Требования к автомобилю для проезда в европу
Как поехать в Европу на своем авто 2021
Как поехать из России в Европу на своем автомобиле
Я не любитель автопутешествий из России в Европу.
Предпочитаю прилететь в Европу на самолете и уже на месте (в Европе) взять в прокат авто.
Но этим летом придется совершить автопутешествие из России в Европу, чтобы перевезти свою машину и кошку к месту нашего жительства.
В следствии этого, тема автопутешествия Россия — Европа стала для меня интересной.
Поэтому решил заодно написать статью В Европу на машине из России 2021, в нескольких частях.
Не буду касаться вопросов страховки грин-карта или колес авто — об этом читайте на форуме.
Граница Россия — Беларусь 2021
1. С 26 мая 2021 россиянам имеющих вид на жительство за границей, или недвижимость там же — можно многократно выезжать из России на своем автомобиле.
Раньше на авто из РФ предлагалось выехать только один раз.
2. Все остальные (не имеющим якорей за бугром), делятся на две группы:
а) обычные россияне — выезд из РФ на своем или чужом автомобиле им запрещен.
б) россияне имеющие родственников в РБ, студенты на учебу в РБ, и россияне едущие в санаторий в Беларусь — им выезд из РФ на авто разрешен.
По этому принципу любой автопутешественник, прочитавший мою статью Как выехать из РФ в Беларусь, выехал из РФ и попал в РБ.
В Беларуси, дорожки россиян разных категорий — расходятся.
Те, кто имеет вид на жительство за границей, едет к границе Беларусь — Польша.
Остальные едут к границе Беларусь — Украина.
Почему так, объясняет моя статья Правила въезда и транзита через Польшу.
Если коротко, то Польша не пускает автомобильный транзит россиян с визами «С» — то есть с туристическими шенгенскими визами.
Так как первых — меньше. И с транзитом через Польшу, Словакию и далее по потребностям — всё понятно, перехожу к Украине.
Граница Беларусь — Украина 2021
Въезд в Украину для транзита в Европу 2021
Украина разрешает въезд для россиян для транзита в третьи страны, если:
а) Есть документальное подтверждение транзита:
— шенгенская виза «С» в биометрическом загранпаспорте (который даётся на 10 лет);
— оплаченные брони отелей/апартаментов в Хорватии или Сербии.
Почему в Хорватии или Сербии? Увы — это одни из немногих стран Европы, которые разрешают въезд российским туристам.
б) Отсутствие вынесенного ранее запрета на въезд в Украину.
С каждым россиянином мужского пола будет проведено собеседование на тему «Как вы провели это лето».
Сами понимаете, что после 2014 к россиянам мужского пола отношение в Украине крайне подозрительное.
Вам надо будет убедить пограничников, что вы турист, имеющий достаточно денежных средств, чтобы проехать Украину транзитом и добраться до границы с Венгрией.
I) Так же в правилах въезда в Украину, говорится об отрицательном ПЦР-тесте не более 72 часа (он у вас все равно с собой будет, для въезда в Хорватию).
II) И туристической страховке с покрытием лечения ковида: сделайте на 1-2 дня специально для Украины здесь (50-80 рублей).
Граница Украина — Венгрия 2021
Венгрия разрешает гуманитарный транзит через свою территорию в третьи страны.
Схема автомагистралей для транзита есть на сайте венгерской полиции.
Получив штамп въезда в Венгрию вам нужно на ближайшей заправке купить виньетку для проезда по платным автомагистралям Венгрии.
Можно оплатить и получить электронную виньетку заранее.
По пути вы будете видеть заправки с надписью красным NO Transit! — это не для вас.
На карте отмечены заправки и места отдыха для транзитников.
На транзит по территории Венгрии туристам даётся 24 часа, но судя по отзывам на форуме за точным временем транзита не следят.
Нужен ли ПЦР тест для поездки транзитом в Европу?
Я еще нигде не упоминал про ПЦР-тест.
Для транзита это удобно.
Но для въезда в Хорватию или Сербию — он у вас должен быть с собой.
