Тканевые коврики в автомобиль
Текстильные автомобильные коврики
Текстиль
— коврики, изготовленные из ткани — обычно синтетической.
По ряду причин данный материал не особо популярен в моделях для багажников, зато чрезвычайно распространен среди аксессуаров для салонов (см. «Назначение»). Это связано прежде всего с тем, что текстильная поверхность способна удерживать и «прятать» мелкие загрязнения (пыль, песок и т. п.). Благодаря этому, попадая на коврик с ног пассажиров, такие загрязнения по большей части задерживаются на полу и не возвращаются обратно, а сам коврик долгое время сохраняет аккуратный внешний вид. Текстильные изделия (и только они) могут оснащаться ворсом (см. «Дополнительно»), который еще более усиливает подобные свойства. Кроме того, для некоторых водителей и пассажиров ткань субъективно более приятна, нежели резина или пластик, она обеспечивает дополнительное ощущение уюта в салоне; да и разнообразие цветов и рисунков в в таких изделиях шире, чем в тех же резиновых (хотя большинство текстильных ковриков для авто делаются в традиционном черном цвете).
Главным недостатком подобных изделий является чувствительность к загрязнениям в сочетании со сложностью в очистке: если резиновый или пластиковый коврик достаточно стряхнуть и протереть, то текстильному потребуется тщательное вытряхивание, в идеале с выбиванием, или даже стирка. Кроме того, такие аксессуары довольно чувствительны к острым предметам, а в ремонте текстиль сложнее, чем резина или пластик.
Выбираем автоковрики. Большой обзор.
Многие знают что мои познания о данном виде аксессуара немного больше. Дабы не было предвзятости, сразу акцентирую внимание на том, что все виды автоковриков были исследованы лично (за исключением 3-д ковров, их исследовал на других авто), и максимально непредвзято. Некоторая информация была взята в открытых источниках сети интернет.
Сейчас я попытаюсь рассказать Вам про все нюансы автоковриков. Но давайте, для начала, определимся: чем же являются столь, казалось бы, не особо важные вещи, как автоковрики.
Начну с того, что автоковрики, это изначально — практичность. Они созданы именно для того, что бы Ваши ноги не портили ковролин в авто, защищали их от влаги, пролитых жидкостей и так далее. Уже во вторую очередь — это предмет интерьера. Не так давно, производители авто бизнес-класса начали предоставлять ворсовые ковры на автомобили, с оригинальной выкройкой и вышитыми эмблемами. Машины класса по-скромнее, оборудуют обычными ковриками из резины, а точнее из полиуретанового материала, который иной раз напоминает пластиковое корыто. Собственно из-за этого и появилось определение резиновых ковров — КОРЫТО. Ковры максимально закрывали площадь под ногами, и из-за своих бортиков не давали разливаться жидкости и распространяться мусору по Вашей машине. Но, время идёт, и появились ателье, которые начали предлагать ВОРСовые автоковрики владельцам авто классами ниже. Плюсом, предлагают вышить логотип, номер и прочую атрибутику для персонализации данного аксессуара.
Времена меняются, теперь, автоковрики такая же важная деталь, как кожаный салон, подогрев сидений и так далее. Нынче, автоковрики, в некоторых не очень хороших автосалонах, продают как доп-опцию. А если Вам повезло, и коврики в Вашем новом автомобиле всё-таки лежат, значит они Вам «В ПОДАРОК» и это неслыханная удача.
В наше время люди стали избирательнее подходить к данной части своего автомобиля, и это вполне понятно. Те, кто проводят внушительную часть своих будничных часов в своём автомобиле, делают для себя «заметки»: А что если бы вода на полу не замерзала? Что если бы напор воздуха от печки не поднимал пыль?
Сейчас я по-пробую достаточно подробно описать Вам все популярные виды автоковриков, и вместе разберёмся, есть ли те, которые подходят на все случаи жизни?
Резиновые «Корыта», Полиуретановые.
