Автомобили адаптированные для россии
ТОП-10 лучших автомобилей для русской зимы
Статья о самых качественных автомобилях для русской зимы: важные характеристики, достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о способах защиты машины зимой. Статья о самых качественных автомобилях для русской зимы: важные характеристики, достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о способах защиты машины зимой.
Русская зима с ее морозами, высоким снежным покровом и внезапными оттепелями требует от автомобилей особых свойств, связанных с высокой проходимостью, хорошим сцеплением с дорогой и надежностью эксплуатации. Для условий зимы в ценовом сегменте до 1,5 млн рублей стоит рассматривать французские, корейские, японские и отечественные кроссоверы.
10. Suzuki Vitara
Вполне приличный полноприводной паркетник со 117 л.с. под капотом и двигателем в 1,6 литра. Vitara оборудована шестиступенчатой АКПП, климат-контролем, камерой заднего обзора, возможностью движения на понижайке, блокировкой, большим дорожным просветом.
В условиях снежного заноса на подъемах и спусках машина проходит в режиме Snow и Lock без запинок, также в ней есть дополнительные режимы, предусматривающие помощь электроники при спуске с горы и старте вверх. На гололеде и при снегопаде уверенно держит дорогу, не уходя в занос.
Для тех, кто зимой много ездит по городу, но и регулярно посещает сельскую местность, вполне неплохой выбор машины.
9. Nissan Qashqai
Кроссовер с полным приводом и двигателем в два литра со 144 л.с. Оснащен системой контроля движения, позволяющей корректировать водительские огрехи.
Машина обладает спортивной динамикой и хорошей управляемостью, лобовое стекло оборудовано подогревом, что весьма полезно в условиях холодов. Система ESP на скорости в 80 км/ч уверенно держит Qashqai на дороге, не позволяя уйти в занос.
Хороший клиренс позволяет без помех преодолевать препятствия и скользкие колеи. Двигатель легко заводится даже в сильный мороз, а омыватель фар в условиях городской грязи позволяет им всегда оставаться чистыми.
Из минусов водители жалуются на долгий прогрев салона машины, недостаточно сильную работу печки и плохой обзор сзади, так как дворники не всегда справляются с потоками грязи и снежными зарядами.
Для решения проблемы холода в салоне необходимо проводить дополнительные работы по утеплению авто. Либо врубать печку в режиме HI, но тогда становится очень жарко.
8. Suzuki Jimny
Это в своем роде японская версия отечественной «Лады 4х4», только чуть более тесная, рассчитанная на двоих, в лучшем случае на двоих взрослых плюс ребенок. Взрослым на заднем сиденье места просто нет, зато можно сложить сиденья и получить неплохой по объему багажник.
Подвеска позволяет преодолевать любые неровности, полный привод не боится снегопадов, а расход топлива примерно одинаков с «Ладой» (9-11 литров). Отличие заключается в переднем мосту, подключаемым жестко, что позволяет брать препятствия и двигаться по гололеду и на крутых подъемах без проблем.
Правда, средняя скорость что по плохой дороге, что по трассе – 80 км/ч. Большой ход подвески, небольшая кузовная ширина и задранный центр тяжести делаю машину неустойчивой, не позволяя развивать скорость больше 100 км/ч. Зато салон и внешний дизайн машины выше всяких похвал.
7. Hyundai Tucson
Компактный южнокорейский кроссовер пришелся по нраву российским водителям, не вылезающим из-за руля круглый год. Мгновенный прогрев салона даже в сорокоградусные морозы и безотказный завод двигателя вкупе с прекрасными ходовыми качества, позволяющими двигаться как по асфальту, так и по снегу со льдом безусловно подкупают.
Кроссовер на отечественном рынке предлагается в трех вариантах, для зимы лучше всего полноприводная версия с 2-х литровыми двигателями (бензиновым или дизельным) на 150 л.с., возможна установка турбодвигателя, разгоняющего машину до 177 л.с.
