Eni i sint подбор масла по авто
Подборка моторных масел Eni / Agip для популярных автомобилей 2005-2010 г. в.
Представляем новую подборку соответствия моторных масел Eni популярным в России автомобилям. На этот раз рассматривается выпуск 2005-2010 годов.
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 13
Для infiniti g37 атмо, что то может быть у Вас?
Масло вторичка или первичка?
Добрый день. Вот рекомендации сервиса подбора.
Наилучший вариант, который мы бы посоветовали — Eni i-Sint FE 5W-30.
Масло, конечно же, переработкой не является, у Eni организован полный цикл производства от добычи нефти до розлива готовой продукции, и весь цикл происходит на фирменных европейских заводах.
Добрый день. Вот рекомендации сервиса подбора.
Наилучший вариант, который мы бы посоветовали — Eni i-Sint FE 5W-30.
Масло, конечно же, переработкой не является, у Eni организован полный цикл производства от добычи нефти до розлива готовой продукции, и весь цикл происходит на фирменных европейских заводах.
Офф. дилер в СПБ имеется?
Интернет-магазин EniRus работает по всей территории России.
Добрый день. Вот рекомендации сервиса подбора.
Наилучший вариант, который мы бы посоветовали — Eni i-Sint FE 5W-30.
Масло, конечно же, переработкой не является, у Eni организован полный цикл производства от добычи нефти до розлива готовой продукции, и весь цикл происходит на фирменных европейских заводах.
Как показывает Ваш подборщик, eni i-Sint tech P 5W-30 предпочтительнее для мотора VQ37VHR или нет?
i-Sint tech P 5W-30 можно использовать как вариант. Но так как оно целенаправленно разработано с учётом спецификаций французской группы Peugeot-Citroen, а i-Sint FE 5W-30 создано в основном для японских автомобилей, от себя мы бы порекомендовали второй вариант. К тому же, i-Sint FE 5W-30 менее вязкое при рабочих температурах, что для японских машин является важным параметром.
Вашими маслами пользуюсь с 2008 года, и не только я, очень довольны льем i-sint 5-30
Спасибо. Как правило, всегда получаем положительные отзывы от людей, попробовавших Eni, и это очень приятно.
Спасибо, добавили. Не сразу все популярные модели приходят в голову. Постепенно будем расширять и совершенствовать таблицы. )
Все равно странно. У мен двигатель 2.5 R5 TDI BAC 2006 года, без саржевого фильтра. Допуск 506.01, а это Eni 0w30 только с таким допуском.
Извините конечно за рассуждения, но только этот допуск подходит данному двигателю VW Touareg
Дмитрий, сегодня добавили много разных моделей машин и пока не пробивали их детально по сервису подбора. Как раз сейчас и занимаемся коррекцией рекомендаций. Учитывайте, пожалуйста, и относительность такой таблицы. Этот подбор в любом случае стоит воспринимать как предварительный. Очень многое зависит от конкретного варианта мотора и предпочтений автовладельца. Как правило, при поступлении заказа мы уточняем марку автомобиля и даём свои рекомендации для максимально правильного выбора. Спасибо за комментарии и критику, это всегда очень помогает в работе!
Моторное масло
Eni i-Sigma performance E3 15W-40 – это универсальное масло, предназначенное для дизельных двигателей с наддувом, работающих в условиях сверхвысоких нагрузок. Может также использоваться в безнаддувных дизельных двигателях, установленных в транспортных средствах, передвигающихся в городских условиях или на небольшие расстояния, задействованных в пассажироперевозках, а также, в дизельных двигателях с наддувом с широким диапазоном характертистик. Обеспечивает длинный интервал между заменами масла.
Фасовка: 5л / 20л / 205л /
Eni i-Sigma universal 10W-40 – это многофункциональное полусинтетическое масло, подходящее для смазки двигателей как грузовых автомобилей, так и для автомобилей, работающих в тяжелых условиях; способствует экономии топлива и увеличению интервалов между заменами масла.
Также подходит для использования в бензиновых двигателях. Таким образом, данное масло прекрасно подходит для смешанных парков.
Фасовка: 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni Gas Special 10W-40 – высококачественное полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей, работающих на природном газе или сжиженном нефтяном газе (LPG).
