Что лучше киа спортейдж или ниссан террано
Сравнение Ниссан Террано и Киа Спортейдж, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
| Да Нет | 4 | раза уже помогла |
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Ниссан Террано от Киа Спортейдж, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Ниссан Террано и Киа Спортейдж за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Ниссан Террано и Киа Спортейдж в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Ниссан Террано и Киа Спортейдж в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Ниссан Террано и Киа Спортейдж на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Ниссан Террано и Киа Спортейдж в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Ниссан Террано и Киа Спортейдж, самые популярные конкуренты.
Киа Спортейдж или Ниссан Террано — что лучше
⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Киа Спортейдж или Ниссан Террано? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Киа Спортейдж и Ниссан Террано, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.
Киа Спортейдж отзывы
Киа Спортейдж 1996 год отзывы
Имя:
Город: Новосибирск
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Имя: Дмитрий
Город: Облучье
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Рамный, включение переднего моста и пониженной одним рычагом
Минусы: Задние пружинв
Что ремонтировали:Хабы
Имя: Андрей
Город: Омск
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Мягкая подвеска
Минусы: Не качественный металл
Что ремонтировали:Механические хабы быстро изнашиваются при езде выше 60 км
Имя: Алексей
Город: Барнаул
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Проходимость, комфорт, мощность, наличие рамы, вместительный багажник, просторный салон, прекрасно себя чувствует как в городе, на трассе, так и по бездорожью.
Минусы: Гниет кузов.
Имя:
Город: Тюмень
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший авто за свои деньги, доступные запчасти.
Минусы: Расход 15-16 литров но думаю устраню проблему.
Имя: Сергей
Город: Рубцовск
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Высокий, мягко ходит,вездеход( любой снег,любая грязь- ни по чём! )
Минусы: сиденья раскладываются только в одну сторону. спать невозможно.
Что ремонтировали:подшипники, замена рычагов, радиатор
Имя: mr.kostopraw
Город: Новосибирск
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Рамный, крепкий, довольно проходимый. Упругая подвеска, комфорт и эргономика японского авто. Ничего лишнего.
Минусы: Отсутствие такого же — только нового.
Имя: Евгений
Город: Омск
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Минусы: маленький салон
Имя:
Город: Москаленки
Sportage, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Отличная проходимость.
Минусы: нет
Киа Спортейдж 2008 год отзывы
Имя:
Город: Новосибирск
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: надежная. дешевая в эксплуатации и ремонте.
Имя: алексей
Город: Ирбит
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отьездил без проблем 9 лет и 120тысячь
Что ремонтировали:Только расходники
Имя: В
Город: Кемерово
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень теплый авто.просторный салон.
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Серьезных поломок небыло.
Имя: 11752472
Город: Москва
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость, надежность, стоимость обслуживания, вместимость салона
Минусы: Проблемы с электрикой, турбиной
Что ремонтировали:115 тысяч км — выход из строя ролика компрессора кондиционера, в результате чего компрессор треснул — под замену
116 тысяч км — раз в два месяца выходили из строя то габариты, то птф
Имя: 11736494
Город: Красноярск
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежен, комфортен, легко управляем.
Минусы: Большой расход бензина.
Что ремонтировали:Лопался тормозной шланг при пробеге 156 000 км.
Имя: Вячеслав
Город: Новокузнецк
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Качество соответствует деньгам
Минусы: Большой расход
Имя: 9773787
Город: Томск
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надёжный, недорогие запчасти. Очень тёплый, пластик салона не скрипит и не гремит
Минусы: Салон слишком простой. Трудно продать
Что ремонтировали:Выжимной заскрипел на 110000 тысячах.
Насос ГУР дожил до 120000 тысяч. по подвеске мелочи.
Имя:
Город: Карасук
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: нет гнили как на наших авто через год эксплуотации ржавчина лезит со всех щелеь убеждался трижды беря новые наши авто и причем хотьчем обрабатывай все равно гниют
Минусы: нет
Что ремонтировали:нет
Имя: 8216717
Город: Тобольск
Sportage, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: плюс во всем
Минусы: широкие передние стойки
Что ремонтировали:смена стартера и мелочи
Киа Спортейдж 2009 год отзывы
Имя: Саша
Город: Петухово
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Везде одни плюсы
Дизель
Минусы: Не подскажу
Что ремонтировали:Турбина здохла, и ГРМ порвался(((
Имя: Виталий
Город: Осинники
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: доступность в ремонте
Минусы: малый ресурс автамобиля
Что ремонтировали:полно
Имя: 14568263
Город: Усть-Илимск
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неприхотливость, ремонтопригодность.
