Что лучше брать в дорогу чемодан или сумку
Что лучше: чемодан или дорожная сумка?
Дорожная сумка:
Имеют сумки отзывы и не совсем хвалебные. Одни пользователи считают их нереспектабельными: чемодан все-таки смотрится солиднее. Другие указывают на то, что сумки не подходят для перевозки нежных и хрупких предметов: хрусталя, керамики, напитков и масла в стеклянной таре и пр. Разлившееся масло, вино или варенье испортят и другие предметы, которые перевозились в сумке. Кроме того, в сумке одежда сильно мнется.
Чемоданы на колесиках:
К минусам чемодана можно отнести его относительную неманевренность. Отзывы о чемоданах на колесах не скрывают, что они занимают много места даже в пустом состоянии. Тяжел и неудобен, если его приходится нести за ручку или размещать под нижней боковой полкой в вагоне поезда.
Выводы о том, что лучше, сумка или чемодан
При выборе чемодана или сумки дорожной на колесах, стоит ориентироваться на длительность поездки, хрупкость багажа, транспорт и денежные средства (сумка дешевле). Так, в автобусном туре по странам Европы, вы оцените удобство сумки, а при возвращении самолетом из Греции с гостинцами из вина и масла, будете приятно удивлены надежности и прочности чемодана.
Складываем вещи правильно
Основные принципы заполнения вещами чемодана и сумки одинаковые – начинаем с обуви, которую укладываем на дно сумки или по периметру чемодана. Забудьте о рекламе, в которой футболки сложены аккуратными стопками. Трикотажные вещи и белье сворачиваем валиками. Так можно сэкономить место, а одежда меньше помнется. Далее начинаем складывать одежду слоями, в зависимости от плотности материала. Чтобы избавить себя от неприятных сюрпризов, хрупкие предметы лучше в сумку не класть, потому что дно и стенки у нее не достаточно жесткие.
Косметику и туалетные принадлежности укладываем поверх одежды, упаковав все в герметичные пакеты. На это обращаем особое внимание при заполнении дорожной сумки, что позволит избежать неприятностей с вещами, если что-либо раздавится или прольется.
Как выбрать чемодан или сумку для отпуска
Раз в неделю будем отправлять лучшие статьи и советы для охотников за путешествиями!
Перед каждым путешественником стоит выбор: что лучше дорожная сумка или чемодан на колесиках. Причем на этом проблемы не заканчиваются. Моделей и того, и другого так много, что глаза просто разбегаются. Выбор в магазинах очень большой, а вот продавцы не всегда компетентны.
Мы разобрались в основных критериях выбора, чтобы рассказать вам самый смак о сумках для комфортных поездок.
Что выбрать — чемодан или дорожную сумку
И у чемоданов, и у сумок есть свои достоинства и недостатки. Причем не всегда очевидные. Поэтому готового решения для всех просто не существует.
Например, из-за габаритов хранить огромный чемодан в однокомнатной квартире может быть просто негде. Дорожная сумка в таком случае — более комфортный вариант. Ее легко сложить и спрятать в дальнем углу шкафа, не заняв при этом много места.
С другой стороны, большой чемодан с 20 кг сарафанчиков, без которых точно не обойтись, можно катить без особых усилий — с этим справится даже хрупкая девушка. А вот сумку аналогичного веса придется тащить в руках. В этом случае хрупкая девушка вряд ли сможет ее нести.
В чемодане с жесткими стенками больше шансов транспортировать хрупкие предметы не повредив их. Да и одежда в нем не помнется, если ее аккуратно сложить. С сумкой такое не удастся, но при этом в нее всегда можно втиснуть еще парочку маечек и других мелочей. У чемодана же в большинстве моделей фиксированный объем.
Выбирайте, что вам подойдет, исходя из задач и пожеланий:
За багаж какого размера не придется переплачивать в путешествиях
Чтобы не переплачивать за багаж в самолете, при выборе сумки или чемодана важно учесть нормы бесплатного провоза ручной клади и регистрируемого багажа.
Для ручной клади
Ручную кладь проверяют с помощью калибратора на соответствие нормам по максимальному размеру. Удалось в него втиснуть сумку или чемодан — значит повезло, нет — придется доплачивать и сдавать вещи в багаж.
