарушению работы стационарных комплексов видеофиксации, поэтому такие устройства запрещены к использованию во всех странах мира. Другой их недостаток — негативное влияние на здоровье людей: есть данные, что из-за высокого уровня излучения такие приборы опасны для окружающих.

Факт. Так как антирадары в продаже почти не встречаются, этот термин стал синонимом радар-детектора и часто используется по отношению к этим популярным и безопасным устройствам.

Виды радар-детекторов

Представленные на рынке радар-детекторы можно разделить по функциональности и типу конструкции. Конструктивно выделяют 3 вида устройств.

По функциональности устройств тоже есть классификация. Но здесь важно уточнить один момент: несмотря на стремительное развитие техники в последние годы, радар-детекторов прогресс почти не коснулся. Устройства последних лет выпуска мало чем отличаются от тех, что были представлены на рынке еще пять и даже семь лет назад (дизайн корпуса и увеличение размера экрана – не в счет). Поэтому при выборе модели куда большее значение имеет авторитет и длительность присутствия производителя на рынке: от регулярности обновления «прошивки» устройства сегодня зависит куда больше, чем от года его выпуска.

Радар детектор с GPS

Большинство моделей сегодня оснащены модулем GPS, и тому есть простое объяснение. Если раньше на автодорогах использовались, в основном, «классические» радары или комплексы видеофиксации, излучающие сигнал, то сегодня все чаще применяются безрадарные комплексы, например, «Автодория». Их не может засечь даже прибор даже с самым чувствительным датчиком, так как они вообще не излучают никакого сигнала. «Автодория», в частности, высчитывает скорость с учетом времени проезда транспорта через «мерный» участок дороги.

Для уточнения положения таких систем видеофиксации радар-детектор и оснащают GPS-модулем. В его «память» загружена база данных безрадарных комплексов, о которых устройство и сообщает автовладельцу заблаговременно, за 500-1000 метров. Но если база данных такого устройства не обновляется, и в нее не вносятся сведения о новых безрадарных комплексах и перемещении старых, его эффективность серьезно снижается.

Факт. Крупные компании-производители регулярно выпускают обновления для радар-детекторов, и ими нужно пользоваться. Фирмы noname, которые предлагают недорогие устройства, возможно, тоже выпускают обновления. Но вот, сколько такая фирма «проживет» и как долго будет оказывать поддержку пользователям, не известно. Поэтому покупать девайс от неизвестного производителя вряд ли стоит.

Сигнатурный радар детектор

Такие считают устройствами нового поколения, хотя и появились они на рынке давно. Тем не менее сигнатурные радар-детекторы более функциональны по сравнению с обычными. Их функциональность заключается в способности «сортировать» сигналы, которые в обилии поступают к устройству в условиях городских дорог, и оповещать водителя только о «правильных». Например, о сигналах от комплексов видеофиксации, тогда как на помехи от автоматических дверей супер-маркетов и датчиков охранных систем они не реагируют.

Факт. Сигнатурные комплексы призваны решить проблему ложных срабатываний устройств в городе. Но если использовать устройство только на трассе, а при езде по городу отключать, покупать дорогой сигнатурный радар-детектор нет смысла.

Лазерный радар-детектор

Радарные комплексы нового поколения используют технологию лазерного луча, который «стреляет» на большие расстояния и может фиксировать скоростной режим не только подъезжающего, но и удаляющегося транспорта. Для фиксации такого сигнала радар-детекторы оснащают дополнительными датчиками.

Устройство неплохо справляется с задачей, если датчик не встречает помех на своем пути, а потому оперативно оповещает водителя как о традиционных, так и новейших лазерных радарах. Но вот эффективность приема «заднего» луча у таких устройств невысока: улавливать сигнал датчику мешает кузов автомобиля. Поэтому особенно рассчитывать на систему кругового обзора лазерного радар-детектора не стоит.

Обзор радар-детекторов по эффективности

При выборе устройства стоит обратить внимание на несколько особенностей.

Не стоит принимать во внимание и функции, которые в российских реалиях никогда не пригодятся. Например, опцию VG-2, которая призвана защищать радар-детектор от обнаружения. Она полезна в тех странах, где такие устройства запрещены. В России же этой проблемы просто не существует.