Минусы: Слабый ДВС, проходимость средняя.
Что ремонтировали:Слабое место — линки. (хватает на 10-15 тыс.км.)
Имя: Владимир
Город: Зеленогорск
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: За время эксплуатации менял, то что требовало ТО.
Минусы: Нет.
Что ремонтировали:Нет
Имя: Fisher
Город: Северская
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Просторный, широкий салон
Минусы: Большой расход бензина, отвратительный головной свет
Что ремонтировали:на 200 т.к. вышли из строя генератор и стартер — ремонт обошелся в 6 т.руб.
Имя: 11557074
Город: Омск
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: не дорогой в обслуживании большой клиренс
Минусы: нет
Что ремонтировали:нет
Имя: 9262099
Город: Нижневартовск
Sportage, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Обслуживание, налог, клиренс, проходимость
Минусы: Расход топлива в городском цикле
Что ремонтировали:За период эксплуатации не было
Киа Спортейдж 2010 год отзывы
Имя: Александр
Город: Омск
Sportage, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.0 CVVT AT Base
Плюсы: Автомобиль служил верой правдой, желаю новому хозяину безаварийной эксплуатации!
Имя: 10522902
Город: Иркутск
Sportage, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный паркетник. Корейцы молодцы
Минусы: Жестковат. Но устойчивый
Что ремонтировали:Расходники
Имя: ДА
Город: Комсомольск-на-Амуре
Sportage, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: экономичный, эргономичный, оригинальный.
Минусы: цвет маркий
Что ремонтировали:не было
Имя:
Город: Нижневартовск
Sportage, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Неприхотливый. Недорогой в обслуживании.
Минусы: Жёсткая ходовая часть. Неудобные сидения.
Что ремонтировали:Без поломок.
Ниссан Террано отзывы
Ниссан Террано 1996 год отзывы
Имя: 7248708
Город: Благовещенск
Terrano, 1996 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший двигатель, недорогие запчасти
Минусы: Да особо и нет
Что ремонтировали:Только ходовку по мелочи
Имя: алекс
Город: Арсеньев
Terrano, 1996 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Танкотсутствие рамы
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Нет
Имя: Владимир
Город: Бодайбо
Terrano, 1996 год, 2700 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Настоящий джип. Может то чего не могут другие авто. Например, я на нем тоскал деревянные столбы под опоры ЛЭП, разваливал стенку дома. Ну и как обычные джипы и залазил по уши в грязь и снег и вылазил от туда когда сам, когда не сам.
Минусы: То что рама интегрированная.
Что ремонтировали:Машина старая, поэтому почти все.
Имя: 13514052
Город: Иркутск
Terrano, 1996 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный джип
Минусы: Не нашел
Что ремонтировали:Стартер
Имя: ivan0509
Город: Владивосток
Terrano, 1996 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль. Практичный и проходимый.
Имя: maxx325
Город: Владивосток
Terrano, 1996 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: расход 9-11 литров, динамика на уровне,большой багажник,просторный уютный салон.
Минусы: сильно гниют и много электроники
Что ремонтировали:датчик положения коленвала, тахометр
Имя: 10824777
Город: Салехард
Terrano, 1996 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Одни плюсы
Минусы: Не выпускают больще
Имя: 3602142
Город: Иркутск
Terrano, 1996 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный, не прихотливый в обслуге многое можно самому сделать, за счет интегрированной рамы и передней подвеске макферсон управление практически как на легковом автомобиле. Зимой машина теплая, заводится в любой мороз, не прихотлив к бензину. Хорошая динамика в городе и на трассе двигатель VG-33 это шедевр «АК-47».
Минусы: Лакокрасочное покрытие, расход топлива, но при объеме двигателя 3,3 л. бензин это норма (за все надо платить)
Что ремонтировали:За 7 лет эксплуатации не подвел ни разу, наездил на нем 80 000 км, только расходники и плановые ТО (на момент продажи 162000 км)
Ниссан Террано 1997 год отзывы
Имя: Владимир Андреевич
Город: Комсомольск-на-Амуре
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Едет где хочет
Минусы: Минус 40 в салоне плохладно
Что ремонтировали:Невыевляно
Имя: 10137340
Город: Чита
Terrano, 1997 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: За такие деньги наилучший вариант
Минусы: много ест бензина
Что ремонтировали:все поломки происходили из за возраста данного автор но их было очень мал
Имя: 11594611
Город: Спасск-Дальний
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: полный привод
Минусы: нет
Что ремонтировали:нет
Имя: Barrakuda 27rus
Город: Амурск
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамичный, очень проходимый, в меру прожорлив
Минусы: Болезнь всеобщая у данных авто, коррозия, нет ни одного целого!
