Авто номера штата калифорния

АМЕРИКАНСКИЕ НОМЕРА немного истории

отличаются от привычных европейских или российских как своими размерами, так и своим дизайном.

На самой табличке помимо номера пишется название штата и надпись, которая может быть либо слоганом (неким девизом штата, вот, например, Округ Колумбия поместил на номер фразу: «Taxation without representation» — » налогообложения без представительства», чтобы подчеркнуть отсутствие представителя округа в Конгрессе Соединенных Штатов) или ссылкой на официальный сайт штата.

К тому же, у каждого штата свой индивидуальный дизайн номерного знака.

Первым официальным городом, который в 1901 году ввёл номерные знаки, стал Нью-Йорк (автомобили обозначались с помощью инициалов автовладельцев, после 1903 года настала эра знаков с комбинациями цифр. Цифр в номере можно было использовать не больше 8).

Затем эта тенденция распространилась на другие штаты, но за неимением чуткого руководства, ограничивающего и определяющего внешний вид номеров, регистрационный знак изготавливался самим владельцем автомобиля по своему усмотрению. Это могли быть кожаные, фарфоровые, резиновые и просто нарисованные таблички, обычно двух контрастных цветов.

В настоящее время регистрация автомобилей перешла в руки власти и стала платной, но творческий подход и креатив американцев никуда не улетучился, и до сих пор с помощью оформления номерных знаков можно многое узнать о личности владельца.

Креативные автовладельцы могут заказать номер с изображением пейзажа родного города, эмблемы любимой бейсбольной команды, фото культовой личности или собственную фотографию.

В 1956 году Правительства Америки и Канады пришли к соглашению с Ассоциацией Производителей Автомобилей, договорившись о фиксированном стандарте размера номеров для всех типов пассажирского легкового транспорта, установив их размер на уровне 6 дюймов в высоту и 12 дюймов в ширину, хотя на практике эти цифры могут незначительно отличаться от регламента.

В Северной Америке только Сен-Пьер и Микело не приняли эти стандарты.

В некоторых Северо-Западных территориях (Канада) и в Нувануте номера сделаны в форме полярного медведя, их общий размер а также посадочные отверстия полностью совпадают со стандартом.

Для мотоциклов, мопедов, некоторых типов прицепов и строительной техники делают знаки меньшего размера.

Каждый год надо приходить в местное ГАИ и обновлять лицензию на свой знак.
Этот нехитрый прием позволяет ловко собирать все просроченные и неуплаченные штрафы: если за тобой что-нибудь числится, то пока не уплатишь — номеров не получишь.

Стикер наклеивается на угол номера, в противоположном углу расположены месяц и год истечения номера. Цвет стикеров меняется ежегодно, чтобы упростить опознание недействительных номеров полицией.

Помимо номера, на машине еще должен был талон техосмотра. Наконец, на зеркало заднего вида вешается разрешение на парковку (parking permit). Эти разрешения, собственно, печатаются именно в таком формате, чтобы их было удобно вешать вот таким образом.

Временные и транзитные номера

Автомобиль, купленный у дилера всегда будет иметь временную регистрацию с соответствующими номерными знаками.

Это делается для удобства перемещения машины к месту эксплуатации. Времянка будет висеть на авто до тех пор пока местный филиал DMV не обработает информацию о покупке и не выдаст вам постоянные номера.

Временные и транзитные знаки бывают:

-бумажными, картонными, пластиковыми, которые следует заменить постоянными через 15, 30 или 45 дней;
-стандартными металлическими с временной наклейкой, в этом случае вам будет выдан новый стикер;
-в виде бланка или наклейки на лобовое стекло.

Также на знаках встречается специальный символ «инвалид».