Рейтинг лучших радар-детекторов в 2021 году

В эту подборку мы включили самые востребованные модели на российском рынке. Ориентировались при выборе на отзывы пользователей, экспертов и блогеров. Большинство из этих моделей были предложены рынку не в 2021 году, а раньше. Но так как никаких кардинальных изменений в отрасли в последние годы не происходило, их вполне уместно называть самыми современными и лучшими.

Fujida Magna

Компактный прибор оснащен лазерным приемником, поэтому распознает сигналы всех комплексов фиксации скоростного режима. Их перечень в спецификации велик: здесь и Robot, и «Автодория», и новейшая «Стрелка». Внешне радар-детектор Fujida простой и неброский: небольшой одноцветный OLED-монитор, кнопки управления, с помощью которых можно выбрать режим или изменить громкость оповещения. Базу данных можно обновлять регулярно.

По отзывам, девайс компактный, хорошо «вписывается» в салон, экран отлично читается, а настраивать его несложно. Голосовое сопровождение приятное и спокойное, корпус выглядит прилично и выполнен из качественного пластика. К недостаткам относят отсутствие функции автоматического обновления и отсутствие крепления для установки девайса на торпеде.

Средняя цена 6999 рублей.

SHO-ME G-700 Signature

Производитель оснастил модель алгоритмом сигнатурного анализа, который хоть и не столь совершенен, как в премиальных версиях, но все же помогает заметно снизить количество ложных срабатываний. Радар-детектор Sho-Me дополнен GPS-модулем и приемником лазерных сигналов, что делает его удобным и эффективным решением контроля близости всех современных комплексов видеофиксации.

По отзывам, удобен в использовании и настройках, работа гаджета предельно понятна. Если «пищит», то только по делу, ложных срабатываний почти не бывает. Среди недостатков отмечают необходимость обновлений только через ПК и экран как «слабое место» модели. Если изображение стало исчезать в период гарантийного срока, откладывать с визитом в сервисный центр не стоит.

Средняя цена 5700 рублей.

SilverStone F1 Sochi PRO

Модель с почти полноценным экраном, на который выводится полезная для водителя информация. При приближении к радару девайс меняет цвет экрана, зеленым сигнализируя о «законной» скорости, красным — о возможном штрафе. Обучен радар-детектор SilverStone улавливать сигналы самых современных комплексов видеофиксации и справляется даже с новейшей «Стрелкой М», которую многие конкуренты до сих пор распознавать не умеют. Производитель дополнил девайс двумя типами креплений — липучкой на стекло и силиконовым ковриком — и позаботился о его достойном внешнем облике. Расположить такой в автомобиле не стыдно.

В отзывах устройство называют эффективным и мощным, способным обнаружить любой радар. Уточняет тип камеры, расстояние до нее, ложные срабатывания допускает нечасто. Среди недостатков отмечают лишь стоимость и необходимость на ночь снимать девайс с лобового стекла авто. Уж слишком привлекательно выглядит устройство, создавая риск лишиться и его, и самого стекла.

Средняя цена 10990 рублей.

Neoline X-COP 8700s

Модель премиального сегмента, которая обладает большим перечнем интеллектуальных возможностей. Она автоматически, руководствуясь своей базой данных, выбирает корректный диапазон работы в регионе присутствия и эффективно «фильтрует» сигналы, тем самым снижая почти до нуля вероятность ложных срабатываний. Среди конкурентов едва ли не единственная настроена на определение диапазона М, который только начинает применяться в радарных комплексах MultaRadar. Кроме автоматических настроек радар-детектор Neoline X-COP предлагает и ручные: возможность отключать не только ненужные диапазоны, но даже «лишние» частоты.

Среди достоинств модели пользователи указывают информативный экран, удобное обновление не с ПК, а с флешки, удобство установки и даже наличие антибликового козырька, который исключает появление «слепых зон» на экране днем. К недостаткам относят специфичный дизайн корпуса и обилие информации на экране, на который приходится отвлекаться за рулем.

Средняя цена 17990 рублей.

Inspector Tau S

Электронная начинка модели не нова, но проверена временем и работоспособна. Модель типа супергетеродин оснащена рупорной антенной и собственным усилителем сигнала, поэтому чутко и вовремя реагирует на приближение к радарным комплексам. Лазерный детектор в комплекте тоже есть, как и GPS-модуль. Сигнатурный анализ призван отсекать «лишние» сигналы, но с этой задачей радар-детектор Inspector справляется не всегда. По отзывам, ложные срабатывания случаются.

