Что искал гитлер в антарктиде
Гитлер спрятался в Антарктиде: факты и вымыслы о легендарной фашистской «Базе-211»
Российский историк приоткрыл завесу тайны
Исполнилось 80 лет с тех пор, как в начале 1939 года нацистская Германия застолбила на атлантическом побережье Антарктиды территорию примерно 360 000 кв. км, что соответствует площади современной Германии. Этому так называемому немецкому антарктическому сектору, находящемуся на Земле Королевы Мод, дали название Новая Швабия.
Ну а где Новая Швабия, там и Новый Берлин — именно так неофициально окрестили специальную секретную «Базу‑211», построенную, как утверждают, на южном континенте немецкими полярниками из антарктической экспедиции под руководством Альфреда Ричера.
Еще 17 декабря 1938 года из Гамбурга в Антарктиду отправилась «Швабия». Специально переделанное из почтового в способное плавать в приполярных областях судно было оборудовано по последнему слову техники 1930‑х годов и несло на борту два гидроплана фирмы «Дорнье». Когда 19 января 1939 года экспедиция прибыла к месту назначения, именно с этих самолетов, облетая территорию Антарктиды, немецкие летчики сбрасывали каждые 35–30 км вымпелы со свастикой, чтобы застолбить за собой ту самую Новую Швабию. И вплоть до разгрома во Второй мировой войне Третий рейх считал ее своей. Впрочем, территориальных претензий на Новую Швабию Германия не отозвала до сих пор.
Однако существует один немаловажный аспект. За пять дней до прибытия немецких полярников в Антарктиду король Норвегии Хокон VII издал указ. Согласно этому документу территория между границами Земли Котса (20° западной долготы) и Австралийского антарктического владения (44° 38’ восточной долготы) принадлежит Норвегии и является ее суверенным владением. Кстати, название этой территории дала еще в 1930 году открывшая ее экспедиция норвежского исследователя Яльмара Рисер-Ларсена — Земля Королевы Мод. В честь королевы Норвегии (супруги Хокона VII) — Мод Шарлотты Марии Виктории. Дело в том, что претензии на этот сектор Норвегия заявила еще в 1938 году.
Получается, что фашисты застолбили чужую территорию? Так или иначе, но к сегодняшнему дню история «освоения» фашистами Антарктиды обросла десятками версий, одна фантастичней другой. А в разных СМИ появилась масса публикаций о той самой «Базе‑211». Писали, что в Антарктиде немцы открыли целую систему подледных пещер, в которых построили огромный подземный город. Приводятся даже цитаты 1943 года из дневника командующего ВМФ Третьего рейха Карла Деница: «Мои подводники обнаружили настоящий земной рай!» и «Подводный флот Германии может гордиться тем, что на другом конце света он создал неприступную крепость для фюрера!».
Адмирал Карл фон Дениц и его подводники. Фото: Bundesarchiv
После этого, по словам некоторых специалистов и историков, туда направились суда, на которых находились строительное оборудование и горнопроходческая техника, а вместе с ними туда прибыло большое количество инженеров, ученых и специалистов разного профиля. Писали, что именно в Новый Берлин после войны сбежал Гитлер с верхушкой Третьего рейха. А перевозили партийных бонз фашистской Германии в Антарктиду подводные лодки, получившие название «конвой фюрера» или «конвой Гитлера».
Мы попросили рассеять завесу тайны российского писателя и историка, специалиста по Третьему рейху Константина Залесского.
Константин Залесский. Фото: riss.ru
— Константин Александрович, какова вероятность реального существования «Базы‑211»? Есть ли какие-либо подтвержденные данные, факты или вещественные доказательства ее существования?
— Я могу отослать вас к книге Андрея Васильченко «Загадочная экспедиция. Что искали немцы в Антарктиде?», в которой приведен подробный дневник экспедиции «Новая Швабия». Там нет никакой мистики и приведены факты, которые позже были полностью извращены. Обычная, во многом имиджевая экспедиция, организованная под патронатом Геринга и еле-еле успевшая вернуться до начала войны. Так что вероятность существования «Базы‑211» в Новой Швабии — 0,0%. Нет ни одного реального факта, ни тем более каких-либо материальных подтверждений ее существования, ни даже планов ее строительства. Все это лишь догадки из области «теории заговора».
