Болты катафоты на номера авто
Катафоты для крепления номера 10.06.2017
Добрый день. Всем читающим.
Напишу сразу, данные катафоты были у меня всегда практически на всех машинах еще с ВАЗ 2101.
Но время идет и они приходят в негодный вид или просто стекляшки теряются.
Возил новые в багажнике очень долго и все времени не было их поставить. Понимал, что времени на данный пустяк потребуется не мало, плюс точно нужна будет отрезная машинка, чтоб спилить старые болты.
В итоге получилось открутить только один болт самостоятельно при помощи WD-40 и замачивания в течении 40 минут. Три других пришлось спиливать (хороший способ чтоб номера не украли).
В итоге по времени все заняло около часа, пришлось запастись инструментом разным, не знал что может понадобится.
Приступим к замене на заднем номере.
Снимаем облицовку номера. Спиливаем аккуратно торчащие наружные остатки болтов и снимаем сам номер.
Выявлен эффект бренчания данной пластиковой конструкции, будем устранять.
Откручиваем американскую пластиковую накладку под номер, вместе с евро планкой под номер.
Евро планка крепится к американской 4мя болтами саморезами выделил зеленым. С обратной стороны выделил красным на них наклеена пористая резинка. Будем менять от старости вся промялась и может со временем царапать дверь багажника.
Отмываем заднюю дверь, там где был номер. Наклеиваем на дверь мягкую накладку под номерной знак. Подсмотрел на автомобиле Шкода. VAG видимо заботится о своих покупателях, раз придумал для них такую пористую прокладку под номер. Код VAG KEA 075 004 — стоит 55 рублей.
Обезжирил и наклеил на дверь только центральную часть, края по перфорации оторвал, они еще пригодятся.
Чтобы убрать дребезжание наклеиваем оставшиеся кусочки на планку с обратной стороны.
Убираем отрезной машинкой с обратной стороны выступающие концы саморезов и заклеиваем их тоже.
Прикручиваем что получилось обратно на дверь и проверяем есть ли посторонние звуки.
Теперь готовим наши катафоты. Надо от них отпилить часть болта т.к. они длинные и могут царапать дверь.
Отпилить достаточно 6-7 мм.
Берем подходящую под болт шайбу, в комплекте их нет. Прикручиваем вместе с номером.
Смотрим что получилось.
Проделываем данную операцию с передним номером.
Там только пришлось укоротить болты и прикрутить новые.
Номера конечно уже не новые как никак почти 10 лет им. Может заменю со временем…
Цена вопроса 305 руб.
Могут ли лишить «прав» за болты с отражателями на номерах машины
Красивые болтики для крепления номерных знаков можно купить в любом автомагазине и в интернете. На выбор их предлагают с белыми и красными катафотами на «головках», а то и вовсе набором, состоящим из двух белых и двух красных отражателей. А чтобы окончательно убедить в их нужности любителей «украшательств», яркую картинку с товаром продавцы сопровождают рекламным описанием в стиле: «Наши светоотражающие болты выделят вас в потоке и сделают заметнее в темное время суток».
Что ж, оно, конечно же, так. Но было бы намного лучше, если покупателям еще и напоминали, как правильно устанавливать такие болты. Ведь есть те, кто никогда в жизни не читал ПДД, и уж тем более не заглядывал в ГОСТы, в которых, кстати, все очень доходчиво разъяснено.
И поможет ему в этом ГОСТ 50577−93, а именно п. 5 приложения «И», в котором дословно написано, что: «для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия». Другими словами, если вам удастся убедить инспектора ГИБДД в том, что белые катафоты на болтах спереди — это законно, то болты с красными светоотражающими «шляпками» абсолютно точно нарушают п. 7.15 в перечне неисправностей и попадают под санкции в виде штрафа 500 рублей (либо устное предупреждение) согласно ч. 1 ст.12.5 КоАП РФ, запрещающую эксплуатацию авто при наличии условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
крепление Государственного Регистрационного знака.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
Интересует мнение юридически грамотных людей. Какая же всетаки будет статья в ответственность?
12.2ч1 КоАП РФ Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи
или все таки 12.5.ч1?
интересует только аргументированное мнение. Если не знаете лучше всякую чуш не пишите.
Если номера закреплены болтам с белыми катафотами спереди и красными катафотам сзади, то 12.5 ч.1 не приминима…
Если катафоты любого другого цвета, то можно применить сразу обе статьи, т.к. по сути имеем два разных нарушения — 1. ГРЗ установленные с нарушением ГОСТа; 2. На передней/задней части ТС установлены световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого/красного
По собственному опыту скажи, что ни кто на это внимание не обращает…
Более того, большинство номерных рамок частично закрывают окантовку номера, что так же нарушает предписания ГОСТа.
