Автомобиль с большим багажником и высоким клиренсом

Выбираем универсал с самым большим багажником за 250-400 тыс. руб.

В общем задался я целью купить авто с бОльшим багажником, чем на моей renault sandero. Что уж говорить, в таком небольшом хэтчбэке как сандерка много не увезешь, не смотря на то, что у нее один из самых больших багажников среди одноклассников.
Немного оффтопа: Честно говоря и два года тому назад, выбирая автомобиль я смотрел больше на универсалы, но к тому времени я знал об автомобилях лишь то, что иномарки — это хорошо, не иномарки — это не хорошо 🙂 И выбирал автомобиль мне дядечка с авторынка, который за умеренную плату согласился подобрать мне хороший и не битый (как оказалось битый) автомобиль. На авторынке тогда удовлетворяющих меня универсалов не было, а у сандерки багажник показался большим, да и состояние хорошее. Но мы отошли от темы 🙂
Тут надо провести грань между универсалами, минивэнами и коммерческим авто. Если коммерческое авто отличить от универсалов просто, то некоторые минивены вплотную подходят к универсалам — к примеру Opel Zafira и Meriva.
Я смотрел только универсалы, хоть и минивены предлагали больше возможностей — таких как больший объем, снимающиеся сиденья… Но я ведь не тридцатипятилетний мужик с тремя детьми чтобы покупать минивен.
Смотрел очень много машин в интернете, очень многие осматривал и в живую. К примеру Skoda Yeti, снаружи выглядящая как машина с объемистым багажником на самом деле имеет багажник не на много больший, чем на моей сандерке. В общем оптический обман везде и всюду. Но хватит пролога, перейдем к финалистам — к машинам, которые укладываются в нашу ценовую категорию и имеют наиболее вместительный багажник.
P.S. Приору не рассматривал, т.к. см. 4 строку этой темы
Для начала выложу размеры багажника Sandero — для сравнения так сказать.

Требования к багажникам автомобилей, которые я выбирал:
1. Видите у сандерки возле двери багажника есть некое углубление багажника, словно он расширяется. Где 136х12. Приходится мне преодически возить 125 сантиметровые палки. Багажник будущего авто должен уметь вмещать такую палку, хотябы по диагонали, но не под большим углом.
2. Высота багажника. Частенько надо возить коробки, высота которых 74 см.

Итак, начнём наконец осмотр финалистов:
1. Peugeot 308sw.
Это самая красивая машина из всех финалистов, как снаружи, так и внутри. Очень хотел её. Она как раз была на грани между минивеном и универсалом — только у неё из универсалов можно снять задние сиденься в два щелчка, или вообще установить назад 5 сидений и преврать авто в 7ми местное. Но, как оказалось из отзывов владельцев — у данного авто очень дорогие запчасти, и в то же время очень не надежные. Да и ремонтируют его не везде. Так что я даже не стал встречаться с хощяин авто второй раз, чтобы сфотографировать и измерить багажник.
Вот какие отзывы чаще всего встречаются к данному авто на сайте drom.ru :
Ненадежен и дорог в обслуживании
красивый снаружи и внутри
В большинстве случаев Жалуются на жор масла, проблемный движок, и большой передний свес
средняя оценка на дроме — 8,4. Кол-во отзывов: 400
Как я уже сказал — это авто пришлось отбросить изза дорогого обслуживания и ненадежности.

2. Renault Megane 2 рестайл.

У этого авто очень, очень большой багажник. Наверно самый большой из универсалов. И внешний вид достаточно неплохой, выглядит на твёрдую четверку. Но один большой, и неисправимый минус. Это авто перестали выпускать в далёком 2009. А у рено меган 3 уже гораздо более маленький багажник, как в ширину и в длину, так и в высоту. Проём багажника у 3ьего поколения на глаз меньше 75 см, а это мне не подходит.
Самый свежий автомобиль, который я смог найти в своём городе (2009 ого года) уже был не большими рыжыками, водительская дверь закрывалась плохо, и оба бампера были коцаные. В общем — авто далеко не первой свежести выглядело очень уставшим, но и просил хозяин за него всего 250 тыс. руб.
Я серьезно задумался над покупкой данного т.с. Но пока думал, успел по какой то мелочёвке заехать на своей сандерке в свой автосервис. Там я поспрашивал у людей, тесно связанных с автомобилями про каждый автомобиль, который я рассматривал. Так они хором мне рекомендовали не брать данный автомобиль. «С французами заколебёшься… будут часто ломаться, и ремонтировать их непросто. Все они какие то… с заморочками своими» — сказал мне там. Я попытался возразить что на моей сандере всё хорошо, на что они мне ответили что у французов всё хорошо только с логаном, сандеро и дастером. Дальше французы мудрят.
В этом сервисе я ремонтируюсь давно, и недоверять ему у меня поводов не было. Так что я поверил на слово мастерам, и решил отказаться от данного автомобиля.
Вот самые популярные отзывы о нём с сайта drom.ru
Надежный как танк. Обслуживать дорого. Неликвиден. Автомат шляпа. Шумка хорошая. Лампочки перегорают часто, и трудно менять.
Средняя оценка 8,2. Кол-во отзывов 700