Узнать требования ваших конечных стран можно здесь:
Что будет, если отклониться от маршрута транзита
Если вы решите всех обмануть и поехать вместо Сербии в Австрию, то на границе Венгрия — Австрия вас примут (с российскими номерами авто) и поинтересуются — какого хрена вы в Австрии забыли.
Примерно то же произойдет на границе Венгрия — Словения.
Увы, вы турист и у вас виза «С»: Правила въезда в Австрию и Правила въезда в Словению.
А вычислить вас в потоке машин на границе — просто.
Машина с русскими номерами в Европе — это черная метка. Мне в этом самому придется скоро убедиться.
Но не покупать же машину только ради иностранных номеров…
FAQ для выезжающих на машине в страны ЕС.
Сначала — дисклаймер.
Этот FAQ написан из собственного опыта, и не предполагает обсуждений.
Актуален для граждан РФ.
Понятно, каждый поступает так, как считает нужным, я лишь расскажу, что надо и что — не надо, с точки зрения здравого смысла.
Откуда я всё это знаю — можно посмотреть на карте, где я живу, думаю, будет понятно.
Наткнулся вот на эту запись — www.drive2.ru/l/491095220352451178/
Немедленно понял, что надо восполнить пробел в знаниях сограждан о том, что для нас, жителей Калининграда, стало обыденным и привычным, как МКАД для москвичей)
Речь пойдёт о том, что необходимо, можно, и не нужно иметь с собой, если вы собрались ехать в страны ЕС на машине.
Пока рассмотрим въезд на территорию ЕС.
Список обязательных документов:
Паспорт, виза и медицинская страховка для каждого — это, надеюсь, понятно и очевидно)))
1. Национальное ВУ (это и так понятно, но к этому мы ещё вернёмся).
2. Свидетельство о регистрации ТС (ламинированный талон).
3. Полис ОСАГО. Если электронный — лучше распечатать, и кинуть в бардачок, могут проверить на обратном пути при пересечении границы РФ. Не везде ещё есть доступ к электронным базам данных страховок.
4. Зелёная карта (страховка для ЕС). Обязательно проверяйте, чтобы полис был с покрытием «Для всех стран».
5. Диагностическая карта, даже для нового автомобиля. Не факт, что её попросят (в Литве теперь нужна в 100% случаев), но иметь вы её обязаны. Если у вас её спросят, а её нет — развернут с границы домой.
6. Наличные. Сколько — смотрите требования страны, в которую будете въезжать. В какой валюте — не суть, но лучше евро или валюта страны, в которую въезжаете. Карта VISA или другая, пусть она будет сто раз платиновая, вам не поможет. Тем более, что наличные в Европе нужны много где. Не факт, что попросят показать, но, в случае чего — развернут с границы.
7. Помимо огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки — сигнальный жилет.
UPD. Свежие новости с польской границы — поляки просят показывать подтверждённую бронь в отеле. Это новшество, такого раньше не было. Скорее всего, из-за праздников. Распечатайте и возьмите с собой.
Теперь, что желательно, но не обязательно.
1. МВУ. Это такая смешная копеечная книжка. Нужна она в случае ДТП (не дай Бог). И то, только потому, что в ВУ нового образца (которое фиолетовое) не впечатали заглавие на французском. Формально — в наших новых ВУ название документа написано только по-русски, русский же не является международным, соответственно — это повод для страховой обвинить вас в том, что вы управляли ТС, не имея лицензии, и отказаться от выплаты. Законность этого неоднозначна, расчёт сделан, в основном, на то, что вы — турист, языка не знаете, на адвоката денег тратить не будете, в суд не пойдёте. Короче — лучше сделать, и не париться.
Второй случай, где эта смешная книжка понадобится — прокат автомобиля. Без МВУ ни одна крупная прокатная контора машину вам не даст. Мелкая — обязательно напарит со страховкой, если даже даст.
2. Фотографии в телефоне — паспортов, виз, ВУ, свидетельства о регистрации, страховок и т.д. Сильно поможет в случае кражи (не дай Бог).
3. Запасной ключ от машины в вещах, спрятанный подальше. И лучше, чтобы он не был на одной связке с брелком от сигнализации.