Практически 95% авто-производителей комплектуют своих железных коней штатными резиновыми автоковриками. В последнее время используется не просто резина, а, так называемые Полиуретановые ковры, которые не должны пахнуть сами, а так же не впитывать посторонние запахи в отличии от резиновых. Как показывает практика с пролитым молоком или, не дай Бог, с мочевыделением животных (личный случай), все эти ковры не спасают. Самый огромный плюс — это оригинальная подгонка таких автоковриков.
Хотя бывают случаи, когда и на подгонке производители изрядно экономят, оставляя без защиты довольно значимые места, через которые может просочится жидкость, не говоря уже про сборник для мусора. Часто, это место всего одно, но очень важное: место покоя ноги, в народе «Лентяйка».
Как на «механике», так и на «автомате» это место присутствует. На данный момент можно заметить на многих автомобилях, что данный сектор довольно хорошо закрыт.
Такими коврами могут похвастаться довольно не многие, но в основном это производители автомобилей Японии и Кореи. Остальные предпочитают наращивать так называемый «язычок», или вообще оставлять без оного.
В зимнее время, резиновые ковры можно считать не только бесполезными, но и опасными. Да и опасность тут тоже можно разделить на два важных направления. Первая опасность, это лёд под ногами. При не прогретом автомобиле, весь снег растаявший у вас со вчерашнего дня, за ночь попросту замерзает. Говорить о том, что совершать действия ногами на льду, не очень хорошая идея. Вторая опасность — это уже растаявший лёд, превратившийся в полноценную лужу под ногами. Тут угроза уже вашему здоровью. Проездить весь день в плескающейся воде с нередкими выходами на улицу в тридцатиградусный мороз… Можно лишь представить какие риски существуют подхватить простуду и более тяжёлые болезни.
Но не всё так страшно, если вы тщательно следите за влагой, которая у вас плещется под ногами. Точнее, её там не должно быть.
В летнее же время года, резиновые ковры имеют свойство благоухать своим запахом, хотя полиуретановые ковры могут похвастаться отсутствием данного свойства.
Про расцветки говорить излишне, ибо они не богаты. 99% автоковриков это чёрные и тёмно-серые цвета. Но стали не редки цвета бежевого-коричневого цвета. Данные ковры изготавливаются для иномарок представительского класса, так же на некоторые дорогие внедорожники.
Одним из плюсов резиновых ковров над полиуретановыми, это устойчивость ковра на месте. Достигается это путём небольших шипов на нижней стороне ковра.
На полиуретановых коврах данная функция, ввиду особенности производства, отсутствует, поэтому ковры просто катаются по салону. Если в Вашем автомобиле не предусмотрены крючки или клипсы — автомобиль, с такими автоковриками крайне опасен. Средний «пробег» ковров — до 50 000 км.
Лет десять назад, мало кто мог подумать, что «ворс» приживётся у наших автовладельцев. Однако, хочешь или нет, многие автомобили «с салона» уже комплектуются такими автоковриками. Выглядят они очень представительно, так же эмблема Вашего авто красуется под ногами пассажиров.
Эксклюзивность свою, ворсовые автоковрики взяли сразу же, ворвавшись в ателье по всей России. Хочешь лейбл авто? Хочешь именной герб? Имя? Гос. номер? — не проблема. Да хоть твою фотографию вышьют — хотя, это уже перебор.
Ну а что же с практичностью?
В изготовлении ворсовых ковров используют прорезиненную основу (водонепроницаемая основа) и без таковой. Края могут быть обработаны ниткой, либо быть с бортиками из основы, то есть из резины. Коврики с резиновой основой стоят на порядок выше, но и лежат более уверенней.
Так же, защищают от протекания жидкостей на заводской ковролин. В основном, ворсовые автоковры, используются в летнее время года, удерживая пыль в своём ворсе, нередко получают обозначение — ПЫЛЕСБОРНИКИ. В данном случае, это больше плюс, чем минус. Что касается влаги, не всегда приятно «чавкать» ногами по таким коврикам, поэтому уход за ними гораздо чщательней чем за теми же резиновыми коврами. Просто вытащить такой коврик, и стряхнуть с него грязь или слить водичку — не получится.
В зимний период, такие ковры достаточно тяжело поддерживать в надлежащем виде. Сушка ворса занимает порядочное количество времени, или, как минимум, наличие тепловой пушки.