3. Chevrolet Lacetti

Необычная форма багажника у лачетти. Колёсные арки едят очень много места, хоть и после них багажник действительно большой — 120 см. Но такая форма багажника мне не особо понравилась, по обьему там выходит не так уж и много. Но решающим фактором была высотка багажника 74 см в центре и всего 70 см по бокам. Мои ящики если и впихнулись бы туда, то с большим трудом и крайним неудобством.
Эта машина выпускалась с 20014 по 2014 год. И за 10 с лишним лет её дизайн само собой устарел, хоть и выглядит она довольно не плохо. И еще один минус. Это единственная машина, у которой на крыше либо есть рейлинги, либо их не будет вовсе. На любой другой машине рейлинги или багажник на крышу всегда можно докупить и установить. Здесь же рейлинги идут только заводские. А багажник на крыше мне тоже очень нужен.
Самые популярные отзывы с сайта drom.ru:
Надежный, и в то же время дешевый в обслуживании.
Маленький клиренс
Высокий расход топлива, но движок при этом слабоват. Устаревший дизайн. Плохая шумоизоляция, и чуть чуть неликвид
Кол-во отзывов: 900. Средняя оценка: 8.0
Хоть машина и нравилась мне тем что запчасти у неё надежные и недорогие, все же изза неудобств багажника мне пришлось от неё отказаться. Да и хотелось машину классом повыше, чем лачетти, честно говоря 🙂

4. Ford Focus 2 рестайл

Машина красивая, надежная, популярная. Честно говоря я хотел её. Достаточно большой багажник. Да и в общем — всё просто и хорошо. И надпись форд мне нравится 🙂 Единственный минус — клиренс не особо большой. В деревне или зимой много не поездишь. Но увы, 125 сантиметровые палки в ней не повозишь. К сожалению от этой машины пришлось отказаться в пользу следующего (победителя) авто.
Вот самые популярные отзывы о ней на drom.ru
Надежный, но в то же время запчасти на него дорогие.
Хвалят комфорт. Пара чел писала о низком клиренсе
Кол-во отзывов 2700. Средняя оценка 8,3.

Вот она. Та самая машина, которая стала моей.
Брат-близнец форд фокуса, но с чуть большим багажником и бОльшим клиренсом. Клиренс у астры один из самых больших среди одноклассников авто. Машина популярная, зарекомендовала себя. На фотографии не отмечено, но видно, что у неё есть ближе к багажнику расширение, по примерно 8 см с каждой из сторон. В общем, именно это расширение по большей части меня и подкупило — в него спокойно влезают 125 см балки.
Внешний вид честно говоря у машины не огонь, ну это понятно, выпускается с неизменным дизайном аж с 2006 года. Особенно задняя часть словно топором вырублена 🙂
Самые популярные отзывы с сайта drom.ru:
Дорогие запчасти. На автомат люди жалуются. Пара чел про плохое лакокрасочное покрытие писали. У опелей с электрикой проблемы имеются. Все пишут что на холостых почти не греется. К креслам чет все придираются, и назад садится типа не удобно.
Устойчив на дороге. Высокий клиренс. Подвеска крепкая.
Средняя оценка 8,4. Кол-во отзывов 1200

Как вы поняли — себе я взял именно Opel Astra H. Как я для себя решил — у неё самый большой багажник, при приемлемых остальных показателях (это я про первые 2 машины этого теста).