— Откуда же тогда взялись, на ваш взгляд, все эти «сведения» про Новый Берлин и «Базу‑211»?
— Все «сведения» о базе относятся к книге Ганса Ульриха фон Кранца «Свастика во льдах», которая опирается не на факты, а якобы на рассказы некого «офицера СС» и ученого Олафа Вайцзеккера. Но это довольно известная баронская фамилия, и среди ее представителей нет Олафа, как нет такого Вайцзеккера в числе офицеров СС — по крайней мере я такого не нашел. Либо Кранц встретил какого-то сумасшедшего, либо просто все придумал. Третьего варианта нет.
— В последние годы войны из более 1100 подводных лодок кригсмарине, как пишут в некоторых СМИ, «пропали» около 100 субмарин. Это и есть так называемый конвой Гитлера? И существовал ли он вообще этот загадочный конвой?
— В моей книге «Энциклопедия Третьего рейха. Крисгмарине» в приложении приведен полный список всех подводных лодок Германии на период Второй мировой войны, и у всех лодок указана их судьба: кто и где потоплен, кто и где сдался и т.д. Никаких белых пятен там нет. Судьба всех лодок известна — иногда примерно: не всегда известно точное место гибели, но гибель зафиксирована. Вообще, слово «конвой» со словом «подлодка» абсолютно не коррелируется: никаких «подводных конвоев» не было не только в Германии, но и вообще в истории — подлодки не приспособлены, для того чтобы двигаться «конвоем». Говорить о том, что в документах кригсмарине зафиксировано формирование такого конвоя, наверное, не стоит — это никого никогда не убеждает: мол, отсутствие документов — это лучшее доказательство того, что это правда — главный аргумент сторонников «теории заговора».
— Но в начале марта нынешнего года по информационным лентам пришла новость о том, что YouTube-исследователь с ником MrMBB333 с помощью картографического сервиса Google Earth обнаружил во льдах Антарктиды, как он считает, подводную лодку Гитлера…
— Это шутка? По-моему, это детский сад какой-то. А уж термин «YouTube-исследователь» — это вообще за гранью. Подобные заявления надо хоть чем-то подтверждать, кроме карт Гугла! В этом-то и проблема с «YouTube-исследователями», которые делают заявления без каких-либо фактов, чтобы их нельзя было опровергнуть. «Выглядеть как подлодка» может вообще что угодно, включая любую другую подлодку, которую занесло в Антарктиду. YouTube-исследователь должен был указать, что результатом его расследования стали такие-то факты, что там лодка номер такой-то, которая оказалась там тогда-то. После этого был бы предмет для дискуссии: ему бы указали, когда и где погибла или куда делась та или иная лодка. А так это разговоры на кухне.
— К ста субмаринам «плюсуют» еще около тысячи ученых, которых то ли в Штаты увезли, то ли в Антарктиду. Куда, на ваш взгляд, они пропали?
— Никакая «тысяча» ученых из Германии не пропала. Судьбы практически всех отслежены: кого-то вывезли в СССР, еще больше — в США, где они успешно работали, многие получили американское гражданство. Когда пишут о «тысяче ученых», никогда не приводятся более конкретные данные: фамилии, имена, специализация, должности. И понятно почему: как только будет упомянут конкретный человек — его судьба будет выяснена в подавляющем большинстве случаев. Конечно, кто-то погиб в последние дни войны, но в большинстве случаев это также официально зафиксировано.
— По свидетельству полковника американской разведки Уиндела Стивенса, во время войны немцы построили еще и несколько больших грузовых субмарин. Есть ли сведения, для чего строились эти подлодки, если это правда?
— Скорее всего, имеются в виду подлодки типа XIV, так называемые дойные коровы (Milchkuh), которые были предназначены для снабжения находившихся в походе океанических подлодок продовольствием, топливом и боеприпасами. Для перевоза, например, бетона они предназначены не были. «Дойная корова» могла доставить всего-навсего около 400 тонн горючего, четыре торпеды и запасы продовольствия: для другой лодки этого достаточно, а для снабжения базы — капля в море. Построено было десять лодок: U‑459, U‑460, U‑461, U‑462, U‑463, U‑464, U‑487, U‑488, U‑489 и U‑490, 14 недостроено, еще 11 планировали, но они не были заложены. Из построенных одна затоплена в 1942‑м, семь — в 1943‑м, две — в 1944‑м, последняя — 12 июня 1944 года.
