Nissan это чья машина
В каких странах производят Nissan, заводы в России
Концерн Nissan Motor Co., Ltd. — производитель автомобилей Ниссан, продажи которых ведутся во многих уголках планеты.
Более чем за 80 лет существования компании удалось заслужить хорошую репутацию и построить немало заводов, занимающихся выпуском машин.
В каких странах производятся авто марки Ниссан? Делаются ли такие автомобили в России? И если да, можно ли рассчитывать на высокое качество? Эти моменты рассмотрим в статье.
Общая информация про Nissan
Компания Nissan Motor Co., Ltd. ведет деятельность, начиная с декабря 1933 года.
Новый бренд стал результатом объединения двух менее крупных организаций под названиями «Нихон сангё» и «Тобата имоно». С июня 1934-го новый концерн получил название «Ниссан мотор».
Вместе с производством автомобилей Nissan Motor Co., Ltd. занималась разработкой ракетных моторов и даже строительством кораблей. Но основным направлением деятельности все-таки остаются автомобили.
С 1958 года стартовали поставки в США, а еще через шесть лет — в Европу. К 1976 году Ниссан стал лидером по числу проданных машин, количество которых превысило отметку в 20 миллионов экземпляров.
В 1981 году было подписано соглашение с Фольксваген, что дало дополнительный толчок для роста производства. В 1992 год на долю Ниссана приходилось 17% всех автомобилей в Японии.
К середине 90-х годов компания столкнулась с серьезными проблемами в финансовом плане, что вынудило ее к продаже части акций Рено (44,4% акций). В мае 2016-го компания Ниссан выкупила 34% акций Митсубиси.
Сегодня компании Nissan Motor Co., Ltd. принадлежат многие автомобилестроительные фирмы в ЮАР, Мексике, Японии, Соединенных Штатах и других странах. Общее число сотрудников превышает 160 тысяч человек.
В последние двадцать лет ведется работа по созданию гибридных машин и электромобилей.
Nissan Motor Co., Ltd. работает во многих направлениях и вот лишь некоторые из них:
В России машины компании продаются с 2004 года. Именно в этом году было открытие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус».
В 2005 году на территории РФ продано больше 46 000 авто, а еще через год продажи выросли еще на 70%.
Строительство завода под Санкт-Петербургом началось в 2007 году, а первая тестовая сборка организована в начале 2009-го.
Первоначально на заводе выпускались Тиана и Икс-Трейл. Со временем было налажено производство других моделей, в том числе и Мурано.
В 2013 году стартовал выпуск Алмеры в Тольятти. Еще через год на базе Гранты был изготовлен Datsun.
Где собирают Nissan Qashqai (Кашкай) 2016, заводы в России
Nissan Qashqai в Австралии и Японии продается под названием Dualis, а в Соединенных Штатах — Rogue. Машина относится к классу компактных кроссоверов, начало производства приходится на 2006 год.
На территории России Ниссан Кашкай собирается с 2009 года (завод находится под Санкт-Петербургом). Выпускаемого объема автомобилей хватает на покрытие 35 процентов рынка, а оставшаяся часть поступает из-за рубежа.
Так, автомобиль Nissan Qashqai собирается в следующих странах:
Распространенный вопрос автовладельцев касается качества российской сборки. Несмотря на стереотипы, многие предпочитаю продукт отечественного производства.
И причина здесь не в желании поддержать отечественного производителя, а в адаптации машины к современным дорогам.
В российской версии Nissan Qashqai укреплена подвеска, стоят более прочные диски и улучшен уровень комфорта (в привязке к плохим дорогам).
Этот внедорожник многие называют королем дорог, благодаря способности поглощать все неровности, вездеходными качествами и надежности.
Английская версия отличается установкой моторов с большей эффективностью и деталей повышенной прочности.
К слову, автомобили Nissan Qashqai из Британии поступают не в полном объеме. Например, в мире продаются гибриды и дизеля, в России доступны пока только бензиновые версии.
Terrano (Террано), заводы в России
Автомобиль Nissan Terrano — один из сравнительно новых автомобилей, появившийся в продаже с 2013 года.
