Траверса для поднятия грузового автомобиля
Грузоподъемные траверсы Atis
Ручная грузоподъемная траверса г/п 2.2 т. Atis J6H
Производитель: Atis (Китай)
Высота подъёма, мм: 490
Принцип работы: Ручная
Пневматическая грузоподъемная траверса г/п 2.2 т. Atis J6E
Производитель: Atis (Китай)
Высота подъёма, мм: 490
Принцип работы: Пневмо
Пневматическая грузоподъемная траверса г/п 2.8 т. Atis J6A
Производитель: Atis (Китай)
Высота подъёма, мм: 490
Принцип работы: Пневмо
Траверса пневмогидравлическая для ножничных подъемников г/п 3,5 т. Atis RJ-8A
Производитель: Atis (Китай)
Высота подъёма, мм: 500
Принцип работы: Пневмо
Траверса пневмогидравлическая для ножничных и 4х ст. Подъемников г/п 3,5 т. Atis RJ-8A SPX
Производитель: Atis (Китай)
Высота подъёма, мм: 500
Принцип работы: Пневмо
Траверса пневмогидравлическая 4.5 т. Atis RJ-10A SPX
Производитель: Atis (Китай)
Принцип работы: Пневмо
Высота подъёма, мм: 500
Траверса пневмогидравлическая 4.5 т. Atis RJ-10A
Производитель: Atis (Китай)
Гидравлические грузоподъемные траверсы
Грузоподъемные траверсы – это своеобразное промежуточное звено между грузом и крюком подъемного механизма. Траверсы грузоподъемного типа используются в автомастерских и пунктах шиномонтажа для вывешивания оси автомобиля.
Мы наладили устойчивые и надежные связи, сотрудничая с мировыми лидерами в области производства самого различного оборудования для автосервисных центров. Следуя требованиям рынка и используя в своем производстве инновационный подход, они выступают гарантом высокого качества продукции. Мы же, как официальный дистрибьютор, предлагаем вам грузоподъемное автосервисное оборудование, которое проверено временем и испытано на практике.
Приобретая современное и эффективное гаражное оборудование в нашей компании, вы можете, в свою очередь, гарантировать вашим клиентам быстрый и качественный ремонт автомобилей.
Благодаря разнообразному ассортименту продукции, мы можем удовлетворить запросы любого автосервиса, а вы можете подобрать грузоподъемные траверсы, исходя из своих потребностей. Если у вас возникли вопросы, звоните нам по телефону: +7 (499) 110-24-56.
Траверса для поднятия грузового автомобиля
Купить со СКИДКой ► надежная траверса для подъемника, траверса канавная, траверсы гидравлическая и пневмогидравлическая на яму ► Низкая цена +Кредит ► ДОСТАВКА по всей РФ.
ВНИМАНИЕ: траверсы от одного производителя не подходят для четырехстоечного подъемника другого производителя. Поэтому при подборе траверсы сообщайте какой четырехстоечный подъемник у вас (производитель+модель).
Траверса для подъема передней или задней части автомобиля, на яму/на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Конструкция траверсы предусматривает механическую защиту от перегрузок
Траверса для подъема передней или задней части автомобиля на яму, на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Конструкция траверсы предусматривает механическую защиту от перегрузок
Траверса ручная применяется для 4-х стоечных подъемников для подъема кузова автомобиля.
Траверса NORDBERGN433 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Конструкция траверсы предусматривает механическую защиту от перегрузок
Максимальная высота подъема из всех известных траверс.
Максимальная высота подъема из всех известных траверс.
Максимальная высота подъема из всех известных траверс.
Ручная, гидравлическая траверса для четырехстоечного или ножничного подъемника, грузоподъемность 2.8 т.
Траверса пневмогидравлическая для ножничных и четырехстоечных подъемников, автономное управление пневматической педалью
Грузоподъемные траверсы в каталоге ПромИнжиниринг.