— А удалось ли что-то прояснить относительно тех двух немецких подводных лодок, которые сдались властям Аргентины в 1945 году? Принадлежали ли они к «конвою Гитлера»?
— Знаете ли вы о каких-либо вещах, свидетельствах или просто версиях и предположениях, которые выдвигают ученые или исследователи относительно «Базы‑211»? Я имею в виду, что, может быть, есть какие-то вещи, напрямую не касающиеся базы, но косвенно о чем-либо свидетельствующие?
— Никаких сведений о существовании базы нет, причем нет даже косвенных свидетельств, а они просто обязаны быть. Дело в том, что жизнь Германии была сильно забюрократизирована, а после войны ее документы были захвачены союзниками. И там должны присутствовать косвенные свидетельства, как-то: документы о выписке большого количества снаряжения для отправки на базу, теплой одежды, наконец, документы о командировке личного состава — у них оставались родственники, которым надо было выплачивать помощь, им шло жалованье, премиальные и т.д. Причем эти деньги и огромное количество материалов должны были проходить не по секретной линии, а по линии снабжения флота — ведомства, которое возглавлял адмирал Вальтер Варцеха. Так вот никаких сведений нет. И это не говоря уже о том, что у Германии просто не было свободных средств на строительство базы, да и она была, в общем-то, не нужна, а лишь затратна — напомним, что Гитлер собирался выиграть войну, а не прятаться после ее окончания. Да и кроме того, после начала войны, то есть с сентября 1939 года, какие-либо транспортные перевозки в район Антарктиды были бы неизбежно обнаружены флотом союзников и перехвачены, пусть не все, но процентов 80–90. Что касается «ученых или исследователей», то все они единогласно утверждают, что базы не было. Обратное утверждают люди, никакого отношения к науке или исследованиям не имеющие.
Третий рейх в Антарктиде: что искали и оставили нацисты на берегах Новой Швабии?
Тайна антарктической экспедиции нацистов в преддверии Второй мировой давно бередит умы конспирологов. Там прячут Гитлера и таинственные артефакты, оттуда тянутся тайные нити к неонацистским заговорам. А особо талантливые авторы додумываются даже до авианосцев и инопланетян на « базе 211». Что же случилось на самом деле морозным антарктическим летом 1939 года
Тайна антарктической экспедиции нацистов в преддверии Второй мировой давно бередит умы конспирологов. Там прячут Гитлера и таинственные артефакты, оттуда тянутся тайные нити к неонацистским заговорам. А особо талантливые авторы додумываются даже до авианосцев и инопланетян на « базе 211». Что же случилось на самом деле морозным антарктическим летом 1939 года
Вечные льды Антарктиды скрывают страшные тайны.
Ещё до войны нацисты построили там базу Новая Швабия. Британские SAS пытались её уничтожить в ходе секретной операции « Табарин». Не смогли.
В 1958 году три ядерных удара, казалось, поставили точку в истории последнего оплота рейха. Но до сих пор нити заговора тянутся от антарктических берегов к Европе и Америке. Человечество не подозревает, какую судьбу ему готовят наследники Гитлера.
Так рассказывают многочисленные конспирологические статьи и книги.
Дыма без огня не бывает.
« Хитрый план» Геринга
В начале 1939 года к берегам Антарктиды пришло судно « Швабенланд».
Опытного арктического капитана и пилота Альфреда Ричера — советника верховного командования кригсмарине — Геринг послал так далеко не нордического пафоса ради. И даже не для поисков следов немыслимых культов Великих древних у Хребтов Безумия по просьбе оккультистов из « Анненербе».
Рейху требовались киты.
Кит — это не только ценный ус и много мяса, но и ворвань. То есть жир. Не такой нажористый, как страшилки о « синих китах» в интернете, но более полезный для успеха четырёхлетнего плана строительства национал‑социализма.
Из него можно делать смазки. Рём и его фирма давно и фатально познакомились с длинными ножами Гейдриха, но в рейхе хватало и других потребителей. В том числе в промышленных масштабах. Ещё из ворвани изготовляли маргарин и глицерин. От глицерина шаг до нитроглицерина — а это уже взрывная польза для народного хозяйства. И вермахта заодно.
