Че гевара путешествие на мотоцикле
Че гевара путешествие на мотоцикле
Это не рассказ о впечатляющих подвигах, но и не просто «байки»; по крайней мере, мне не хотелось бы, чтобы мои заметки воспринимались именно так. Это кусок двух жизней, запечатленных в тот момент, когда они вместе двигались по избранному пути с общими устремлениями и единым багажом мечтаний. За девять месяцев человек успевает передумать много всякого, его посещают самые разные мысли — от самых возвышенных философских размышлений до низменных помыслов о том, как бы разжиться тарелкой супа, — в полном соответствии с мерой наполненности его желудка. А если к тому же он еще и чуточку авантюрист, то за этот отрезок времени может пережить кое-что, что может показаться интересным и другим, и невнятный рассказ об этом «кое- что» выльется в нечто вроде этих заметок.
Итак, монета взлетела в воздух и, перевернувшись несколько раз, упала сначала «решкой», а потом «орлом». Человек — мерило всех вещей, — здесь говорит от моего лица и моим языком пересказывает то, что видели мои глаза; в лучшем случае на десять «решек» я видел только одного «орла», или наоборот, — все возможно, и смягчающих обстоятельств нет; я повествую о том, что видел собственными глазами. Вы скажете, что наш взгляд никогда не бывает всеохватным, всегда поверхностным и не всегда в должной мере сведущим, а суждения наши чересчур категоричны. Согласен. Но это истолкование могло бы принадлежать клавиатуре, которая таким образом определяет совокупность импульсов, заставлявших нажимать на клавиши, однако эти мимолетные импульсы мертвы. Подсудимого, на которого можно было бы взвалить тяжкое бремя ответственности, нет. Персонаж, написавший эти заметки, умер, вновь ступив на аргентинскую землю, и то «я», которое сейчас приводит их в порядок — не я, по крайней мере внутренне. Эти месяцы бесцельных блужданий по нашей «Америке с Большой Буквы» изменили меня сильнее, чем я думал.
В любом пособии по фотографии есть снимок, изображающий ночной пейзаж, в небе над которым сияет полная луна, а пояснительный текст разоблачает тайну этой темноты в разгар дня, но природа чувствительного слоя моей радужной оболочки плохо известна читателю, да я и сам едва в ней разбираюсь, так что, даже сверяясь с фотопластинкой, невозможно точно установить время, когда был сделан снимок. Если я изображаю ночной вид, то хоть тресните, а поверьте в него, меня это мало волнует, так как если лично вам пейзаж, запечатленный в моих заметках, незнаком, то вы с трудом докопаетесь и до другой правды, о которой идет речь на этих страницах. А теперь оставляю вас наедине с собой — прошлым…
Стояло октябрьское утро. Воспользовавшись выходным, 17-го я отправился в Кордову. На увитом виноградом крыльце дома Альберто Гранадо мы пили сладкий мате [1]и обсуждали последние происшествия «этой собачьей жизни», между делом доводя до ума «Богатыря II». Альберто жаловался, что ему пришлось бросить место в лепрозории святого Франциска в Чаньяре и грошовую работу в больнице «Эспаньоль». Мне тоже пришлось бросить свое место, но, в отличие от Альберто, я был этим очень доволен, хотя это и доставило мне некоторые неприятности— прежде всего, из-за моего мечтательного характера; мне до чертиков надоел медицинский факультет, больницы и экзамены.
Ведомые воображением, мы забирались в дальние страны, плавали по тропическим морям и обошли вдоль и поперек всю Азию. И вдруг среди мечтательных видений проскользнул вопрос: а не поехать ли нам в Северную Америку?
В Северную Америку? Но как?
На «Богатыре», дружище.
Вот так и было решено совершить путешествие, неукоснительно следовавшее генеральному маршруту, начертанному Вдохновением. Братья Альберто присоединились к нам, и новая порция мате скрепила договор, согласно которому ни один из нас не имел права давать слабину до тех пор, пока не сбудутся наши чаяния. Остальное свелось к бумажной волоките — в поисках разрешений, сертификатов, документов, иными словами, к преодолению всех тех разновысоких барьеров, которые чиновники разных стран ставят на пути любителя путешествий. Чтобы поддержать марку, мы заявили, что хотим совершить поездку в Чили. Моя основная задача заключалась в том, чтобы до отъезда сделать как можно больше запасов, Альберто же предстояло подготовить мотоцикл д ля долгого пробега и изучить маршрут. В тот момент вся важность нашего предприятия еще скрывалась в дорожной пыли, сквозь клубы которой мы мчались на нашем мотоцикле, пожиравшем километры в стремительном бегстве на север.