Тормозная система помимо традиционно дисковых тормозов активно использует дополнительные функции, такие как ABS, EBD, ESP, позволяя автомобилю легко держать дорогу, не уходя в занос.
Кузов выполнен из высокопрочной стали нового поколения и имеет специальные, более прочные при ударе, зоны деформации.
Машина сочетает в себе превосходный дизайн, надежную подвеску, чуткую работу трансмиссии и руля. Из минусов – отсутствует подогрев стеклоомывателя и недостаточно хорошая шумоизоляция.
6. Renault Duster
Отечественным автовладельцам очень полюбился полноприводной «француз» в топовой версии Luxe Privilege с бензиновым двигателем на 2 литра / 143 л.с. и автоматической коробкой передач.
Полноприводная версия хорошо держит дорогу любой сложности, не боится заносов и наледи, но при этом и бензин кушает очень хорошо. Поэтому без необходимости пользоваться им зимой не рекомендуется, достаточно кататься в автоматическом рабочем режиме. Печка прогревается уверенно, в машине тепло и уютно, из мелких косяков – при прогреве вентилятор печки свистит, но звук быстро уходит. Двигатель разогревается за пять минут, легко, без каких-либо реакций даже на низкие температуры.
Если предстоит сложная дорога с большими ледяными участками, в колесах стоит на четверть бара понизить давление, обеспечивая надежное сцепление с дорожным полотном. При этом расход топлива повышается незначительно, зато безопасность увеличивается.
5. Hyundai Creta
Автомобиль в версии «Comfort» с полным приводом, двухлитровым мотором на 150 л.с. и шестиступенчатой коробкой-автоматом прекрасно держит дорогу, справляясь с суровыми буднями российской зимы.
Нелишним для холода являются подогрев сидений, стекол и руля. Подвеска достаточно мягкая, при прохождении поворотов машина лишь слегка накреняется.
Полный привод подключается в случае необходимости езды по бездорожью или в плохих погодных условиях. Снеговые заносы, как рыхлые, так и со льдом, проходит без каких-либо затруднений.
Машина хорошо зарекомендовала себя как в городских условиях, так и за городом, посреди нечищеных дорог в условиях зимнего климата.
4. Volkswagen Tiguan
Хороший полноприводной автомобиль для зимнего вождения. Машина заводится легко даже при минус 30 градусах. Автомобиль оснащен высоким дорожным просветом, светодиодной оптикой, создающей комфорт при езде с ограниченной видимостью, удобным салоном с регулировкой сидений и громадным багажником.
Если в дополнение к стандартным опциям приобрести «зимний» пакет дополнительных конфигураций, то появятся:
Tiguan признан в своем сегменте самым безопасным автомобилем 2016 года. Это достигается за счет:
3. KIA Sportage
Новый KIA Sportage в комплектации «Classic» предлагает специальные «зимние опции». Для холодного времени года не лишним будет как обогрев водительского и пассажирского сидений, так и зеркал, дворников и руля.
На водительском месте сидеть комфортно, обзор прекрасный. Версия оснащается двухлитровым двигателем на 150 л.с. и шестиступенчатой механической трансмиссией, что позволяет легко совершать обгон даже в условиях плохой дороги.
Двигатель запускается легко до минус 35 градусов, машина прогревает салон быстро, двигатель согревается в процессе движения после трех километров. На заснеженной дороге с проплешинами гололеда автомобиль устойчив и предсказуем за счет жесткости подвески, система устойчивости работает на «четверку» (минус за небольшую задержку).
Дорогу в зимних условиях и повороты без крена нормально держит до скорости до 140 км/ч. Из минусов – сильная загрязненность порогов и нестабильность веера воды из форсунок омывателя.
2. Lada 4×4
Старая добрая отечественная «Нива» вполне доказала свою пригодность для русской зимы. В современной версии Urban автомобиль обладает всеми традиционными способностями «Нивы», прежней высокой проходимостью и минимальными свесами, к которым прибавилось немного комфорта.