Инвалиды в Америке везде пользуются приоритетом. Для них всегда размечены самые лучшие (близкие ко входу) места на парковках, причем разметка предусматривает широкую заштрихованную зону, где паркинг запрещен — предполагается, что это позволит подъехать к машине на коляске

При постановке машин вплотную (как у нас это практикуется), проехать на коляске между ними невозможно. Здесь этот момент продуман. В сочетании с высоким уровнем социального осознания, забота об инвалидах реально работает.

Здесь никому в голову не придет занять место на парковке, размеченное для инвалида! Даже если все остальные места заняты, инвалидная зона останется свободной. Говорят, высокие штрафы очень способствуют такому поведению.

Удивительно, но в Америке не во всех штатах обязательна установка двух номеров. В некоторых штатах обязательна установка только заднего номера, в некоторых обоих. Каждый штат имеет свое законодательство на это счет. На данный момент в 19 штатах разрешено использование только одного номера.

Кстати, американские номера производятся не какими-то специальными фирмами, а простыми заключёнными на специальных конвейерах, оборудованных в месте отбывания срока. Поэтому тюрьмы называют «фабриками номерных знаков», а выражение «начать делать номера» означает получить реальный срок.

Ниже приведены изображения номеров для разных штатов.

Источник

Автомобильные номера Калифорнии

Автомобильные номера Калифорнии стандарта 1980 года
Соединённые Штаты Америки

чёрныйИзображение фона:При модификации 1982 года на номере, в верхней его части, изображалось солнцеЦвет шрифта:

жёлтыйСайт:http://dmv.ca.govПредыдущий стандарт:Стандарт 1969 года

Автомобильные номера Калифорнии — металлическая пластина, устанавливаемая на транспортное средство при его регистрации.

Модификации

Стандарт 1980 года

Номер выполнялся на синем фоне жёлтыми (золотыми) символами. Эта цветовая схема была заимствована у стандарта 1969 года. Был задан формат нумерации ЦБББЦЦЦ, где Ц — это цифры, а Б — это буквы латинского алфавита. Диапазон: 1AAA000 — 1SZZ999.

Модификация 1982 года

Номер стал выполняться на белом фоне синими символами. Название штата выполняется красным шрифтом. Эта цветовая схема сохраняется до сих пор. Вверху изображалось солнце. Диапазон: 2AAA000 — 2GPZ999.

Модификация 1987 года

Из верхней части исчезло солнце. Диапазон: 2GQA000 — 3FZZ999.

Модификация 1994 года

Название штата пишется курсивом. Диапазон: 3GAA000 — 3XZZ999.

Модификация 1998 года

Модификация 2000 года

Надпись внизу номера исчезла. Номер стал выглядеть точно так же, как и после модификации 1994 года. Диапазон: 4NPA000 — 6TPV999.

Модификация 2011 года

Специальные серии номеров

Автомобильные и коммерческие номерные знаки

Сельское хозяйство Калифорнии (CalAg)

Сборы, взимаемые за номерные знаки CalAg, спонсируемые Департаментом продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии, поддерживают и вносят вклад в программы сельскохозяйственного образования, в том числе 4-H, Будущие фермеры Калифорнии Америки, Сельское хозяйство в классе и другие специализированные проекты. Программы сельскохозяйственного образования готовят студентов и участников к успешной карьере и осознанному выбору на протяжении всей жизни в глобальных системах сельского хозяйства, продовольствия и природных ресурсов, а также развивают главные лидерские навыки для карьеры и готовности к колледжу.

Персонализированные номера CalAg могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Экологический

Экологические номера могут содержать 2-7 символов (цифр/букв).

Мемориальный номерной знак

Финансы, собранные за Мемориальные номерные знаки, помогают правоохранительным органам Калифорнии бороться с угрозами терроризма в Золотом штате. Автомобильный номер выпоняется на пластине, где фоном является флаг США в облаках. Внизу номера присутствует надпись We Will Never Forget. Номерные знаки этого типа выдаются с 2002 года, они выпущены в память о жертвах терактов 11 сентября 2001 года.