Мы остановились в Вилья-Хесель, к северу от Мар-дель-Плата, у одного типа, который гостеприимно предоставил нам крышу над головой, и подводим итог пройденным 1200 километрам, самым легким, однако научившим нас уважительно относиться к расстояниям. Мы не знаем, доберемся ли до конечной цели, но впечатление такое, и причем однозначное, что это нам недешево обойдется. Альберто сам смеется над тщательно разработанным им планом, согласно которому мы уже должны быть у финиша, хотя на самом деле все еще только начинается.
Выехали из Хеселя с приличным запасом овощей и тушенки, которую нам презентовал наш «бескорыстный» хозяин. Попросил, чтобы, если доберемся до Барилоче, телеграфировали ему оттуда: он якобы разыграет номер телеграммы в лотерею. Нам кажется, что это уже чересчур. Однако находятся и другие, которые говорят, что мотоцикл — роскошь, а не средство передвижения и т. д.; мы твердо решили доказать обратное, но естественная подозрительность заставляет нас до поры до времени молчать.
На прибрежной дороге Камбэк продолжает проявлять свои авиаторские наклонности и, бухнувшись лбом об землю, снова выход ит целым и невредимым. Совладать с мотоциклом очень непросто, так как уложенный на багажник груз расположен позади центра тяжести и при малейшей нашей оплошности машина встает на дыбы. В мясной лавке у дороги мы купили немного мяса на жаркое и молока для собаки, к которому она не прикоснулась; наша зверушка начинает заботить меня больше (все-таки живое существо), чем 70 «бананов», которые мне пришлось выложить. Мясо оказывается кониной, и такое приторное, что есть просто невозможно; разочарованный, я бросаю кусок, собака перехватывает его на лету и пожирает во мгновение ока; удивленный, я бросаю еще кусок, и история повторяется. Видно, придется сесть на молочную диету. Но, вопреки гвалту, поднятому поклонницами Камбэка, я перехожу здесь, в Мирамаре, к…
Че гевара путешествие на мотоцикле
Эрнесто Че Гевара. Дневник мотоциклиста: Заметки о путешествии по Латинской Америке. Перевод с испанского В.В. Симонова. СПб.: Ред Фиш. ТИД Амфора, 2005
Ходит легенда, что соратники из отряда Че боялись говорить о зубной боли, так как команданте вызывался проводить операции (не слишком аккуратно). Он и вправду был медиком. И судьбоносное путешествие по Латинской Америке, закрепившее его социальные воззрения, состоялось в силу перспективы врачевания. По его следам Че записал «Дневник мотоциклиста».
В 1952 году, незадолго до окончания медицинского факультета университета, Эрнесто отправился со старшим другом, биохимиком Альберто Гранадо, в странствие по континенту, чтобы осмотреть лепрозории. Друзья искренне хотели посвятить себя спасению жизней и решили собрать клиническую и техническую картину лечения проказы по всей Латинской Америке. Со стороны научно-исследовательская поездка больше походила на бродяжничество, а медики выглядели раздолбаями. Эрнесто иронично пишет, что коллеги по цеху не всегда были рады сотрудничеству — слишком неоднозначное впечатление производили гости. Они радостно устраивали встречным разрыв шаблона: голодные и запыленные, постоянно без денег, вылезающие из кузова с телятами, но представляющиеся крутыми лепрологами с доверительными письмами от признанных медиков.
На мотоцикле, автостопом, пешком, на кораблях, в грузовиках, верхом и на плоту увлеченные авантюристы покорили Аргентину, Перу, Чили, Колумбию и Венесуэлу.