Что ремонтировали:Очень надежен, не ломался ни разу
Имя:
Город: Шкотово
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший мотор,
Минусы: Слабенькая рейка
Имя: 555
Город: Чита
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная динамика и проходимость.
Минусы: Слабый метал.
Имя: 9914787
Город: Белогорск
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: хорошая проходимость, по трассе идет уверено, полная блокировка, расход по трассе 10-11 литров
Минусы: тяжеловат, салон внутри маловат и низковат все кто садился стучались головой и возмущались
Что ремонтировали:электронный топляк это не тема, постоянно гонит
Имя: А.
Город: Иркутск
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость. Надежность. Заводится в любой мороз и «ест» любое топливо.
Минусы: Если не производить предупреждающих работ с кузовом-ржавеет.
Имя: Михаил
Город: Могоча
Terrano, 1997 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мужская машина, везёт как надо и по трассе и по лесу. 32 движок сказка, масла меняй с фильтрами и всё вечный двигатель.
Минусы: Много сайлентблоков и всё.
Что ремонтировали:Панель приборов, начинает Глюк в температурном и топливном показание, стрелки прыгают и за заклинивают. Ходовая, смотреть надо за сайлентблоками. Так то и всё.
Ниссан Террано 1998 год отзывы
Имя:
Город: Трудовое
Terrano, 1998 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость — настоящий внедорожник. Надежный и неприхотливый двигатель, крепкая ходовка.
Минусы: Ржавеет.
Что ремонтировали:За 10 лет эксплуатации:
1. В первый год(2009) приобретения(авто 1998 года выпуска)плохо стал заводиться осенью при снижении температуры, зимой совсем стало плохо. Где-то в топливной системе подсос воздуха. Сам определить место не смог. Проблему решил установкой бензонасоса в топливный бак. Стало все просто замечательно — завод с брелка в любую погоду.
2. Лопнул шланг от вакуумного насоса к включению 4WD. Из- за этого появились проблемы с тормозами(все на одной магистрали) — перестал работать усилитель.
3. Вышел из строя датчик положения распредвала. Проявляется в произвольном увеличении-уменьшении оборотов двигателя. Очень неприятная вещь — стоишь в пробке или на светофоре, нога на тормозе, а обороты либо повышаются и авто пытается ехать, либо вообще может заглохнуть.
Имя: владимир
Terrano, 1998 год, Дизель
Плюсы: Плюсы это сама машина
Минусы: Электроника топливной аппаратуры и причём вся от тнвд до всех датчиков и гнилё кузова
Что ремонтировали:Плохая электросистема топливной аппаратуры и системы зажигания а также датчиков расхода воздуха и оборотов колнчатого вала
Имя:
Город: Хабаровск
Terrano, 1998 год, 2700 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Не подводил ни разу.
Минусы: Года беруты свое
Имя: василий
Город: Чита
Terrano, 1998 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: надёжный,не прихотливый
Минусы: нет
Что ремонтировали:ремень гениратора
Имя: николай
Город: Томск
Terrano, 1998 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимый, запчасти дешёвые
Имя: ValeriyaN
Город: Хабаровск
Terrano, 1998 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость и не прихотливость
Минусы: Пулемета нет конструктора не доглядели
Что ремонтировали:Прокол запаски
Имя: Равиль
Город: Дальнереченск
Terrano, 1998 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная проходимость. Неубиваемый двигатель QD32. Запас мощности ДВС для этого авто очень большой, работает не в нагрузку, по этому ресурс двигателя не сканчаемый.
Минусы: Кузов быстро гниет, слабая защита металла. Бывают проблемы с электроникой на ТНВД.
Что ремонтировали:Иногда отходили контакты в фишках на ТНВД
Ниссан Террано 1999 год отзывы
Имя: molodtsow12175
Город: Владивосток
Terrano, 1999 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Двигатель и тнвд
Минусы: Склонность к ржавчине
Что ремонтировали:Расходники, ходовую часть
Имя: Дмитрий
Terrano, 1999 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат
Плюсы: Проходимый, комфортный большой салон.
Минусы: Большой расход зимой. Ржавеет.
