Авто компьютер мультитроникс как настроить

Бортовой компьютер для Подробная инструкция,как настроить Бортовой Компьютер MULTITRONICS

Подробная инструкция,как настроить Бортовой Компьютер MULTITRONICS

Тот факт, что зачастую производитель немилосердно экономит на индикаторах и информаторах приборной панели автомобиля, уже не оспаривается и не комментируется даже полномочными дилерами ведущих автомобильных компаний. С одной стороны, водителю за рулем как бы нет времени считывать всю информацию о машине и моторе, с другой, сведения о состоянии авто нужны постоянно. Производители автомобилей решили не перегружать внимание автолюбителя и максимально сэкономили на обустройстве приборной панели. В ответ водители массово покупают и устанавливают бортовые компьютеры Мультитроникс (Multitronics).

Понятно, что по желанию покупателя в комплектацию авто могут включить родной бортовой компьютер, обычно модель, рекомендуемую автопроизводителем. Но зачастую они мало устраивают водителей своими возможностями. Процесс выбора модели компьютера всегда случаен и непредсказуем, но с автомобильным бортовым компьютером Мультитроникс, как правило, это продуманный выбор.

Тем более что продукция компании «Мультитроникс» известна своей функциональностью, даже самый простой бортовой компьютер Мультитроникс выглядит более чем достойно в информационном обеспечении водителя.

Зачем нужен бортовой компьютер в автомобиле? Чтобы держать пальцы на пульсе систем автомобиля и вовремя реагировать на возможные проблемы.

Большинство автомобильных информационных систем, и модели Мультитроникс в том числе, выпускают устройства в нескольких форм-факторах корпусов, предполагающих различные варианты размещения:

ПРОСТОЙ, НО ЭФФЕКТИВНЫЙ
Выбрать есть из чего. Даже самый простой бортовой компьютер multitronics UX7 при грамотном использовании может многое. При его создании конструкторская мысль пошла по пути минимального использования рабочего пространства на приборной панели – пользователю достался большой цифровой индикатор и пара миниатюрных кнопок на небольшой панельке со светодиодами зеленого или оранжевого цвета. Программно можно выставить три уровня градации яркости, что иногда полезно для ночной езды. Большинство пользователей multitronics UX7, по отзывам в Сети, предпочитают бортовой компьютер зеленого цвета. Несмотря на малый размер, это полнофункциональный модуль, работающий с контроллером ЭБУ и вспомогательными устройствами.

Задуман бортовой компьютер Мультитроникс UX7 для использования на основных российских авто семейства Lada – Granta, Калина, Приора, Самара-2, Chevi NIVA. Но в реальности бортовой прибор можно подключить к любому авто, с типом контроллера, заявленным компанией Мультитроникс на сайте техподдержки или в описании возможностей устройства.

Важно!
Простота установки бортового компьютера Мультитроникс подкупает. Взяв прибор в руки, понимаешь, что нюансы устройства продуманы неплохо. Для его подключения нужно воткнуть одну разъемную колодку, что резко контрастирует, например, со Штатом с его пучком разноцветных проводков.

УСТАНОВКА МУЛЬТИТРОНИКС UX7

Согласно инструкции производителя, для подключения бортового компьютера multitronics достаточно воткнуть колодку в сервисный разъем OBD-2 с 16-ю контактами. Для 110-й Лады или Самара-2 при отсутствии на машине иммобилайзера между контактами №18 и №9 крепится перемычка. Маленькая панель светодиодного индикатора легко может поместиться как на центральной консоли, так и в районе рулевой колонки. Производитель постарался приблизить габариты корпуса к наиболее подходящим кнопкам и панелям, устанавливаемым на вазовских авто. И все, далее переходим к настройке бортового компьютера мультитроникс.

