учения в калининграде сегодня видео
Бой за Балтийское побережье прошел в рамках ССУ «Запад-2021»
НЕВСКИЕ НОВОСТИ публикуют фото и видео с проходящих в Калининградской области учений.
Бой за высадку морского десанта с участием военнослужащих морской пехоты Северного флота прошел на морском десантном полигоне Балтийского флота Хмелевка в Калининградской области в рамках совместного стратегического учения «Запад-2021».
На полигоне Хмелевка отработано ведение боевых действий при высадке морского десанта на необорудованное побережье. К учению были привлечены экипажи больших десантных кораблей и малых десантных кораблей на воздушной подушке, подразделения морской пехоты Балтийского и Северного флотов. Для имитации ракетно-бомбовых ударов авиации и ударов корабельной артиллерии заложили более тысячи кг взрывчатого вещества.
Морским пехотинцам Северного флота была поставлена задача осуществить захват плацдарма и обеспечить высадку техники морского десанта для развития наступления вглубь незнакомой территории, которую, согласно плану учения, обороняли морские пехотинцы Балтийского флота.
Перед высадкой основных сил на быстроходных лодках на берег были доставлены группы военных инженеров, которые провели разминирование подходов к берегу и подготовили место высадки техники, обозначив его сигнальными фальшфейерами.
Высадка сил десанта производилась с больших десантных кораблей «Королев», «Минск», «Калининград» и «Оленегорский горняк». На плав вышло более 40 бронетранспортеров БТР-80 с личным составом подразделений соединения морской пехоты Северного флота. Непосредственно на побережье морская пехота с техникой высадилась с малых десантных кораблей на воздушной подушке «Мордовия» и «Евгений Кочешков».
На флотском полигоне морские пехотинцы СФ отработали задачи по прорыву противодесантной обороны условного противника с моря и нанесению ударов по обороняющимся силам.
Наблюдавший за эпизодом по высадке морского десанта главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов отметил, что сегодня, 11 сентября, можно было наблюдать бой за высадку, когда морская пехота, взломав оборону противника, высаживается на необорудованное побережье.
«Конечно же был учтен опыт ведения боевых действий, широкое применение беспилотных летательных аппаратов, разведка. Давать оценки рано, предстоит глубокий разбор, учения не заканчиваются, еще через сутки у нас предстоят подобные действия», — сказал Евменов.
«Общая доктрина — это оборонительный характер. Мы ни на кого не нападаем. Конечно же, Запад внимательно следит. Группировка боевых кораблей стран НАТО достаточно близко подошла, наблюдают, делают определенные выводы. Пусть делают. Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами», — заключил главнокомандующий ВМФ.
Совместные стратегические учения (ССУ) Вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь проходят раз в два года в соответствии с решением, принятым главами двух государств, и являются завершающим этапом совместной подготовки вооруженных сил Республики Беларусь и Российской Федерации в текущем году.
Максимальное количество привлекаемого на учение личного состава воинских частей, попадающих под действие Венского документа 2011 года о мерах укрепления доверия и безопасности, на территории Российской Федерации составит до 7 500 человек, из них до 6 400 российские военнослужащие.
Морской этап учений «Запад-2021» прошел в Калининградской области
Морской этап совместных военных учений России и Белоруссии «Запад-2021» прошел в Калининградской области на полигоне Хмелевка. Об этом в эфире телеканалов «Россия 1» и «Россия 24» сообщает ГТРК «Калининград».
В учениях приняли участие более 40 кораблей и судов обеспечения, морская авиация, ракетные подразделения морской пехоты Балтийского и Северного флотов. Впервые применялись беспилотные летательные аппараты. По плану корабли отрабатывали задачи противолодочной и противовоздушной обороны, а также выполняли стрельбы по различным типам мишеней.
За учениями наблюдал главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов. Он напомнил, что учения «Запад-2021» носят оборонительный характер.
«Мы ни на кого не нападаем. Здесь группировка стран НАТО. Она достаточно близко подошла. Наблюдают и делают выводы. Ну, пусть делают», – сказал Евменов.
Также главком отметил, что был учтен опыт прошлых боевых действий. Широко применялись беспилотники. Оценка будет дана после детального разбора, но первое впечатление командования – морпехи обоих флотов с задачей справились.
Напомним, практическая фаза белорусско-российских стратегических учений «Запад-2021» проходит с 10 по 16 сентября. Задействовано девять полигонов на территории России и пять – в Белоруссии.
В Калининградской области прошло масштабное учение армейского корпуса Балтфлота (видео)
В Калининградской области на полигоне «Правдинский» прошло масштабное учение с группировкой войск армейского корпуса Балтийского флота. Об этом сообщает пресс-служба ЗВО по Балтфлоту.