Кто-то из пяти десятков рыболовных судов и семи китобойных баз под флагом со свастикой постоянно искал китов между антарктической землёй Королевы Мод и Южной Африкой — после того, как англичане выгнали их из окрестностей « что, если» — в нашем материале.
‘ title=>Фолклендов.
В кейптаунском порту, равно как и в прочих британских владениях, немецких моряков ждали с не слишком распростёртыми объятиями. Приходилось выкручиваться. Вот и созрел у немцев хитрый план создать стоянку для китобоев на антарктическом берегу.
Подлодки и случайное совпадение
« Швабенланд», принадлежавший « Люфтганзе», нёс на борту пару гидросамолётов Dornier Do. J. Что было полезно не только для исследования антарктических просторов, но и для проверки работы немецкой авиатехники в условиях крайнего севера. Ведь впереди были и Норвегия, и советское Заполярье.
Ну а совсем секретным поручением капитану Ричеру было проверить возможные места для организации тайных точек дозаправки для подлодок. Правда, сделать это следовало не в Антарктиде, а у берегов Бразилии. У вулканического острова Илья Триндади.
Опыт арктических походов у капитана Ричера был экстремальным. В 1912 году он потерял бо́льшую часть команды судна, начальника полярной экспедиции и фаланги нескольких пальцев, угодив в ледовый плен под Шпицбергеном. Как опытного полярника и одного из лучших в рейхе специалистов по гидросамолётам, именно его решили послать и на самый дальний юг.
Перед отправлением восьмитысячетонный « Швабенланд» посетил известный американский полярник — контр-адмирал Ричард Бэрд. Да-да, тот самый, который потом повёл к антарктическим берегам ударное авианосное соединение ВМС США. Естественно, это было чистой воды совпадением. Ричер даже предложил Бэрду присоединиться — но заниматься исследованиями под нацистским флагом американец отказался.
Вместо этого годом спустя он возглавил американскую антарктическую экспедицию по заказу ВМС, Госдепартамента и Казначейства США. И основал две базы — на Антарктическом полуострове и земле Мэри Бэрд. Для пущей научности американцы захватили с собой танк M2A2. Тоже сугубое совпадение.
Немецкая же антарктическая экспедиция отчалила из Гамбурга 17 декабря 1938 года.
Пингвины и свастики
Спустя месяц, 19 января 1938 года, « Швабенланд» пришёл к границе льдин.
Всё оказалось очень плохо.
Из-за сложной ледовой обстановки судно так и не смогло подойти к берегу. Да и подходить было особенно некуда. Берег земли Королевы Мод почти на всём протяжении представлял собой крутую ледяную скалу высотой в десятки метров.
Бо́льшую часть исследований экспедиция проводила на двух гидросамолётах Dornier Do. J. В том числе и безуспешные поиски китов в окрестных водах. « Борей» и « Пассат» сделали 11 тысяч аэрофотоснимков ледяных пустынь и гор. Нога граждан Третьего рейха ступила на антарктические льды трижды. Один раз небольшая команда естествоиспытателей доплыла до ближайшего айсберга, сделала для отчёта и прессы модное фото с нацистским флагом и отправилась обратно на борт — отпаиваться кофе и не только. Дважды ко льдам причаливали летающие лодки.
Третьего февраля 1939 года пилот Рихард Ширмахер за 80 километров от берега заметил свободную от льдов территорию с озёрами. По фамилии первооткрывателя её назвали оазисом Ширмахера. На узкой полосе суши шириной в три километра и площадью 34 квадратных километра находится порядка сотни озёр.
Ещё в ответ на срочно выдвинутую Норвегией претензию на эти самые антарктические пустоши с гидросамолётов над Новой Швабией раскидали флажки со свастиками. До сих пор, правда, ни одного из них полярники так и не нашли, несмотря на страстный интерес слегка зигующих коллекционеров.
И в общем — на этом всё.
Ни малейшей возможности основать не то что базу — хижину из палок и других подручных материалов, у экспедиции Ричера не было. Они даже к берегу пристать не смогли. С начала февраля погода начала портиться. И 15 числа « Швабенланд» отправился в обратный путь.
Перед этим руководство экспедиции сфотографировалось на палубе со свежепойманным пингвином. Следующей зимой в рейхе задумали запустить новую экспедицию. Только не к оказавшейся бесполезной Новой Швабии, а к тихоокеанским берегам Антарктиды.