Дневник написан юношей с сильным витальным инстинктом и яркой палитрой эмоций. Индейцы вызывают сочувствие, но через несколько глав они же — «блохастые». Буржуа ведут себя по-мещански, поэтому можно потырить у них несколько винных бутылок. Путешествие предпринято для осмотра лепрозориев, но про них написано не слишком много (в экранизации Вальтера Саллеса история с проказой акцентирована). При этом Эрнесто сложно заподозрить в двуличии. Поэтому вновь и вновь прокручиваешь дневник в голове, пытаясь увидеть в юноше среди развалин Мачу-Пикчу будущую звезду Кубинской революции. Слету видишь трикстера и народного героя, превратившего свою жизнь в авантюрный роман. Желание колесить по миру предшествовало кубинским планам: «мы поняли, что наше призвание, наше подлинное призвание в том, чтобы вечно бродить по дорогам и плавать по морям этого мира. Быть вечно любопытными, глядя на все, что попадется нам на глаза. Обнюхивать все уголки, но при этом оставаться слабаками, нигде не пускать корни и не докапываться до глубинной сути; хватит с нас и периферии».
Ставшее известным по революционной борьбе бесстрашие Че Гевары проявлялось и в пути. Путешественники отправлялись с литром воды в пустыню, шли пешком до рудников, пробирались зайцами на отплывающее судно и уходили в ночное плавание среди кайманов. Впрочем, в письме родителям Эрнесто проговаривается, что боится темной воды.
Смотреть фильм проще, чем читать книгу. В ней он юный, двадцатитрехлетний, от сбивчивого письма рябит в глазах и укачивает. Герой рвется вперед, хочет обозреть и описать все и сразу, внутренний мотор не дает замереть, а впечатления от скорости идут пятнами. Роберт Пирсиг в «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» писал, что мотопутешествия особенно приближают к реальности. Но из десяти тысяч километров разваливающийся Northon провез Гевару и Гранадо только две — и доблестно издох, несмотря на попытки друзей лечить его кусками проволоки. Пришлось соприкоснуться с дорогой напрямую, перейти в «подразделение немоторизованное». Возможно, выживи мотоцикл, мир знал бы лишь медика Че Гевару, который лечил бы проказу совершенно не метафорически. Но в итоге именно в дневнике появляется прогностическое высказывание:
Он рос в семье республикански настроенной, с регулярными разговорами о судьбах народа. И не впервые видел латиноамериканскую изнанку. Но тут пришлось смотреть на нее семь месяцев, постоянно встречаться с рабочими, индейцами, стариками. История покорения и угнетения местных увязывается с будущим сопротивлением. И даже пейзажи носят социальный оттенок. Поэтому при кажущейся поверхностности дневник — показатель изменений. Чем больше километров преодолевается, тем более социальными и аналитическими становятся записи.
Эрнесто глубоко в себя не пускает, мы видим внешние картинки, поэтому не можем легко расплести узлы личности. Быть может, главная заслуга заметок даже не в том, что посредством их мы увидим Латинскую Америку полвека назад, а в том, что Че Гевара записал все пережитое. То есть еще раз почувствовал встречи, отточил формулировки речей и тостов, обозрел Латинскую Америку, обобщил опыт. Так в путешествии по периферии выкристаллизовалась будущая героика.
«Дневники мотоциклиста» Вальтера Саллеса
«Путешествие на мотоцикле» – автобиографическая книга Че, на основе которой был снят фильм, повествующий о его путешествии по Латинской Америке.
Задолго до исторических событий, после которых Че навсегда вписал свое имя в мировую историю, еще молодой студент медицинского колледжа Эрнесто Гевара в 1951 году решается на авантюрное путешествие. Этому во многом поспособствовал Альберто Гранадо — друг семьи Гевары, предложивший юному Эрнесто осуществить поездку по Латинской Америке с целью изучения работы лепрозориев для получения практического и научного опыта. Гранадо был старше Гевары на шесть лет и к тому моменту уже успел поработать в разных лепрозориях страны, изучая проблему лечения проказы.
Гевара с энтузиазмом принял благородную идею товарища и после непродолжительных сборов, 29 декабря 1951 года друзья отправляются в 8-месячное путешествие на стареньком мопеде. Стоит упомянуть, что за год до этого юный Эрнесто уже осуществил мотопутешествие по Аргентине, ловко договорившись с местным производителем мотоциклов о предоставлении бесплатной машины. Так что у молодого Гевары уже был опыт в подобных путешествиях.
Кадр из фильма «Дневники мотоциклиста». Источник: filmaffinity.com
Маршрут друзей, равно как и маршрут съемок, пролегал через Аргентину, Чили, Перу, Колумбию и Венесуэлу. Аргентина в фильме Саллеса практически не упоминается, поэтому отправной точкой большого путешествия можно считать местечко Вилла ла Ангостура на самом юге Аргентины, граничащее с Чили. Весь путь, который проделали друзья, составил более 14 000 километров.
