Бронируют ли лобовое стекло на авто пленкой
Пленка на лобовое стекло: клеить или нет?
Нанесение бронирующей пленки на лобовое стекло. Услуга кажется оправданной, ведь она призвана обезопасить стекло от лишних повреждений сразу после его замены. Стоит ли это делать, и сколько это стоит? Разбираемся.
Бронепленка, или бронирующая пленка, на лобовое стекло, как правило, сделана по тем же принципам, что и тонирующая, с одной лишь разницей – ей стараются обеспечить большую прочность внешнего слоя. Пленка при этом призвана защитить стекло от камней, а значит, дать ему послужить дольше. Все звучит идеально, а что происходит на самом деле?
На самом деле, нанося любую пленку на лобовое стекло, вы сталкиваетесь сразу с рядом проблем. Во-первых, защитные пленки, особенно дешевые, имеют неравномерную толщину – это особенности производства, от которых никуда не деться. И, нанося эту пленку на лобовое стекло, стекло, через которое водитель смотрит на дорогу 97–99% времени, вы обрекаете себя видеть эту кривизну постоянно перед глазами. То есть вы сами превращаете свое новое стекло из ровного в кривое, с искажениями, а вождение – из удовольствия в обязанность, сопряженную с порчей зрения и ухудшением общего самочувствия.
Во-вторых, пленка – это не стекло. В агрессивной среде постоянно летящих с дороги камешков, шипов от шин и пыли, разгоняемой по пленке щетками, пленка служит значительно меньше, чем стекло. Буквально через несколько недель противостояния стихии пленка начинает становиться матовой. Вождение становится опасным сначала в вечернее время, а потом и днем. Пленка начинает требовать повторной замены, а это немалые повторные траты. А потом снова и снова.
В-третьих, любая пленка на лобовом стекле согласно ПДД приравнивается к предметам, ограничивающим и искажающим обзор с места водителя, и поэтому является незаконной. Исключения – только солнцезащитная полоска в верхней части стекла шириной до 15 см.
Тем не менее услуга пользуется спросом, в том числе ее часто пытались заказать у нас. Мы поняли, что вопрос требует решения. Пойти против закона и оказывать своим клиентам медвежью услугу, нанося на стекло пленку и ставя клиента вне закона, мы не могли согласно нашей бизнес-этике. Мы белая компания и всегда стараемся по-настоящему помогать клиентам, а не создавать для них проблемы, пусть даже потенциальные.
Поэтому мы пошли другим путем. Для тех, кто хочет сохранить целостность лобового стекла сразу после его замены, мы разработали специальную услугу – это расширенная гарантия на стекло Carglass®. Ее надо оформлять и оплачивать сразу после замены лобового стекла в любом сервисном центре Carglass®. Это гарантирует вам отсутствие повторных трат на замену стекла в первый год. Ведь, что бы ни произошло со стеклом, мы заменим его бесплатно.
Если вы цените свое время и хотите быстро и качественно заменить стекло на автомобиле, а также обезопасить себя от повторных трат на замену в первый год, мы готовы помочь. Обращайтесь!
Защита лобового стекла от сколов и царапин
Защищаем лобовое стекло полиуретановой пленкой. Она не искажает картинку и надежно защищает от сколов, гравия, пескоструя, и царапин. Есть минимальная защита — керамикой. Есть комбинированная, максимальная: пленка+керамика.
Заказать услугу Задать вопрос
Фотогалерея
Бронирование лобового стекла
Оклеим лобовое стекло автомобиля бронепленкой ClearPlex (США). Защитное покрытие повысит устойчивость к механическим повреждениям, убережет от крупных сколов, трещин и царапин – их неизбежно наносят камни и гравий, которые вылетают из-под колес встречных и впереди идущих машин.
Как мы защищаем лобовые стекла автомобилей с помощью специальной пленки
Преимущества защиты лобовых стекол пленкой ClearPlex
Этапы бронирования автостекол в ОКЛЕЙКА-ПРО
Предварительно тщательно очищаем стекло – моем, обезжириваем, при необходимости снимаем покрытие Антидождь. Если стекло не новое, устраняем незначительные дефекты поверхности (полируем), чтобы при формовке под пленкой не оказалось микро-царапин песчинок, фракций клея и мельчайших частей дорожного битума. Высушиваем поверхность.
В процессе оклейки размещаем авто в индивидуальном боксе, оборудованном по всем нормам технологии. С точностью до 1 мм выкраиваем покрытие специальным ножом, подгоняем под размеры лобового стекла.
Размещаем пленку на лобовом стекле, максимально равномерно распределяем складки по всей поверхности. С ювелирной точностью формуем (разглаживаем) пленку тепловым феном, прогревая стрелы от центра к краю. После формовки стрел не остается, а стекло – идеально прозрачное, отличить его от обычного практически невозможно. Края пленки подгибаем, нагреваем и фиксируем праймером для профилактики отслоений.
Для полной адгезии покрытия со стеклом необходимо 72 часа. В этот период не рекомендуем мыть стекло и прилагать какие-либо усилия под углом к его плоскости, которые могут сместить покрытие. Пленку можно покрывать кварцевым составом Антидождь.