Дальше будет немного отзыва об автомобиле — читать не обязательно, т.к. оффтоп 🙂
Купил я машину в Казани в дилерском центре ТрансТехСервиса, машина 2011 года, куплена в 2012, однако за эти 4 года успела накатать аж 195 000 км! Выглядела она гораздо лучше чем все остальные опель астры, а посмотрел я их уже не мало. Видимо дилеры умеют сделать из любой машины конфетку 🙂
Владею я машиной что-то около 2х месяцев, и пока что она мне кажется почти золотой. Золотой — в плохом смысле этого слова. Очень дорогой в обслуживании. За это время я успел поменять два ступичных подшипника (по 8000 руб каждый), внешний шрус вылетел — замена, рулевую тягу, два рулевых наконечника, ремень грм с роликами, помпу… ещё что-то… В общем, за эти два месяца (проехал около 7000 км) на ремонт авто я потратил уже 40 — 50 тысяч рублей. В то время как на своей сандеро за 2 года владения и 40000 км я вложил около 15000 с учетом всех расходников типа масла. Так и получается что 1 км на Opel стоит мне 6,5 рублей, а на Sandero — 30 копеек.
На сервисе на мои жалобы мне отвечают что это авто другого класса, да и за 200 тыс км всё износилось уже. Сейчас поменяешь, и будешь ездить еще несколько лет без вложений. Очень на это надеюсь… Хоть и на сервисе уже предупредили, что через 10-20 тыс км у меня полетит сцепление, т.к. в плохом состоянии 🙁
Эпилог:
Надеюсь то что я здесь строчил хоть кому то пригодится. Не зря же я по всему городу с рулеткой катался несколько дней 🙂

Источник

Универсалы с большим клиренсом: обзор и сравнение высоких универсалов

Среди всего разнообразия доступных иностранных и отечественных моделей порой достаточно сложно остановить выбор на одной. Для кого-то важно, чтобы машина обладала повышенной проходимостью, для кого-то, чтобы в ней можно было перевозить габаритный багаж. Этим и многим другим требованиям отвечают транспортные средства в кузове универсал. Мы составили рейтинг доступных и современных моделей, обладающих высоким клиренсом и большим багажным отделением.

Рейтинг высоких универсалов

10. Kia Cee’d SW

Как заявляют производители, Kia Cee’d SW – самый вместительный универсал в классе среднеразмерных конкурентов. Багажное отделение Сида вмещает 625 л, и это при разложенном заднем ряде. Салон рассчитан на водителя и четырех пассажиров.

Дорожный просвет универсала составляет 150 мм, которых достаточно для городской и трассовой эксплуатации. Пересеченная местность существенно подпортит днище машины, поэтому на офф-роуд на немце лучше не ездить.

Киа Сид СВ выпускается с 2018 года по настоящее время. Как и все корейские автомобили, он богато укомплектован необходимыми опциями. В базовой версии предусмотрены:

Базовая версия предусматривает 1,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 100 л.с. и механическую коробку передач. В остальных версиях доступны 1,4-1,6-литровые агрегаты (128-140 л.с.) с механической и автоматической коробками передач.

9. Opel Astra Sport Tourer

Четвертое поколение Опель Астра было представлено публике в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. За полтора года по всему миру разошлось 16 000 экземпляров обновленной модели, причем треть ее составила Астра в кузове универсал.

Автомобиль обзавелся хорошим дорожным просветом – 165 мм, богатым внутренним убранством и стильной внешностью. Внедорожного варианта в Опеле нет, автомобиль рассчитан исключительно на городское использование. По этой же причине нет полного привода – в Астре предусмотрен только передний.

Зато под капотом универсала скрывается разнообразная двигательная гамма, среди которой – 1,4-2,0-литровые моторы, мощностью 115-180 л.с. Многие автолюбители отмечают, что автоматические коробки передач Опеля быстро выходят из строя – через 150-170 тысяч км пробега, зато «механика» ходит достаточно долго – до 350 тысяч км.

В четвертом поколении Астры вместительный багажник – 500 л. Салон предусматривает пять посадочных мест, но длительной поездки на заднем центральном сидении выдерживают не многие – слишком напрягается спина. В остальном салон автомобиля хорошо и эргономично продуман. Каждая кнопка расположена в удобной близости от водителя.

8. Ford Focus III

Форд Фокус в кузове универсал – отличный вариант для любителей активного спорта, дальних путешествий и немецкого качества. Эта машина пользуется стабильно высоким спросом у российских и европейских водителей. Причина такой популярности в хорошем качестве сборки, дешевых запчастях и доступной стоимости. Фокус относится к категории бюджетных автомобилей, поэтому он по карману большинству автолюбителей.

Форд в кузове универсал попал в наш список из-за высокого клиренса – 167 мм, вместительного багажника – 476 л, и уютного салона, предусматривающего 5 посадочных мест. Машина оснащается только передним приводом и турбированными высокоресурсными двигателями, объемом 1,5-1,6 л и мощностью 105-150 л.с.

Среди достоинств Фокуса:

Среди недостатков отмечается слабая шумоизоляция и тесный задний ряд.