Сиденья с подогревом будут как нельзя лучше в морозные дни, а новые бамперы и зеркала улучшат видимость в условиях сильных осадков. Также автомобиль приобрел стеклоподъёмники, измененную радиаторную решетку, легкие литые диски и стойкость к коррозии кузова. Руль стал удобней и меньше по размеру.
Многочисленные недостатки машины заканчивают в тот миг, когда дорога обрывается. Автомобиль не знает слова «невозможно» – он продолжает движение даже без задействованной понижайки. Никакие снега и лысые ледяные участки не способны стать преградой, равно как и ямы на разбитых российских дорогах. По ним автомобиль движется куда мягче, чем по ровному асфальту.
Машина не слишком комфортна, но на ровном месте не ломается. А в случае непредвиденной поломки чинится весьма просто.
Несмотря на то, что Urban означает «городской», Lada 4×4 по-прежнему оснащена полным приводом, высоким клиренсом и коротким свесом кузова, позволяющим с расчищенных городских улиц отправляться прямиком на снежное бездорожье за городом. Своего рода это дальний потомок вездехода, способного заводиться даже на Северном полюсе, чтобы покорять зимние просторы Родины.
1. «УАЗ Патриот»
Рамный внедорожник «УАЗ Патриот» в дорогой комплектации «Стиль» предлагает 136-лошадный мотор с двигателем в 2,7 литра, умной системой вентиляции, нормальной звукоизоляцией, подогревом лобового стекла, парктроником и климат-контролем.
Система стабилизации, добавленная в комплектацию, страхует электроникой уход в занос при заднеприводном движении и гололеде.
Однако мощность двигателя, достаточная для всепроходимости и городского движения, маловата для езды по трассе, а при подъеме по серпантину в гористой местности можно двигаться лишь с черепашьей скоростью, выжимая вторую передачу в пол.
Универсальность кроссовера заключается в полном приводе, неразрезных мостах, жестко подключаемом передке, понижайке в раздатке, рамной конструкции и высоком клиренсе, позволяющим преодолевать бездорожье. Это делать куда приятнее, когда салон оснащен современным оборудованием и качественной отделкой салона, добавляя столь нужного для долгих поездок комфорта.
Главные пары позволяют отправляться в лес по зимней дороге на 2-й передаче, не боясь застрять в сугробе, а имитация межколесной блокировки позволяет уверенно преодолевать сложный рельеф.
Заключение
Скорость на дороге требует выверенной реакции и уверенности в своем автомобиле. При этом ни одна, даже самая «навороченная» машина не может гарантировать безопасность движения. Поэтому проводите время за рулем с удовольствием, соблюдая скоростной режим и всегда добираясь до места назначения, невзирая на снег, мороз и гололед.
Видео о способах защиты автомобиля зимой:
Автомобиль, адаптированный для России
Понятие «автомобиль, адаптированный для использования в российских условиях» обретает ясный и четкий смысл, если разобрать его на примере конкретных моделей автомобилей.
Более 10 лет назад компания Nissan ввозила в Россию хэтчбеки Almera в так называемой «скандинавской комплектации»
Если раньше заявления производителей автомобилей ограничивались простой констатацией факта подготовки автомобиля для российских условий, в последние годы специфические требования эксплуатации оформились вполне четко, что дало возможность стандартизировать адаптацию и разработать для нее нечто вроде правил.
История адаптации автомобилей для России
Уже около десяти лет назад компания Nissan, продавая на российском рынке хэтчбеки модели Almera, специально ввозила в страну автомобили в так называемой «скандинавской комплектации», адаптированной к продажам в странах с продолжительным холодным сезоном. Если разобраться, то отличались эти автомобили от других европейских комплектаций только увеличенным до 17 сантиметров клиренсом.
Зато в том же 2004 году уже существовали седаны Primera, собранные специально для России. Они комплектовались подогревом сидений и форсунок омывателя, более мощным генератором и аккумулятором.
Эти и более поздние попытки адаптации иностранных автомобилей для российских условий и заложили основу для современных «канонов».