УПРОЩЕННАЯ НАСТРОЙКА
Для ленивых и несведущих автолюбителей производитель предусмотрел быструю процедуру настройки и запуска бортового Мультитроникса. Для этого достаточно выполнить следующие манипуляции:

после проверки правильности подключения компьютера заводим двигатель машины, после чего устройство в автоматическом режиме определяет протокол и тип ЭБУ. Если автоматический «подхват» параметров контроллера автомобиля не выполнился, следует выбрать соответствующий параметр на индикаторе бортового прибора руками;
для ручной настройки двигатель должен быть остановлен, зажигание должно быть выключено;
нажимаем и удерживаем в таком состоянии обе кнопки устройства, пока на индикаторе не появится SET. Далее, короткими надавливаниями на кнопку №1 и №2 выбираем «ЭБУ» и переходим в режим выбора протокола. Для этого один раз длительно нажимаем обе кнопки. Остается выбрать на экране протокол и зафиксировать результат повторным коротким нажатием обеих кнопок;
заводим мотор и убеждаемся в нормальной работе бортового компьютера по выдаваемому мгновенному значению оборотов двигателя.

ВОЗМОЖНОСТИ МУЛЬТИТРОНИКС UX7
Основной и главной функцией бортового компьютера, ради которой обычно его и покупают, является чтение и сброс ошибок, выдаваемых контроллером системы управления автомобиля. В этом модель Мультитроникс UX7 не уступает более дорогим аналогам.

ЧИТАЕМ И СБРАСЫВАЕМ ОШИБКИ
Для перехода в режим чтения сообщений об ошибках короткими нажатиями второй управляющей кнопки добиваемся, чтобы индикатор выдал сообщение «Error», на экране более похожее на «Егг». Далее нажимаем коротко кнопку №1 в режиме перечисления систем авто и выбираем в меню бортового компьютера позицию ЭБУ.

Сведения об ошибке отражаются в режиме бегущей строки в виде двух последовательных значений. Первое – номер ошибки, второе показывает ее кодовое значение. Для сброса необходимо при заглушенном двигателе длительно нажать кнопку №2.

Важно!
Бортовой компьютер Мультитроникс UX7 выполнит только чтение и сброс сообщения контроллера. Сохранить в памяти или сделать автоматическое сбрасывание сообщения устройство не сможет.
Кроме ошибок ЭБУ двигателя, бортовой компьютер позволяет читать сообщения об ошибках всех управляемых модулей автомобиля, начиная с иммобилайзера, заканчивая системой курсовой устойчивости или коробки автомата. Более полный перечень возможных сообщений можно почерпнуть из инструкции бортового компьютера Multitronics.

По желанию водителя можно получать мгновенное показание расхода топлива, его запас, температуру двигателя и порог включения вентилятора обдува радиатора.

Если в индикации объема горючего в баке возникает погрешность, можно работу компьютера откалибровать по двум сигналам: при заполненном баке и при полном отсутствии топлива. Стандартным является наличие звукового информирования при превышении скорости движения машины.

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ UX7

Главным достоинством этой модели бортового компьютера является его простота при относительно невысокой цене. Стоимость устройства лишь немного дороже процедуры диагностики на СТО, причем с гарантией получения достоверных сведений. Зачастую компьютер покупают для индикации показаний отдельных позиций, например, температуры двигателя или масла коробки автомата.

Мультитроникс обеспечил возможность обновления программного обеспечения, но для этого необходим специальный шлейф-переходник. Прошивки обновления, по информации сайта производителя, регулярно выкладываются в интернете, равно как и свежие новости о новинках продукции, в том числе более удобных в обращении, таких как, например, бортовой компьютер multitronics comfort Х115 с его инструкцией.