ОКЛЕЙКА-ПРО – профессиональное бронирование автостекол в Москве
У наших специалистов многолетний опыт нанесения бронирующей пленки на ветровые, в том числе уже тонированные стекла авто и мотоциклов. Быстро и качественно оклеим транспортное средство любой марки и модели.
Стоимость услуги зависит от площади и геометрии лобового стекла, класса авто.
Средняя цена оклейки – 5–6 тысяч рублей.
Консультация по оклейке бесплатная.
Гарантия на работу – 1 год.
Для нас авто и мотоциклы – нечто большее, чем средства передвижения. Мы любим делать их более функциональными и красивыми.
Особенности и виды бронирования стекол автомобиля
Приобретение и вождение автомобиля априори связано с определенными рисками. Даже во время обычной поездки без каких-либо эксцессов есть вероятность повреждения машины. Например, сколы, царапины на бампере от вылетающего гравия, или трещины от отскочивших камней. Нередки случаи взломов, краж.
Защита лобового стекла
Автолюбители стремятся максимально обезопасить себя и свое имущество. Одна из возможностей частично увеличить сохранность — это бронировка стекол машины. В частности, бронирование лобового стекла защитит его от непосредственного попадания дорожного мусора, смягчив или полностью исключив появление трещин и вмятин.
Бронирование используется как способ частичной защиты автомобиля. Выделяют наиболее распространенные варианты, доступные любому гражданину:
Производственное бронирование стеклянных конструкций осуществляется по индивидуальному заказу на определенные модели авто после предварительной заявки.
Броня
Бронированные стекла на авто используют, чтобы сохранить транспортное средство от физического проникновения или от пуль крупных калибров. Такая броня представляет собой конструкцию из нескольких стеклянных слоев, соединённых друг с другом полиэтиленом или жидким полимерным веществом. Толщина колеблется от 10 до 90 мм. В зависимости от прочности и назначения выделяют три вида защитных конструкций.
Антивандальные
Защита выдерживает многократные удары тупыми предметами. По составу материала конструкция может быть нескольких типов:
Особенность антивандальных конструкций в том, что стеклянные детали разбиваются, но осколки не разлетаются, а продолжают держаться в раме. Этот эффект триплекса присутствует на стандартном неусиленном лобовом стекле.
Взломоустойчивые
Выше по прочности, чем антивандальные, на 70%. Рассчитаны на многократные удары острыми предметами, кувалдой, таран другим автомобилем. Взломоустойчивые применяют в остеклении витрин, окон, дверей в банках, ювелирных магазинах, аптеках.
На автомобилях устанавливаются по индивидуальному заказу, отличаются большим весом и толщиной.
Пулестойкие
Защитная пленка
Несмотря на высокую надежность, бронированные стекла нечасто устанавливают на частный транспорт: такие конструкции очень дорогие и тяжелые. Удобный вариант повышения прочности автостекол — специальная бронирующая прозрачная пленка. Стеклянная поверхность, укрепленная ей, не пробивается камнями, дорожным мусором, колющими предметами. На современном авторынке подобные изделия для бронирования встречаются в разных вариантах в зависимости от модельной комплектации автомобиля и целей эксплуатации.
Выбор
При выборе материала для бронирования стекол автомобиля учитывают следующее:
Для бронирования автостекол берут прозрачную пленку толщиной от 112 до 300 микрон. Плотность выбирают в зависимости от типа и степени изогнутости элемента. Для лобового покрытия требуется пленка на 40-50% толще, чем для бокового. Если стеклянная деталь по форме сильно изогнута, производители советуют брать изделие средней плотности и малой толщины.
Учитывается показатель плотности материала, его дополнительные свойства:
Установка
Монтаж пленки на стекла машины занимает до 60 минут для новичков. Условно бронирование стекол автомобиля проходит по этапам:
Не рекомендуется использовать бытовые калориферы, печки-«дуйки» для сушки лобового стекла.
Несмотря на всю простоту процесса, без опыта в подобной деятельности лучше обратиться к специалистам. В противном случае есть риск, что под пленкой появятся пузыри. Это испортит внешний вид автомобиля и ухудшит обзор.
Плюсы и минусы
Автовладелец самостоятельно определяет необходимость защиты стекла. К преимуществам бронирования относятся:
Усиливать параметры безопасности машины или нет — личное дело каждого. Полезно обладать информацией о возможных вариантах защиты транспортного средства. Бронирование автостекл способно временно решить вопрос о защите автомобиля от повреждений дорожным мусором и даже частично может сохранить машину от взломов.
Бронь лобового, итоги почти года
Всем привет.
С авто практически ничего не происходит, да и особо не планируется.То ли наигрался, то ли надоело или просто решил на время оставить авто в покое и переключить ресурсы и время на другие занятия.
Безусловно радует каждый день, прошивка живет как влитая, авто вышел предельно сбалансированным и бодрым.