Адаптация автомобилей для России на примере Peugeot 408
Отличным примером адаптированного для российского рынка автомобиля может служить седан Peugeot 408, созданный на удлиненной базе Peugeot 308. Впервые автомобиль был презентован в Пекине на международном автосалоне в 2010 году, а с сентября 2012 года продается в России.
Особенность модели в том, что автомобили, предназначенные для продажи на российском рынке, собираются непосредственно в нашей стране, на калужском заводе Peugeot-Citroen.
Автомобиль, адаптированный для России можно сравнить с «канарейкой за копейку, да еще чтобы басом пела»
В официальном заявлении компании, предшествовавшем началу продаж, было сказано: «Peugeot 408 адаптирован под российские климатические условия, чему предшествовало многократное тестирование на Урале и в Заполярье, которое позволило убедиться в способности данного автомобиля противостоять самым суровым погодным условиям».
Если разобрать адаптацию детально, можно выявить ряд пунктов, которые уместно считать базовыми применительно к эксплуатации в России.
Одной из частых претензий автомобилистов последних лет стала «плохая» звукоизоляция автомобилей бюджетного класса, к которым относится и Пежо 408. Адаптируя модель 408, французы уделили акустическому комфорту отдельное внимание, и претензий к этому фактору у людей, купивших 408-й, нет.
Чрезвычайно показателен подход к выбору двигателей для модели: бензиновые агрегаты объемом 1,6 л в двух версиях мощностью 120 и 150 л.с. подготовлены к работе на бензине А92. Моторный отсек автомобиля снизу закрыт стальной защитой.
В топовой версии автомобиль комплектуется 17-дюймовыми дисками, обеспечивающими дорожный просвет 178 миллиметров, как у среднестатистического кроссовера. В версии с 16-дюймовыми колесами клиренс ниже всего на несколько миллиметров. И в том, и в другом случае автомобиль комплектуется не докаткой, а полноразмерным запасным колесом.
Жесткая подвеска, снабженная, в том числе, более мощным передним стабилизатором, компенсирует огромный клиренс – автомобиль почти не кренится в поворотах, не клюет носом и не раскачивается.
Занявшись самостоятельной доставкой автомобиля из-за рубежа следует помнить, что в Саудовской Аравии, например, могут продаваться экземпляры популярных моделей без отопителя
Еще одна важная проблема в российских условиях – пробои подвески при проезде ям на большой скорости. Эта проблема решена усиленными пружинами, каждая из которых получила по дополнительному витку. Передние амортизаторы снабжены более толстыми штоками. Задние амортизаторы сделаны специально для этой модели на амортизаторном заводе Peugeot в городе Сошо.
Отдельное внимание разработчики уделили сложностям, связанным с морозами: в качестве опции покупателям предлагают подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Это не единственные изменения в электрике – генератор и аккумулятор на машине мощнее обычных. Приятная деталь – лючок бензобака, ставший предметом шуток для российских автолюбителей, теперь снимается с ключа, носить его по заправке больше нет необходимости.
Адаптированные модели Opel
Еще один хороший пример адаптации – автомобили Insignia, Astra NG и Zafira Tourer, снабженные двухлитровыми дизелями, которые адаптированы для работы на дизельном топливе невысокого качества. В выхлопном тракте этих моторов применяется сажевый фильтр с особым покрытием и ТНВД повышенной износоустойчивости. Кроме того, у Opel полностью оцинкованный кузов.
На приведенных выше примерах можно наглядно понять, что вкладывается в понятие «автомобиль, адаптированный для России». Это стойкость к коррозии, «неубиваемая» подвеска, возможность завести машину в лютые морозы и ряд других особенностей, способных предотвратить неприятности, связанные с наступлением зимы и плохими дорогами.
Самые лучшие автомобили для российских дорог
Все мы хотим иметь хороший и надежный автомобиль, который не только отлично выглядит, но и будет неплохо вести себя во время езды. При этом выбрать лучшее авто достаточно сложно, тем более, что не все производители учитывают особенности наших дорог, качество которых явно не самое лучшее. В результате, важно подобрать транспортное средство, которое сможет выдержать эксплуатацию в подобных условиях. О том, как же это сделать, мы и поговорим сейчас.