Раньше под названием Terrano поставлялись другие авто. В частности, с 1986 по 2004 год машина продавалась под наименованием Nissan Pathfinder.
Интересно, что в РФ и странах СНГ наибольшим спросом пользуется Террано, имеющий руль с правой стороны. С 2013 года авто производится под текущим «именем», но на базе Рено Дастер. В России машина появилась спустя год, в 2014-м.
Сегодня производство авто налажено в трех странах — Индии, Испании и России. При этом каждое государство, как правило, работает для внутреннего рынка с небольшой долей экспорта за рубеж.
В 2013 году компания Нисан и завод «Автофармос» в РФ заключили соглашение о производстве Террано на машиностроительном заводе (сегодня он находится в полном владении компании Рено).
Раньше здесь выпускался хорошо известный «Москвич».
Первый Nissan Terrano сошел с конвейера в 2013 году, а в 2014-м большая партия машин была поставлена в салоны производителя.
До старта производства в России, машина привозилась из Испании. Найти авто из Европы в РФ можно и сегодня, но уже в меньшем количестве. Само производство ведется около Барселоны.
Несмотря на европейскую сборку, у владельцев испанской версии Nissan Terrano имеются нарекания к качеству машины. В частности, проблемы связаны с шумоизоляцией и низком качестве сварки.
Что касается автомобилей отечественного производства, произведенных на «Автофрамосе», здесь пока особых нареканий нет.
Мало кто знает, но первоначально Ниссан Террано создавался для покупателей из Индии, что и привело к строительству завода в Орагадаме.
Здесь же выпускались автомобили Dacia Duster, а также Renault Duster с последующим экспортом в Ирландию и Англию.
Еще одно место, которое облюбовала компания — Индия, где производится «львиная» доля модельного ряда Ниссан — Микра, Евалиа, Санни и прочие.
Что касается Террано, он был построен на базе Дастера. Единственное, что претерпело изменений — интерьер, экстерьер и, как следствие, стоимость транспортного средства.
X-Trail (Х трейл), заводы в России
Не меньшего внимания заслуживает компактный кроссовер от японского бренда под названием Nissan X-Trail.
Производство машины стартовало в 2000 году, а в ее основе легла уже популярная платформа FF-S.
Спустя семь лет (в 2007 году) стартовал выпуск второго поколения автомобиля, но здесь уже в основе легла другая платформа — Nissan C.
Еще через шесть лет (в 2013-м) мир увидел третье поколение Nissan X-Trail, но уже на базе CMF.
Автомобиль в большей части подходит для семейных людей, нуждающихся во вместительном и надежном кроссовере.
К наибольшим преимуществам Nissan X-Trail можно отнести высокое качество сборки, безопасность и неплохие технические характеристики. При этом наибольшего внимания заслуживает именно место производства.
Как и ряд других моделей, Nissan X-Trail изготавливается в трех странах. Первый завод находится в городе Сандерленд (Великобритания).
Выпущенные здесь машины предназначены для автовладельцев старого света. В автосалоны России английская версия Nissan X-Trail почти не попадает.
Вторая страна, где производится модель — Япония. На ее территории работает несколько заводов. С них машины попадали на рынок РФ до 2009 года.
При этом жалоб на японскую сборку не было никаких. Японская версия автомобиля отличается надежным кузовом и беспроблемной «ходовкой». Единственным недостатком является проблема с шумоизоляцией.
Третья страна, где производится Nissan X-Trail — Россия. Машины этой марки делаются под Санкт-Петербургом с 2009 года.
Сегодня завод покрывает более трети потребностей отечественного рынка. При этом с автомобилями местного производства проблем нет никаких.
Мастера из России продолжили тенденцию изготовления автомобилей 4х4. Выпускаемые модели ничуть не потеряли в красоте, качестве и изысканности.
Интересно, что Nissan X-Trail, сделанные в России, по роскоши отделки салона даже опережают своих японских коллег.
С началом производства Икс-Трейл в РФ отечественный потребитель заметно выиграл, ведь машина стала более доступной по цене и оптимизированной под низкое качество дорог.
Несмотря на отсутствие нареканий, после начала выпуска российских Nissan X-Trail часть потребителей отказалась от этой модели, считая местную сборку проблемной. На самом же деле, все это стереотипы.