Фасовка: 1л / 4л / 48 кг /
Eni i-Sint TD 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для всех типов дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, установленных на легковом транспорте и микроавтобусах, работающих в трудных условиях. Масло также может применяться в бензиновых двигателях
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint professional 10W-40 – это высококачественное полусинтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкой коммерческой техники. Соответствует стандарту ACEA A3/B4.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech VK 0W-20 – это высококачественное синтетическое масло, одобренное Volkswagen для использования в бензиновых и дизельных двигателях, требующих соответствия спецификациям VW 508 00 и VW 509 (так называемое VW Blue Oil). Eni i-Sint tech VK 0W-20 обеспечивает существенную экономию топлива и длинный интервал между заменами масла (в соответствии с рекомендациями производителя). Eni i-Sint tech VK 0W-20 также может использоваться для двигателей, требующих использования масла с вязкость 0W-20 и соответствия спецификациям ACEA A1 / B1.
Фасовка: 5л / 20л / 205л /
Eni i-Sint tech VV 0W-20 – это синтетическое масло, предназначенное для использования в некоторых бензиновых и дизельных двигателях Volvo, установленных в пассажирских автомобилях.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech F 0W-30 – это высококачественное синтетическое масло, разработанное для двигателей последнего поколения, требующих наличия у масел более жёстких допусков и низкой вязкости. Eni i-Sint tech F 0W-30 рекомендуется для автомобилей Ford, требующих соответствия допуску WSS-M2C950-A (например, Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi), а также, может использоваться во многих автомобилях Jaguar и Land Rover, благодаря соответствию допуску STJLR 03.5007 (дизельный двигатель ‘Ingenium’ последнего поколения). Eni i-Sint tech F 0W-30 также рекомендован для бензиновых и дизельных двигателей Fiat / Alfa Romeo, которые требуют соответствия допускам Fiat 9.55535-GS1 и Fiat 9.55535-DS1.
Фасовка: 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni Eurosports 5w-50 это полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе синтетических базовых масел (полиальфаолефинов) для бензиновых двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях (высокая мощность двигателя, частые остановки, длительная езда по шоссе). Масло также может применяться и в дизельных двигателях.
Фасовка: 1л / 4л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech P 0W-30 – это синтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники Peugeot и Citroën.
Фасовка: 1л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint TD 5W-40 высококачественное синтетическое моторное масло, специально разработанное для всех типов современных дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) легковых и легких коммерческих автомобилей, включая двигатели, оборудованные прямым впрыском топлива и системой «common-rail».
Фасовка: 1л / 4л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sigma universal 20W-50 – это всесезонное масло, разработанное для смазки двигателей тяжёлой техники и автомобилей, работающих в тяжёлых условиях, позволяет экономить топливо и обеспечивает удлиненный интервал замены масла.
Также, может быть использовано для бензиновых двигателей, а также предоставляет широкий выбор для смешанных парков.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л /
Eni i-Sigma universal 15W-40 – это всесезонное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, для грузового автотранспорта, автобусов, строительной техники, фургонов и легковых автомобилей. Также, может быть использовано для бензиновых двигателей, а также предоставляет широкий выбор для смешанных парков.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л /
Eni i-Sigma top MS 15W-40 – это всесезонное масло для использования в дизельных двигателях последнего поколения, предназначенных для работы на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы и оборудованных устройствами доочистки выхлопных газов, работающих в жестких режимах
Позволяет увеличить срок службы масла между заменами в соответствии со спецификациями автопроизводителей.
Фасовка: 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma top MS 10W-40 – это высококачественное синтетическое масло для использования в дизельных двигателях коммерческой техники, оборудованных системами доочистки выхлопных газов, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла.
Также может использоваться в стационарных дизельных двигателях и газовых двигателях, рассчитанных на тяжелые условия эксплуатации.
Фасовка: 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma top MS 10W-30 – это высококачественное синтетическое масло последнего поколения для дизельных двигателей транспортных средств, оборудованных системами доочистки выхлопных газов, работающих в тяжелых условиях. Данное масло имеет топливосберегающие характеристики. Обеспечивает максимальный интервал замены масла, рекомендованный производителем.