4. Омывайка. Особенно в это время года. Я всегда беру запас в Польше, если еду в Германию. Там она стоит чудовищных денег, выбор на автобанах невелик, и деваться будет некуда. Воду в бачок на заправке вы не наберёте, простой воды тоже не купите — точнее, она будет ещё дороже. Всё продумано)
Теперь, про саму машину.
1. Колхозный ксенон — нет.
2. Шипованная резина — очень много где нет.
3. Все осветительные приборы должны быть исправны.
4. Все стёкла должны быть целыми.
5. Тонировка — как и у нас, только зад. Никаких полос на лобовом и прочей херни.
6. На машине не должно быть значительных вмятин, повреждений и прочего.
7. Ничего не должно течь. Если потечёт масло на границе — то вам, перед тем, как развернуть, ещё и предложат заплатить за уборку.
8. Лысая/разная резина — нет.
9. Дымить — нет. Не так сильно цепляются, порой вижу настоящие паровозы, работающие на хз чём — но ездят. Однако, лучше не рисковать, могут отправить на проверку (приборы стоят прям на границе).
10. Дополнительный запас топлива (это кроме бака) с собой можно иметь 10 л. Оно вам надо? Только вонь лишняя. Кроме того — не дай Бог вам встать где-то на паркинге и начать лить из канистры в бак)
11. Радар-детекторы запрещены практически везде — имейте ввиду. Да и толку от них мало, если честно.
Что нельзя делать на границе.
1. Острить, хамить или качать права. С вероятностью 100% поедете обратно, и хорошо, если обойдётся без полиции, аннулировании визы и штрафов.
2. Курить, когда вы заехали в зону досмотра.
3. Пользоваться мобильным телефоном и фотоаппаратом в зоне досмотра. У нас на время прохождения границы некоторые снимают и видеорегистраторы — от греха подальше.
Про то, что можно провозить — читайте внимательно, особенно в части сигарет и алкоголя.
С этим очень строго.
Обязательно прочитайте, как оплачиваются дороги в странах, в которых вы будете ездить.
Штрафы — конские.
Не нарушайте правил, помните, что в ЕС превышение скорости на 1 км/ч — это превышение. А не 20 км/ч, как у нас.
Штрафы — не сказать, чтобы прям вот высокие, но неприятные.
Кроме того, на скоростных дорогах скорость контролируют машины, которые внешне ничем не отличаются от обычных — имейте ввиду.
Парковки в странах ЕС практически все — платные. Оплата для нас — наличные, монетами. Система — предоплатная. Дико неудобно. Очень часто лимит по времени — 2 часа.
Штрафы — конские.
Потом, полиция в ЕС штрафует за всё разом. Если нарушили три пункта правил — получите три штрафа, а не так, как у нас — на выбор)
Помните, что в некоторых странах ЕС есть свои, локальные дополнения к правилам — к примеру, Umweltzone в Германии.
Нарушите — вас оштрафуют, хоть вы тридцать раз турист.
Собственно, вот и всё, что надо иметь ввиду, чтобы не получить испорченный отдых или просто лишнюю нервотрёпку.
Поездка на машине в Европу
Для путешествия в Европу на автомобиле нужна шенгенская виза. Есть некоторые особенности ее оформления и отличия по сравнению с туристами, прилетающими на самолете.
Сбор необходимых документов в 2021 году
Визовые центры, где можно получить шенгенскую визу, открыты в Москве, Ростове, Самаре, Новосибирске Владивостоке, Иркутске, Перми, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде.
Список документов, которые требуются для получения визы в Шенгенскую зону, если решено отправиться на машине:
Сбор необходимых бумаг требуется, даже если оформлением визы занимается туристическая фирма. Однако само оформление не займет много времени, если прийти в визовый центр уже с готовым пакетом документов.
Следует определиться, в какой стране получать визу. Ряд европейских государств не входит в Шенгенскую зону, а некоторые страны могут выдавать визу для легального пребывания только на своей территории. Среди них: Польша, Великобритания, Ирландия.