У большинства авиакомпаний, которые осуществляют рейсы из России, максимальный размер ручной клади 55×35×20 см. Ориентируйтесь на эти размеры, когда будете покупать сумку или чемодан для ручной клади.
Укладывать ручную кладь в калибровщик можно любой стороной. В этом плане рюкзаки и мягкие дорожные сумки удобнее чемоданов за счет нестабильной формы. Были случаи, когда при посадке на рейсы «Аэрофлота» пассажиров просили сдать в багаж чемоданы с ручной кладью из-за торчащих колесиков или ручки, которые не прошли в калибратор.
Для регистрируемого багажа
Размеры регистрируемого багажа, который можно провезти бесплатно, у большинства авиакомпаний ограничены максимальной суммой сторон 158 см. Обычно в эти габариты вписываются чемоданы на колесиках и дорожные сумки с длиной большей стороны около 55–70 см.
Если вы путешествуете большой семьей, лучше купить несколько чемоданов или сумок среднего размера, чем одну большую. У всех авиакомпаний есть ограничения по максимальному весу ручной клади и регистрируемого багажа. Когда у каждого пассажира есть своя сумка или чемодан, можно равномерно распределить вес вещей, чтобы не переплачивать.
По каким критериям выбрать багаж
Тип корпуса и материал подкладки
Тканевые чемоданы и дорожные сумки сложно поцарапать, в них всегда можно положить пятый купальник, даже если багаж уже полон и застежка закрывается с трудом. Еще один приятный бонус: внешние карманы, в которые можно положить влажные салфетки и другие полезные мелочи. Основной минус чемоданов и сумок из ткани6 в большинстве случаев они сделаны из водопроницаемого материала.
Если вы выбираете тканевый чемодан или дорожную сумку, следите за тем, чтобы материал был плотным, а не обычная плащевка, как на спортивных сумках.
Кожаные чемоданы и сумки выглядят круто, крепкие, но тяжелые и легко царапаются. Поэтому подходят они только в качестве ручной клади. Еще и стоят довольно дорого.
Немного дешевле стоят сумки и чемоданы из кожзама. Правда они не такие стойкие к механическому воздействию как кожаные или тканевые и быстрее приходят в негодность.
Пластиковые чемоданы не промокают, защищают хрупкие вещи внутри от повреждения за счет стабильной формы, их легко очистить от загрязнений. Но они громоздки и объем большинства моделей нельзя увеличить за счет расширенных молний. Еще на лакированных чемоданах хорошо видны даже маленькие и неглубокие царапины.
Что касается материала подкладки, он должен быть плотным, шелковистым или похожим по текстуре на хлопок. Как на дорогих женских сумках. Такой подклад не расползется после первого отпуска и прослужит вам долго.
Застежки
Большинство сумок и чемоданов закрываются на молнию. Чтобы избежать неприятностей в отпуске, молния обязательно должна быть добротной, желательно с двумя бегунками и влагозащитой. Лучшие молнии: широкие и прорезиненные, с большими бегунками. Бегунок при этом должен двигаться плавно и легко. Не верьте продавцам, которые обещают, что бегунок разработается и будет скользить лучше. Не будет.
У пластиковых чемоданов застежка может быть сделана в виде защелок. Они надежно закрывают чемодан, но делают его немного менее вместительным при одинаковом объеме.
Ручки
Самые недолговечные ручки — те, которые просто вшиты в шов. Они с большой вероятностью вырвутся «с мясом» если не в первой же поездке, то во второй.
Хорошо, если ручки надежно пришиты на наружной части сумки, а не спрятаны вовнутрь. Идеально, если ручки дополнительно зафиксированы металлическими заклепками.
Лучшие чемоданы — с тремя ручками: выдвижной и двумя фиксированными сверху и сбоку. Верхняя фиксированная ручка пригодится, например, чтобы поднять чемодан на высокий бордюр без риска вырвать выдвижную ручку. Горизонтальная придет на помощь, если выдвижную вы таки сломаете.
Защита
Защитные замки на сумках могут быть трех типов: навесные, навесные с тросиком и встроенные.
Обычный навесной замок — самый простой, дешевый и вместе с этим ненадежный вариант. Но чтобы его взломать, достаточно сломать язычки на бегунках молнии.
Навесной замок с тросиком пригодится, если вы сдаете в багаж сумку или чемодан с наружными карманами, в которых лежат ценные вещи.
Обычные навесные замки и замки с тросиком могут быть кодовыми и с ключиком.