По цветовым сочетаниям открывается горизонт, ранее не виданный. Каждый найдёт себе цвет по душе. Отделать строчкой, вышить эмблему — раздолье для тех, кто хочет потешить своё ЭГО. Ворсовые ковры могут отличаться не только основой, но и длинной ворса. От 5 до 20 мм, и этот факт так же влияет на цену комплекта таких автоковриков. Ну и при выборе именно этого сегмента, не забудьте, что такой ковёр вряд ли будет уместен в багажнике Вашего авто. Средний «пробег» — 30 000 км.
Про данный вид ковриков можно долго спорить. Качественно выполненные лекала — это редкость у тех, кто ими занимается. Но те, достойные производители, что предлагают очень складно подогнанные автоковры, берут за них достаточно весомый ценник.
В среднем, на автомобиль бюджетного сегмента, такой комплект будет стоить от 3000 рублей. Так же, данные автоковры могут быть как и в полиуретановом исполнении, так и в псевдо ворсовом. Почему псевдо? Потому что больше всего, данный материал очень схож с ковролином, именно тем, которым оснащён Ваш автомобиль с завода. Не стоит говорить что в данном исполнении комплект ещё прибавляет некую сумму в цене. В цветовом исполнении часто используются три варианта: чёрный, серый, бежевый. Для усиления рабочего места под педалями, очень часто используются металлические пластины.
Данный вид автоковриков в ворсовом исполнении больше подходит для «езды в тапочках». Материал вполне легко чистится, но при наличии щётки или губки. В зимнее время, такие ковры так же нуждаются в более чщательном уходе. Проблемы те же что и с ворсовыми коврами. Так же, не рекомендуется ряд химических чистящих средств. Средний «пробег» таких ковров — 25 000 км.
Автоковрики EVA (ЭВА).
Это самый молодой вид автоковриков в России. Что же такое ЭВА? — ЭтиленВинилАцетат. Среди современных полимеров он занимает особое место. Это экологически чистый высокоэффективный вспененный каучук — композиционный полимерный материал, относящийся к полиолефинам.
Но и тут не без минусов. В следствии своих плюсов, автоковрики ЭВА не могут похвастаться покрытием 3-d ковриков. Так же, нет возможности украсить ковры именной вышивкой и прочей персонализацией. В любом случае, автоковрики ЭВА, считаются самыми практичными ковриками на рынке России.
Широкая цветовая гамма как материала, так и окантовки, спокойно конкурирует с ворсовыми конкурентами. Средний «пробег» — 40 000 км.
Исследовав и применив на практике все без исключения автоковрики, не упомянул лишь универсальные. Данные автоковры продают в любом гиппермаркете в отделе автотоваров. Лично я их исследовал только в «ручном» режиме. Очень тяжёлые, запах можно не описывать я думаю. Но есть и свой плюс, вооружившись канцелярским ножом, можно подогнать практически под любое авто… на время, не более.
В остальном, выбирать автоковрики нужно правильно. Учитывать нужно и климатический пояс, и условия эксплуатации. Вряд ли в УаЗ Патриот будут стелить ВОРС, а в Порш Панамера полиуретановые ковры)
В любом случае мы с Вами выявили, какие автоковрики дают персонализацию, какие дают практичность ну и ценовой сегмент для многих играет роль. Какие бы Вы автоковрики не выбрали, помните, главное, что бы они нравились Вам и доставляли максимум комфорта. Остальное — дело техники.
Искренне Ваш, Sl@xLord.
Статью размещаю и в БЖ и в БЛОГе, для ознакомления более расширенной аудитории. При исследовании пострадало много ковриков)
Текстильные автоковрики
Текстильные автомобильные коврики в салон и багажник.
В салоне авто должно быть уютно, красиво и комфортно. Немаловажное значение имеет наличие ковриков, которые обеспечивают чистоту и защищают внутреннее покрытие транспортного средства от преждевременного износа и влаги. Выбирая между практичностью и привлекательностью, большинство владельцев транспорта выбирают текстильные автомобильные коврики. Они обладают массой достоинств и успешно сочетают обе важные характеристики.