В каких странах и где собирают Almera (Альмера), заводы в России
Автомобиль Nissan Almera G15 — модель с историей, которая прошла множество рестайлингов и знает «вкус» популярности. Машина на конвейере с 1995 года.
По заявлению самих производителей авто стало неким аналогом уже существующих на тот период в Европе моделей — Пульсар, Сентра и прочих.
Nissan Almera относится к классу бюджетных машин, доступных даже людям со средним уровнем дохода.
На территории РФ машина входит ТОП-10 по продажам в течение многих лет. Плюсы — достойное качество сборки, сравнительно низкая цена, высокий уровень комфорта и безопасности.
За годы выпуска авто поменяло четыре поколения, и каждое новое авто приходилось по душе потребителям.
Несмотря на незначительное снижение популярности, Nissan Almera все еще держится на плаву и востребована среди отечественных автовладельцев.
Сборка Ниссан Алмера ведется в трех странах:
Для России Ниссан Алмера производится на АвтоВАЗ с 2012 года. С момента запуска отечественного производства многие автовладельцы отказались от покупки этой модели, ссылаясь на низкое качество российской сборки.
Но такие замечания не оправданы, ведь российское производство налажено идеально, и придраться здесь не к чему. Здесь же налажен цикл для изготовления деталей для Nissan Almera.
Стоит отметить, что в России ведется только сборка, а основные запчасти поступают из Великобритании. Вот почему итоговый результат не сильно отличается от британской версии.
Более того, отечественный вариант Nissan Almera лучше подготовлен к поездкам по нашим дорогам и «живет» дольше.
Какое-то время машина собиралась в Южной Корее, на заводе Самсунг, но уже в 2013 году производство было остановлено из-за целого ряда причин (высоких затрат на производство, необходимости транспортировки деталей и прочих проблем).
Tiida (Тиида), заводы в России
Автомобиль Nissan Tiida — популярная модель, отличающаяся надежностью, компактностью и доступной для отечественных автолюбителей цене. Старт продаж приходится на 2004 год.
Название машины переводится как «солнце» или «рассвет нового дня» (в зависимости от японского диалекта).
Более трети автомобилей Nissan Tiida, представленных на рынке России, производится внутри страны.
Если говорить в целом, Тиида собирается в Англии, Японии и РФ. Продажи машины в России стартовали с 2007 года. При этом до 2014-го авто собиралось в Мексике, после чего поставлялась в автосалоны РФ. Также Nissan Tiida производится в Японии и Таиланде.
С 2014 года стартовал выпуск Ниссан Тиида на заводе «ИЖ Авто» на базе платформы Сентра. Вот почему на наш рынок машина поступает с мотором, имеющим объем в 1.6 литра, а также мощность в 117 «лошадей».
Что касается качества отечественной сборки, особые нарекания отсутствуют. Уже в базе покупатель получает необходимый пакет опций.
Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция, обеспечивающая максимальный комфорт передвижения.
Главным отличием модели российского производства (если сравнивать с европейской версией) являются некоторые изменения в салоне.
Что касается недостатков, здесь все чаще упоминаются стеклоочистители, работающие неэффективно и оставляющие верхнюю часть стекла неочищенной.
Еще один минус — наличие веерных форсунок стеклоомывателя, что исключает качественную очистку стекла в движении.
В каких странах и где собирают Juke (Жук), заводы в России
Nissan Juke — компактный японский кроссовер, который был представлен в 2009 году, в Женеве.
В России машина продается, начиная с 2010 года. За все время продаж эта модель не утратила популярности и пользуется заслуженным спросом.
В основе Nissan Juke лежит платформа Nissan V, созданная специально под этот кроссовер. Главный плюс машины — универсальность, ведь «Жук» отлично подходит, как для семьи, так и для молодых людей.
С момента появления Nissan Juke набрал популярности, и сегодня производится на 20 заводах во всем мире. При этом в каждой стране имеются определенные отличия в тонкостях в нюансах сборки.
Для российского рынка автомобиль выпускается в Японии и Великобритании. При этом основным поставщиком долгие годы остается завод в Японии (провинция Точиги).