По сценарию мотострелковые и танковые подразделения, в сопровождении авиационных групп, после развертывания в боевые порядки, атаковали передний край обороны «противника», а затем вытеснили его на невыгодные позиции. Во время манёвров применяли также беспилотники.
Артиллерийская группировка войск, огнем ствольной и реактивной артиллерии, в том числе дальнобойных систем залпового огня «Ураган» уничтожила крупные резервы условного противника. В общей сложности, в рамках учения мотострелки во взаимодействии с танковыми и артиллерийскими подразделениями поразили более 400 мишеней, имитирующих авиацию, бронетехнику и живую силу условного противника», — отметили в пресс-службе.
В учении приняли участие свыше двух тысяч военнослужащих. Было задействовано около 200 единиц вооружения, военной и специальной техники, в том числе 16 самолётов и вертолётов. Манёвры завершились парадом.
В Калининградской области начались международные военные учения
10 сентября в Калининградской области начались масштабные российско-белорусские военные учения «Запад-2021». Они продлятся до 16 сентября, сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
Совместное стратегическое учение (ССУ) вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь проходит раз в два года. Практические действия войск стартовали одновременно на девяти полигонах России, пяти полигонах Беларуси и в акватории Балтийского моря и Финского залива. В Калининградской области задействуют полигоны «Хмелёвка» и «Правдинский».
В Министерстве обороны РФ подчеркнули, что замысел учения не предполагает конкретизации противника. Он — условный.
«Согласно сценарию учения, в этой обстановке обучаемые органы управления, войска и силы выполнят учебно-боевые задачи по отражению ударов средств воздушного нападения условного противника, ведения разведывательно-поисковых, оборонительных и наступательных действий по локализации вооружённого конфликта и разгрому противника», — рассказали в ведомстве.
Как писал РБК Калининград, Министерство обороны России осенью должно завершить создание 18-й гвардейской мотострелковой дивизии на территории региона. По словам командующего Балтийским флотом адмирала Александра Носатова, ее формируют в связи с тем, что НАТО наращивает свои войска вблизи сухопутных границ Калининградской области.
В начале июня в Балтийском море прошли крупные военно-морские учения НАТО Baltops. В них задействовали 16 стран альянса, а также Швецию и Финляндию.
Балтийский экспресс: Турция поможет вооружить российскую армию в Калининграде
По мори аки по суху — паромная переправа доставляет из Усть-Луги в Балтийск танки и ЗРС С-400
Где находится Калининградская область России и её особый территориальный статус, в отрыве от основной части страны, хорошо известны. Попасть туда из, скажем, Москвы, можно самолётом, поездом, по морю, на автомобиле из-за ковидных мер сейчас нельзя — Литва закрыла границы. Это транзит для туристов и командировочных. А вот как туда перебросить танки и прочую военную технику?
Сейчас пресс-служба Западного военного округа сообщила, что партия модернизированных танков Т-72Б3М поступила на вооружение мотострелкового соединения армейского корпуса Балтийского флота под Калининградом. Количество не сообщается, но надо полагать, что счёт идёт не на единицы и даже не на десятки. Вообще российская группировка в Калининградской области значительно усиливается — за счёт создания 18-й гвардейской мотострелковой дивизии (МСД), формирование которой должно завершиться к концу нынешнего года. А дивизия, это, знаете ли, не «твою дивизию», а полноценное общевойсковое соединение, способное самостоятельно вести боевые действия в отрыве от основных сил. Там ещё и 11-й армейский корпус находится, 152-я гвардейская ракетная бригада, на вооружении которой стоят ОТРК «Искандер-М», есть как минимум шесть дивизионов зенитных ракетных систем С-400 «Триумф», ну и много других «стрелялок».
Как это всё в «анклав» доставляется? Военный груз, заметим, не из лёгких, тот же танк Т-72Б3М весит 47 тонн, так что теоретически военно-транспортный Ил-76 российских ВКС (грузоподъёмность до 60 тонн) сможет перевезти лишь один танк, Ан-124 «Руслан» (грузоподъёмность до 120 тонн) потянет два танка. Дорого, да и пропускная способность невелика. Железная дорога, равно как и автомобильное сообщение, исключаются — через Литву, страну НАТО, военные грузы в Калининград перевезти невозможно. Есть паромное сообщение между портом Усть-Луга (150 км от Санкт-Петербурга) до города Балтийска в Калининградской области. Расстояние по морю — 480 морских миль и двое суток пути тихой сапой. На пароме, а это железнодорожно-автомобильные суда, можно и чёрта лысого перевезти. Вот только на Балтике у России их всего два.