Персонализированные мемориальные номера могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Художественный совет

Персонализированные номера Художественного совета могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Наследие Калифорнии 1960-х годов

Финансы, собранные за старые номерные знаки Калифорнии 1960-х годов, депонируются в Фонд экологических номерных знаков, который финансирует экологические проекты в Калифорнии.

Персонализированные устаревшие номера могут содержать 2-7 символов (цифр/букв).

Хвост кита (Калифорнийская береговая комиссия)

Финансы, собранные за Номерные знаки Китового хвоста, спонсируемые Прибрежной комиссией Калифорнии, помогают защитить и восстановить бесценные ресурсы побережья и океана Калифорнии.

Персонализированные номера с хвостом кита могут содержать 2-7 символов (цифр/букв).

Коллегиальный

Персонализированные коллегиальные номера могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Охрана озера Тахо

Сборы, взимаемые с номерных знаков озера Тахо, используются Калифорнийским Фондом охраны природы Тахо для финансирования проектов по сохранению, реставрации и немоторизованным маршрутам в районе озера Тахо.

Персонализированные номера в поддержку озера Тахо могут содержать 2-7 символов (цифр/букв).

Охрана природы Йосемити

Сборы, взимаемые с номерных знаков Йосемитского заповедника, используются Йосемитским заповедником для управления дикой природой, восстановления среды обитания и ремонта троп в Национальном парке Йосемити.

Персонализированные номера Йосемити могут содержать 2-7 символов (цифр/букв).

Пожарные

Сборы, взимаемые с номерных знаков пожарных, вносятся в Мемориальный фонд Калифорнийских пожарных, созданный и спонсируемый Профессиональными пожарными Калифорнии. Калифорнийский номерной знак пожарного может быть выдан только зарегистрированному в настоящее время транспортному средству, принадлежащему действующему или вышедшему на пенсию калифорнийскому пожарному или оставшемуся в живых члену семьи погибшего Калифорнийского пожарного. Эти номерные знаки можно заказать, только заполнив специальную форму Заявки на распознавание номерных знаков (REG 17A) и отправив ее по адресу, указанному в нижней части формы.

Персонализированные номера пожарных могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Have A Heart, Be A Star, Help Our KIDS

Сборы, взимаемые с Специальных номерных знаков для детей, поступают в Фонд охраны здоровья и безопасности детей и используются для программ, обеспечивающих безопасность детей в Калифорнии, которые включают безопасность по уходу за детьми, предотвращение жестокого обращения с детьми и усилия по предотвращению детского травматизма.

Заказчик такого номера может выбрать руку, сердце, звездочку или знак плюс, которые будут нанесены в указанное место в комбинации символов.

Персонализированные детские номера могут содержать 2-6 символов (цифр/букв) и выбранный дополнительный символ (рука, сердце, звезда или знак плюс). На автомобилях символ может быть размещен в любом месте комбинации. На мотоциклах символ должен располагаться в первой позиции на табличке.

Ветеранские организации

Сборы, взимаемые с номерных знаков Ветеранских организаций, используются Департаментом по делам ветеранов Калифорнии в интересах ветеранских служб округа и в память о ветеранских организациях. Любой желающий может выразить свою гордость за военную службу, национальную гвардию или службу в запасе, или выразить поддержку ветеранам в Калифорнии.

Персонализированные номера ветеранов могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Любители домашних животных

Деньги, собранные за номерные знаки Любителей домашних животных, спонсируемые Департаментом продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии, обеспечивают финансирование программ стерилизации.

Персонализированные номера для любителей домашних животных могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Музеи Калифорнии (Снупи)

Финансы, собранные за номерные знаки музеев Калифорнии, поступают в специальный фонд, управляемый Калифорнийским культурным и историческим фондом (CCHE), который используется для поддержки программы грантов для музеев Калифорнии.