ООО «ПромИнжиниринг» специализируется на проектировании и изготовлении подъемного оборудования и грузозахватных средств. Компания имеет собственные производственные мощности, проектно-конструкторский отдел. Накоплен большой опыт изготовления траверсных балок, рам и захватов. Проектирование нестандартного подъемного оборудование ведется на высоком техническом уровне, с применением современных систем компьютерного моделирования, что позволяет нам реализовывать проекты в кратчайшие сроки. Ряд конструкций нашего производства не имеет аналогов и защищен патентами.
Для начала производства грузозахватного приспособления для крана необходима следующая информация:
Все эти вопросы можно задать нашим специалистам и они помогут Вам в подборе конструкции грузовой балки и в принятии решения о способе строповки груза.
Имеется возможность изготовить не только типовое изделие, но и специальные конструкции по желанию (бует нужен чертеж изделия или ее эскиз) заказчика.
При поиске ответа на вопрос «что такое траверса» поможет сайт компании ПромИнжиниринг.
У нас собрано много информации по применению грузоподъемных приспособлений в промышленности и строительстве, по подбору изделий для удобной строповки в результате многолетнего опыта в проектировании, изготовлении и эксплуатации подъемных устройств.
Полезная информация про съемные грузозахватные приспособления для крана
Эксплуатация траверс: порядок осмотра, нормы выбраковки, нормативные документы, актуальные вопросы.
Траверсы производства ООО «ПромИнжиниринг»
Балка ЛЦ-1,6т-0,655м-0,835м-1,22м для погрузчика
Универсальная грузоподъемная балка для снятия и установки аккумуляторов на электрический погрузчик.
Рама ПК 1,5т 1,22м
Универсальное приспособление для снятия и установки аккумуляторов на электрический погрузчик.
Рама ПК 2,5т 0,7м х 0,4м для погрузчика
Насадка на вилы для снятия и установки аккумуляторов на электрический погрузчик.
Вилочная подвеска г/п 2,0т для погрузчика
Вилочная подвеска для установки на вилы погрузчика.
Удлинитель вил для погрузчика
Удлинитель вил для установки на вилы погрузчика.
Удлинитель вил штабелера
Удлинитель вил для установки на вилы штабелера.
Вилочный захват на погрузчик Linde для больших паллет
Вилочный захват на погрузчик с вилами 1500мм и сечением вил 150х60мм
Вилочный захват на погрузчик с вилами 1500мм и сечением вил 150х60мм.
Роликовый стол для замены аккумуляторов погрузчика.
Роликовый стол предназначен для быстрой замены акумуляторов.
Рабочая платформа для погрузчика.
Люлька для погрузчика.
Стрела для погрузчика.
Стрела для погрузчика стационарная на вилы.
Стрела для погрузчика.
Стрела для погрузчика телескопическая на вилы.
Стрела для погрузчика.
Стрела для погрузчика стационарная на каретку.
Балка с изменяемой длиной на погрузчик
Устройство на вилы погрузчика с подвижными подвесками для грузов с разной длиной или со смещенным центром тяжести.
Балка для сэндвич панелей
Универсальная балка для монтажа стеновых и кровельных сендвич панелей толщиной от 30мм до 270мм.
Балка для разгрузки сэндвич панелей
Специальная балка для разгрузки пачек сендвич панелей типа (ТПИ) ЛК 3,0т 5,1м х 1,28м (тип Т-5)
Балка для разгрузки сэндвич панелей
Специальное грузозахватное приспособление для разгрузки пачек сендвич панелей типа (ТПИ) ЛК 3,0т 4,1м
Складная подъемная рама для эвакуатора.
Устройство для эвакуации автомобиля, для КМУ.
Рама для биг-бегов.
СГЗП для перемещения мягких контейнеров би-бегов с четырьмя лямками.
Рама для биг-бегов для низкой кран-балки.
Приспособление для перемещения мягких контейнеров би-бегов с четырьмя лямками при низкой кран-балке.