в госте не сказано про катафоты нечего. Следовательно нельзя. Но какая статья за это?
катафот = световозвращающее приспособление
про них сказано в п. 3.6 Переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
если установлены катафоты любого цвета кроме белого/красного то 12.5 ч.1 обеспечена независимо от того на номере катафоты или нет…
если же катафоты на болтах имеют цвет белый/красны, то только несоответсвие ГОСТу и 12.2 ч.1
Катафот-саморез для номерного знака ГЛАВДОР GL-110 отражающий, красно-белый 4 шт. 50490
| Наконечник: | острый |
| Шлиц: | Phillips (PH) |
| Тип фасовки: | шт. |
| Фасовка, шт: | 4 |
| Материал: | сталь |
Катафот-саморез для номерного знака ГЛАВДОР GL-110 отражающий, красно-белый 4 шт. 50490 предназначен для быстрой и простой установки номерных знаков. Фиксаторы имеют светоотражающую шляпку красного или белого цвета. Изделия выполнены из металла и пластмассы высокой прочности.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Штраф за красные крепежные болты (катафоты) на номерном знаке (статья 12.5 КоАП РФ)
Начиная эту статью хотелось бы окунуться в атмосферу нашего детства, когда у каждого или почти каждого был велосипед, заменяющий наших сегодняшних железных коней. Многие из нас уже тогда украшали его кто во что горазд! Здесь можно вспомнить и проволоку на колесах, и всевозможные трещотки, резинки и, конечно катафоты. Если удавалось найти большой модный катафот, не важно уж какого цвета, то он вполне мог украшать рулевую вилку или задний багажник. При этом никто никогда и ничего не сказал бы по этому поводу, что ты прикрутил катафот не того цвета, не на то место. Во дворе за это никто бы не спросил. Все ограничивалось лишь нашими пристрастиями, а не какими-то правилами. Эх было время, но все меняется…
Какого цвета световые приборы и отражатели должны применяться для передка и задка машины
Собственно первым делом необходимо обратиться к предписывающим документам, как следует себя вести и как должна быть оборудована машина перед выездом на дорогу общего пользования. Смотрим п. 3.6 «Перечень неисправностей и условий…»
Собственно даже уже отсюда можно сделать вполне закономерный вывод. Если на машине стоят светоотражающие элементы, то есть те самые катафоты про которые мы начали рассказывать и они на передке любого цвета кроме белого, а на задке любого цвета кроме красного, то это и есть нарушение. То есть если ставить катафоты «правильных» цветов, то проблем не будет, по крайней мере так кажется. Однако это еще не все требования относительно светоотражающих приспособлений. Читаем дальше Перечень п. 7.15.
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-2018.
Осталось взять ГОСТ и почитать его, вполне возможно там имеются требования на счет крепежных болтов и их цвета будь они красные, синие, зеленые и т.д. здесь нас будет интересовать приложение И, где и прописаны требования к креплению государственных регистрационных знаков.
Ж.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, Буквы или цифры.
На этом можно уже остановиться. В итоге мы имеем два условия. Первое, впереди никаких красных, синих, зеленых и т.д. светоотражателей, кроме белых. Второе, на номерных знаках никаких болтов отличных от белого или они должны иметь светлое гальваническое покрытие. Именно эти критерии будут определять крепеж для номеров. Чтобы было проще и нагляднее понять, приведу картинки для этих критериев.
Получается, что впереди можно белые болты-катафоты, сзади только светлые болты без светоотражателей
Собственно можно переходить к ответственности за нарушение.
Штраф за красные (зеленые, синие) крепежные болты (катафоты) на номерном знаке
Собственно тут и осталось как привести формальную статью для нарушения «Перечня условий и неисправностей. ». Это статья 12.5 КоАП РФ, часть 3. Надо сказать, что наказание за подобную «игру цветов» с катафотами может обойтись дорого. Ведь эта статья и часть даже не предусматривает штрафа, а лишь только лишение прав.
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, …- влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
В общем, никаких штрафов, только лишение. Получается как-то так. Ну, а о конфискации катафотов говорить не буду, это не самое страшное в данном случае.
Вопрос-ответ по теме «Штраф за красные крепежные болты (катафоты)»
Вопрос: Можно ли ставить катафоты на машину?
Ответ: Конечно, но только вперед и белые! Назад никакие, так как белые запрещены по ГОСТу, а другие цвета по Перечню.
Вопрос: Могут ли взять штраф за красные катафоты впереди и белый сзади?
Ответ: За это предусмотрено лишение прав, без альтернатив со штрафом.
Комментарии
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
ГОСТ Р 50577-93.:
И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, Буквы или цифры.