Желательно, чтобы замок на сумке или чемодане был с функцией TSA — беспрепятственного таможенного контроля. Опознать такие можно по красному ромбу, нанесенному на сам замок.
Замки с TSA можно открыть не только через ввод кода владельца, но и с помощью специального универсального ключа. Такие есть только у ключевых сотрудников службы безопасности аэропорта, поэтому за сохранность вещей можете не переживать. Вскрывают и досматривают не все сумки и чемоданы, а только те, что вызвали какое-то подозрение у сотрудников службы безопасности. Ваше согласие для досмотра не нужно.
Это особенно актуально для тех, кто планирует поездку в США. Там таможенники не церемонятся и могут просто сломать обычный замок. Досмотреть багаж на любой стадии перелета могут сотрудники служб безопасности Канады, Великобритании, Израиля. В ближайшее время такую процедуру планируют запустить и в аэропортах стран Евросоюза.
Колесики
Прежде всего нужно определиться с количеством колес на чемодане.
Чемоданы с двумя колесиками легче катить по бездорожью или брусчатке. Если до аэропорта вам нужно добираться на общественном транспорте с несколькими пересадками, а не на такси, то этот вариант однозначно лучше. С двумя колесиками иногда бывают и дорожные сумки.
Если же чемодан предстоит перевозить только по ровной поверхности, можно брать модели и с четырьмя колесами одинакового размера. Его можно катить одним пальцем, фактически без усилий.
Есть и гибридные модели на четырех колесиках, в которых задние колеса больше в диаметре. Такие чемоданы одинаково хорошо едут по гладкой и неровной поверхности, но стоят дороже.
Обязательно обращайте внимание на размер колес. Чем больше их диаметр, тем легче будет везти чемодан по неровной поверхности.
Один из важнейших критериев, влияющий на надежность эксплуатации, — материал из которого сделаны колесики. Самый долговечный вариант — колеса из литого силикона, самый ненадежный — пластиковые, они могут рассыпаться даже от одного падения чемодана с бордюра. Силиконовые же отлично пружинят, смягчают удары, давление и нагрузку.
Крепление колес должно быть металлическим, так чемодан прослужит вам дольше. Идеально, если колеса расположены на разных осях и могут поворачиваться по отдельности. Это обеспечивает максимальную маневренность чемодана.
Дорожная сумка или чемодан: что выбрать
Уже появились не только чемоданы, но и сумки на колесиках. Что лучше взять для вашей поездки?
Берем чемодан: плюсы и минусы покупки
Главный и безусловный недостаток чемодана – это его вес. Он прибавляет пару кило к общей массе. Для путешественников, которые борются за каждую кофточку, чтобы не было перевеса, это просто критично! Ведь в легкую сумку можно еще кило колбасы затолкнуть.
У чемодана жесткие стенки. В этом его неоспоримый плюс. Они защищают вещи, особенно, если они хрупкие и ценные. Ведь каждый грузчик в аэропорту уверен, что в чемоданах пассажиры возят только кирпичи или дрова. Можно швырять их как угодно, и ничего не случится.
В чемодан с жесткими стенками сложнее втолкнуть дополнительные вещи. Сумка просто растянется и “выйдет из берегов”. А вот чемодан, особенно из пластика, просто не согласится на такие мучения и не даст в себя затолкать больше положенного.
Чемоданы с расширителем – это отличная возможность вместить больше. Кажется, что он небольшой и вполне подойдет для перелета в качестве ручной клади в самолете. Но этот же чемодан вместит намного больше вещей, когда к его размерам не предъявляют требований.
Чемодан на колесиках – это только для красивых поездок на турецко-египетский all inclusive или в Европу. В общем, чемоданы – это для цивилизации. А вот в карпатские дали и украинскую глубинку чемодан лучше не брать. колеса быстро убьются, а сам чемодан придется тащить на себе. Нести его в руках вообще неудобно и тяжело, особенно чемодан средних размеров.
Спускать чемодан по ступенькам намного сложнее, чем дорожную сумку. Сумку просто повесил на плечо, а чемодан нужно нести в руке.
Вам пригодится: тканевый чемодан Underprice 1021NC на кодовом замке, сделанный из полиэстера. Чемодан на двух колесиках, подойдет для ручной клади: размеры 51х35х17 см. Стоимость – 597 грн.