Персонализированные номера Музеев Калифорнии (Snoopy) могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Осведомленность о раке молочной железы

Сборы, взимаемые за номерные знаки по информированию о раке молочной железы, поддерживают Программу Департамента здравоохранения «Каждая женщина имеет значение» для проведения информационно-просветительской работы в целях повышения осведомленности о раке молочной железы и важности скрининга, в дополнение к предоставлению услуг по скринингу и диагностике рака молочной железы для недостаточно застрахованных и незастрахованных женщин Калифорнии.

Персонализированные номерные знаки для информирования о раке молочной железы могут содержать 2-6 символов (цифр/букв).

Номерные знаки мотоциклов

Специальные знаки доступны для мотоциклов. Все они, кроме знаков типа Наследие, могут содержать от двух до пяти символов. Жёлтыми символами на чёрном фоне можно выбить семь букв и цифр.

Срок действия

История

В 1976 году началась круглогодичная регистрация, для которой требуется наклейка с месячным сроком действия, прикреплённая к верхнему левому углу номерного знака.

Размеры номерной пластины

Автомобильные, коммерческие и прицепные номерные знаки имеют размер 12″×6″.

Номерные знаки мотоциклов 7″×4″ (номерные знаки, выпущенные до 1 июля 1970 года, имеют размер 8″×5″).

Источник

Автомобильные базовые номера Калифорнии с 1901 по 2020 год

При обзоре номерных знаков больших штатов есть проблема – разновидностей так много, что в одну статью уместить их все очень сложно. Поэтому номерные знаки штата Калифорния я решил разделить на несколько частей. В этой статье расскажу про базовые автомобильные номера Калифорнии с 1901 по 2020 год. Про специальные графические пластины, а также про номерные знаки трейлеров, грузовиков и других видов транспорта сделаю отдельную публикацию.

Далее будет много скучных букв. Но если вам близок самый населённый штат Америки, расположенный на западном побережье, и вы готовы окунуться в историю его автомобильных номеров – эта статья для вас!

1901-1913: Эра предварительных пластин

Первое упоминание о лицензировании автомобилей в Калифорнии датируется 1901 годом. Закон предписывает лицензировать двух- и трёхколёсные велосипеды, автомобили всех видов и аналогичные колёсные транспортные средства с ежегодной оплатой. В качестве свидетельства нужен ярлык или сертификат. Несмотря на наличие такого закона, доподлинно неизвестно, выдавались ли сертификаты в то время.

В 1905 году был издан новый закон о регистрации автомобилей в штате Калифорния. Владельцы машин должны были зарегистрировать свои транспортные средства у государственного секретаря, оплатив 2 доллара США, показать круглый диск, выпущенный штатом и чёрно белый номерной знак размером 3,5 x 0,5 дюйма, который они делали самостоятельно.

Самые первые номерные знаки Калифорнии

Так в Калифорнии началась «pre-state era». Номер 1 был выдан 22 марта 1905 года Чарльзу Д. Спрекелсу, президенту комиссаров парка города и округа Сан-Франциско. (Комиссия по парковке лицензировала автомобили с 1901 года.) Другим членам его семьи были присвоены номера 2, 3 и 4. Самая последняя известная предварительная пластина 1905-1913 гг. — № 122186, выпущенная в 1913 году.

Законом были предусмотрены только задние номерные знаки. Но в сети можно встретить фотографии автомобилей 1911-1913 гг. с передними номерами, а также фото парных номеров, часто с несовпадающими стилями. В основном это были пластины дилеров. Также некоторые автомобилисты заказывали и вешали второй номер добровольно. Третья причина существования пар – замена более ранней версии с теми же цифрами, либо из-за повреждения, несовместимости с передачей новой машины, либо из-за выхода из моды.

Существует два интересных типа серийно выпускаемых пластин, о которых стоит рассказать отдельно. Из-за внешнего вида первый назывался «собачьей костью», а второй – «Микки Маусом». Это были никелированные латунные номера, изготовленные компанией Moise-Klinkner Co. из Сан-Франциско. Они предназначались для членов автоклуба Южной Калифорнии, а надпись American Auto Ass. на кругляшах означало название филиала (Американская автомобильная ассоциация).