Впрочем, этим грешат и куда более дорогие девайсы, так что ставить модели с неплохой функциональностью и приличным дизайном это в вину вряд ли стоит. А вот резкость звуков, которые издает устройство, вызывает массу нареканий среди пользователей. Как можно было озвучить девайс «пищалкой» спецмашин, большой вопрос.

Средняя цена 6900 рублей.

Roadgid Detect

Модель из среднего ценового сегмента готова вовремя оповестить пользователя о приближении к любому комплексу видеофиксации. В перечне «узнаваемых» — 15 наименований, среди которых как знакомый и уже успевший морально устареть «Сокол», так и новейшие «Стрелка» и «Амата». Дополнен системой лазерной фиксации и модулем GPS, поддерживает интеллектуальный режим опознавания сигнала для защиты от ложных срабатываний. Поставляется радар-детектор Roadgid в хорошей комплектации: с присоской на лобовое стекло и силиконовым ковриком.

По отзывам пользователей, девайс отлично смотрится в салоне авто, оповещает об ограничениях движения, улавливает все типы камер. База камер актуальная, ее можно регулярно обновлять. Прибор компактный и надежный. Среди недостатков называют качество экрана ― в солнечную погоду прочитать что-то на нем даже при максимальной яркости почти невозможно.

Средняя цена 8490 рублей.

iBOX PRO 800 Signature S

Недорогой девайс обладает возможностями на уровне конкурентов премиального класса. Он оснащен GPS/ГЛОНАСС базой камер и усовершенствованным модулем для фиксации излучений даже маломощных полицейских радаров. Лазерный приемник считывает сигнал, направленный не только в «лоб», но и в «спину» авто. Для удобства пользователя радар-детектор iBOX предлагает несколько штатных режимов с оптимальными параметрами работы для города и трассы. Переключение между ними происходит автоматически в зависимости от скорости движения авто.

По мнению пользователей, прибор отлично «видит» камеры, удобен и прост в обращении, с настройками разберется даже далекий от техники пользователь. Ложные срабатывания бывают, но стильный вид и хорошая комплектация позволяют не обращать внимания на этот недостаток. Среди минусов называют маленький дисплей, на котором сложно разобрать информацию, и трудности с обновлением ПО.

Средняя цена 5939 рублей.

Artway RD-516

Одна из немногих моделей рейтинга, не оснащенная модулем GPS. Такие встречаются на рынке нечасто, но тоже имеют право «на жизнь». Например, в случаях, когда измерителей скорости в регионе немного, тогда и нет смысла тратиться на дорогой и «навороченный» девайс. В качестве устройства «на всякий случай» радар-детектор Artway прекрасно подойдет. В его арсенале возможностей – способность обнаруживать сигнал от новейших комплексов «Стрелка» и «Кордон», лазерный приемник с радиусом 360 градусов и качественное покрытие корпуса, которое защищает его от царапин.

По отзывам, девайс исправно выявляет передвижные радары при езде по трассе, стильно и аккуратно смотрится в салоне автомобиля. Но в городском режиме он становится почти бесполезным, так как частота ложных срабатываний заставляет его «просыпаться» едва ли не каждую минуту, что нервирует пользователей.

Средняя цена 2299 рублей.

Street Storm STR-9370SE

Модель укомплектована и лазерным приемником, и модулем GPS. Это делает ее эффективной в отношении традиционных и бессигнальных комплексов. Для защиты от ложных срабатываний дополнена сигнатурным режимом, а для удобства пользователя — настройками «в коробке» для городских поездок и путешествий по трассе. Выглядит радар-детектор Street Storm аккуратно, дизайн его стильный и лаконичный.

Среди достоинств модели пользователи называют доступность обновлений: база данных пополняется производителем регулярно. Для поездок по городу он удобен, хотя ложные срабатывания и случаются. Недостаток ― периодические перепады громкости в процессе работы: девайс «говорит» то слишком громко, то переходит на «шепот». Не нравится пользователям и необходимость снимать устройство для обновления через ПК: ни флешки, ни мобильные технологии передачи данных он не поддерживает.

Источник