Модный пластиковый или привычный тканевый?
Пластиковые чемоданы не промокают, их легко чистить и они довольно прочные. Хотя, это зависит от производителя. Обычно изготавливают из поликарбоната с металлическими вкраплениями. А вот по весу такие чемоданы тяжелее, чем тканевые. Могут весить до 5 кг даже без вещей, а это уже половина веса ручной клади! Хотя настолько тяжелые и громоздкие модели, к счастью, встречаются не часто. Сверхлегкие чемоданы из тонкого пластика быстро дают трещину на корпусе. Особенно, с легкой руки грузчика, который швырнул их или уронил, когда вез по дороге.
Тканевые чемоданы дешевле, и могут еще растянуться на 5-10 см, если нужно затолкать больше. На них не остается царапин, и всегда полно боковых отделений, которые можно использовать для нужных вещей. Некоторые чемоданы пропитывают водоотталкивающим составом, и они влагонепроницаемы.
Но тканевый чемодан можно разрезать, а ткань не так легко оттереть от грязи, как пластик. Вариант постирать чемодан в стиральной машине крайне сомнителен. Хотя все эти вопросы решает чехол на чемодан.
Какой ты, удачный чемодан?
Дорожная сумка
Вам пригодится: сумка-рюкзак на колесиках Granite Gear Haulsted Wheeled 33, которую можно как нести на плече, так и катить. Объем сумки – 33 литра, вес – 2,32 килограмма. Размеры – 50х34х 22 см. У неё есть регулируемые плечевые шейки, петля для фиксации футляра очков, жесткий каркас. Стоимость – 2214 грн.
Разновидности дорожных сумок
Сумки на колесиках приближаются по своему виду и функциональности к чемоданам. Но отличие все равно есть за счет жесткости стенок. Если нужно перевозить хрупкие или мнущиеся вещи, это не ваш вариант. А вот если боретесь за каждый килограмм веса, это правильный выбор. Сумку можно отрегулировать в 2-3-х положениях.
Спортивная. У нее есть ручки, которые опоясывают всю сумку. Можно нести в руке или на плече. Некоторые модели выглядят довольно стильно, могут быть выполнены даже из кожи. Спортивная сумка меняет свою форму под вещи, которые вы перевозите. Но ее придется нести в руках или на плече.
Сумка-саквояж. Это такой себе символ респектабельности, приближающийся к классике. Сейчас такие сумки делают из кожи, а раньше делали даже из ковровой ткани. Сумка-саквояж всегда имеет кожаные небольшие ручки или ручки из металла. У нее есть запор, проверьте его прочность.
Рюкзак. Самый универсальный и любимый многими вариант. Всегда за плечами. Огромный плюс рюкзака не только в том, что он висит на спине и нагрузка распределяется равномерно. Рюкзак сложнее измерить в трех измерениях, которые предъявляют компании-лоукостеры. В нем проще провезти больше вещей, если сравнивать со стандартной сумкой, которую можно измерить по высоте, ширине и длине.
Хеппи-энд для частого путешественника
Удобнее выбирать чемодан, если вам нужно складывать одежду аккуратно. Например, в командировках перевозите отглаженные рубашки, платья или брюки. Жесткий каркас защитит вещи, они не так мнутся, как в мягкой сумке.
Если боретесь за каждый лишний грамм веса, берите сумку на колесиках.
Если вы частый путешественник, то купите один большой чемодан для поездок семьей на море и сумку на колесиках для перевозки ручной клади.
Дорожная сумка или чемодан? Выбираем, что и когда удобнее взять с собой
Дорожная сумка – такой же удобный аксессуар для путешествий, как и чемодан на колесах. Разница только в деталях: материале корпуса, внешнем виде и удобстве использования. Каждый из вариантов по-своему хорош. Расскажем, во что лучше упаковать багаж для той или иной поездки, на что обращать внимание при покупке чемодана/сумки на колесах, а также где лучше купить дорожную сумку в Краснодаре или другом городе РФ.
Дорожную сумку в поезд, а чемодан – в самолет. Всегда ли так принято?
Те, кто часто бывал на вокзале, наверняка видели бабушек и дедушек, ожидающих поезда ближнего следования с тканевыми дорожными сумками на колесах. Эти аналоги дорожных чемоданов больше подходят для недалеких или непродолжительных путешествий, потому что легкие, компактные и складные. Их как спортивную сумку можно сложить по приезде домой, а каркас с колесами аккуратно отставить к стенке. Во время поездки багаж также можно отстегнуть от механизма, чтобы поставить рядом с собой на сиденье или закинуть на верхнюю полку.