Слева «Собачья кость», справа «Микки Маус»

1914-1919: Фарфоровые пластины

Эпоха «pre-state» в Калифорнии закончилась 31 декабря 1913 года и теперь следовало проходить регистрацию у государственного казначея. Стало необходимым регистрировать также мотоциклы. Номера для фар были сняты с производства. С 1914 года узаконили передние знаки, которые стали обязательными.

Тарифы составляли 5, 10, 15, 20, 25 или 30 долларов в зависимости от мощности.

Фарфоровые пластины 1914-1915 гг. были изготовлены компанией Ingram-Richardson Co. в Пенсильвании. Экземпляры 1914 года были качественными и находятся в прекрасном состоянии даже сейчас. Номера 1915-го изготавливали из тонкого металла, и они гораздо более склонны к сколам и повреждениям. В 1916-ом штат перешел к использованию фирмы California Metal Enameling Co. («CAMEO») в Лос-Анджелесе для производства фарфоровых табличек после жалоб на то, что предыдущие контракты были заключены с Пенсильванией. Каждая пара шла со свинцовыми медвежатами. На переднем медведе был выбит серийный номер, на заднем было пустое место для надписи имени владельца (опционально).

Номерные знаки 1916 года были рассчитаны на четырёхгодичное использование. Повторная проверка осуществлялась заменой медвежьих бирок.

Калифорнийские номера 1914-1919 с разными типами бирок

В течение всех четырёх лет номер бирки должен совпадать с номером таблички, независимо от того, продление это или новая регистрация.

1920-1940: Ежегодный выпуск, проблемы числовых ёмкостей

В 1920 году были впервые выпущены тисненые стальные пластины. Начиная с 1922-го, номерным знакам, не предназначенным для легковых автомобилей, были присвоены собственные серийные номера.

В 1923 году Калифорния исчерпала шесть цифр на своих пластинах. Нью-Йорк, единственный другой штат с таким же высоким населением, расширился до семи цифр. После того, как 16 мая 1923 года была выпущена одна расширенная табличка № 1-000-000, в Калифорнии решили проблему с цифровым ограничением, добавив звезду к центру пластины и просто начав заново числа в * 1, переходя к 99 * 999. Звезда означала «миллион». (Огайо скопировал идею звезды в 1924-28 гг.) В 1923 году в Калифорнии было выпущено так много звёздных табличек, что для чисел свыше 100 000 использовалась маленькая звезда. В 1924-ом проблема с цифровыми лимитами возникла снова (на этот раз в качестве префикса). Были выпущены числа от * 1 до * 50-000, прежде чем они решили возобновить сверхдлинные пластины для размещения седьмой цифры, начиная с # 1-050-001. Всего было выпущено почти 150 000 сверхдлинных пар.

Номера Калифорнии 1920-1924

В 1923, 1925 и 1926 годах таблички с низким номером также были уникальными. На пластинах, пронумерованных от № 1 до 999, были проставлены два штампа «CAL 23», по одной на каждой стороне номера (обычно называемые пластинами «double date», по-русски «двойная дата»). Они также появились в 1926-ом в серии префиксов букв (A — G) от № 1 до 999.

В 1925 году вместо использования звездочек или удлиненных пластин было решено добавить буквы A, B, C, E и F («D» был зарезервирован для дилера), а в 1926-ом использовались буквы от A до G, включая «D» (так как формат дилера изменился). Более половины всех пассажирских номеров 1926 года имели буквенный префикс.

Номерные знаки штата Калифорния 1925-1926

В 1927-1928 гг. штат вернулся к полностью числовым номерам. Размеры штампов были уменьшены, поэтому на них стало возможным поместить семь цифр. Слово «КАЛИФОРНИЯ» написали полностью (вместо сокращённого «CAL»).