Но фюреру срочно захотелось немного Польши — и всё заверте…
Больше нацисты у антарктических берегов не появлялись. Исследовательское судно или надводный рейдер не дошли бы благодаря вниманию и участию англичан. А подлодкам Дёница, периодически проскакивавшим мимо мыса Доброй Надежды на охоту в Индийский океан, в набитых опасными льдами водах Антарктиды ловить было некого и нечего.
Впрочем, если бы особо поехавший кукушкой капитан подлодки отвёз бы ‘ title=>чудесно спасённого фюрера в Новую Швабию и там оставил — это было бы даже красиво. Умереть от голода и стужи среди чёрной антарктической зимы — что может быть пафоснее и нордичнее для любителя пафоса, нордичности и массовых убийств? Берлин — всё же слишком быстро и просто. Это же Гитлер, в конце концов.
О Новой Швабии — « еврейским письмом»
В 1942 году капитан Ричер выпустил по-немецки обстоятельный научный отчёт об экспедиции с массой фотографий, карт и схем ( собственно, материалы из него вы здесь и видите).
К тому времени Борман успел запретить в рейхе готический шрифт. Да-да, в нём тоже обвинили евреев. Расовым арийцам отныне полагалось писать исключительно расово арийской антиквой.
Правда, современные неонаци не в курсе из-за своего дремучего исторического невежества. Оттого и набивают на тушках пафосные татуировки шрифтом, который настоящие нацисты считали еврейскими происками.
Но капитану Ричеру и германскому академическому сообществу фантазии Бормана и его партайгеноссен были решительно фиолетовы. Согласно традициям, отчёт об экспедиции в Новую Швабию опубликовали классическим позднеготическим шрифтом фрактура. Непривычному человеку даже при знании немецкого об этот чудный шрифт в больших количествах вполне можно сломать глаза. Быть может, гитлеровцы просто мало читали на немецком?
У антарктических берегов нацисты больше не появлялись, а вот немцы пришли-таки в Новую Швабию снова. В составе советской антарктической экспедиции. Теперь в оазисе Ширмахера расположена российская — ранее советская — станция Новолазаревская. Так что русские не только Кёнигсберг, но и Новую Швабию экспроприировали. Такие дела.
Операция « Табарин» британских САС, « Высокий Прыжок» адмирала Бэрда и даже три ядерных испытания вроде-бы-как-не-слишком-далеко происходили в действительности — но имели куда более прозаичные причины.
Например, авианосец американцы загнали в антарктические воды ради проверки работы военно-морской техники в экстремально арктических условиях на случай войны с СССР. И потери понесли всё тем же военно-морским способом.
Ну а тем, кого легенда об антарктическом рейхе заинтересовала совсем крепко, советую роман Андрея Лазарчука и Михаила Успенского « Посмотри в глаза чудовищ». Там и про это, и про многое из непростой жизни нацистов и рептилоидов написано живописно и вкусно. Ещё можно обратить внимание на Пина, персонажа « Смешариков». Родом из Антарктиды, немецкий акцент, мастерит хтонические вундервафли. Совпадение?
Или дождаться-таки выхода « Железного неба 2».
НОВАЯ ШВАБИЯ. ТРЕТИЙ РЕЙХ В АНТАРКТИДЕ
Из истории
«… В Антарктиде, — писал «Нэйшнл полис», — в действительности невозможно было бы отыскать Гитлера любой, даже самой многочисленной экспедиции. Разве можно было бы прочесать все эти равнины, аллеи и горы, покрытые вечным льдом и снегом? В лучшем случае понадобились бы тысячи и десятки тысяч поисковиков с кораблями, самолетами, вертолетами и специальным оборудованием.
Следует заметить, что немцы планы по созданию постоянной базы в Антарктике стали серьезно разрабатывать еще в 1938 году, и в течении последующих 7-ми лет между Германией и Антарктидой начались постоянные рейсы исследовательского судна «Швабия», поздней, после начала войны, оно было заменено на дивизион подводных лодок, который стал называться «Конвоем фюрера». В составе конвоя было 35 субмарин.