Поэтому довольно распространены женские дорожные сумки: с такой дамам в любом возрасте просто перевозить все необходимое.
В аэропорту личные вещи делят на две категории: ручная кладь (то, что лежит в салоне самолета) и багаж (то, что кладут в багажный отсек). С последним нет особых ограничений. Здесь важен только вес, поэтому пассажиры предпочитают брать массивные чемоданы с колесами.
Так, например, из далекой поездки получится привезти побольше интересных вещей.
А вот ручную кладь проверяют с помощью калибратора на соответствие норме по максимальному размеру (вес обычно разрешен до 10 кг). Повезет, если визуально ваша дорожная сумка выглядит маленькой, и позади в очереди еще десяток человек. Тогда сотрудники могут и не проверить величину чемодана. Но надеяться на авось рискованно. Поэтому опытные путешественники берут в качестве ручной клади спортивную сумку, большой рюкзак или сумку на колесах. Их мягкие каркасы при желании можно вместить в рамку калибратора.
Отметим, что у многих авиакомпаний максимальный размер ручной клади составляет 55×35×20 см (ВхДхШ). При этом в габариты входит величина ручек и колес чемоданов. Бывают случаи, когда пассажирам приходилось сдавать вещи в багаж за дополнительную плату, потому что колеса/ручка выходят за рамки калибратора.
Итак, купить дорожную сумку стоит, поскольку она универсальна. В некоторых отношениях они лучше чемоданов с колесами. Но разница между теми и другими, конечно же, есть. О плюсах и минусах каждого варианта, а также рекомендациях к покупке расскажем ниже.
Сумки и чемоданы для путешествий: о достоинствах и недостатках корпусов
Корпус дорожной сумки может быть из ткани, натуральной или искусственной кожи либо пластика.
Тканевые дорожные сумки и сумки-чемоданы нелегко поцарапать. Для их производства в основном берут полиэстер, на котором сложно оставить затяжки. Материал не мнется, устойчив к влаге (однако под ливнем промокнет насквозь). Пятна грязи можно застирать или очистить щеткой.
В такую мужскую/женскую дорожную сумку можно вместить еще один купальник, даже если места совсем не осталось и застежка еле закрывается. Также приятно, что дорожные сумки и тележки часто оснащают наружными карманами, куда можно разложить всякую мелочь.
Итак, если вы решили купить тканевую дорожную сумку, выбирайте изделия из ткани с плотным плетением. Материал наподобие обыкновенной плащевки, из которого часто шьют спортивные сумки, здесь не годится.
В пределах 1 500 рублей будут стоить сумки-тележки Proffi с тканью из полиэстера. За 5 000 рублей можно купить чемодан-тележку Polar Пилот. А почти за 9 000 рублей производители предлагают вместительную тележку с сумкой Andersen Scala shopper plus Petit с колесами из смеси каучука и полимера.
Самыми практичными считаются сумки из прочного полиэстера или нейлона с водоотталкивающей пропиткой и полимерной подкладкой. Этот материал используют престижные бренды. Аксессуары получаются лёгкими, прочными и удобными: их можно чистить, они не подвержены царапинам.
Кожаные чемоданы и сумки смотрятся солидно. Они прочные, но увесистые. Со временем на материале появляются потертости, царапины или небольшие точечные зацепки. Поэтому такой вариант приберегите для ручной клади. Сдавать в багаж столь дорогую вещь просто жалко.
Менее дорогими, но не менее презентабельными будут сумки и чемоданы из кожзама. Но помните, они требуют более бережного ухода и обращения, чем кожаные или тканевые.
Самые популярные дорожные экземпляры – пластиковые чемоданы. Прочный каркас хорошо держит форму и оберегает вещи от ударов, загрязнения. Материал легко очистить от пыли и грязи. В некоторых моделях предусмотрено расширение места с помощью дополнительных молний. Но чаще всего чемодан на колесах покупают именно в качестве багажа, поскольку он громоздкий.
Фурнитура и декоративные элементы сумок могут быть из пластика, резины и металла. Металлические детали – самые крепкие и дорогие. Из резины/каучука изготавливают непромокаемые элементы и колёса. Пластик – дешёвый, но наименее прочный материал.