Источник

Multitronics первые шаги или как настроить 7-ю серию за 10 минут

Практически всегда в автомобиле сталкивался с проблемой нехватки информации, именно для этого на рынке появились такие вещи как альтернативные бортовые компьютеры. Продукт, скажу, не для широкого круга людей, он занимает определённую нишу своих покупателей. Для меня это относительно новый продукт, познакомился с первым Multitronics в 2008 году, затем приобретал более новые модели, принцип работы у них единый, так же как и получаемые исходные данные.
Приобретённый Multitronics практически готов к работе, ему необходимо лишь считать информацию с ЭБУ (электронного блока управления) и дополнить её несколькими параметрами, функционал которых раскроется после подключения к
— физический замок зажигания, любое место где появляется «+» после поворота ключа, на Sandero это например «кнопка управления обогревом стекла», или цепь ACC (более универсальный вариант). При этом включение компьютера будет происходить только после поворота ключа.
— габариты. Подключение даёт возможность диммировать подсветку дисплея, также это позволит Multitronics контролировать включенное или отключенное положение фар и предупредить вас о необходимости их включения при достижении порога скорости в 20 км/ч.
— ДУТ (датчик уровня топлива). Представляющий собой сопротивление, меняющееся в зависимости от уровня топлива, как правило поплавкового типа. Подключение позволит видеть изменения напряжения в цепи, которые компьютер преобразит в удобную читаемую для информацию в виде остатка бака в литрах.
Итак Multitronics подключен к колодке OBD, присоединены провода физического замка, габаритов и ДУТ.
1. Включаем зажигание, заводим двигатель, вас приветствует ваше новое приобретение.
Смотрим на параметры, выставленные по умолчание, обращаем внимание на моментальный расход.

По мере нагрева двигателя он снижается и на прогретом двигателе при нормальных холостых оборотах (700-800 об/мин) расход должен составлять 0,9-1 л/час (если иное значение — произведите корректировку)
2. Далее удерживая нажатой кнопку «SET» более 3 сек.,

переходим в дисплей установок, выбираем пункт меню «Поправка».

Для своего автомобиля я внёс соответствующие коррективы, если у вас Logan или Sandero, при этом радиус колёс составляет 14 дюймов, то поправка на скорость составит 8,1 км/ч,

правильные показания датчика температуры воздуха будут напрямую зависеть от места установки, например:
-у вас чёрная машина, датчик под бампером — солнце нагревает авто, показание не верны.
-датчик установлен под капотом, заводим двигатель, едем, датчик показывает правильно, останавливаемся в пробке, тепло от двигателя распределяется во все стороны, показания не верны.
-датчик установлен вне автомобиля, на антенне, прошёл дождь, нарушена герметичность капсулы датчика, показания не верны.
На мой взгляд лучшее место для его установки, в пороге, конечно это место также обладает недостатками, но пока лучшего места для более точного определения температуры окружающего воздуха я не нашёл, буду рад если кто подскажет правильное местечко.
Необходимо указать максимальную ёмкость бака — 53 литра.
3. Переходим в пункт меню «Источники»

Здесь выставляем следующие параметры: Замок, Бак тип, Полный бак. Для Logan или Sandero это 53 литра, спорить не хочу, 53 и всё.

4. Едем на заправку, заправляем бак до полного (до отстрела и ещё немного). Отъехав от колонки приступаем к тарировке бака. Удерживаем «SET»

переходим в дисплей установок, выбираем пункт «Поправка»

Спускаемся по меню, находим строку «Тарировка бака»

Начинаем тарировку с отметки в 53 литра.

Переходим в дисплей параметры, рядом с остатком бака появится буква «т» — 53т — остаток бака литров. По мере пробега авто цифра будет уменьшаться до тех пор, пока не появится значение 5 литров, после чего компьютер выдаст сообщение «Тарировка бака окончена». Если это произошло, поздравляю вас, вы всё сделали верно. Если по истечении некоторго времени после начала тарировки выдаст ошибку тарировки, то скорее всего вы неверно подключили провод к ДУТ, или вовсе он остался не подключенным.
Фактически при тарировке бака компьютер выполняет присвоение каждому значению напряжения от ДУТ, своё значение «Остаток бака» в заданном диапазоне от 0 до 53 л, при этом используются данные о мгновенном расходе из показаний ЭБУ. Дам визуализацию вышесказанного.