От каких критериев стоит отталкиваться при выборе
Выбирая лучшие авто для эксплуатации в отечественных условиях, стоит отталкиваться от таких критериев, как:
В то же время, это не значит, что на таких машинах в России можно будет гнаться на высоких скоростях по кочкам и ухабам, не замечая любые неровности. Просто в данных авто вы сможете преодолевать большинство дорожных преград, чувствуя себя максимально удобно во время езды, даже на самых труднопроходимых участках.
Рейтинг лучших авто для России
Нельзя сказать, что в нашей стране худшие в мире дороги. С другой стороны, до образцовых им еще далеко и далеко. Таким образом, есть смысл составить рейтинг транспортных средств, которые будут неплохо себя чувствовать практически в любых условиях. При этом в наш топ попали представители таких торговых марок, как:
Поскольку список достаточно обширный, практически каждый сможет подобрать себе оптимальную машину для России, которая подойдет по характеристикам, внешнему виду и стоимости. Определить, какая же модель лучшая, можно исключительно из собственных предпочтений. Мы же предоставим краткий осмотр этих авто.
Наш рейтинг лучших машин для нашей страны мы начнем с проверенного временем немецкого седана класса «В». Несмотря на то, что данная модель обладает не самым высоким клиренсом среди Фольксвагенов (высота дорожного просвета составляет 16,3 см), это не мешает данному автомобилю возглавлять наш топ.
Стоимость модели начинается от 580 тысяч. При этом главная ее особенность состоит в том, что Volkswagen Polo изготавливали специально для нашего рынка. Как результат, вышла неплохая сборка, которая достаточно устойчива к различным внешним факторам, включая суровый климат в северных регионах. В общем, машина очень надежная и практичная, да и цена не кусается.
Можно сказать, что это автомобиль из России для России. На данный момент выпуск происходит под брендом Chevrolet. Этот компактный кроссовер демонстрирует неплохой уровень комфорта и достаточно большую вместительность. Именно такие параметры наиболее интересуют любителей охоты и рыбалки. Дорожный просвет – 20 см, да и движок достаточно мощный, чтобы отлично чувствовать себя на любых дорогах.
Amarok
Еще один Фольксваген попал в наш рейтинг самых хороших машин для эксплуатации в отечественных условиях. Но стоит рассчитывать, что Volkswagen Amarok является более дорогим решением. Качественное наполнение и высокая надежность принесли популярность для данного пикапа среди отечественных пользователей.
Цена тут составляет от 1,7 миллиона. При этом базовая комплектация демонстрирует достаточно хороший набор систем безопасности и помощников, используя которые езда становится намного проще и удобнее. Добавляет модели несколько балов и солидный клиренс – он составляет 20,3 см. Для поклонников пикапов данный вариант будет, наверное, самым оптимальным. В этом транспортном средстве сочетается отличный внешний вид и хорошая проходимость, благодаря которой водитель будет чувствовать себя уверенно на любой дороге.
Land Cruiser
Садясь за руль этой машины, можно совершенно не бояться снега, грязи и воды. При этом подходит эта модель от торговой марки Тойота и для езды по городу, ведь выглядит она более чем внушительно. В то же время, Ленд Крузер с легкостью пройдет там, где многим другим авто придется разворачиваться.
Единственный минус – цена. За полноразмерный японский внедорожник придется раскошелиться минимум на 4 миллиона. Но наличие постоянного полного привода, а также дорожный просвет в 23 см, делают авто хорошим вариантом для всех.
Патриот
Если вы ищите самый лучший автомобиль для наших условий, то следует присмотреться к модели Патриот от отечественного бренда УАЗ. Машина из салона может стать вашей всего за 810 тысяч рублей, на вторичном рынке не составит труда подобрать более дешевый вариант.