Что лучше: Киа Спортейдж 2021 или Ниссан Кашкай 2021 — сравнение моделей
В Российской Федерации эти компании – достаточно успешные продавцы. Так, по итогам 2021 г. KIA (расшифровывается как «Войти в мир из Азии») занимала по продажам второе место (217,3 тыс. шт.), а Ниссан – восьмое (67,1 тыс. шт.).
Рассматриваемые нами компактные кроссоверы продавались не так активно, в том числе Kia Sportage, который производится в Калининграде, 34,3 тыс. шт. (рост продаж на 5,2%), а Ниссан Х-Трейл, который собирается в Санкт-Петербурге – 20,9 тыс. шт. (падение продаж на 9%).
Общие технические сведения
Начать сравнение между Nissan X-Trail и Kia Sportage следует с общих сведений о технических характеристиках этих автомобилей.
Дебют 4 поколения Kia Sportage состоялся в сентябре 2015 года во Франкфурте. С 2021 года автомобиль продаётся в России.
Корейский компактный кроссовер построен на модернизированной платформе собственного предшественника. Подвеска полностью независимая. Впереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажная система. Рулевой механизм стандартного реечного типа дополнен электроусилителем. Тормоза полностью дисковые на всех колёсах. Предусмотрен подключаемый привод на все 4 колеса, способный автоматически передать до 50% тяги на заднюю ось.
3 поколение Nissan X-Trail показали в 2013 году во Франкфурте. Модель начали собирать под Питером в 2015 года. Обновлённая версия в РФ появилась осенью 2021 года.
Это компактный кроссовер с передним и полным приводом, который существенно отличается от 1 и 2 поколения. Предшественники были скорее внедорожниками, в то время как 3 поколение стало полноценным городским SUV.
Машина построена на модульной платформе CMF. Подвеска впереди независимая со стойками МакФерсон. Сзади предусмотрена многорычажная конструкция при полном приводе, либо полунезависимая архитектура на переднеприводных версиях.
Рулевой реечный механизм сочетается с электроусилителем, способным менять характеристики в зависимости от дорожной ситуации. Тормоза полностью дисковые и вентилируемые.
Как выглядит салон Nissan X-Trail
История
Компактный кроссовер Спортейдж первые был представлен публике в 1992 году. Поначалу публика весьма скептически отнеслась к новинке, но, наличие модификации в кузове пикап, помогло значительно повысить продажи в США. До 1998 года производство в полной мере осуществлялось в Германии, после чего было перенесено на южнокорейские предприятия. В 2004 году в Париже дебютировал Спортейдж второго поколения, который заметно уменьшился в размерах, так как в его конструкции использовался модуль Туссан.
С 2010 года проходит сборка корейских кроссоверов третьей генерации, в основе которых лежит платформа от ix35. Производственные процессы модели сосредоточились на заводах Кореи, Словакии и России. Интересно, что в 2011 году, Спортейдж, вместе с Пежо 508, получил престижную награду «Red Dot». Последнее на сегодня четвёртое поколение паркетника дебютировало в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Кстати, в 2021 году кроссовер опять получил награду «Red Dot».
Ниссан Х-Трейл, в свою очередь, на 8 лет моложе своего сегодняшнего оппонента. Кроссовер впервые был показан публике в 2000 году. Несмотря на то, что он был построен на базе легковых моделей Примера и Алмера, кузов новинки был выполнен в стиле легендарного внедорожника Ниссан Патрол. В 2007 году в рамках Женевского автосалона дебютировал Х-Трейл второго поколения, в основе которого лежал модуль Nissan-C. Кстати, такой же использовался и у Ниссан Кашкай.
В 2013 году разработчики продемонстрировали японский кроссовер третьей генерации, который, с декабря 2014 года, собирается также в Санкт-Петербурге.
Так как разработчики Х-Трейл пока еще находятся в поиске оптимальной конструкции автомобиля, а Спортейдж вполне самобытная и состоявшаяся модель, отдадим предпочтение именно «корейцу».
Экстерьер и габариты
Если сравнивать внешний вид двух автомобилей, можно сказать следующее. Обе машины выглядят замечательно. Дизайн необычный, продуманный и современный.
При этом x-Trail в большей степени напоминает внедорожник, нежели его сегодняшний конкурент. Внешность Sportage более городская. Хотя оба автомобиля являются представителями одного сегмента компактных городских кроссоверов.