В 1927-1928 гг. буквенных символов не было.

В 1929 году произошло полное переформатирование практически всех типов пластин. Размер был увеличен (в основном по высоте), и пластины поставлялись с более высокими и современными штампами. Формат был изменен на 1 A-12-34, а буквенные префиксы распределялись регионально: Сакраменто A — E, Окленд G — H, Сан-Франциско J — K, Фресно L, Лос-Анджелес M — X, Лонг-Бич Y, Сан-Диего Z (Упрощенно, A — L был выпущен в Северной Калифорнии, а M — Z в Южной Калифорнии.)

Интересно, что название штата в 1929-1931 гг. было снова сокращено до «CAL». А в 1932-ом вернулось к полной версии и остаётся по сей день (за исключением 1945-46).

В 1936 году, когда страна вышла из Великой депрессии, номерная емкость снова стала проблемой, и они продолжили эксперименты с форматом.

В 1939-ом появилась надпись «CALIFORNIA WORLD´S FAIR 39». Это был первый лозунг на пластинах, который являлся отсылкой к международной выставке «Золотые ворота» на острове сокровищ в Сан-Франциско.

Десятилетняя эволюция знаков Калифорнии с 1929 по 1939-й

1940 год ознаменовался серьезными изменениями в дизайне. Пластины были перепроектированы с сильно закруглёнными углами и новыми блочными матрицами. Это изменение сократило количество используемой стали, и дало экономию почтовым расходам.

Круглые края 1940-го

1941-1950: Полоски, бирки, наклейки

В 1941 году незначительный редизайн немного уменьшил радиус угла. Форматы нумерации для 1941-го выглядят так же, как и для 1940-го, но последовательность была полностью пересмотрена.

К июлю 1941 года, за пять месяцев до нападения на Перл-Харбор, штат Калифорния столкнулся с потенциальной нехваткой металла в результате Второй мировой войны и уже рассматривал альтернативы полноразмерным пластинам, включая повторное использование номеров 1941 года. В качестве обновления решили делать длинные узкие накладки на верхнюю часть номера. А для новых регистраций в 1942-ом изготавливали пластины с встроенной датой. Отличия от 1941-го заключаются в том, что вместо круглых отверстий, они имеют более тонкие штампы и длинные пазы под болты.

Новые выпуски и обновления в 1943-ем получили накладку «V» (Победа) без даты, которая крепилась поверх цифр года. Бирка отправлялась по почте в картонном вкладыше с инструкцией.

В 1944 году для всех регистраций была выпущена наклейка на лобовое стекло, похожая на биржевой сертификат. Для тех немногих легковых автомобилей без ветрового стекла, выпустили черно-белую бирку с изображением медведя, идентичную вкладкам прицепа.

Изменения в номерах Калифорнии 1941-1944

В 1945 году одиночные таблички (не пары) выпускались с надписью «CAL 45» в центре вверху. Это было последнее сокращение штата в истории Калифорнии.

База 1945 года продлевалась биркой в ​​1946-ом.

В 1947-ом возобновили выпуск пар, и производство плит было передано частной компании. В 1948-ом производство переместилось в тюрьму Фолсом, и это в конечном итоге привело к головокружительному числу разновидностей на этой базе: металлы (алюминий против стали), различные штампы, количество отверстий под болты (4 против 8), и расстояние между цифрами.

Номера Калифорнии 1945-1950: менялся не только цвет пластин, но и бирок

1951-1955: Время путаницы

В 1951 году вернулось региональное распределение. Но вместе с этим последовательность нумерации в этот период была настолько запутана, что даже в ALPCA не сохранилось нормальной документации об этой базе.

