Большие машины строительные настоящие
Гиганты в строительстве: самая большая спецтехника
Когда-то давно, когда люди строили для себя небольшие домики из камня или дерева, им не требовалось особых инструментов или специальной техники, чтобы возвести жилище. Но эти времена остались далеко в прошлом. Теперь, когда строительство осуществляется в самых разных местностях, когда высота зданий такая, что верхушка их теряется в облаках, без особой техники не обойтись. Сегодня мы поговорим о самых крупных помощниках на стройке.
В современном мире преобладающая часть населения цивилизованных стран чаще всего имеет дело с бытовой техникой. С давних времен люди пытались как-то упростить себе жизнь путем изобретения разнообразных механизмов, которые постоянно совершенствовались. В строительстве и других отраслях народного хозяйства научно-технический прогресс ознаменовался широким применением огромных машин.
Что следует понимать под термином «техника»? Её некоторые виды, имея внушительные габариты, обладают огромной мощностью, предназначены для выполнения разных видов работ. К числу таковых представителей относятся, например, грузовые автомобили, подъемные краны, бульдозеры. Никого не оставит равнодушным величественный внешний вид этих больших машин.
Если ориентироваться на такой параметр, как габариты, то сегодня пока гигантские «трансформеры» не имеют себе равных. Благодаря этим «железным труженикам» успешно решается задача доставки к месту назначения много тонн строительного материала. Во всемирной сети и периодических изданиях востребованной считается тема о гигантах строительной техники. При этом наряду с подъемными кранами имеют в виду и остальные разновидности агрегатов, применяемых в процессе проведения строительных и облицовочных мероприятий. Внушительные размеры экскаваторов делают их схожими с мистическими монстрами, которые сверкают огоньками электрических лампочек.
Горный монстр Bagger 288
На фоне всего спектра гигантских машин заметно выделяется единственная модель горного комбайна под названием Bagger 288. Гигант возвышается над поверхностью почвы на 96 метров, в длину вытянут на 240 метров, а ширина 40 метров. Чтобы лучше себе представить примерную площадь, занимаемую машиной, надо мысленно расположить вдоль друг за другом два футбольных поля.
Производительность такого агрегата колоссальная, объемы добываемого угля в течение одного рабочего дня достигают 240 тыс. тонн.
Первый образец горного великана своим появлением на свет обязан фирме «Райнбраун» в конце 70-х годов прошлого века. Его заказала одна компания из Германии, которая занималась строительством. Громадина весила 13,5 тыс. тонн. Тем не менее это не мешало ей передвигаться со скоростью 600 метров в час. Управление работой Bagger 288 осуществляли четыре разных специалиста, на каждого из них возложены свои функциональные обязанности. Процесс создания агрегата занял немногим больше пяти лет. По состоянию на данный момент его стоимость составляет около ста миллионов долларов.
Горный великан, участвуя в многочисленных шоу и выставках, оказывался в числе награжденных. Демонстрация его возможностей и достижений оставила неизгладимое впечатление у присутствующих.
По производительности и работоспособности Баггер не имеет себе равных. Ещё бы! День и ночь без устали он способен трудиться, добывать полезные ископаемые. При соблюдении всех условий эксплуатации он прослужит очень долго. Хотя управление машиной не такое уж и лёгкое занятие, тем не менее отмечается стабильное функционирование. Прежде чем приступать к работе, обязательно требуется прохождение стажировки.
Гигантский автокран по прозвищу «Мамонт»
Уже сам факт установки подъемного крана свидетельствует о его мобильности и простом решении вопроса транспортировки. До недавнего времени это, пожалуй, всё, чем мог похвастаться обычный автомобильный кран. Такие характеристики, как вылет стрелы и грузоподъемность, представлялись очень скромными.
Конструкторам из Германии удалось сломать сложившиеся стереотипы. Детище немцев оказалось мировым рекордсменом среди стреловых кранов, прежде всего, в плане габаритов. На первый взгляд, Мамонт LTM не отличается от своих меньших собратьев. В принципе, такая же телескопическая стрела и та же конструкция шасси. О недюжинных возможностях гигантского крана красноречиво говорит то, что он поднимает груз, который соответствует весу 7 пассажирских самолетов (1,2 тыс. тонн) на 60-й этаж или 180 метров над поверхностью земли.