Съемки фильма прошли за рекордно короткие 16 недель по схожему маршруту, что с учетом такого географического масштаба было практически нереально осуществить. Однако, задумка режиссера в итоге реализовалась и, несмотря на все опасения съемочной группы, удалось отснять практически все места, где побывал сам Че. Этот факт, несомненно, можно причислить к настоящему творческому подвигу.
Но вернемся к путешествию: по дороге к границе Чили друзья навещают возлюбленную Гевары Чинчину. На память Эрнесто дарит ей щенка по кличке Come back («Вернись») и обещает привезти купальник из США. 15 долларов, которые были переданы на покупку предмета женского гардероба, Гевара позже подарит нуждающейся семье коммунистов из Перу. Добравшись до границы, друзья сталкиваются с первыми трудностями — Эрнесто после эпизода с подстреленной уткой и заплыва в холодном озере сильно заболевает. На болезнь еще накладывается астма, преследующая его с детства. Этот недуг во многом предопределил выбор Эрнесто Гевары в будущем, когда он пошел учиться на врача, хотя у него были все предпосылки пойти по другой стезе — с малых лет он обладал склонностью к точным наукам, однако, предпочел в итоге медицину.
В феврале 1952 года друзья прибыли в чилийский город Темуко, где их железный конь окончательно сломался. Поскольку у них практически не было денег, им приходилось подрабатывать на разной черновой работе: посудомойщиками, грузчиками или просто на подхвате. Во время путешествия в одной местной чилийской газете вышла статья, где говорилось, что: «Два аргентинских эксперта-лепролога путешествуют по Южной Америке на мотоцикле» (этот эпизод в фильме немного переиграли — по сюжету друзья активно пользовались своей «знаменитостью» и таким образом заслуживали доверие у встречавшихся простых людей).
Кадр из фильма «Дневники мотоциклиста». Источник: savoirville. gr
После поломки мотоцикла друзья не растерялись и продолжили путешествие, добравшись до Вальпараисо — портового чилийского города. Там Эрнесто получает грустное известие от Чинчины. После недолгих раздумий друзья отправляются к острову Пасхи, дабы посетить местный лепрозорий, что не вышло в итоге. Далее их пеший маршрут пролегал через медный рудник Чукикамата, где они остановились на ночлег в казарме с охранниками рудника. В фильме очень ярко показан эпизод, где Альберто и Эрнесто знакомятся с семьей угнетенных индейцев коммунистов и там же к Эрнесто приходит очередное озарение.
По сюжету они стали свидетелями рабского отношения начальников американской компании к местным индейцам, вынужденным соглашаться на унизительные условия труда. Сцена с трогательным прощанием мужа и жены на фоне изрытого карьера, кажется, окончательно переворачивает сознание Эрнесто, аполнив душевную рану от расставания с возлюбленной. Кстати, «Anaconda Copper Company», где проходили съемки — это реальная шахта, на которой в свое время работал Гевара и которая открыта по сей день для туристов, в том числе и для приверженцев его культа. Правда, местные жители негативно относятся к своеобразному поклонению туристов, так как считают, что это вовсе не достопримечательность.
Кадр из фильма «Дневники мотоциклиста». Источник: obilet.com
На протяжении всего пути по извилистому и горному Перу друзья постоянно знакомились с местными индейцами и их нравами. Трагические истории этих людей в полной мере отразились и в сюжете фильма. После рудников друзья отправились в знаменитый древний город инков Мачу-Пикчу, где остановились на несколько дней. Из воспоминаний Гранадо, вошедших в книгу о ранних годах Че: «Знаешь, старик, давай останемся здесь. Я женюсь на индианке из знатного инкского рода, провозглашу себя императором и стану правителем Перу, а тебя назначу премьер-министром, и мы вместе осуществим социальную революцию». Че ответил: «Ты сумасшедший, Миаль (дружеское прозвище Альберто), революцию без стрельбы не делают!».