С 1951 по 1955-й номера продлевались бирками разных цветов

1956-1962: Стандартизация

В 1956 году Калифорния стала первым штатом в Северной Америке, который использовал «британскую» буквенно-цифровую систему AAA 000 для номерных знаков легковых автомобилей. Новые пластины приобрели жёлтый цвет и сократились до 6 «x 12», чтобы соответствовать стандартам автомобильной промышленности. Буквы менялись с «А» до «М» примерно по две в год.

В течение шести лет сталь иногда менялась на алюминий, а слоты для бирок исчезли примерно в 1960 году. Для чего они были нужны – непонятно, фотографий номеров этого периода с бирками я не нашёл. Продлевалась регистрация через наклейки.

1963-1970: Классическая чёрная база

В 1963 году номерные знаки Калифорнии вернулись к чёрному цвету с жёлтыми символами. Верхняя часть пластины имела два колодца под наклейки. С одной стороны номера располагались стикеры чётных годов, с другой стороны – нечётных.

Формат символов был такой же: AAA 000

В период с 1963 по 1970-й продление осуществлялось разноцветными наклейками

В правом колодце были вдавлены цифры 63. На некоторых пластинах был апостроф перед цифрой, на других его не было. Примерно в 68-м году цифры в колодце вовсе исчезли.

1969-1986: Особенности синего номера

6 октября 1969 года цвет фона изменился на синий. Формат символов изменил последовательность на обратную: 000 AAA. В течение примерно 18 лет было несколько разновидностей. Сначала номера делали из стали с большими колодцами под наклейки и плотно расположенным названием штата.

В 1975 году колодцы с наклейками укоротили, штампы сделали тоньше, а пластины стали алюминиевыми.

Различия между стальной и алюминиевой пластиной

В 1977-ом штампы были на короткое время утолщены, но вскоре опять сужены, чтобы вместить 7 символов. В 1980 году в Калифорнии состоялся дебют номера с 7-ю символами. Эта система используется до сих пор. Заднюю часть пластин перестали красить в 1981-ом, а синяя база закончилась примерно 1 сентября 1999-го.

Калифорнийская семисимвольная пластина 1981 с неокрашенной задней частью и гравировкой CA в левом колодце

Изначально наклейки с годом клеились в оба колодца, как на чёрной базе, но в 1976-ом стали выдавать также наклейки с месяцем, которые лепились в левый колодец.

Калифорнийские наклейки 1970-1986

1983-2020: Солнце, триколор и губная помада

13 декабря 1982 года дебютировала база «Golden Sun», первоначально в качестве недорогой альтернативной пластины. Единовременная дополнительная плата в размере 5 долларов США называлась «плата за рефлекторизацию».

Солнечный дизайн Калифорнии

Существуют некоторые незначительные разновидности штампа, такие как «CA» и «84», выдавленные в лунках наклеек, а также использование синих заготовок (задняя часть номера в этом случае отличалась по цвету). Использование гравировки «CA» обусловлено тем, что в случае автомобильного пожара должна остаться информация о том, что табличка была из Калифорнии (идентификация). Цифры «84» были пережитком олимпийского номера. В январе 1987 года синяя база была снята с производства.

CA и 84 выгравированы в колодцах

В октябре 1987-го были выпущены номера с красным названием штата и тёмно-синим цветом серии. По сравнению с солнечными пластинами, эта база оказалась очень простой. Экономия денег повлияла на уменьшение количества цветов. Но название штата осталось красным, потому что законодательный орган штата ранее принял закон, предписывающий, чтобы калифорнийские таблички были «с синими символами на белом фоне с красным названием штата».

База 1987

Современный тип калифорнийских номеров впервые начал выпускаться в октябре 1993 года. Это номер – долгожитель. Лунки для наклеек убрали и превратили их в графические рамки по верхним углам пластины. «МО» и «YR» были напечатаны в левой и правой клетках соответственно. Слово «California» теперь было написано, как будто губной помадой. В течение трёх лет шрифт был оптимизирован для лучшей читаемости.

