Авто компрессоры воздушные гудиер

12.12.202304.07.2023 admin 0 Comments

Выбор и покупка компрессора Goodyear GY-50L LED вместо отработавшего 11 лет Coido 6216

К хорошему быстро привыкаешь! Это первое, что приходит в голову, когда задумываешься, что до электрических компрессоров были механические, которые накачивали колесо посредством ног или рук. Купив свой первый электрический компрессор 11 лет назад я и разбираться тогда особо не разбирался в параметрах, мне просто хотелось вставить штекер в прикуриватель, нажать кнопку ВКЛ и что бы всё само сделалось.
Выбор на Coido 6216 пал не потому что это какой-то мега-бренд, знаменитый своим качеством, а просто потому, что в 2010 году я шёл по магазину Метро, который тогда назывался Metro Cash and Carry, и планировал собрать набор автомобилиста, а этот компрессор был на тот момент, в тот день и час, единственным электрическим. В общем, не выбирал я ничего, просто взял и купил. Цену тогда не помню, это ж до 2014 года было, когда доллар ещё стоил 30 или около того рублей, но могу сказать одно, колебалось это от 1500 до 1800.
Поскольку в моей жизни это был первый подобный предмет, то нехитрым требованиям он соответствовал вполне себе.

Что он мог и имел при себе: вилка в прикуриватель, шланг с флажковым фитингом, манометр, производительность 40 литров в минуту, сумка для переноски.
Единственным минусом было то, что, как и все подобные устройства он был шумноват, но, когда у тебя проколото колесо, а надо ехать, то на шум плевать, и ночью во дворе накачивать будешь.
После того, как на него кончилась гарантия и пару раз помирали предохранители прикуривателя в машине, было решено отрезать разъём и приделать «крокодилы» что бы цеплять напрямую к аккумулятору.
Проблем с компрессором не было, работал себе и работал 11 лет, верой и правдой отслужил.
Хотя, выявились 2 недостатка: манометр показывает погоду, да и кабель самого компрессора коротковат, до задних колёс достаёт с трудом, его натягивать приходится.

А тут случилась пару дней как очередная история из серии моей удачи! Поехал по работе, спустило колесо, поехал на Газпром накачать, а их компрессор глюканул и высосал весь воздух из моего колеса в ноль. Достал компрессор свой, качнул 5 секунд, и он перестал подавать признаки жизни. Кстати на шиномонтаже выяснилось, что 3 прокола на покрышке, но это уже другая история.

В принципе у Coido 6216 нет предохранителей, отработал он 11 лет, а потому даже не интересно его чинить и кому-то за это платить, как и самому ковыряться.

Было решено просто брать новый. Причём, с учётом недостатков старого, точнее их исправлений!