Отсюда и соответствующие габариты. В цифрах Nissan X-Trail выглядит так:
Kia Sportage отвечает такими габаритами:
Kia оказалась несколько компактнее своего оппонента. Теперь нужно посмотреть, как разработчикам удалось использовать размеры для обеспечения комфорта внутри.
Интерьер машины Kia Sportage
Интерьер и багажный отсек
Интерьер Sportage во многом повторяет внутреннее убранство флагмана в лице Sorento Prime. Качественная отделка, продуманная приборная панель, стильный щиток приборов и многие другие фишки.
Удобный профиль передних сидений дополняется комфортным задним диваном. Производителю удалось улучшить качество звукоизоляции. Багажный отсек вмещает 503 литра. При этом багажная дверь стала шире, а погрузочная высота уменьшилась. Задний ряд складывается, образуя огромный трюм.
Интерьер у X-Trail ничем не уступает конкуренту. Европейский образ, добротные материалы отделки, мягкий пластик, стильные решения. Действительно современно и со вкусом. Дизайн разработан в фамильном стиле японского бренда, что понравится водителю любого пола и возраста. Передние кресла удобные, с выраженной боковой поддержкой.
Задний диван несколько лучше, чем у Sportage. Немного больше пространства, плюс нет трансмиссионного тоннеля. Опционально можно установить 3 ряд кресел. Но он подойдёт только для детей.
Штатно багажный отсек рассчитан на 550 литров. При 3-рядном исполнении от 135 до 445 литров. Максимальный объём при сложенном 2 и 3 рядах составит почти 2000 литров. На багажной двери предусмотрен электропривод.
В плане внешнего вида между автомобилями можно уверенно поставить знак равенства. Но по функциональности и возможностям перевес на стороне X-Trail. Во многом за счёт 3 ряда и 550 литров багажного отсека против 503 у корейца.
Багажник машины Nissan X-Trail
Если сравнить между собой Kia Sportage и Nissan X-Trail, автомобили во многом похожие, но имеют разный подход к организации внутреннего пространства. Для больших семейств с маленькими детьми больше подойдёт X-Trail. Если потребности в 3 ряду и большом багажнике нет, Sportage также готов дать ряд преимуществ.
Внешний вид
Никого не удивил тот факт, что внешне, оба кроссовера, весьма похожи, так как данная тенденция наблюдается практически во всех современных моделях. Конечно, есть ряд отличий, особенно на передней части автомобилей. Например, на Спортейдж установлен ровный, плавный капот, в то время как у Х-Трейл он рифленый, и, к тому же, очень широкий. Также, у корейца значительно выше расположены фары головной оптики, верхний край которых расположен примерно на середине длины того же капота.
В принципе, структура и компоновка фальшрадиаторной решётки очень похожая, разве что, у «корейца» фирменный логотип размещён над ней, а у японского кроссовера – на ней. Бамперы обоих автомобилей можно назвать мощными. Они умещают на себе достаточно габаритные воздухозаборники, и противотуманки, различающиеся между собой по форме, но со светодиодной начинкой.
Чисто визуально сбоку автомобили тяжело различить. Но, если внимательно присмотреться, можно заметить, что боковая поверхность Х-Трейл более рельефная. К тому же, в отличии от Спортейдж, нижний контур окон японского кроссовера ближе к корме резко задирается вверх. Также, у корейца более объёмные колёсные арки.
Задняя часть обоих автомобилей практически идентичная, если не считать несколько малозначительных моментов. Таких, как например, отсутствия у Х-Трейл светодиодной полоски, соединяющей задние фары, или немного другую форму крышки багажника.
Моторы, КПП и их возможности
Довольно сложно решить, что лучше выбрать, когда предлагается южнокорейский Kia Sportage или японский Nissan X-Trail.
Третье поколение японского кроссовера в России предлагается с 3 моторами. Это пара бензиновых ДВС и один турбодизель.
У Kia Sportage во многом схожие характеристики.
Объем багажника Kia Sportage
Корейский кроссовер предлагается с 3 двигателями. 2 из них бензиновые, и ещё один дизельный.
По мощности рассматриваемые автомобили схожие. Но Kia Sportage немного выигрывает в плане экономичности, а также превосходит конкурента по динамике.
Если вас интересует машина с лучшими спринтерскими возможностями, которая не будет при этом расходовать много топлива, приоритет окажется на стороне Kia Sportage. Nissan X-Trail всё же немного уступает. Разница небольшая, но она есть. Пока фаворит Kia.