7. Volkswagen Passat

Универсал Volkswagen Passat в специальной версии Alltrack обзавелся завидным клиренсом в 175 мм. В нем предусмотрен только полный привод, позволяющий модели спокойно колесить по пересеченной местности. Пневмоподвеска Alltrack устраняет продольную раскачку салона, а также позволяет регулировать дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Фольксваген Пассат – отличный семейный автомобиль, сочетающий в себе немецкую сдержанность и аристократическую практичность. Багажное отделение универсала вмещает 650 л. Салон насчитывает пять посадочных мест. Причем каждое из них подходит для продолжительных поездок. Поясничные упоры в сиденьях, двухзонный климат-контроль, система контроля усталости водителя – все это и много другое позволяют всем «постояльцам» машины ощутить максимальное удовольствие от езды.

Фольксваген Пассат Оллтрек оснащается 2,0-литровым турбомотором, мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой передач и электронными системами безопасности и контроля движения. Среди последних – система помощи при старте на подъеме, система распределения тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости, вспомогательная система торможения.

6. Skoda Octavia А5 Scout

Чешская Шкода Октавиа в кузове А5 и комплектации Скаут выпускалась с 2009 по 2013 гг. Универсал обзавелся высоким клиренсом (179 мм), улучшающим возможности передвижения по пересеченной местности. В стандартном универсале Октавиа дорожный просвет составляет 164 мм.

В полноприводной трансмиссии Скаут используется система Haldex Traction. Она предусматривает компьютерное управление центральной муфтой, что позволяет перекидывать крутящий момент на выбранное колесо и передавать ему до 85 % усилия.
Компоненты безопасности Шкоды Октавиа Скаут соответствуют современным требованиям: в машине установлены две фронтальные подушки, преднатяжители ремней, антиблокировочная система и система помощи при старте на подъеме. Дополнительно можно было установить систему курсовой устойчивости и антипробуксовочную систему.

Октавиа в кузове А5 до сих пор имеет стильную и запоминающуюся внешность, которую не смогли затмить А7 и А8 поколения. Комплектация Скаут предусматривает только один турбомотор, объемом 1,8 л и мощностью 152 л.с.

Помимо хорошей проходимости и отличных ходовых качеств, Октавиа обладает вместительным и практичным салоном, в котором с комфортом могут уместиться четыре пассажира. Недостаток у универсала только один – высокий расход масла.

5. Audi A4 Allroad quattro

Дорогой, но достойный вариант универсала повышенной проходимости. Дорожный просвет этого автомобиля составляет 180 мм. Уже по названию модели понятно, что предназначена она и для городской, и для офф-роудной эксплуатации. Только вот не многие владельцы Audi A4 Allroad готовы «разложить» своего железного коня на отчаянном бездорожье.

Из плюсов модели – ее стильное исполнение, богатые отделочные материалы, ультра-современная «техничка» и просто «космическая» внешность. Дорогие запчасти станут для владельца неприятным сюрпризом, но благодаря их высокому ресурсу, этот недостаток не принимается в расчет. Машина оснащается мощными турбо-двигателями, объемом 2,0 л и мощностью 211-245 л.с. и роботизированными и автоматическими коробками передач. Предусматривает только полный привод.

Уровень безопасности у универсала высокий – уже в базовой версии доступны шесть подушек безопасности, АБС, система распределения тормозного усилия. Объем багажного отделения – 495 л. Машина подходит для семейной и коммерческой эксплуатации.

4. Lada Kalina Cross

Эта модель появилась в отечественном производстве в 2014 году и выпускалась на протяжении четырех лет. Приставка Cross в названии автомобиля указывает на его улучшенную проходимость, по сравнению с базовой Калиной. Дорожный просвет универсала составляет 183 мм. Машина обзавелась модернизированной подвеской, покрышками с увеличенной высотой профиля и новым характером. Под капотом Лады Калины Кросс можно встретить только 1,6-литровый бензиновый мотор, мощностью 87-106 л.с.

В комплектации Норма «мини-кроссовер» оснащался климатической системой, дополнительным пакетом шумоизоляции, электроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, обогревом передних сидений. В отличие от иностранных автомобилей, отечественная Лада бедновата в плане технических решений. Об этом свидетельствует ручная регулировка боковых зеркал и низкий уровень безопасности, однако дешевый ценник на модель заставляет забыть об имеющихся неудобствах. Спустя более двух лет после прекращения производства, «мини-кроссовер» пользуется стабильно высоким спросом, но уже на вторичном рынке.

3. Lada Largus Cross

Так уж сложилось, что модели с приставкой Cross стали заполнять автопарк отечественного рынка. И теперь эту эстафету перенял Lada Largus Cross. От своей обычной версии он отличается увеличенным до 195 мм дорожным просветом и пластиковыми обвесами. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни высоких ходов подвески – ничего «офф-роудного» модель не получила. Тем не менее, Lada Largus Cross идеален для городской и трассовой эксплуатации. Бордюры, грязь и переметы не останавливают отечественный универсал.