Добравшись до берегов Амазонки в ее Колумбийской части, друзья нанялись на судно и спустились по реке до порта Икитоса, а от туда добрались до лепрозория в Сан-Пабло — одну из основных целей путешествия, где их тепло встретили обитатели этого места. Кстати, съемки проходили в том же лепрозории, в котором бывал молодой Гевара. Большая часть страдающих проказой и принявших участие в съемках были действительно больными людьми. Некоторые обитатели еще помнили приезд Че и Гранадо в 1952 году. В съемках принимал участие реальный Альберто Гранадо и, когда он приезжал на съемку в Сан-Пабло в уже преклонном возрасте, приятно удивился, застав людей, которых сам когда-то лечил.
В фильме Вальтера Саллеса молодой Эрнесто смело бросается в бурлящий поток реки с целью добраться до больных людей и разделить вместе с ними общий праздник. Этот кульминационный момент раскрывает наилучшие человеческие качества молодого Че — его в чем-то романтизированную и даже сострадательную сущность, за которую его полюбили миллионы людей по всему миру. На этом приключения «Дневников мотоциклиста» по сути завершаются. Однако, дальнейшая история путешествия друзей по предреволюционной Колумбии имеют не менее захватывающее продолжение, которое описано в книге.
Путешествие Че Гевары по Южной Америке
материалы
по теме
экскурсии
Походы Александра Македонского
Дуэль
1 Начало путешествия
В сентябре 1951 года доктор биохимии Альберто Гранадо предложил своему другу, Эрнесто Геваре, стать напарником в путешествии по Южной Америке. Он намеревался посетить лепрозории различных стран континента, ознакомиться с их работой и написать об этом книгу. Гранадо был старше Че Гевары на шесть лет. Он окончил фармацевтический факультет, стал доктором биохимии и работал в лепрозории. Сам Че в этот момент учился на медицинском факультете университета в Буэнос-Айресе. Предложение он с воодушевлением принял.
2 Аргентина
30 декабря Гевара и Гранадо прибыли в город Росарио, расположенный в провинции Санта Фе. А 31 декабря — в Буэнос-Айрес, столицу Аргентины. Там они встретили Новый год. 4 января они уехали из Буэнос-Айреса к пляжу Мирамар.
6 января Че и Гранадо прибыли на Виллу Гессель. К этому времени они преодолели уже 1200 километров. И именно с этого момента Че Гевара начинает свои записки об этом путешествии. Затем они достигли курорта Мирамар, где провели 8 дней. 14 января путешественники посетили город Некочеа, а 16 — Баия Бланка.
25 января Че Гевара заболел. «Встали рано, но когда я пошел за водой для мате, то почувствовал во всем теле странное ощущение, и меня мгновенно охватил озноб. Через десять минут я бился в конвульсиях, как одержимый, не в силах ничем себе помочь; хинин не действовал, и в голове у меня, как в барабане, грохотали неслыханные марши; невиданные цвета бесформенными кляксами растекались по стенам, и зеленая рвота была единственным результатом отчаянных спазмов», — писал он. Весь день Че провел в таком состоянии, и только к вечеру, собравшись с силами, взобрался на мотоцикл. Путешественники доехали до Чоле Чоела. Главврач местной больницы предоставил им комнату для ночлега и сделал несколько уколов пенициллина Геваре. «Несколько дней мы питались по-царски. Альберто сфотографировал меня в больничном облачении, и вид у меня, надо сказать, был впечатляющий: я был тощий, со впавшими щеками, огромными глазами и бородой, чья нелепая форма не слишком-то изменилась за те несколько месяцев, что я ее носил», — писал Че.
После выздоровления путешественники двинулись курсом на запад, в направлении озер. Мотоцикл ехал плохо, наглядно демонстрируя, сколько сил он уже затратил. Его корпус приходилось штопать излюбленной запчастью Альберто — проволокой.
29 января Че Гевара и Гранадо достигли города Пьедра де Агила, а 31 января прибыли в Сан Мартин де лос Андес. Там они договорились о проживании в прилегающих пристройках Национальных парков. Местный завхоз предложил им небольшую подработку: он устраивал небольшую пирушку для автогонщиков, которые участвуют в гонке по окрестностям, и ему нужны были двое помощников. Путешественники с радостью согласились, тем более, что, помимо денег, они еще и получили возможность наесться до отвала. А на следующий день посмотрели и на сами гонки.