Сравнение Kia Sportage и Nissan X-Trail
В приоритете у многих автолюбителей компактные кроссоверы, которые обладают симпатичной внешностью, небольшими габаритами и достойным уровнем проходимости. Это даёт определённое превосходство перед городскими хэтчбеками. Среди широкого разнообразия компактных SUV существует группа очевидных лидеров по продажам и востребованности среди потребителей. К их числу относятся модель Sportage и X-Trail от ведущего южнокорейского и японского производителя. Но актуальным остаётся вопрос о том, какой автомобиль среди них лучший. Для этого нужно провести детальное сравнение.
Общие технические сведения Начать сравнение между Nissan X-Trail и Kia Sportage следует с общих сведений о технических характеристиках этих автомобилей. Дебют 4 поколения Kia Sportage состоялся в сентябре 2015 года во Франкфурте. С 2021 года автомобиль продаётся в России. Корейский компактный кроссовер построен на модернизированной платформе собственного предшественника. Подвеска полностью независимая. Впереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажная система. Рулевой механизм стандартного реечного типа дополнен электроусилителем. Тормоза полностью дисковые на всех колёсах. Предусмотрен подключаемый привод на все 4 колеса, способный автоматически передать до 50% тяги на заднюю ось. 3 поколение Nissan X-Trail показали в 2013 году во Франкфурте. Модель начали собирать под Питером в 2015 года. Обновлённая версия в РФ появилась осенью 2021 года. Это компактный кроссовер с передним и полным приводом, который существенно отличается от 1 и 2 поколения. Предшественники были скорее внедорожниками, в то время как 3 поколение стало полноценным городским SUV. Машина построена на модульной платформе CMF. Подвеска впереди независимая со стойками МакФерсон. Сзади предусмотрена многорычажная конструкция при полном приводе, либо полунезависимая архитектура на переднеприводных версиях. Рулевой реечный механизм сочетается с электроусилителем, способным менять характеристики в зависимости от дорожной ситуации. Тормоза полностью дисковые и вентилируемые. Как выглядит салон Nissan X-Trail
Экстерьер и габариты Если сравнивать внешний вид двух автомобилей, можно сказать следующее. Обе машины выглядят замечательно. Дизайн необычный, продуманный и современный. При этом x-Trail в большей степени напоминает внедорожник, нежели его сегодняшний конкурент. Внешность Sportage более городская. Хотя оба автомобиля являются представителями одного сегмента компактных городских кроссоверов. Отсюда и соответствующие габариты. В цифрах Nissan X-Trail выглядит так: длина 4643 мм.; ширина 1820 мм.; высота 1695 мм.; колёсная база 2706 мм.; дорожный просвет 210 мм. Kia Sportage отвечает такими габаритами: длина 4480 мм.; ширина 1855 мм.; высота 1635 мм.; колёсная база 2670 мм.; дорожный просвет 182 мм. Kia оказалась несколько компактнее своего оппонента. Теперь нужно посмотреть, как разработчикам удалось использовать размеры для обеспечения комфорта внутри.
Интерьер машины Kia Sportage Интерьер и багажный отсек Интерьер Sportage во многом повторяет внутреннее убранство флагмана в лице Sorento Prime. Качественная отделка, продуманная приборная панель, стильный щиток приборов и многие другие фишки. Удобный профиль передних сидений дополняется комфортным задним диваном. Производителю удалось улучшить качество звукоизоляции. Багажный отсек вмещает 503 литра. При этом багажная дверь стала шире, а погрузочная высота уменьшилась. Задний ряд складывается, образуя огромный трюм. Интерьер у X-Trail ничем не уступает конкуренту. Европейский образ, добротные материалы отделки, мягкий пластик, стильные решения. Действительно современно и со вкусом. Дизайн разработан в фамильном стиле японского бренда, что понравится водителю любого пола и возраста. Передние кресла удобные, с выраженной боковой поддержкой. Задний диван несколько лучше, чем у Sportage. Немного больше пространства, плюс нет трансмиссионного тоннеля. Опционально можно установить 3 ряд кресел. Но он подойдёт только для детей. Штатно багажный отсек рассчитан на 550 литров. При 3-рядном исполнении от 135 до 445 литров. Максимальный объём при сложенном 2 и 3 рядах составит почти 2000 литров. На багажной двери предусмотрен электропривод. В плане внешнего вида между автомобилями можно уверенно поставить знак равенства. Но по функциональности и возможностям перевес на стороне X-Trail. Во многом за счёт 3 ряда и 550 литров багажного отсека против 503 у корейца.