Под его капотом – рядный атмосферный бензиновый мотор, объемом 1,6 л и мощностью 102-105 л.с. Для особо экономных автовладельцев предусмотрен еще один 106-сильный мотор, работающий от бензина и газа.

Во всех комплектациях предусмотрена только механическая коробка передач. Автомобиль можно приобрести и на первичном, и на вторичном рынке.

2. Toyota Venza

Второе место нашего рейтинга занимает японский универсал Toyota Venza с дорожным просветом 205 мм. Для российского рынка автомобиль выпускался недолго – с 2012 по 2016 годы. Широкого распространения он не получил, т.к. тираж был ограниченным, тем не менее машину легко можно встретить на вторичном рынке.

Первое, что бросается в глаза – стильный, тигриный «взгляд» Вензы, достигаемый за счет зауженной оптики, плавно переходящей в радиаторную решетку. Богатство интерьера поражает – все материалы, используемые в отделке, отличаются высоким качеством и устойчивы к затиранию. Кресла оснащены ортопедической спинкой, подходят для длительных путешествий. Объем багажного отделения составляет 975 л. При сложенном заднем ряду кресел он увеличивается до 1 988 л.

У Вензы достаточно выносливый мотор (2,7 л, 185 л.с.), ресурс которого превышает 350 тысяч км.

1. Subaru Outback

Субаристы – отдельная категория людей, ищущая новых впечатлений и открывающая новые возможности. Если посмотреть в интернете любительские соревнования на офф-роуде, то преобладающее большинство автомобилей будет именно Subaru. Такая тенденция сложилась из-за надежности машины и хороших ходовых качеств.

Subaru Outback – не исключение. Под капотом этой модели скрываются турбированные моторы, объемом 2,4 и 2,5 л и мощностью 185-264 л.с., сочетающиеся с бесступенчатым вариатором. Дорожный просвет универсала составляет 220 мм, который в паре с полным приводом обеспечивает машине идеальную проходимость. Запчасти на эту модель достаточно дорогие, но высокоресурсные. Поэтому вложения в машину будут минимальными.

Багажное отделение при разложенном заднем ряде кресел вмещает 527 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 1 801 л. В машине спокойно можно перевозить стройматериалы, габаритную бытовую технику и мебель. Для пассажиров салон удобен ковшеобразными креслами и дополнительными опциями для комфорта.

И напоследок…

Главное преимущество универсалов – большой багажник, который всегда можно увеличить в два раза, сложив второй ряд кресел. Универсалы подходят для повседневной жизни, для долгих путешествий и поездок на природу. Однако при выборе транспортного средства, особенно на вторичном рынке, следует уделять первостепенное внимание не вместительности салона, а техническому состоянию автомобиля.

Что почитать

Ознакомьтесь с другими полезными рейтингами на нашем сайте:

Источник

15 лучших автомобилей с большим багажником

Характеристика в рейтинге

При покупке автомобиля не последний фактор, определяющий предпочтения покупателя, является вместительность багажника. По этой причине в нашей стране так популярны внедорожники – их габариты позволяют перевозить не только пассажиров, но и необходимые грузы.

В обзоре представлены самые вместительные кроссоверы, универсалы и седаны, которые можно приобрести в России. Лучший размер багажника и вместительность салона стали основным критерием выбора участников рейтинга.

Самый большой багажный отсек: внедорожники и кроссоверы

Эти автомобили, которые сами по себе большие и вместительные, обладают выдающимися (по сравнению с авто других классов) возможностями для перевозки грузов. Популярность внедорожников на отечественном рынке всегда была на высоком уровне в силу различных причин. Большой и просторный багажник – одна из них, и не самая последняя. Кроссоверы отличаются большей элегантностью и схожестью с легковыми авто. Их размеры немного скромнее, но, тем не менее, вместимость багажного отделения впечатляет. Выбор автомобилей этой категории проводился исключительно из числа тех моделей, которые можно купить в отечественных автосалонах.

5 HYUNDAI GRAND SANTA FE

Этот вместительный внедорожник имеет три ряда сидений и приспособлен к перевозкам достаточно большой семьи. При этом объем багажного отделения составляет всего 176 литров, что очень мало для такого крупногабаритного авто и нашего рейтинга. Но тут есть один нюанс – третий ряд сидений, на котором в этой машине взрослым делать нечего, может быть аккуратно сложен, и превращен в пол багажника с объемом уже в 634 литра. Это довольно вместительное пространство, а учитывая широкую заднюю дверь, доступ к нему крайне удобен и позволяет загрузить полезный груз на площади размером 112 Х 105 см. практически под самый потолок.