Естественно, для успешной эксплуатации приходится чем-то жертвовать и смириться с некоторыми дополнительными неудобствами:
Мамонт LTM может считаться безальтернативным вариантом тогда, когда возникает необходимость доставить груз на слишком большую высоту или же поднять негабаритный объект. Возведение ветрового генератора – один из примеров эффективного применения машины.
Богатырь из Белоруссии
Белорусским конструкторам удалось создать модель самого большого самосвала, который известен под названием БелАЗ 75600. 320-тонная махина возвышается над землей как трехэтажный дом (7,22 метра). В его кузове поместится 560 тонн горной породы. Это примерно столько же, сколько перевозят 3 вагона железнодорожного состава. Двигатель при его запуске издает такой сильный звук, что рядом находиться без наушников очень опасно.
Рейтинг самых дорогих лотов спецтехники
Как известно, Ritchie Bros самый крупный организатор открытых аукционов, на которых через всемирную сеть выставляют на торги новую и б/у, специальное строительное оборудование, погрузочную, карьерную, лесную, сельхозтехнику и другие виды спецтехники. С 1958 года из маленького бизнеса смогла вырасти до компании, которая обслуживает продавцов и покупателей во всем мире.
Все аукционы проводиться без фиксированных ценовых предложения, это значит, что стоимость техники, которая продается не имеет не нижнего, не верхнего придела. Так любой товар может быть продан за любую сумму, тому кто заплатит самую высокую цену.
И вот он, это рейтинг самых дорогих лотов спецтехники
Пятое место в рейтинге занял новый грейдер Caterpillar 627H, 2013 года выпуска. Его
Этот рейтинг продемонстрировал нам, что на сегодняшний день, лидерами производства спецтехники являются Liebherr и Caterpillar
Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»
Какие строительные машины являются самыми большими в мире?
На свете не найдется такого мужчины, которому бы не нравились большие красивые машины. Гигантская строительная техника вызывает у представителей сильного пола восхищение! Какие из существующих на нашей планете машин можно назвать самыми большими в мире?
Крупнейшим самоходным автомобильным краном мира является детище немецких конструкторов. Эта красивая машина имеет не только внушительный вид, от которого дух захватывает, но и название под стать.
Речь идет об автокране «Мамонт LTM». Он снабжен телескопической стрелой, установленной на шасси. Этот «зверь» способен поднимать ввысь груз массой в 1200 тонн. Высота подъема составляет 180 метров. Чтобы было проще представить, о каких величинах идет речь, нарисуйте в своей голове картину, где эта супер-техника поднимает одновременно 7 пассажирских вагонов на высоту, равную 60-этажному дому. Подготовка крана к работе требует 8 часов. На каждую гидравлическую опору идет нагрузка в 300 тонн. Чаще всего «Мамонт» используется для установки такой техники, как ветрогенераторы.
Одним из самых больших карьерных самосвалов в мире является Caterpillar 797B. Внешне эта современная техника сходна с обычным грузовым автомобилем. Его фишка — грузоподъемность!
При собственном огромном весе (624 тонны), этот самосвал может взять еще 345 тонн груза. Создатели этой красивой машины снабдили ее 24-цилиндровым двигателем, обеспечивающим ей 17-литровый рабочий объем. Подобного двигателю этой супер-техники в мире не существует! Caterpillar 797B может похвалиться и самой большой коробкой передач, состоящей из 7 ступеней, управляемых компьютерной техникой.
Превзойти по грузоподъемности Caterpillar 797B смогло детище немецких инженеров. Речь идет о сверхтяжелом самосвале для карьерных работ. Называется это чудо Liebherr T282. Ему под силу везти груз весом 400 тонн! 
Liebherr T 282B
Фото: ru.wikipedia.org
Эта удивительная машина запущена в серийное производство. Она часто используется для работы на рудниках, где добывается золото, медь, железо, уголь. Удивительным фактом является то, что конструкторы снабдили свое детище электрической трансмиссией. Электрогенератору передается мощь от дизельного двигателя, благодаря чему осуществляется запуск каждого из колес.