При калибровке бака данные мгновенного расхода не используются, вы вручную вводите данные соответствующие определённому уровню топлива в баке, происходит автоматическая градация с определённым шагом. Например калибровка по 2-м точкам или по 5-ти Но в ЦП( центральном процессоре) происходит аналогичная операция присвоения каждому значению напряжения своего значения уровня топлива.
5. Считаю необходимым заполнить сервисный журнал, что бы не пропустить ни одной плановой работы по поддержанию работоспособности вашего авто.

Так же вам будет представлен ряд статистических данных.

Там вы можете ознакомиться с интересующими вас параметрами, расход топлива, моточасы, пробег и прочие.
В завершении краткого экскурса по настройкам компьютера и доказательства правильности настройки Представляю следующее фото.

Установил Multitronics с пробегом авто в 5 км, небольшая погрешность всё же есть, например пробуксовки, но в целом считаю настройку правильной.
Проститезамногобукв.
Удачи на дорогах!

Источник

Бортовой Компьютер Мультитроникс Как Установить Расход Топлива • Особенности моделей бк

Бортовый компьютер Мультитроникс

Процедура установки настолько универсальна, что прибор можно установить практически в любом удобном месте. Производители, выпуская БК, обязательно указывают в инструкциях, где предпочтительнее провести установку. Среди самых распространенных мест можно выделить следующие:

Схема Подключения Мультитроникс

Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.

Пассатижами делаем петлю и цепляем проводку датчика температуры.

Парковаться очень комфортно, когда цифровые значения на дисплее отображающие расстояние до преграды расположены вблизи зеркала — это удобно. В это время бортовой компьютер будет некоторое время выполнять автоматическое определение протокола.

Определяется Cons 1!

Я считаю это самым большим минусом, в остальном претензий к изготовителю нет. Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.

Это левый угол лобового стекла, низ. Пытаюсь создать фотоотчёт о вышеуказанной установке, статью буду дорабатывать, надеюсь на помощь и подсказки форумчан.

Свободному доступу к нему ничего не мешает. Исходя из этого, я решил в подиуме, который изначально предназначался для установки на лобовом стекле, сделать четыре отверстия продольного вида.

multitronics comfort x15

Установка и принцип работы БК Мультитроникс

Вы должны создать таблицу расхода и занести её данные в систему, ну а прибор по этой таблице уже сам все подсчитывает и выдает расхода бензина на экран. Потому как посчитал, что такая фиксация не надежна во первых, а во вторых, в случае снятия этой подставки, данный скотч оставляет существенные загрязнения, которые потом тяжело удалять.

Бортовой компьютер «Мультитроникс»: инструкция и отзывы © Особенности моделей бк

Следует знать наверняка и указать в настройках рабочую температуру двигателя, и когда необходимо ему охлаждение, ведь разные модели двигателей имеют разную рабочую температуру. Обычно автолюбители приезжают в сервис, чтобы установить компьютер в автомобиль, однако, некоторые автолюбители предпочитают делать это самостоятельно.

Как Настроить Бортовой Компьютер Multitronics Comfort X10 : Особенности моделей бк

Re: Multitronics

Автолюбители рано или поздно понимают, что их автомобиль нуждается в бортовом компьютере и большинство водителей сталкиваются с тем, что его нужно самим установить.

Фото Мультитроникс Комфорт X10

Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и свойства АКБ позволяет юзеру найти состояние системы заряда АКБ, а так же найти качество самого АКБ, оценивая характеристики разряда АКБ во время проведения теста под нагрузкой (фары близкого света). Multitronics comfort x10 как как настроить бортовой компьютер multitronics comfort x10. Во время теста в случае, если емкость АКБ более 10 А/час, делается оценочный застыл емкости АКБ в Ампер/часах, а так же оценивается возможное качество АКБ. С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а/м, юзер в силах оценить исправность авто системы заряда АКБ.

Читайте также: Почему не работает омыватель стекла?