До войны на место строительства антарктической базы на «Швабии» было завезено горнопроходческое оборудование, рельсовые дороги, электровозы, вагонетки, трактора, фрезы для прорубания туннелей в скальной толще… На подлодках переправлялось все остальное. На «базу 211», основанную в заливе Ширмахера и превращенную в грузоперевалочный порт, прибывало множество ученых, инженеров, высококвалифицированных рабочих».
Экспедиция флота США в Антарктиду
К концу 1946 г. к берегам Антарктиды отправилась мощная экспедиция ВМФ США. Возглавлял ее самый знаменитый полярный исследователь со стажем 3-х предыдущих экспедиций – контр-адмирал Ричард Бэрд. Под его началом находились огромный авианосец «Касабланка» с 18 самолетами и 7 геликоптерами на борту и 12 кораблей, которые были оснащены по последнему слову науки и техники. Экспедиция состояла из 4 тыс. человек. Операция проходила под кодовым названием: «Высокий прыжок».
Нападение на эскадру
1947 год, 1 февраля – экспедиция высадилась в Антарктиде в районе Земли Королевы Мод. Работы были рассчитаны на 8 месяцев. Команда принялась детально изучать прилегающие земли и облетать дальние территории, но… 2 марта 1947 г. произошло невероятное. Американский флот подвергся нападению неизвестных военно-морских сил. Завязался бой. Корабли подверглись обстрелу с непонятных летательных объектов. Американские самолеты взлетели, но, по одной из версий, почти все (12 из 18) были сбиты. Один корабль пошел ко дну. Людей на борту охватила паника. Спустя несколько минут она перекинулась и на другие корабли. Объятые ужасом военные пытались прыгать за борт. Однако самое удивительное состояло не столько в том, что летательные аппараты внезапно появились из-под воды, но в самом виде этих аппаратов. Это были… летающие тарелки.
Эскадра была вынуждена бросить все, сняться с якоря и убраться от берегов Антарктиды. Так что в Америку экспедиция возвратилась изрядно потрепанной, потеряв 40 человек.
Если верить прессе, отважившиеся на воспоминания члены экспедиции рассказывали о «выныривавших из-под воды» и атаковавших их «летающих дисках», о странных атмосферных явлениях, вызывавших психические расстройства. Вот рассказ одного из очевидцев (не дословно): из-под воды вылетели какие-то диски. Американские истребители «Корсар» которые успели взлететь с авианосца были сбиты неведомыми лучами, брызнувшими из носовых частей дисков. Эсминец «Мэрдок» загорелся.
А вот еще один рассказ: «Я не успел и глазом моргнуть, как два «Корсара», сраженные какими-то странными лучами, брызнувшими из носовых частей этих «летающих тарелок», зарылись в воду возле кораблей… Эти предметы не издавали ни единого звука, они безмолвно носились между кораблями, будто какие-то сатанинские иссиня-черные ласточки с кроваво-красными клювами, и постоянно плевались убийственным огнем… Весь этот кошмар продолжался около 20-ти мин. Когда «летающие тарелки» опять нырнули под воду, мы начали подсчитывать потери.»
Расследование
И сразу же началось засекреченное расследование. И лишь через десятки лет в прессу просочилась краткая информация о секретной спецкомиссии под председательством самого американского президента. Именно тогда адмирал Ричард Бэрд доложил, что его эскадра и самолеты подверглись нападению летающих тарелок, которые «выныривали из-под воды и, двигаясь на огромной скорости, нанесли эскадре значительный урон». Это была просто фантастическая история, но ведь она принадлежала не интеллигенту-романтику, а практику-военному!
Реальная цель экспедиции
Правда, та давняя секретная комиссия не поднимала вопросов о том, зачем вообще американские ВМФ отправили в Антарктиду столь внушительную экспедицию. Наверняка, для той комиссии все было ясным. Но вот через десятилетия газетчики, найдя это сенсационное нападение на экспедицию, в свою очередь решили докопаться до истины: к чему посылать на континент, где нет ничего, кроме снега и льдов, столько кораблей, техники и людей?!