8 февраля Че и Гранадо прибыли на северную оконечность озера Науэль Уапи и там заночевали. Затем они погрузились на борт судна «Модеста Виктория» чтобы достичь Чилийской территории. В Пуэрто Алегре они пересели на борт другого судна и прибыли в Пуэрто Фриас. Вечером следующего дня они прибыли в Сан-Карлос-де-Барилоче и устроились в помещении Национальной жандармерии, ожидая, пока баржа «Скромная Победа» не отбудет к чилийской границе. Погрузить мотоцикл на «Скромную Победу» оказалось делом нелегким, а спустить мотоцикл было еще тяжелее.
3 Чили
14 февраля Че Гевара и Гранадо прибыли в Пертоуэ. «Наше плавание закончилось в Петроуэ, где мы со всеми попрощались, но перед этим пришлось попозировать чернокожим бразильским девчушкам, которые включили нас в свою коллекцию воспоминаний о чилийском юге, и парочке натуралистов из бог весть какой европейской страны, которые церемонно взяли наши адреса, обещая прислать фотографии», — вспоминал Че.
16 и 17 февраля путешественники провели в Осорно. А 18 февраля прибыли в порт Вальдивия. Они дали интервью для журналистов местной газеты «Коррео де Вальдивия». Заголовок статьи гласил: «Два смелых аргентинских рейдера прибыли в Вальдивию на мотоцикле». «Бродя по городу, мы заглянули в редакцию газеты, где у нас очень любезно взяли интервью. Вальдивия праздновала свое четырехсотлетие, и мы посвятили свой пробег памяти великого конкистадора, чье имя носит город. В редакции нас заставили написать письмо Молинасу Луко, мэру Вальпараисо, с просьбой сделать значительные денежные пожертвования в пользу жителей острова Пасхи», — писал Че Гевара.
19 Февраля они прибыли в Темуко. Газета «Аустраль» издала интервью с ними под названием: «Два аргентинских эксперта — лепролога путешествуют по Южной Америке на мотоцикле». В Темуко мотор повредился, пришлось устранять неполадку.
По дороге до Лос-Анхелеса мотоцикл «встал на свою вечную стоянку». Добираться до города пришлось на попутном грузовике. Они заночевали в казарме Корпуса Пожарников и даже приняли участие в тушении одного пожара. «Это был наш последний день как «моторизованного» подразделения; дальше предстояло самое трудное: превратиться в подразделение «немоторизованное», — писал Че.
1 марта, используя различные транспортные средства, Гевара и Гранадо прибыли в Сантьяго де Чили. Приехав в столицу, они первым делом мы пошли в гараж Остина, к хозяину которого у них было рекомендательное письмо, и столкнулись с неприятным сюрпризом: гараж был закрыт, но в конце концов удалось оставить мотоцикл распорядителю.
«Перуанский консул отказывался выдать нам визу, ссылаясь на отсутствие ходатайства своего аргентинского коллеги, а тот, в свою очередь, отказывался выдать соответствующее ходатайство, поскольку, как он объяснял, нам придется очень тяжело на мотоцикле и нам не обойтись без помощи в дороге, в том числе и в посольстве (ангельское неведение — он даже понятия не имел, что мотоцикл уже преспокойно почил), но наконец смягчился и выдал нам въездную визу в Перу, за которую пришлось уплатить 400 чилийских песо — деньги для нас немалые», — писал Эрнесто.
7 марта путешественники на грузовике прибыли в Вальпараисо. Они обошли стоявшие у пристани корабли — узнать, не отправляется ли какой-нибудь из них на остров Пасхи, однако новости оказались обескураживающими, так как в ближайшие полгода ни одно судно не выходило в том направлении.
8 марта из Вальпараисо они отправились «зайцами» на судне Сан-Антонио по направлению к Антофагасте. Часть поездки они провели, запершись в туалете, но наконец они предстали перед капитаном судна и объяснили ему их ситуацию. 11 марта они прибыли в Антофагасту.
13 марта Гевара и Гранадо посетили рудники Чукикамата. 20 марта добрались, используя несколько грузовиков, до Икике, города на севере Чили. А 22 Марта прибыли в Арику. Заночевали в городской больнице, а на следующий день направились к Перуанской территории. «Отобедав, мы вышли в свое обычное время, чтобы по берегу дошагать до границы; однако нас подсадила какая-то курносая девчонка, и до погранзаставы мы добрались с полным комфортом. Мы встретили таможенника, который работал еще на границе с Аргентиной, поэтому, зная и понимая нашу страстную любовь к мате, дал нам кипятку, больито и, что самое главное, машину, которая должна была довезти нас до Такны. Крепко пожав нам руки и повторив выспренний набор общих мест об аргентинцах в Перу, на другой стороне границы нас любезно встретил командир перуанского погранотряда, и мы попрощались с гостеприимной землей Чили», — писал Че.