Особенность производства в том, что здесь сборка проходит полный цикл, начиная с изготовления деталей и заканчивая настройкой электроники.
В создании машины принимает участие сотни людей и это притом, что большая часть производства автоматизирована.
Среднее время на изготовление одного авто — 60 часов. После завершения работ машина проходит полный тест-драйв, после чего направляется в Россию.
Отечественные автовладельцы могут выбрать и другой вариант — покупку Nissan Juke производства Великобритании.
Здесь каждый рабочий в среднем производит до 105 машин в год, и большая доля этой цифры приходится именно на «Жука».
Эта модель выпускается в Сандерленде сравнительно недавно, а главной особенностью английской версии является большее внимание к красоте салона.
При этом общий недостаток — повышенный уровень шума при наборе скорости.
В каких странах производят запчасти для автомобилей Ниссан, заводы в России
Все запчасти для автомобилей делятся на оригинальные и неоригинальные.
Для автомобилей Ниссан оригинальные детали делаются в Японии, Великобритании и ряде других стран, получивших английскую франшизу.
К таковым государствам можно отнести Голландию и Индию.
Много большим считается рынок неоригинальных запчастей, которые вопреки многим стереотипам имеют не меньшее качество.
Такие товары могут выпускаться под маркой изготовителя или под другими брендами.
К наиболее популярным компаниям, занимающихся производством неоригинальных запчастей, являются:
Кроме уже упомянутых компаний, стоит выделить KYB (Япония), NK (Дания), Valeo (Франция) и другие.
Часть запчастей к автомобилям Ниссан делается и в России. Так, в 2016 году начался экспорт бамперов для Икс-Трейл в Европу. Производитель — завод при компании в Санкт-Петербурге.
Главным отличием является высокое качество и доступная цена. Сегодня предприятие производит бампера для большой группы моделей — Кашкай, Мурано, Икс-Трейл и прочих.
Также рассматривается вариант производства и поставок в Европу других элементов кузова (капота и дверей).
Как определить страну производитель по Вин-коду?
В завершение рассмотрим, как определить производителя Ниссан по Вин-коду.
Для начала стоит, что число VIN формируется из трех частей — WMI, VDS, VIS (мировой индекс, описательная часть и отличительная часть соответственно). Нас интересует первый код.
К слову, VIN-код может быть нанесен:
Если машина сделана для Европы, расшифровка WMI имеет следующий вид:
Ниже показан VIN номер Nissan Almera.
Как видно из статьи, география производства автомобилей Ниссан весьма широка, и с ростом популярности марки появляется все больше заводов, где производятся качественные и надежные авто.
История Nissan
Компания Nissan является одним из крупнейших автопроизоводителей в мире, чьи дочерние предприятия есть в Австралии, Перу, Мексике, Соединенных Штатах, Германии, России и Великобритании. В компании работает более 170.000 сотрудников, а машины продаются более чем у 7000 дилеров в 188 странах мира.
Помимо автомобилей под маркой Nissan, Infiniti и Datsun компания успешно производит грузовики, спортивные лодки, а также спутники связи. Неплохих результатов она достигла и в роботостроении.
Давайте взглянем на историю этой славной японской компании.
Официальной датой рождения Nissan считается 26 декабря 1933 года, когда компания Dat Jidosha Seizo Co., образованная после слияния двух компаний Kwaishinsha Co. и Jitsuo Jidosha Co. в 1929 году, начала производство первых автомобилей Datsun.
Что интересно DAT не что иное, как аббревиатура первых букв фамилий трех основных меценатов: Кенхиро Дена, Рокуро Аойамы и Мейтаро Такеучи, но есть и второе знамение — с японского Dat переводится как «живой» или «проворный».
Впервые же название Nissan Motor Co. Ltd. мир услышал 1 июня 1934года, сразу после завершения строительства завода Yokohama Plant.
С новым названием, под руководством Рокуро Аойамы, компания начала активно осваивать внутренний и внешние рынки — к 35 году она не только установила на заводах специальные прессы для обработки металлических листов, но и наладила экспорт перового пассажирского автомобиля Datsun, который отправился в Азию, Центральную и Южную Америку. Компания быстро достигла производственных мощностей в 10-15 тысяч автомобилей в год.