Может использоваться в дизельных, стационарных двигателях и газовых двигателях, рассчитанных на тяжелые условия эксплуатации.
Фасовка: 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma top MS 5W-30 – это высококачественное синтетическое моторное масло последнего поколения для дизельных двигателей коммерческой техники, оборудованных системами доочистки выхлопных газов, а также двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях.
Оно обеспечивает максимальный интервал замены масла, рекомендованный производителем, гарантирует экономию топлива и облегчает пуск двигателя в холодную погоду.
Фасовка: 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma top 10W-40 – это всесезонное синтетическое масло, предназначенное для двигателей с наддувом, работающих в крайне жестких режимах и обеспечивающее экономию топлива, что позволяет выдерживать максимальный срок службы между заменами масла.
Данное масло рекомендуется большинством производителей.
Фасовка: 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma top 5W-30 – это всесезонное высококачественное синтетическое масло, разработанное для двигателей, работающих в крайне жёстких режимах с отличными свойствами, обеспечивающими экономию топлива.
Данное масло особенно рекомендуется для работы в условиях большого пробега; обеспечивает максимальный срок службы между заменами масла, который допускается производителями.
Гарантирует пуск двигателя в условиях максимально низких температур окружающей среды.
Фасовка: 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 – это синтетическое масло для дизельных двигателей, оснащённых системами доочистки выхлопных газов, работающих в тяжёлых условиях; позволяет экономить топливо. Данный продукт обеспечивает максимальный интервал между заменами масла (в соответствии с предписаниями производителя).
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 также может использоваться в стационарных двигателях и в газовых двигателях большегрузных автомобилей.
Фасовка: 20 л / 205 л /
Eni i-Sigma performance E7 15W-40 – это высококачественное моторное масло, разработанное для дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих при очень высоких нагрузках.
Также, продукт может быть использован для дизельных двигателей предыдущего поколения и для двигателей грузовых автомобилей городских служб и междугородных перевозок.
Фасовка: 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sigma performance E4 10W-40 – это всесезонное полусинтетическое топливосберегающее масло, которое применяется для дизельных двигателей коммерческой техники, работающей при высоких нагрузках.
Масло имеет максимальный срок службы между заменами.
Фасовка: 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech R 5W-30 – это синтетическое масло “mid SAPS” (со средним содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы) для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники последнего поколения. Особая формула продукта отвечает всем требованиям стандартов ACEA C2 и Renault RN 0720.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech P 5W-30 – это синтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники Peugeot и Citroën. При этом, в вопросах техобслуживания, необходимо придерживаться предписаний производителя.
Фасовка: 1л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech M 5W-30 – это синтетическое масло, предназначенное для использования в автомобилях марки Mazda.
По уровню эффективности, Eni i-Sint tech M 5W-30 также подходит для использования в транспортных средствах JLR (Jaguar Land Rover).
Фасовка: 1л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech F 5W-30 – это синтетическое масло, специально разработанное для двигателей Ford последнего поколения, требующих использования масла, соответствующего спецификации WSS-M2C913-D. Также, продукт подходит для использования в автомобилях, требующих использования масла, соответствующего спецификациям 912 или 913 A/B/C.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech eco F 5W-20 – это синтетическое масло, разработанное для использования в бензиновых двигателях с технологией EcoBoost, установленных в машинах марки Ford. Также, допускается использование в бензиновых двигателях, поддерживающих стандарты Ford WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C and WSS-M2C925-B.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint tech 0W-30 – это высококачественное синтетическое масло, разработанное специально для автомобилей группы Volkswagen; соответствуют допускам VW 503 00, 506 00 и 506 01(Long Life Service).
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni i-Sint professional 5W-40 – это высококачественное синтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники. Соответствует стандарту ACEA A3/B4.
Автомобильные смазочные материалы
Eni Rotra CVT BX – это высокоэффективная синтетическая жидкость для современных коробок передач вариаторного типа (CVT). Жидкость имеет исключительные эксплуатационные характеристики и обеспечивает очень высокий уровень защиты от износа всех смазываемых компонентов бесступенчатых коробок передач даже в очень тяжелых условиях эксплуатации.