База 1993 с оптимизацией шрифта: надпись стала жирнее

В 1998 году внизу был добавлен слоган «SESQUICENTENNIAL — 150 YEARS». После того, как юбилей прошёл, в 2001-ом лозунг был убран. В конце 2006 года кромки номера стали скошенными. В 2007-ом была добавлена ​​строка под «YR» в правой коробке с наклейками.

База 1998 с надписью «стопятидесятилетняя годовщина»

Примерно в это же время что-то изменилось в технологии подложки или прозрачном покрытии пластин, в результате чего белый фон со временем из-за влажности становился серым. Проблема изменения цвета возможна даже при хранении в домашних условиях и до сих пор не решена.

В 2011 году снизу добавили легенду «dmv.ca.gov», которая существует по сей день.

Современный дизайн калифорнийского номера, выпускается до сих пор

Эволюция наклеек за 60 лет

Наклейки на калифорнийских пластинах появились в 1957 году. В стикерах 1975, 1976 и 1977 гг. наряду с небольшим уменьшением размера использовались полутона для оформления дизайна 200-летия США в 1976 году. Цвет фона: зеленый, белый, оранжевый, синий, желтый и красный. 1997-й был последним годом для белых стикеров, считающихся недостаточно контрастными по сравнению со стандартными белыми пластинами. С 1998-го ротация включила остальные пять цветов в том же порядке, что были ранее. Начиная с 1996 года была добавлена ​​вертикальная легенда «ACTM», обозначающая типы транспортных средств, на которых использовалась наклейка (автомобиль, коммерческий транспорт, прицеп или мотоцикл). В 1999-ом государственная печать стала белой на цветном фоне.

Используется 5 цветов для наклеек, белые были убраны из-за плохой читаемости

В 2008-ом DMV запустила пилотную программу установки киосков, чтобы водители могли продлить регистрацию, не ожидая очереди или почтовой доставки. Компьютер сканирует регистрацию или уведомление о продлении, и можно оплатить заказ наличными или картой. Киоск распечатывает регистрационную карточку с наклейкой. Эти наклейки имеют совершенно другой дизайн. Они имеют слегка закругленные углы, показывают только двузначный год, имеют государственную печать черного цвета и показывают номер таблички как серийный номер. Этих «умных» наклеек в 2008-ом не хватает, потому что в южной Калифорнии было открыто всего несколько киосков. Также следует отметить, что смарт-наклейки не могут быть применены к свежезарегистрированным пластинам, потому что киоски имеют дело только с продлением существующих регистраций. Если у водителя нет всех документов, необходимых во время регистрации (например, сертификации смога), компьютер выдаёт временную регистрацию и печатает «VOID» на наклейке; после завершения пропущенного шага по почте будет отправлена стандартная наклейка. Даже через девять лет после начала программы киоски всё ещё считаются тестовой программой, а в северной Калифорнии есть только два таких места: в Окленде и Сакраменто.

Умные калифорнийские наклейки для номерного знака

Начиная с 2013 года, штат выпустил третий дизайн наклейки для легковых автомобилей. Это гибрид «умного» дизайна, но с обычным серийным номером внизу. Шрифт и размеры также отличаются от «умного» дизайна. По-видимому, они выдаются для приложений рассылки и могут использоваться в отделениях на местах, хотя информация не проверена. С 2013-го все три типа наклеек на год распространяются на легковые автомобили.

Использование старых номеров

Около 8 лет назад Калифорния разрешила изготовление чёрных, синих и жёлтых номерных знаков образца 1950-1980 гг. по программе Legacy License Plate, которая рассчитана в основном на любителей винтажа.

Американцам очень нравятся номера с этим дизайном – почему бы не дать им возможность установить красивую пластину и заодно пополнить казну.

Калифорнийский автомобильный винтаж

На этом обзор базовых номеров Калифорнии закончен. О других пластинах я расскажу в следующий раз. Если остались вопросы по теме — не стесняйтесь задавать их в комментариях.

Источник