В 1943 году был построен новый завод Yoshiwara Plant, на котором компания собирала Nissan Type 70, 80 и 90, но их производство вскоре пришлось прекратить из-за Второй Мировой Войны. Компания не растерялась и перенесла головной офис в Токио, изменив название на Nissan Heavy Industries Ltd. и сконцентрировавшись на производстве грузовиков и другой военной техники.
После окончания войны, в 1946 году компания возобновила производство грузовиков, вернула головной офис в Йокогаму и начала осваивать производство текстильного оборудования. Производство легковых автомобилей Datsun возобновилось годом позже.
Стремясь вернуть утраченные во время войны позиции, компания приобрела акции Minsei Diesel Motor Co. Ltd. в 1950 году, а через 2 года заключила договор с британской компанией Austin Motor Co. Ltd. на сборку британских автомобилей в Японии.
Компания стремилась наладить схему работы на взаимном доверии и уважении между всеми категориями сотрудников и топ-менеджеров, так в 1953 году было образовано профсоюзное объединение «Союз Работников Nissan Motors».
В 1958 году компания начала осваивать американский рынок. Началось производство моделей специально для США, и спустя всего 3 года в Мексике появился завод.
В 1963 Nissan начала выпуск второго поколения Skyline, которое сейчас вызывает трепет у большинства автолюбителей.
Поступление в продажу Datsun Sunny 1000 ознаменовало новую эру в Японии, эру частных автомобилей. Sunny был очень доступным представителем компакт класса и пришелся по душе молодежи.
Количество автомобилей на дорогах Японии неизменно росло и слова «безопасность» и «экология» перестали быть пустым звуком.
Nissan в 1971г. представили первую модель Experimental Safety Vehicle (ESV), в разработке которого были использовано огромное кол-во систем безопасности.
Что касается загрязнения окружающей среды, то в Японии по примеру США ввели стандарты выброса выхлопных газов.
В 1970 нагрянул мировой энергетический кризис, который компания сумела обратить в свою пользу. Американцы перестали покупать тяжелые седаны с огромными двигателями, и популярный в Японии Sunny стал популярным и в США, благодаря своей экономичности. Увы, конфликт интересов не заставил себя ждать: резкое падение продаж американских автомобилей грозило серьезными экономическими проблемами, в США ввели квоту на импорт машин из Японии, и Nissan пришлось даже закрыть завод работающий в США.
В 1975 году кол-во проданных автомобилей превысило 10 миллионов, а в 1977 году составило уже 20! Все это стало возможным благодаря отличному качеству и применению Hi-Tech-технологии. Именно Nissan впервые внедрил системы проектирования автомобилей с задействованием компьютеров и промышленных роботов.
В 1981 году компания полностью перешла на единый бренд Nissan, однако спустя 8 лет в Америке был создан Infiniti Division of Nissan North America — подразделение, конкурирующее с Mercedes, BMW и Lexus, а в 1997 году вернулся и бренд Datsun.
В 1994 году компания получила премию «Global Environmental Award» за значительный вклад в систему защиты экологии и окружающей среды.
В 1999 году компания Nissan и Renault подписали соглашение о создании глобального альянса. В результате альянс Nissan-Renault стал четвертой по величине автомобильной компанией в мире, с общим количеством сотрудников в 260.000 и ежегодным выпуском автомобилей свыше 5 миллионов. Компания Рено приобрела 44% Ниссан, а ниссан в свою очередь 15% акций Рено.
2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного электромобиля, получившего название Leaf. С 2010-го года автомобиль выпускается серийно. Продажи в США начались в декабре 2010-го, а через год и в Европе.
Сегодня Nissan выпускает автомобили под брендом Nissan, Datsun и infiniti, а также:
Nissan Marine — судостроительное подразделение занимается строительством разнообразных кораблей и корабельных двигателей.
Nissan Iwaki — предприятие по производству двигателей.
Nissan NISMO — тюнинг и доработка автомобилей, дизайнерский центр, от концептуальных набросков до полномасштабной глиняной модели, а также весь внутренний и внешний дизайн, цветовой дизайн, дизайн запасных частей и аксессуаров.