Для того, чтобы перевезти нечто крупное (холодильник и т.п.), второй ряд также легко складывается и пространство от багажной двери до спинок передних сидений получает длину в 193 см. Если автомобиль оборудован рейлингами, это упрощает транспортировку лыж, велосипедов, досок для серфинга и даже спортивной каноэ – достаточно установить специальные крепления. На крыше можно смонтировать и дополнительный пластиковый бокс для вещей, незаменимый при дальних поездках при полной пассажирской загрузке (7 человек, включая водителя).

4 Nissan X-Trail

Этот большой внедорожник оказался в нашем рейтинге и самым доступным, а в России от этого фактора в прямой зависимости находится и популярность автомобиля. В обычном состоянии багажник X-Trail в глубину имеет 1,08 м (497 л), что является одним из лучших показателей вместимости на рынке. При складывании задних сидений возможности загрузки авто возрастают – в длину уже доступно 1,78 м, а это уже 1585 литров. Такой объем позволит перевозить без особых неудобств даже крупногабаритные грузы.

Для тех, кому этого явно недостаточно – на крыше имеются рейлинги, где легко устанавливается самый большой вещевой бокс. Вдобавок, Nissan X-Trail может без проблем буксировать прицеп с полной массой до 750 кг (при наличии системы торможения нагрузку можно увеличить до 1,3 т). Учитывая факт высокой надежности данного автомобиля, можно смело говорить о том, что данный внедорожник с большим багажником является оптимальным выбором для большинства россиян.

3 AUDI Q7

Модель является признанным лидером по наличию самых современных систем безопасности и вспомогательной электроники, а популярность марки и дизайн являются характерным дополнением к имиджу владельца, подчеркивая его современность и предприимчивость. Кроме того, размер багажного отсека в пятиместном исполнении салона составляет 890 литров, что позволяет вполне комфортно поместить вещи всех пассажиров. На 3 ряде сидений могут разместиться не только дети, но и взрослые с ростом не более 160 см. В этом случае багажник станет значительно меньше, и установка дополнительного багажного кейса на крыше авто будет целесообразной.

При появлении потребности перевозки крупных грузов, сложенные спинки 2 ряда сидений открывают доступ к полезному объему, увеличенному более чем на 1100 литров. Задний проем без труда позволит загрузить такие крупные предметы, как холодильник, кресло и даже небольшой диванчик.

2 Land Rover Range Rover

Багажник престижного внедорожника и впрямь большой – 694 литра позволяют перевозить сколько угодно полезных вещей. В обычном состоянии глубина загрузочного отсека составляет 1,12 м, а при сложенных сиденьях второго ряда эта величина серьезно возрастает – до консоли с климатической системой для задних пассажиров войдет груз длиной до 194 см.

При этом высота проема составляет почти метр, так что для перевозки холодильника точно не понадобится заказывать микроавтобус. Учитывая стоимость большого внедорожника класса премиум, владелец вряд ли будет экономить при перевозке стройматериалов, но на отдыхе или в экстренных случаях Range Rover IV позволит легко решить нестандартные задачи без посторонней помощи.

1 Toyota Sequoia

Данный автомобиль можно успешно сравнить с яхтой – по вместительности багажника это безусловный лидер среди внедорожников. Популярный в России Cruiser 200 смотрится на фоне этой модели более чем скромно. Большой салон отличается роскошью отделки и достаточно внушительным отсеком для багажа – 535 литров, и это только до третьего ряда сидений. Если же сложить сиденья до первого ряда, получается неприлично большое пространство для перевозки всего чего угодно. Длина загрузочного отсека увеличивается до 2,2 метра, а рамный кузов и подвеска спокойно переносят загрузку до 0,62 тонны.

Учитывая ширину салона, можно даже кровать перевозить без проблем. В путешествиях можно спокойно обеспечить спальным местом трех взрослых человек, не говоря уже о детях – если имеется вещевой бокс на крыше (внедорожник оснащен рейлингами), даже большая семья с детьми сможет комфортно разместиться. Кроме того, этот «монстр» играючи может буксировать прицепы общим весом немногим более 4-х тонн – лучше, чем Sequoia, с перевозкой грузов справиться смогут только грузовик или микроавтобус.