Балка с балансирными крюками для трех биг-бегов.
Устройство для автоматизации загрузки трех мягких контейнеров биг-бегов с двумя лямками.
Рама с балансирными крюками для шести биг-бегов.
Подъемная рама для автоматизации загрузки шести мягких контейнеров биг-бегов с двумя лямками.
Балка на погрузчик для биг-бегов.
СГЗП для биг бегов для погрузчика.
Балка (ТПИ) ЛЦ-10,0т-1,3м для рулонов
Линейная балка с подвижными лапами для рулонного металла.
Балка для листового металла
Балочная пространственная для профлиста
Рама ТПИ-(ТПИ) ПК 6,0т 2,0м х 0,65м (4,15м) 2020
Пространственная рама для перемещения листового металла погрузчиком.
Рамная пространственная с выдвижными лапами для подъема и перемещения листового металла
Рама для подъема и перемещения листового металла
Балка г/п 2т для пачек профильной трубы и металлопроката
Линейная балка г/п 2т для профильной трубы и металлопроката
Балка г/п 3т для пачек профильной трубы и металлопроката
Линейная балка г/п 3т для профильной трубы и металлопроката
Балка г/п 5т для пачек профильной трубы и металлопроката
Линейная балка г/п 5т для профильной трубы и металлопроката
Балка для металлопроката
Линейная балка для металла
Балка с изменяемой длиной
Балка с подвижными подвесками для грузов с разной длиной или со смещенным центром тяжести.
Балка (ТПИ) ЛЦ 2,0т 2,12м 2019
Линейная балочная с подвижными подвесками для грузов со смещенным центром тяжести.
Балка для рельс
Подъемное устройство с тремя захватами для железнодорожных рельс.
Балка для ящика со стеклом ЛЦ 2,5т 1,2м
2,8м (5 пар подвесок)
Линейная балочная с неподвижными подвесками для стекла.
Балка для ящика со стеклом ЛЦ 5,0т 2,2м
2,8м на крюк крана 17А1
Линейная балка с неподвижными подвесками для стекла.
Балка для ящика со стеклом с боковым захватом для выгрузки стекла из контейнера 20 футов
Балка для ящика со стеклом для выгрузки из контейнера.
Траверса для бестарной разгрузки стекла
Рама для бестарной разгрузки стекла.
Балка для бетонных плит перекрытия
Устройство для бетонных плит перекрытия типа ПБ.
Балка для бетонных плит перекрытия
Съемное грузозахватное приспособление для бетонных плит перекрытия типа ПБ.
Балка для рулонов бумаги
Линейная балка для рулонов бумаги
Балка для рулонов бумаги
Линейная балка для рулонов бумаги
Кантователь рулонов бумаги
Кантователь рулонов бумаги КТЛ 1,5т ф700мм. ф1400 2019
Балка для перемещения рулонов пленки
Балка ТПИ-ЛЦ 0,5т 2,140м для рулонов пленки
Балка для чиллера
Линейная балка для строповки чиллера
Линейная балочная траверса для испарителя компании Thermofin (Термофин)
Приспособление для подъемных операций для испарителей со смещенным центром тяжести
Рама для подъема и перемещения установки охлаждения со смещенным центром тяжести
Подъемная рама пространственная для установки охлаждения
Рама для технологических корзин
Пространственная рама для перемещения корзин
Траверса для технологических кассет
Пространственная рама для перемещения кассет
Пространственная рамная траверса для перемещения поддонов
Подъемная рама для поддонов
Линейная балочная траверса для перемещения и кантования шасси и кузовов wielton (вельтон) при разгрузке
Балка для шасси и кузовов wielton
Рама для редукторов грузоподъемностью 36 тонн
Рамная пространственная траверса для редукторов
Пространственная рама (ТПИ) ПК 20,0т 8,0м х 2,3м 2019 грузоподъемностью 20 тонн длиной 8 метров
Рамная пространственная грузоподъемностью 20 тонн
Балка для двух кранов
Подъемная балка с центральным крюком для работы двумя кранами.