Багажник машины Nissan X-Trail
Багажник машины Nissan X-Trail Если сравнить между собой Kia Sportage и Nissan X-Trail, автомобили во многом похожие, но имеют разный подход к организации внутреннего пространства. Для больших семейств с маленькими детьми больше подойдёт X-Trail. Если потребности в 3 ряду и большом багажнике нет, Sportage также готов дать ряд преимуществ.
Моторы, КПП и их возможности Довольно сложно решить, что лучше выбрать, когда предлагается южнокорейский Kia Sportage или японский Nissan X-Trail. Третье поколение японского кроссовера в России предлагается с 3 моторами. Это пара бензиновых ДВС и один турбодизель. Роль базового мотора досталась 2,0-литровому атмосфернику на 144 л. с. и 200 Нм. Сочетается с 6МКПП и бесступенчатым вариатором CVT. Разгон занимает от 11,1 до 12,1 сек. Максимальная скорость 183 км/ч. Расход топлива в районе 7,1-8,3 литров на 100 км. в смешанном цикле. С таким мотором X-Trail доступен с передним и полным приводом. Самый производительный двигатель бензиновый на 2,5 литра. Атмосферная четвёрка выдаёт 171 л. с. и 233 Нм. Доступен только с полным приводом и бесступенчатым вариатором. Разгон до сотни за 10,5 сек. Максималка 190 км/ч. Расход топлива около 8,3 литров на 100 км. Единственный дизель на 1,6 литра оснащён турбиной и выдаёт 130 лошадиных сил при 320 Нм. Комплектуется только механической коробкой и полным приводом. Разгон до сотни отнимает 11 секунд. Максимальная скорость составит 186 км/ч, а на 100 км. пути в смешанном цикле потребуется 5,3 литров топлива. У Kia Sportage во многом схожие характеристики.
Объем багажника Kia Sportage
Объем багажника Kia Sportage Корейский кроссовер предлагается с 3 двигателями. 2 из них бензиновые, и ещё один дизельный. Начальный атмосферный мотор объёмом 2,0 литра. Выдаёт ДВС 150 лошадиных сил и крутящий момент 192 Нм. Комплектуется на выбор 6МКПП или 6АКПП. Привод может быть полным или только передним. Максимальная скорость до 186 км/ч. На разгон до сотни уходит от 10,5 до 11,6 сек. Расход топлива в районе 8,1 литров на 100 км. Далее в иерархии идёт турбированный бензиновый агрегат на 1,6 литра с отдачей 177 л. с. Работает только с роботизированной коробкой DCT и полным приводом. До сотни выстреливает за 9,1 сек. при максимальной скорости 201 км/ч. В смешанном цикле расходует 7,5 литров бензина. Топовый мотор турбодизельный на 2,0 литра. Его мощность 185 л. с., а крутящий момент 400 Нм. Комплектуется только полным приводом и 6-ступенчатой коробкой автомат. До сотни набирает за 9,5 сек. при максималке 201 км/ч. Средний расход по топливу составляет 6,3 литров солярки на 100 км. По мощности рассматриваемые автомобили схожие. Но Kia Sportage немного выигрывает в плане экономичности, а также превосходит конкурента по динамике. Если вас интересует машина с лучшими спринтерскими возможностями, которая не будет при этом расходовать много топлива, приоритет окажется на стороне Kia Sportage. Nissan X-Trail всё же немного уступает. Разница небольшая, но она есть. Пока фаворит Kia.
Проходимость и управляемость Планируя покупку автомобиля для периодических загородных поездок, выездов на природу или для эксплуатации в населённом пункте, где зимой снег на дорогах практически не чистят, лучше сразу остановиться на X-Trail. У этого автомобиля лучше работает автомат в подобных условиях. Предусмотрена специальная электроника, которая следит за положением кузова. Рулевое управление информативнее и помогает водителю справляться со сложными ситуациями. В этом компоненте Kia заметно уступает.