А дальше я просто составил для себя список параметров, которые должны быть у нового устройства лично для меня и разберу их с Вами.
1) Степень новизны товара.
1.1) БУ с рук – в принципе, если у Вас крайне мало денег и нужно хоть что-то, то можно брать любой, до 1000 рублей есть масса вариантов, даже те, которые идут штатно с автомобилями в виде квадратных коробочек, типа Мазда, Сузуки. Минус будет ровно один: Вы никогда не узнаете чинили ли его, как его эксплуатировали и на сколько его хватит, то есть гарантии нет. Но в жизни бывают всякие финансовые ситуации и иногда любому будешь рад, лишь бы уехать.
1.2) БУ из уценки какого-нибудь магазина с дисконтом 10-50%. Например, в том же ДНСе на момент моего интереса было 3 варианта, один из них тупо витринный образец с трещиной на проводе. Конечно, купив витринный образец или уже починенные в сервисном центре вещи Вы теоретически можете быть уверены, что они хоть какое-то время прослужат, особенно те, что с витрины и без ремонта. Минус в том, что гарантия всего месяц. Лично мне не повезло и вещей с нужными мне параметрами просто не было на данный момент, а так бы я тоже смотрел на уценку.
1.3) Новый товар из магазина. Когда есть деньги, а у меня был бюджет на это 5000 рублей, то лучше всего будет просто купить новую вещь и радоваться жизни. Во-первых, ей точно никто не пользовался, и даже такую вещь, которую будете редко видеть, просто тупо приятно брать новой из коробки. Во-вторых, на любом производстве есть брак, и если почитать отзывы, то бывало, что люди покупали компрессор, меняли его через день, и второй тоже оказывался бракованным, так что лучше подстраховать себя максимально, тем более отдавая деньги сильно большие, чем за уценку или БУ. А вот где именно покупать решает каждый сам. Принципиальной разницы нет: хоть в ДНСе, хоть в Автомагазине, важен лишь товар, наличие, цена, гарантия. Они все всё равно придут с 1 склада или типа того. Я лично решил брать в ДНСе потому что давно с ними работаю, понятна система возвратов, гарантии, цена и всё остальное. Да и у автомагазинов в большинстве своём нет сайтов что бы можно было что-то выбирать. В том же ДНСе около 70 компрессоров, начиная от 500 рублей, то есть выбор точно есть.
2) Срок гарантии – я всегда стараюсь брать вещи с максимальным сроком гарантии. Это означает, что и производитель уверен в своём товаре, и скорее всего он сделан более качественно, чем другие. Если флешка, то Samsung с гарантией 10 лет, например. Открыв в ДНСе параметры гарантии, обнаруживаем, что выбор не велик: 1, 2, 3 года максимум. Выбираем 3 года и из 70 моделей остаётся всего 17.
3) Вид питания: от прикуривателя, или от аккумулятора. Мой выбор однозначно от аккумулятора «крокодилами», потому что через прикуриватель мы дополнительно нагружаем бортовую сеть, что уже неоднократно вызывало или перегорание предохранителя, или выгорание проводки прикуривателя и прочие проблемы с электрикой и у меня, и у массы других людей. После проставления этой галки, в поиске осталось всего 9 моделей от 2150.
4) Количество литров в час: так как мой предыдущий был на 40, то хотелось уж точно не меньше. Хотя, по большому счёту это лично мой бзик, ведь от того, что литраж был бы меньше моя жизнь не сильно бы изменилась – ну подождал на пару минут дольше, пока накачает. Но, я рассудил так, что техника с большей производительностью рассчитана на больший ресурс. Поэтому поставив фильтр 40+ у нас осталось 7 товаров из 9.
5) Длина шланга и кабеля питания: Лично мне хотелось, чтобы это всё в сумме составляло 5 метров и более, потому что у предыдущей модели не удобно было подкачивать задние колёса даже на Сивике, а что будет с Крузаком? (Эх, мечтать не вредно). Бывают варианты, где кабель короткий, а шланг длинный, а бывает наоборот. В общем, смотрите, что бы итого 5+ получалось. В нашем случае это было у всех оставшихся 7 моделей.
6) Манометр – он есть у всех моделей за эти деньги. Тут фильтровать нечего.
7) Сумка в комплекте – тоже есть у всех моделей за эти деньги, потому тут ничего не отфильтровалось. Гораздо удобнее, когда есть упаковка, придуманная заводом, чем что-то городить своё или покупать. Не думаю, что с этим будет кто-то спорить.
8) Конструкция ручки – лично мне хотелось, чтобы ручка была с обоих концов приделана к корпусу, так тупо надёжнее, и так и было на предыдущем Coido 6216, поэтому с боку компрессор выглядит О-образным, а не П-образным и потому из нашей гонки вылетает Autoprofi AKM-50 за 2550, и у нас остаётся 6 вариантов вместо 7.
9) Цена – я не готов в принципе отдавать за это устройство более 3000, но на крайний случай заложил запас в 5000. Просто я считаю, что это не то устройство, которое должно стоить дороже половины комплекта резины. Фильтруем по цене. И у нас остаётся всего 5 моделей
10) Штуцер – латунный круглый или флажковый. Бытует мнение, что флажковый менее надёжен, но мой опыт использования Coido именно с таким говорит об обратном – с ним тупо нет проблем, одел, защёлкнул и всё. Но в нашем случае таких компрессоров нет, все эти модели имеют только латунный накручивающийся штуцер, что лично мне менее удобно – надо попасть ровно, соединить, накрутить. Остаётся всё те же 5 моделей за 2950-4150
10) Фонарик – обсудив с товарищами, чего им не хватает в их компрессорах, я услышал от многих, что фонарика. Да, мол, можно достать телефон, посветить ночью, но фонарик на компрессоре был бы и постоянным освещением нужного места, и подсветкой объекта на дороге, что даёт косвенно дополнительную безопасность, а поскольку осталось всего 5 моделей +- одинаковых характеристик, просто от разных производителей, то наличие фонарика сократило список до 2.

Выбор итоговый сделался между одинаковыми по характеристикам Goodyear GY-50L Led за 2999, либо АГРЕССОР AGR-50L за 3150, кстати такой агрессор, только без L, то есть без подсветки, покупали товарищу 3 года назад, полёт нормальный.

Субъективно, я попытался поискать обзоры на оба продукта, не нашёл ничего путнего, что склонило бы в пользу одного или другого, зато нашёл как с колёсами и маслом, тонны срача и диаметрально противоположных мнений, и тогда выбрал исходя из такой логики типичной блондинки: раз они равны во всём, то выберу Goodyear ибо на 150 рублей дешевле, да и синенький в синенькой сумочке, что подойдёт к домкрату моему от этого же производителя.

Купил, забрал, опробовал! Доволен!

Что получил ещё из приятных бонусов на фоне Coido 6216: шланг соединяется с насосом быстросъёмным соединением, что однозначно быстрее и проще резьбового + манометр показывает давление, а не погоду + есть клапан сброса давления (на случай, если перекачал) + есть предохранитель автомобильный в проводе питания.

Источник

Автомобильные компрессоры GOODYEAR

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-30L GY000101

Мощность: 156 Вт, 30 л/мин, 7 бар, к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-35L GY000102

Мощность: 168 Вт, 35 л/мин, 7 бар, к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-30L CASE (GY000114)

Мощность: 156 Вт, 30 л/мин, 7 бар, к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-35L CASE (GY000115)

Мощность: 168 Вт, 35 л/мин, 10 бар, к аккумулятору

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-45L CASE (GY000116)

Мощность: 204 Вт, 45 л/мин, 10 бар, к аккумулятору

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-30L LED (GY000103)

Мощность: 156 Вт, 30 л/мин, 7 бар, к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-35L LED (GY000104)

Мощность: 168 Вт, 35 л/мин, 7 бар, к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-40L (GY000111)

Мощность: 174 Вт, 40 л/мин, 10 бар, к аккумулятору/к прикуривателю

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-50L (GY000112)

Мощность: 240 Вт, 50 л/мин, 10 бар, к аккумулятору

Автомобильный компрессор GOODYEAR GY-50L LED (GY000113)

Мощность: 240 Вт, 50 л/мин, 10 бар, к аккумулятору

Бесплатно по России

Возникли проблемы с подключением к серверу.

Проверьте соединение с интернетом и повторите запрос или обновите страницу

Работаем по всей России

Работаем по всему Казахстану

Работаем по всей Беларуси

Найдите свой город:

При смене города произошла ошибка.

Магазины «220 Вольт» находятся в 150 городах по всей России.

Источник