Автомобили тиго весь модельный
Чери Тигго Chery Tiggo
Компактный кроссовер Chery Tiggo начали выпускать в Китае в 2005 году. Автомобиль был, по сути, «пиратской» копией модели Toyota RAV4 второго поколения: общая архитектура кузова автомобиля, интерьер, схемы подвесок — всё было скопировано у японской машины. Заметно отличалось лишь оформление передка кроссовера.
«Чери Тигго» продавался не только на китайском рынке, но также экспортировался в страны Азии, Африки, Южной Америки, а также в Италию — там автомобиль продавался под именем DR 5. Хорошим спросом кроссовер пользовался в России, причём машины для нашего рынка до 2008 года производили на калининградском «Автоторе», в 2007 году машины начали делать на Таганрогском автозаводе (в том числе под собственной маркой Vortex), а затем — на предприятии «Дервейс» в Черкесске.
Интерьер кроссовера Chery Tiggo
Первоначально на кроссовер устанавливали бензиновые лицензионные моторы Mitsubishi 4G6 объёмом 2,0 и 2,4 литра (125 и 129 л. с. соответственно). Позднее гамма силовых агрегатов пополнилась двигателями серии Acteco, разработанными китайцами совместно с австрийской фирмой AVL: это были моторы 1.6 (119 л. с.), 1.8 (132 л. с.) и 2.0 мощностью 136–139 сил.
В отличие от многих китайских кроссоверов Chery Tiggo выпускался не только с передним, но и с полным приводом — такая трансмиссия была доступна для некоторых версий. Базовый «Тигго» комплектовался пятиступенчатой механической коробкой передач, а для переднеприводных машин можно было заказать четырёхступенчатый «автомат»: японский для версий с моторами Mitsubishi (в Россию такие машины не поставляли) или французский DP0 для автомобилей с двигателями Acteco.
Кроссовер Chery Tiggo после рестайлинга 2010 года
В 2010 году дебютировал рестайлинговый «Чери Тигго» с обновлённым дизайном, но на российский рынок такой автомобиль вышел только в 2013 году. Модернизированные переднеприводные кроссоверы оснащались моторами 1.6 (126 л. с.) и 1.8 (132 л. с.): в первом случае в качестве альтернативы «механике» предлагался вариатор, а во втором — пятиступенчатая роботизированная коробка передач. Автомобиль с двухлитровым двигателем мощностью 136 л. с. можно было приобрести только с «механикой» и полноприводной трансмиссией.
Интерьер кроссовера Chery Tiggo после рестайлинга 2010 года
Цены на автомобиль в 2016 году начинались с 656 тысяч рублей. Столько стоила переднеприводная машина с мотором 1.6 и «механикой», в её базовом оснащении были две подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, обогрев передних сидений.
В 2016 году на смену этой модели пришёл модернизированный кроссовер «Чери Тигго 3».
Chery Tiggo
Чери Тигго: технические характеристики, цена нового и комплектация. Обзоры всех поколений «Tiggo» с фотографиями.
Chery Tiggo сыграл «важнейшую роль» в становлении китайского автомобилестроителя «Chery Automobile Co., Ltd» – он стал первым «компактным кроссовером» в истории марки, а впоследствии и «локомотивом» её продаж на многих мировых рынках, в том числе и на российском…
SUV компактной категории, который был впервые представлен (в виде концепта) в апреле 2017-го – в Шанхае, а в сентябре уже как серийный автомобиль. Он «щеголяет»: стильным дизайном внешности и интерьера, 147-сильным мотором под капотом и богатым функционалом.
Паркетник субкомпактного класса предстал перед мировой «аудиторией» в апреле 2016 года на Пекинском автошоу. «Младшенький» нацелен на молодую публику, потому «щеголяет» эффектной внешностью и стильным интерьером, но вот в техническом плане он весьма «примитивен».
Это «средненький» из «второго поколения Тигрят» (на что, без вариантов, «намекают»: цифра «3» в имени и его габаритные размеры). Автомобиль доступен с единственным бензиновым двигателем и двумя коробками передач (полного привода у него, «традиционно» – нет).
«Тигрёнок» с приставкой «FL» в имени – это, по сути своей, «всё тот же автомобиль» (модельный индекс «Т11»), но подвергшийся рестайлингу «по всем фронтам» – что сделало его не только современнее (в плане оснащения), но так же помогло в избавлении от клише «реплика RAV4».
Этот компактный китайский паркетник (индекс модели «T11») впервые увидел свет в 2005 году… Его создатели, сразу же, были обвинены в плагиате (официального подтверждения эти «обвинения» так и не получили, но «сыграли на руку» в плане «маркетинга»).
Впервые мир услышал о компактном кроссовере Tiggo от компании Chery в 2005 году. Тогда создателей этого автомобиля обвинили в «плагиате» Toyota RAV4 второго поколения, причем совсем небезосновательно, впрочем, несмотря на это, он был «принят на ура» не только в Поднебесной, но и на многих других рынках…
В 2010-м паркетник «пережил» обновление, получив приставку «FL» к названию… А осенью 2013 года, вместо «классической смены поколения», он начал «размножаться делением» – в результате из «модели» превратившись в целое «семейство» (где наследником оригинальной модели считается представитель под индексом «3»).
В рубрике представлены обзоры всех кроссоверов семейства Чери Тигго с фотографиями. Указаны технические характеристики каждой рассматриваемой модификации (размеры и вместимость, клиренс, двигатели, КПП и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и др.). А так же комплектации цены на новые «Тиго» под маркой «Черри» на российском рынке.