4 Перу
24 марта путешественники прибыли в Такна. А 25 марта они добрались до Тараты. «Жандарм отвозит нас в полицейский участок, там нам предоставляют помещение и дают поесть. Обойдя город, мы ненадолго ложимся, поскольку уже в три часа ночи нам предстоит выехать курсом на Пуно в пассажирском грузовике, который, по договоренности с жандармерией, повезет нас бесплатно», — писал Эрнесто. В виде привилегии их разместили на досках, под которыми скопились «вонючие и блохастые» индейцы. Незадолго до рассвета грузовик остановился из-за каких- то проблем с карбюратором. Они находились недалеко от самой высокой точки пути, почти в 5 000 метрах над уровнем моря. Грузовик категорически отказался ехать, и путникам пришлось пройти около трех километров по снегу.
26 марта Гевара и Гранадо прибыли в Пуно, перуанский город, который находится на одном из берегов озера Титикака на высоте 3827 метров. «Наша проблема с жильем разрешилась в жандармском участке, где очень обходительный младший лейтенант поместил нас в лазарете — обоих на одной кровати, но выдав нам при этом теплые одеяла. На следующее утро, посетив собор, что было довольно интересно, мы договорились с водителем грузовика, который ехал в Куско, древней столицы страны инков», — писал Че.
В конце марта путешественники добрались до Куско. Там они посетили библиотеку, читали «Затерянный город инков» североамериканского автора Хайрэма Бигхэма. Путешествовали по храмам города. У них было рекомендательное письмо к доктору Эрмосе, с которым они вели весьма содержательные беседы, также он предоставил автомобиль для поездки по всей Долине Инков, а затем достал билеты на поезд до Мачу-Пикчу.
Че и Гранадо провели много времени в Археологическом музее Куско. Он достаточно беден: когда властям раскрыли глаза на то, что у них из-под носа уплывают несметные сокровища, было уже поздно. Кладоискатели, туристы, иностранные археологи систематически грабили этот край, музею достались лишь крохи. «Однако для таких, как мы, не слишком-то сведущих в археологии, с набором недавно приобретенных и весьма путаных знаний о цивилизации инков, там было на что посмотреть, и несколько дней мы только этим и занимались. Смотритель оказался метисом, очень знающим — он весь так и пылал энтузиазмом расы, чья кровь текла в его жилах», — вспоминал Че Гевара.
Несколько дней в начале апреля они провели на развалинах древнего города инков Мачу-Пикчу. Расположившись на площадке для жертвоприношений старинного храма, стали пить мате и фантазировать. Гранадо вспоминал диалог с Эрнесто: «Знаешь, старик, давай останемся здесь. Я женюсь на индианке из знатного инкского рода, провозглашу себя императором и стану правителем Перу, а тебя назначу премьер-министром, и мы вместе осуществим социальную революцию». Че ответил: «Ты сумасшедший, Миаль, революцию без стрельбы не делают!»
Затем путешественники добрались до городка Андауайлас, где остановились в больнице — Геваре необходимо было лечение. В этой больнице он провел 2 дня. 22 апреля прибыли в Айакучо. Они продолжали путь к Лиме. Путешествие давалось им очень нелегко, так как денег уже совсем не осталось, мучил голод, а по ночам — сильный холод. «Машина ехала всю ночь и, как всегда, выезжала из укромных долин и продолжала подъем по холодной перуанской пампе, превратившей нашу мокрую одежду в острые, как лезвия, сосульки. Мы с Альберто оба стучали зубами от холода и сидели, положив ноги друг на друга, чтобы их, чего доброго, не свело судорогой. Голод странным образом не сосредоточился в какой-то определенной точке, а словно разлился по всему телу, что не давало нам покоя, и настроение было соответствующее», — писал Че.