Еще одним вызывающим у мужчин восхищение гигантом строительной техники, грузовым монстром, является ставший легендой Terex 33−19 «Titan». Первый «Титан» был создан в Канаде в 1973 году. Речь идет о трехосном самосвале, способном перевозить груз весом до 350 тонн. Тогда техники, которая была бы крупнее этой машины, в мире не существовало. «Титан» существовал в единственном экземпляре. Он 20 лет проработал на канадских карьерах. Сегодня эта большая красивая машина является памятником, на который можно посмотреть в Британской Колумбии. 
Terex 33−19 «Titan»
Фото: ru.wikipedia.org
Еще одной большой красивой машиной, которой восторгаются мужчины во всем мире, является БелАЗ 75600. Этому белорусскому богатырю можно смело присвоить титул одного из самых больших самосвалов, которые только существуют на нашей планете! Ему под силу за одну ходку вывезти горной породы в таком количестве, которое бы поместилось в 3 железнодорожных грузовых вагонах.
В высоту этот гигант достигает 7,2 метров, что можно сравнить с высотой трехэтажного дома. Этот богатырь, созданный белорусскими конструкторами, способен развивать скорость, достигающую показателя в 64 километра в час. Представьте себе, что вес одного лишь колеса этой машины равен 8 тоннам! Общая масса богатыря составляет 320 тонн. Грузоподъемность достигает показателя, равного 560 тонн. 
БелАЗ 75600
Фото: ru.wikipedia.org
Вас потрясет то обстоятельство, что шум, издаваемый этим гигантом во время запуска двигателя, настолько громкий, что превышает болевой порог человека. Люди, работающие с этой техникой, вынуждены защищать органы слуха от повреждений при помощи специальных защитных средств.
Самой большой машиной, королем среди бульдозеров, является детище японских конструкторов d575A-3SD. Психология мужчин такова, что им подавай все самое огромное и впечатляющее! Создатели гигантского тяжелого бульдозера — компания «Коматсу» — явно придерживались этого принципа, конструируя свое детище. Этот гигант имеет вес, равный массе сразу 3 современных танков! Он может сгребать в разы больше обычного бульдозера. Эта исполинская техника очень популярна у американцев. Ее можно видеть не на одном угледобывающем карьере среди расположенных на территории США. 
Komatsu D575A
Фото: ru.wikipedia.org
Самым большим экскаватором в мире является Goliath. Этот супер-гигант работает во благо жителей Канады, обитающих в Саскачеване. Он добывает уголь с глубины 35 метров, чтобы обеспечить горожан электроэнергией.
Размеры этой машины поражают воображение. В высоту экскаватор достигает 65 метров. Чтобы понять, о каких габаритах идет речь, представьте себе дом высотой в 18 этажей. Этой большой красивой машиной управляют два человека. Для его технического обслуживания требуется целая бригада механиков. 
Goliath
Фото: Источник
Показатель вылета стрелы этого исполина достигает 122 метров. Голиаф может черпать своим исполинских размеров ковшом порядка 48 тонн грунта в течение одной смены. Для перемещения этой гигантской техники конструкторы снабдили ее специальными лыжами. Эта машина может развивать скорость 320 метров в час.
Самой огромной землеройной машиной на свете является детище немецких конструкторов, работающих в компании Krupp. Землеройная машина, носящая название Krupp Digging Machine «KDM», используется для того, чтобы рыть угольные шахты. Габариты ее впечатляют. В длину она 215 метров, а в высоту — 95. Масса гигантской «землеройки» — 45,5 тонн. Этот исполин может использоваться как траншеекопатель, способный прокопать 10 метров грунта за 1 минуту. 
Krupp Digging Machine «KDM»
Фото: oboihd-plus.ucoz.ru
Исполинская техника, вызывающая у кого-то восторг, а у кого-то и ужас при виде столь устрашающих размеров, создана для выполнения сложнейших задач, с которыми обычной технике не под силу справиться. Технический прогресс не стоит на месте. Возможно, уже через несколько лет список самых больших машин планеты пополнится новыми гигантами.
Топ 5 гигантов спецтехники в мире
Доброго дня всем добрым людям. Сегодня в статье мы расскажем о 5 самых больших специальных машинах мира. Габариты техники способны поразить воображение человека и заставляют сердце часто стучать в груди только лишь при одном своём приближении.
Специальная техника используется человеком для выполнения строительных работ, добычи полезных ископаемых и перевозке материалов. Чудеса инженерной мысли удивляют своей мощностью и размерами. Способны выполнять самые сложные задачи в непростых условиях. Для обслуживания их требуется использование специальных машин и механизмов.