Однако, путешествуя в Албанию, Боснию и Герцеговину, Македонию, Сербию, Турцию и Черногорию, шенгенскую визу оформлять не нужно. Вопрос только в том, как добраться? Ведь по пути к этим странам, возможно, потребуется пересечь территорию государств, где не разрешат безвизовый транзит. Подробнее о безвизовых странах Европы для россиян.
Безвизовые страны для россиян на карте мира
Одна поездка — несколько стран
Обычно при планировании поездки в Европу на машине целью является посещение нескольких стран. Оформлять документы следует в визовом центре той страны, пребывание в которой будет наиболее продолжительным.
Но, если невозможно выделить одну такую страну, виза оформляется через ВЦ того государства, посещение которого будет первым.
При данном маршруте можно оформить визу Польши. Но если планируется задержаться, например, во Франции, следует оформить соответствующее разрешение
К фотографиям, которые затребует визовый центр, могут быть различные требования, в зависимости от страны, открывающей «шенген». Поэтому есть рекомендация сначала их выяснить.
Все, что нужно знать о путешествии в Европу, вы сможете найти в этом видео.
Страхование туриста, Green Card и финансовые вопросы
Для поездок на личном автомобиле по странам Шенгена необходимо иметь медицинскую страховку с покрытием в 30 000 евро и более. Ее действие должно быть актуальным на протяжении всего времени пребывания за рубежом.
Международный страховой полис транспортного средства «Зеленая карта» выдается только уполномоченным органом страхования в РФ. Green Card, выданная в России, исключает необходимость оформлять страховку гражданской ответственности в стране, которая выдает визу. Страховой полис оформляется на период от 15 суток, его стоимость составляет около 2,5 тыс. рублей с легковой машины.
От чего зависит стоимость страховки на автомобиль?
Данной процедурой нельзя пренебрегать, так как она выполняется только за месяц до планируемой поездки. Получается, что для сбора всех бумаг есть лишь месяц.
Финансовая сторона туристического посещения стран Европы очень важна для работника визового центра. Иностранец должен обеспечить свой отдых в полной мере. Тем более, когда он привязан к постоянной покупке бензина.
Так выглядит грин карта для автомобиля
Документом, подтверждающим финансовую возможность автопутешественника, может выступать выписка с личного счета клиента банка либо справка о владении кредитным лимитом. Подойдут также дорожные чеки, оформленные на личное имя водителя, с указанием суммы из расчета не менее 40 евро/день. Исключением могут быть случаи, когда путешественник представил документ о доходах с места работы.
Об обеспечении ребенка во время путешествия должен заботиться родитель или опекун, что должно подтверждаться письмом, в котором подписывается обязательство материально содержать ребенка на период поездки.
Документы на водителя, пассажиров и транспортное средство
В случае автомобильного путешествия следует приложить копию водительских прав и свидетельство о регистрации транспортного средства. Автомобиль должен соответствовать техническим и экологическим нормам, которые действуют в Европейском союзе.
Иногда машиной могут управлять несколько человек. Все водители должны иметь документ, разрешающий делать это в другом государстве. Если в дороге будет несколько водителей, все они должны представить данные в визовом центре. Иначе управление автомобилем, даже при наличии водительских прав, будет незаконным.
Каждый путешественник обязан представить документы с места работы или учебы, если он официально занят в трудовой или образовательной сфере. Данный документ удостоверяет, что за туристом сохраняется рабочее или учебное место, где он продолжит свою деятельность после приезда домой. Индивидуальный предприниматель представляет копию регистрации предпринимательской деятельности, а также выписку из налоговой инспекции о доходах за последние полгода.
Пенсионер обязан представить документ из пенсионного фонда, в котором указывается общая сумма финансовых выплат за полгода, и копию пенсионного удостоверения. На детей школьного возраста необходимо подать справку из учебного заведения.
Маршрутный лист (план поездки) для визы
Маршрутный лист лучше заполнять по образцу, который можно скачать из интернета или посмотреть шаблон в визовом центре. Это документ, который больше всего волнует оформителя визы. Он должен понять, почему именно его страна должна предоставить разрешение на въезд.