Естественно, тут далеко до комфорта Amarok или Land Cruiser, но вот в плане езды по бездорожью жаловаться не на что. Добиться этого производители смогли благодаря большому клиренсу (21 см) и полному приводу. На выбор предлагаются бензиновые и дизельные модификации. Поскольку Патриот является отечественным авто, найти детали для него достаточно легко. Неплохой выбор для любителей активного отдыха, охоты и рыбалки. Да и в городе эта машина смотрится более чем уместно благодаря своей внешней презентабельности.
Outlander
Есть также неплохая модель и для любителей японского автопрома. Производитель Mitsubishi Outlander предлагает силовые агрегаты объемом от 2,0 до 3,0 литра, при этом их мощность колеблется в диапазоне 146-230 лошадок. Среди ключевых достоинств авто особенно стоит подчеркнуть:
Обслуживание Outlander достаточно недорогое, да и ремонт необходимо проводить редко. В автосалоне придется заплатить от 1,4 миллиона рублей, но покупая машину на вторичном рынке можно существенно сэкономить, тем более что там присутствуют неплохие экземпляры.
Данная модель является чем-то средним между универсалом и кроссовером. Автомобиль от торговой марки Volvo отличается хорошими техническими характеристиками и высоким уровнем надежности. При должной эксплуатации, он будет отлично служить вам на протяжении достаточно длительного периода.
Сразу стоит сказать, что, как и все машины от данного бренда, обслуживание XC70 не из дешевых. Тем не менее, поломки тут бывают крайне редко. Стоит автомобиль от 2,2 млн. руб. но цена себя полностью оправдывает. Хороший семейный универсал с отличными показателями проводимости одинаково актуален и в городе, и на бездорожье. Последнему способствует полный привод и дорожный просвет в 21 см.
Grand Vitara
Если говорить о том, какая самая лучшая машина в России, то нельзя пропустить компактный кроссовер от японского бренда Suzuki. Относительно других автомобилей своего класса, машина стоит достаточно недорого (1,1-1,7 млн. руб.). При этом мало какое авто может похвастаться столь же хорошей адаптацией к нашим дорогам и бездорожью. Двигатели мощные, но экономичные. Клиренс – 20 см.
В сочетании с полным приводом, можно не сомневаться в способности машины преодолеть любое препятствие. Тем не менее, большинство покупает это транспортное средство для эксплуатации в городе, ведь внешний вид Suzuki Grand Vitara не оставит равнодушным никого.
Patrol
Компания Nissan предлагает вниманию всех автолюбителей автомобиль с отличной проходимостью. Машину относят к категории полноразмерных внедорожников бизнес-класса. В отличие от главных конкурентов, автомобиль не просто выглядит как джип, но и хорошо чувствует себя на бездорожье. Этому способствует:
При этом новое поколение Patrol выглядит более спокойно и цивилизованно, что делает его неплохим вариантом и для езды по городу. В то же время, уровень проходимости от этого совершенно не снизился. Стоит такой автомобиль от 3,9 млн. руб. Выбирая машину на вторичном рынке, можно приобрести неплохую модель почти на 30 % дешевле. Покупать эту модель только для езды по городу не слишком рационально, поскольку Patrol берет достаточно много топлива.
Tucson
Продолжая говорить о лучших автомобилях, не стоит пропустить также Hyundai Tucson. В данной модели производители смогли добиться одновременно и хорошей проходимости по бездорожью, и экономичного потребления топлива в городских условиях. Как результат, на этой универсальной машине можно ездить где угодно. Как подтверждение подобному утверждению выступает и клиренс Hyundai Tucson в 18,2 см, а также наличие полного привода.
Автомобиль хорошо адаптирован для нашей климатической зоны. Кузов очень надежный, радует и качество сборки. Особенно стоит подчеркнуть прочность подвески, которая рассчитана на длительную эксплуатацию без поломок. Цены на новый автомобиль стартуют от 1,2 миллиона рублей, так что в категорию элитных авто ее не отнести. Да и детали достаточно доступные, что также радует автовладельцев.