Колеса чемодана требуют больше всего внимания
Сумки, чемоданы и тележки с колесами покупают для того, чтобы перемещать тяжести или груды вещей на большие расстояния. И весь их смысл теряется, если во время пути сломалось колесо.
Поэтому прежде чем купить чемодан, обращайте внимание на колеса. Дольше прослужат такие, которые не выпирают за корпус дорожной сумки: так ниже вероятность их зацепить или отломать.
Мягко и плавно катятся колеса из силикона. Пластиковые экземпляры менее практичны. Любые камешки, дверные пролеты, разметки для слабовидящих и прочие выступающие моменты будут раз за разом расшатывать механизм и травмировать пластмассу.
Хорошие колеса должны крепиться к таким же хорошим подшипникам. Предпочтительны металлические детали, а не пластиковые втулки. Чтобы колёса были удобными, в диаметре они должны составлять не менее 5 см.
Добавят удобства выдвижная ручка и плечевой ремень
Чтобы багаж не стал помехой и для окружающих, и для вас, на плечевом ремне должен быть специальный наплечник. Он равномерно распределит вес и уберет неприятное давление на плечо. Наплечниками снабжают женские и мужские дорожные сумки.
Выдвижную ручку делают практически у всех чемоданов на колесах. Вариантов регулировки высоты предлагают несколько: от 2 до 5. Благодаря механизму чемодан на колесах можно катить по-разному (сбоку или сзади). А когда придет время положить багаж на полку, ручку можно будет полностью сложить, задвинув обратно в корпус.
Сумка-тележка: не путаем с дорожной сумкой на колесах
Сумка-тележка – популярный бытовой предмет, с которым люди ходят за крупными покупками, перевозят все необходимое для похода или пикника, возят рассаду (как в случае с бабушками на поездах ближнего следования или автовокзалах). Предмет разгружает спину и руки.
У сумок-тележек есть специальная ножка перед корпусом. Она нужна во время остановки: на ножку опирается вес сумки и рамы, а также она тормозит ход колес.
Чехол или корзинка из непромокаемой ткани крепится на металлическую раму с колёсами. Его можно снимать и стирать, можно застёгивать на клапан или затягивать на кулиску.
Колес у сумки-тележки может быть несколько либо только одно. Материал их изготовления тоже разнообразен. Лучше всего резиновые и силиконовые.
Чаще всего такие дорожные сумки покупают с двумя колесами. Они маневренные, устойчивые и не очень тяжелые. Купить дорожную сумку в Краснодаре или другом городе РФ с двумя колесами можно в любом магазине. Например, на Valles.ru представлен широкий ассортимент изделий с разными вариантами исполнения.
Прежде чем купить дорожный чемодан, учитывайте следующее
Пластиковый дорожный чемодан купить стоит тем, кто будет сдавать свои вещи в багажный отсек, или просто хочет уберечь их от ударов. Дорожную сумку из ткани рекомендуем приобрести для путешествий налегке, недалеких перемещений или в качестве доп. багажа в салон транспорта. Её легко хранить дома, поскольку конструкция складная. Сумку-тележку покупают для самых разных целей, включая даже путешествия.
Размер изделия желательно сразу подбирать такой, чтобы можно было взять в любой транспорт. Если это салон самолета, габариты – 55×35×20 см. Для багажа сумма всех сторон дорожного чемодана не должна превышать 158 см. Иначе могут потребовать доплату.
Молния у дорожной сумки должна быть усиленная, с резиновыми вставками, защищающими от влаги. Удобны модели с двумя бегунками.
Рукоятки ищите с металлическими заклепками. Такие самые надежные. Впрочем, и обыкновенные хорошо прошитые экземпляры служат довольно долго. Будет удобно, если на модели окажется 3 разных рукоятки: одна выдвижная и две фиксированные: сбоку и сверху.
Колеса выбирайте из литого силикона или каучука с резиной. Пластиковые подшипники хуже металлических: прослужат намного меньше. Но для редких поездок это отличный бюджетный вариант.
Если вы планируете поездку в США, Канаду, Великобританию или Израиль, замок на сумке или чемодане должен беспрепятственно открываться: это нужно сотрудникам таможенного контроля. Опознать такой механизм можно по красному ромбу на самом замке.