Образец маршрутного листа
Маршрутный лист обозначает план поездки, с указанием дат и времени, которое планируется провести в разных местах и странах, переезжая из города в город. Все даты должны быть продуманы. Это поможет правильно подойти к реализации следующего шага — бронирования номеров в гостиницах.
Опытные автопутешественники рекомендуют самый длительный переезд запланировать уже до первого ночлега, который, скорее всего, будет в Польше. Это позволит высвободить время для коротких переездов между городами Европы и более длительных прогулок.
Платные дороги, разрешение на пользование
В Европе много платных дорог. Неопытный водитель может сильно потратиться, выбирая маршрут, только исходя из расстояния или удобства автодорожного сообщения. Обычно онлайн-карты помогают различать обычные дороги и платные.
Платные дороги в Европе
Качество бесплатных дорог ЕС намного превосходит привычные русскому водителю колдобины. Подвох в том, что большинство платных трасс подразумевает оплату на выезде, а не на въезде. Небольшой совет: случайно попав на платный участок дороги, дешевле заплатить за проезд на ближайшем съезде, чем сдавать назад по автомагистрали и потом иметь проблемы с неприступной полицией.
Кстати, о штрафах в Европе. Правила дорожного движения мало чем отличаются от действующих на территории постсоветских стран. Однако за их соблюдением очень пристально наблюдают местные органы правопорядка.
Некоторые особенности ПДД в Европе
Поэтому необходимо всегда помнить о содержании алкоголя в крови после хорошей выпивки вечером, об ограничениях скорости в населенных пунктах и правилах парковки. Последнее может быть испытанием для водителя, привыкшего парковаться где попало.
Требуется специальная виньетка, которая крепится на лобовом стекле и сообщает о полученном разрешении пользоваться автомобильными дорогами разного класса на территории разных стран. Ее стоимость составляет около трёх евро. Штраф за ее отсутствие может быть очень существенным.
Видеоролик об особенностях правил дорожного движения в Европе.
Маршрутный лист и бронирование жилья
В маршрутном листе или отдельно от него нужно указать адреса отелей, в которых планируется ночлег. Они должны быть уже забронированы на имена всех путешественников. Самый удобный и раскрученный онлайн-сервис поиска отелей — booking.com.
Туристы чаще всего пользуются отелями, в которых можно бесплатно отменить бронь. Это позволит вносить коррективы в поездку без лишних финансовых затрат. Скорее всего, какой-то город понравится больше другого или погода внесет свою лепту, и понадобится быстрее уехать или остаться на дольше.
Сравнение цен на жилье в Европе
Однако порой визовый центр может затребовать только платное бронирование, хотя бы с частичной предоплатой. Бумагу, подтверждающую бронирование отелей, необходимо вложить в пакет документов на каждого путешественника.
Кемпинг — один из самых дешевых, но в то же время качественных вариантов жилья или ночлега в Европе. На Западе под кемпингом подразумеваются не стихийные палатки дикарей, а специально оборудованная площадка, обычно расположенная вдали от дороги на природе.
Здесь доступны оборудованные кухни, туалет, душ, пресная и питьевая вода. Что касается затрат, то этот вариант значительно выигрывает даже в сравнении с недорогими отелями.
15 вещей, которые нужно знать перед автопутешествием в Европу
На границе и иностранных дорогах автомобилисты могут столкнуться с не всегда понятными правилами и законами. Вот что надо узнать и сделать перед тем, как отправиться в Европу на автомобиле.
1. Правильно выберите посольство для оформления визы
Шенгенскую визу надо делать в ту страну, где планируете оставаться больше всего ночей. Например, вы путешествуете на неделю во Францию, но въезжать будете в Польшу и на двое суток остановитесь в Германии — подавайте документы во французский визовый центр.
Ну а если в каждой стране вы будете одинаковое количество времени, делайте визу в страну первого въезда. И не забудьте про страховку.
2. Распечатайте брони отелей и составьте маршрут
Распечатайте подтверждения бронирования всех отелей, желательно сразу на двух языках — русском и английском (или местном). Их у вас могут спросить на границе. Брони с Airbnb и Booking.com, конечно, подойдут.