Eni Rotra CVT BX предназначена для применения в очень широком спектре автомобилей с вариаторами как цепного, так и ременного типа.
Фасовка: 1л / 4л / 20л / 60л / 205л /
Eni Rotra MP 75w-80 – это высококачественное трансмиссионное масло с отличными эксплуатационными характеристиками, производимое на основе синтетической технологии eni и специального пакета присадок.
Eni Rotra MP 75w-80 предназначено для использования в коробках передач, совмещенных с дифференциалом, требующих применения трансмиссионного масло уровня API GL-5 с классом вязкости SAE 75w-80.
Фасовка: 1л / 20л / 60л /
Eni i-Sigma performance E3 15W-40 – это универсальное масло, предназначенное для дизельных двигателей с наддувом, работающих в условиях сверхвысоких нагрузок. Может также использоваться в безнаддувных дизельных двигателях, установленных в транспортных средствах, передвигающихся в городских условиях или на небольшие расстояния, задействованных в пассажироперевозках, а также, в дизельных двигателях с наддувом с широким диапазоном характертистик. Обеспечивает длинный интервал между заменами масла.
Фасовка: 5л / 20л / 205л /
Eni i-Sigma universal 10W-40 – это многофункциональное полусинтетическое масло, подходящее для смазки двигателей как грузовых автомобилей, так и для автомобилей, работающих в тяжелых условиях; способствует экономии топлива и увеличению интервалов между заменами масла.
Также подходит для использования в бензиновых двигателях. Таким образом, данное масло прекрасно подходит для смешанных парков.
Фасовка: 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni Gas Special 10W-40 – высококачественное полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей, работающих на природном газе или сжиженном нефтяном газе (LPG).
Фасовка: 1л / 4л / 48 кг /
Eni i-Sint TD 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для всех типов дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, установленных на легковом транспорте и микроавтобусах, работающих в трудных условиях. Масло также может применяться в бензиновых двигателях
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint professional 10W-40 – это высококачественное полусинтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкой коммерческой техники. Соответствует стандарту ACEA A3/B4.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech VK 0W-20 – это высококачественное синтетическое масло, одобренное Volkswagen для использования в бензиновых и дизельных двигателях, требующих соответствия спецификациям VW 508 00 и VW 509 (так называемое VW Blue Oil). Eni i-Sint tech VK 0W-20 обеспечивает существенную экономию топлива и длинный интервал между заменами масла (в соответствии с рекомендациями производителя). Eni i-Sint tech VK 0W-20 также может использоваться для двигателей, требующих использования масла с вязкость 0W-20 и соответствия спецификациям ACEA A1 / B1.
Фасовка: 5л / 20л / 205л /
Eni i-Sint tech VV 0W-20 – это синтетическое масло, предназначенное для использования в некоторых бензиновых и дизельных двигателях Volvo, установленных в пассажирских автомобилях.
Фасовка: 1л / 4л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech F 0W-30 – это высококачественное синтетическое масло, разработанное для двигателей последнего поколения, требующих наличия у масел более жёстких допусков и низкой вязкости. Eni i-Sint tech F 0W-30 рекомендуется для автомобилей Ford, требующих соответствия допуску WSS-M2C950-A (например, Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi), а также, может использоваться во многих автомобилях Jaguar и Land Rover, благодаря соответствию допуску STJLR 03.5007 (дизельный двигатель ‘Ingenium’ последнего поколения). Eni i-Sint tech F 0W-30 также рекомендован для бензиновых и дизельных двигателей Fiat / Alfa Romeo, которые требуют соответствия допускам Fiat 9.55535-GS1 и Fiat 9.55535-DS1.
Фасовка: 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni Eurosports 5w-50 это полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе синтетических базовых масел (полиальфаолефинов) для бензиновых двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях (высокая мощность двигателя, частые остановки, длительная езда по шоссе). Масло также может применяться и в дизельных двигателях.
Фасовка: 1л / 4л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint tech P 0W-30 – это синтетическое масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники Peugeot и Citroën.