Оказывается, что по окончании Второй мировой войны в 1945 г. американскими спецслужбами были взяты в плен 2 капитана нацистских подводных лодок. Капитаны эти относились к самому высшему классу командиров субмарин и обладали наисекретнейшими допусками. Они-то и рассказали спецслужбам, что в конце войны они принимали участие в нескольких спецрейсах на тайную базу нацистов в… Антарктиде. Конечно, звучало это невероятно: секретное логово в царстве вечного льда. Но…
Экспедиции нацистов к Антарктиде
Оказывается, это согласуется с мистической теорией полой земли (см. Полая Земля), в которую верили оккультно настроенное руководство Третьего рейха, и в особенности Гитлер, считающего, что у него на земле особенная миссия – возрождение высшей арийской расы. Согласно теории оккультистов, под поверхностью Земли есть огромные пустоты, которые пригодны для жизни, где царит постоянно теплый климат, где даже имеется свое внутреннее солнце – ядро планеты. Чем не идеальное тайное убежище и не теплица для «рассады новой арийской расы»? Необходимо лишь найти вход. Вот ученые-арийцы совместно с тайными оккультными обществами наци и пытались найти эти входы вначале на Тибете, затем в Южной Америке. На очереди оказалась и Антарктида.
Не будем голословными. Вот некоторые документы того времени, которые стали известны общественности.
«Мои подводники обнаружили настоящий земной рай» – так резюмировал экспедицию корабля «Швабенланд» адмирал Дёниц (см. Карл Дениц), командующий подводным флотом немцев.
А вот приказ Гитлера от 10.01.1940 года: «Объединенные и организованные подразделения наших ученых, моряков и подводников совершили невозможное. Вместе с отделами СС по изучению наследия предков из Великого рейха они провели успешную работу и позволили нам открыть новые земли для освоения народов Германского рейха в Антарктиде. В связи с открытием новых территорий приказываю в течении ближайших 6-ти месяцев… приступить к скрытому и тщательному отбору добровольцев… для освоения земель Германского рейха в Новой Швабии. Ответственность за переселение части жителей из чистокровных арийцев в Новую Швабию, а также за соблюдение мер по удержанию этой акции в тайне возлагаю на рейсхляйтера М. Бормана».
1940 год – было начато строительство 2-х баз в Антарктиде. Перевозка осуществлялась подлодками из личного конвоя фюрера и огромными грузовыми субмаринами. Как в последствии напишет американский полковник Виндел Стивенс, «нашей разведке было известно, что немцы строят 8 очень больших грузовых субмарин. Все они были спущены на воду, укомплектованы а дальше они… бесследно исчезли. До сегодня мы не знаем, куда они ушли. Субмарины не на океанском дне, и их нет ни в одном порту, который мы знаем». Так, может, эти подводные лодки отправились в Новую Швабию? И возможно, правы некоторые из военных исследователей, которые считают, что фюрер и его ближнее окружение отбыло туда же после гибели Третьего рейха? А вместо их подлинных трупов союзниками были найдены тела двойников, которые были практически у всех фашистских бонз…
Откуда в Антарктиде НЛО?
Так вот по какой причине эскадра знаменитого контр-адмирала Бэрда направилась к берегам Антарктиды. Военное руководство Америки решило или положить конец слухам, или отыскать легендарные базы нацистов в Новой Швабии. Но не получилось. Экспедиция неся потери, вынуждена была ретироваться. Но неужели это действительно могли быть новые военные аппараты недобитого рейха? Откуда там могли взяться летающие тарелки?! Существует две версии:
Во-первых, говорят, что еще в 1936 году под городом Фрейбургом разбилось неизвестное землянам летательное устройство. Неземной пилот погиб, но сам НЛО достался немцам, и те смогли разобраться в его устройстве.
По второй версии, немецкие ученые и безо всяких НЛО подошли чрезвычайно близко к созданию подобного аппарата. Будто бы они даже создали пару моделей, но не успели доработать – рейх рухнул. Так не эти ли разработки оказались в Швабии, существенно доделанные?
Заключение
По возвращении в США адмирал Бэрд сказал в одном из интервью, что «…если Америке придется воевать еще раз, то возможно ожидать атаки с воздуха истребителями, скорость которых дает возможность им летать от полюса до полюса». Можно ли верить в его высказывание? Исследователи уже тогда были склонны считать, что нет. Более близок к истине оказался сэр Рой Феддон, руководитель технической миссии в Германии по линии ВВС США, который сказал: «Я знаком с некоторыми секретными проектами и считаю, что, если немцы смогли бы продлить войну на 8–12 месяцев, мы столкнулись бы с набором совершенно новых и смертоносных достижений в авиации».