Если вы будете останавливаться в нескольких государствах, сделайте маршрутную карту. В ней для каждой страны надо указать дату, город, количество ночей и название отеля. Сделать её можно в свободной форме — табличкой или списком. Маршрут обязательно придётся рассказывать на границе, а распечатка поможет ничего не забыть.
3. Получите «зелёную карту»
4. Проверьте водительское удостоверение
Если вы получили водительское удостоверение после 1 марта 2011 года, волноваться не о чем: оно соответствует требованиям Венской Конвенции о дорожном движении, которую подписало большинство стран Европы.
Правда, есть ещё страны Женевской Конвенции, в которых действует только международное водительское удостоверение — Австрия, Албания, Андорра, Ватикан и Нидерланды. Международные права можно быстро получить в отделении ГИБДД по месту жительства. И не забудьте взять с собой российские права: ездить по международному водительскому удостоверению без национального за границей запрещено.
Если ваши права старше 1 марта 2011 года, есть два выхода: сделать международное водительское удостоверение или заверенный нотариусом перевод российского удостоверения.
5. Выберите правильные шины
В каждой стране ЕС свои правила использования зимней резины. Обязательно использовать зимние шины в Австрии, Боснии и Герцеговине, Германии, Латвии, Литве, Люксембурге, Македонии, Румынии, Сербии, Словении, Финляндии, Хорватии, Чехии и Эстонии.
Но при этом в большинстве стран запрещена шипованная резина. На колёсах с шипами нельзя в Болгарию, Венгрию, Германию, Македонию, Нидерланды, Польшу, Португалию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Хорватию, Чехию и Черногорию.
Лучший вариант для зимней поездки в Европу — зимние нешипованные шины с одинаковым рисунком протектора для каждой оси. Кроме того, в горных районах вам могут понадобиться цепи противоскольжения. Обращайте внимание на дорожные знаки.
6. Наклейте знак RUS на машину сзади
Согласно Венской Конвенции, на автомобиле должен быть отличительный знак государства. Для машин с российскими номерами это наклейка в форме эллипса с чёрными буквами RUS на белом фоне. Буквы должны быть не менее 8 см. Этот значок надо приклеить сзади — рядом с номерами или на стекло. Наклейку можно купить в любом автомагазине. Она продаётся и на границе, но в несколько раз дороже.
7. Положите в салон светоотражающие жилеты
По правилам некоторых европейских стран, выходить из машины на трассе в тёмное время суток можно только в жилете со светоотражающими элементами. Их наличие могут проверить на границе. Если жилетов не будет, вас могут заставить купить их на границе (естественно, дороже, чем обычно). Жилетов должно быть столько, сколько людей сидит в машине. Причём если жилеты будут лежать в багажнике, возникнет логичный вопрос: как вы собираетесь доставать их, остановившись на дороге ночью?
8. Оставьте дома радар-детектор
Радар-детектор — устройство, которое предупреждает о приближении к полицейским радарам и дорожным камерам. В большинстве стран Европы использование и даже хранение выключенного радар-детектора в машине запрещено, а при его обнаружении грозит штраф и конфискация прибора. А так как в Польше, Литве, Латвии, Эстонии и Финляндии радар-детекторы вне закона, через границу перевезти устройство не получится.
9. Выберите менее загруженный пограничный пункт
Самый короткий путь до границы с Евросоюзом не всегда бывает самым быстрым. Как правило, на популярных пограничных пунктах образуется очередь из машин, и на границе можно потерять несколько часов. Заранее поищите маршруты объезда.
На трассе Москва-Рига на границе с Латвией самый загруженный пункт пропуска — «Бурачки». Альтернативный путь с меньшими очередями — через Белоруссию (пункты «Григоровщина» или «Урбаны»).
10. Заправьте полный бак
В любой стране Европы бензин стоит дорого. Кое-где — очень дорого. Сэкономьте и залейте полный бак на ближайшей к пограничному пункту АЗС. Также вы можете взять немного бензина с собой — по закону через границу можно провезти 10 литров топлива в канистре.
11. Пересчитайте сигареты, съешьте сыр и колбасу
Согласно таможенным правилам, в государства Евросоюза на одного человека, достигшего 17 лет, можно ввозить не более двух пачек сигарет (40 штук), или 20 сигарилл, или 10 сигар, или 50 грамм табака.