На Балтийском флоте ВМФ России есть ещё и 71-я бригада десантных кораблей, способная перевозить тяжёлую военную технику. Её основу составляют 4 старых БДК проекта 775 польской ещё постройки — «Минск», «Калининград», «Александр Шабалин» и «Королёв». Каждый из них способен принять на борт 10−13 средних танков — корабли этого проекта способны взять груз до 480 тонн. Понятно, что именно на эти корабли легла основная нагрузка по снабжению, в том числе и вооружениями, группировки армии РФ в Калининградской области. Но вот нюанс, их не так много (малые десантные корабли из состава этой бригады в расчёт грузоперевозок в расчёт не берём), плюс они выполняют другие задачи в интересах флота — участвуют в учениях и дальних морских походах. Нужна поддержка гражданского флота, с большей тоннажностью, а ещё и меньшей заметностью перевозимых грузов.
Такими судами Морфлот на Балтике представлен двумя паромами — «Амбал» (1990 года постройки) и «Балтийск» (1984 год). Каждый из них способен вместить в своё чрево на трёх палубах 115 стандартных железнодорожных вагонов, 100 автомобилей и всего 12 пассажиров — предусмотрено 6 двухместных кают. Если заглянуть в инструкцию компании судовладельца, можно понять и их основное предназначение. «Каюта для сопровождающего транспортное средство представляется только представителям министерства обороны России», — написано там чёрным по белому. Ну, это либо механикам-водителям, либо группе морской пехоты, охраняющей груз. Для гражданских оставили грузо-пассажирский паром «Петербург» (каюты на 110 человек), который до открытия Крымского моста обслуживал перевозки в Керченском проливе, а теперь вернулся на родной маршрут Усть-Луга-Калининград.
Поставка новых БДК для Балтийского флота ВМФ России пока не планируется — два больших десантных корабля 1-го ранга ближней и дальней морской зоны проекта 11711 «Иван Грен» и «Пётр Моргунов» достались Северному флоту. Строящиеся «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» уйдут на Тихоокеанский флот (сроки передачи — 2023−2024 года. Кто же будет обеспечивать «Балтийский экспресс» (по аналогии с «Сирийским экспрессом», доставляющего военные грузы в сирийский порт Тартус)? Вся надежда на… турецкие паромы.
Сейчас в Турции, на судостроительном предприятии Kuzey Star Shipyard в Стамбуле «доводят до ума» два железнодорожных парома «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые предназначены именно для обеспечения линии Усть-Луга — Балтийск. Разработчиками этих судов выступило ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», российское предприятие является и формальным судостроителем, так что паромы будут считаться именно российскими. К слову, это самые большие гражданские суда, которые были спущены на воду за всю историю судостроительных верфей Турции. Сроки постройки несколько подзатянулись (должны были переданы в 2020 году), но есть надежда, что в скором времени они всё же сменят «Балтийск» и «Амбал» на трассе «Балтийского экспресса». Понятно, какими будут и основные грузы паромов — Турция нам поможет поддержать боеготовность Калининграда.
А ещё, косвенно, и… Украина. Как утверждают в ООО «Морское инженерное бюро» (МИБ, Одесса) железнодорожные паромы проекта CNF19M для линии Усть-Луга — Балтийск были разработаны именно в МИБ. Факт сомнительный, но не исключено, что некоторые наработки украинских судостроителей всё же использовались. Тем не менее, контракт по госзаказу на постройку двух таких паромов в декабре 2018 года в размере 10 миллиардов рублей оплатил именно ФГУП «Росморпорт». Что досталось украинским разработчикам неизвестно, но они действительно принимали участие в исследованиях по концепту грузового парома. После 2014 года такие контакты прекратились, а «Маршала Рокоссовского» заложили на Невском ССЗ в октябре 2018 года, «Генерала Черняховского» в апреле 2019-го. Строительство же грузовых паромов продолжилось на турецкой судостроительной верфи, а не на украинской.
Судя даже по названием новых «турецких» паромов, со словами «Маршал» и «Генерал» (Рокоссовский и Черняховский») в названиях, они будут судами двойного назначения, где военное предназначение будет преобладать. Эти паромы хотя и уступают по количеству перевозимых грузов существующим «Балтийску» и «Амбалу» — 80 железнодорожных вагонов против 115 и две палубы вместо трёх, зато обладают ледовым классом и способны самостоятельно действовать не только в Балтийском море (а оно порой замерзает при низком промилле воды), но и в ближней Арктике без сопровождения ледоколов. Вероятно, что потребности Минобороны в переброске военных грузов в Калининградскую область будут удовлетворены таким количеством новых паромов, которые планируется запустить в первый рейс на Балтике с 2022 года. Тем более, что основная часть танков и прочей техники уже доставлена по назначению.