1 мая Че Гевара и Гранадо прибыли в Лиму, столицу Перу. Они посетили Главную больницу Лимы, которая отвечала за помощь прокаженным. В течение их пребывания в Лиме они посетили больницы «Дос де Майо» и «Лойса», а также Антропологический Музей, Университет Сан-Маркоса, Национальную Библиотеку и Порт Кальяо, посмотрели на бой быков. Они оставались в течение почти 20 дней в Главной больнице Лимы вместе с больными. «Несмотря на всю свою незатейливость, нас больше всего тронуло прощание больных. Они собрали больше 100 солей, которые вручили нам вместе с красноречивым, хоть и кратеньким посланием. Потом некоторые приходили проститься лично, и не у одного в глазах стояли слезы, когда они благодарили нас за ту малую толику жизни, что мы им дали, пожимая им руки, принимая их скромные подарки и сев вместе с ними послушать футбольный радиорепортаж», — писал Че. 17 мая они покинули Лиму.
19 мая они добрались до Серро де Паско, 22 мая — до Нескуильи. 24 мая путешественники прибыли в Пукальпа, около реки Укаяли. Укаяли — речной поток, внутриандской гидрографической сети, который объединяет свои воды с рекой Мараньон, формируя поток Амазонки. Че Гевара и Гранадо хотели по воде добраться до Икитоса. Капитан одного судна согласился взять с них за билеты третьего класса, а потом устроить в первом. Обычно плавание судна по этому маршруту длится четыре дня, но река обмелела, из-за чего приходилось делать остановки. У Че Гевары вновь разразился приступ астмы, к тому же одолевали москиты. Плавание получилось тягостным.
1 июня Гевара и Гранадо прибыли в Икитос и остановились в местной больнице. А 6 июня они уехали в лепрозорий Сан-Пабло по Амазонке на борту маленькой наемной лодке по имени Лебедь.
7 июня они прибыли в Сан-Пабло и встретились с доктором Федерико Брезиани, главным врачом колонии. «В понедельник утром отправились в дом презрения. Больных 600 человек, живут они в типичных для сельвы хижинах, ни от кого не завися, делая то, что им хочется и свободно занимаясь своим ремеслом, организованные в общину со своим ритмом жизни и характерными чертами. Здесь есть делегат, судья, полиция Уважение к доктору Брезиани чувствуется во всем, и заметно, что он координирует дела колонии, предотвращает стычки и помогает договориться враждующим группам», — писал Че. 14 июня в компании больных и рабочих лепрозория отпраздновали день рождения Эрнесто Че Гевары, ему исполнилось 24 года.
20 июня Гевара и Гранадо на бальсовом плоту «Mамбо» направились по Амазонке в Летисию.
5 Колумбия
23 июня Че Гевара и Гранадо прибыли в Летисию. Там они заключили контракт на работу тренерами армейской футбольной команды, которую выполнили за 10 дней. В Летисии им пришлось заплатить сто тридцать колумбийских песо за билеты на самолет до Боготы. «После чудного путешествия в самолете, где нас трясло, как в шейкере, мы прибыли в Боготу. Во время полета Альберто рассказывал всем пассажирам, как ужасно было лететь через Атлантику, когда отказали три из четырех двигателей, и закончил словами: «говорю вам, что эти «дугласы»…» — причем так убедительно, что мне стало не по себе», — вспоминал Че.
2 июля путешественники прилетели в Боготу, столицу Колумбии. Их нас взяла под свое крыло лепрологическая служба. Альберто прочитал несколько лекций, в результате им обоим предложили места. Гранадо готов был ответить утвердительно, но потом у Че случился скандал с полицией, и они решили поскорее уехать в Венесуэлу. 11 июля они покинули Боготу.
6 Венесуэла
14 июля Че Гевара и Гранадо пересекли мост на реке Тачира, которая отделяет Колумбию от Венесуэлы и прибыли в Сан Кристобаль. 17 июля они доехали до Каракаса и остановились в пансионе Католической Молодежи на улицах Михарес и Мерседес. Несколькими днями спустя Че принял решение о возвращении на родину в Аргентину для завершения своих знаний в области медицины.
Гранадо остался работать в Венесуэле в лепрозории Каракаса. Че же требовалось в одиночку добраться до Буэнос-Айреса. Случайно встретив дальнего родственника — торговца лошадьми, он в конце июля отправился сопровождать на самолете партию лошадей из Каракаса в Майами, а оттуда ему предстояло вернуться порожним рейсом через венесуэльский Маракайбо в Буэнос-Айрес. Однако из-за поломки мотора самолета в Майами Че задержался на месяц. Он жил почти без денег, проводя время в местной библиотеке. 31 августа 1952 года Че вернулся в Буэнос-Айрес.