5.Бульдозер Komatsu D575A Super Dozer
Огромных размеров бульдозер общей массой 150 тонн. Длина машины превышает 11 метров. Популярен среди компаний, выполняющих добычу в шахтах и карьерах. Японская компания создала действительную огромную машину, использующуюся для выполнения работ высокой сложности при неблагоприятных внешних условиях.
Транспортировать бульдозер способны грузовики в разобранном виде. Мощная машина способна сдвигать огромные пласты грунта или полезного ископаемого. Для передвижения бульдозер использует огромные гусеницы.
4.Карьерный самосвал БелАЗ-75710
Внушительных размеров самосвал способен за один раз перевезти 450 тонн груза. Машина увидела свет в 2013 году на белорусском заводе в городе Жодино. Применяется в карьерах для перевозке полезных ископаемых. Самосвал отличается высокой мощностью и отличной проходимостью.
Длина самосвала превышает 20 метров. Установлены 8 колёс общим весом в 40 тонн. Даже для замены 1 колеса потребуется использование специального оборудования. При проведении испытаний на отдельной специальной площадке машина смогла перевезти порядка 500 тонн груза.
3. Погрузчик LeTourneau L-2350
Погрузчик производится по индивидуальному заказу на предприятиях компании LeTourneau Technologies. История становления и развития предприятия берёт свое начало в 30-х годах 20 века. Масса погрузчика составляет 265 тонн. Длина превышает 20 метров.
Ковш способен вместить больше 40м³ сыпучего материала. Грузовместимость превышает 70 тонн. Высота только лишь одного колеса превышает 4 метра. Подобные гигантские погрузки способны вместить в свой ковш несколько десятков мини-погрузчиков. При желании аренда мини погрузчика в Москве позволяет провести подобный эксперимент при желании.
2.Гигантский грейдер Acco Grader
Самый большой в мире грейдер выпускается в Италии. Машина получила название Acco Grader. Первая модель увидела свет в 1980 году и была продана в Ливию. До места назначения грейдер не прибыл, так как на Ливию были наложены санкции.
В конструкции машины можно выделить два двигателя большой мощности. Масса грейдера составляет 160 тонн. Всего в конструкции машины применяется 12 колёс.
1.Экскаватор Bagger 288
Самый большой в мире экскаватор. Существует только лишь в одном экземпляре. Представляет собой многофункциональную машину, оборудованную 18-ю ковшами. Передвигается за счёт 12 гусениц.
Для его обслуживания требуется 4 оператора. Машина появилась на свет в 1978 году и до настоящего времени активно используется. Масса экскаватора превышает 13 тысяч тонн. Длина составляет 240 метров. Высота порядка 100 метров. Ковш способен вмещать до 600м³ сыпучего материала.
10 невероятных строительных машин, которые способны заменить человека в самых неожиданных сферах
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Atlant 4000
Универсальная строительная машина, которая может использоваться, как в качестве монтажного средства, так и в качестве демонтажного. Перечень функций Atlant 4000 ограничивается лишь существующим на сегодняшний день навесным оборудованием. Фактически, этого робота можно приспособить для любых работ! Управляется человеком-оператором. Работает на электродвигателе, а значит, может использоваться в закрытом помещении.
2. Hadrian 105
Полностью автоматически укладчик кирпичей, способный работать без участия человека. Производительность робота составляет 225 кирпичей в час, а это примерно в 4 раза больше, чем способен выложить средний каменщик! При этом, устройство робота шокирующе простое. По сути – это гидравлическая рука-манипулятор установленная на тележке для тяжелых грузов. Внутренние системы робота напоминают те, что используются современными 3D принтерами. Расстановка кирпичей роботом, производится с точностью до 0.5 мм.
3. Road Zipper
Эта машина, использующаяся для изменения пропускной способности дороги, без изменения самой дороги. Иначе говоря, Road Zipper умеет переставлять бетонные ограждения, разделяющие полосы, в режиме реального времени, без проведения каких-либо сложных инженерных работ. Машина просто едет над ограждением и смещает его на определенное расстояние, меняя тем самым количество полос или их широту. Работает быстро, дешево, эффективно.