Многообразие выбора.
В соответствии с моделью и маркой авто можно выбрать оригинальные текстильные автомобильные коврики. Они хорошо вписываются в пространство салона, служат в течение нескольких лет, но стоимость их значительно выше. Кроме того, оригинальные коврики изготавливаются в Европе и не совсем соответствуют российским погодным условиям и часто подвергаются порче из-за агрессивных дорожных реагентов и действия мороза.
Основные преимущества.
В отличие от резиновых аналогов, текстильные автомобильные коврики предлагаются в различных оттенках и гармонично вписываются в общий интерьер авто. Уютно украшая салон, они предоставляют владельцу авто целый ряд преимуществ:
текстильные изделия не сохраняют непривлекательные следы от обуви и не демонстрируют обилие скопившейся на них пыли;
впитывая значительное количество влаги, коврики на водонепроницаемой основе не способствуют появлению лужиц. Излишняя влага легко удаляется после окончания поездки и быстро испаряется при сушке;
текстильные автомобильные коврики не боятся перепадов температур, могут эксплуатироваться как в жару, так и в холод. Благодаря качественной основе и многослойной структуре они сохраняют свои свойства и форму, остаются плотными и приятно мягкими;
простой уход за аксессуарами заключается в сухой чистке щеткой или пылесосом, стирке обычными средствами в случае сильного загрязнения;
экологически безопасный материал исключает выделение вредных веществ и появление неприятного запаха.
Материал для текстильных автоковриков.
Для изготовления текстильных ковриков в компании «CARSTAR» используется специальный ковролин из полиамидных нитей, износостойкость и практичность которого зависит от типа материала. По этому критерию все изделия можно разделить на три большие группы:
Выбирая текстильные автомобильные коврики, стоит обратить внимание и на способ их производства. Тафтинговый метод обеспечивает визуальную привлекательность изделия и способен вобрать в себя большой объем воды. Иглопробивной (петельчатый) создает «спутанный» ворс, слегка напоминающий войлок. Ковролин, изготовленный таким методом, обладает повышенной звуконепроницаемостью, однако по тактильным ощущениям и внешней привлекательности уступает более дорогому тафтинговому.
Подведем итоги.
неограниченный выбор оттенков ковролина и цветов окантовки;
безупречное качество ручной работы, жесткий контроль готовых изделий, годовая гарантия;
брендирование хромированными шильдиками с изображением логотипа марки (по желанию);
комфортный подпятник для водителя, обеспечивающий долговечность текстильных ковриков;
В нашем каталоге несложно выбрать самый предпочтительный вариант и заказать доставку в удобное для вас время. Звоните сейчас, или совершите покупку легким кликом компьютерной мыши.
Коврики автомобильные
Коврики в салон — это зачастую незаметный, но необходимый аксессуар любого авто. Они позволяют быстро очистить салон от грязи и пыли, а также придают ему более эстетический внешний вид. Изделия могут различаться по ряду характеристик, которые стоит учитывать при выборе.
Основной параметр, на который обязательно нужно обратить внимание при выборе коврика, — это материал, из которого изготовлено изделие. Самым простым и распространенным вариантом являются резиновые модели. Их очень легко чистить, можно мыть при помощи шланга, они быстро высыхают и не пропускают влагу. Кроме того, резиновые коврики отличаются долговечностью и устойчивостью к большим нагрузкам.
Второй по популярности вариант, практически догоняющий резиновые модели, это ворсовые коврики. Они выглядят более стильно, чем резиновые и стоят также недорого. К минусам таких можно отнести то, что их сложнее чистить, а высыхают они на дольше. При этом у ворсовых ковриков присутствует прорезиненая основа, вы можете не бояться того, что излишняя влага просочится к обивке салона.
Ухаживать за текстильными ковриками проще, чем за ворсовыми. Кроме того, они могут похвастаться отличными показателями влагостойкости, тоже имеют прорезиненую основу, а синтетическая ткань очень устойчива к истиранию. Текстильные коврики выделяются на фоне других вариантов разнообразием цветов и рисунков, что делает их очень привлекательными, если вы хотите придать салону автомобиля оригинальный вид. Чистить текстильные изделия можно при помощи обычного бытового или автомобильного пылесоса, а также с использованием обычных моющих средств.