Режим корректировки температуры включения вентилятора радиатора позволяет юзеру в горячую погоду включать вентилятор остывания радиатора при более низких температурах, в спектре от 95 градусов и выше, обеспечивая тем более щадящий режим эксплуатации мотора и снижать тем возможность закипания охлаждающей воды. Может быть так же принудительно включить вентилятор мотора независимо от температуры последнего.

Выход управления наружным устройством. Для управления наружным устройством предусмотрены два независящих программируемых таймера. Юзер может без помощи других избрать активный уровень управления «0″ либо «1″. Таймеры могут употребляться для управления работой предпусковых нагревателей типа «Теплостар», «Вебасто», работой кондюка и др К выходу управления наружным устройством можно подключить вход «Mute» магнитолы, для отключения звука магнитолы в момент передачи устройством звуковых либо голосовых сообщений.

Бортовые компьютеры Мультитроникс и подиум под них

Пользователи могут устанавливать обновления, которые выходят на официальном сайте компании, проблем с установкой нового программного обеспечения у автолюбителей не наблюдалось. Выше перечисленные функции устроены как стандартные и регулировать их вы сможете без всяких проблем, а вот что бы отрегулировать, поменять, и изменить данные других функций, вам будет необходимо обратиться в центр, который специализируется на данной диагностики.

В предусмотренное место мк Особенности и функции

Для того, чтобы подсоединить данное устройство к системе диагностики вашего авто, вам понадобится найти специальный разъем, который называется диагностическая колодка. Но при установке на двигатель карбюраторного типа нужно соблюдать одно условие требуется установка дополнительных датчиков, обеспечивающих оптимальную работу компьютера.

АвтоНовости / Обзоры / Тесты Установка и настройка

Page 3

Система управляется непосредственно из салона автомобиля при помощи специальных кнопок, установленных на передней части панели прибора. Помимо выдачи информации для водителя, отдельные компьютеры способны сопровождать вывод значений на экран специальными звуковыми сигналами.

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X15 — отзыв

Опыт использования:
год или более

Лет 5 назад купил себе бортовой компьютер, недавно обнаружил, что они еще в продаже и решил написать отзыв, чтобы облегчить муки выбора покупать или нет. Сразу напишу — ДА! Очень хорошая надежная вещь, более того он вам поможет сэкономить много нервов и денег в автосервисах.

Предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 2199,2114, 2115. Но не думайте, что раз он стоит недорого он может показывать как штатный только скорость и температуру.

приведу лишь, подчеркну, краткий список того, что он может, описание взято с официального сайта.

1. RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).

2. 8 параметров на дисплее одновременно.

3. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

4. Тест и оценка емкости аккумулятора.

5. Режим сушки свечей «Горячий запуск».

6. Автоматическая/ручная установка протокола.

7. Выход управления внешними устройствами.

8. Два универсальных программируемых таймера.

9. Смена 8-и параметров одним касанием.

10. Коррекция температуры включения вентилятора.

11. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.

12. Код идентификации пользователя (PIN-код).***

13. Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.

Функциональные возможности прибора

Бортовые компы для российских каров

Система тестирования системы аккумуляторов, а также оценка емкости и производительности аккумулятора позволяют пользователю находить состояние аккумуляторной системы и определять качество самой аккумуляторной батареи, оценивая характеристики разряда аккумулятора во время теста под нагрузкой ближний свет. На этом этапе делаю подключение шлейфа проводов с информацией к коннекторам на тыльной панели бортового компьютера, затем соединяю провода от парковочного радара.

Приборная панель • Особенности и функции

Не будь ПК мне пришлось бы вызывать эвакуатор, платить за диагностику и поиск ошибки, а тут с помощью проволочки я починил за 10 минут и поехал дальше. Компьютеры сообщают нам многочисленные полезные данные, говорящие о расходе горючего, состоянии движка, разумной рекомендуемой скорости передвижения, температуре на улице и в салоне.

Источник