4. DXR 310
Небольшая строительная машина для разрушения и демонтажа конструкций самого разного профиля. Отличается невероятной выносливостью и способностью эффективно работать в самых тяжелых условиях, на протяжении длительного времени. Благодаря небольшим размерам DXR 310 можно использовать в помещениях. Своей механической клешней машина способна разрушать строения из подавляющего большинства типов материалов.
5. Brokk 90
Самая маленькая демонтажная машина, предназначенная для работы в помещениях, где ранее использовались только ручные инструменты. Компактное шасси, мощный 11-ваттный двигатель, а также специально созданный манипулятор из трех секций, позволяют существенно упростить строительные и ремонтные работы в помещении. Машина настолько маленькая, что может транспортироваться, при помощи лифта!
6. Guardian GT
Невероятный погрузочный робот, который имеет в своем распоряжении манипулятор в виде экзоскелета верхних конечностей человека. Робот достоин внимания, как один из наиболее перспективных образцов техники будущего. Управления он рабочим, при помощи специальных манипуляторов. Грузоподъемность экзоскелета при этом составляет 180 кг. Скорость движения базы робота при этом достигает 6 км\ч.
7. TBM S-867
Один из тех случаев, когда принцип действия машины, был взят у самой Матушки-природы. Работает данная туннельная буровая установка примерно так же, как копают землю черви. Отработанный грунт машина пропускает через себя, срезая целые пласты при помощи специальной бурильной установки. Установку можно использовать при прокладке тоннелей в грунтах смешанного типа. Диаметр бура составляет почти 8 метров, а вот длина всей установки превышает 120 м. Весит аппарат 660 тонн.
8. Ero Concrete
Уникальный робот, который создавался для демонтажа бетонных конструкций. Отличительной чертой Ero Concrete является то, что делает он это не поднимая пыли и с минимумом шума. Весь собранный бетон идет на переработку, после чего годится для повторного использования. Принцип действия робота прост – бетон отделяется за счет воздействия плотной струи воды под огромным напором.
9. GEAX DTG 50
Машина с самыми низкими эксплуатационными расходами. Невероятно надежная и не очень большая. Может использоваться в сверхтяжелых условиях и замкнутых пространствах. Машина имеет высочайший показатель производительности благодаря своей гибкости в использовании, по сравнению с другими бурильными установками. А еще у этой машины очень низкие шумовые показатели при работе.
10. Crawler 78
Очень компактный робот, который при этом достигает просто невероятно рабочей высоты в 24 метра! Машина отличается высокой маневренностью и способностью приникать в самые труднодоступные места, в такие, в которые аналогичные машины с превосходящими габаритами просто не смогут попасть. Например, Crawler 78 с легкостью проберется на задний двор через маленькую калитку. При этом подъемник без каких-либо проблем справляется с большой нагрузкой
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Самые большие машины в мире
Посмотрев случайно «Мегамашины» (Discovery Chanel, 2004г.) впечатлился настолько, что решил сделать небольшой копирайт.
Собственно, фильм многосерийный — 13 серий посвящены гигантской сельскохозяйственной технике, машинам для металлолома, морским судам и огромной строительной технике. Кому интересно, найти его в Гугле не проблема, кому влом (или нет времени) смотреть все серии — ниже выдержки из него (фото нашел на motor.ru)
Tiger-Stone – машина для укладки брусчатки, которая была представлена нидерландской фирмой Vanku в 2010 году. С ней процесс создания мощеных дорог происходит втрое быстрее привычного ручного способа.
Технически Tiger-Stone представляет собой платформу на гусеничном ходу с широким полотном, спускающимся на проезжую часть. Рабочие на платформе грузят кирпичики в желобки наверху машины, а все остальное техника делает сама. В движение платформа приводится электромотором. За сутки Tiger-Stone может покрыть брусчаткой 300 квадратных метров поверхности (при наличии на платформе двух рабочих).
Самый большой карьерный самосвал в мире, способный перевозить в своем огромном кузове до 450 тонн. Или даже 503,5 тонны, если потребуется (для «Книги рекордов Гиннесса», например).
Цифры: 20,5 метра в длину, 9,8 метра в ширину и 8,1 метра в высоту – и это лишь часть характеристик модели 75710, которые приводят в шок. Несмотря на дизель-электрическую силовую установку, расход топлива находится на уровне 1300л/100 км. Каждая из шин БелАЗа весит более 5 тонн.