Пластиковые коврики — самый прочный и долговечный вариант, который также характеризуется невысокой ценой. По показателям внешнего вида пластиковые изделия проигрывают тканевым, зато они надежно защищают обивку пола не только от влаги, но и от разного рода механических повреждений. Варианты из полиуретана похожи по эксплуатационным характеристикам на пластиковые, но стоят дороже.
По форме различают универсальные и модельные коврики. Универсальные подходят для использования в любой модели автомобиля, а также легко могут переставляться в разные салоны. Кроме того, они относительно недорого стоят, что делает их очень востребованным вариантом. Некоторые автомобилисты даже специально подрезают или подгибают универсальные коврики, чтобы лучше вписать их в салон своего автомобиля.
Модельные коврики стоят значительно дороже, но зато идеально подходят для салона конкретной марки авто. Также модельные такие отличаются более высокими эксплуатационными характеристиками.
Автомобильные коврики в салон и багажник
На любом тротуаре или дороге после дождя остается грязь. Если своевременно не приобрести автомобильные коврики, придется постоянно чистить салон.Разновидности ковриковНа выбор покупателей представлены различные виды коврики: универсальные и модельные; цветные и. читать подробнее
На любом тротуаре или дороге после дождя остается грязь. Если своевременно не приобрести автомобильные коврики, придется постоянно чистить салон.
Разновидности ковриков
На выбор покупателей представлены различные виды коврики:
Отличия могут касаться и материала основы. В каталоге нашего интернет-магазина представлены коврики для авто из:
Преимущества и недостатки разных видов ковриков
Основное предназначение ковриков — защита салона от уличной влаги и грязи. С этой задачей все имеющиеся модификации так или иначе справляются. Но у каждой есть свои плюсы и минусы, о которых нужно знать:
резиновые модели отличаются минимальной ценой, хорошей эластичностью и устойчивостью к деформациям из-за нагрева или постоянного трения. Еще один значимый момент – эффект противоскольжения. Коврик не будет скользить по дну машины. Если же говорить о некоторых недочетах, то резиновые коврики имеют самый большой вес среди всех аналогов. К тому же они не впитывают воду. Если в дождь приходится регулярно выходить из машины, на дне будут скапливаться лужицы;
полиуретановые изделия прочны, устойчивы к большинству внешних воздействий и истиранию. Недостаток — такой же, как у резиновых. Вода не впитывается;
текстильные или ворсовые. Резиновая основа препятствует скольжению, а тканевый верх хорошо вбирает влагу. При этом песок, грязь остаются на поверхности. Рисунок по мере эксплуатации тускнеет. Такие коврики в салон автомобиля прекрасно смотрятся, но нуждаются в регулярной просушке.
Критерии выбора ковриков
При выборе коврика необходимо учитывать множество критериев и параметров, в том числе:
Помимо этого, важно обращать внимание на такой параметр, как универсальность или модельность изделия.
Универсальные автоковрики
Этот вид защитного покрытия рассчитан абсолютно на все модели машин. Излишек при его наличии можно просто убрать ножницами..
Модельные коврики
Покупателю такого коврика не приходится ничего подравнивать. Все размеры рассчитаны на конкретную модель машины. Остается достать покрытие из заводской упаковки и разложить на дне, закрепив, если это предусмотрено конструкцией.
Уход за автоковриками
Чтобы коврики в авто сами не становились источником грязи, за ними нужно своевременно ухаживать. В этом нет ничего сложного: достаточно извлечь покрытия, тщательно промыть их с учетом рекомендаций производителя и просушить. Потом их можно возвращать на место.
Как сделать заказ
Для начала определитесь с моделью коврика в салон автомобиля. Чтобы не просматривать сотни позиций ассортимента и не проверять наличие, воспользуйтесь фильтрами на сайте. Далее:
Менеджер свяжется с вами для уточнения деталей. Далее остается оплатить и получить коврики для автомобилей.