Фасовка: 1л / 5л / 20л / 60л / 205л /
Eni i-Sint TD 5W-40 высококачественное синтетическое моторное масло, специально разработанное для всех типов современных дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) легковых и легких коммерческих автомобилей, включая двигатели, оборудованные прямым впрыском топлива и системой «common-rail».
Фасовка: 1л / 4л / 20л / 60л / 205л /
Eni Rotra Truck Gear 85W-140 – это специальное масло, выдерживающее повышенные удельные давления, и в то же время соответствующее стандартам API GL-4 and GL-5 E.P, рекомендованное для механических коробок передач и дифференциальных гипоидных трансмиссий, работающих в особо тяжелых условиях, подверженных динамическим нагрузкам и высоким температурам. Особая формула позволяет использовать масло в случаях, когда производитель предписывает необходимость соответствия стандартам GL-4 и GL-5API.
Фасовка: 20 л / 205 л /
Eni Rotra Truck Gear 80W-90 – это специальное масло, выдерживающее повышенные удельные давления, и в то же время соответствующее стандартам API GL-4 and GL-5 E.P, рекомендованное для механических коробок передач и дифференциальных гипоидных трансмиссий, работающих в особо тяжелых условиях, подверженных динамическим нагрузкам и высоким температурам. Особая формула позволяет использовать масло в случаях, когда производитель предписывает необходимость соответствия стандартам GL-4 и GL-5API.
Фасовка: 20 л / 205 л /
Eni Rotra Multigear 75W-80 – это противозадирное трансмиссионное масло, подходящее для использования в высокомощных механических коробках передач. Особенно рекомендуется для использования в трансмиссиях со встроенным тормозом и замедлителем.
Фасовка: 18 кг / 180 кг /
Eni Rotra MP/S 85W-90 – это масло, разработанное для передач, обладающее характеристиками против залипания и скольжения, позволяет использовать его для гипоидных передач в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием, с тормозами и сцеплениями, работающими в масляной ванне.
Фасовка: 1л / 20 л / 205 л /
Eni Rotra MP DB 85W-90 – это трансмиссионное масло, выдерживающее повышенные удельные нагрузки. Указанное масло также подходит для использования в приводах, подвергающихся действию повышенного давления, включая коробки передач с гипоидными зубчатыми шестернями и коробки передач, используемые при высоких динамических нагрузках, а также для использования в дифференциалах.
Фасовка: 20 л / 205 л /
Eni Rotra MP 85W-140 – это трансмиссионное масло, выдерживающее повышенные удельные давления, подходящее для использования при чрезвычайно высоких нагрузках, особенно динамических.
Данное мало особенно подходит для использования в гипоидных дифференциалах, подверженных высоким динамическим нагрузкам, с высоким трением в месте соединений и работающим в условиях высоких температур, что требует от масла возможности работы в особо тяжелых условиях.
Может также использоваться в автодорожном транспорте, а также в сельскохозяйственном транспорте и оборудовании для земляных работ для смазывании составных механизмов, таких как коробки передач, дифференциалов, конечных передач, механизмов отбора мощности и любого другого оборудования, для которого производитель рекомендует класс качества API GL-5.
Фасовка: 1л / 4л / 20 л / 205 л /
Eni Rotra MP 80W-90 – это трансмиссионное масло, выдерживающее повышенные удельные давления, рекомендованное для использования в коробках передач с гипоидными зубчатыми шестернями, используемых в тяжелых условиях, при чрезвычайно высоких нагрузках, особенно динамических.
Данный продукт особенно хорошо подходит для осевых приводов с гипоидными шестернями, подверженных экстремальным нагрузкам, высоким температурам и имеющим трущиеся контакты.
Указанное масло также подходит для использования в шестеренчатых коробках передач, устанавливаемых на пассажирские и грузовые автомобили, а также в коробках передач, в конечных передачах и механизмах отбора мощности на фермах и в оборудовании для земляных работ, а также, для всех коробок передач, для которых производитель рекомендует соответствие классу качества API GL-5.
Также подходит для смазки коробок передач внешних двигателей и транцевых гребных систем.