Самый большой багажный отсек: седаны

Это наиболее популярная и распространенная категория авто в нашей стране. Седаны оптимально подходят не только для ежедневных поездок по текущим делам. В России по этому поводу можно вспомнить старую народную поговорку – «Он и швец, и жнец, и на дуде игрец». Так и седаны в руках россиян готовы выполнять все задачи, стоящие перед их владельцами – перевезти урожай с дачи, обратно вывезти из квартиры старый диван и другие ненужные вещи, помочь другу с переездом и т.д. Ниже вашему вниманию представлена рейтинговая подборка седанов, имеющих самые большие багажники.

5 Hyundai Solaris II

Популярный седан имеет отличные характеристики багажного отделения. Из-за высоко открывающейся крышки багажника и широкого проема доступ ко всему объему отсека (а это весьма внушительные для такого кузова 480 литров!) максимально удобен. Легковой автомобиль, разумеется, не предназначен для грузоперевозок, но при необходимости в заднем диване легко складываются спинки, что позволяет вместить негабаритную поклажу.

Для дальних поездок такие загрузочные возможности седана подходят как нельзя лучше. Если сравнивать с основным конкурентом марки, Фольцваген Поло, багажник Солариса смотрится намного привлекательней – в рестайлинговой модели он больше на 20 литров. В подполье размещена полноразмерная запаска. Возможные неудобства могут быть вызваны только отсутствием каких-либо органайзеров для мелочевки, но учитывая бюджетный сегмент автомобиля, данная недоработка вполне прогнозируема. К тому же это проблема легко решаема, т. к. в месте под запаску имеется небольшой свободный объем.

4 Toyota Camry

Один из самых популярных седанов бизнес-класса в России, этот автомобиль обладает и довольно объемным багажником. Последняя рестайлинговая модель с индексом V70 позволит легко вместить поклажу пассажиров – полезный объем грузового отсека составляет 428 литров. Это несколько меньше, чем у предыдущих версий модели, и, тем не менее, весьма достойный результат для того, чтобы принять участие в нашем рейтинге.

Объем отсека был несколько ограничен за счет создания более комфортных условий для задних пассажиров. Зато имеется большой и удобный проем, который позволяет легко загружать этот седан даже крупным грузом. В подполе багажника расположено запасное колесо, и место внутри диска можно дополнительно использовать для различной мелочевки (компрессор, полироли, салфетки и т.п.). Для этого достаточно перевернуть запаску и заменить крепежный шток более коротким. Учитывая отсутствие в багажнике ниш и карманов, такое решение позволит убрать из основного отсека все лишнее.

3 LADA GRANTA

Отечественный автомобиль может предложить своему владельцу отсек для багажа с объемом в 480 литров. Большая крышка багажника обеспечивает удобный доступ ко всему полезному объему, позволяя максимально загрузить авто. Особенно это актуально при дальних поездках на отдых, но может быть не совсем достаточно, особенно при наличии детей.

В этом случае подойдет багажник на крышу и установленный на него пластиковый бокс, куда отлично поместятся легкие, но объемные вещи. При перевозке различных грузов, водителю достаточно откинуть сиденья второго ряда. А если убрать нижнюю часть заднего дивана (она снимается очень легко), спинки образуют с полом багажника ровную поверхность большой площади.

2 RENAULT LOGAN

Автомобиль пользуется спросом на отечественном рынке, привлекая своей надежностью, внутренним простором с чертами аскетизма, большим багажным отсеком и оптимальной ценой. Несмотря на внешние, довольно скромные (визуально) размеры, багажник «Логана» вмещает в себя 510 литров. Удобный большой проем багажного отсека позволяет полностью использовать его пространство для транспортировки негабаритных грузов (разобранная мебель и т.п.).

Откинутая спинка заднего ряда увеличивает полезный объем, при этом образованная ровная (без порогов) плоскость имеет небольшой подъем по ходу движения, делая погрузку и фиксацию клади наиболее удобной и безопасной. Установив на крышу багажник, можно смело брать в поездку велосипеды, доски для серфинга и другие негабаритные вещи, которые никак внутри разместить не получится. При дальних поездках, на направляющие возможна установка багажного бокса, который позволит взять с собой значительно больше нужных вещей.

1 PEUGEOT 408

Солидный и импозантный, Peugeot 408 предлагает самый объемный багажник среди седанов – 560 литров! Для европейского рынка автомобиль является безусловным лидером по этому показателю. В огромный багажник может поместиться много чего – начиная от целой армады сумок с вещами членов семьи, собравшихся отправиться в дальнюю дорогу и заканчивая дачным урожаем или строительными материалами.

Спинки задних кресел легко складываются, немного уменьшая проем между салоном и багажным отсеком. Холодильник, разумеется, сюда не войдет, но это позволяет удобно перевозить не только длинный негабаритный груз (карнизы для штор, доски, трубы и т.п.), но и множество других вещей, которые владельцу необходимо доставить в нужное место.