Если нужно быстро нагрузить породой карьерный самосвал, вроде БелАЗа 75710, то мало что справится с этой задачей лучше, чем LeTourneau L’2350 – самый большой колесный погрузчик на планете. Своим ковшом, который достигает в ширину 7,2 метра, он за раз может набирать до 75 тонн угля или другой породы. Одна такая машина стоит почти 8 миллионов долларов.
Монстр с шарнирно-сочлененной рамой приводится в движение мотором V16 Detroit Diesel, который выдает 2300 л.с. Благодаря ему погрузчик может разгоняться до 15 км/ч. На то, чтобы L’2350 бесперебойно работал 24 часа, потребуется 4 тысячи литров солярки.
Такой автокран вряд ли получится встретить на рядовой стройке – специальностью Zoomlion ZACB01, который построен на полноприводном 12-осном шасси, является работа с ветряными электростанциями. Его мощная восьмисекционная стрела может поднимать до 2000 тонн груза. Максимальная длина стрелы – 160 метров.
Сам Zoomlion ZACB01 весит относительно немного – 96 тонн. В зависимости от комплектации, подъемный двигатель стрелы может обладать разной мощностью – от 150 до 650 л.с.
Полное название этой машины, чья длина составляет 91 метр, звучит так: SLJ900/32 Segmental Bridge Launching Machine. Ее цель – помогать людям в строительстве многопролетных мостов. Она перемещает, устанавливает и закрепляет сегменты будущего моста на опоры, сводя помощь подъемных кранов к минимуму. За свою жизнь такая техника способна оформить до 1000 пролетов с массой сегментов в пределах 800-950 тонн.
Несмотря на значительную долю автоматизации, обеспечить прокладку мостов без участия человека эта машина не в состоянии. Раньше подобные механизмы, вес которых достигает 580 тонн, производились в Китае индивидуально для каждого проекта моста, но сейчас все чаще используется универсальная техника. Причем, не только в КНР, но и в других странах.
Эта огромная самоходная платформа, предназначенная для транспортировки ракет «Сатурн V» и «Сатурн IB», была построена в далеком 1965 году компанией Marion Power Shovel Co. в количестве двух экземпляров. Каждый из них обошелся NASA в 14 миллионов еще тех долларов, а вес каждой машины – 2400 тонн. Платформа находится на четырех тележках, каждая из которых имеет по 4 гусеницы.
Один Crawler способен тащить на себе до 6000 тонн веса со скоростью 1,6 км/ч (скорость без нагрузки – 3 км/ч). Чтобы сдвинуть эту махину с места, используются 2 дизельных двигателя по 2750 л.с. каждый. Они питают генераторы, которые, в свою очередь, вырабатывают электричество для 16 тяговых электродвигателей. Объем топливного бака одной платформы – 19 тысяч литров.
Экскаватор Bagger 288, созданный немецкой фирмой Krupp, является самым большим самоходным механизмом в мире – его вес составляет 13 500 тонн. Строительство машины было закончено в 1978 году. За день Bagger своим ротором может принять до 240 тысяч тонн угля – этого достаточно, чтобы наполнить больше двух с половиной тысяч железнодорожных вагонов.
В длину экскаватор достигает 240 метров, в высоту – 96 метров. При этом ширина ходовой части составляет 46 метров, благодаря чему обеспечивается широкая площадь сцепления с поверхностью и оказывается минимальное давление на нее. Радиус поворота составляет 100 метров.
Самоходный грузовой модуль Scheuerle не назовешь рекордсменом, но он поучаствовал в интереснейшей транспортировке – с помощью двух таких платформ на юго-востоке Германии была осуществлена перевозка… саксонской церкви 1258 года постройки! Стоимость такой транспортировки составила 4,2 миллиона евро.
Чтобы перевезти здание, два двадцатиосных модуля пришлось сцепить параллельно друг другу. Им пришлось тянуть на себе 833 тонны груза по дорогам общего пользования – 12-километровый путь к новому месту церкви занял шесть дней. Местами «груз» с трудом втискивался в узкие немецкие улочки. Что касается фирмы Scheuerle, то помимо подобных модулей она производит многоосные прицепы для сверхтяжелых грузов.