Манипуляторная траверса для подъема грузов на этажи
Манипуляторное устройство для подъема грузов на этажи (Межэтажная траверса).
Балка для вагонов
Линейная балка для подъема вагонов.
Траверса для подъема двигателя Камминз
Пространственная рамная траверса для двигателя Камминз
Классификация траверс
Траверса — быстросъёмное грузозахватное приспособление, используемое на подъёмных кранах для работы с различными типами грузов. Являются промежуточным звеном между крюком крана и грузом. Позволяет избежать повреждений груза при его перемещении. Может использоваться для подъёма длинномерных грузов и грузов, где возникают ограничения по высоте.
Траверса — Википедия https://ru.wikipedia.org/wiki/Траверса_(подъёмник)
2. По способу зацепления стропами или её крепления к крюку крана (по способу строповки):
В качестве примера можно представить следующие типовые конструкции:
Типовая линейная. Подъём за центр.
Типовая линейная траверса с подъёмом за центр может быть использована для работы с широким перечнем грузов. Непосредственно навешивается на крюк грузоподъёмного мезанизма. Эта подъемное устройство обеспечивает минимальные требования к высоте подъёма, однако необходимо производить центровку груза, чтобы исключить его перевешивание на одну сторону при подъёме.
Типовая линейная. Подъём за края.
Типовая линейная подъемная балка с подъёмом за края требует дополнительного двухветвевого стропа для навешивания на крюк грузоподъёмного мезанизма. Удобна для работы с грузами с неизвестным или несимметричным расположением цетра тяжести. За счёт своей конструкции эта грузовая балка исключает перевешивание груза на одну сторону при подъёме.
Типовая пространственная. Подъём за центр.
Типовая пространственная грузоподъемная траверса с подъёмом за центр предназначена для работы с объёмными грузами или с грузами, конструкция которых исключает давление строп, используемых для зацепления груза с рамой, на части груза. Как и в случае с типовой линейной балки с подъёмом за центр необходимо производить центровку груза, чтобы исключить его перевешивание на одну сторону при подъёме.
Типовая пространственная. Подъём за края.
Типовая пространственная с подъёмом за края предназначена для работы с объёмными грузами или с грузами, конструкция которых исключает давление строп, используемых для зацепления груза с корпусом, на части груза. Рама требует дополнительного четырёхветвевого стропа для навешивания на крюк грузоподъёмного мезанизма. За счёт своей конструкции эта грузовая рама исключает перевешивание груза на одну сторону при подъёме.
Как правило эти типовые конструктивные решения грузовых балок и рам позволяют охватить основные потребности при подъеме и перемещении груза.
Мы проектируем и изготавливаем грузоподъемные траверсы и захваты, помогаем нашим заказчикам решать вопросы подъема и перемещения грузов:
— поднять контейнер 40 футов и 20 футов с помощью контейнерной балки и специальных захватов для контейнера;
— выгрузить или загрузить дощатые ящики со стеклом нашим опорным захватом;
— поможем разгрузить вагоны подъемным приспособлением для вагонов;
— поднять и транспортировать рулоны стали траверсой для рулонов, наш кантователь для рулонов поможет перевернуть рулоны стали, поднять и перенести профильный и длинномерный металл специальными балками для металла, помочь в кантовке опок;
— поднять биг-бэги специальной траверсой для биг-бэгов с четырьмя лямками и траверсой для биг-бэгов с одной лямкой, поможем механизировать процесс загрузки железнодорожного вагона одновременно шестью биг-бегами траверсой с шестью балансирными крюками;
— перенести стеклоблоки, пачки ДСП и ДВП пространственной рамой для стеклоблоков;
— с помощью наших колесных захватов и складной эвакуаторной траверсой легко поднять легковой автомобиль, для грузовых автомобилей изготовим захваты для спецтехники;
— поможем поднять груз большой массы специальной подъемной балкой для двух кранов;
— с помощью захватов для сэндвич панелей поможем монтировать здания панелями стеновыми и кровельными.