Самый большой багажный отсек: универсалы

Автомобили этой категории представляют собой наиболее практичный транспорт, не уступающий по комфортности обычным седанам. Особенность салона позволяет использовать его объем с максимальной выгодой – в универсале можно не только отправляться на отдых, но и очень выгодно для владельца перевозить различные грузы, не прибегая к посторонней помощи.

5 LADA Vesta

На отечественном рынке универсалов серьезную конкуренцию Ларгусу составляет доступная модель LADA Vesta. У нее более современный дизайн кузова со спортивным акцентом, вполне комфортный интерьер салона и приличный загрузочный отсек. Багажник не самый большой, но вполне вместительный – его объем до уровня окон составляет 385 литров. Если сложить задние спинки сидений, полезный объем увеличится на 440 л

При ширине проема в один метр самое узкое место в багажнике находится на линии стоек – 98 см. Максимальная глубина при этом может доходить до 1,82 м, что не так уж и плохо для универсала бюджетной категории. Параметры багажника выглядят более выигрышно по сравнению с такими универсалами, как Приора и Калина, но все же уступают Ларгусу. Единственная причина, по которой именно эта модель вошла в рейтинг – значительно более высокий спрос на LADA Vesta.

4 Kia Ceed

Третий рестайлинг популярной южнокорейской модели универсала Kia Ceed предлагает своим владельцам среди прочего и довольно большой багажник – его объем составляет 625 литров, и это только до уровня окон. Задний ряд сидений может складываться в пропорции 40/20/40. Если сложить все спинки, загрузочный отсек увеличится до внушительных 1694 л. Такой багажник позволяет решить много бытовых вопросов, не прибегая к помощи грузовых такси.

В путешествии автомобиль дает возможность разместить два спальных места для взрослых. Спинки в сложенном состоянии образуют с полом ровную поверхность, поэтому размещение будет вполне комфортным. Традиционно для универсалов вертикально открывающаяся задняя дверь предоставляет удобный доступ ко всему объему багажника. Дополнительно стоит отметить наличие в подполе органайзера, что позволяет освободить все пространство отсека от необходимых принадлежностей.

3 SKODA OCTAVIA COMBI

Популярный в России автомобиль, несмотря на свои скромные размеры, имеет багажное отделение в 588 литров. Даже при дальних поездках его вполне достаточно для того, чтобы вместить все необходимые в путешествии вещи. Установленные на крыше рейлинги позволят разместить такие громоздкие вещи, как велосипед, лыжи или дополнительный багажный бокс.

В случае, когда необходимо перевезти большой объем груза или другие негабаритные вещи, салон трансформируется складыванием заднего ряда сидений и увеличивается в объеме до 1 718 литров. Если побеспокоиться заранее, и заказать опцию складывания спинки переднего пассажирского места, у владельца будет возможность для комфортной транспортировки грузов длиной 2,9 метра, а это может быть не только ковер или стройматериалы, но и даже новогодняя елка.

2 Volvo V90 Cross Country I

Проектирование этого автомобиля велось с учетом ожиданий автолюбителей – багажник универсала получился такой же просторный и вместительный, как и салон. Его объем составляет внушительные 723 л (560 л по высоте сидений). Если сложить задний диван, пространство возрастет неимоверно – до 1526 литров. Это позволит разместить грузы длиной чуть менее 2-х метров. При этом ширина между стойками составляет 110 см, но мало кто отважится перевозить холодильник, учитывая роскошный салон. А вот в путешествии организовать два спальных места не составит труда.

Возможность установки багажного бокса на крышу увеличивает полезную загрузку еще на 100 кг. Вдобавок, авттомобиль легко справляется с буксировкой прицепов с тормозной системой. В этом случае его общая масса может достигать 2,4 т. Если же используется прицеп без тормозного контура, вес не должен превышать 750 кг.

1 MERCEDES-BENZ E 220 D 4MATIC

Мерседес сам по себе является автомобилем–эталоном, воплощая в себе все самое лучшее, что есть в автомобильной индустрии. Имея богатую комплектацию и стильный внешний вид, универсал предлагает своему владельцу 695 литров свободного объема. При дальних поездках на отдых, в такой багажник поместится все необходимые вещи даже большой семьи с тремя детьми.

MERCEDES-BENZ в кузове универсал не только подчеркивает статус и стиль хозяина – это достаточно практичная машина, способная удивить своей вместительностью. Задний ряд сидений складывается вровень с полом багажника, в результате чего получается просто огромная площадь для загрузки с удобным доступом с трех сторон.

Источник