Фасовка: 1л / 4л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra HY DB 80W – это трансмиссионное масло, выдерживающее экстремальное давление, предназначенное для использования в коробках передач, в частности, в механических трансмиссиях и дифференциальных передачах, в том числе в интегрированных коробках передач, конечных передачах и механизмах отбора мощности сельскохозяйственных и землеройных машин, за исключением тех, для которых производитель требует соответствие уровню эффективности эксплуатации API GL-5.
Фасовка: 1л / 20 л / 205 л /
Eni Rotra HY 80W-90 – это трансмиссионное масло, выдерживающее экстремальное давление, предназначенное для использования в коробках передач, в частности, в механических трансмиссиях и дифференциальных передачах, в том числе в интегрированных коробках передач, конечных передачах и механизмах отбора мощности сельскохозяйственных и землеройных машин.
Фасовка: 20 л / 205 л /
Eni Rotra FE 75W-90 – это синтетическое трансмиссионное масло с особыми противозадирными свойствами и исключительной температурной кривой вязкости, что гарантирует высокую текучесть даже в условиях очень низких температур.
Это масло имеет допуск API “GL-4+”,также, оно специально разработано таким образом, чтобы соответствовать спецификации VW 501.50 (G 50), что делает его подходящим для использования в коробках передач с дифференциалом (конфигурация «коробка передач в блоке с ведущим мостом») в автомобилях Audi и Volkswagen с передним приводом.
Фасовка: 1л / 4л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra FE 75W-80 – это эффективное трансмиссионное масло, созданное на основе синтетических базовых масел, с усиленными противозадирными характеристиками и исключительной температурной кривой вязкости, что гарантирует высокую текучесть даже в условиях очень низких температур.
Фасовка: 1л / 4л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra Bike Synth 75W-90 – это высококачественное синтетическое трансмиссионное масло с противозадирными свойствами, специально разработанное для смазывания коробок передач и конечных передач мотоциклов и скутеров.
Eni Rotra Bike 80W-90 это масло, специально разработанное для мотоциклетных трансмиссий. Продукт выдерживает экстремальное давление, что позволяет применять его в тяжелых условиях эксплуатации.
Eni Rotra ATF VI – это это маловязкое синтетическое масло, обладающее высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное на основе синтетических базовых масел класса премиум, с использованием усовершенствованной технологии добавления присадок, результатом чего стало превышение жестких требований, предусматриваемых спецификацией GM DEXRON-VI, необходимых для оптимального использования в пассажирских и грузовых автомобилях, оборудованных основной коробкой передач.
Масло Eni Rotra ATF VI является полностью совместимым с прочими смазочными материалами, благодаря чему оно рекомендовано для использования в автоматических коробках передач или системах рулевого управления с усилителем пассажирских и грузовых автомобилей, параметры масла которых должны соответствовать спецификациям DEXRON II-E, III-G и III-H.
Фасовка: 1л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra ATF Multi – это синтетическое масло класса премиум, предназначенное для использования в различных автоматических коробках передач, устанавливаемых на современные легковые автомобили и коммерческие транспортные средства, проектируемые ведущими международными производителями.
Состав продукции был специально разработан с целью соответствия требованиям современных азиатских автоматических коробок передач ступенчатого типа, однако, масло также подходит для использования в автоматических коробках передач иных европейских и североамериканских производителей АКПП.
Eni Rotra ATF Multi подходит для использования в автоматических коробках передач, оснащенных предохранительной фрикционной муфтой, или не имеющих таковой.
Благодаря возможности использования масла в различных автоматических коробках передач и полной совместимости с предыдущими версиями, продукция может с успехом использоваться владельцами автопарков, состоящих из различных транспортных средств, с целью сокращения срока ее хранения.
Фасовка: 1л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra ATF III – это масло для автоматических трансмиссий и рулевых механизмов с гидроусилителем, специально разработанное для соответствия самым строгим требованиям основных Американских и европейских производителей.
Фасовка: 1л / 4л / 20 л / 60 л / 205 л /
Eni Rotra ATF II D – это специальное масло, в основном применяемое для автоматических короб передач, а также во многих других областях, где требуется функционирование в условиях низких температур, стабильность к механическим нагрузкам и высокий индекс вязкости.
Специально разработано для заполнения и дозаправки автоматических коробок передач, производимых компаниями, рекомендующими использовать продукцию типа GM DEXRON II D