Наше навесное оборудование на погрузчики и штабелеры поможет в работе с погрузочной техникой:
— с помощью траверсы для замены АКБ легко заменить аккумуляторную батарею погрузчика,
— вилочная подвеска с крюком, установленная на вилы погрузчика, поможет расширить ассортимент поднимаемых грузов с помощью строп текстильных;
— стрела на погрузчик поможет придать погрузчику возможности крана, поможем поднять и перемещать груз на телескопической консоли как на выдвижной стреле;
— удлинители вил погрузчика и удлинители вил штабелёра помогут при погрузке или выгрузки длинных грузов.
Наши специальные траверсы для подъема слитков алюминия, для подъема и перемещения станков, для строительной и дорожной техники, для монтажа тоннельной опалубки, для тары и другие виды и типы приспособлений для подъемных операций, помогут справиться с подъемом и перемещением материалов, станков, техники и много другого.
Проектирование и изготовление грузоподъемного оборудования в Москве. Траверсы, Захваты, Стропы.
⛳ 125371, Москва, Волоколамское шоссе, дом 112, корпус 1, строение 3 А, офис 504
Зачем нужны автомобильные траверсы
В авторемонтных мастерских часто возникает потребность быстро приподнять или опустить машину. Существует множество операций, при которых возникает такая потребность. К ним, например, относятся:
Одна из главных причин, при которой возникает потребность быстро приподнять автомобиль – организация удобного доступа к узлам и механизмам машины, расположенным на днище автомобиля. При выполнении подъема автомобиля в автосервисе, кроме безопасности, одним из важнейших критериев, характеризующих эффективность оборудования, является скорость подъема. Чтобы быстро и безопасно выполнить подъем и максимально рационально распорядиться рабочим пространством, лучше всего подходит автомобильная траверса.
Траверса – специальное грузоподъемное оборудование, с помощью которого можно быстро выполнить подъем передней или задней части автомобиля. Это промежуточный элемент между машиной и подъемником. Траверсы для станций технического обслуживания автомобилей бывают трех основных типов:
Самым недорогим и доступным вариантом является пневматическое оборудование. Пневматические траверсы имеют невысокую стоимость, но при этом обладают хорошей функциональностью и практичностью. Это наиболее распространенная разновидность траверс. Чаще всего их применяют на смотровых ямах, а также совместно с четырехстоечными автомобильными подъемниками. Практика многих автосервисов показывает, что пневматические траверсы отлично справляются со всеми задачами, единственным «слабым» местом этого оборудования считается резиновая подушка, срок службы которой составляет порядка семи лет.
Гидравлические траверсы обладают большей функциональностью, грузоподъемностью и надежностью. В них предусмотрена возможность ручного накачивания помпы. Их основная сфера применения – смотровые ямы, ножничные и четырехстоечные подъемники. Срок эксплуатации гидравлических траверс может составлять порядка 10 лет. Они стоят дороже, чем их пневматические аналоги, но цена полностью окупается более разнообразным функционалом.
Пневмогидравлические траверсы сочетают в себе лучшие качества пневматического и гидравлического оборудования и благодаря этому обладают самыми широкими возможностями и богатым функционалом. Они имеют автоматический привод, характеризуются отличной надежностью, долговечностью и износоустойчивостью. Более высокая стоимость пневмогидравлических траверс является полностью оправданной платой за все их вышеперечисленные достоинства.
При выборе траверс для автосервиса следует также обратить внимание на такие их параметры, как масса, длина рабочего хода, минимальная и максимальная ширина колеи, а также максимальная ширина подпорок. Важными параметрами являются объем используемого масла (для гидравлических траверс) и рабочее давление воздуха (для пневматических траверс).