Но сегодня решил написать о наконец закончившемся эксперименте с защитной пленкой лобового стекла. Наклеил я эту пленку чуть меньше года назад, вместе с бронью ЛКП. Мотивировала меня на это конечно высокая стоимость стекла с обогревом и боязнь естественных повреждений и сколов — на РСке за первый месяц обладания я их поймал два, прямо на линии обзора, да и тысячам к 60 лобовое уже возникали мысли поменять, было существенно затерто. Но руки так и не дошли, хотя цена вопроса не значительная. Чего не скажешь о стекле с обогревом.
Итого, пленка на лоб 7500р под ключ, вроде Llumar, специальная внешняя бронировочная пленка для лобового.
www.drive2.ru/p/cjr/AAAAAAAQkO8AAAAAAFZSFA
Наклеено, скажем так, было на четверочку. Попало некоторое количество пылинок и микро пузырьков. Ессно ничего никуда не растворилось на солнце, как обещали ) Но в принципе в глаза не бросалось. Далее…
Как бы исходно лобовое с обогревом уже немного да затрудняет обзор. Всё-равно сетка чуть-чуть отсвечивает. И наклеенная пленка в свою очередь ещё немного дополнила картину: у света фонарей добавились еле заметные отблески, стопари авто в темноте как бы по периметру обретали слегка заметный ореол. Но всё это оставалось более-менее приемлемым, эксплуатация продолжалась.
Но прошло буквально полгода (наступило лето) и уже стало понятно, что стекло потерлось так, словно уже прошло 60к. Это конечно ключевая печаль и вердикт. Чуда не произошло, тягаться в прочности со стеклом пленка не в состоянии. И сейчас, когда с лета прошло ещё почти полгода, ездить стало просто невыносимо. Окончательно, когда на дорогах началась слякоть и говно. По трассе передвигаться стало тупо опасно. Дворники мажут всю эту хрень по пленке, толком ничего не стирают, а размазывают туда-сюда. Замена дворников немного помогла, но пленка уже выглядела отвратительно и вообще покоробленной.
Но я не сдавался и держал в голове последнюю надежду: взять полировальную машинку, пасты и попробовать её тупо заполировать. А вдруг достаточно просто полировать её раз в полгода и снова чувствовать себя защищенным каждый день? )
Ээ… В общем, нет. Нихрена оно не дало. Чуть-чуть стало прозрачней, но всё, что набило песчинками, вошло в слой достаточно глубоко и полировка не исправила ситуацию.
Что такое бронирование стекол автомобиля и зачем оно нужно
Во время движения автомобиль может получить различные повреждения, особенно уязвимы при этом стекла. Случайно отлетевший камень может стать причиной трещины или скола. Также большинство автомобильных краж случается именно через окна. Защитить поверхность от царапин и сколов, а также частично повысить безопасность может помочь бронирование стекол.
Защита стекол автомобиля
Защиту стекол авто можно условно разделить на две категории:
Полноценная броня
Кроме этого, пулестойкие стекла проходят специальную закалку. Автомобили с такой защитой используются в силовых структурах для военных операций, в частных охранных агентствах, а также для перевозки высокопоставленных лиц.
Защитная пленка
Полноценная броня дает надежную защиту, но установка обойдется очень дорого, к тому же она значительно увеличивает вес автомобиля. Более дешевый и доступный вариант для каждого водителя – специальная бронирующая пленка. Покрытие можно сравнить с тонировкой, но материал гораздо плотнее и толще.
Бронирующая пленка дает следующие преимущества:
К минусам бронирования можно отнести:
Выбор пленки для бронирования
При выборе пленки водителю стоит учитывать несколько определяющих факторов:
Установка бронирующей пленки
Толщина пленки варьируется от 112 до 300 микрон. Например, 100 микрон это десятая часть одного миллиметра (1000 микрон = 1 миллиметр). Для изготовления материала используется полиуретан. Он обладает уникальными способностями: одновременно очень прочный и эластичный.
Также перед установкой подбирается плотность пленки. Она может быть разной. Чем выше плотность, тем менее гибким будет материал. Если стекло имеет сложную геометрию, то подбирают пленку с меньшей плотностью.
Технология монтажа
Нанесение покрытия стоит доверить только хорошим специалистам. Мастер сделает работу качественно и быстро.
Процесс достаточно простой, но он требует специальных навыков. При самостоятельной установке велика вероятность появления пузырей и складок после высыхания.
Стоимость бронирования
Точную цену установить сложно. Она будет зависеть от качества материала, толщины и площади обклеиваемой поверхности.
В среднем бронирование лобового стекла обойдется в 3000 – 3500 рублей. Покрытие двух боковых стекол – 2000 – 2300 рублей. Покрытие всех боковых стекол – около 7000 рублей. Заднее стекло – 3500 рублей. Это примерные цены на рынке для среднего легкового автомобиля.
Бронирование стекол автомобиля дает неплохую защиту от царапин, камней и ударов. Также предоставляет частичную защиту от вандалов и автоворов. Хорошее и качественное покрытие продержится около двух лет. Бронирование защитит поверхность стекла и может уберечь от дорогостоящего ремонта.