Также Nissan работает в областях телекоммуникаций, финансовых услуг, текстильного машиностроения. Аэрокосмическое подразделение создаёт двигатели для ракет.
Надеюсь вам понравилось, продолжение следует.
Комментарии 95
Это обязательно должно дополнить историю Nissan в этом рассказе.
— Autech ( オ ー テ ッ ク Ōtekku ) была основана в 17 сентября 1986 году как дочерняя компания Nissan, занимающаяся тюнингом и переоборудованием автомобилей Nissan, Штаб-квартира Chigasaki-shi, Япония. Головные офисы и фабрика расположены в Чигасаки, префектура Канагава. Есть дополнительные офисы в Нагое и Фукуоке и офис АСЕАН в Бангкоке, Таиланд.
Nissan назвал Shinichiro Sakurai, бывшего генерального директора департамента передовых разработок транспортных средств, первым президентом новой компании. [5] Компания продает автомобили через дилеров Nissan, а не другими способами.
Партнерство с Zagato
27 мая 1987 года Autech и итальянская компания Zagato подписали соглашение о совместном производстве роскошного спортивного автомобиля, ориентированного в основном на японский рынок. Autech отвечал за двигатель и ходовую часть, а Zagato — за дизайн интерьера и экстерьера. Новая машина использовала платформу Nissan Leopard и называлась Autech Zagato Stelvio AZ1. Он был открыт в 1989 году и было выпущено 104 единицы.
Деятельность:
Autech делает тюнинг для Nissan. Он также модифицирует транспортные средства, чтобы адаптировать их для людей с ограниченными возможностями и для удовлетворения потребностей различных рабочих областей.
Некоторые автомобили, произведенные Autech («Autech Version»), включают следующее:
Cedric Y31 Autech Version длинная колесная база
Версия Skyline Autech (купе HR31) 1988 года выпуска
Версия Skyline Autech (четырехдверный BNR32)
Версия Skyline GT-R Autech 40-я годовщина (BCNR33 четырехдверная), сделанная в 1998 году
MF-T Silvia Autech Версия K (S14)
Pulsar N14, люк Gti-R, на сегодняшний день зарегистрировано 31 единица
Pulsar Serie Autech (HN15), изготовленный в 1996 году
Pulsar Серия 3DOOR Хэтчбек VZ-R N1 версия II (JN15)
Stagea Autech Version 260RS (WC34)
Silvia S15 N / A Autech Version
Silvia Varietta — S15 N / A кабриолет с жестким верхом Autech Version
Fairlady Z — Z33 Версия Nismo 380RS (JDM)
Nissan X-Trail — (JDM)
Nissan Dualis — (JDM)
Nissan Bluebird Sylphy — (JDM)
Nissan Teana — (JDM)
Nissan Serena — (JDM)
Nissan Wingroad — (JDM)
Nissan Tiida — (JDM)
Nissan Cube Rider — Z10 (JDM)
Nissan Primera — P10 (JDM)
Nissan Elgrand Rider (модели E50 и E51) (JDM)
Grand Livina Highway Star Autech — L10 (2011) and L11 (2014)
Nissan Note — E11/E12 (Rider/Axis) (JDM)
— А также есть ещё одна компания принадлежащая компании Nissan это Pitwork
Nissan Parts Tokai Sales Co., Ltd. Была основана 1 июля 1975 года, как торговая марка Nissan, она стремились стать самой надежной «компанией по продаже автозапчастей» в районе Токай.
Pitwork — это марка универсальных запчастей, которая может широко применяться для автомобилей Nissan и Infiniti, обеспечивая при этом высокое качество, которое не отличается от оригинальных деталей, а неоригинальные — для других японских марок автомобилей (Toyota, Daihatsu, Mazda, Honda и т. д.)
Pitwork предлагает широкий ассортимент продукции, включая запасные части, такие как дворники, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки, масляные, воздушные и салонные фильтры, комплекты тормозных цилиндров, сальники, ремни, шины, аккумуляторы, а также химикаты для технического обслуживания, такие как аккумуляторы и очистители деталей, помимо всего этого также выпускает автосервисное оборудование и станки и производит её техническое обслуживание, а также занимается утилизацией и переработкой, и восстановлением использованных деталей.