Sportage
Популярность автомобилей Киа у нас растет с каждым годом. При этом производитель предлагает широкую линейку транспортных средств, среди которых выделяется полноприводный кроссовер Sportage. За цену в 1,2 млн. руб. вы получите машину с прекрасными показателями качества, безопасности и надежности.
Вместительная и комфортабельная машина с экономичным мотором и мощностью в 150 лошадок – чего еще хотеть от своего автомобиля? Для российских клиентов изготовитель предлагает транспортные средства, оснащенные полным или передним приводом. При этом последний вариант будет предпочтительным для частой езды по городу, а вот любителям бездорожья по душе придется полноприводный автомобиль.
Discovery
Еще одна хорошая машина для России от торговой марки Land Rover. Показатели проходимости тут будут еще выше, чем в предыдущей модели. Но и стоит подобная машина немало – приблизительно, 37 млн. руб. Для этого авто не страшны препятствия любой сложности, включая и суровые отечественные зимы.
Покупателям доступны транспортные средства с двигателями 211-340 лошадиных сил. В сочетании с клиренсом в 24 см, это позволяет водителю и пассажирам не думать о качестве дорожного покрытия – различные кочки и ямы совершенно не чувствуются. Недостатков нет, за исключением высокой цены. Зато если вы можете позволить себе данное авто, то можно избавить себя от многих проблем, ведь модель отлично адаптирована под наши дороги.
Octavia
Появился в нашем рейтинге и представитель европейского С-класса. Речь тут пойдет о модели Octavia от торговой марки Skoda. Машину выпускают в кузове лифтбек и универсал. Дорожный просвет достаточно скромный – 15,5 см, зато автомобиль отличается такими преимуществами, как:
Производитель побеспокоился о долговечных моторах и устойчивой подвеске, так что о частых ремонтах можно не беспокоиться. Большой спрос на Skoda Octavia говорит сам за себя. Да и стоимость в 950 тысяч не может не радовать. Расход топлива также сравнительно маленький, что позволяет получить Шкоде еще пару плюсиков.
Duster
Исходя из таких показателей, как цена, качество и актуальность для наших дорог, кроссовер Renault Duster без зазрения совести можно назвать одним из лучших вариантов. В принципе, как и автомобиль Terrano от торговой марки Nissan. Но так как данные транспортные средства являются соплатформенниками, выделять последний в отдельную категорию мы не будем. Да и стоимость Ниссана несколько выше, поэтому поговорим именно о Рено.
Цена на это французское авто начинается всего от 630 тыс. руб., что уже выгодно выделяет данную модель среди прочих конкурентов. Также стоит подчеркнуть невероятно прочную подвеску, которая отлично сглаживает любые неровности, совершенно не теряя своей функциональности.
Представленные в линейке моторы могут достигать мощности от 109 до 143 лошадок. При этом именно 109-сильному дизелю стоит отдать предпочтение, так как этот 1,5-литровый агрегат является самым выносливым из доступных на Renault Duster. Кроме того, нельзя забывать также и о полном приводе и дорожном просвете в 20,5 см. Эти параметры лишь подчеркивают преимущества кроссовера.
Многие жалуются на дизайн автомобиля, но это уже чисто субъективный фактор, так что обсуждать тут нечего.
Наш небольшой рейтинг подошел к концу. Тем не менее, нельзя однозначно ответить на вопрос о том, какая самая хорошая машина для наших дорог. Ведь тут действует масса субъективных факторов. Особенно, многое зависит от бюджета. Если есть достаточно денег, то есть смысл взять Ленд Крузер 200. Для тех, кому Крузак не подходит, лучше брать Ниву, она выглядит скромнее, но на бездорожье ничем не уступает этому огромному внедорожнику, тем более она меньше в размерах и сможет проехать в лесу или других труднодоступных местах. Ну а самым популярным кроссовером для России считается Рено Дастер. Он и неприхотлив, и стоит относительно недорого, ремонтопригоден, в общем, идеальный автомобиль для России.