Моторный отсек Nissan X-Trail В снежной каше X-Trail будет уверенно пробираться через неё, двигаясь по заданной прямой. При этом Sportage может кидать немного по сторонам, заносить заднюю ось. В плане проходимости и управляемости объективно лидирует X-Trail. Комплектации и цены В настоящее время компания Nissan предлагает широкий список комплектаций для своего кроссовера X-Trail. А именно: XE. SE. SE Yandex. SE+. SE Top. XE+. Le Yandex. LE+. LE Top. Минимальная цена на японский кроссовер составляет от 1,37 миллиона рублей. Топовая комплектация начинает от 1,8 миллиона рублей. Под капотом Kia Sportage
Перечень комплектаций для Kia Sportage не менее внушительный: Classic. Classic Тёплые опции. Comfort. Luxe. Luxe+. Edition Plus. Prestige. Premium. GT Line. Базовая комплектация обойдётся минимум в 1,2 миллиона рублей. За версию с топовым оснащением придётся заплатить не менее 2 миллионов рублей. По цене Kia Sportage оказалась немного доступнее. Во многом разница в цене отражается в сути кроссоверов. X-Trail выглядит богаче, и является таковым на практике. Но при этом Sportage обойдётся несколько дешевле своего оппонента в контексте последующего обслуживания, сервиса, содержания. Запчасти и расходники на корейский кроссовер доступнее. Японцы традиционно дороже для российских потребителей. Кому отдать предпочтение Каждый покупатель в итоге сам решить, что лучше приобрести. Но Nissan X-Trail, как и Kia Sportage, относятся к числу крайне достойных, качественных и интересных кроссоверов. Одержав несколько минимальных побед по рассматриваемым параметрам и характеристикам, именно Nissan X-Trail справедливо можно назвать фаворитов в этом противостоянии. Хотя цена оказалась выше, она себя в полной мере оправдывает. Машины достойны друг друга, и не зря являются лидерами по продажам на российском рынке, и во многих других странах мира. Выгодное и правильное вложение со стороны покупателя.
Проходимость и управляемость
Планируя покупку автомобиля для периодических загородных поездок, выездов на природу или для эксплуатации в населённом пункте, где зимой снег на дорогах практически не чистят, лучше сразу остановиться на X-Trail.
У этого автомобиля лучше работает автомат в подобных условиях. Предусмотрена специальная электроника, которая следит за положением кузова. Рулевое управление информативнее и помогает водителю справляться со сложными ситуациями. В этом компоненте Kia заметно уступает.
Моторный отсек Nissan X-Trail
В снежной каше X-Trail будет уверенно пробираться через неё, двигаясь по заданной прямой. При этом Sportage может кидать немного по сторонам, заносить заднюю ось.
В плане проходимости и управляемости объективно лидирует X-Trail.
Комплектации и цены
В настоящее время компания Nissan предлагает широкий список комплектаций для своего кроссовера X-Trail. А именно:
Минимальная цена на японский кроссовер составляет от 1,37 миллиона рублей. Топовая комплектация начинает от 1,8 миллиона рублей.
Под капотом Kia Sportage
Перечень комплектаций для Kia Sportage не менее внушительный:
Базовая комплектация обойдётся минимум в 1,2 миллиона рублей. За версию с топовым оснащением придётся заплатить не менее 2 миллионов рублей.
По цене Kia Sportage оказалась немного доступнее. Во многом разница в цене отражается в сути кроссоверов. X-Trail выглядит богаче, и является таковым на практике.
Но при этом Sportage обойдётся несколько дешевле своего оппонента в контексте последующего обслуживания, сервиса, содержания. Запчасти и расходники на корейский кроссовер доступнее. Японцы традиционно дороже для российских потребителей.
Резюме
Сопоставимые версии кроссоверов стоят примерно одинаково (или «кореец» немного дороже), но Киа Спортейдж 2021 модельного года превосходит в габаритах и вместительности своего оппонента. Также корейский внедорожник предлагает большее разнообразие двигателей и трансмиссий, а полный привод доступен и с механической коробкой передач. В свою очередь Ниссан Кашкай 2021 способен предложить более низкие цены за счёт турбированного мотора 1,2 DIG-T меньшей мощности. И ещё «японец» порадует своих владельцев динамикой и топливной экономичностью. А вот стоимостью технического обслуживания и страхования от угона/ущерба нет. В общем, сложно прогнозировать окончательные итоги продаж моделей в 2021 году, но в первом квартале текущего года было куплено: Sportage — 7 657 шт., Qashqai — 6 627 штук.
Кому отдать предпочтение
Каждый покупатель в итоге сам решить, что лучше приобрести. Но Nissan X-Trail, как и Kia Sportage, относятся к числу крайне достойных, качественных и интересных кроссоверов.
Одержав несколько минимальных побед по рассматриваемым параметрам и характеристикам, именно Nissan X-Trail справедливо можно назвать фаворитов в этом противостоянии. Хотя цена оказалась выше, она себя в полной мере оправдывает.
Машины достойны друг друга, и не зря являются лидерами по продажам на российском рынке, и во многих других странах мира. Выгодное и правильное вложение со стороны покупателя.