Категорически запрещено ввозить в ЕС продукты, в составе которых есть мясо и молоко. Это касается йогуртов, колбасы, сосисок, сыра, консервов, сала и т.д. Исключение составляют детское питание и особое медицинское питание при наличии справки от врача. То есть бутерброды с сыром и колбасой лучше съесть до прохождения таможенного контроля.
12. На обратном пути следите за нормами провоза
Больше всего пограничники обращают внимание на количество алкоголя. Один человек, достигший 18 лет, может провозить не более 3 литров алкогольных напитков любой крепости. Каждый последующий литр следует задекларировать и уплатить пошлину: 10 евро за каждый литр некрепких напитков сверх нормы и 22 евро — крепких.
В Россию и Белоруссию можно ввозить до 5 кг продуктов на человека, причём продукция должна быть в готовом виде, только в заводской упаковке и с указанием состава. Из Латвии, Литвы, Эстонии и Польши нельзя ввозить свинину в любом виде и форме, даже если она просто присутствует в составе продукта. Также нельзя провозить через границу клубни картофеля и семена (включая луковицы голландских тюльпанов), а цветы в горшочке подлежат фитосанитарному контролю.
Все ввозимые товары личного пользования не должны в совокупности стоить дороже 1 500 евро и весить больше 50 кг.
Учтите, что запрещённые продукты и алкоголь сверх нормы нельзя выкинуть в мусорный бак при таможенниках. В лучшем случае вас «развернут» обратно в Евросоюз, и вам придётся оставлять продукцию за пределами границы и вставать в конец очереди. В худшем — по всем правилам вас обяжут оплатить пошлины и административный штраф.
13. Оплачивайте парковку правильно
Во время оплаты парковки через паркомат вводите автомобильный номер так, как он выглядит. Без транслитерации. То есть российский номер B111PC будет вводиться как B111PC (Би-111-Пи-Си), а не V111RS.
Не забудьте положить парковочный билет на лобовое стекло, чтобы его было видно. Это обязательное требование на многих платных парковках в Европе.
14. Не забудьте про платные дороги
Система оплаты проезда в странах Европы делится на два вида: пункты оплаты и виньетки. С пунктами оплаты всё просто: подъезжаете к платному участку и оплачиваете дорогу картой или наличными. На всякий случай лучше иметь при себе наличные в местной валюте.
Виньетки — это наклейки на лобовое стекло, которые служат подтверждением оплаты дорожного сбора. Такая система оплаты проезда применяется в Австрии, Швейцарии, Чехии, Словакии, Словении, Болгарии, Венгрии, Румынии и Молдавии. Купить наклейку можно на приграничных АЗС. Минимальный срок действия виньетки обычно составляет 10 дней.
15. Купите экологическую наклейку, если едете в Германию
Во многих городах Германии (включая Берлин и Мюнхен) расположены экологические зоны, куда въезд разрешён только автомобилям, которые соответствуют экологическим нормам. На лобовом стекле таких автомобилей в правом нижнем углу должна быть специальная зелёная наклейка с вписанными автомобильными номерами. На въезде в экологическую зону устанавливается дорожный знак Umwelt Zone. За езду без наклейки — штраф 80 евро.
Наклейку можно купить в центрах ADAC или офисах Dekra, они обычно расположены на окраине города за пределами экологической зоны, а также на большинстве АЗС. Для покупки надо предъявить свидетельство о регистрации ТС. «Зелёную метку» могут получить автомобили с бензиновым двигателем не позже 1993 года выпуска, с дизельным — от 2006 года.
Чек-лист для проверки перед путешествием
3. Распечатанная медицинская страховка (у всех участников путешествия).
4. Водительское удостоверение.
5. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
6. Полис ОСАГО за границей («Зелёная карта»).
7. Аптечка (проверьте срок годности медикаментов).
8. Действующий огнетушитель.
10. Значок RUS на заднем стекле.
11. Светоотражающие жилеты в салоне автомобиля (на всех участников путешествия).